Jeżeli jest to system bosch ve4/8r171 to ciśnienie otwarcia dyszy 130/117bar
Witam Myślę że w tej sytuacji przydał by się przyrząd: Analizator sygnałów systemu wtrysku COMMON RAIL EDIA-PRO z firmy Delta...... Ale niestety narzędzia kosztują ale myślę że oscyloskop posiadasz. No musiały by być dwa kanały. Jeden zapinasz na sygnał z czujnika ciśnienia a drugi w wtryski po kolei. Widać wtedy ładnie który wtrysk podbiera ciśnienie...
jak wywala tobie błąd na niskim to czemu szukasz na wysokim we wtryskach? to pomysł mechanika za względu na odczyt parametrów pracy wtryskiwaczy mimo że błąd wywalało o niskim ciśnieniu.... to mój pierwszy diesel ( do tej pory same benzyniaki) mam identyczną sytuację jak mitasdar1...samochód po ojcu który jeździł spokojnie i tego nie odczuwał lu nie...
A jaka wartość powinna być na listwie na otwarcie wtrysków? Ja w starym peugeot 406 z 2000 roku miałem mieć co najmniej 200, potem było coraz więcej, może te 267 to za mało? I też miałem tak, że jak był słaby aku, rozrusznik nie miał siły kręcić i też było słabe ciśnienie na listwie. Może jeszcze tak być, że któryś wtrysk "leje" i też ciśnienia nie...
Witam, Na początku szacun za wasze analizy w tym temacie !!!! Mam peugeota 308 2.0 hdi automat z 2016 roku. Auto ma przebieg 83 tyś km. Jakiś czas temu pojawił mi się błąd wszystkim znanym w tym temacie tego forum P20E8- ciśnienie mocznika. Na wyświetlaczu oczywiście choinka check engine i service i kontrolka urea. Korek od adblue nowego typu. Db pokazuje...
Witam, Proszę sprawdź jak wygląda wtrysk CR. I przyjrzyj się co tam masz. Prócz pompy wysokiego ciśnienia masz również: Ogranicznik maksymalnego ciśnienia, regulator ciśnienia sterowany z ECU, Przetwornik ciśnienia do pomiaru tegoż ciśnienia oraz same wtryski. Może problemem jest regulator ciśnienia, gdyż to on reguluje właściwe ciśnienie. Problemem...
Wtryski na przelewy sprawdź.
Niestety nikt ci nie odpowie na Twoje pytania zdalnie Bo nie opisujesz rozległości "dzwona" I jak sam opisujesz nie za bardzo sie na tym znasz i nie wiesz co i jak... Nie ma co straszyć ale rurka ( częsci silnikowa krótka z kolankiem i szybkozłączką ) bardzo prawdopodobna wymiana ( ok 350zł ) ( tutaj nie da się nic sztukować kleić ani spawać zbyt wysokie...
Witam wszystkich, mam ten sam problem z Peugeot 207 1,6 vti 2008 zimny ok jak osiągnie 90 stopni i na wolnych obrotach wypadanie zapłonu na 1 cylindrze, świeca, cewka, wtrysk wymieniony, nawet jeden znawca sterownik mi zamienił, ciśnienie 10,8. Kupiłem auto dla żony i od miesiąca wycieczki po mechanikach . Mam prośbę do kolegi grochu27350 o kontakt...
3.5 bara jak we wszystkich z wielopunkrowym wtryskiem
Nie sądzę. Nie pierwszy raz zakładane i wiem jak je należy montować aby wtrysk odpowiednio w nie wszedł i ich nie uszkodził. Miałem specjalną tulejkę dorobioną która była wsunięta w uszczelniacz później wsunięty wtrysk i wysunięta tulejka. Zawsze jest możliwość że coś nie siadło jak należy ale jakoś bardziej się obawiam że mogło coś pęknąć, no chyba...
Na początek warto podłączyć auto interfejsem i odczytać ewentualne błędy. Na zdjęciu masz pamięć EEPROM, którą należy przestawić do nowego sterownika. Temat jest zamknięty, jeśli pamięć się nie uszkodziła. Przy próbie z plakiem należy puścić rurki na wtryskach i sprawdzić, czy podaje paliwo. Druga sprawa to po tak drastycznych próbach odpowietrzania...
