W ciagu kilku ostatnich dni temperatura w Gorzowie w nocy nie nie była niższa niż -2 stopni C (a była nawet też i dodatnia). W takiej temperaturze parafina raczej nie powinna sie wytrącać. Dodam jeszcze, że problemy z rozruchem występują także w ciagu dnia (juz przy dodatniej temp.) po kilkugodzinnym postoju(8 godz).
Może rozrząd się przestawił z tego co wiem jest na pasku.
https://www.akcesoriamotoryzacyjne.com/p...
A czy próbowaliście przed uruchomieniem silnika kilka razy zagrzać świece?? Wiele diesli z niemałym przebiegiem nie ma już oryginalnej kompresji i zaczynaja mieć problemy z rozruchem przy niskiej temperaturze... Wystarczy przed uruchomieniem kilka razy włączyć stacyjkę, poczekać aż zgasnie kontrolka świec, wyłaczyć stacyjkę i ponownie właczyć. Wiele...
Diagnostyka na początek. tak najlepiej za 10tys, tak jak podałeś w przypadku mojego problemu http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... , a wracając do tematu, problem z odpalaniem zaczął się po zatankowaniu paliwa czy nie było tankowania i wcześniej na tym paliwie nie było problemu, czy były problemy wcześniej z rozruchem silnika...
Witam .Tez mam disla samochod , ale moj ma swoja nazwe i rocznik,podaj cos blizej to maze pomege,tez mialem problemy z rozruchem zima.
Masz problemy z rozruchem poniewaz paliwo cofa sie z pompy do baku. 1. Sprawdz puszke filtra paliwa. Czy jest dokladnie dokrecona/szczelna. 2. Sprawdz przewody powrotne paliwa z wtryskow 3. Sprawdz przewody z baku do pompy pod katem uszkodzen. 4. Jesli powyzsze nie pomoga wymien uszczelki trawersow w glowicy. Ten samochod nie ma pompy w baku. Paliwo...
To pamiętaj że większość tanich chińskich generatorów silnikami Diesla po każdym rozruchu trzeba iść i ręcznie przełączyć.
Witam Nie ubywa ci płynu chłodzącego jeśli tak to masz silnik do roboty. Jeśli auto kopci na niebiesko zjada olej jeśli na biało płyn chłodzący problemy z rozruchem mogą właśnie być spowodowane wodą w cylindrach.
Witam. Gerri Lukas czy Bosch to producenci, a Roto Diesel to typ pompy. Pytałem, bo Lukasem można kręcić i zmaleść naprawdę optymalne ustawienie, często niezgodne z oznaczeniem fabrycznym, natomiast Bosch, raczej bolce ustawcze i tyle. Cieszę sie bardzo, ze Twoje autko zapala lepiej. A luz zaworowy sprawdzony ? Bo ten silnik 2,3 D miał chyba regulację...
Koledzy, może ktoś z Was używał chiński agregat diesel o mocy ok. 5,5kW - proszę o opinie na temat tego urządzenia. jakie jest zużycie paliwa, czy występują problemy z rozruchem zimnego silnika, jak wygląda sprawa trwałości, awaryjności i dostępności części zamiennych, jak działa układ regulatora, czy ten agregat rzeczywiście osiąga moc rzędu 5kW i...
twój problem polega teraz na tym że silnik jest na wykończeniu, dym z miarki oleju i prablem z rozruchem na zimnym silniku świadczą o zużyciu pirścieni lub tulei. Sprawdź ciśnienie na cylindrach. Może wystarczy wymienić pierścienie. Urwany przewód od alternatora też miał wpływ na ładowanie.
12- letni diesel, to rzeczywisty przebieg 250-400tys. kupisz za 8 i zaraz wsadzisz 5 tys. Tak jak kolega powyzej pisze- turbina, a ja dodam EGR-y przepływomierze, wtryskiwacze, elektronika ,świece zarowe, problemy z rozruchem z zime, zamarzające paliwo ponizej -15 st, zimnica w aucie przez pierwsze 10 km. Szukaj zadbanego auta z LPG, czasem warto kupić...
Wszystko i na temat masz tutaj kolego! http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic11...
witam NIE !!!!!!! pozdro T
Można by spóbować z diodą i pojemnościami, tylko pytanie brzmi: ile amperek zjada to radyjko? Bo moze się okazać że kondensatorek musi mieć 100mF (albo więcej) żeby mu energi wystarczyło. A może malutki akumulatorek żelowy (też przez diodę)? Dodano po 8 Zresztą obliczenia nie są trudne. Stała czasowa t=RC (czyli napięcie spadnie nam do 33% napięcia...
