Przy 300 obrotach rozrusznika i przy 700 obrotach na plaku jednakową wartość 400 bar? Zawór SCV najprawdopodobniej. Sterownik blokuje rozruch, bo za wysokie ciśnienie wali od razu.
W megance jak padł immobilizer, to rozrusznik kręcił, ale silnik nie odpalał, nie wiem czy to było powodowane brakiem iskry czy paliwa. Natomiast też w megance jak nie mogłem rozbroić autoalarmu, to silnik odpalał i natychmiast gasł.
Witam chciałbmym sie dowiedziec jakie jest cisnienie w cylindrach w toyocie corolli 1.8 diesel.poniewaz ciezko pali na cieplym. Z gory dziekuje
Witam chcialbym wiedziec jakie jest cisnienie w cylindrach w toyocie corolli 1.8 diesel.poniewaz ciezko pali na cieplym Z gory dziekuje
potrafi nalać przez 3-5S no i wylewał ok 100ml za kżdym testem Za mało, zrób test z bańką 5l i wydajnością na minuntę jeśli nie masz testera ciśnienia paliwa
Witam wszystkich.Panowie,prosiłbym o poradę w sprawie CR w ww aucie. Pól roku temu padły wtryski.Pewien pan z Swarzędza sprzedał mi regenerowane,które założyłem i przez pół roku było dobrze.Dwa tygodnie temu corolla zaczęła twardo pracować po czym gasnąć szczególnie gdy jest zimna.Wtryski pojechały do warsztatów zajmujących się wtryskiwaczami ale problem...
Na dobry początek polecam sprawdzić ciśnienie paliwa. A co do kolektora to bez problemu można go połatać, bardziej od klejenia jednak polecał bym pospawać u fachowca. Oczywiście bardziej sensownym rozwiązaniem jest wymiana, z samym wywierceniem i osadzeniem króćców gazowych nie ma dużo roboty..
Skoro rośnie ci ciśnienie do takiej wartości to wtryski się nie otwierają. Sprawdzałeś czy mają sterowanie? Po plaku jak wzrasta ciśnienie na szynie?
To co widać na zdjęciu to są korekcje wtryskiwaczy i są prawidłowe.Problem jest tego typu że ciśnienie paliwa w rampie jest zbyt niskie podczas kręcenia rozrusznikiem. Po pryśnięciu plakiem silnik wchodzi na wyższe obroty co skutkuje zwiększeniem ciśnienia na pompie i wtedy auto odpala.Powodem tego stanu jest najczęściej uszkodzenie wtryskiwacza lub...
Przy częstych i długich postojach w korku wskazania mogą być mocno zaniżone. Nie chciałbym wzbudzać niepotrzebnej podejrzliwości ale druga możliwość to niezgodność dawki oczekiwanej i rzeczywistej, czyli nieprawidłowe ciśnienie paliwa lub rozkalibrowane wtryskiwacze.
Próba przelewowa wtrysków ok ???
Litości... a może jednak niska podstawa chmur? Albo niskie ciśnienie powietrza atmosferycznego? I autko główka boli albo w kościach łamie? Jasne, że wilgoć! Otworzyć maskę i obejrzeć czy nie ma miejscowego przecieku nie zawadzi, to fakt. A akumulator nowy może sobie być, ale rozładowany albo słabo podłączony. Sprawdzić nie zawadzi. A z mechanikami i...
Witam. Wczoraj robiłem corolkę na brak mocy, nie wkręcała się więcej niż na 3000 rpm. Odczyt z testera, wolne obroty około 100 kPa, a po dodaniu gazu 47 kPa, ciśnienie w dolocie. Otwieram maskę, po dodaniu gazu wąż gumowy za turbiną dostaje "implozji". Zaglądam do wejścia turbiny a tu jakieś filce, część wyciągnąłem szczypcami. Muszę przerwać, potem...
Witam wszystkich . Mianowicie mam problem z toyota carina 1997r 1,8i benzyna \ LPG . pracuje na 3 gary w trzech komorach ma ciśnienie 14 a w tej jednej ma 0,4 pracuje jak nie powiem co na benzynie jaki i na gazie . nowe przewody i świece , to nic nie daje podejrzewam większy problem . co możecie o tym sądzić z góry dzięki wielkie pozdro.
Witam Panie i Panów podejmę się pod temat Toyota corolla verso 2004 116km mam taki sam problem zimny silnik odpala na ciepłym strasznie trzęsie przy odpaleniu i nie może zapalić jak troszke ostygnie pali odrazu dodam.wtryski są ok czy może to być zawór scv?Proszę pomoże ktoś jeżdżę id mechanika do mechanika najlepiej to by wymienili wszystkie części...
