Wypalona wtyczka od regulatora.
W okolicy bsi nad pedałami będzie przekaźnik. Jeden jedyny, samotny kwadratowy przekaźnik na pojedyńczej podstawce. Sprawdź go.
Witam Mam taki sam problem aktualnie z C4 1.6HDI 2005r., Usterka jak powyżej. Problemem jest pojawianie się napięcia (u mnie) ok 6.5V po zapaleniu auta i wtedy dmuchawa gwałtownie rusza i przestaje działać. Jak wszystko jest ok, to napięcie 0V i dopiero stopniowo wzrasta do ok. 4V. Odpięcie wtyczki od panela klimatronika resetuje go (można kleme, ale...
tak
Komora silnika: Często padają w nich rezystory przy dmuchawie - elektronika.
Witam. Mam również podobny problem w citroenie C4 2005 klimatronik. Nawiew kabiny przeważnie działa normalnie ale czasami nie reaguje na zmiany nastaw na panelu tzn. mimo ustawionego nawiewu 1-8 wentylator stoi. Pomóc może tylko wyłącznie zapłonu i ponowne włączenie ale czasami 10 prób i nic a za godzinę za pierwszym jest ok. Co sprawdziłem to zasilanie...
Akurat tutaj nie ma tej gumy to jest bsm l03 max. Generalnie takie kosztują po 50pln i nie ma sensu bawić się w naprawy.
Wygląda na kondensator 1µF.
Możesz próbować zreanimować silniczek dmuchawy. Dobrać/doszlifować odpowiednie szczotki i wymienić. Komutator przeczyścić drobnym papierkiem ściernym i w zależności od konstrukcji komutatora przeczyścić lamelki. bzdura, tam już nie ma czego reanimować. Nie ma też czego czyścić. Rozpadnie się w ręku. Do tego przesmarować tulejki/łożyska. Kolejna bzdura...
Może być tak, że to 12V mierzysz miernikiem, zaś pod obciążeniem daje nura do zera, typowy efekt zaśniedziałego\poluzowanego\wypalonego kontaktu gdzieś na instalacji. Sprawdź ten plus pod obciążeniem!
A przekaźnik za skrzynką bezpieczników dobry?
W wersji z klimą sterowanie jest tranzystorami. Moduł jest przy/w silniku dmuchawy.
Wymienić gniazdo razem z wtyczką.
nie wiem czy dobrze myślę ale ten silnik http://obrazki.elektroda.pl/6662170100_1...
Podłączyć na krótko czy zrobi pstryk i musisz sprawdzić przejście po załączeniu albo w kostce zewrzyj dwa styki na grubych przewodach i sprawdź czy działa nawiew
Bezpieczniki sprawdzone?
Panel do sprawdzenia, może zimne luty.
Ja orginał zamieniam na IRFP064N i nawiew hula.
Sie ma. Problem rozwiązany. Wymiana panelu widocznego na zdjęciu powyżej załatwiła sprawę. Pozdrawiam Wojtek
Z tego co pamiętam od blacharza to wyjmuje się całe to srebrne. Są tam cztery zatrzaski.
Nie są zamienne. Ale na chwilę możesz podmienić i zobaczyć, czy wentylator ruszy. Ja bym stawiał na uszkodzony bsm. Często padają.
Silnik dmuchawy
Wentylator jest jeden, tam masz klapę.
Sprawdz sonde temperatury wewnetrznej. Pozdrawiam
Od pewnego czasu dmuchawa nawiewu po włączeniu trochę popiszczała ale po minucie przstawała. Trwało to jakieś trzy miesiące. Wczeraj, po włączeniu coś tam głośno pochrobotało i przestała działać. Chcę sprawdzić czy się tam coś nie dostało do wirnika, ale nie wiem jak się do tego zabrać. Proszę o poradę, jak się dostać do tego wentylatora. Co kolejno...
No i właśnie o to mi chodziło miernik Cię "oszuka". Masz gdzieś przerwę, śniedź lub uszkdzoną wiązkę.
Klimatyzacja automatyczna czy manualna? Masz do automatycznej do 2001 i od 2001 bo nie podałeś miesiąca wiec nie wiem. I do manuala też mam schemat.
Ja bym sprawdził filtr pyłkowy.
zdejmij ten czarny panel,.Ja w swoim nie miałem problemu.Żaróweczki lubią tam padać.Ciągnij je do siebie,nic nie obracaj TU masz manual http://www.peugeot-klub.pl/index.php?top...
