Przekroczono zakres regulacji ciśnienia paliwa: 1. Czujnik ciśnienia paliwa (G247) uszkodzony 2. Zawór regulacji ciśnienia paliwa (N276) uszkodzony 3. Sitko na dnie zbiornika jest zatkane. 4. Kabelki od ww czujników. 5. Pompa nie wydala (uszkodzona). 6. Wtrysk uszkodzony (za dużo paliwa ucieka przelewem). Najpierw bloki pomiarowe i sprawdzenie czy ciśnienie...
Wtrysk zimnego ma wyjście po zapłonie i sterowanie masą z ECU wtrysku. Masa wychodzi z pinu 16, Ster Bosch Jetronic. Ciśnienie do mechanicznego wtrysku to 3,5-4bary! Stera szukaj we wnętrzu na grodzi.
SPN 4462 Układ oczyszczania spalin – sprawność redukcji NOx 1 Strategia monitoringu Kontrola układu oczyszczania spalin i systemu AdBlue® Odbiór przez klienta/opis objawów Lampka kontrolna układu oczyszczania spalin (MIL) świeci się stale Failure Mode Identification (FMI) FMI 8 Nieprawidłowy sygnał Wskazanie na wyświetlaczu Priorytet 4 Tekst wskazania...
Zdejmij wtyczkę z wtryskiwacza z zakręć rozrusznikiem żeby uruchomić pompę paliwa jeśli będzie lać wtryskiwacz to masz usterkę mechaniczną, oring zapieczona iglica lub wybita przylgnia we wtryskiwaczu, lub uszkodzony zawór przelewowy przez co w układzie panuje za wysokie ciśnienie benzyny. Jeśli będzie sucho wo coś z elektryką je trzeba by sprawdzić...
po pierwsze trzeba sprawdzic wtryski (najprawdopodobniej pada wtrysk 4 gara ) jesli wtryski ok. to sprawdzić ciśnienie sprężania ( na zimnym motorze !!! ) nominał to 33 bar jeśli to nie wyłoni padalca to wgrać najnowszy soft do ecu zaprogramować na nowo korekty wtryskiwaczy i jeździć aż do następnego zapalenia kontrolki świec żarowych (niestety potrzebny...
witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym, takie jak uszkodzony czujnik,...
W takim razie musisz sprawdzić dwie rzeczy: 1. Ciśnienie paliwa, króre ma się zawierać między 5.5 a 6.5 atm 2. Włączyć w szereg regulatora ciśnienia (tego przy rozdzielaczu) miliamperomierz o zakresie od - 100 mA do + 100 mA i odczytać to co będzie się działo. Bez zapłonu 0 mA, po włączeniu zapłonu przy zimnym silniku powinno być okolo 40 - 50 mA (jeśli...
To witam w klubie. Mam ten sam problem. Jak się wciśnie pedał gwałtownie silnik gaśnie, odcina wtrysk paliwa, zapala się ikonka - układ sterowania wtryskiem. Wyłączam stacyjkę na ok. 5 sek. włączam i silnik znów odpala (bez rozrusznika - na biegu). Na zimnym silniku przyspiesza normalnie. Jak tylko osiągnie 3 kreski na wyświetlaczu temp. płynu chłodzącego...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Mam problem w bmw e90 silnik n47. Ciśnienie w szynie comonrail waha się od 300 do 340bar, cały czas podczas pracy silnika na wolnych obrotach ciśnienie faluje w tym zakresie, a sterownik zadaje 325bar. Wymieniłem czujnik ciśnienia i regulator na listwie jak i również regulator na pompie CR i filtr paliwa. Pompa comonrail została wymieniona problem pozostał....
Witam. Pacjent to ładowarka liebher l524 z silnikiem Johna Deere na common railu. Problem tkwi w tym ze odpala tylko z plaka. Nie ma szansy na odpalenie bez wspomagacza. Mam jelczowski wtrysk i podlaczalem go bezposrednio pod wtryski i wywnioskowalem ze pompa nie buduje odpowiedniego cisnienia gdyz wtrysk ustawiony jest na okolo 300bar a przy kreceniu...
Z komputera wyszło, że jest błąd - ZA WYSOKIE CIŚNIENIE NA LISTWIE COMON-RAIL. W samochodzie po podpowiedzi mechanika zrobiłem; Pełną regenerację wtrysków ,oraz pompy wysokiego ciśnienia. Wymieniłem filtr paliwa. Wymieniłem zawór regulacji ciśnienia na pompie. Wyczyszczony został bak paliwa. (-) Jak było na samym początku tak jest i teraz. To czemu...
Mam podobny problem. Nissan Interstar 2,5 DCI 145 KM. Silnik był wyjęty i poddany gruntownej odbudowie. Po włożeniu do auta i spięciu wszystkiego do kupy nie chce odpalić. Startuje może na 1 s i gaśnie. Gdy potrzymam na rozruszniku dłużej to jak sinusoida próbuje startować i gaśnie naprzemian. Rozrząd dla sprawdzenia przełożony o 180 - wogóle nie gadał...
