Nie ma tam pompy powietrza wtórnego ani nawet EGR u bo to VVTi czyli zmienne fazy wiec EGR niepotrzebny.Zmagałem się wielokrotnie z tym problemem i powodem był brudny przepływomierz a w gazowni nieszczelności w kolektorze dolotowym.Sprawdźcie to bo te wkrętki w plastikowy kolektor to często są nieszczelne.
Witam. Od dwóch dni jestem posiadaczem Corolli e12 2003r z silnikiem 1.4 vvt-i. Przy zakupie autko sprawowało się bardzo dobrze z okolic silnika nie wydobywały się żadne niepokojące dźwięki. Dodam, że auto dłuższy okres stało. Po powrocie do domu i przejechaniu około 300km z okolic silnika wydobywa...
Witam wszystkich serdecznie . Jestem właścicielem corolli auto ma niewielki i autentyczny przebieg jest na bieżąco serwisowane właściwie nie ma z nim problemów . Niestety od jakiegoś czasu ma zamontowaną instalacje lpg co może znacząco wpłynąć na stan silnika (a dokładnie zaworów które się wypalają...
W koncu zrobiłem swój kolektor. Powstał na bazie profili do płyt kartonowo-gipsowych 7cm (U). Grubość uznałem za małą, więc skręciłem je podwójnie. na spód sklejka i co tam miałem. Potem wełna 15cm (mocno ściśnieta). Na to poszła blacha ocynkowana malowana fabrycznie na czarny mat. . Na to...
1.6 (110km) pęka kolektor ssący (pierwsze wersje np.2001r. prod) i możesz też trafić na wersję, gdzie siadają pierścienie tłokowe (olejowe) i auto bierze olej (da się z tym jeździć bez problemów)... Generalnie ok. 1.4 (97km) co do kolektora ssącego, to to samo co w 1.6. Silnik słabszy i daje się to...
Witam ponownie, kilka zdań dla przyszłych poszukiwaczy jak temat został rozwiązany. Trafiłem na dobry warsztat, gdzie konsylium 3 mechaników radziło nad zagadnieniem. Po ok godzinie stwierdzili, że problem leży po stronie nieszczelności uszczelki kolektora na styku głowica - kolektor wlot 3 cylindra....
witam niedawno kupiłem toyote za małe pieniądze bo była spalona wiązka :D została wymieniona wraz z cewkami,kolektorem obudową filtra i wentylatorem. Auto oddałem do elektryka żeby wywalił alarm i to zrobił auto odpalił i pojechałem do domu tam auto zdechło i jak się nagrzeje wiatrak załączy się z...
Po pierwsze 60st na wydechu to nie jest kosmiczna tem. biorąc pod uwagę że katalizator zaczyna pracować dopiero w temp 400st. i jest to jego dolny zakres a odległość wydechu od katalizatora to około 1 m więć czas na słodzenie -itd. EGR to taki układ który jest zamontowany na mieszalniku przy przepustnicy...
Witam, Sytuacja wygląda następująco: samochód Corolla '99 1.3 4E-FE, przebieg w chwili zakładania instalacji 62500 km (200% autentyczny), instalacja taka: z reduktorem AT-09, listwa wtryskiwaczy Valteka. Na gazie przejechane ok. 6,5 tys km. Problem jest z wolnymi obrotami :( W sobotę odebrałem samochód...
Witam. Posiadam Corollę e12 1,6 LPG 2002 3d. Od dłuższego czasu wyświetla się kontrolka silnika, kiedyś było to sporadycznie na trasie aktualnie po jednym dniu jeżdżenia. Wymieniłem drugi katalizator na nowy ale nie pomogło więc go wywaliłem całkowicie wstawiając rurę i wymieniłem katalizator pierwszy,...
Witam mam pytanie odnośnie drżenia w kolektorze dolotowym w momencie dodawania gazu przy około 1000-1200 obr/min. występuje drżenia a później zanika brzmi to tak jak by osłona plastikowa dotykała gdzieś obudowy silnika ale już zostało wszystko sprawdzone. Proszę o konkretne podpowiedzi.