Witam tam gdzie jest wlot do nawiewu pod maska (niżej szyby) jest tak kostka z rezystorami drutowymi i jest tam jedna dioda która najprawdopodobniej strzeliła . Pozdr
Naprawiam awarię nawiewu w citroenie c5 x7 z 20008 2hdi i nie ma napięcia zasilającego tzn. masa jest nie ma plusa. Potrzebuję podpowiedzi lub schematu zasilania nawiewu. z góry dziękuje za pomoc
5,5 st C to bardzo dobry wynik biorąc pod uwagę warunki pomiaru Polemizował bym. Jak ustawię minimalną temperaturę i najniższy nawiew mam w granicach 0,5 do 2 stopni na wylocie z kratki.
Sygnał to chyba kontrolką diodową można było sprawdzić, ale w tych regulatorach siadały tranzystory mocy i wypalały się wtyczki i kostki, co zresztą u Ciebie widać na polie minus na zasilaniu. Czasem padało więcej elektroniki, nie tylko tranzystor. Jest dużo filmów na jutubie z naprawą i diagnostyką tych sterowników, również w języku polskim. Tylko...
Witam, Przekaznik 8048 znajduje sie na tablicy przekaznikow, pod deska rozdzielcza z lewej strony (pierwszy od lewej). Pozdrawiam, Georges
To znaczy co? Jakie rady? Chciałes schemat?
Odradzam te operację dla osób nie obeznanych z mechaniką bo wyciągając tę dmuchawę łatwo ją uszkodzić i narobić nieszczęścia. Ze względu na trudny dostęp mogą być problemy z ponownym montażem we właściwym położeniu a dodatkowo podczas zwalniania kolumny kierownicy można uszkodzić spiralę poduszki. Lepiej dac to do roboty fachowcom a swoje umiejętności...
Kolego jest to wina rezystora jako go wymontujesz na końcu jest bezpiecznik wymienisz i po sprawie pozdrawiam.
Defekty nie mają nic wspólnego z usterką. Poszukaj w zasilaniach. Sprawdź BSM.
Witam mam problem. W citroen xsara II 2004r 2.0 hdi 110KM nie działa klimatyzacja, była nabijana a nie włącza się, co może być przyczyną. Mam też drugi problem nawiew powietrza chodzi na maksymalnych obrotach, nie działa w ogóle regulacja. Co może być przyczyną, pokrętło jest płynne.
Sterownik mocy jest wbudowany w tunel nawiewu za silnikiem dmuchawy, gdzies pod prawym schowkiem. Sugeruje to zdjęcie sterownika wyposażonego w radiator chłodzony powietrzem wlotowym do kabiny. Sama regulacja nawiew2u to chyba tylko zwykly potencjometr.
Słuchaj, problemem może byc wypalona stacyjka, zobacz czy masz napięcie na 40amperowym ( pomarańczowy)bezpieczniku w prawym górnym rogu skrzynki. Przeważnie nie ma, robi się takie obejście na przekaźniku.
Do sprawdzenia przekażniki ( podopychać) bezpieczniki czy całe.
Musisz się dobrać do silnika, rezystor jest zintegrowany razem z nim. Ściągasz wycieraczki, plastik, wyciągasz silnik wycieraczek. Zobaczysz dwie śruby, które trzymają silnik nawiewu. Z tego co pamiętam wyciągasz go od strony kierowcy, zobaczysz go nad pedałami. Będziesz musiał chyba jeszcze zdemontować jedną z rur nawiewu. Później już z górki. Powodzenia
Zalane BSI które znajduje się pod lewym nawiewem
Nie ma zaworu, tylko klapa. Wszystko wskazuje na zapowietrzenie i brak obiegu. Ale tu minimum wysiłku i wiedzy trzeba mieć. NIe da się pisać że nie działa i nic nie zrobić.
E tam, pewnie problem w BSM.
Instalacja przód: światła,silnik,deska rozdzielcza,bezpieczniki,sterowanie wys.reflektorów,wycieraczki,spryskiwacze... także reflektorów(mam takowe),ABS, i ogólnie im więcej tym lepiej.Serdeczne dzięki!
Witam A wiec mam taki problem ze nawiew działa jak jest zimny silnik jak auto sie nagrzeje i zgasze silnik po ponownym odpaleniu nie dziala na zadnym poziomi. Co moze być przyczyną ??
Tranzystory 2 szt. MJ11015: http://www.soltronik.pl/mj11015-120v-30a... -odkręcić silnik nawiewu -wyjąć płytkę i rozwiercić 4 nity mocujące tranzystory -wylutować tranzystory Pod płytką jest termistor przymocowany blaszką. Nie zgub go. Zabezpiecza tranzystory przed przegrzaniem. -wstawić tranzystory, uprzednio smarując...
Jeden z dwóch przekażników w komorze silnika w skrzynce razem z 40A bezpiecznikami przepalony, nie wiem od czego on. On od podgrzewacza płynu (na przewodach nagrzewnicy).
