Kolejność zapłonu to 1.3.4.2 A gdzie jest pierwszy to nie wiadomo.Wykręć świecę z cylindra 1 tłok u samej góry i zobacz na którym jest palec.I od tego 1.3.4.2.Jak nie zadziała obrót o 180 kabli.
Nie mam jak sprawdzić synchro bez vcdsa korzystam z crp123 i nie pokazuje mi tych parametrów. Turbo było sprawne przed rozbiorka silnika i nie ruszałem go praktycznie więc nie miało prawa się zepsuć . Szukam narazie gdzie mogłaby być nieszczelność. Auto odpala na strzała i jeździ ale przy przyspieszaniu wyje coraz głośniej i przyspiesza słabiej niż...
Kojarzysz coś takiego, jak zacisk? I nieodbijający (zapieczony) cylinderek? Jeśli nie, to jednak odwiedź mechanika. Co ma zacisk do tylnego koła? Przecież tam są bębny. Jeżeli masz luz miedzy tarcza a klockiem 1mm to jest ok. Jeżeli jest odstęp miedzy tarczą a metalową częścią klocka 1mm co oznacza grubość klocka 1mm to klocki do wymiany ale rozumiem...
Witam Wymieniłem w Seacie Cordoba 2005r 1,4 MPI Pompę wspomagania TRW . Poprzednia pompa uległa uszkodzeniu podczas kolizji . Zamontowałem pompę o tych samych numerach lecz z audi . Pompa działa w trybie awaryjnym - świeci kontrolka na liczniku . Do nowej pompy bez problemu się mogę zalogować , sygnalizuje błąd czujnika skrętu - ale mam już drugi czujnik...
Witam wszystkich farumowiczów. Mam pytanie odnośnie mojego Seata i jego układu napędowego. Otóż problemem jest to że przeguby w nim dość szybko się psują, ostatnio były robione po przejechaniu 40 tysięcy km... a Wcześniej też 40 tysięcy czy troszkę więcej. Przed drugą wymianą myślałem że przyczyną jest problem z drążkami skrętnymi, które podczas ustawiania...
jest taka opcja szukaj. temat wiele razy przerobiony
Witam. Jeszcze raz DOKŁADNIE wyczyść przepustnicę.
Sprawdź sprawność silnika krokowego i szczelność układu dolotowego.
szach jesteś tego pewny?
dokladnie sprawdz wszystkie podcisnienia cienkie i grubsze wezyki czesto pekaja a lewe powietrze nie jest lubiane przez silnik co do tej przepustnicy to najprawdopodobniej bedzie to jej potencjometr nie zobrazuje odpowiedniego jej polozenia i stad te problemy z obrotami
tak trzeba potem juz tylko wyciagasz czujnik
Wyczyść przepustnicę i zrób adaptację.
[quote="cordoba_2004"]Witam Śruba jest na końcówkę serwisowa - mam taką, ale jeden obrót i śruba się obrobiła . /quote] Klucze do tych śrub nazywają się spliny. Odpowiedni klucz i nie ma prawa coś się obrobić lub urwać.
Zdejmij filtr powietrza (chyba 4 śruby musisz odkręcić aby zdjąć całość - chodzi o ten spory kawałek plastiku mniej więcej na środku) - pod spodem będziesz mieć przepustnicę. Zobacz, czy przypadkiem nie blokuje Ci się linka od gazu i nie trzyma otwartej przepustnicy. Zrobiło się wilgotno, nieco rdzy się dostało i mogła się zacząć zacinać. Sterownik...
To nie rdza , rozleciał się wkład katalizujący, niedługo bedzie coraz mniej mocy na silniku.
Ciesze się, ze mogłem Ci pomóc ;-)
auto jeżdzi na gazie. a wtryski masz w porzadku, sprawdź je
To jest rocznik 1999 to chyba pierwsza generacja wiec 13 pasują, ale chyba to nie ma znaczenia do obrotów silnika?
Pompa rozrzuca płyn siłą odśrodkową i wypycha go "na zewnątrz". Jak kręci się w drugą stronę to także pompuje, lecz słabiej.
Jaki masz czas wtrysku i podcisnienie na wolnych obrotach?
Sprawdź osłonę katalizatora,osłonę kolektora wydechowego i blachę na skrzyni biegów,która zasłania koło zamachowe.