Mam pytanie jak wyregulowac wskazinik paliwa w samochodzie toyota corolla aby dobrze pokazywal stan bezyny.w tej chwili zaniza mi,jak naleje paliwa do pelna to pokazuje 90%
Dopóki silnik nie uruchomi się wartości rzeczywiste korekcji wtryskiwaczy będą parametr miały 0. Pomimo braku błędów prawdopodobna usterka wtrysku.Według mnie jeśli silnik "kręci" na rozruszniku to masz za wysokie ciśnienie na szynie. Może czujnik ciśnienia odczytuje głupoty podepnij manometr i sprawdź jakie jest faktycznie ciśnienie.
Jakie ciśnienie na listwie wtryskowej podczas kręcenia rozrusznikiem?
Przede wszystkim zacznij od prędkości obrotowej silnika w czasie rozruchu. Już kilka Toyot z tym problemem robiłem, następnie ciśnienie paliwa w czasie rozruchu i podczas pracy silnika.
Poinformuj nas o ustaleniach mechanika bo problem jest ciekawy. To po prostu fajny temat i warto go opanować. Nie inwestuj bez określenia trafnej diagnozy wytłumaczalnej logicznie. Jak nie masz błędów w historii to musisz przeprowadzić diagnoze z komputerem co się wtedy dzieje podczas spadku mocy czy przepływomierz podaje inne wartości czy jakis czujnik...
Witam mam problem z odpaleniem rano toyota corolla verso 2.2.diesel 177km filter paliwa wymieniony duże ciśnienie 270-345 jak mu dam Polaka to odrazu pali silnik równiutko chodzi świece dobre proszę o pomoc
Na wykresie widać że bardzo słabo rośnie ciśnienie do tego przy którym odpala. A masz możliwość sprawdzenia i dodania do wykresu wysterowania regulatora w pompie?
Sprawdziłeś kompresję i ciśnienie paliwa? Przecież to ma prawie pół miliona kilometrów. Pompa paliwowa w zbiorniku też ma ograniczoną żywotność.
Raczej unipolarny a kontrola działania układu przez MAF. Diagnoza testerem oczywiście bo nic innego nie zrobi. Co do nie palenia na ciepłym to wróżąc siedzi np wtrysk. Trzeba zmierzyć ciśnienie rozruchu bo same domysły.
Rozumiem, że na kompie nie byłeś? Ważne jest ciśnienie na listwie CR.
Moim zdaniem 2,5V to zbyt duża wartość. Jaka wartość pokazuje na zgaszonym - jakie ciśnienie? Moim zdaniem gdyby sterownik próbował regenerować filtr bo oszukuje go czujnik to wtedy po którejś tam próbie poinformowałby o tym że nie może go wypalić. Widać że czujnik podaje większe napięcie przy większym ciśnieniu. Skoro mówią ze ma być 2,5V to sterownik...
Z tego co pamiętam , dopóki ciśnienie na listwie nie wskoczy powyżej 400 barów to ecu zasila przekaźnik rozrusznika. Puszczenie sprzęgła rozłącza automatycznie przekaźnik rozrusznika. Pytanie dlaczego ciśnienie rośnie tak wolno z 200 do 400 barów ? Co to oznacza ? Silnik odpala przy ciśnieniu ok 200 barów , ale ecu trzyma rozrusznik do 400 barów. Dlatego...
może opisz od samiuśkiego początku co się działo i po jakich zabiegach,możesz mieć paprochy w układzie wysokiego ciśnienia po nieostrożnej wymianie filtra,zalecane przeczyszczenie układu common rail.Z lewej odkręcić czujnik wysokiego(zał fotka).Z wypiętą wtyczką czujnika też powinien zapalić(tak go można przetestować)Z prawej zawór i on musi trzymać...
Bzdura. Najprawdopodobniej ciśnienie rzeczywiste paliwa jest dużo mniejsze od wymaganego. System interpretuje to, jako rozszczelnienie układu i tyle. czyli co nieszczelność po stronie układu niskiego czy wysokiego ciśnienia..
Tutaj nie liczy się tylko ciśnienie a czas jego "budowania". Dlatego jak widzisz że jest coś nie tak z cylindrem 4 to tam trzeba szukać. Jak dalej długo trzeba kręcić,można zaślepić ciśnienie na czwarty gar. Wtedy obserwować czy zapali szybciej i czy ciśnienie narasta szybciej. próba przelewowa w tym silniku jest trochę trudna do wykonania/.
Może jakiś stary alarm krzyczy z odcięciem na przykład pompy paliwa lub zasilania na wtryski+cewki zapłonowe, bo z tego, co pamiętam to na tym samym bezpieczniku. Do sprawdzenia alarm czy jest iskra podczas tego kręcenia bez rozruchu ciśnienie paliwa.
słychać jakieś kliknięcie Odgłos załączenia sprzegła kompresora. Do sprawdzenia ciśnienie na portach LP i HP. Ewentualnie presostatu (czujnika ciśnienia). Filtr wymieniony ?