– Czas wtrysku do cylindra 3 cały czas pokazuje dokładnie 208.90 ms, niezależnie od obrotów silnika. Ta wartość się nie zmienia w ogóle. Trochę dziwne. – Czasy wtrysku między cylindrami mocno się różnią – np. przy ok. 2300 obr/min: cylinder 1 – 61 ms, cylinder 2 – 110 ms, cylinder 3 – 208 ms, a cylinder 4 – tylko 43 ms. Te rozbieżności są za duże jak...
Dobrze: to zaczijmy od falownika; przy 35b Hz będzie 1/2 wydatku, dla małej jednostki falownik jest zbędny, pompa ma dawać tyle ile max potrzeba (to dla odbioru 25 st.C) i dla grzania c.w.u. to będzie o ~30% za dużo, no i dobrze bo COP się od tego po przeciku poprawi, a na c.w.u. to i tak tylko ~10% czasu pracy PC. Widzisz problem jest taki że takie...
Ciśnienie na listwie CR podczas odpalania. Przeważnie takie problemy to za niskie ciśnienie na listwie CR. Czy to podczas odpalania czy przy dużym wydatku (gaz w podłodze). Błąd zaworu ciśnienia to tylko opis błędu (choć nie mamy dokładnego kodu), podejrzewam że chodzi o błąd opisywany jako "błąd zaworu regulacji ciśnienia poza tolerancją". Należy go...
Miałem identyczny problem w Berlingo 1.6 eHdi 2010r. Check zapalal sie za kazdym razem po przekroczeniu 3000 obr. Błąd o niskim cisnieniu paliwa. Wymieniałem pompe wtryskową, czujnik cisnieniam regulator cisnienia, czysciłem bak paliwa, 2 filtry paliwa. Po tygodniu walki zrobiłem próbę przelewową wtrysków i drugi wtrysk juz podczas kręcenia rozrusznikiem...
Witajcie Iveco Daily 3 2005 rok 3.0 100KW Od wczoraj mam problem z gaśnięciem auta w losowych momentach, raz na wolnych a raz pod małym obciązeniem , auto przytargałem do domu i po podłączeniu kompa mam błąd 62 Ciśnienie szyny - sygnał poza zakresem (odchyłka dodatnia) - przekroczenie normalnego zakresu Parametry widać zadane ciśnienie paliwa i rzeczywiste,...
Program LPG podaje że masz nieprawidłowe ciśnienie w kolektorze ssącym- sprawdź przewód do czujnika podciśnienia i sam czujnik . Jeśli sterownik gazu widzi nieprawidłowe podciśnienie to źle dawkuje wtrysk gazu
SPN 4462 Układ oczyszczania spalin – sprawność redukcji NOx 1 Strategia monitoringu Kontrola układu oczyszczania spalin i systemu AdBlue® Odbiór przez klienta/opis objawów Lampka kontrolna układu oczyszczania spalin (MIL) świeci się stale Failure Mode Identification (FMI) FMI 8 Nieprawidłowy sygnał Wskazanie na wyświetlaczu Priorytet 4 Tekst wskazania...
Witam ponownie. Auto odpalone na zaciąg. Błędy, które się pojawiły to P1704 - zakres działania / parametry obwodu czujnika położenia pedału sprzęgła, kolejny taki sam P1704 - z dopiskiem w zależności od producenta, 27-1 - czujnik położenia dźwigni regulacji, 61-1 - niskie napięcie akumulatora. Błędy odczytane programem WURTH. Delphi nie pokazał nic....
do kolegi bertol3 nie wiem na jakim kompie masz auto, ale w 97 wychodziły jeszcze kompy które miały czujnik doładowania bodajże g71 wbudowany w kompie a rurka szła od intercollera da kompa. Jeżeli tak to w tych kompach jest możliwość zmiany samych kości pamięci stałej jak i zewnetrznej. ja tak robiłem w moim poprzednim t4 jak mu wgrywałem mapę. kumpel...
Cześć, silnik pracuje na 3 cyl od samego rozruchu. Dodatkowo faluje na obrotach, potrafi zgasnąć, ciśnienie w kolektorze ok 650mbar. Odpinając czujnik ciśnienia w kolektorze nie gaśnie. Nie ma pracy na cyl.4. Co już do tej pory wymienione, przez innych/mnie: - wtryskiwacz na 4 cyl. - cewka delphi - świece komplet Jak dostałem auto, to już miało zamontowane...
Cześć, podpinam się pod temat - czy wymiana wtrysku pomogła?? Ja od ok 3 tyg mam problem z 3008 1,6 hdi. Na trasie auto weszło w tryb awaryjny - błąd hamulca ręcznego, ASP ESR, awaria silnika, spadek mocy silnika - napraw samochód. Po zjechaniu na awaryjny i odpaleniu ponownie auto jechało normalnie jednak świeciły się kontrolki oraz w komputerze wyświetlone...
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można wlożyć między bajki. Fakt, że wymienilem kolektor...
Jak nie pokazuje wypadania zapłonu i w ogóle nie ma żadnego błędu na ECU to trzeba szukać gdzie indziej. Może w układach elektryki coś nie jest dobrze. Obd na wi fi tego nie pokazuj e czasami. A skoro kolega używa już czego lepszego jak VCDS to... Ok. Czy jest tam jakiś czujnik ciśnienia na wtryskach? Czasami zdarza się że regenerowane są lub nawet...