Witam w mojej toyocie brzęczy kolektor dolotowy najprawdopodobiej rozwarstwił sie wiem że można to naprawić wkręcając kilka wkrętów moje pytanie gdzie konkretnie bo nie mogę znalezć żadnych fotek ?
Witam Forumowiczów, mam szybkie pytanie i liczę na szybką odpowiedź. Czy Kolektor ssący z corolli e 12 po Face lifcie pasuje do corolli przed liftem ? chodzi mi głownie o mocowanie przepustnicy itp. czy ktoś przeprowadził już taki zabieg ?
W tojocie jest stale odpowietrzana skrzynia korbowa na tej zasadzie iż do obudowy zaworów podłączone są dwie rurki. Jedna znajduje sie po lewej stronie i jest podłączona do przewodu gumowego filtru i jest to rurka doprowadzająca powietrze druga po prawej jest podłączona do kolektora sącego i jest tam...
1-jak wyglada wylot wydechu sadza? 2-czy była robiona analiza spalin ? 3-czy daje sie lekko toczyć ? 4-rozmiar kół zgodny ? 5-czy da sie ruszyć z piskiem opon ? (sprzęgło) 6-jakie cisnienie w kolektorze wydechowym ? 7-czy filtr powietrza wymieniany i sprawdzony dolot ? 8-itd.......
Czas pracy wtryskiwacz na zimnym silniku kilka sekund w czsie kręcenia rozrusznikiem.Na ciepłym silniku powyżej 50 stopni c nie pracuje. W obwodzie wtryskiwacza wpięty jest szeregowo wyłącznik termiczno czasowy. Wtryskiwacz sprawdzisz wymontowując go z kolektora pozostaw zasilanie paliwem . wytwórz w...
ale co ja mam tam przemywać benzynką? to cięgło gdzie jest zakonczona linka gazu? przeca tam nic takiego niema Dodano po 1 teraz rozkręciłem i zdjąłem gumowy wąż między filtrem a przepustnicą powietrza przed kolektorem metalowym troche tam przepalonego oleju nie wiem skąd czyżby mi pierścienie...
Sprawdź, czy nie dostaje się "lewe" powietrze ( np. servo). Spróbuj odłączyć przwod od serva i zaślep czymś otwór. Sprawdź też uszczelkę pod kolektorem ssącym.
No wiec przekaznik okazal sie byc OK. Rozrusznik jest od przodu na bloku silnika, zaraz za chlodnica i tuż ponizej (plastikowego) kolektora ssacego. Wyglada ze walniety jest automat bo nawet podawanie "+" na wejscie automatu daje silna iskre ale zero efektow dzwiekowych (nic nie stuka) :-( Czyli trzeba...
Nie lepiej coś z II generacji, kolektor masz aluminiowy to się nie rozleci, spalanie bedzie takie same, a mniej elemetów to mniejsze prawdopodobieństwo awaryjności. Jak trafisz na gazownika partacza to 4 generacji ci prawidłowo nie założy, a żadko można spotkać fachowca.
Gaz tylko sekwencyjny ponieważ mają one plastikowe kolektory dolotowe. I jak już założysz gaz to zawory trzeba sprawdzac nie później niż raz na rok im mniejsza pojemnosć tym szybciej zaciesniają sie zaworki. 1.6 radzi sobie już z tym dobrze ale 1.4 trzeba pilnować.
Co do toyoty to możesz zainstalować dowolnie 2 lub 4 generacje (kolektor metalowy) ,luz zaworowy regulowany jest na płytkach - dotyczy to silników 1,3 86KM 4efe. Gaz spisuję się dobrze. Trochę gorzej jest z silnikami tz. 1,4 97KM VVT - kolektor plastikowy, praktycznie brak możliwości regulacji zaworów...
szukaj w ok pokrywy zaworow i kolektora ssacego . filtra powietrza ale raczej napewno w ok uk dolotowego poniewarz opary wydobywajace sie z skrzyni korbowej sa ponownie spalane .Ze wzgledu ne wymogi ekologiczne
Spod kalem się y takim problemem w accord i łapał fałszywe powietrze z pod kolektora
Miałem podobny problem co użytkownik "delta107" (po naciśnięciu płytki w okolicy gniazda zasilającego gaśnie podświetlanie LCD oraz słychać trzask z głośnika) , zauważyłem zaniżanie napięcia napięcia na kolektorze tranzystora Q707 w chwili występowania usterki. W moim przypadku problem ustąpił po poprawieniu...
