Mam tak samo w corsie ale mam silnik A14XER . A jaki masz przebieg? Płacimy w ten sposób za czystość spalin w normie Euro5. Przed poprzednim autem miałem jeszcze Corsę C - też 1,2. Przejeździł kilka razy w góry itd - tam tego problemu niby nie było (wskazówka tam była na około 90) tyle że nalotu miał trochę więcej a i sam silnik chodził o wiele głośniej....
To już to sterowania wentylatorem chłodnicy trzeba angażować mikroprocesor?Prościej się nie da? Kolega niech sprawdzi układ chłodzenia ,chłodnicę czy jest czysta i niech nie robi druciarni. Jakość płynu jest bardzo ważna-im niższa temp.krzepnięcia tym wyższa temp.wrzenia.
Mam taki problem. Ostatnio uszkodził się rezystor wentylatora chłodnicy i zagotował się płyn w układzie chłodzącym. Wymieniłem teraz owy rezystor i wentylator chodzi jak należy jednakże wywala płyn ze zbiornika ( po zagotowaniu dolałem około 1,2 litra). Temperatura dochodzi do 95-100 stopni, wentylator chodzi na najwyższym biegu, po zgaszeniu silnika...
Witam. Przymierzam się do kupna nowej Corsy D z fabrycznym lpg. Rzecz w tym że nie umiem znaleźć informacji jakie to lpg jest montowane w tym modelu. Czy to jest 4 generacja - wtrysk w kolektor w fazie lotnej. (parownik ogrzewany płynem z układu chłodzenia auta) Czy może 5 generacja - wtrysk w kolektor w fazie ciekłej (instalacja bez ingerencji w układ...
jeśli temperatura na dworze jest dodatnia +10* wszystko chodzi ok, natomiast jeśli tylko temperatura spdnie poniżej 0 od razu zaczyna się problem To i co dalej jest napisane w poście sugerowałoby za mało intensywny przepływ płynu przez obwód parownik nagrzewnica (za duży opór dla płynu stwarza parownik +nagrzewnica) i przy niższych temperaturach może...
Witam mam pytanie do czego służą elementy zaznaczone na zdjęciu.Są to tylko elementy ''mocowania'' chłodnicy? .Ostatnio zauważyłem że płynu troszkę ubyło więc postanowiłem zagrzać auto dolać płyn i odpowietrzyć układ wtedy moim oczom okazała się para lecz nie z wydechu(niska temperatura i dużą wilgotność powietrza) Lecz gdzieś w okolicy chłodnicy na...
Mam problem z układem chłodzenia - chłodnica jest zimna, temperatura faluje, woda się gotuje. Był wymieniony termostat, przez dwa dni było ok. Chłodnica jest zimna, wentylator nie działa, płyn ucieka z zaworu sterującego płyn chłodniczy.
Po wymianie pompy wody i zalaniu świeżym płynem układ nie chce się odpowietrzyć. Sprawdzałem w "sam naprawiam", nie ma żadnych magicznych odpowietrzników, obowiązuje zwykła procedura nalać-odpalić-poczekać-dolać. Zbiorniczek wyrównawczy pełny, wskaźnik temperatury już powyżej 90C a przewody od nagrzewnicy puste, nawet w nich nie chlupie przy ściskaniu....
Zdemontowałem pompę wody i zawór EGR, pompa wody jest jak najbardziej w porządku ale jest uszkodzona uszczelka, nie wiem czy została uszkodzona przy demontażu czy przy eksploatacji. Zawór EGR też jest w porządku, wszystko jest jak powinno uszczelki trzymają. Podczas kolejnej próby odpalenia silnika (zanim zdemontowałem egr'a i pompę wody) podłączyłem...
Witam, mam nietypowy problem, a jeszcze minie kilka dni zanim podjadę do mechanika, nie ma mnie w Polsce. Auto przejąłem w idealnym stanie z przebiegiem 110 tys. km. w 2020 roku. Służyło super. Niedawno zauważyłem okropny, rdzawy osad w zbiorniku od płynu chłodniczego. Mechanik wyczyścił cały układ i cieszyłem się kilka dni. Póżniej ogrzewanie działało...