SPN 4025 Przepływomierz powietrza – odchylenie czujnika Strategia monitoringu Monitorowanie czujników Odbiór przez klienta/opis objawów • Lampka kontrolna układu oczyszczania spalin (MIL) świeci się stale • Centralna lampka ostrzegawcza świeci się stale na żółto podczas jazdy i podczas postoju pojazdu • Sygnał akustyczny (brzęczyk) jest aktywny Failure...
Podczas jazdy nie ma żadnych zmian , auto jedzi normalnie , nie traci mocy , nie kopci . Akumulator był kupowany nowy w styczniu i rozrusznik rowniez był kupiony jakos na początku roku . No, widzisz i od razu zrobiło się prościej i lżej na sercu, prawda? Podejrzewam, że jak zwykle problem leży w jakimś banalnym kabelku, także stykach, pinach, szwankującej...
a więc poskładałem auto, podłączyłem INPA poniżej zrzuty, auto kopci na biało na maxa, 1 dlaczego po odłączeniu przepływki mam dalej taki sam pomiar ?? nic sie nie zmienia ( czy dlatego też z chwilą jak podłącze czujnik ciśnienia doładowania to sztanga od turbo idzie w duł i auto nie ma jak oddać spalin ??) 2 oczytałem w iNPA ciśnienie, i czujnik wygląda...
Witam Trochę tego dużo , ale postaram się dać odpowiedzi na wszystko 1.Wg mnie,ten serwis coś tu kręci.Dlaczego wymienić filtr paliwa,skoro jest praktycznie nowy?Miałoby to sens,jakbyś tankował jakieś podejrzane paliwo,lub nie daj Boże lał olej opałowy.Coś mi się zdaje,że chcą cię naciągnąć na kasę.Co do opiłków - skąd niby w paliwie te opiłki?I z czego...
Cześć, C4 Picasso 1gen z silnikiem 1,6 HDi na rezerwie po przejechaniu kilku kilometrów od odpalenia nagle zaczęło klekotać, jakby samo przyśpieszać a po wrzuceniu na luz zgasło. Myślałem że to przyśpieszanie mogło wynikać z uszkodzonego turbo, ale nie, to wykluczyłem. Paliwo zatankowałem, podpompowałem gruszką (jest w układzie), i probowałem odpalić...
Witam Po raz kolejny mam "niereformowalny samochód na warsztacie. Delikwent z tytułu, wtrysk wielopunkt, komputer marelli IAW. Samochód "na zimno" nie pali, komputer nie wywyala błędów, wystarczy jednak odpalić go z plaka czy wlać odrobine benzyny w gardziel i pali z dotyku, nawet zimny. Ciśnienie paliwa 3,5bar, nie zapowietrza się, czujnik temperatury...
witam, silnik hdi jest sterowany troszke inaczej niż zwykły disel, po pierwsze nie ma znaczenia jak jest ustawiona pompa wysokiego ciśnienia ponieważ ona ma za zadanie tylko wytworzyć wysokie ciśnienie nawet do 1600 bar, wczasie rozruchu musi być min.260bar, natomiast pracą steruje kalkulator wtrysku poprzez sygnały z czujników, predkości wału korbowego...
Ciśnienie paliwa, może wtrysk źle rozpyla, czujnik temp. Jaki czas wtrysku?
Wał robi 360 obrotu. Po wyczyszczeniu przewodów pod przekaźnikami obok akumulatora auto kręci i załapuje lecz nie zapala ,jeszcze czegoś brakuje . Po wyczyszczeniu tych przewodów także parametr o którym pisałem wyżej "ciśnienie w celu uruchomienia ..." Przeskakuje na tak , na szynie CR także jest dużo większe ciśnienie . Na wtryskach jest napięcie,...
(-) Na Op-Comie widzę teraz że ciśnienie się ładnie buduje przy kręceniu (z 2 do ponad 30 MPa gdzie oczekiwana wartosc to 30) - ale powoli spada. Którędy może uciekać - nie wiem. (Czujnika na railu nie udało mi się wykręcić) Po za tym on powinien zaskakiwać nawet gdyby cisnienie uciekało - zgadza się? Przy kręceniu widzę obroty na poziomie 150-200rpm...
Robo, sposób z diodą działa, sam mam taki "testerek". Tylko dioda jakaś ultrajasna i rezystor 47k. I przy 12V i przy 200 mignie. A co do auta z tematu to powiedziano wszystko a nie sprawdzono nic. Potencjometr 1kom zamiast czujnika i będzie sprawdzona wiązka, ster i inne. Czujnik też można wstępnie kompresorem sprawdzić, 10 bar pokaże. A finalnie pewno...
Witajcie Mam problem z Łądą Nivą – wtrysk wielopunktowy BOSCH. Na początku objawy wskazywały na uszkodzoną pompę paliwa, silnik dusił się pod obciążeniem i po jakimś czasie odzyskiwał moc. Powiedziałem więc, że na 100 % wydatek pompy paliwa jest zbyt mały na skutek jej uszkodzenia i wymieniłem wkład na Magnetti Marelii. Niestety pomimo chwilowej...
Witam. Próbuję ożywić silnik, niestety okazało się iż tylko jeden wtryskiwacz podaje paliwo. Wtryski są sprawne, mimo to najpierw podawane jest paliwo wszystkimi wtryskami na raz (jeden impuls) a potem tylko wtrysk czwartego cylindra otwiera się co pół obrotu czyli tak jakby przejmował impulsy wszystkich wtrysków. Gdzie jeszcze szukać usterki? Okablowanie...
