a BKC nie ma czasami EDC-16 ? bo w nim chyba było to właśnie na kanale 1 z zakresem 0-300, ale nie wiem czy w każdym dało się zrobić. Niestety dawno się tym już nie zajmowałem.
Najczęściej spotykam sie z zakresami 3-4, dla porownania gdy sprawdzałem passaty ktore sprowadzalismy z niemiec często były to bardzo zadbane samochody z niewielkimi przebiegami, dawki miescily sie tam w przedziale 4-5,6 i myśle, że byłoby to zblizone do 'fabrycznych ustawień', oczywiście mierzone na wolnych obrotach. Gdy z 3,2 zmienisz na 5,2 odczujesz...
Ogólnie auto nie wygląda źle, ale "igła" to nie jest, załóż nowy filtr powietrza, i zrób ponownie Dynamiczny 003, przepływomierz zaniża wskazania przez co tnie dawkę paliwa w całym zakresie. Turbinę i sterowanie też należało by przeglądnąć ale to zostaw na koniec. Cylinder 3 trochę nie domaga. Co do klapy to powinna się zamykać przy gaszeniu, jeśli...
Oczywiście rady kolegów są jak najbardziej słuszne. Żeby potwierdzić te odpowiedzi, krótko przedstawię zasadę sterowania dawką w tego typu pompie. Za wielkość dawki odpowiada elektrozawór ("Electrovalvula de aecion rapida .....) umieszczony centralnie między króćcami wysokiego ciśnienia. Normalnie jest on w pozycji otwartej i paliwo tłoczone przez tłoczki...
Marcin dobrze mówi - szkoda zabawy. Silnik zawsze dąży do uzyskania mieszanki stechiometrycznej paliwo/powietrze, aby uzyskać pełne spalenie się mieszanki - wrzucając na "pałę" większe turbo, zaburzasz silnikowi parametry, bo dostaje więcej powietrza, niż powinien. Nie wiem, jak czujnik przepływu powietrza zareaguje i czy mu zakresu nie braknie, ale...
Mam Launcha ale tym mogę sobie co najwyżej sprawdzić i pokasować błędy. Nie wierzę, raczej nie potrafisz obsłużyć. Korektę dawki robi się manualnie, programem robisz tylko podgląd, aby ustawić w zakresie.
Jak koledzy wyżej zwiekszona dawka paliwa powoduje dymienie i wytwarzanie sadzy która się osadza na wszystkim. Każda modyfikacja mocy silnika robiona jest po przez zwiększenie dawki paliwa w całym zakresie, zaczynając już od prostych oporników na czujniku paliwa bądz regulacje nastawnikiem dodajmy do tego zużycie silnika (olej) i efekt murowany.
No i namierzyłem usterkę :) Źle przewodzący kabelek do zaworu dawki paliwa !!!! Jak się podgrzewał i studził to inaczej łączył, komputer korygował dawkę, czujnik rotora głupiał, a jak wartości dawki i czujnika wychodziły poza zakres, to checkengine i gasł... i tak dalej. Niestety kabelek uszkodzony w takim miejscu, że nie da się polutować... Teraz szukam...
na pompie możesz tylko poregulować obroty maksymalne i minimalne (kąt obrotu wałeczka, na którym osadzona jest dźwigienka dawki paliwa) i dawkę paliwa. a na jakim zakresie obrotów falują Ci obroty, na biegu jałowym, na biegu nominalnym, w średnim zakresie ??
Witam, tak jak w temacie auto nie uruchamia się po podłączeniu komputera błędy diagnostyczne to: P0251 - Obwód A regulacji dawki paliwa przez pompę wtryskową (Dodatkowe symptomy usterki - Sygnał powyżej dopuszczalnego zakresu) P0251 - Obwód A regulacji dawki paliwa przez pompę wtryskową (Dodatkowe symptomy usterki - Sygnał poniżej dopuszczalnego zakresu)...
Ten błąd 01268 - nastawnik podaje, precyzyjniej: "ustala" dawkę paliwa poza zakresem parametrów; to objaw różnego rodzaju niedomagań nastawnika: brud, przesunięcie przy przykręcaniu z powrotem po naprawie (nawet 0,1mm robi sporą różnicę na dawce) itd.