A jakiej firmy jest wiatrak? Valeo czy Behr? I właśnie... jakie triaki?
a bardziej konkretnie ? Skoro pracuje w instalacji samochodowej to ma być na 12 V ? A coś w zamian , czy tylko taka dioda wchodzi w grę ?
Z kostki stacyjki wychodzą wszystkie +12V?
pewnie mówli o BSI
no i popsuty tranzystor regulatora nawiewu.
Przy wentylatorze a pewnie w nim lub przy rezystorze dmuchawy nawiewu.
Witam mam problem z nawiewem w tym rzecz że nie działa na żadnym poziomie, obstawiłem bezpiecznik ale jest dobry i nie mam pojęcia co się mogło schrzanić słyszałem o problemach z nawiewem ale z reguły miały one objawy że nawiew działa bez różnicy na ustawienie cały czas na pełnej mocy. Był bym wdzięczny za jakąś podpowiedź co mogło paść i ewentualnie...
Nie on. I problem nie tam. I ten co zaproponował regulator z poloneza niech se coś weźmie na odmulenie.
Mam ten sam problem. Czy udało Ci się znaleźć przyczynę?
Chcę sprawdzić czy się tam coś nie dostało lub nie zatarło i ewentualnie zdemontować wentylator do wymiany. Od pewnego czasu coś tam tarło przy rozruchu. Po pół minucie przestawało. Teraz wentylator wcale nie rusza. POMOCY!!!!
Co mogę zrobić samemu aby ominąć koszty
UWAGA ! Mam bardzo prosty i bardzo tani sposób na naprawę uszkodzonego nawiewu od strony kierowcy w Citroenie C5 (I)
Opornice w tunelu nawiewu.
Fiat Fiorino ,Citroen nemo
witam- wszystkich temat będzie do zamknięcia okazało się że to jednak opornica (jeż) nowa Boscha 330 zł , dzisiaj wybrałem auto jednak jeszcze będzie do poprawki bo jak włączam nawiew na full to strasznie buczy jak jakby wpadał w jakieś wibracje lub coś podobnego .dziękuje wszystkim za podpowiedzi i pozdrawiam
raczej musisz szukać panelu sterowania nawiewem.
Nowa, używana, zamiennik. Teraz czy 5 lat temu.
Spróbuj odczytać błędy
Witam, Jak jest rozwiązany system regulacji prędkości wiatraka w XM? (regulacja płynna). Problem polega na tym, że nie działa płynna regulacja. Można włączyć wentylator na maksymalną moc albo wyłączyć. Czy trzeba sprawdzić potencjometr ?? czy może jakis regulator?? Pozdrawiam Dzięki za pomoc
Ok, dzięki za podpowiedź. Sprawdzę i odezwę się jak to wyszło .
Niestety również się nie włącza
Citroen C3 3. generacji 2018, gdzie jest umiejscowiony rezystor obrotów wentylatora nawiewu? Jako głupiec użyłem pianki do czyszczenia klimatyzacji – wentylator chodzi na maksa, nie można go wyłączyć. Prawdopodobnie padł rezystor, ale nie wiem, gdzie go szukać... Dzięki. AI: Czy już próbowałeś zlokalizować ten rezystor? Jeśli tak, to gdzie dokładnie...
Witam, Szukam schematu kostki do panelu sterowania nawiewem z klimą. Kupiłem do Scudo bez klimy panel sterowania nawiewem od jumpiego ale z klima i mam problem z kostką.
i nie załącza, ale dodatkowo nie mam czynnika w układzie bo się okazało ze chłodnica jest przestrzelona. Wynika z tego że należy zacząć od tego właśnie czujnika. Czy ma on również wpływ na działanie/regulację obrotów nawiewu?
Dokładniej za schowkiem po lewej stronie, prawie na podszybiu.Przykręcone do obudowy nawiewów.
https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewt...
Sprawdź masę na antenie, szczególnie w miejscu mocowania anteny do dachu. Możliwe też, że iskrzy komutator silnika nawiewu.
Kolo silnika
Nie działa całkowicie czy wyświetla info i nie ma nawiewu?
Błędy w którym sterowniku? Panel ma swój sterownik i z nim można się komunikować. Podane błędy nie powinny mieć wpływ na pracę wentylatora nawiewu. Poza tym tam jest opcja Auto (sterowanie siłą nawiewu i klapami) lub ręcznie ustawienie siły nadmuchu.
Masz klimatronic?
