Problem znaleziono, uszkodzona uszczelka w pompie oleju. Cisnienie wrzuciło 2.4 na rozgrzanym pozdrawiam
Po uruchomieniu i przekroczeniu 2000 obrotów zapala się kontrolka cisnienia oleju,czujnik wymieniony na nowy bez zmian. Po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu jest OK przekraczam 2000 obrotów zapala się lampka cisnienia oleju.Pomiar manometrem cisnienia jest Ok.
Witajcie Panowie. Pytanie o ciśnienie oleju w silniku 2.5 dci 100km ( master II 2007 rok). Na zimnym i wolne obroty ciśnienie wynosi około 5 bar, na rozgrzanym i wolne obroty wynosi 2 bary. Na zimnym i około 3000 obrotów może sięgnąć czasami 6.5 nawet do 7 barów. Na rozgrzanym i 3000 obrotów ciśnienie to 6 barów. Ciśnienie na zimnym jeszcze mógłbym...
A ile zlałeś ze sprężarki? Odseparowane 60ml sugeruje dalej za dużo oleju w układzie. Przy 15 st na dworze HP 16bar to trochę za dużo.Wskazuje to jeszcze na za dużą ilość oleju, bądź brak pierwszego biegu wentyla. Co będzie jak nastaną upały? Skraplacze we francuskich autach nie należą do trwałych. Więc, jak to jest 2007 rok to już raz powinien być...
Żeby nie narobić sobie poważnych kosztów ja bym zrobił tak. Auta już nie męcz bo może się skończyć grubo. Ciśnienie do sprawdzenia jak najbardziej. W silniku 2,5dci smok pompy ma bardzo mały otwór i lubi się sitko przytkać (zdjęcie dla zobrazowania). Zrzucił bym miskę i sprawdził pompę oleju. Trzeba ją rozebrać i zobaczyć czy nie jest przytarta. Koszt...
ok 3 barów
Dziękuję Wojtekm8902 za zainteresowanie. Na początku miałem dyszę chińczyk z nierdzewki 1,5mm ale miała zdecydowanie za duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze zaczynała poprawnie pracować powyżej 1,5 bara, obecnie mam dysze z nagrzewnicy master około 0.8 mm współpracujące z agregtem z lodówki ładującym 0.4 bar. Płomień poprawny, ale nie sposób opanować...
Dzięki za odzew! Problemów z drożnością na pewno nie ma, paliwo jest podawane i rozpylane przez dyszę bez żadnego problemu z tym, że się po prostu nie zapala. Początkowo myślałem, że to może być wina paliwa, po podmianie oleju napędowego cały czas to samo.
silnik zgasł po przygazowaniu ale nie na maxymalne obroty, po sprawdzeniu rozrządu-szok! wszystkie koła zębate dostał nowe, pasek i napinacz, pompa oleju też nowa-ustawiony rozrząd na 100% dobrze, czujnika na wałku rozrządu nie ma czujnik jest tylko na kole zamachwym i na pompie wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze raczej mają równy przelew, bede musiał...
Problemy z brakiem mocy w dolnym zakresie obrotów w Renault Master 2.3 turbo mogą być związane z kilkoma czynnikami. Błędy DTC 226322 (zbyt niskie ciśnienie doładowania) i DTC 11301C (obwód czujnika składu mieszanki) wskazują na kilka potencjalnych problemów. 1. Mimo że nie masz zmiennej geometrii, turbosprężarka może być uszkodzona lub zanieczyszczona....
(at)Milejow 2.5 dci wychodzi z turbiną na geometrii i bez, pompa wtryskowa z wbudowaną pompą wstępną lub z pompką elektryczną w baku, z czujnikiem hamulca na 2 piny lub 4, itd. konfiguracji było dużo. Ja nie chcę się kłócić, tylko chcę się jak najwięcej dowiedzieć informacji, by zwalczyć mój problem. Dodano po 11 Czyli mam dorobić instalację elektryczną...