A gdzie dokładnie mieszkasz? Dodano po 17 Reset czujnika położenia przepustnicy polega na zmostkowaniu odpowiednich styków w jego wtyczce. Co i jak w seacie to nie wiem ale ściągnij sobie jakąś książke, tam będzie to opisane.
przepustnicy teoretycznie nie trzeba adoptowac po odpieciu akumulatora, ale bywa to różnie. Przepustnica jak straci ustawienia to na wolnych obrotach ma okolo 2000tys po czasie powinno wszystko sie normowac. zrobic nowa adaptacje nie zaszkodzi, al w tyc silnikach ma ona wpływ tylko na wolne obroty
witam sprawdzić silniczek krokowy lub jak kto woli nastawnik wolnych obrotów pozdro
Sprawdź silniczek krokowy biegu jałowego.
w którym miejscu znajdują się czujniki temperatury? bo od wskaznika to wiem ale jest jeszcze jeden odpowiedzialny za sygnał który idzie do komputera... Proszę o wytłumaczenie lub pokazanie na zdjęciu gdzie się znajduje.
witam. Mam pytanie jak podnieść obroty silnika 1.9 SDI AEY ponieważ są za niskie i silnik wchodzi w wibracje, które sa nieznośne podczas postoju na wolnych obrotach ( jesto seat cordoba )
moje pytanie dotyczy samochodu marki seat cordoba 1.4 1998 dlaczego falują obroty niezależnie czy silnik jest ciepły czy zimny
Dobra czyszczenie przepustnicy od dołu (a uwalone nagarem była first i w dodatku ktoś silikonu obok uszczelki nawalił) oraz adaptacja i przejechanie się paru tak ze 2 kilometrów pomogło. Silnik z powrotem chodzi równiuteńko.
A jak ci pokazuje kąt wtrysku w vagu, timmingi itp., temperature silnika, obroty?
Na wolnych obrotach masz mieć 2-3 ms (zazwyczaj 2,7ms), jak dasz nagle buta to powinno dojśc do 10-12 ms.
Jeśli silnik zasysa lewe powietrze, to jak wzbogacisz je o jakiś palny dodatek, to zassaniu do silnika, zmienią się obroty.
Może być jeszcze tak że gazownik po montażu "zrobił" nieszczelność dolotu, lewe powietrze i to może mieć wpływ na szalejące obroty
czyszczenie komina + adaptacja ,poszukaj na forum
Witam wszystkich. Mam problem z samochodem Seat cordoba 1.4 APQ 1999r Wypada zapłon od 1500-3000 obrotów. Lub tak jakby nie trzyma wolnych obrotów przez parę sekund a nawet gaśnie. Samochód jak się zapali to od razu się tak dzieję lub po czasie. https://filmy.elektroda.pl/62_1669124820... . Poczytałem na internecie żeby ustawić zapłon w silniku trzeba...
Zapowietrza się...
Może to być silniczek krokowy ( który zastępuje ssanie i reguluje obroty)
Markowski........ w jednopunkcie mycie przepustnicy????
A może masz przepustnicę półautomatyczną?
Jedź do gazownika.
Dziś zauważyłem, ze pedał gazu sam idzie w dół i wraca. :D Nie wiem jak to możliwe, Od tego pewnie obroty czasem szaleją.
dziękuję bardzo za zainteresowanie i pomoc
Pojedź więc do mechanika, który posiada ciut wiedzy. Ale skoro nikt z nich nie wie...
Jak dojeżdżałem do świateł to musiałem go lekko na gazie trzymać - nie gasł wtedy. Jak obroty pow 1500\min to nie gaśnie. A ja bym powiedział że coś z pompą. BO przekaźnik nic nie ma do obrotów.
Witam, wymieniałem uszczelkę pod głowicą, w moim seacie cordoba 1.4 aex. po złożeniu wszystkiego samochód odpalił bez problemu ale obroty są nierówne, brak mu mocy. Przy przyspieszaniu szarpie, powoli wchodzi na obroty
Mam trzy pytania: Da się podnieść VAGiem VCDSem obroty biegu jałowego dla tego silnika? Jak sprawdzić czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym (rozpiska pinów wtyczki i jaki sygnały tam lecą) bo w blokach pomiarowych nie widzę. Jakie powinno być cienienie na listwie wtryskowej (stałe/zmienne)?
Być może wadliwy akumulator. Takie też się zdarzają. Sprawdź ładowanie na wysokich obrotach - może dostawał za duże napięcie. Nie chce mi się wierzyć, że wszystkie bezpieczniki są całe. Ich wartości na pewno są odpowiednie?
Witam. Pacjent SEAT Cordoba I FL z 2002 roku, silnik 1.6 8V 75 km łapie wysokie obroty po rozgrzaniu na luzie. Potrafi dobić do 3tyś ni z gruszki ni z pietruszki podczas postoju. Zdarzenie występuje tylko na rozgrzanym silniku. Wymieniłem przepustnice ze sprawnego VW Polo z tym samym motorem. Problem nie ustąpił. Dodam, iz jak samochód ostygnie po wyłączeniu...
Zdiagnozuj analizatorem spalin, zobacz rozrząd
Witam jezdze juz po wprowadzeniu nowych danych do komputera jakiees 2 miesiace.narazie jest ok. Pozdrawiam
cordoba niski obrót cordoba spadać obrót wysoki obrót cordoba
transformator napięcie skuteczne kasowanie eeprom baterii xerox xerox paski
Resetowanie komunikatu serwisowego Hyundai i20 2020 Dodge Magnum 2005-2008 – brak wyświetlania biegów PRNDL, diagnostyka i typowe usterki