Kod błędu 0087: Znaczenie kodu błędu P0087 - Zbyt niskie ciśnienie w szynie paliwowej/układzie paliwa Co ma do tego rozrząd? Może listwa brudna? Cały układ dolotowy by trzeba czyścić. Może regulator ciśnienia? Przyczyny dla kodu OBD2 P0087 Czynniki, które mogą prowadzić do ustalenia kodu błędu P0087 OBD II to Filtr paliwa może być zatkany. Uszkodzony...
Proste auto prosta instalacja i mega zagadka. Zafira A 2004r. silnik 1.8 Z18XE instalacja LPG Bigas N (listwą wtryskowa z wtryskami do kolektora dolotowego). Auto chodzi na benzynie super. Odpalam na benzynie w pozycji przełącznika benzyna i chodzi rewelacyjnie. Samochód przełącza się na gaz w momencie osiągnięcia temperatury przez reduktor 40st. i...
Witajcie. Trafił do mnie Passat B7 z 2012 roku, silnik CFFH. Przy spokojnym przyspieszaniu jest ok, ale przy normalnym dodawaniu gazu wali błąd za niskiego ciśnienia na listwie. Ciśnienie narasta płynnie do ok 1200 bar i nagle spada. Co zrobione: - Filtr paliwa drożny - Zawór regulacyjny na listwie podmieniany - czujnik ciśnienia na listwie podmieniany...
***Może być wadliwy sterownik lpg ? ---W zasadzie może być wszystko ale z mojego doświadczenia jeszcze wadliwego nie miałem i nie widziałem a na pewno nie w takiej usterce. ***PS w celu 100% pewności sprawności układu zapłonowego przerobiłem go na układ na pojedyncze cewki zapłonowe. ---To bardzo dobre rozwiązanie jak tylko udało się je tam wpakować...
Wydaje Mi się ,że czujnik jest wszędzie ten sam , czy to 1.9 , 2.0 , czy 3.0 , czy nawet 4.2 na edc16 , bo każdy mierzy do 2602mbara , tak jest przypisane napięcie do wartości ciśnienia w sofcie , ale w momencie nie ruszenia ogranicznika w sofcie w niektórych przypadkach będzie wyświetlane największe 2550mbar. Sam mam w pasku GT17 z modelu 170 konnego...
witam mam problem z autem Fiat ducato 2,8 jtd z 2005 r .zaczęło się od pęknięcia przewodu paliwowego na powrocie , potem auto ciężko paliło ,zrobiliśmy test na wtryski na przelew okazało sie ze 1 wtrysk leje ,2 trochę a 2 były dobre ,zrobiona regeneracja ,po przejechaniu pary km auto osłabło i i ciężko pali następne 2 wtryski zaczęły lać ,wstawione...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic10... witam sprawdż czujnik spalania stukowego bo on odpowiada za wtrysk pilotażowy a co dalej skutkuje kultura pracy, podaj kod silnika bo było kilka i sterowników też co za tym idzie, info jest uniwersalne więc powinno Ci pomóc w diagnozie a sprawdzenie proste jak drut :), pozdrawiam Dodano po 1 jeszcze...
Widzę inną możliwość: Jak sterownik nie widzi sygnału z wałka, to steruje wtryskami grupowo, a nie sekwencyjnie. Gdyby były zamienione wtyczki na wtryskiwaczach, to silnik odpalał by tylko w sytuacji sterowania grupowego. Tylko nawet jeśli przechodzi w sterowanie grupowe to nie wywali błędu czujnika wałka rozrządu( w tym wypadku pompy CR) , a nie dam...
ciśnienie sprawdzałem za pomocą czujnika ciśnienia który jest na listwie(1,2v 3 piny), kieruje się autodatą, masy na wtryskach są a impulsu nie mam jak sprawdzić bo impuls jest w postaci częstotliwości a nie elektryczny a oscyloskop mi padł, każdy wtrysk ma rezystancję 1.5 Ω Dodano po 1 ciśnienie sprawdzałem podczas rozruchu czujnik sprawny
niestety wymieniony na nowy czujnik ciśnienia na listwie nie odpala sterownik rozebrany sucho ni e mam pomysłu być może padł sterownik podstawiony w powietrzu wtrysk nie puszcza paliwa prawdopodobnie brak sterowania wtryskami
Wykres z zaworu dobry, tylko w tranzystorze brak diody reverse, więc jest spora szpilka, ale to nie przeszkadza. Na zdjęciu czujnik wzniosu iglicy. Wygląda jakby ten wtrysk podskakiwał. Stukałem w niego i wykres się nie zmieniał. Silnik pracuje jakby miał opóźniony zapłon. Przekręciłem nawet wałkiem pompy na "wcześniej", ale nie ma poprawy. Jedynie...
czyli rozumiem, że przyczyną szarpania będzie czujnik ciśnienia tak? :idea: Szczerze to myślałem, że przyczyną zmiennej rezystancji i skakania ciśnienia może być puszczający wtrysk a czujnik ciśnienia tylko taką sytuację oddaje swoimi wartościami. W takim razie zamówię czujnik i pojadę do gazowników by mi go wymienili (chyba że można samemu go wykręcić...