Stan może być a może nie być ciśnienia. Ja by, nie ryzykował choć to na wolnych obrotach powinien gubić ciśnienie o ile gubi, ale...
Teraz sie zastanawiam czy ten proces "oczyszcza" system czy brac sie za rozkrecanie wtryskow. Rozkręć. Albo od razu wywal na złom. Roboty sobie oszczędzisz. Pomyśl... Stanowisko do testowania i naprawy wtryskiwaczy CR kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotówek. Dlaczego? Po wyjeciu wtrysku chcialbym zobaczyc ze wtryski dzialaja. Jak wyżej. Przypuszczam...
Cześć wszystkim,trochę mnie nie było ale temat powraca....słuchajcie moi drodzy mam problem z podłączeniem wskaźnika paliwa w liczniku... Ktoś mądry powie jakie kolory przewodów i ile jest potrzebnych przewodów? Wg mnie zasilanie +12v,masa,przewód sygnalizacyjny od pływaka i chyba osobny od rezerwy ? Poprawcie mnie jeśli się mylę Mam rebus popatrzcie...
Witam Proszę bardzo o pilną pomoc. Posiadam Opla Movano Renault Master 2,8 DTI (12.2000r) Spadek ciśnienia oleju przy zimnym silniku, kontrolka gaśnie nawet po 15-20 sekundach. Po rozgrzanym silniku zaświeca się na stałe i mruga, gaśnie przy ujęciu gazu i wrzuceniu na luz. Ciśnienie przy zimnym 1,2 atm- 1 atm przy ciepłym, przy 3000 obrotów spada do...
Odłączyłem dziś oba czujniki oleju włączyłem auto -na desce nie zapaliła się kontrolka oleju jakby nie było przecież nie ma ciśnienia oleju clip też żadnych błędów.Nawet wgrałem nowszą wersje clipa i nic .Może coś z pompą oleju jak to sprawdzić czy jest ciśnienie .Jak działają te czujniki czy przy odłączeniu od nich wtyczek żadnych błędów ? Odłączyłem...
Jeżeli w filtrze nie będzie paliwa to palnik może nie zassać go. Jak regulowałeś ilość paliwa bez paliwa? Masz manometr aby teraz ustawić ciśnienie na prawidłowe? Znasz wartość tego ciśnienia? Nakręciłeś coś w ślepo, teraz będziesz musiał pokombinować aby to zadziałało. Zalej filtr olejem. Wkręć manometr do pompy i ustaw ciśnienie oleju na dyszę. Jeżeli...
Dzień dobry Master II 2.5 80 kw W samochodzie ubywało płynu chłodniczego i kopcił, nieszczelność wykluczono bo po umyciu silnika robieniu ciśnienie nigdzie nic sie nie pokazywało - 100% Korek Z Oleju czysty Dodatkowo jak wspomniałem samochód kopcił. W układzie nie robiło sie ciśnienie A w samochodzie nie EGR- chyba od nowości- głowica jest zaślepiona...
Czujnik ciśnienia doładowania masz na rurze plastikowej, ale szambem z rury raczej nie będzie zawalony a jak nie ma błędu to nie ma potrzeby wymieniać, mówisz że cięgno się rusza a w parametrach nie ma ciśnienia odpowiedniego, czy masz podciśnienie na zaworku sterowania turbiną? Podłącz na krótko podciśnienie żeby turbo kręciło się na ful i zobacz może...
Master z silnikiem 1.9?? W jaki sposób się uszkadzają? Ciśnienie oleju sprawdź, bez oleju nawet nową zarżniesz w moment. Nie da się jej odłączyć, chyba że ją wyjmiesz :D
tomozesz juz zmieniać płec nawet jakby zabiło kanał to w zyciu nie zaswieci ci sie kontrolka pacanie bo jeszcze ci sie ciśnienie a swoja droga to skad niby paprochy..