Witam, mamy nowy nabytek, ale drażnią mnie same minusy na panelu radia w miejscu gdzie ma być wyświetlana temperatura. Ktoś doradzi gdzie można znaleść ów czujnik, może są jakieś standardowe usterki... ten model go ma w ogóle?
Opel corsa c 1.2 benzyna 2001r Witam, auto w ogóle nie grzeje, termostat wymieniony, wszystkie kanaliki między nagrzewnica a termostatem przedmuchane. Pytanie czy zostało mi tylko wymiana nagrzewnicy czy jest jeszcze coś do sprawdzenia przed ta operacja. Pozdrawiam
witam, ostatnio po kłopotach z odpalaniem i zwiększonym zużyciem paliwa oraz kopceniu auta na benzynie wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodzącego i problem ustał. natomiast po kontroli ilości płynu chłodzącego zauważyłem jego niedobór. po odkreceniu korka z układu zaczęły wydobywać się pokłady powietrza *takie bulgotanie*. Pomyślalem że po prostu...
Witam wszystkich którzy chcą pomóc. Problem polega na tym że po wymianie uszczelki pod glowa auta nie można odpowietrzyć. Przewody od nagrzewnicy zimne, temperatura na szafie prawie 120 st. termostat nowiutki. Prosze o pomoc. :cry:
Witam, Dałem dziewczynie w.w Corse, która odkąd temp. spadły poniżej 10°C to niedogrzewa się w trasie i cały czas ma 80°C. W mieście jest ok. Ojciec dziewczyny wpadł na genialny pomysł włożenia kawałka (tzn. "kawałka" bo karton był podwójny i wielkości większej niż chłodnica...) kartonu między grill, a chłodnice. Efekt był rewelacyjny, ale dopiero po...
Witam, Znajoma ma dość dziwny problem z ogrzewaniem w corsa C 1.0. W samochodzie wymieniono termostat(wahler),pompa cieczy oraz nagrzewnicę i naturalnie korek w zbiorniczku. Sprawa jest o tyle dziwna,że samochód nie potrafi się zagrzać-max.temp 80*C zarówno na starym i nowym termostacie. Jak się jedzie na wyższych obr.to leci z nawiewu letne powietrze....
czesto dolewajac wode do układu chłodzenia sniedzieja termostaty i ulegaja uszkodzeniu
szybko odpowiem na silniku wbudowany w układ chłodzenia
jeśli przy odpalaniu bulgocze to masz zapowietrzony układ, jeśli masz c14nz to w kolektorze dolotowym masz czujnik temperatury płynu, wykręć go powoli, może wypłynąć trochę płynu i przy okazji ucieknie powietrze z układu, jak będziesz miał jakieś problemy to pisz na priv
Po 20 min lewy wąż od chłodnicy gorący po stopniowym wzroście temperatury, chłodnica zimna cała, wąż po prawej od chłodnicy ciągle zimny Termostat? https://obrazki.elektroda.pl/1872901700_... Podobnie będzie przy niesprawnej pompie wodnej: czy z cienkiego przewodu tryska płyn do wnętrza zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia podczas...
Masz tam klimatyzację? Działa? Sprawdziłeś przekaźniki od wentylatora? *** Wycofuję w/w - błąd to niezgodność odczytu temperatury z czujnika temperatury w chłodnicy, z czujnikiem temperatury w silniku.
Przy niskich temperaturach i krótkich przebiegach to normalne. A płynu mogło ubyć na skutek dokładnego odpowietrzenia się układu chłodzenia. Jeździć, obserwować.
Problem dotyczy Corsy B z silnikiem 1.0 12V. Od pewnego czasu pojawił się głośny szum z okolic pompy wody. Po odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego na ciepłym silniku, ciśnienie uciekającego powietrza jest znacznie słabsze niż jakiś czas temu kiedy problem z szumem nie występował. Płyn znika w ilości około 250ml na 500 km. Ogrzewanie działa poprawnie,...