Czemu wymieniasz coś co działa a sterownia nie sprawdzisz. Skoro masz klimatronika to Lexia i test wykonawczy. Jak można mieć opornik wentylatora i tranzystor weź się ogarnij lepiej. Dodano po 1 Czemu wymieniasz coś co działa a sterownia nie sprawdzisz. Skoro masz klimatronika to Lexia i test wykonawczy. Jak można mieć opornik wentylatora i tranzystor...
Witam. Podobny, kolejny i jakże pospolity problem.. Często w postach pada stwierdzenie że wentylator chodzi na maksa. Otóż: W moim przypadku :) .. Wentylator po prostu nie wyłącza się, ale nie mogę powiedzieć, że działa na maksa; co najwyżej czwarty bieg.. Autko to: Citroen Xsara II (Break) 2001 z klimatyzacją... półautomatyczną (?) (pierwsze pokrętło:...
Nawiew pracuje po odpaleniu dopiero. I przycisk do wymiany od tej szyby.
citroen c4 picasso 2007r nie dzala nawiew.Regulujac natezenie powietrza nic sie nie dzieje,prosze o pomoc
Też przypuszczam , że przyczyną tego, że się spaliły oryginały był zapchany filtr. Ale nawiew działa od tamtej pory cały czas, różna para tranzystorów, regulacja jest skokowa ale działa :)
Podejrzewam że to rezystor.
Niestety nie mam możliwości podłączyć się pod komputer. Co udało mi się jeszcze przetestować to przy ustawieniu na chłodny nawiew wentylator pracuje normalnie nie wyłącza się.
W środku wentylatora znajduje się układ regulacji obrotów. Na tym układzie są dwie sztuki tranzystorów, takie metalowe(FW26025A1). Ten po lewej miał spięcie i przez to wentylatora nie dało się wyłączyć. Na allegro kupiłem (MJ11015) i wlutowałem zamiast poprzednich gdyż tamtych nie mogłem zdobyć. Wszystko teraz działa jak należy. Operacja udała się....
Czy masz problem z regulacją temperatury nawiewu na stronę pasażera? :!: :!:
Czy zdjagnozowałeś usterkę nawiewu? Mam to samo w C4 i wszystko sprawdzone ale też nie działają kierunki.
U mnie w C4 (trochę inny rezystor) zaniosłem to elektronika i mi wymienił w środku tranzystor i działa, różnica taka, że u mnie chodził cały czas na maksymalnej mocy. Była to zima, więc bez nawiewu nie dało się jeździć, więc połączyłem dwa najgrubsze kable od sterownika zwykłym włącznikiem i ręcznie go załączałem, co tym samym możesz sprawdzić czy działa...
http://ogrzewaniepostojowe.net.pl/instal... Pokaż tabliczkę.
Ha! I doszedłem wczoraj co jest... Powodem takiego działania klimatronika jest... czujnik temperatury płaszcza nagrzewnicy! Żeby było śmieszniej to ktoś go wyjął z nagrzewnicy i przypiął na trytytkę do rurek doprowadzających. Dlaczego akurat tam..? Ano z tego powodu, że żeby go wsadzić w otwór w obudowie nagrzewnicy to trzeba by cały zespół wyciągnąć...
Witam Mam problem z nawiewem w Citroen Xsara II 2003 r. po odpaleniu silnika nawiew działa na full nie można go wyłączyć (jak daje na 0) ani regulować siły nadmuchu. Temperaturę mogę ustawić klimatyzacja też działa. Nie wiem, co to może być ma ktoś jakiś pomysł. pozdrawiam
niesądzę ze to wina regulatora, w tej cytrynie są liche silniki nawiewu.
Powiem tak temperatura na wyświetlaczu się zmienia a czy słychać to przełącza się nawiew ale nie zawsze jakbym chciał i po zgaszeniu auta słychać silniczki od zamykanua klap
Wtyczka pod kierownicą obok wtryczki kostki stacyjki.
Cześć czy możesz powiedzieć czy Poradziłeś sobie z tym nawiewem w Citroenie C8? bo właśnie zakupiłem taki w benzynie 3.0 i mam ten sam problem w ogóle nie słychać żeby wentylatory się włączały i strasznie zimno z tyłu coś czuję że same problemy będę miał z tym autem Chociaż niczego negatywnego na temat silnika 3.0 w automacie nie znalazło a już pokazuje...
okazało sie ze wariował przekażnik od nawiewu i jeszcze nie było styku na jednym z oporników.
nawiew citroen panel nawiew citroen klapa nawiew citroen
pralka bosch wfl1600 okablowanie kamer zmywarką whirlpool pierwszym
centralka domofonu digitex dct80
Wymiana tarczy hamulca ręcznego w Massey Ferguson 6180 Lokalizacja chłodnicy oleju w Citroenie Xsara 1.4
