Witam , ma może ktoś namiary na ustawienie rozrządu i właściwe ciśnienie sprężania w tym silniku?
Posyłam na priv
Zrób diagnostykę komputerową, wymień świece zapłonowe, jeżeli wyjdzie wypadanie zapłonu na tym samym cylindrze, zamień wtryskiwacze i jeszcze raz diagnostyka.
W silniku DKZ masz większe ciśnienie sprężania inny uk. paliwowy i zapłonowy. Natomiast silniki DDZ były montowe jeszcze w peugeotach 309 i citroenach bx.
Chłopie, zostaw tą sondę. Jakie ma ciśnienia sprężania, sa równe?
Standardowo robi się test ciśnienia sprężania. Daje dość dobry obraz kondycji cylindra. Test szczelności stosuje jako drugi punkt badania gdy kompresja wyjdzie słabo można ocenić którędy ucieka powietrze. Czy za zaworu/ów dolotowych ,wydechowych czy odmą (pierścienie).
Cześć, kupiłem Peugeota 205 1.6 GTI 113 KM z uszkodzonym silnikiem, silnik pracuje na cylindrze 1 i 4, a 2 i 3 zupełnie nie spalają. Iskra występuje na wszystkich cylindrach, zasilanie jest na każdym wtryskiwaczu, każdy ma identyczną oporność. Zmierzyłem ciśnienie sprężania i wynosi odpowiednio: 1 cylinder 14 kg/cm2 2 cylinder 14 kg/cm2 3 cylinder 13.5...
Sprawdź ciśnienie sprężania w cylindrach
Wkręć zegar w głowice i zmierz ciśnienie oleju. Rozrząd na blokady pasuje? Pomierz jeszcze ciśnienie sprężania.
Czy ktoś może mi pomóc. Wychodzi mi równo w każdym 9 atmosfer.
Witam 1. Po załączeniu w tym samochodzie klimatyzacji jak ma działać sprężarka ( czły czas, czy się włanczać i rozłanczać) ? Wydaje mi się że zawsze chodziła ciągle, a teraz jest inaczej. 2. Czy pamięta ktoś ile gazu wchodzi w a-d pisze że 550 g a w automacie do klimy 750 g Pozdrawiam
Witam, auto jak w temacie pracuje idealnie tylko na wolnych obrotach, kazde dodanie gazu powoduje dławienie silnika który nie wkreca sie powyzej 1200 obrotow. Planet nie widzi zadnych błedów. Sprawdziłem 1-cisnienie sprężania 2-cisnienie pompy paliwa 3-ustawienie rozrządu 4-drożnosc wydechu 5-prace sond lambda 6-prace przepustnicy program widzi zmiane...
Nie moge uruchomic silnika z powodu zbyt niskiego cisnienia na cylindrach i niestety nie moge znalezc przyczyny, prosze o pomoc. Pozdrawiam
Witam. Samochód do peugeot. Check - wysokie napięcie w obwodzie czujnika doładowania turbosprężarki. Vacum sprawdzone, od vacum przewód idzie do serwa a później do zaworu regulacyjnego turbo. Od vacum, przez serwo do zaworka wszystko szczelne, podciśnienie idealne. Za zaworkiem podciśnienie słabsze, a przy dodawaniu gazu zdecydowanie słabnie, przy 3...
Hej. Mam takie autko. Na jalowych obrotach pracuje w miare rowno, tzn nie szarpie za bardzo silnikiem. lecz strasznie klekocze,chalasuje. cisnienie na cylindrach przedstawia sie tak: Cyl1- 40bar Cyl2- 40bar Cyl3- 35bar Cyl4- 32bar. Po osluchaniu stetoskopem uslyszalem wyraźne stuki w okolicy pokrywy zaworów czyli w gornej czesci silnika. Bede sciagal...
Witam. Problem się zaczyna od przyciągnięcia auta z pękniętym paskiem rozrządu. Zdjąłem głowicę została sprawdzona na szczelność wymienione zawory wszystkie ssące i szlif głowicy. Przy okazji wymienione świece bo nie były w dobrym stanie i oczywiście Kpl. uszczelek itp. rozrząd pompa wody. Po złożeniu wszystkiego nagrzaniu auta wyskakuje kontrolka STOP...
Witam, problem jest z tym, że po przełączeniu w pozycji zapłon w stacyjce nieprzerwanie brzęczy zawór regulacji ciśnienia paliwa na pompie wysokiego ciśnienia. Silnik nie odpala. Co może być przyczyną takiego działania. Pali się nieprzerwanie kontrolka diagnostyki silnika. Auto wcześniej miało małego dzwona i silnik wyrwał się z poduszki i poleciał...