Witm. W moim autku Toyota corolla verso 2002r, 1.8b, 160tys.km. miałem problem z obrotami na ciepłym silniku (pływały od około 800 do około 1300) i błąd pierwszej sondy lambda. Wymieniłem sonde, katalizator, przepływomierz, nowa uszczelka a właściwie to rodzaj oringu między kolektorem ssącym a silnikiem...
Dla tych co mają podobny problem: Powodem "brzęczenie" silnika okazał się kolektor ssący, jest on wykonany z plastiku i się rozwarstwił, wystarczyło wkręcić 4 wkręty w odpowiednim miejscu, Co do silnika: długo nie wytrzymał, obróciło panewkę na pierwszym korbowodzie,
Witam. Mam wielką proźbe do specialistów w moim przypadku!!! Zacznę od początku. W mojej corolla od paru dni (nie wiem dokładnie od kiedy bo problem zauważyłem ostatnio) z okolic filtra powietrza wydobywa się dziwny dźwięk, tak jakby coś w stylu starego odkurzacza, problem pojawia się gdy dodaje gazu,...
Wolałbym być złym prorokiem ale czasami dochodzi do zapowietrzenia wtrysków Piezoelektryczne też? Pierwsze słyszę![/quote] A to trochę dziwne skoro kolega szyniu w poście pisze "Wszystkie wtryski mają rezystancje 1,3 oma" to w tym konkretnym przypadku wtryski albo nie są piezo albo po prostu...
Dzisiaj wymieniłem uszczelke pod kolektorem ssącym i za przepustnicą. Silnik pracuje teraz równo na obrotach ale jak wrzucimy bieg i silnik dostanie oporu to podczas ruszania go dusi i gaśnie. Teraz przynajmniej nie ma problemu z odpaleniem ale jaka może być przyczyna?? Czujnik położenia wału odpada....
Sposobów na odgadnięcie jest naście, np. patrząc na kanały kolektorów, patrząc na kolejność ugięcia podczas obracania silnikiem, po parze krzywek z jednego cylindra też widać, jakbyś znalazł zdjecia głowicy w necie po wielkości grzybków zaworów też wiadomo.
Błąd P0098 wyskoczył zaraz po wymianie przepływomierza więc oczywiste jest że komputer zgłupiał teraz bo jest ustawiony ( mapy i ustawienia ECU ) do współpracy do starej przepływki która podawała niższe sygnały gdy powietrza do silnika wpadało jednak więcej teraz nowa przy takiej samej ilości powietrza...
w Toyocie okazało sie ze wadliwym okazal sie wydech. Po odpieciu kolektora wydechowego od silnika w koncu zaskoczył. I to za pierwszym razem. Dziwnym przypadkiem bylo to ze z rury wydechowej pojawiły sie kłęby białego dymu i z rury wydechowej zaczęła ciec woda przy wyższych obrotach. Zastanawiam...
Stawiam na uszczelkę pod kolektorem dolotowym do wymiany wiele nie kosztuje, a może pomóc.
Słupki różniły się delikatnie wewnętrznie. Nie mniej pasują miedzy sobą. Były jego 3 generacje. Przynajmniej w Corollach miał 88KM, 75KM, 85KM, i wersja JDM 101KM. Ogólnie silnik latał w E10 i E11 i Starletkach. Czujniki miejscami pasują, nawet jak masz inne, lub masz takie któych nie ma w poprzednich....
Plastikowy kolektor to i świst słychać,normalne.