Okazało się że pompa paliwowa( ta pod maską) padła wytwarzała 36 barów a powinna niby 200 barów po wymianie silnik odpala jednak trzęsie nim i jakoś dudni mechanik twierdzi że wtrysk trzeci jest padnięty lecz dla mnie to trochę dziwne ponieważ jak odpalał przed wymianą pompy to chodził równo jutro kolejna wizyta u tego mechanika ktoś coś jakieś podpowiedzi...
Ale teraz badziewie wstawiają, 73tys i wtrysk poleciał? Błąd układu jezdnego, to może faktycznie komputer przeszedł w tryb awaryjny żeby kierowca nie szalał, i w tryie awaryjnym (mniejsze ciśnienie paliwa na listwie?) wtrysk szwankował? Tak sobie dorobiłem teorię :) A o przyczynach błędów ASR/ESP nie wspominali? Czy to było tylko za niskie ciśnienie...
To nie wiem jak chcesz naprawić to auto? Jak masz jakiś tester do tego, to trzeba odczytać błędy, parametry itd. Jak już zapali to zrobić chociaż próbę przelewową. Może i wtrysk ,może i zawór na pompie kto to wie.
Trochę za mało danych żeby powiedzieć coś więcej. Za problemy z ciśnieniem mogą odpowiadać min.pompa,regulator ciśnienia ,czujnik ciśnienia ,lejący wtrysk lub nawet tak banalna rzecz jak przytkany filtr paliwa. Możesz celować na chybił trafił (jak poprzedni mechanik) podmieniając w/w elementy w układzie paliwa zaczynając od najtańszych czyli filtr paliwa....
niestety wymieniony na nowy czujnik ciśnienia na listwie nie odpala sterownik rozebrany sucho ni e mam pomysłu być może padł sterownik podstawiony w powietrzu wtrysk nie puszcza paliwa prawdopodobnie brak sterowania wtryskami
Problem rozwiązany, przyczyną był TPS wartości zmieniał ale nigdy nie pokazywał pełnego otwarcia, co miało wpływ na mieszankę bo jest regulowana miedzy innymi na podstawie odczytu z niego, oraz MAP który pokazuję trochę za niskie ciśnienie ale błędów nie ma check się nie zapala, praca silnika ustabilizowała się. dziękuję wszystkim za podpowiedzi temat...
witam, silnik hdi jest sterowany troszke inaczej niż zwykły disel, po pierwsze nie ma znaczenia jak jest ustawiona pompa wysokiego ciśnienia ponieważ ona ma za zadanie tylko wytworzyć wysokie ciśnienie nawet do 1600 bar, wczasie rozruchu musi być min.260bar, natomiast pracą steruje kalkulator wtrysku poprzez sygnały z czujników, predkości wału korbowego...
Wtrysk elektroniczny, tu komputer i położenie wału i wałka ma znaczenie. Pompa WC ma wytworzyć ciśnienie na listwę wtryskową.
Witam wszystkich, dodam swoje trzy grosze na temat tego wynalazku, opierając się na swoich przemyśleniach, faktach technicznych i doświadczeniach. Na początek trochę teorii i czy w ogóle może to działać. Faktem jest że silnik spalinowy (benzynowy) pracuje ze sprawnością rzędu ~30%. Zwiększając jego sprawność o 100% będzie pracował ze sprawnością 60%...
Witam wszystkich. Mam problem z Peugeotem Boxerem 2.2 HDI 120 KM. Auto miało zrobiony remont silnika to znaczy: wymienione tłoki (były dziury), jeden wtrysk (ponoć nie nadawał się juz do niczego), głowica (po remoncie), Po poskładaniu wszystkiego do kupy nie można go odpalić. Byłem autem w serwisie bo ponoć "softa" zgubił, zainstalowali nowego zaprogramowali...
Dobry. Bezpośredni wtrysk jest w tej jednostce. Strasznie zabija się syfem na dolocie w okolicy zaworów ssących. Trzeba też w nim sprawdzić ciśnienie sprężania na ciepłym silniku. Downsizing w motoryzacji wychodzi powoli bokiem.
Cześć, jestem użytkownikiem samochodu Peugeot 207 vti 1.6 z instalacją gazowa AG SGI 3 i reduktorem AC STAG R02 EL (oryginalnie był reduktor GFI/ Teleflex). Podzielę się informacjami, jak tanio naprawić tą instalację, może komuś się przyda. 1. Regeneracja starego reduktora GFI/Teleflex. Od razu lepiej o tym zapomnieć. Oryginalny zestaw naprawczy kosztuje...