Dziękuję wszystkim za podpowiedzi, zrobiłem jak pisaliście ogrzewanie na maxa i przegoniłem autko ale termostat nadal się nie otwiera. Przeczytałem gdzieś w necie, że trzeba lekko odkręcić czujnik temperatury i powinien się odpowietrzyć. Niestety jest tam wiele czujników i nie wiem który to mógłby być.
termostatu nie widać. otwiera się przy odpowiedniej temperaturze (około 85) Uwalnia on duży obieg i część płynu chłodniczego została w silniku (dlatego nie wszystko wlałeś). Zrób tak: nagrzej auto do czasu aż się włączy wentylator(zgaś auto), potem zdejmij węża, który wchodzi do zbiorniczka i włóż go do większego pojemnika, potem odpal na chwilę i pompa...
Cześć,z pewnościa nawalił termostat,wymień go bo układ chłodzenia pracuje na otwartym obiego(czyli chłodnica ciągle schładza płyn, nara pozdrawiam:)
4. Przy sprawnym układzie chłodzenia nie powinno dochodzić do zawrzenia płynu czy nawet wody, nawet przy otwartym układzie chłodzenia (bezciśnieniowym). Tu się akurat mylisz, bo w oplach często temperatura płynu przekracza 100°C i jest to normalne, a woda może wrzeć już nawet od 95°C w zależności od ciśnienia.
Mam taki problem – wydaje mi się, że mój pojazd (Opel Corsa 1.2 i z 91r) bardzo słabo grzeje. Przy temperaturach na zewnątrz –3st ciężko nagrzać go w środku powyżej 16 – 18st. Termostat jest wymieniony na nowy, układ chłodzenia jest odpowietrzony, nagrzewnica nie jest zatkana. Ogrzewanie jest co prawda lepsze niż w „maluchu”...
Czujnik temperatury wentylatora jest umieszczony w chłodnicy. Odłącz wtyczkę i zewrzyj w niej kawałkiem przewodu oba styki. Jeśli wentylator zacznie się obracać to znaczy, że albo uszkodzony jest czujnik temperatury, lub chłodnica nie osiąga odpowiednio wysokiej temperatury. Brak ciepłego powietrza z nawiewu wskazuje na skrajnie niski poziom płynu w...
temperatura ok 100 i wentylator nie dziala - HALO A DLACZEGO MIALBY DZIALAC?? 100 na blacie w oplu to cos dziwnego? czuujnik od wentylatora jest na dole w chłodnicy i to on włącza wentylator i niema to nic wspolnego z temperatura jaka jest na zegarze. A jezeli chodzi o dziure ktora ktos tam zrobil w korku to napewno po to zeby cisnienie uchodzilo......
Nie chcę Cię martwić, ale wygląda to na uszczelkę pod głowicą. Przygotuj ok. 600 zł na części i robociznę, zanim rozszczelni Ci się cały układ chłodzenia, jak u mnie i wtedy jeszcze może polecieć chłodnica i kilka innych rzeczy. Zobacz jak wygląda płyn chłodniczy i olej, ale choć nic nie znajdziesz i tak może to być i pewnie jest uszczelka. Wymieniamy:...
Taki stan po pracy silnika? 1. Jeśli odkręcałaś korek wlewu na gorącym silniku, to masz więcej szczęścia niż rozumu! Poczytaj sobie, czym grozi odkręcenie korka w gorącym układzie chłodzenia (podpowiem - punkt wrzenia i jego zależność od temperatury). 2. To nic nadzwyczajnego, ale jednak nieciekawie wróży. To objaw zwiększonego ciśnienia gazów w układzie...
