Obejżyj wałek rozrządu.
A tu masz nakreślone na schemacie.
Chłopie, zostaw tą sondę. Jakie ma ciśnienia sprężania, sa równe?
Posyłam na priv
Wkręć zegar w głowice i zmierz ciśnienie oleju. Rozrząd na blokady pasuje? Pomierz jeszcze ciśnienie sprężania.
Ciśnienie sprężania na danym cylindrze, wtryskiwacz, lewe powietrze.
Sprawdź ciśnienie sprężania w cylindrach
Jak nie ustawienie rozrządu to zawory nieszczelne. Ciśnienie sprężania sprawdź.
Zrób diagnostykę komputerową, wymień świece zapłonowe, jeżeli wyjdzie wypadanie zapłonu na tym samym cylindrze, zamień wtryskiwacze i jeszcze raz diagnostyka.
1) Nie ciśnienie na cylindrach tylko ciśnienie sprężania. 2) Pomóc ale z(w) czym? Jest 9 b i co dalej, mamy gratulować czy potrzebujesz jakiejś konkretnej pomocy? Nie wiadomo co pisać dalej.
W tym aucie tak. Zawsze jednak, przed demontażem głowicy, można założyć nowy pasek i zmierzyć ciśnienie sprężania...
Ten błąd mówi o zbyt bogatej mieszance paliwa ale jak kręcisz i nie odpala to zrozumiałe , wykręć świece i zobacz co widać , zmierz ciśnienie sprężania .
Na początek sprawdź ciśnienie sprężania cylindrów.
Spróbuj parę razy obrócić wałem. Naładuj AQ i odpal.Masz założony cylinder , głowice , i świece? Może to ciśnienie sprężania.
W silniku DKZ masz większe ciśnienie sprężania inny uk. paliwowy i zapłonowy. Natomiast silniki DDZ były montowe jeszcze w peugeotach 309 i citroenach bx.
Na początek sprawdz nocą czy nie przeskakuje iskra miedzy przewodami WN (kiedy się rozgrzeje), następnie kolejno odłączaj przewody WN i obserwuj pracę silnika, Jak odłączysz i nie będzie różnicy to będziesz wiedział który to cylinder. Na tym cylindrze do sprawdzenia: świeca, wtryskiwacz, ciśnienie sprężania.
Ciśnienie sprężania było mierzone ?
Witam 1. Po załączeniu w tym samochodzie klimatyzacji jak ma działać sprężarka ( czły czas, czy się włanczać i rozłanczać) ? Wydaje mi się że zawsze chodziła ciągle, a teraz jest inaczej. 2. Czy pamięta ktoś ile gazu wchodzi w a-d pisze że 550 g a w automacie do klimy 750 g Pozdrawiam
Na 99% pogięte korbowody pomiar ciśnienia sprężania wszystko wyjaśni.
Witam mam problem nie działami klima w peugeot 407 2.0 hdi 2004 r nie słychać tego cykniecia sprezarki i sprzegielko nie chodzi . Są tam dwie kostki 2 pinowe i w kazdej z nich w 1 kablu jest prad 3.14 mierzylem miernikiem wiec wychodzi na to ze nie podaje pradu czy ma ktoś pomysł
Witam peugeot 207 benzyna klima napelniona na wysokim 10bar na niskim od 8-12bar co jest przyczyna. Pozdrawiam
Brak pomysłu Podstawą jest, wykonanie pomiaru ciśnienia sprężania, połączone z próbą olejową. Proszę o załączenie wyników pomiarów.
Zawór egr jest zaślepiony. Sprawdzę jeszcze jutro ciśnienie sprężania w cylindrach
Brak pracy na danym cylindrze. Ciśnienie sprężania ok? Wtryskiwacze miejscami zmienione?
Sprawdź ciśnienie sprężania -wygląda to na problem z kompresją.
Witam Posiadam peugeot 205 1.7D 84r. i mam problem z wtryskami. Czy ktoś mógł by mi podać informacje jakie powinno być ciśnienie na wtryskach w tym modelu? Z góry dziekuje za wszelkie rady i informację.