Wymieniłeś już ten wtryskiwacz? jeszcze nie, od części dzieli mnie spora odległość i chcę kupić wszystko za jednym zamachem (ograniczenia transportowe). Wtrysk na pewno do wymiany ale pojawia się również błąd P0087 - niskie ciśnienie na listwie wtryskowej, więc chciałbym się upewnić co do czujnika ciśnienia paliwa.
Któryś wtrysk uszkodzony,ew pompa. Sprawdź jakie ciśnienie podczas kręcenia.
Witam. Peugeot Partner II 2003 2.0 HDI ciężarowy Mam problem z odpaleniem silnika. Peugeot po wypadku. Brak przodu, ściągnieta belka. Jest jakiś czujnik uderzeniowy? Mianowicie nie odpala na ropie, a na plaku odpala, popuściłem lekko wtrysk i pompka działa. Mogły sie zapowietrzyć wtryski lub pompka paliwa bo nie wiem czy odpowiednie ciśnienie jest podawane...
Auto przejechało po uruchomieniu 200m i zgasło. Kilka razy zapalił na 2 sek i koniec. Na plaku chodzi w miarę normalnie. Paliwo chyba dochodziło do pompy wys. ciśn. bo gruszka była w miarę twarda i pompowanie nic nie zmienia. Miesiąc temu wymieniałem wtrysk bo zaczął chodzić na 3 cyl. Po wymianie było Ok. Wyjąłem filtr paliwa(nie był bardzo brudny i...
witam, im mniej tym lepiej na przelewach, ale sprawdż ciśnienie w czasie rozruchu musi być te 260bar inaczej czujka nie poda sygnału i kalkulator nie otworzy wtrysków, jeżeli wtrysk leje to go zaślep na powinien zaskoczyć ,na próbę to zrób ,i na rozruszniku powinien złapać, ale podejrzewam że to pompa wysokiego, powodzenia
Witam w Peugeot 407 2.0Hdi zwiększa się stan oleju tzn w oleju pojawia się olej napędowy.Samochód pojechał do diagnosty PP2000 odczytane błędy wtrysku.Oraz ich ciśnienie 104,a 3 mają po 96(zdiagnozowane bez wyjmowania z auta nie chcą się podjąć spr. ciśnienia sprężania oraz sprawdzenia wtrysków).Wtryski wymienione na inne i jeszcze gorzej. A co najciekawsze...
Od zawsze tak było - kupowałem auto na szybko i nawet go dobrze nie sprawdziłem, myślałem ,że sprawę załatwią wtryski - wiec kupiłem za 600pln 4 wtryski a tu dupa i dalej głośno chodzi. W każdym razie mnóstwo rzeczy się nauczyłem ale mam wrażenie, że na ten dzwięk jestem za słaby. Jeśli po odłączeniu Egr nie pokazuje błędu to na 90% było tam grzebane....
Sprawa wygląda tak byłem na innej diagnostyce, przyjechałem na rozgrzanym silniku żeby widoczny był błąd i problem z odpaleniem. Ciśnienie na pompie 25 Mpa, czyli tak jak powinno być. Test przelewów na wtryskach zrobiony, pierwszy wtrysk daje dwukrotnie więcej paliwa podczas rozruchu, niż pozostałe ale z tego co mówił diagnosta napewno nie to jest przyczyną...
Jak zgaśnie to sprawdź wtryski na przelewach. Miałem to samo. Gaśnie po porządnym rozgrzaniu. Potem kupa powietrza w przewodach i pali z bólem jak chwilę ostygnie. U mnie poszedł jeden wtrysk do regeneracji bo puszczał całe ciśnienie na przelew jak się zagrzał
Filtr paliwa wymieniony. Mi wlasnie wyglada na to ze to komputer tak steruje tym cisnieniem bo za kazdym razem jak wylacze/wlacze zaplon to da rade go wkrecic na pelne obroty i mozna go krecic pomiedzy 2.5tys obr az do odcinki. Zejde tylko ponizej 2.5tys obr i wywala blad niskiego cisnienia i wkreca sie juz tylko do 2.5tys obr... Dodano po 1 A to oznacza...
witam , podlącze sie do tematu Mam taki sam model auta i mój problem polega na tym ze nagle podczas jazdy auto zgasło i brak zasilania na pompie i nie dziala wtrysk . Gdy podlącze na krótko pompe to zaczyna działać a mimo to auto nie odpala. Jak wtrysnę troszkę paliwa do gaźnika to samochod odpala normalnie. Wtrysk podlączyłem na krótko i psika paliwo...
