Witam. Remontuje silnik f2l511, po złożeniu odpala bez zarzutu tylko pluje olejem w wydech na pierwszym cylindrze, drugi jest ok. Prowadnice, zawory oraz głowica nie były robione, czy to może być wina prowadnic? Zawory w prowadnicach mają luz bardzo minimalny i nie wydawało mi się żeby mógł się tamtendy...
Ja właśnie teraz kupiłem pompę bo myślałem ze to pompa i kupiłem ją z zatartego silnika i tam była taka sama jak u mnie znajomy też ma tekiego deutz"a i ma taką pompę jak moja więc nie wiem :( znajomy mechanik mi powiedział ze może byc tak ze pierścienie mogą byc ułożone zamkami i jednym punkcie...
Witam! Mam następujący problem z silnikiem DEUTZ-a. Przeprowadzałem w nim remont-wymienione pierścienie ponieważ był lekko przegrzany. Wymiany wymagał też jeden z cylindrów razem z tłokiem,reszta OK. Pompa paliwowa i wtryski sprawdzone i jest OK lecz silnik gdy jest zimny nie chce zapalić... Po samostarcie...
Witam. Mam problem z silnikiem Deutz 2011 f. Silnik z rana przy niskich temperaturach miał ciężko zapalić i musiałem do długo kręcić tak, jakby paliwo się cofało. Związku z tym wymieniłem pompkę paliwa problem z długim kręceniem z rana zniknął, ale wciąż pozostało, że silnik przy rozruchu chodził nierówno...
Brudna chłodnica i brak płynu chłodniczego może doprowadzić do przegrzania silnika, zapieczenia pierścieni tłokowych i ewentualnie do ich popękania. Wszystko to prowadzi do remontu kapitalnego... Co do kultury technicznej na wsi. Jak pracy dużo, to i czasu na zmianę oleju niektórzy nie mają. I dolewają...
Potrzebuję pomocy co do silnika jak w temacie.Krótki opis.Silnik po kompletnym remoncie.Nowe cylindry,pierścienie,tłoki,panewki główne i korbowodowe.Nowe końcówki wtrysków.Po remoncie odpalił super.Wyklepał 30 motogodzin na dotarciu i "stracił gaz".Zostały mu tylko wolne obroty.Fachowiec orzekł-pompa.Dałem...
Stan pierścieni sprawdzisz szybko poprzez pomiar ciśnienia sprężania. No przy podpartym zaworze lub zaworach idealne pierścienie wyjdą do wymiany. Zajrzyj do książki serwisowej to się dowiesz, co na temat sposobu pomiaru pierścieni twierdzi producent silnika.
Jeżeli kontrolka pali się mimo pracującego silnika jest problem z ładowaniem i z tego, co pamiętam to generator powinien zgasnąć po 15 lub 30s. Często za ten stan odpowiadają zanieczyszczone pierścienie ślizgowe na wirniku alternatora lub zacinające się szczotki. Ładowanie na poziomie 14,2V jest jak...
Witam! Napiszę tu, ponieważ liczę na odpowiedź kolegi kkknc. Umiesz liczyć licz na siebie :) Mój silnik f3l912 bardzo dymi z odmy i tłumika. Odpowiedzi wyżej silnik do kapitalki, to, co dopiszę niżej wyciągając wnioski z twoich wypowiedzi kolego "marian7k" będzie świadczyło o tym dobitnie. ...
A skąd pewność, że tam też nie ja? Sprawdź przed rozruchem silnika poziom oleju. Jeżeli jest OK, to oznacza rozbiórkę silnika. Masz prawdopodobnie pęknięty płaszcz tłoka na jednym cylindrze i lub zatarte pierścienie.
Remont kapitalny to nie wymiana pierścieni. Blok się nie krzywi i nie wolno go zbierać! Jeżeli się pokrzywił to znaczy, że był silnie przegrzany i żeliwo straciło stabilność, więc blok złom. Tuleje wytarte, bo w chwili założenia pierścień już były zużyte. Pierścienie zamiast ślizgać się po warstwie oleju...