Mam problem z klimatyzacją w samochodzie Peugeot 208, 1,6 BlueHDi z 2015 r. Klimatyzacja się nie włącza, sprężarka nie dostaje prądu, sprawdziłem kostkę zasilającą, nie ma napięcia. Sprawdziłem czujnik ciśnienia czynnika, podpiąłem miernik, na niepracującej klimatyzacji pokazuje 1,22 V przy 20 stopniach na zewnątrz, czyli zakładam, że działa. Próbowałem...
Witam. Samochód do peugeot. Check - wysokie napięcie w obwodzie czujnika doładowania turbosprężarki. Vacum sprawdzone, od vacum przewód idzie do serwa a później do zaworu regulacyjnego turbo. Od vacum, przez serwo do zaworka wszystko szczelne, podciśnienie idealne. Za zaworkiem podciśnienie słabsze, a przy dodawaniu gazu zdecydowanie słabnie, przy 3...
Witam w moim aucie wystepuje cykliczna praca Wentylatora i sprezarki klimatycacji dodam, że gdy załącza sprezarke leci zimne powietrze po kilku sekundach sie wyłącza.Nagralem film z pomiaru na rurce niskocisnieniwej. Proszę o podpowiedź ponieeaz z klimatyzacja mam malo doczynienia.
Witam Pacjent P 407 2.0 hdi klima dwustrefowa Układ napełniony 650g+olej+uv+ próżnia,automat TEXA Temp.ustawiona na LO włączam klime ,sprzegło na spreżarce sie załącza lecz wentylator nie startuje choć wydaje sie być sprawny ponieważ podczas wypalania Fap się włącza.Efekt jest taki ze klima nie chłodzi. Co zostało sprawdzone:sprzegło działa,zasilanie...
Witam serdecznie. Mam instalacje sekwencyjna AG Zenith w samochodzie Peugeot 806 2.0 89KW. Wtryski valteki 3ohm. Reduktor tomasetto alaska AT09. Czujnik ciśnienia jest nowy - Mapsensor Zenith AA-612. Oprogramovanie jest JZ 2009. Problem jest ciśnienie - Zobacz zdjęcie - pisze 3,6bar i powinny być 1,2 (ja ustawić).Samochód nie może być nakalibrowany...
Witam, auto jak w temacie pracuje idealnie tylko na wolnych obrotach, kazde dodanie gazu powoduje dławienie silnika który nie wkreca sie powyzej 1200 obrotow. Planet nie widzi zadnych błedów. Sprawdziłem 1-cisnienie sprężania 2-cisnienie pompy paliwa 3-ustawienie rozrządu 4-drożnosc wydechu 5-prace sond lambda 6-prace przepustnicy program widzi zmiane...
Dzień dobry Wszystkim, Chciałbym zrobić test szczelności silnika, test szczelności cylindrów i albo czegoś nie rozumiem, albo nikt tego nie robi, albo myli to z testem kompresji. Czy to jakaś "fizyka kwantowa, wiedza tajemna", której nikt nie zgłębił, nie rozumie, lub nie chce robić? Auto, o które pytam to Peugeot, który miał robioną uszczelkę pod głowicą....
Witam. Problem się zaczyna od przyciągnięcia auta z pękniętym paskiem rozrządu. Zdjąłem głowicę została sprawdzona na szczelność wymienione zawory wszystkie ssące i szlif głowicy. Przy okazji wymienione świece bo nie były w dobrym stanie i oczywiście Kpl. uszczelek itp. rozrząd pompa wody. Po złożeniu wszystkiego nagrzaniu auta wyskakuje kontrolka STOP...
Witam, mam problem z tym pugiem. Podpięciu do planeta odczytałem nastpujący błąd: Regulacja ciśnienia turbo Zmierzone ciśnienie turbo zbyt niskie. Przewody podciśnieniowe sprawdziłem, wszystkie niby całe. Poniżej zamieszczam pomiar parametrów przy obrotach od około 2800-3000 http://obrazki.elektroda.pl/6895703500_1... http://obrazki.elektroda.pl/3877621100_1...
