Może więcej powiesz o tym jaki sinik jest zamontowany w twoim pojeździe?
Cieńki kabelek D+ wzbudzenie, do kontrolki ładowania. Gruby zacisk B+ do plusa akumulatora.
http://obrazki.elektroda.net/67_12800501... http://obrazki.elektroda.net/30_12800501... http://obrazki.elektroda.net/97_12800504... Nie wiem czy dasz radę coś odczytać może ktoś będzie miał lepszy ,mam tylko taki.P
Tu masz co ci potrzeba http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic13...
Co potrzebujesz? Też szukalem i trafiłem na aukcji. Jeśli jakiś fragment to mogę zeskanować.
U mnie wygląda to tak http://obrazki.elektroda.pl/7211760100_1...
https://zlombol.pl/forum/3-technikalia/1...
Przyczyną może być prozaicza i dotyczyć złączy elektrycznych pod licznikiem ew przejścia kabiny w rame czy tam pakę.
Po 20 na zawory ssące i wydechowe /Pewne/
Oczywiście że jest potrzebna regulacja wtryskiwaczy. Uważasz że raz ustawione wtryskiwacze będą po każdej wymianie końcówek trzymały parametry pracy?
Materiały dotyczące w/w silnika wrzuciłem do tematu gdzie kiedyś umieściłem fragmenty instrukcji napraw Daewoo Lublin. [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/vi... Lublin - instrukcja napraw
Jeśli tak: jeden przerywacz elektroniczny (3 pin) masa, zasilanie (sygnał) i wyjście na obwód - to włącznik świateł awaryjnych szwankuje, nie podaje napięcia na 49a gdy ma się łączyć z 15, coś jak w starszych Golfach (właśnie o nich bym poczytał, to jest ten układ).
Jeżeli problem nie rozwiązany to tutaj: Czy szukać całej drugiej skrzyni ?? - bez przesady, tym bardziej jeśli przed awarią pracowała prawidłowo to naprawa nie powinna być jakoś szczególnie trudna ani kosztowna.
Ile razy można tłumaczyć że masz wyczyścić śrubę i "podkówkę" bo to na ich skorodowanym styku ginie te napięcie?
a tutaj widać, że też był założony przewód. Nie przewód tylko zaślepka. Każdy wtrysk ma po dwa króćce przelewowe, jeśli łączysz je szeregowo i podłączasz do przelewu zbiorczego to siłą rzeczy pierwszy wtrysk będzie miał jeden króciec zaślepiony a ostatni podłączony do przelewu zbiorczego-łapiesz teraz?
Wiele samochodów nie posiada plusa stałego na radio.Kolega jako technik telekomunikacji nie powinien mieć żadnego problemu z podłączeniem radia.żółty przewód,to najprawdopodobniej iluminacja(podświetlenie).Brązowy może służyć do wysuwania anteny,jeżeli takowa jest i radio tą funkcję obsługuje,bądź jest źródłem zasilania(wzbudzenia)wzmacniacza zewnętrznego.
Silnik ze skrzynią sam do skrzyni w Lublinie nie pasuje Cały merc i skrzynia + przeróbka wału - przedniej części.
dobra sorki bo patrzyłem w Google i mi wyskakiwało ze nastawnik jest już elektryczny. Jak by zaciągnął opary nie zgasił byś go z kluczyka. Dalej jest winna pompa. Dym to nie spalone paliwo, sprawdź kompresje a będziemy już wiele wiedzieć.
jak ruszam szczęką lekko do przodu i tyłu to się cofa. Cylinderków parę już wymieniałem. tylko szczęki i sprężyny nie[/quote] Może ta stara sprężyna nie ściąga. Hamulec bębnowy ma to do siebie, że w przypadku jak szczęka nie wróci to samoczynnie będzie się dociskała do bębna. Taki myk w hamulcach bębnowych. Mniej siły do hamowania niż w tarczowych,...
Tczew - ponoć wytrzymalsza ale moim zdaniem gorzej ze stopniowana. KIA - Lepiej ze stopniowana (ogólnie lepiej się jeździ - moja subiektywna ocena) Koszt naprawy - no cóż zależy co wysiądzie ale np synchronizacja - KIA taniej a w przypadku bardzo poważnej awarii (wymiana kół zębatych, wałków) to i tak pewnie taniej kupić całą skrzynię używaną.
Problem rozwiazany
W golfie mkII były 2 rezystory 100Ω/2W połączone równolegle
Tak też zrobię. Dzięki
Za duża odległość, żeby zamontować.
W komorze silnika aluminiowa puszka w okolicy silnika wycieraczek.
Masz tam 2 elektromagnesy. Gaszak i przestawiacz kąta wtrysku podnoszący obroty na zimnym silniku. Z czym jest problem?
Włącznik daje zas. na przekaźnik.Sprawdź czy idzie + na wyłącznik.Przekaźnik sprawdziłeś i wszystkie bezpieczniki?
Daewoo Lublin 1997 izoterma Szukam kabiny, bo już gniją progi, nadkola i drzwi kabiny a tylne drzwi do izotermy też wymagają naprawy. Może ktoś ma w całości albo zestawy naprawcze, profile na progi z alu czy stali nierdzewnej , do przynitowania.
Tak zegarek chodzi a napięcie nie dochodzi.