Witam mam problem nie działami klima w peugeot 407 2.0 hdi 2004 r nie słychać tego cykniecia sprezarki i sprzegielko nie chodzi . Są tam dwie kostki 2 pinowe i w kazdej z nich w 1 kablu jest prad 3.14 mierzylem miernikiem wiec wychodzi na to ze nie podaje pradu czy ma ktoś pomysł
Witam Posiadam peugeot 205 1.7D 84r. i mam problem z wtryskami. Czy ktoś mógł by mi podać informacje jakie powinno być ciśnienie na wtryskach w tym modelu? Z góry dziekuje za wszelkie rady i informację.
Witam serdecznie. Mam instalacje sekwencyjna AG Zenith w samochodzie Peugeot 806 2.0 89KW. Wtryski valteki 3ohm. Reduktor tomasetto alaska AT09. Czujnik ciśnienia jest nowy - Mapsensor Zenith AA-612. Oprogramovanie jest JZ 2009. Problem jest ciśnienie - Zobacz zdjęcie - pisze 3,6bar i powinny być 1,2 (ja ustawić).Samochód nie może być nakalibrowany...
Jakie jest prawidłowe ciśnienie na cylindrach silnik 1.6 VTI, jest 9-10 barów to prawidłowe?
jakie ciśnienie sprężania w peugot 406 2.0hdi RHZ
Witam Od jakiegoś czasu zmagam się ze słabo działającą klimatyzacja w samochodzie Peugeot 407 1.8 125km. Rok temu pojechałem do "speca" od klimatyzacji, dobił brakującego czynnika ale klima dalej działała słabo i nie satysfakcjonująco. W tym roku postanowiłem sam spróbować swoich sił i jak na razie to przegrywam tą walkę. Na początku diagnozy błędnie...
Witam. Posiadam Peugeota 407; 2.0 HDi; 136 km; 2004 r. Problem polega na tym że nie ma mocy. Sprawdzone zostało: Elektrozawory, przepustnica, przepływomierz, wężyki podciśnienia, turbina, filtr powietrza, EGR, pompa vacum. Skończyły mi się już pomysły co mam z nim zrobić. Macie jakieś pomysły, może ktoś się spotkał z czymś takim ? Pomocy.
Peugeot 308 1.6 vti brak ciśnienia oleju na ciepłym silniku. Po odpaleniu mam ok 2,5-3bar widać że po delikatnym dodaniu gazu wzrasta ciśnienie, ale "regulator" próbuje je utrzymać bo za chwilę reaguje i nie pozwala dalej iść. Po rozgrzaniu (ok 80st) w oczach na manometrze wskazówka opada praktycznie do 0bar. Co reguluje w tym silniku ciśnienie oleju?...
Paliwo podaje na wtryski. Jakie jest Ciśnienie sprężania. Napisz więcej konkretów, a nie wszystko ok czemu nie chodzi. Dostaje napięcie na elektrozawór pompy czy nie? bo w sumie od samego początku są próby ustalenia tego, ale Ty nie odpowiadasz. Skoro kolega pracuje w dużym warsztacie to ten silnik powinien chodzić w ciągu kilku minut.
Na początek sprawdź ciśnienie sprężania cylindrów.
Pierwsze co to ciśnienie sprężania, i wszystko jasne.
Pojedź zrobić diagnostykę na pożądnym sprzęcie u dobrego fachowca bo przyczyn podobnych obiawów może być wiele. U mnie podobne obiawy jak już pisałem występowały przez nierówną pracę silnika spowodowaną zbyt niskim ciśnieniem sprężania na dwóch cylindrach.
Sama wymiana uszczelki pod głowicą z uszczelniaczami oraz dotarciem zaworów to koszt około 500PLN. Planowanie głowicy 50-100PLN plus ewentualne prowadnice i zawory oraz kpl uszczelek i uszczelniaczy. Ceny z okolic W-wy. Polecam zacząć od próby olejowej sprawdzisz wtedy pierścienie i tuleje cylindrowe (dla nie znających tematu - sprawdzenie ciśnienia...
jakie prawidłowe ciśnienie powinno być Ciśnienie sprężania Normalny 13.7 - 14.3 (bar) Minimum 9.7 - 10.3 (bar)
Witam . W takim razie pozostaje sprawdzenie układu paliwowego.Wymiana filtra ,spr.szczelności , spr. pompy, wtrysków,ciśnienia sprężania i wielu innych rzeczy. Stan silnika (przebieg).?