To została pompa, ostatnio tak miałem ze pompa i wtryski byłe regenerowane, i jeden wtrysk śmietnik i pompa śmietnik. W środku gdzie wchodzi regulator miała delikatna ryskę i to powodowało brak prawidłowego ciśnienia na listwie. Jakie masz ciśnienie na listwie, co widzi czujnik ?
Witam wszystkich. Na wstępie dodam że to mój pierwszy post proszę o wyrozumiałość. Mam problem z moim citroenem c8 2,2 hdi z 2004r. mianowicie wyskakuję błąd p1112 informacja o ciśnieniu paliwa : ciśnienie poniżej wartości referencyjnej ECU. Citroen normalnie zapala czy ciepły czy zimny, jest moc do czasu gdy nie wskoczy błąd ( problem pojawia się podczas...
usterka jak w temacie samochód posiada instalacje gazową i elektroniczną cewkę WN czyli taką co jest założona bezpośrednio na świece posiada też wielopunktowy wtrysk (to są informacje dla niedoinformowanych bo spotkałem się z sugestią czyszczenia przerywacza w aparacie zapłonowym) a owa usterka występuje i na benzynie i na gazie więc co po kolei zrobiłem:...
wyczyścić bez wyciągania Chyba że wyciągnie przed siebie ręce tak jak Zbyszek Nowak i rzeknie: EGIEERZE WYCZYŚĆ SIĘ! Uszkodzony siłownik - ok, czyli czujnik położenia w zaworze widzi zawór jako cały czas otwarty, wtrysk mówi mu "zamknij się", EGR tego nie robi bo uszkodzony jest, wtrysk myśli sobie "aha, EGR nie robi tego co ja chcę, no to zgłoszę...
Witam. Auto Opel Astra F Kombi, 1993 rok produkcji, benzyna, brak gazu, silnik C16NZ, mono wtrysk Multec. Powrót paliwa z wtrysku jest podłączony do metalowego "przelotu" przy czujniku ilości paliwa. Następnie za "przelotem" (już wewnątrz zbiornika paliwa) idzie dalej gumowy wężyk, który jest podłączony do czegoś w dole zbiornika. I o to coś mi chodzi....
http://astra.autokacik.pl/ tu masz dokładny opis błędów z tego co piszesz to wygląda na czujnik temp. do kompa-stąd może być wyższe spalanie z drugiej strony 530km na 50 l to daje ok 9,5 l więc jak na Ecoteca do nieźle-no zależy czy to spalanie na mieście,średnie czy na trasie dla dwóch pierwszych to możne być ale jeśli trasa to za dużo WYKRYJ TO SAM!...
Patrząc na odpalonym autko pokazuje ze czujnik podaje właściwe parametry względem wału Jakie? Podeprzyj się vcds. silnik blok wartości 004. Wymieniałeś uszczelniacz na wale od strony skrzyni biegów? Sprawdzę i podam. Uszczelniacz był przekładany, ze starego więc został stary. Dodano po 3 Błąd czujnika wałka powoduje właśnie problemy z odpalaniem. Nie...
.... myślałem jakiś mapsensor wykorzystać, mam w domu jakiś 3 bary z renault zasilany 5v może być? Nie, taki sensor nie może byc tu zastosowany !... MAP -sensor, a dokładniej: M anifold A bsolute P ressure sensor ( znaczenie w j. polskim) - czujnik ciśnienia absolutnego w kolektorze ssącym silnika. Jest on montowany na kolektorze ssącym, pomiędzy przepustnicą...
Pospisywałem dzisiaj wszystko: wtrysk autogaz injector ig1 e8 10r-02-4470 czujnik ciśnienia ps-01 kontroler stag 300-4 parownik e8 at09 115335 filtr e20 f779c zmierzyłem dysze średnica w środku ma 3mm około (pomiar suwmiarką) Co do ustawienia to już robiłem auto kalibracje i szarpało jak przestawiłem czas wtrysku na wyższy to trochę lepiej ale szarpie...
Witam mam problem z Transitem courierem z 14r . Przebieg to zaledwie 140tys km.Przy nagłym przyspieszeniu wpada w tryb awaryjny i po puszczeniu nogi z gazu gaśnie,bez problemu odpala. Na komputerze błędy: -regulator ciśnienia paliwa - ciśnienie zbyt niskie P228C -wykrywanie nieszczelności w układzie paliwowym,duży wyciek P0093 Myślałem że któryś wtrysk...
No to masz przyczynę. Tak dokładnie, sprawdź przelewy, może być, że któryś puszcza. Silnik do odpalenia potrzebuje ciśnienie paliwa na railu pomiedzy 260 a 320 barów. Spróbuj na ciepłym czy odpali na plaku ;) jeżeli tak to któryś wtrysk przelewa i ciśnienie spada, co do pompy jeszcze nie słyszalem, żeby się komuś skończyła w 1,6 HDi no chyba, że masz...