W zasadzie to nie bardzo rozumiem czego szukasz, elektryczne pompy cieczy jako dodatkowe były stosowane już w latach 80-tych (VW T2 MB 124) co prawda realizują funkcje pomocnicze. Termostaty sterowane elektronicznie corsa b 1.0. Co do całkowitego zastąpienia mechanicznej pompy, BMW pracuje nad takim systemem. W ofertach firm tuningowych masz sporą ilość...
Masz już "letnie" auto, w którym pewnie zamulona jest już chłodnica a może i cały układ chłodzenia. Corsy słyną z przegrzewania się silników a konstrukcja atrapy ma za mały wlot powietrza. Faktem jest, że auto musi mieć sprawną elektrykę, aby należycie funkcjonowało, więc szukaj odpowiedniego włącznika wentylatora (oryginał) tj. na korzystniejszą temperaturę...
Kol. napisał coś co przeczy zdrowemu rozsądkowi.( Dziś odpaliłem corse na parkingu i po chwili gdy silnik był rozgrzany to zaczęła rosnąć dość szybko temperatura silnika w ciągu chwili temperatura osiągnęła 100 stopni )!Po chwili gdy silnik jest rozgrzany temp może osiągnąć taka temp ale tylko w temp. otoczenia ok 30*C.100*- to nie jest żadna tragedia...
Czy oby korek na zbiorniku wyrównawczym masz oryginalny? Jeśli tak to pewnie niesprawny. Układy chłodzenia obecnie - to układy ciśnieniowe. Korek pełni funkcję zaworu bezpieczeństwa. Ciecz pod ciśnieniem ma większą temperaturę niż po rozpręzeniu więc aby załączyć wentylator z odkręconym korkiem, musiałbyś gotować silnik ze 3 dni na stosie;) a i tak...
Witam posiadam opla corse b 1.5d mam problem z układem chłodzenia, wskażnik temperatury często nawet nie drgnie przy nagrzanym silniku czasami temperatura wzrasta do 100C.Nie załancza się wentylator dwa razy był wymieniany czujnik wentylatora.Proszę o pomoc dziękuje.
Po wymianie uszczelki pod głowica mam problem z wentylatorem na chłodnicy. Pracuje cały czas po odpaleniu silnika nie zależnie od temperatury silnika. Po przekreceniu kluczyka w pozycje zapłon uruchamia się na 1 sekundę. Świeci mi się kontrolka samochodu z kluczem ale niemam żadnych kodów błędów w pamięci ECU. Czujnik temperatury cieczy jest założony...
Cześć Od dwóch lat mam problem z samochodem Opel Corsa C 1.2 80km i już nie wiem co dalej z tym robić dlatego piszę tutaj, może ktoś będzie miał jakiś pomysł/wskazówke. Historia usterek: 1. koniec roku 2019 – wymienione bebny i hamulce z tyłu 2. koniec lata 2020 – wymieniony pasek klinowy z napinaczem 3. jesienia 2020r padła mi uszczelka...
Gdyby masełko pod korkiem było skutkiem tego co mówisz to cały olej miał by konsystencje i kolor emulsji (kawa z mlekiem ) no i stan oleju by się podnosił.miałem kilka samochodów i występował problem masełka włąśnie pod korkiem,a układy chłodzenia były sprawne(nie ubywało płynu)Jak mniemam w skutek małego kilometrażu dziennego ,wieczorem gdy silnik...
O dżizas...Pożyczyłem od kolegi bardzo rozbudowany zestaw, na który kolega wydał bardzo grubą kasę i nie używał go bo bał się to założyć do komputera.I po 2 godzinach instalacji zrezygnowałem. Odpowietrzanie układu, instalacja.Próba dostania się do jakiegokolwiek komponentu (chociażby do przycisku CMOS reset) to masakra! Po drugie od pompki cała buda...
Szybszym sposobem, choć nie tak dokładnym jest dotknięcie węży do chłodnicy po przejechaniu ok. 2 km. Tylko jeden z nich może być ciepły (chyba dolny, ale Corsy nie jestem pewien, w każdym razie JEDEN). Jeśli lekko ciepłe są oba - jasne jest, że termostat nie zamyka obwodu a reszta - jak wyzej. Oczywiście że jest to szybszy sposób. Jednak kolega pytał...