Sprawdź testerem ciśnienia sprężania kompresję na wszystkich cylindrach. W tych silnikach często są wypalone zawory wydechowe.
Sprawdziłem probówką Jeżeli silnik nie pracuje na jeden cylinder, to podstawą jest sprawdzenie ciśnienia sprężania! Następnie sprawdzamy, czy jest odpowiednia iskra? Na końcu sprawdzamy, czy dostaje paliwo? Tutaj nie trzeba wybitnego znawcy!
Na 99% pogięte korbowody pomiar ciśnienia sprężania wszystko wyjaśni.
Kolega prosił o pomoc więc zapytałem grzecznie bo nie bardzo rozumiem dlaczego ma robić próbę olejową. 12 barów to całkiem przyzwoity wynik. Chyba że pomiar był nieprawidłowy , bo trochę jest podejrzane, że nie ma żadnych różnic między cylindrami. Ja szukałbym innej przyczyny, ale pomiary diagnostyczne choćby niepotrzebne dadzą pełniejszy obraz i na...
Dobry. Bezpośredni wtrysk jest w tej jednostce. Strasznie zabija się syfem na dolocie w okolicy zaworów ssących. Trzeba też w nim sprawdzić ciśnienie sprężania na ciepłym silniku. Downsizing w motoryzacji wychodzi powoli bokiem.
Jeżeli odpala i pracuje na wszystkie cylindry to źle ustawiona pompa , ustawienie na czujnik zegarowy rozwieje twoje wątpliwości .Dla pewności zmierz ciśnienie sprężania Dwa dni temu zjechał taki u mnie z warsztatu , po wkręconym pasku wielorowkowym .Standardowo głowica do zrzucenia , ślady zaworów na tłokach więc głowica do szlifierza,okazało się że...
Przewody od wtrysków do ECU sprawdzone nie ma przebić ani zwarć z masą. A cewki mierzyłeś? Jakie wartości ?Porównywałeś ze sprawnymi? Co tam jest delphi? Jak wiązkę masz pewną to same wtryski albo sterownik. Załóżmy że winne są wtryski jak myślicie czy dobrym rozwiązaniem jest zakup używanych wtrysków i wymiana ? Kupiłbym dwa na 3 i 4 cylinder ze stacji...
Tam w tych 1.6 hdi wtryski się sypią, sam mam ten sam problem bo jeżdzę 307 z 1.6hdi , chcesz to jedż gdzie indziej i niech pomierza ciśnienie sprężania itd.... wtryski do sprawdzenia.
Tak katalogowo to: zazwyczaj po zerwaniu paska rozrządu w Partnerze silnik KFX (ty masz KFX,nie?) jest uszkodzenie silnika ale należy sprawdzić ciśnienie sprężania przed decyzją o naprawie. Pozdrawiam
Zmień mechanika. W tym silniku rozrząd ustawia się na blokady, a nie na znaki. Silnik łopatologiczny, ale niektórzy potrafią zepsuć. Silnik ma rozrząd kolizyjny. Zmierzyć ciśnienie sprężania. Na 1 ząbku nie powinno pogiąć zaworów, ale należy to sprawdzić.
OK. W takim razie sprawdzić musisz jeszcze ciśnienie sprężania. Ktoryś gar nie pracuje. Zakładam, że dolot powietrza masz drożny (z filtrem włącznie).
trochę nie doczytałeś. Nie chodzi mi o wymianę oleju a jego poziom lub ciśnienie. Pozdrawiam. Dodano po 29 U mnie w Peugeot-cie 308 z tym samym silnikiem 120KM VTI - odpowiada to poziomowi oleju. Skoro mówisz że chodzi o poziom oleju, a oleju mam pod "górną kreskę" to coś nie tak. Wracam do pytania: czy jest w tym silniku jakiś czujnik poziomu oleju...
Tak ma być i nic się nie dzieje złego. O stanie silnika więcej powie przedmuch (nadciśnienie) w skrzyni korbowej lub pomiar ciśnienia sprężania ale tego już Panu mechanikowi z ASO nie chciało się zrobić. Lepiej zestresować niepotrzebnie klienta. Naprawiam turbosprężarki i właściwie wszystkie są zaolejone na dolocie powietrza. To wynik działania odpowietrzenia...
No a jaki problem sprawdzić ciśnienie sprężania? To by wiele wyjaśniło, bo jakoś mi się nie chce wierzyć, że w dwóch silnikach są podstawione zawory. W dodatku ten drugi niby pewniak.