Byłem na garażu ale wiele nie zrobiłem to auto córki .Podpiąłem Clipa odczytałem błędy . Jest DF 101. Potem 1 DEF -W Dolnej granicy .Przelewów ani wymiany cewki nie robiłem bo auto było potrzebne do jazdy .Co o tym myślicie .Parę miesiecy temu robiłem przelewy było około 6 ml na wtrysk .Zaworki oryginały. Dodano po 4 Mam Clipa przelewy ok 6ml .Silnik...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Ja bym się skupił na P0190 jak któryś z kolegów pisał czujnik na szynie CR (trzy pinowy) jest dosyć drogi.Musisz zobaczyć jakie widzi ciśnienie przy powinno być w zakresie 300-1400 barów .Jak kopci na czarno to może lać wtrysk i może być brak ciśnienia na CR.
Witam. Posiadam Craftera 2.0 Tdi z którym ostatnio mam spory problem. Od pewnego czasu auto zaczyna szarpać i gasnac. Poczatkowo wszystko wskazywało na wtrysk 3 który został wymieniony na nowy, bo ciagle zgłaszał go komputer. Po wymianie problem nie ustal. Najgorzej jest w momencie wypalania DPFa. Wtedy gasnie praktycznie co 5 minut. Wywala błąd p2149....
Witam auto regularnie serwisowane, usterka: jeden dzień ciężko odpalało, w końcu nie odpaliło. akumulator żyleta, rozrusznik również, prędkość silnika przy rozruchu 260-305obr/min ciśnienie paliwa po zapłonie 2bary, przy rozruchu rośnie do 300bar odpięty zawór wydatku ciśnienie rośnie do 1400bar przepływomierz mase powietrza widzi dawka wtrysku w parametrach...
Temat trudny do identyfikacji,do tej sytuacji pasuje mi uszkodzony zawór ustalający ciśnienie oleju w silniku znajduje się on w pompie olejowej. Na początek zmierz ciśnienie oleju w różnych warunkach przez około godzinę.Jaki to ma związek z gaśnięciem silnika? Wzrost ciśnienia oleju powoduje że popychacze hydrauliczne wypełniają się nadmiernie podpierają...
Witam Auto po zimie, nie da się odpalić, na wyświetlaczu komunikat ARRANGE SERVICE, żadnych komunikatów o IMMO. Zasilania na komp na pinie 1, jest masy na pinach 33.49,51,53 też są Widać rezystancje czujnika położenia wału między pinami 14, 41, jakieś 500Ω. Przewody do czujnika wałka rozrządu na pinach 12,18,40 sprawdzone. Przewody do czujnika...
Przygotowałeś się do zajęć :) różnica pomiędzy desired rail press a rail press powinna być jak najmniejsza, powyżej pewnej wartości wali kodem, fajnie jakbyś wyeksportował te dwie kolumny do jakiegoś Excela, wykres pomógłby określić czy takie "peaki" jak w 15,94 pojawiają się okresowo i jaką mają wartość. Patrząc na dane widzimy, że czujnik ciśnienia...
jutro poszukam kogos kto ma VAG'a i napisze co udało mi się ustalić. ogólnie to ten mechanik z cdif'em chyba skasował błędy po to zeby zobaczyć co wyskoczy podczas kręcenia. tak go zrozumiałem. A może jakaś metoda prób i błędów wrazie nie znajde szybko VAG'a mam duży dostęp do częsci więc mogę się bawić, tylko gdyby ktoś mógł podrzucić propozycję co...
Z tego co się orientuję, to śruba stanowi zaślepienie pod wkręcenie zegara do początku ustawiania kąta wtrysku, a czujnik mierzy tam jedynie ciśnienie w pompie. Po podmiance wszytko powinno działać.
Po pierwsze napisz co oznaczają te błędy, które podałeś, bo nie wszystkim chce sie szukać, by Ci pomóc i nie wszystko wszyscy mają w głowie. Drugi i czwarty wtrysk do sprawdzenia (na przelew pod obciazeniem lub od razu na stół) Jeśli filtr paliwa jest nowy i układ jest na 100% szczelny, to jest kilka możliwości powodujących gaśnięcie auta, począwszy...
Sprawa wygląda tak byłem na innej diagnostyce, przyjechałem na rozgrzanym silniku żeby widoczny był błąd i problem z odpaleniem. Ciśnienie na pompie 25 Mpa, czyli tak jak powinno być. Test przelewów na wtryskach zrobiony, pierwszy wtrysk daje dwukrotnie więcej paliwa podczas rozruchu, niż pozostałe ale z tego co mówił diagnosta napewno nie to jest przyczyną...
Co to za parametr ścieżka gazu 2? Czy to od Potencjometru? Potencjometr gazu robił by to raczej w określonym jego położeniu a nie w określonych obrotach silnika. Czarny dym i spalanie stukowe, czyli wychodzi że wtrysk następuje w nie odpowiednim czasie. A czujnik położenia wału/wałka?
Witaj. Na początek możesz sprawdzić ciśnienie w cylindrach. Być może wypaliło zawór.Możesz sprawdzić czujnik temperatury cieczy i wtrysk podaje nie właściwą dawkę paliwa.
a ciśnienie na baniakach jest po 10 Cisnienie w miarę ok ale do ideału to mu trochę brakuje a i czy komputer mógł pokazać ze pompa paliwa daje za słabe ciśnienie bo mi to teraz przyszło do głowy?? Nie, komputer tego nie pokaże ,musisz podpiąć czujnik ciśnienia paliwa i zmierzyć jakie jest ciśnienie . Faktycznie pompa też może mioeć podobne objawy ....