Nie można nazywać czegoś debilizmem tylko dlatego że się tego nie rozumie, tutaj chodzi o dawkę wyliczaną. Te silniki a raczej ich ECU mają dość "płynne" pojęcie o realnej ilości paliwa. Aby to zrozumieć musisz wyobrazić sobie silnik który utrzymuje zadane wolne obroty nic nie wiedząc o żadnej dawce (bo tak zresztą jest, zakłada się że sprawny konsumuje...
proponuje wypiąć wtyczke przepustnicy i egr . przeustnica bedzie stale otwarta a egr zamkniety i porobic jazdy próbne . ja bym raczej obstawiał przepływke która często zakłamuje przepływy powietrza i daje duze dawki paliwa w pewnym zakresie obrotów lub swirujacą przepustnice ktora nie koniecznie bedzie wywalac błedy a moze sie przymykać i robic podcisnienie...
Witam, tak jak w temacie. Silnik Deutz BF6M 1013E. Jaka jest procedura regulacji pomp wtryskowych zamontowanych w silniku w zakresie dawki paliwa? Doczytałem, że przy montażu pomp należy je najpierw tak ustawić aby listwa poruszała się min. 16,8mm a następnie przekręcić przeciwnie do ruchu wskazówek zegara do wyczuwalnego oporu i dokręcić śruby mocujące....
6mm^3/wtrysk (0,6l/h) i pokrywa się z oczekiwaną, ciśnienie paliwa też (290 bar). Zarówno dawka paliwa jak i ciśnienie paliwa w całym zakresie obrotów i obciążeń się pokrywają z wartościami oczekiwanymi (zadanymi).
Jeśli masz VAG to możesz przestawić dawkę (to zależy jak został założony nastawnik bo czasem może nie być możliwosći regulacji VAG). Wchodzimy w ENGINE potem LOGIN wipsujemy 12233 Potem 10- ADAPTACJA i na pierwszej pozycji mamy dawke paliwa zapisz sobie jakie masz ori nastawy a potem zmieniaj (oczywiście w granicach rozsądku) i sprawdzaj na main blok...
Witam. Wiemy wszyscy, że wśród "fachowców" są też naciągacze i mam tego serdecznie dosyć. Wydałem już sporo, aby uzyskać poprawę i na naprawy. Dlatego piszę tutaj, aby otrzymać wskazówki, poradę. Mam problem ze zbyt dużym zużyciem paliwa w mieście. Bardzo wiele tematów wytłumaczyło mi, dlaczego tak się dzieje. W moim przypadku wymontowany został DPF...
Zakres od 3-9mg ja ustawiam zawsze na 4mg.
EMS 135 Ciśnienie zasilania Opis Ciśnienie zasilania jest nieprawdopodobnie niskie w porównaniu z ciśnieniem znamionowym dla różnych warunków roboczych. Przyczyna Usterka może być spowodowana jednym z następujących czynników: •Jeden z zaworów przelewowych otwiera się zbyt wcześnie. •Zawór odcinający dopływ paliwa jest zamknięty. •Filtr...
EMS 4770 Zasilanie paliwem cylindrów Brak sygnału z zaworu elektromagnetycznego ilości paliwa do przedniego zespołu cylindrów 1-3. Usterka zaworu elektromagnetycznego lub przerwa w obwodzie zaworu elektromagnetycznego. Silnik pracuje bardzo nierównomiernie, jeśli zasilanie paliwem cylindrów nie działa prawidłowo. Sprawdź podzespoły obwodu, złącza i...
w wiekszości samochodów napięcie wysyłane przez sondę jest w zakresie do 1 V, i jest impulsowe (zależy od obrotów i rozgrzania sondy, chyba że jest z grzałką). Można zmierzyć oscyloskopem lub voltomierzem. Opisy sprawdzania są na forum. Tyle że to tylko jeden z elementów odpowiedzialnych za dawkę paliwa, do tego jeszcze : czujnik położenia przepustnicy,...