Witam wszystkich Pacjent 407 Pb/ lpg 2.0 spadek mocy po na grzaniu rano jako tako jedzie 187tys przebieg Jakieś pomysły ? Rozrząd nowy żadnych kontrolek na desce, co sprawdziłem hamulce nie blokują nie ocierają silnik pracuje równo odpala za każdym razem ciśnienie sprężania 12,5 13 bar Zamierzam sprawdzić katalizator naciąć dziurę przed ale myślę że...
Po pierwsze, zdrowy silnik powinien odpalić bez podgrzewania. Przy nowszych silnikach gdzie jest nieco mniejszy stopień i ciśnienie sprężania, świece żarowe są jednak niezbędne do niezawodnego odpalenia. Zwróć uwagę czy zapala Ci się kontrolka świec żarowych. Przekaźnik świec żarowych masz starego typu (plastikowy) czy nowego typu (aluminiowy)? Rzadko...
Twój przypadek wymaga interwencji fachowca i kompleksowej diagnozy tzn. Pomiar ciśnienia sprężania. Sprawdzenie w parametrach bieżących ciemnienia na CR w czasie gdy silnik źle pracuje. Na marginesie test przelewowy nie jest w pełni miarodajny jeżeli chodzi o sprawdzenie wtryskiwaczy.
PEUGEOT 406 2.0 16V RFN 2002r benzyna + nowiutka sekwencja Witam. Problem jak w temacie, a dokładniej: -odpalony zimny silnik na PB nierówno pracuje i potrafi zgasnąć, przy daniu gazu delikatnie obroty max 3k, przy gwałtownym obroty 300 lub gaśnie Problem tylko na zimnym i tylko na PB, po nagrzaniu i powrocie na PB praca bez zastrzeżeń Sprawdziłem:...
Na początek sprawdz nocą czy nie przeskakuje iskra miedzy przewodami WN (kiedy się rozgrzeje), następnie kolejno odłączaj przewody WN i obserwuj pracę silnika, Jak odłączysz i nie będzie różnicy to będziesz wiedział który to cylinder. Na tym cylindrze do sprawdzenia: świeca, wtryskiwacz, ciśnienie sprężania.
W tych silnikach zdarza się, że krzywią się korbowody, tak same z siebie, nie musi dojść do jakiegoś rozbiegania czy kolizji, dlatego pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach byłby wskazany. Ta nierówna praca zimnego silnika też może wskazywać na problem z kompresją na którymś cylindrze, oczywiście to również może być któraś świeca żarowa, ale to łatwo...
Witam Chciałbym zmierzyć jakie jest ciśnienie sprężania w cylindrach, ale mam kłopot ponieważ spotkałem się ze sprzecznymi ze sobą opisami wykręcania świec zapłonowych. Aby dobrze zmierzyć ciśnienie piszą, że powinno się tego dokonać na gorącym silniku. Problem polega na tym, że inni piszą aby nie wykręcać świec zapłonowych z gorącego silnika, ponieważ...
Takim samym zegarem co w samochodzie też mierzyłem ale tam pokazywało 12-13 bar jest to zegar który tam w środku ma ten płyn jest szczelny w aucie mam tak komusterkę że słabnie czasami na mocno rozgrzanym silniku i na benzynie i lpg to samo jest, jak jest upał i te wszystkie czujniki wymienione komputer i dalej to samo jeszcze rozrząd muszę sprawdzić...
Zaprowadziłem auto do sprawdzonego warsztatu, poprosiłem o naprawę tej usterki Niestety dostałem telefon od mechanika że komputer nie czyta żadnych błędów silnika i nie jest w stanie określić źródła problemu. No to sprawdzony rzeczywiście.NIc nie sprawdzone.Np ciśnienie paliwa ,drożność układu wydechowego,skład mieszanki,ciśnienie sprężania itp.Rzeczy...
Witam serdecznie Pacjent to peugeot expert 2.0 HDi 2012r układem paliwowym Delphi Silnik nie odpala po chwili kręcenia rozrusznikiem wykrywa błąd P050BDziałanie w odniesieniu do czasu zapłonu przy rozruchu zimnego silnika Następnie później pojawia się błąd P2291Ciśnienie sterowania wtryskiwacza zbyt niskie, rozruch silnika Silnik po remoncie turbo się...