W lublinach 2 były stosowane zarówno skrzynie pięciobiegowe TS5-21 Tczew a do października 1996r czterobiegowe A13.3, instrukcja nic nie mówi o różnicach w obudowie sprzęgła - czyli przypuszczalnie mocowanie to samo a jedynie różnica w długości skrzyni a co za tym idzie i wału napędowego a w zasadzie fragmentu między skrzynią a podporą. Jeśli chodzi...
Sprawdź układ zapłonowy (ROZDZIELECZ) mogła dojść wilgoć.
Witam. Mam problem z autem rodzimej produkcji z FSC Lublin: Daewoo Lublin 2.4 diesel bez turbo. Usterka polega na tym, że silnik, gdy jest zimny gaśnie. Trzeba go trzymać na obrotach podwyższonych, a gdy się rozgrzeje jest już dobrze, nie gaśnie. Co może być przyczyną takiego zachowania?
Rozrzad i zawor byl sprawdzony , ale czy ktoras z tych usterek moze spowodowac duzą utrate mocy .
Spójrz [url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/t... TU.
Czy mozesz to jaśniej opisać?
Witam W instrukcji od lublina II mam napisane aku 110/120ah Bardzo dużo prądu pobierają świece żarowe które przez długi czas dogrzewaja silnik po odpaleniu w (starze świecy żarowej nie było) Jestem ciekawy czy udało się zamontować inny mocniejszy alternator ?
Witam mam problem z zaśilaniem pompy (śilnik 2,4 disel wolnossący).Pompka paliwa wymieniona kilka razy i problem ten sam.Po przejechaniu około 2km.słabnie i gaśnie z braku paliwa.Czy jest możliwe aby krzywka która popycha ramie pompki paliwa była wadliwa i coś przez to nie tak?Zaznaczam że z paleniem nie ma żadnego problemu!,powstaje on dopiero podczas...
Przepraszam. Faktycznie zaszła pomyłka... W dowodzie jest napisane: D.1 FS LUBLIN D.2 --- D.3 3304 - nie 3352 Wlew paliwa zaraz za drzwiami kierowcy; bak podłużny plastikowy
Nie prawda. Ostatnio w mojej okolicy stary leśnik miał do sprzedania Aro 2,4d całe zardzewiałe i bez papierów za 1600złych jednak za późno się dowiedziałem. Więc jeśli udało by się zaadoptować skrzynię z redukcją od jakiegoś auta, która podejdzie pod ten silnik bez przeróbek typu flansza itd to byłoby najlepsze rozwiązanie...
Hmm a jak ten wskaźnik sprawdzić ? Które kable przy kostce z czym zmasowac ? A miałby ktoś schematy podłączenia czujnika z kolorami, bo takiego nie znalazłem :-D Wiem tyle jakie są kolory w czujniku - czarny,czerwony i brązowy. A które połączyć z wiazka z auta to zielonego pojęcia nie mam !!! Pomóżcie proszę!
Köszönöm a segítséget
Or write it again in English ...
Witam Mam problem z pompą wtryskową w Daewoo lublin 2.4 D andoria . Mianowicie wykręciłem dziś dwie sekcje z pompy i wymieniłem na nich górny uszczelniacz ( Jeden z trzech ) . Problem pojawia się , że na niskich obrotach nie chodzi na tych dwóch cylindrach . Dodam , że zębatke na sekcji włożyłem identycznie jak była . Prosiłbym o jakiś schemacik i poradę...
Tylko dziwne że ze stacyjki wychodzą 2 przewody daj jeden na masę drogi na pin nr 4 i sprawdź czy wycieraczki mają siłę chodzić po szybie.
Moze koło zamachowe, albo pompa olejowa ze smokiem w misce? masz ustawic rozrząd , zapłon, regulacja zaworów i juz, a nie ze byl przestawiany itp. Z przodu pompy masz chyba vacu pompe ktora sie lubi popsuc i przestawiacz kata wtrysku ktory tez lubi nawalic. Sprawdz to jeszcze. Ile podkladek zalozyliscie pod wtryskiwacze i jakie?
Ona tak jednostajnie mruga? Też mam podrutowane ale jeśli to mruga jednostajnie to coś tym steruje. Czyżby sterownik od EGR w okolicach lewego głośnika obok skrzynki bezpieczników? Sam sterownik świec żarowych wątpię aby miał taką funkcję choć spróbuj odłączać po jednym przewodzie przynajmniej zobaczysz czy idzie to stamtąd.
powitanie połączenia z ciałem
Wszystko masz opisane tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic28...
Wyciągnij zestaw wskaźników, prześledź drogę dla sygnału obrotów od wejścia na zestaw (pomierz ostrożnie wartości napięć) poprzez elementy, sprawdź całość ścieżek i elementów, spaleniznę, swąd, zmianę barwy. Gdybyś znalazł gdzieś schemat (albo zdejmij z natury), to już połowa sukcesu.
A nie ma złącza OBD w okolicy ?
Też mam ten sam problem a oprucz tego szukam książki Naprawa samochodów Lublin
lublin daewoo silnik daewoo lublin lublin instrukcja lublin
tecumseh ustawienie zaworów kocio instrukcja rozbierać bęben pralka
thomson 32hc3101 przezbrojenie termy
DTA114ES – tranzystor PNP z rezystorami 10kΩ, SOT-323, parametry, zamienniki Znaczenie trzykrotnego wycia syreny w systemach alarmowych