Witam kolegów, mam na warsztacie peugeota z 2002r. z objawami wpadania w tryb serwisowy przy gorącym silniku . Odczytane błędy przez cdif-a : regulacja ciśnienia paliwa -sygnał nieprawidłowy P1198 Funkcja chłodzenia w sterowniku-sygnał nieprawidłowy P0483 Regulacja ciśnienia paliwa P1113 Drugi błąd przyczyna to walnięty modół w wentylatorze Co może...
Witam. Przebieg z czujnika jest natomiast komputer podaje błąd czujnika obrotów wału korbowego. Innych błędów nie ma. Na plaku auto pali. Ciśnienie na listwie w trakcie kręcenia rozrusznikiem pokazuje 350 bar. Po poluzowaniu rurek zasilających wtryski paliwo płynie. Auto nie pali. Wydaje mi się że nie ma wysterowania na wtryski. Podłączyłem żarówkę...
Witam. Samochód do peugeot. Check - wysokie napięcie w obwodzie czujnika doładowania turbosprężarki. Vacum sprawdzone, od vacum przewód idzie do serwa a później do zaworu regulacyjnego turbo. Od vacum, przez serwo do zaworka wszystko szczelne, podciśnienie idealne. Za zaworkiem podciśnienie słabsze, a przy dodawaniu gazu zdecydowanie słabnie, przy 3...
Witam, Mam pewien problem z pojawiającym się po dłuższym postoju białym dymu z rury wydechowej. Czynowi temu towarzyszy nierówna praca silnika oraz trzęsienie silnikiem. Trwa to przez pare sekund i następnie jak silnik zaczyna łapać temperature sytuacja znika. Spróbowałem zrobić weryfikację Diagboxem wtrysków zaraz po odpaleniu auta i wszystko wygląda...
Wtrysk BOSCH czy SIEMENS?? Jeżeli Bosch - sprawdź, czy po podłączeniu na krótko pracuje pompa w zbiorniku. Jeżeli nie - masz przyczynę usterki:)
A BRC akurat jest bardzo dobrą marka i można ją polecić. Do wypalania zaworów... zdecydowanie tak. niektórzy monterzy ustawiają odcięcie instalacji powyżej określonego zakresu obrotów To nie montaży tylko gaziarze, a tacy robią wszystko byle jak i jak najtaniej. Jeśli wtrysk gazu się nie zapętla to nie ma potrzeby cokolwiek odcinać, a jak się zapętla...
Peugeot expert 3 2.0 hdi rhr 2007. Historia zaczęła się od wymiany silnika po zerwanym rozrzadzie. Po tym zabiegu auto chodziło jak marzenie. Przy zerwanym rozrządzie ucierpiał jeden wtrysk( rozbilo końcówkę) . Wtrysk został naprawiony na częściach z jakiegoś tam wtryskiwacza co leżał rok czasu na półce. Pierwsze dni były dobre, silnik chodził idealnie...
Witam mam problem z 607 samochód niestety był na letnim paliwie i w sylwestra zamarzł niestety musiałem wrócić pociągiem teraz pojechałem po niego auto zapaliło od strzału po przejechaniu jakiś 20km na katowickiej nagle zgasło.Odpaliło i przejechało kilkaset metrów i tak w kółko.Niestety wróciłem na holu.Myślę paliwo ale po zdjęciu za filtrem rurki...
A jak ciśnienie na listwie? Bo często wtryski padają od rozlatującej się pompy. I jak ktoś wymieni same wtryski to opiłki z pompy szybciutko zabijają nowe wtryski.
Jakie jest prawidłowe ciśnienie na cylindrach silnik 1.6 VTI, jest 9-10 barów to prawidłowe?
Witam serdecznie. Mam instalacje sekwencyjna AG Zenith w samochodzie Peugeot 806 2.0 89KW. Wtryski valteki 3ohm. Reduktor tomasetto alaska AT09. Czujnik ciśnienia jest nowy - Mapsensor Zenith AA-612. Oprogramovanie jest JZ 2009. Problem jest ciśnienie - Zobacz zdjęcie - pisze 3,6bar i powinny być 1,2 (ja ustawić).Samochód nie może być nakalibrowany...
Czy ktoś może mi pomóc. Wychodzi mi równo w każdym 9 atmosfer.