Nie moge uruchomic silnika z powodu zbyt niskiego cisnienia na cylindrach i niestety nie moge znalezc przyczyny, prosze o pomoc. Pozdrawiam
Hej. Mam takie autko. Na jalowych obrotach pracuje w miare rowno, tzn nie szarpie za bardzo silnikiem. lecz strasznie klekocze,chalasuje. cisnienie na cylindrach przedstawia sie tak: Cyl1- 40bar Cyl2- 40bar Cyl3- 35bar Cyl4- 32bar. Po osluchaniu stetoskopem uslyszalem wyraźne stuki w okolicy pokrywy zaworów czyli w gornej czesci silnika. Bede sciagal...
Witam Od jakiegoś czasu zmagam się ze słabo działającą klimatyzacja w samochodzie Peugeot 407 1.8 125km. Rok temu pojechałem do "speca" od klimatyzacji, dobił brakującego czynnika ale klima dalej działała słabo i nie satysfakcjonująco. W tym roku postanowiłem sam spróbować swoich sił i jak na razie to przegrywam tą walkę. Na początku diagnozy błędnie...
Ustaw wstępnie ten gaźnik, powinien się odezwać pod warunkiem, że przy króćcu ssącym nie ma nieszczelności i nie łapie lewego powietrza. Jaki przebieg? Ciśnienie sprężania zmierz.
Pierwsze co to ciśnienie sprężania, i wszystko jasne.
ciśnienie sprężania sprawdzić
zmierzyć ciśnienie sprężania (może być zawór nieszczelny)
Pojedź zrobić diagnostykę na pożądnym sprzęcie u dobrego fachowca bo przyczyn podobnych obiawów może być wiele. U mnie podobne obiawy jak już pisałem występowały przez nierówną pracę silnika spowodowaną zbyt niskim ciśnieniem sprężania na dwóch cylindrach.
Zacznij od pomiaru ciśnienia sprężania wraz z próba olejową.
Wtryskiwacze były wyciągnięte na zewnątrz i sprawdzone na zasadzie czy tylko dają paliwo, co do ciśnienia sprężania nie sprawdzone. Świece były raczej suche. Co do ciśnienia sprężania muszę się posiłkować pomocą kogoś.
Przewody od wtrysków do ECU sprawdzone nie ma przebić ani zwarć z masą. A cewki mierzyłeś? Jakie wartości ?Porównywałeś ze sprawnymi? Co tam jest delphi? Jak wiązkę masz pewną to same wtryski albo sterownik. Załóżmy że winne są wtryski jak myślicie czy dobrym rozwiązaniem jest zakup używanych wtrysków i wymiana ? Kupiłbym dwa na 3 i 4 cylinder ze stacji...
Dajcie znać, co może być nie tak. Tak z wróżb to np słabe ciśnienie paliwa,przytkany wydech,słąbe sprężanie,przestawiony rozrząd itd. Bez diagnozy się nie da.
Paliwo podaje na wtryski. Jakie jest Ciśnienie sprężania. Napisz więcej konkretów, a nie wszystko ok czemu nie chodzi. Dostaje napięcie na elektrozawór pompy czy nie? bo w sumie od samego początku są próby ustalenia tego, ale Ty nie odpowiadasz. Skoro kolega pracuje w dużym warsztacie to ten silnik powinien chodzić w ciągu kilku minut.
jakie prawidłowe ciśnienie powinno być Ciśnienie sprężania Normalny 13.7 - 14.3 (bar) Minimum 9.7 - 10.3 (bar)
A moze tak sprawdzić ciśnienie sprężania ,pozdrawiam,częstą przyczyną jest regulator paliwa.
Koledzy czy wy się za bardzo nie nakręcacie. Może na początek sprawdzenie ciśnienia sprężania i podstawowa diagnostyka. Pozdrawiam Andrzej.
Właśnie zakręciłem gaz i zrobię jak mówisz. Pojeżdżę kilka dni na samej benzynie. Dodano po 1 P.S. Wszystkie te rzeczy oprócz ciśnienia sprężania sprawdzałem i są OK.