Kontrolka nie wyświetli się jak sonda stoi, tylko jak sterownik stwierdzi skład mieszanki poza zakresem. Jaki tam jest gaz? Przyczyną złej pracy na benzynie jest albo zalewanie albo przyduszenie od zbyt małej ilości paliwa. Skoro problem pojawił się od momentu założenia gazu, to problem jest po stronie instalacji LPG - źle wyregulowana albo kiepskie...
Kod: P0002 - Zakres/jakość sygnału w obwodzie sterowania regulatorem dawki paliwa Kod: P0003 - obwód sterujący w obwodzie dawki paliwa, Niski sygnał obwodu Kod: P0380 - Obwód sterujący świec(y) żarowych(ej) A kiedy był wymieniony filtr paliwa, i czy słychać pompę w zbiorniku paliwa ?
O ile rezystor jest dyskusyjnym sposobem na tuning o tyle skutecznym w ralacji koszt/osiągi. Czarny dym to oznaka zbyt duzej dawki paliwa i/lub zbyt małej ilości dostarczonego powietrza potrzebnej do spalenia tego paliwa. Zwiekszanie w sposób nie kontrolowany ilosci wtryskiwanego paliwa powoduje wzrost temperatury spalin i najczesciej dziury w tlokach....
pytam dlatego, że odczyt samych parametrów korekt wtrysku to zbyt mało, aby móc ze spokojem powiedzieć że jest Ok... Twoje rzeczywiście wyglądają bardzo dobrze, ale często bywa tak, że korekty są Ok... a wtryskiwacze już Nie dają rady... napisz coś więcej; czy silnik ma moc w całym zakresie obrotów, przebieg, co było ostatnio robione, kiedy był wymieniany...
Na menzurkach pokaże wartość przelewu nie mającą nic wspólnego z dawką paliwa. Wtryski do wyjęcia i do dobrego warsztatu który jest w stanie okreslić dawkę wtryskową dla całego zakresu ciśnienia
ECU EDC BOSH M7 1. wlaczasz stacyjke (niekoniecznie uruchamiasz silnik) 2. przytrzymujesz przycisk diagnozy az do zapalenia kontrolki na desce rozdzielczej 3. puszczasz przycisk - kontroilka powinna zgasnac a po chwili o ile sa bledy wymrugac bład. 4. aby odczytać kolejne będy powtórzyć pkt 2-3. Jesli bład się powtarza oznacza to ze nie ma wiecej błedów....
Faktycznie jest tak jak piszesz. Zaworek elektromagnetyczny przepuszcza po odpaleniu silnika i otwiera zawór EGR. Po zaślepieniu podciśnienia silnik po odpaleniu na zimno chodzi równo i kopci dużo mniej. Sądzę jednak, że jest ustawiona zbyt duża dawka paliwa, bo mimo wszystko jeszcze trochę dymu się pojawia. Czy ktoś może podzielić się informacją czy...
Niby tak tylko jakoś nikt nie mówi jak to wpływa na żywotność FAP i generalnie jednostki napędowej . Jeśli wywalisz EGR wypłaszczając jego charakterystykę w zakresie biegu jałowego i całego zakresu jego pracy masz nieprawidłową mieszankę bo zamiast części spalin z egr silnik zasysa powietrze .W komorze spalania masz mieszankę zbyt ubogą a przy tej temperaturze...
Podciśnienie bo masz turbo i w pewnym zakresie obrotów zmienia dawkę paliwa, cieknie spod dekielków ale radziłbym uszczelnić całą pompę tak na wszelki wypadek. Koszt od 200 zł w górę. Jak jest wpięty w układ chłodzenia to czujnik temperatury.
Skoro walczysz przy pomocy Clipa,to i parametrów pracy widzisz sporo i szybko przetworzonych .Jaki zakres ciśnień doładowania ? Jaki przepływ powietrza przy 4500-4800obr
Najpierw skasuj błędy,potem odczytaj pozostałe-jeżeli się pojawią na odpalonym silniku.12 -to W alternatora,w pierwszej kolejności naciągnij paski klinowe. Dodano po 4 Kasowanie błędów: 1.wciśnij i trzymaj przycisk CODE 2.włącz zapłon 3.wciśnij pedał hamulca 4. zwolnij hamulec 5.puść przycisk CODE 6.wyłącz zapłon Włącz ponownie zapłon i sprawdź czy...