Witam. Problem się zaczyna od przyciągnięcia auta z pękniętym paskiem rozrządu. Zdjąłem głowicę została sprawdzona na szczelność wymienione zawory wszystkie ssące i szlif głowicy. Przy okazji wymienione świece bo nie były w dobrym stanie i oczywiście Kpl. uszczelek itp. rozrząd pompa wody. Po złożeniu wszystkiego nagrzaniu auta wyskakuje kontrolka STOP...
Hej. Mam takie autko. Na jalowych obrotach pracuje w miare rowno, tzn nie szarpie za bardzo silnikiem. lecz strasznie klekocze,chalasuje. cisnienie na cylindrach przedstawia sie tak: Cyl1- 40bar Cyl2- 40bar Cyl3- 35bar Cyl4- 32bar. Po osluchaniu stetoskopem uslyszalem wyraźne stuki w okolicy pokrywy zaworów czyli w gornej czesci silnika. Bede sciagal...
Witam. Peugeot 307 2002r, 90 PS, układ paliwowy Siemens. Usterka to za wysokie ciśnienie na listwie 500-600 Bar. Za regulację ciśnienia jest odpowiedzialny zaworek przelewowy przy pompie (pompa Siemens nie rozbieralna). Wymieniłem całą pompę na drugą i usterka ustała, ciśnienie w normie. Po przejechaniu 150 km ciśnienie znowu wzrosło, od razu głośna...
Jakie ciśnienie paliwa powinno być przy kręconym silniku rozrusznikiem dowiedziałem się że od 150 do 200 bar a ten ma 380 do400 bar mierzone między listwom a wtryskiem,czy to może być powód nie odpalania.Kody usterek jakie wyskoczyły to P0001-regulator ciśnienia paliwa przerwa w obwodzie P0003-regulator ciśnienia paliwa sygnał za niski P0193-uszkodzenie...
Witam. Na wyłączonym silniku ciśnienie turbo ma być równe ciśnieniu atmosferycznemu. W moim przypadku ciśnienia te są różne. Po odłączeniu czujnika turbo na kolektorze dolotowym, zmienia się tylko wartość turbo, zatem zakładam, że ten czujnik nie bierze udziału w pomiarze ciśnienia atmosferycznego. Gdzie jest czujnik ciśnienia atmosferycznego? https://obrazki.elektroda.pl/9178616000_...
Witam. Proszę o pomoc w podaniu właściwych parametrów, jakie silnik 1.6Hdi 80kW powinien osiągać. Ponieważ chcę zrobić pomiar z programem PP2000 na moim aucie Peugeot 207 1.6Hdi 80kW 2006r, a najbardziej mnie interesuje jak wstaje Turbo czy jest odpowiednie ciśnienie względem obrotów. Szukam i chyba za słabo na necie nie mogę znaleźć. Czy jest moc w...
Myślę ze to pompa paliwa podobne objawy ma uszkodzona pompka paliwa w tym wypadku tez błąd leży w paliwie tak mi się zdaje warto to sprawdzić zmierzyć ciśnienie paliwa sprawdzić regulator ciśnienia zakładam ze to wielopunktowy wtrysk bo XSI takie maja silnika mój brat ma 106XSI i podobny miał problem okazało się ze to pompka paliwa pracował nie równo...
Witam, problem z autem -Peugeot 307 1,4hdi polega na tym, iż na wolnych obrotach zapala się kontrolka ciśnienia oleju. (olej 10W40 Castrol magnatec, filtr purflux) Po podpięciu manualnego czujnika ciśnienia (zegarowego) w miejsce smarowania turbiny zegar na wolnych pokazuje 0,5-0,6 bar (temp silnika ok 70stopni) przy obrotach 2-3 tys ok 1,4 bara PYTANIE:...
Witam Jak w temacie silnik 1,6 THP kod silnika EP6CDT za wysokie ciśnienie oleju mierzone w temp +- 80 stopni na wolnych obrotach 1,8 bar jest ok, przy 3000 i wyżej 5,8 do 6 bar i tak jest stałe z moich informacji wynika że za wysokie o 2 bary, wymieniłem olej Total 0W30 zalecany + filtr oleju, po wymianie oleju pomiary wyszły tak samo , Jakieś propozycje?...