Witam . Mamy problem z kolegą w audi a3 mianowicie nie ma iskry . Na vag był ostatnio błąd czujnika obr. Wału , oraz wtrysk nr3 zostały wymienione błędy znikły , auto paliło tydzień . Później nie chciał odpalić był brak iskry . Wymieniliśmy cewkę i kable wn na nowe. Bo to juz grosze były i odpalił ale tylko raz .. Pompa paliwa sprawna ciśnienie ma ,...
Witam. Od jakiegoś czasu borykam się z problemem utraty mocy powyżej 2000 rpm. Na komputerze cały czas powraca błąd początku wtrysku. Wymieniona pompa wtryskowa, czujnik map w kolektorze ssącym, czujnik połozenia wału. Sprawdzałem czujniki temperatury są dwa takie same i obydwa mają identyczne parametry, wtrysk sterujący 110 om, chcialbym sprawdzić...
Woda gazowana z kegi z to sprawa prosta. Wystarczy zalać 4/5 kegi wodą i co najważniejsze schłodzić tą wodę do 4 stopni Celsiusza. Tak schłodzona woda ma inną gęstość i saturacja przebiega kilkadziesiąt razy szybciej. Do takiej wody podać gaz o ciśnieniu 3,5 bar i czekać. Gaz powinien być podawany dyszą sięgającą dna. To może być plastikowa rurka która...
Właśnie .Przydało by się sprawdzić czy są jakieś błędy i sprawdzić parametry ,choćby ciśnienie na CR przed i po rozruchu. Z tej próby przelewowej nie wynika nic. Bo nie nie wiadomo w jakim czasie napompowało to paliwo a odchyłki nie są jakieś poza skalą. Ktoś pewnie napisze że na drugim przelewa. Może .
A czujnik temperatury ktoś sprawdzał może uszkodzony i pokazuje cały czas temperature -20 st C i chodzi tak jakby na ssaniu. Wszystko wymienione a sygnały do tych czujników co wymieniane są, bezpieczniki dobre, trzeba to wszystko sprawdzić. Sprawdź jeszcze ciśnienie paliwa na listwie i wizualnie wtrysk czy nie ,,leje"
Witam. Peugeot Partner II 2003 2.0 HDI ciężarowy Mam problem z odpaleniem silnika. Peugeot po wypadku. Brak przodu, ściągnieta belka. Jest jakiś czujnik uderzeniowy? Mianowicie nie odpala na ropie, a na plaku odpala, popuściłem lekko wtrysk i pompka działa. Mogły sie zapowietrzyć wtryski lub pompka paliwa bo nie wiem czy odpowiednie ciśnienie jest podawane...
Witam koledzy mam problem z bmw e36 1.6 98r. Auto odpala ale nie wkręca się na obroty. Tylko do 2 tyś. obrotów i słychać dziwne zaciąganie powietrza w filtrze pow. Błędów nie ma żadnych sprawdzony czujnik wału wałka świece cewka te elementy niby w porządku. Sprawdziłem ciśnienie pompy paliwa i pompa bije 2.6 bara a na odpiętym regulatorze ciśnienia...
Witam samochód drugi raz podczas swojego żywota złapał P0191 czujnik ciśnienia listwy paliwowej- sygnał poza zakresem, sygnał nieprawidłowy. Ostatnim razem okazało się, że jeden wtrysk wyraźnie odstaje w próbie przelewowej. Zrobiłem logi dynamiczne fuel pressure, desired fuel pressure i fuel pressure regulation. Ciśnienie rzeczywiste przy maksymalnym...
Po jak długim postoju występuje ten problem??? Jak zapala w chwili gdy jest problem?? Jest jakiś problem z zapalaniem?? Jakie jest ciśnienie paliwa?? Może po prostu masz problem z zaworkiem zwrotnym i dlatego to ograniczenie mocy bo brakuje paliwa po zapaleniu, a potem działa ok. Zazwyczaj po każdym dłuższym postoju wychładzającym samochód do temperatury...
Motorek na warsztacie... brak jakichkolwiek błędów. Ciśnienie paliwa wzorowe. Cisnienie silnika wzorowe. Na cylindrze widać jeszcze ślady chonowania... głowica szczelna także sprawdzona na warsztacie... Ciśnienie oleju ok. Wtrysk sprawdzony... cewka zapłonowa po pomiarach i testach... filtry czyste... instalacja przeswietlona...brak jakichkolwiek zwarc...
Witam problem dotyczy Passata B4 z 1995r. 1,9 TDI 110km chodzi głownie o nierówną pracę silnika (przerywa, kuleje) pomimo, że wymienione zostało praktycznie wszystko tzn: sprawdzone ciśnienie sprężania 30bar na każdym cylindrze, wyczyszczony układ paliwowy, nowy filtr paliwa oraz zaworek, wymieniona pompa paliwa bo wyglądało na nastawnik, brak ważnych...
Do andrzej104 Największy problem mam ze sterownikiem , aby zaczynał podawać gaz po zwiększeniu obrotów a wyłączał na jałowym bo gaśnie silnik Jaki masz motor z czego (jakich elementów zkleciłeś instalację)? Kolega kidu22 podpowiedział nam żeby wtryskiwacz gazu wysterować generatorem impulsów PWM a PWM sterować czujnikiem ciśnienia doładowania. Podglądałem...