Czyli albo jest niesprawność w gaźniku, albo jest on niewłaściwy skoro regulacja wkrętem jest poza zakresem. Dałeś zapinkę na sam dół, czyli zwiększyłeś jeszcze dawkę paliwa, bo podniosłeś iglicę. Może pojedź w drugą stronę, bo być może paliwo dopala się w wydechu i nie jest to spowodowane nadmiarem powietrza a paliwa. Dużo powie świeca, jeśli jest...
Teraz mam takie dane na prawie rozgrzanym silniku na biegłu jałowym (temperatura około 80st C): Czujnik przepływu powietrza 43kg/h Wyliczona masa powietrza 42,4kg/h Temperatura paliwa 13st C Temperatura paliwa 3,61V Bieżąca dawka wtrysku 6,3 mm3/suw Regulacja kąta wtrysku głównego 0,0VV Rampa paliwa ciśnienie w układzie 27,03MPa Rampa paliwa ciśnienie...
EGT - Exhaust gas temperature - temperatura spalin i tu najistotniejsza jest ta w komorze spalania Opiszemy po krótce fuel trim w "nowych" autach czyli jak komputer dawkuje i jak się uczy nowej dawki. Niestety co producent auta to przyuczanie jak i kasowanie adaptacji oraz interpretacja korekt jest inna lecz tu podam ogólne zasady by nakreślić temat....
tak patrzę co nie którzy piszą o bezzasadności montowania intercoolera bo on nie daje mocy, i momentami chce mi sie śmiać, a momentami płakać, że ludzie którzy nie mają wiedzy, wypowiadają opinie w takim kontekście jakby mieli wiedzę conajmniej na pozioie inżynierskim. i nie chodzi tu o to żebym kogoś wyśmiewał, intercooler sam w sobie nie daje mocy...
Przepływaka sprawna bo podmieniana, logi korekt dawki paliwa zrobione na postoju i najgorzej wyszedł cylinder 2 o wartości -10mg. To że wtrysk leje to wiem ale przyczyna przydławienia silnika podczas przyspieszania pomiedzy 2000-3000obr/min to nie będzie tego. Auto pali na dotyk, równo silnik pracuje, na postoju też się wkręca dobrze. Tylko pod obciążeniem...
Skorygowałem mapę N75 o 15% tak jak sugerowałeś, oraz ustawiłem boost limiting map na 2250 (+100 od target boost). W dalszym ciągu ciśnienie jest zbijane do poziomu ~2000mbar. Co ciekawe przy logowaniu na biegu 3 wartości N75 są bardzo zbliżone do zmodyfikowanej mapy, jak zrobiłem logi na 4 biegu to komputer już mocno koryguje mapę i przybliża wartości...
niestety nie otwiera mi się ten link. steruj to czym chcesz, możesz nawet prockiem tylko żebyś miał dość szeroki zakres regulacji (przynajmniej na początku) aby można było eksperymentalnie dobrać potrzebny twojemu silnikowi zakres czasu wtrysku.wtryskiwacz możesz sterować odpowiednio mocnym i szybkim tranzystorem.proponowałbym ci zastosowanie: sondy...
Dobry pomysł ze strony autora wykorzystując turbosprężarkę ze zmienną geometrią. Dobrze wysterowana taka geometria zwiększa moment obrotowy w szerszym zakresie obrotów, niż w przypadku zwykłej turbosprężarki na wastegate. Lepszy przyrost około 8 km z ładna charakterystyką silnika niż 15 km, gdzie najwyższa wartość momentu będzie się zaczynała np od...
Pompa podaje za dużo paliwa w stosunku do powietrza. Może być filtr zatkany. Mogą być krzywki wytarte na wałku rozrządu. Może być przestawiony rozrząd spowodowany ścięciem klina. Dawkę paliwa można zmniejszyć w pompie. Dawkę maksymalną zmniejszamy przez otwór zasłonięty małą blaszką przykręconą na dwie śrubki, jedna nad drugą. Pod górną pokrywą jest...