Kolego, zmierz sobie ciśnienie sprężania, całkiem możliwe że przyczyną zamieszania może być właśnie uszczelka pod głowicą, uszczelki się wypalają znacznie częściej podczas jazdy na lpg, gdyż gaz ma wyższą temperaturę spalania. Pozdrawiam
Witam. Silnik nie wkręca się na obroty. Było robione sprzęgło i poduszka pod silnikiem (od skrzyni 3 kostki były odłączone i jeden przewód masowy oraz ruszane było wiązką za silnikiem, która idzie do sond komputera, map sensora itp.), auto zostało złożone odpalone mając przednie koła w górze i od tej pory się zaczęło. Przy lekkim wkręcaniu na obroty...
Mogłeś odwrotnie założyć tarczę magnetyczną czujnika wału. Udało ci się tak kiedyś zrobić? Moim zdaniem bez uszkodzenia tarczy czy paska to raczej niemożliwe. Tarcza robi tutaj za ogranicznik dla paska, czyli pasek może dosunąć się do boku tarczy. Tarcza jest tak wyprofilowana że przy odwrotnym jej założeniu, ten magnetyczny rant wciśnie się w paseka...
czyli po odłączeniu akumulatora i ponownym go podłączeniu , uruchomieniu silnika , zaraz obserwujesz wypadanie zapłonu ? wypada losowo ? na różnych cylindrach ? - problem z czujnikiem położenia wału korbowego jaki kolor mają elektrody świec z poszczególnych cylindrów po przejechaniu kilku dziesięciu km jak któraś jest czarna to problem z tym cylindrem...
Planowanie głowicy zmniejsza komorę spalania co za tym idzie wyższe ciśnienie sprężania - dalej nie muszę nic więcej mówić.Nie wiem natomiast czy głowica w tym silniku jest płaska czy ma zagłębienia w miejscu zaworów.Od tego jest uzależnione czy moc wzrośnie czy nie ? pozdrawiam
To zmierz w końcu sprężanie. no to Ci powiem, że mi gały dzisiaj wyszły bo jest góra 2 bary. Nawet klekot ma 10 i więcej a tu silnik nypel :) Coś jest skopane - no nic zrobię rozrząd od nowa. Chyba muszę wyeliminować ciśnienie oleju bo inaczej nic nie ruszę no chyba że dolną zębatkę na wale źle założyłem ale tego nie da się skopać.
No i niestety Panowie chiptuningowcy(3 zakłady) stwierdzili po kilku próbach, że oprogramowanie jest ok. Wczoraj zacząłem sprawdzać ciśnienie sprężania na 3 i 4 cylindrze ok 30 bar, 1 i 2 dzisiaj sprawdze bo się ściemniło i zaczęło padać. A jakie objawy daje niesprawny przepływomierz? może to i to bo już nie mam pomysłów.
Problem dotyczy Peugeota 1,4 automat rok 1999. Silnik i skrzynia na benzynie pracują bez zarzutu. Diagnostyka kompuerowa nie wykazują żadnych błędów. Głowica po kompleksowej regeneracji z dotartymi zaworami. Cisnienie sprężania wzorowe. Problem zaczyna się po rozgzrzaniu jednostki do normalnej temperatury 85-90. Podczas hamowania silnikiem załącza się...
Przepraszam, muszę sprostować. Auto nadal nie chodzi na wszystkich cylindrach po rozgrzaniu. błędy: wypadłe zapłony cylinder 4, 5, 6. Ciśnienie sprężania sprawdzałem i jest ok. Świece nowe. Sprawdziłem oscyloskopem sygnał na wszystkie cewki i jest ok. Czy sterownik może zarejestrować takie błędy jeśli wtryski nie będą działały? Drażni mnie te auto,...
A były robione pomiary ciśnienia sprężania?? Dziwie się że żaden mechanik nie zaczął od tego (ja bym nie jeżdził do takich co z tak prostym silnikiem sobie nie radzą). Mierząc "kompresje" wiedział byś czy to żeczywiście pierścienie i na których cyl. masz niskie ciśnienie. Jeśli już dojdzie do wymiany pierścieni to raczej zmieniaj komplet, pod warunkiem...
ciśnienie sprężać peugeot ciśnienie sprężać silnik ciśnienie sprężać
toyota regulacja światła czujnik ciśnienie paliwo zewrzeć sterować transformator migomatu
pomiar uziomu iveco 35c13 schemat
Dodawanie w C++ – operatory, przepełnienia, typy, stabilność numeryczna, arytmetyka wskaźników Przepalający się bezpiecznik po włączeniu stacyjki – zwarcie, grzałki, EVAP, MAF, P0110