Dzień dobry. Mam problem z Isuzu D-max 3.0 (silnik 4jj1) na układzie common rail firmy Denso. Samochód działał dobrze aż tu nagle zaskoczył dopiero po 3 kręceniu. Sprawy szybko się pogorszyły- trzeba było długo kręcić a jak załapał to telepał się jakiś czas zanim wszedł w obroty jałowe. Główny objaw to silne wibracje na obrotach jałowych, przy wyższych...
Absolutnie nie rób. Masz pompkę elektryczną i wtrysk paliwa. Punto też miało pompkę elektryczną w baku i monowtrysk. Moim zdaniem kolega powinien kierować się tym: 1. założyć zaworek zwrotny 2. sprawdzić szczelność w całym układzie zasilania (poprawić zaciśki węży paliwowych) 3. sprawdzić filtr paliwa 4. sprawdzić odpowietrzenie baku paliwa (jak przewodów...
Dzisiaj odkryłem błędy w zakładce wtrysk tj. zmierzone ciśnienie turbo za wysokie. Wartość ciśnienia zadanego a ciśnienia zmierzonego przy teście parametrów na żywo praktycznie się pokrywa, jedynie przy obrotach 2200-2300 i zadanym ciśnieniu 1,3 czujnik mierzy 1,6 i to przez krótką chwilę. Zarejestrowany błąd pojawł się właśnie przy takich parametrach....
Witam serdecznie --koledzy mam problem z sharanem nie odpala mimo że ma iskrę i paliwo rozrząd ustawiony ideał aparat zapłonowy podmieniony na sprawny - czujnik hawlla nowy - ciśnienie na tłokach w okolicach 12 bar - zgodność iskry z GMP zgodna czyli ustawiona a niestety nie pali zalewa świece raz po raz na sam koniec kręcenia słychać pojedynczą eksplozje...
Witam. Mam problem ze Scenic 1.5 d c i padł silnik. Założyłem silnik od clio, auto kręci gdy rozrusznik kręci ma chęć zapalić. Rozrusznik przestaje kręcić cisza nie chodzi. Na p l a k u odpali słabo reaguje na gaz z opóźnieniem. Bez p l a k a w ogóle nie pali łapie szarpie ale nie zapali. Silnik z auta po wypadku nowy rozrząd, ciśnienie na cylindrach...
Witam. Mam problem. Moje punto bardzo dużo pali ok 13l na 100km. Komputer w serwisie Fiata wskazuje na zbyt długi wtrysk paliwa. Po zmianie błędnych ustawień na fabryczne kilka sekund chodzi prawidłowo, a potem znowu jest tak samo. Co może być tego przyczyną?? Sprężanie na poziomie 13MPa, wtryski nie leją, nie są też mechanicznie uszkodzone, zbiornik...
Może wyłacznik termiczno czasowy.Czy to jest mechaniczny ciągły wtrysk? Dodano po 2 A w woli wytłumaczenia jeden czujnik siśnienia oleju wyłacza kontrolkę gdy ciśnienie oleju ma więcej niż 0,2 bara,a drugi załączy kontrolke gdy ciśnienie przekroczy 6 barów. Dodano po 59 napisz jaki to wtrysk
Zamiast zmieniać zaworek trzeba było zapiąć manometr za pompę podającą, odpalić i obserwować ciśnienie. Jeśli w momencie spadku obrotów ciśnienie jest ok to zaworek jest dobry.Przy okazji weryfikujesz całą linię zasilania w paliwo. Czujnik doładowania sprawdzam komputerem diagnostycznym. Wyjęty z kolektora ale podpięty do EDC symuluję kompresorem i...
Podpowiedź, bardzo proszę; - układ zasilania, ciśnienie paliwa,wydajność wtryskiwaczy, zacząć od filtra. - układ zapłonowy, świeczki, kable, kopułka, czystość -może nie lubi wilgoci. - styki, kostka stacyjki, moduł sterowania cewki zapłonowej, czujnik hala w aparacie zapłonowym, wtyk zasilania wtryskiwaczy. Po odłączeniu przepływomierza silnik ma pracować...
Witam, BMW e90 320i n46b20a pośredni wtrysk bez gazu. Problem polega na tym,że auto jest bardzo ospałe. Zimny czy ciepły jedzie bardzo kiepsko ( mam porównanie z n46 znajomego i tamta to szatan). Objaw jest taki iż tocząc się 1- szym biegiem np 10km/h wciskając gaz do oporu auto chwilę się zastanowi i zaczyna przyspieszać wolno i w jednostajnym tempie...
Temat na tyle mnie zaciekawił że aż co nieco poszukałem I oto czujnik ciśnienia odpowiedni do zastosowania jest używany jako: -Czujnik w zasobniku paliwa silników ZI z bezpośrednim wtryskiem benzyny (ciśnienie do 20MPa) -Czujnik w zasobniku paliwa silników ZS z układem Common Rail (ciśnienie do 200MPa) -Czujnik ciśnienia płynu hamulcowego w modulatorze...
ciśnienie wtrysk katalizator ciśnienie wtrysk iveco zmiana ciśnienie wtrysk
czerwona kontrolka oznaczać impuls prędkości vectra astra rozrusznik
Jak zbudować zgrzewarkę punktową z prostownika 12V? Podłączenie licznika KOSO w Yamaha DT 125R