Witam tak jak w temacie jakie powinno być ciśnienie na rozruchu mam około 400 barów i nie odpala. Sprawdzane Clipem. Synchronizacja wałka rozrządu jest
Witam, posiadam auto Audi 100 c4 2.3e, miałem 5 lat nie zmieniany olej był zalany Castrol Magnatec 10w40, ponad miesiąc temu zmieniłem olej na Motul 10w40, Ciśnienie przed zmianą było na zimnym silniku 3bary na nagrzanym 0.8 bar, od razu po zmianie oleju skoczyło na 4.5 bara na zimnym i 2 bary na nagrzanym silniku. Teraz po miesiącu z lekkim hakiem...
Witam, mam mały problem gdy pompuję opony. Na stacji z automatycznym pompowaniem kół gdzie ustawia się wartość ciśnienia ustawiam na 2,2 i tyle wskazuje więc odjeżdżam. Podjeżdżam na stację z ręcznym pompowaniem kół i okazuje się że w każdym kole jest 1,7 i muszę dopompować do 2,2 wtedy jest dobrze. Powiedzcie mi co jest prawdą automat do pompowania...
strzykawka nie zdała testu ,podobnie jak sprawdzenie turbiny w warsztacie auto wróciło po 2 tyg.od mechanika Najważniejsze że naprawione: Sprawdzono, wyczyszczono i policzono za : - sprawdzenie i czyszczenie geometrii turbiny ( nie była potrzebna regeneracja), - czyszczenie rurki spływu oleju, - czyszczenie kolektora dolotowego - ok. 0,5 cm nagaru było,...
witam pochodzi z kilka godzin i w awarie wpada. Przyczyna jest tego że elektrody zapłonowe są mokre od oleju i nie ma iskry. Wytrę je do sucha i jest dobrze na te kilka godzin.Nie wiem jak dokładnie maja być ustawione te elektrody zapłonowe. Końcówki elektrod na jakiej powinny być odległości,na wysokości końcówki dyszy czy za dyszą?
[Quote = "blue_17"] Mercedes-Benz Diagnostic Trouble Codes (DTC) dla modeli 1996 + Nieprawidłowe działanie układu Czyszczenie P0466 Czujnik obwodu Range / Performance P0467 Czujnik przepływu Purge Circuit Low Input P0468 Czujnik przepływu Purge Circuit High Input P0469 Obwód czujnika przepływu Purge Przerywany P0470 Nieprawidłowe działanie czujnika...
A czy na clipie w parametrach nie było nic podejrzanego immo go puszcza?
Na początku od razu po przekręceniu stacyjki pokazywał się taki komunikat i nawet nie kręcił, po odłączeniu akumulatora i podłączeniu po kilku minutach wygląda to tak, że po sekundzie kręcenia pojawia się taki błąd i przestaje kręcić
Pacjent Renault Master 3 2015 Wywala błąd "usterka czujnika ciśnienia oleju" cała wiązka elektryczna sprawdzona i wydaję się że jest ok. Rozrusznik nie kreci... Jakieś pomysły??
Jeśli pompa oleju w skrzyni nie dobije ciśnienia to nie zapalisz silnika - zabezpieczenie . W momencie gdy pompa się nie odzywa to stuknij po silniku od pompy , możliwe że szczotki się zawieszają.
Witam, posiada ktoś informacje na temat ciśnienia oleju, jakie powinno być w Renault master 2.3 dci 150km 2019r. Może ktoś z was ma dostęp do auto daty i mógłby zerknąć? Byłbym ogromnie wdzięczny, pozdrawiam serdecznie!
Po włączeniu wycieraczek na byle jakiej pozycji zaczynają pracować na 2 biegu i nie można ich wyłączyć. Usmx pod maską podmieniony na inny, masy posprawdzane, uch widzi każdą pozycje wycieraczek na manetce. Sygnał położenia wycieraczek do usmx-a dociera. Co ciekawe jak padało, to wycieraczki pracowały prawidłowa przez jeden dzień. Dodatkowo na desce...