Witaj, klekot w kolektorze ssącym w tym przypadku, nie ma z twoim problemem nic wspólnego. Posiadam t22 1.6 vvti i również miałem rozwarstwiony kolektor, który po prostu skręciłem wkrętami i od tej pory jest cisza. Ojciec miał podobny problem w Golfie 4, zakręć zawór w butli z gazem i przejedź się parę...
Witam Forumowiczów po raz drugi! Mam problem z moim oczkiem w głowie a mianowicie Toyotą corolla e-12 1.6 2002r. Nieustannie pojawiają mi się kontrolki "Check Engine";"TRC OFF";"VSC".Podpiąłem razem ze znajomym pod urządzenie diagnostyczne mój samochodzik i to oto urządzenie wykazało błąd P0171 I P0420....
Hm... katalizator zapchany, poluzuj kolektor wydechowy i wtedy go pogoń.
1. złe odpalanie na zimnym silniku ( za pierwszym strzałem długo trzeba kręcić, a potem kilka sekund nierówno pracuje. kolejny odpał jest ok) Powody mogą wg mnie być cztery: 1. Nieszczelna instalacja gazowa (wtryskiwacze lub reduktor, jeżeli jest podłączony do kolektora ssącego), jeżeli po zakręceniu...
To jest mój trzeci samochód chodzący na gazie i w zasadzie z żadnym z nich nie miałem problemu, że są gonione na gazie. Silniki zachowywały się jak na benzynie. Napisałem w zasadzie, bo w corolli, wg mnie prawdopodobnie z powodu gazu były wymieniane trzy wtryskiwacze benzynowe. Gaz w corolli mam od...
Lubryfikacji Ci nie polecam. Podstawa to poprawny montaż i strojenie. Możesz też założyć elektronikę z funkcją dotrysku benzyny i moim zdaniem to jest lepsze niż lubryfikacja. Lubryfikacja zanieczyszcza kolektor ssący i płacisz co jakiś czas za olej.
co do turbo...to nie jest tak łatwo i na 6 tys moze sie nie skończyć, a ewentualnie zacząć. Podam przykład, kolega ma corolle 1.4 ( 4E-FE) seryjnie 88KM. Koszt samych cześci do uturbienia silnika wyniósł około 12tys zł. do tego dochodzi montaż. Aktualnie ma około 180KM - oczywiście stopniowo zwiększał...
Jak dobrze pamiętam Stilo posiada plastikowy kolektor więc bodajże trzeba sekwencję czy może się myle ? Ty się nawet nie wydurniaj i nie wsadzaj do samochodu wyprodukowanego po 2000r instalacji mieszalnikowej. Tylko sekwencja! Nawet jeśli byś znalazł auto z metalowym kolektorem to nie oszczędzaj...
Witam, z góry mówię, iż poszukuje opinii osób, które posiadają, bądź miały kontakt z instalacją na parę wodną (NIE MOWIE TUTAJ O HHO)w samochodzie i też, od razu mówię, że szukałem ile się dało (godzinami) stosownego tematu, ale każdy jest z 2009 w dół i są one o tyle nieaktualne, że tematy nigdy nie...
Moc silnika to 180KM a co do koloru wtryskiwaczy to nie wiem jak to sprawdzić Jeżeli masz wtryskiwacze Keihin'y, to dla tej mocy powinieneś mieć wtryskiwacze żółte (górny zakres 38-45 kM/cyl) lub brązowe (dolny zakres 46- KM/cyl). Wydajność znaczona je kolorową kropką na obudowie. Po wartości ustawionego...
Mam silnik 1,3 12V (toyota corolla) gażnikowy, 3 miesiące po przerobieniu na gaz. Strata mocy jest bardzo duża. Jeśli lubisz szybko i dynamicznie jeździć (jak ja) - stanowczo odradzam instalacje gazową. Jeśli jednak nie stać cię na benzynę, można samochód na gazie troszkę przerobić. Tym musi jednak...