Chyba już wiem co jest przyczyną opisanego problemu. Sterownik zamknąłem w szczelnej, złożonej na sylikon plastikowej obudowie co uniemożliwia prawidłowe chłodzenie układu. Dlatego wspomaganie działa najlepiej przez pewien czas po odpaleniu silnika (oczywiście chodzi o sytuację gdy pojazd wcześniej nie jeździł, silnik jest zimny itd.) Najgorzej jest...
Wczoraj na prośbę kolegi z forum analizowałem działanie układu chłodzenia w BMW (teoretycznie, na podstawie schematu bo pod maskę BMW nigdy nie zaglądałem). Był tam dość dokładnie przedstawiony termostat (schematycznie). Po analizie doszedłem do wniosku, że jeżeli w pozostałych samochodach termostaty działają podobnie, to większość opisywanych tu problemów...
Witam. Posiadam jak w temacie Opla Combo (Corsa C). Silnik zasilany benzyną lub gazem. Problem polega na tym, że jadąc poczułem jak samochód stracił na mocy.Zacząłem się niepokoić co się mogło stać. Zacząłem obserwację i tak: - objawy są te same nie zależnie jeżdżąc na paliwie czy gazie - gdy auto jest zimne (nie nagrzane) zachowuję się bez zarzutu...
Wg Ciebie to normalne, że "nowoczesny europejski" silnik dogrzewa sie po 25 km jazdy, bo oddaje mało ciepła? No to gratuluje i współczuje za razem. Tak to całkiem normalne ( niestety) zjawisko zwłaszcza w europie gdzie stosuje się wysoko sprawne małe silniki witam! tak się przyglądam tej ciekawej dyskusji i czasami to aż mi się coś zbiera! co ma teoria...
Zamarznięty parownik mógł zalać gazem silnik, kolektor ssący. Trudność w odpaleniu - zalany gazem silnik to odpalanie na gazie i benzynie jednocześnie, za bogato w paliwo by łatwo odpalić silnik, typowa sytuacja zdarzająca się przy 1 i 2 generacjach gazu, przy sekwencji gaz może przedostawać się wężykiem podciśnienia parownik/kolektor/map sensor. Pękła...
http://obrazki.elektroda.pl/4890820200_1... http://obrazki.elektroda.pl/2702884400_1... http://obrazki.elektroda.pl/6986431400_1... U mnie mały upgrade układu chłodzenia. Blok Koolance 380A oraz nowe wentylatory na chłodnice.3x Corsair AF120 performance edition na głównej 360mm oraz Corsair SP120 high...
Do sprzedania, jedna z najlepszych w tym przedziale cenowym - wydajna karta graficzna ze złączem AGP x4/x8: Asus GeForce 7600GS 256MB/128Bit Chłodzony Pasywnie z dodatkowym Wentylatorem z OC. Gwarancja! Sprzedana Poniżej zdjęcia rzeczywiste oferowanej karty: http://obrazki.elektroda.pl/6987786000_1... http://obrazki.elektroda.pl/5109726900_1...
Witam! Oferuję do sprzedania, najwydajniejsze i najbardziej znane propozycje na AGPx4/x8: Karty są wystawione również na Allegro, ale dla Użytkowników Elektrody przewidziałem RABAT! Sprzedaż - Archiwum http://obrazki.elektroda.pl/9624460600_1... Sprzedana http://obrazki.elektroda.pl/9472553900_1... http://obrazki.elektroda.pl/2784168600_1...
układ chłodzenia corsa corsa układ chłodzenia corsa chłodzenia
lexia sterowniki interfejsu rozdzielacz hydrauliczny budowa subwoofer dibeisi
Listwa progowa do drzwi balkonowych Roto - jak znaleźć? Wymiana pękniętego ekranu w telewizorze Manta LED 32LHN89T