Moduł UPC czyli to ten BSI w kabinie? bo tego oddałem do sprawdzenia elektrykom
Pierwsza myśl po tytule to zapchany wydech zwłaszcza że piszesz o oleju przez odmę. Może ten olej poszedł w DPFa i go najnormalniej zabiło Trochę mi ten wzrost mocy nie pasuje w pewnym przedziale obrotów. Jaką masz różnicę ciśnień na wejściu u wyjściu z DPFu?
Roczników niestety Ci nie podam, nie pamiętam. Milejow, On dobrze mówi, jedno pinowy to pewnie miał na myśli czujnik ciśnienia oleju, a dwu pinowy to właśnie czujnik poziomu a 40 cm na pewno nie ma ;)
Tak rozdzielacz posiada zawór przelewowy tylko jeszcze się nim nie bawiłem a manometr założę i zobaczymy jakie ciśnienie. Czyli zmiana na mniej wydajną pompę nic nie zmieni? Myślałem że spadnie obrót oleju i nie będzie się grzać.
gdzie jest ta masa również była mowa o module uhc Dodano po 3 czasami szaleje tez kontrolka ciśnienia oleju zapala się i gasnie ale jak jest deszcz to wszystko w porządku.czary mary jakies
Witam mam pytanie renault master 3 silnik 2.3 litra dci czy tam jest jedna turbina czy dwie? Jeśli jest cała z dołu w oleju trzeba robić dodam że samochód jedzie ale ma brak mocy i jest błąd jakiegoś ciśnienia
Wykręć rurkę od pompy do palnika. 1 Wymontuj z obudowy dmuchawy palnik. 2 rozkręć palnik dostając się do dyszy.3 przedmuchaj dokładnie filterek wkręcany w palnik 4 Sprawdz i przedmuchaj dysze palnika. Przyczyną może być również fotoopornik który nie widzi płomienia.Jak dmuchawa chodziła na oleju napędowym może wymaga korekty składu mieszanki powietrze...
Wysłany: Śro 15 Paź 2014, 13:53 Temat postu: Duże ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym Witam, mam problem z dużym ciśnieniem w zbiorniczku wyrównawczym, jestem już po planowaniu i regeneracji głowicy, jak również wymianie uszczelki, śruby zostały kupione nowe do przykręcenia głowicy, wymieniłem również termostat, wszystkie przewody zostały przedmuchane,...
Witam ponownie . W nagrzewnicy nie było w ogóle komory spalania (nie wiedziałem o tym gdyż nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z nagrzewnicami) Zakupiłem nową i jest lepiej, załącza się i działa myślę że tak jak należy poza tym że mocno kopci i zbiera się paliwo. Dysza jest nowa jednak na starej i nowej jest to samo. Doczytałem że reguluje się ciśnienie...
PANOWIE POMOCY!!! Mam to samo MOVANO 2017r z Ad blue i Start-Stop. Błąd U0100 - Sterownik silnika, błędy komunikacji Po włączeniu zapłonu i tylko włączeniu błąd usterka ciśnienia oleju i nie można zakręcić. Odcina rozrusznik, Po kilkudziesięciu włączeniach zapłonu auto odpala i działa wszystko do dłuższego postoju. Postoi dobę i te same cyrki. Zauważyłem...
To nie jest jakiś oddzielny czujnik. To grupa określonych czujników. I do żadnego z nich nie dochodzi zasilanie z ECU silnika. Jeden z czujników prawdopodobnie obciąża linię 5-woltową, albo problem leży w wiązce przewodów do tych czujników. Czujniki ciśnienia paliwa, czynnika chłodniczego (freonu), sadzy, poziomu oleju – one również mogą należeć do...
Po zastanowieniu się znalazłem jednak jeden błąd. Przed próbą szczelności azotem trzeba usunąć resztki R600a robiąc dość długą próżnię. Czynnik ten bardzo dobrze rozpuszcza się w oleju. Trzeba odgazować olej aby czynnik nie płyywał na ciśnienie azotu podczas próby. Osobnym problemem jest dok/adność pomiaru ciśnienia podczas próby oraz jej czas trwania....