Cześć. Podepnę się pod temat. Mam Zafirę A 1.8 z18xe na PB. Mam błąd "P0170 Korekta dawki paliwa Ubogi wydech" (OP-com) który pojawia się tylko na biegu jałowym. Jak jeżdże to wahania pierwszej sondy są w zakresie 0...804mV. Na jałowym 39mV. Ta sonda to BOSH LSH25 - sonda uniwersalna. 1. Czy to możliwe by przez ten zamiennik był ten błąd? 2. Czy można...
witam wszystkich mam pytanko ile moze kosztowac pompka do paliwa własnie do webasto i czy do danego webasto trzeba przystosowac pompke bo podobno dawke paliwa sie ustawia na pompce prosze o pomoc pozdrawiam od 150 do ponad 700 pln i trzeba raczej kupic taką samą jeśli chodzi o kW bo regulacja dawki działa w bardzo ograniczonym zakresie
Masz przeładowanie turbo i w efekcie tryb awaryjny przy 3570 obrotów. W logu 003 Basic Settings widać, że EGR nie działa - albo zaślepiony albo uszkodzony N18. W 000 BS kąt wyprzedzenia wtrysku jest ciut opóźniony. Sztanga wraz z dźwignią kierownic spalin zmiennej geometrii chodzi w zbyt małym zakresie (nie odbija do góry bardziej niż powinna) i konieczne...
Niedawno robiłem forda transita 2,0 tddi z podobnymi objawami. Turbo to bym wykluczył, podczas jazdy to się zgadza że dymić może na biało, lecz po zgaszeniu i dłuższym postoju olej z powrotem ocieka do chłodnicy powietrza i samochód odpala za drugim razem. Przy starcie silnika turbo nie ma znaczenia gdyż jego praca zaczyna się w zakresie wyższych obrotów....
Sonda lambda na kolektorze wydechowym moze pracuje tylko w zakresie niskich obrotów a na wyższych pokazuje ubogą mieszanke i sterownik wtedy dawkuje wiecej paliwa ewentualnie może być uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodniczego i silnik dostaje wieksze dawki paliwa
Witam, jeśli jałowe nie są we właściwym zakresie digijet zmienia dawkę paliwa (za małe RPM - zwiększa i jeśli zdąży zanim silnik zgaśnie to potem zmniejsza dawkę) i stąd bierze się bujanie i "mizerne efekty" ale w pewnym zakresie to działa Tak, sterownik zmienia dawkę paliwa, ale jest to raczej reakcja na sygnał z sondy lambda, niż na wartość obrotów....
Nie da się odczytać dawek na wtryski, tylko dawkę ogólną. W jakim celu ten odczyt? 2 lata temu kiedy podłączony został tester st-6000 dało się odczytać dawki paliwa na wtryskach, ale tylko na wolnych obrotach. Niestety powyżej 1000 obr wskazania na testerze po prostu znikały. Mnie chodzi o sprawdzenie w pełnym zakresie obrotów. W jakim celu pytasz...
A co sie dzieje z dawka paliwa przy temp 0, teoretycznie powinna wzrosnąć (w stosunku do temp ok 85C), jak możesz to podaj parametry dla temp 0 i ok 85: - dawka paliwa - ciśnienie paliwa (wymagane/rzeczywiste) - powietrze (wymagane/rzeczywiste) Czy masz jakaś wiedze, ze w ECU nie było nic robione (wyłączenie pewnych błędów, wyprogramowanie np dpf.,egr...
Auto jak wyżej 2003 r silnik ten sam co w Ducato 2.8JTD.Cierpi na kompletny brak mocy.Wchodzi na max.3.5K obr. -MAF wolne obroty-ok.50 mg/cp dawka obliczona ok.400 mg/cp -MAF obciążenie -ok.400 mg/cp dawka obliczona ok.1300 mg/cp dodam,że wymieniany na starym było podobnie -dawka paliwa ok 10 mg /cp -ciśnienie turbiny na całym zakresie prędkości obrotowej...
dawka paliwa mała dawka paliwa dawka paliwa regulacja
p6bat sterownik silnik daniel zakłócenia przewodów domofonowych
horman promatic połączenie transformator głośnikowy
Zawieszanie pieca Buderus - przyczyny i rozwiązania Samsung Xpress C460W - Czarne Linie i Odbicia na Wydrukach