Sprawdziłem probówką Jeżeli silnik nie pracuje na jeden cylinder, to podstawą jest sprawdzenie ciśnienia sprężania! Następnie sprawdzamy, czy jest odpowiednia iskra? Na końcu sprawdzamy, czy dostaje paliwo? Tutaj nie trzeba wybitnego znawcy!
Tam w tych 1.6 hdi wtryski się sypią, sam mam ten sam problem bo jeżdzę 307 z 1.6hdi , chcesz to jedż gdzie indziej i niech pomierza ciśnienie sprężania itd.... wtryski do sprawdzenia.
"nie pali na 3 tłoku" - iskra jest , świeca sucha czy mokra, jakie ciśnienie sprężania . Serwis sobie nie poradził - to co oni tam właściwie robią ?
Pytam bo dostaje mi się paliwo do oleju i nie wiem czy to może być wina słabej kompresji ,czy też pompa wtryskowa jest nie szczelna. Kompresję masz w normie, wobec tego szukałbym przyczyny np. tutaj . Pzdr KotBury2
Sprawdź testerem ciśnienia sprężania kompresję na wszystkich cylindrach. W tych silnikach często są wypalone zawory wydechowe.
Witam . W takim razie pozostaje sprawdzenie układu paliwowego.Wymiana filtra ,spr.szczelności , spr. pompy, wtrysków,ciśnienia sprężania i wielu innych rzeczy. Stan silnika (przebieg).?
Sama wymiana uszczelki pod głowicą z uszczelniaczami oraz dotarciem zaworów to koszt około 500PLN. Planowanie głowicy 50-100PLN plus ewentualne prowadnice i zawory oraz kpl uszczelek i uszczelniaczy. Ceny z okolic W-wy. Polecam zacząć od próby olejowej sprawdzisz wtedy pierścienie i tuleje cylindrowe (dla nie znających tematu - sprawdzenie ciśnienia...
youtuba pokazuje 555 ohm Też mi Oracle. SKoro miał gaz to do sprawdzenia ciśnienie paliwa i sprężanie . A nie pali ci ciepły czy zimny?
Dobry. Bezpośredni wtrysk jest w tej jednostce. Strasznie zabija się syfem na dolocie w okolicy zaworów ssących. Trzeba też w nim sprawdzić ciśnienie sprężania na ciepłym silniku. Downsizing w motoryzacji wychodzi powoli bokiem.
Co sprawdziłeś do tej pory? Iskra jest i jaka? Po kręceniu rozrusznikiem świeca sucha, czy mokra? Mieszanka, czy korzystasz z dozownika? Ciśnienie sprężania? W układzie chłodzenia woda, czy płyn chłodniczy?
Skoro sterownik rejestruje wypadanie zapłonu to jest jakaś tego przyczyna. Wątpię aby był nią czujnik bo pojawił by się błąd z nim związany. Przyczyną wypadania zapłonu może być: - słabe ciśnienie sprężania - zła iskra lub jej brak - zła mieszanka
Jeżeli okaże się że ciśnienie sprężania jest w normie to pozostaje sprawdzenie wtryskiwaczy. Być może że słabo rozpyla paliwo i stąd problemy....
Tak katalogowo to: zazwyczaj po zerwaniu paska rozrządu w Partnerze silnik KFX (ty masz KFX,nie?) jest uszkodzenie silnika ale należy sprawdzić ciśnienie sprężania przed decyzją o naprawie. Pozdrawiam
OK. W takim razie sprawdzić musisz jeszcze ciśnienie sprężania. Ktoryś gar nie pracuje. Zakładam, że dolot powietrza masz drożny (z filtrem włącznie).
ciśnienie sprężać sprężać ciśnienie ciśnienie sprężać silnik peugeot
sensory termowizyjne ustawienie anteny satelitarne zgrywanie filmu video
Ursus 1224 - Problemy z uruchomieniem zimnego silnika, biały dym, nierówna praca Koszt kodowania kluczyka do immobilisera Skoda Octavia II 1.6 MPI 2004