Witam wszystkich, samochód Renault Master 2 z silnikiem 2.5 dci 100. Problem: zmieniałem głowice i po zamontowaniu jest problem, rozrząd ustawiony, wałki szerokim wycięciem do pompy poprzez blokady, znak na pompie wtryskowej ze znakiem widocznym na miejscu czujnika oraz blokada wału w otworze śrubki do mocowania filtra oleju. I tak na plaka próbuje...
To może być wina oleju (ciśnienia).Trzeba przebadać czy czasem na zimnym oleju nie dochodzi do sytuacji w której popychacze zaworów nie dostają zbyt wysokiego ciśnienia co powoduje ich uchylanie. Nie wiem jak jest zbudowany zawór nadmiarowy i czy czasem nie jest sterowany w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Jeśli dochodzi do jego zacięcia w pozycji...
Witam, mam dokładnie to samo master 2018 rok z przebiegiem 380 tys jeździ tylko w trasach międzynarodowych, licznik serwisowy odlicza co 4km. Po około 5 tys km wywala błąd silnika i sprawdź układ wydechowy, po podliczeniu kompa jest tylko błąd rozrzedzenia oleju. Rozwiązał ktoś ten problem? Jeden warsztat sugeruje wymianę dpf-u I jak tam udało się...
Cześć, w silniku 2,5 DCi G9U 754 rocznik 2005 ucieka mi płyn chłodnicy i do tego jest masło pod korkiem wlewu oleju. Zbiorniczek wyrównawczy czysty, ciśnienia w układzie nie ma, silnik nie dymi. Ostatnio odpowietrzyłem układ, zalałem płyn na maxa i tak samochód stał tydzień i nic nie ubyło, potem przejechałem 20km a w zbiorniczku pusto. Gdzie poza UPG...
Witam. Mam następujący problem z moim Masterem: auto na postoju wkręca się normalnie, do 3 biegu także, po wbiciu 4 biegu nie ma mocy-objaw: prędkość max 90km/h i ani trochę więcej. Autko sprawdzone interfejsem-wykazał tylko błąd obwodu świec żarowych. Na turbosprężarce brak luzu, auto nie kopci, nie szarpie. Jedyny niepokojący objaw to spadek ciśnienia...
Witam, mam sprintera 2004 tiptronic 6 Biegów. Problem polega na tym, że przy jeździe na automacie przerwa pomiędzy zmianą biegów jest za duża, silnik wyje jakieś 1-2 sekund zanim skrzynia przerzuci na wyższy bieg, a powinien przerzucić bieg w mgnieniu oka. Często jest tak, że sam przerzuca z trybu automat na tiptronik. Na tiptroniku jakoś idzie jechać...
Witam, mam sprintera 2004 tiptronic 6 Biegów. Problem polega na tym, że przy jeździe na automacie przerwa pomiędzy zmianą biegów jest za duża, silnik wyje jakieś 1-2 sekund zanim skrzynia przerzuci na wyższy bieg, a powinien przerzucić bieg w mgnieniu oka. Często jest tak, że sam przerzuca z trybu automat na tiptronik. Na tiptroniku jakoś idzie jechać...
Cześć, spróbuj pominąć układ recyrkulacji spalin łącząc wlot i wylot płynu chłodniczego do chłodniczki; będziesz miał pewność że nie jest to wina chłodniczki. Dobrze by było zakupić tester co2 w płynie chłodniczym, koszt około 20 zł, można zakupić w sklepie motoryzacyjnym, albo na stacji paliw. Może to pomóc zdiagnozować awarię uszczelki głowicy lub...
renault master ciśnienie oleju ciśnienie master master ciśnienie
kable wzmacniacza samochodowego instrukcja nlite tablet sterowanie
Zębiec KP20, sterownik Perfekt Z – ustawienia, parametry, optymalizacja spalania ekogroszku Migająca kontrolka ładowania – alternator, szczotki, regulator, pasek – diagnostyka usterki