Sprawdź ciśnienie paliwa może pompa nie domaga albo paliwo przez noc się cofa.
Witam ponownie po małej przerwie. Wracam do tematu czujników ciśnienia w Toyota Corolla e180 w oponach. W aplikacji pojazd automatycznie pokazały się pozycje fuel info i tire info. W pozycji fuell jest słupkowy wykres zużycia paliwa. W pozycji tire na ekranie pojawiło się 5 kół a pod każdym kołem wartość ciśnienia w danym kole. Piąte koło nieaktywne...
Co do szarpania po czyszczeniu przepustnicy zapewne trzeba zrobić adaptacje albo pojezdzić trochę i powinno się uspokoić o ile zrobiłeś to dobrze. Trzeba też zmierzyć porządnie ciśnienie paliwa.
Ciśnienie wtryskiwanego paliwa może być za niskie albo złe sprężanie
witam któryś wtryskiwacz przepuszcza przelew paliwa i spada ciśnienie paliwa i gaśnie
Należy sprawdzić gdzie jest nieszczelność oraz ciśnienie sprężania.
Ten C1201 to się zdajesie pojawia zawsze w trakcji jak jest jakaś usterka w silniku uznana za "krytyczną". PO171 oznacza tylko tyle że "mieszanka za uboga". Potencjalnie może być sonda (raczej nie..) , może przepływka, może gdzieś lewe powietrze ciągnie, może ciśnienie paliwa itp itd. Celem zawężenia możliwości należy wykonac dodatkowe prace diagnostyczne.
Sterownik utrzymuje zawór w stanie bez prądowym więc ciśnienie powinno być max. jakie ciśnienie pokazuje przy kręceniu rozrusznikiem?
Przydało by się zmierzyć ciśnienie manometrem dużo by to wyjaśniło.
Diagnostykę zrób trzeba zobaczyć ciśnienie doładowania i błędy.
Diagnostyka ż podglądem parametrów. Sterownik zgłasza "nieszczelność " więc pewnie niskie ciśnienie paliwa. F.paliwa ? Pompa wstępna tam jest ?
A ciśnienie paliwa i wtryski sprawdzałeś?
Dzięki tepiątka. Na gorącym ciśnienie na szynie około 320bar i skacze mało co, po przybutowaniu dochodzi do 600, korekcje szprycek nieznaczne, dwie na minus 0,5mg, dwie na +0,6mg. Każę zostawić zimnego i wtedy popatrzę co jest z rańca.
Udaj sie do kogoś kto sprawdzi Ci ciśnienie spręrzania i luzy zaworowe.
licha instalacja, slaby reduktor, wtryski, które się rozkalibrowały, zle ustawiona mapa, założone złe świece Ciekawe gdzie teraz jest brakujący kawałek świecy. Zanim bym ściągał głowice zmierzył bym ciśnienie w cylindrach, zapodał nowe świece, może będzie jeździł.
Ciśnienie w oponach oczywiście sprawdzone?
Teraz jak się nad tym zastanawiam, to nie nakrętka (jeżeli jest cała) będzie przyczyną wycieku, tylko uszkodzona uszczelka między pokrywa zespołu pompowego, a kołnierzem otworu w baku (o ile sobie przypominam, to ona była nakładana na kołnierz (rant) otworu w baku) i na to przychodziła pokrywa zespołu pompowego dociskana nakrętką, może także brakować...
Corolla Verso 2,0 d4d z 2002r. dławienie silnika spowodowane spadającym ciśnieniem na listwie CR. Do około 500 barów wszystko ok ciśnienie rośnie liniowo. Po przekroczeniu 500 barów ciśnienie spada rośnie spada rośnie a nawet potrafi zaniknąć-silnik gaśnie. Na razie nie mam pomysłu na tę usterkę. Brak usterek w sterowniku silnika. Układ paliwowy sprawdzony,...
Dobra nie sprawdzaj jak ci ciężko.80 tys to kosmos na gazie w tym silniku. Dodano po 1 Wlej świeżej benzyny,wymień filtr paliwa i sprawdź ciśnienie paliwa.
Mam fajnego pomysła-sprawdzić jakie są błędy, i sprawdzić jakie jest ciśnienie na szynie CR Oczekiwane i rzeczywiste.
Sprawdź ciśnienie paliwa, czy któryś wtryskiwacz nie cieknie i czy z regulatora ciśnienia paliwa nie leci benzyna rurką podciśnienia.
ciśnienie corolla czujnik ciśnienie corolla toyota ciśnienie corolla
świetlówka matryca samsung passat rozdzielacz paliwa przewód biały czarny
hulajnoga frugal problemy naprawa udaru makita
Komunikat "Close drawer" w Bosch VeroBar 100 - przyczyny i rozwiązania Lokalizacja czujnika MAP w Daewoo Nubira 1.8 2007