Witam, mam problem z tym pugiem. Podpięciu do planeta odczytałem nastpujący błąd: Regulacja ciśnienia turbo Zmierzone ciśnienie turbo zbyt niskie. Przewody podciśnieniowe sprawdziłem, wszystkie niby całe. Poniżej zamieszczam pomiar parametrów przy obrotach od około 2800-3000 http://obrazki.elektroda.pl/6895703500_1... http://obrazki.elektroda.pl/3877621100_1...
Witam! Mam problem ponieważ "paliwo z zapasów" zniszczyło mi pompe i wtryski. Ciśnienie rail na pompie było 109 przy zadanym 337, wymieniłem pompe i wtryski, wyczyścilem bak i układ paliwowy, pompa i wtryski od rozbitka, silnik pracował idealnie, 30 tys przebiegu, założyłem do mojego peugeota i nie odpala, odpowietrzyłem układ na tyle na ile się dało...
Witam, Jak w temacie. Oznaczenie silnika to EW10J4 z przepustnicą na linkę. Napięcie u mnie to ok. 0,5v. Gdy uchylam przepustnice (tak do ok. 1.5mm przerwy między odbojem, a ta plastikową bieżnią linki) to obroty wzrosną, ale na chwilę, bo wydaje się, że sterownik jeszcze widzi zamkniętą przepustnicę (bieg jałowy) i dochodzi do zmniejszenia obrotów....
Peugeot 307 1,4HDI 2005r Został wymieniony silnik i po uruchomieniu jest problemem z nierówną praca silnika do tego chodzi głośno dość twardo i metalicznie. Po uruchomieniu silnik telepie i wachają się obroty. Bujanie obrotami jest zarówno na wolnych jak i na 3000obr. W chwili gdy poda mu się plaka w dolot obroty się stabilizują i silnik się wycisza....
Cześć, mam problem z Peugeot 205 1.6 GTI 105 lub 115 KM, wtrysk LE-Jetronic. Auto przerywa, dusi się do 2, 2.5 tys obr. Powyżej działa bardzo dobrze. Sprawdziłem: przepływomierz - czujnik powietrza zasysanego reaguje na ciepłe powietrze z suszarki, zmienia się oporność; oscyloskop pokazuje płynną zmianę sygnału, gdy ruszam klapką. czujnik temperatury...
Lewe powietrze hmnnn... Myśle że to nie to. Wiemy że wtrysk Boscha ale który zakładam że Jet monotronic. Ale dla pewności napisz na ile pinów ma nastawnik przepustnicy w tym wynalazku, 4 czy 6. 1. Nowe świece. 2. Sprawdzić czy nie podparte zawory, tzn skontorlować luz zaworowy. 3. Być może to śmiesznie zabrzmi, przyłóż rękę do końcówki wydechu i sprawdż...
Przeczytałem wasze wypowiedzi na temat tego biedneg francuza i moje spostrzeżenia sa takie : 1. ciśnienie oleju to priorytet , jego minimalna utrata może być spowodowana przez ten wasz tuning przy zaślepianiu przewodów, lub co bardziej prawdopodobne panewki mają dosyć , bez remontu pomorze tylko gęsty olej ale też nie na długo zależy ile jeździsz. 2....
Skoro na plaka pali, to został popełniony jakiś błąd w podłączeniu paliwa. Albo ciągnie powietrze, albo coś źle podłączone. Podgląd parametrów by się przydal, ciśnienie na listwie. Jeśli ciśnienie będzie za małe to nie puści na wtryski.
Ja pisałem o innym przekaźniku. Te silniki palą nawet przy - 10 bez świec. Jasne jest że nim trochę wtedy porzuca po rozruchu ale palą. Zacznij od filtra paliwa. Trzena sprawdzić (jak masz czym)ciśnienie na szynie podczas rozruchu i no przelewy na wtryskach. Wychodzi na to że nie buduje poprawnego ciśnienia przy starcie.
Właśnie .Przydało by się sprawdzić czy są jakieś błędy i sprawdzić parametry ,choćby ciśnienie na CR przed i po rozruchu. Z tej próby przelewowej nie wynika nic. Bo nie nie wiadomo w jakim czasie napompowało to paliwo a odchyłki nie są jakieś poza skalą. Ktoś pewnie napisze że na drugim przelewa. Może .
jakie ciśnienie wtrysk peugeot peugeot wtrysk wtrysk peugeot
strumieniowa wideo volvo silnika schemat wyłącznik schodowy
osuszacz powietrza ducati energia
Dlaczego forum Elektroda ma niski poziom merytoryczny? Elektroda.pl - Dlaczego użytkownicy są niezadowoleni?