Z tym wtryskiem to może być różnie.Jeżdziłem Corollą w tym samym wieku 1.3l 12V i była na wielopunktowym wtrysku .Podnieś maskę i sprawdz czy masz 4 wtryskiwacze na kolektorze dolotowym.Są podobne do świecy .Podłączone są przewody elektryczne i szeregowo przewód zasilania w benzynę. Tylko przy hamowaniu...
zacznijmy od poczatku : - Turbina , musi byc dobrana z glowa turbina z 324 TD mysle ze byla by odpowiednia gdyz diesel generuje mniej spalin i do wysokoobrotowego silnika 1.8 bedzie dobrze ale ogolnie to radzilbym Ci dobrac turbosprezarke z jakiegos 2.0 T gdyz taka turbina bedzie chlodzona woda i wiecej...
Nie znam sie za dobrze na chemii niestety to jest moja pieta achillesa. Mój pomysł zdjae sie być prymitywny i banalny. cod o tych wartosci co kolega powyżej przedtawił to nie mam pewnosci czy to sie tak przelicza. Ale sam nic nie sugeruje ponieważ nie znam sie na tym. Moim zadaniem jest zrobienie...
Jeśli moge dołącze się do tematu, co polecili byście do Corolli 1.4 VVti z 2004roku ? Autko mam od 3 miesięcy ma kolektor plastikowy, zmienne fazy rozrządu i obecnie przejechane 125000Km, dziennie przejeżdzam 30Km do pracy i 30Km do domu (rocznie około 25000Km), autko pali 7,1 do 7,8l benzyny na 100Km...
Najprościej, rurka z kolektora ssącego i do wskaźnika. Jako wskaźnik manometr podciśnieniowy. Bardziej rozwinięty schemat, to auto złom, czujnik podciśnieniowy i elektroniczny wskaźnik, np toyota corolla lub starsze bmw lub peugeot, citroen
Tak się zastanawiałem czy podpiąć się pod temat i o tym pisać. Problem mam podobny, ale dokładnie odwrotny. Na gazie chodzi dobrze, a na benzynie szwankuje. Ja mam corollę za gazowaną Prinsem też od nowości. Ponieważ mam na stałe zamontowany manometr do mierzenia ciśnienia gazu na wtryskiwaczach gazowych...
Toyota wprowadziła w końcu lat 90-tych silniki zasilane mieszanką ubogą to znaczy że w określonych zakresach pracy silnik otrzymuje więcej powietrza niż to wynika z ogólnie znanych proporcji.Konstrukcyjnie jest to zrobione tak że każda rurka kolektora dolotowego jest podzielona na dwa niezależne kanały...
z tego coja kojarzę to powinny być jak najkrótsze przewody między listwą wtryskową w kolektorem z tego co widać na zdjęciu to są one strasznie długie no i tak jak wcześniej czyi do góry nogami jest zamontowany a takie pytanie ode mnie: mam ciśnienie ustawione na 1,37 bara samochód to toyota corolla...
Witam. Mam uszkodzoną głowicę a między innymi stukają mi już zawory w mojej Toyocie. Regeneracja głowicy jest mało opłacalna i za samą regeneracje głowicy zawołali 1500zł... Do Celicy ciężko o głowica ale Avensis i Corolla mają te same silniki tzw oznaczenia 7A-FE ale inaczej wygląda kolektor ssący,...
Czytałem o wiele starsze (np. 2009r) wpisy i nie zmienia to faktu tematu. Witam, Nie jestem mechanikiem samochodowym. Jedynie wkurzyłem się na kilka warsztatów i miałem dość cymbałów. (kłania się program TV Usterka – wypisz, wymaluj). Bez obrazy, ale na żadnego uczciwego nie trafiłem, który...
Witam sznownych formuowiczów Chciałby dodać do tego tematu parę uwag o wtryskiwaczach brc (nie kehiny) Miałem hyundaia acceta przez 1.3 przez 18 lat. (r 1998) W 2004 założyłem ist. LPG BRC seqent 24 MY07 Przyznam szczerze po gwarancji zdarzało mi się "przeciągać" wymianę filtrów (bo zapomniałem...