Witam może ktoś pomoże wybrać jakiś w miarę dobry zestaw tj.tłok, cylinder,pierścienie do tego silnika w przyzwoitej cenie.Słyszłem że bepco są nie złe ale ponoć anglię widziały tylko w magazynie.Proszę o jakieś sugestie.
Witam trochę odgrzeje temat posiadam kompresor śrubowy z silnikiem f3l1011, mój mechanik stwierdził że potrzebny jest remont kapitalny silnika (na jednym tłoku ciśnienie 14 na pozostałych 25) czy wystarczy sama wymiana pierścieni czy trzeba robic cały silnik bo nie ukrywam że koszt całego remontu jest...
Pierścienie zapiekają się bo olej jest nieodpowiedni lub uszkodzone są natryski olejowe, chłodzące denka tłoków. Chciasz kiedyś miałem okazje rozbierać silnik w którym pierścienie notorycznie się zapiekały. Klijent rozbierał go regularnie co miesiąc. Aż po szóstym razie się poddał. Okazało się że zakładał...
Jeśli kopci szarym takim jak się przyjrzysz niebieskawym dymem, to znaczy, że przepala olej i pierścienie (możliwe że włącznie z gładziami cylindra) ma zużyte.
Po wymianie pierścieni.Jaka może być przyczyna przegrzania się silnika podczas pracy, olej jest w porządku nie kopci
Witam mam taki kłopot z takim motorem f3l 1011f deutz . Kopci ciągle na biało ? Zostały wymienione pierścienie, głowica zrobiona wraz z planowaniem i nowa uszczelkę. Wtryski sprawdzone . I nadal dymi na biało . Jakieś podpowiedź jaka może być przyczyną
Nie w tym. Po prostu masz zużyty silnik. Jak znam życie tylko po kosztach pierścienie wymieniane. A dół od nowości....
Przyczyn może być wiele. Od zasiedziałych przewodów aż po zardzewienie pierścieni w cylindrach.
Witam, trochę czasu minęło, ale bobek w końcu lata jak głupi :D długo czekałem na części, do tego doszło dorabianie euro ramki żeby narzędzia z tura mi pasowały oraz robienie chwytaka do bel z złomu ;) Silnik ogólnie poskładałem, i fajnie chodzi, aczkolwiek cylindry były już dość zużyte i mimo honowania...
Widziałeś kiedy pierścienie olejowe zawalone nagarem i wszelkiej maści syfem? No to jak widziałeś to nie powinieneś wypisywać takich głupot że nafta cokolwiek rozpuści... Jak pierścienie stoją od nagaru to znaczy że tam już silnika nie ma. Żeby to wyczyścić czasami trzeba się nieźle napocić i naskrobać...
Robokop ,ja widziałem wypchniętą uszczelke przez płyny w komorze spalania(silnik Deutz zamontowany w kompresorze ) i wypchniętą komore wstępną w tłoku silnika Daewoo zamontowanego w koparce Daewoo Solar.Nie widziałem natomiast zgiętego z tego powodu korbowodu.Co nie znaczy że Ci nie wierze.Ale aby...
Dziękuję za pomoc. Poczytałem i to nawet sporo. Udało mi się zidentyfikować zakupione pierścienie Goetze. Załączyłem katalog. Może komuś się przyda.. 08-744700-00 to numer zestawu pierścieni. Wg. katalogu pierścień trapezowy z fazą górną powinien być zamontowany jako pierwszy od góry tłoka! Posiada...
Temat odkopie, może jednak komuś coś się przyda. Silnik z daihatsu. Zgadzam się, silnik dobry, chodzi też w miarę, spalanie oczywiście większe niż podaliście:) ok. 5l na setkę. Jaki jest z nim problem? Turbo diesel jest o wiele mniej żywotny niż zwykły D. Problemy z turbinami się pojawiają dość...
Witam Ponownie. Pojawił się problem z Ciągnikiem z tematu Lamborghini plus 660 f. Ciągnik z czasem stracił moc. Jakiś czas temu wymieniłem wtryskiwacze, zaraz po tym padły pompy. Pompy wymieniłem, chodziło lepiej, ale to nie było to co powinno być. teraz silnik jest tak słaby że nie mogę wciągnąć opryskiwacza...