Witam. Mam BMW E46 Diesel i dzieje mi sie coś takiego że kiedy samochód stoi całą noc to rano po krotkim rozruchu odpali a np kiedy jade do pracy i samochod stoi od rana do wieczora to próbuje odpalac i musze bardzo dlugo krecic i kopci na bialo a kiedy juz odpale i zgasze i probuje znow zapalic to pali bez problemu. Co to moze byc?
Te mostki o których piszesz to koło 50A nawet nie leżały, potrafią odparować nie robiąc się przy tym nawet ciepłe. Najlepiej sprawdzają się pojedyncze diody spięte w mostek.
Wymień sobie czujnik obrotów wału korbowego, i przy okazji sprawdź rozrusznik , bo zakłuca sygnały czujnika( są bardzo blisko siebie)
ja mam paten opisany w punkcie 1 w VW T2 tylko ze grzałka na 220V niejest w zadnym korku doczepiana tylko fabrycznie na kolanku doprowadzającym płyn z chodnicy do silnika patent jest ze skandynawii bo tam ludzie codziennie tak grzeją samochody żeby je odpalić i na 100% skuteczny i sprawdzony :)
To sobie kup diesla z elektrycznym rozruchem i regulatorem napięcia wbudowanym, a nie jakiś truchło o zgrozo 2 suwowe. Przecież od dawna nie ma takich generatorów bo nie dość że się tłucze, to kopci mieszanką i marny moment napędowy sprawia że każde obciążenie wpływa bardzo na prędkość obrotową prądnicy.
A mógłbym prosić o schemat takiego Przełącznik 12\24??? Z góry dziekuje
jeszcze jedno: miałem problem z odpaleniem kadett'a z zimnym sinikiem, ciepły palił bez zarzutu, świece były ok, rozrusznik też wydawał się ok ... kręcił ... okazało się jednak że za słabo, po wymanie tulejek i szczotek, odpalił bez problemu ...
Ja używam PTC75-B Prosty w obsłudze, opcja pomocy do rozruchu, oraz automatyka przy ładowaniu. Nie jest drogi, problemy są przy starszych dieslach, jeżeli chodzi o rozruch z prostownika. W moim przypadku rozrusznik potrzebuje w ciepłe dni 230Ah, zimą idzie na prawie 300Ah wiec te 15 minut które podają w instrukcji można se między bajki włożyć.
Witam. Auto zakupiłem z uszkodzonym silnikiem. Silnik odpala ciężko. Podczas pracy dmucha z kolektora ssącego. Rozkręca się powoli max do ok 2000 obrotów po czym wskazuje błąd za mały przepływ powietrza. Zawory szczelne głowica sprawdzona, wymienione popychacze hydrauliczne aby zapobiec ewentualnej opcji podparcia zaworów. Ciekawe jest to, że ciśnienie...
Witam. Mam problem z odpalanie DAFA: Kreci rozrucznik ale nie odpala.Jedynie jak prysne PLAKA w filtr odpala,tak jakby nie trzymał paliwa.Prosze o info w tej sprawie
Albo grzanie swiec masz przez czujnik temperatury i jak ciepły silnik to sie nie załączaja.I jak silnik troche zużyty to nie chce wystartować.Podaj do tej szyny zasilającej swiece napiecie z akumulatora,albo sprawdz czy jak goracy to też są zasilane. Te małe silniczki zle startują bez grzania bo z racji małych tloków jest i mała masa spręzonego powietrza,która...
Witam wszystkich, Panowie/panie jak w temacie pacjentem jest silnik Deutza. Po nastaniu zimowej aury mam problem z uruchomieniem ładowarki,w dniu dzisiejszym udało nam się ją uruchomić,ale tylko przy wciśniętym pedale gazu i po odpowietrzaniu układu paliwowego. Silnik pracuje nierówno na wolnych obrotach,jak i po wciśnięciu gazu. Proces uruchamiania,który...
Jakby silnik tym bardziej diesel na rozruchu nie wymagał nieporównywalnie więcej prądu niż "lampki" to akumulator byłby wielkości pudełka od telefonu...
A wiec "Bartek_Wosik" jest to czesta usterka bmw i omegi to sa tesame pompy ale mozesz wybrac polsirodek czyli zmienic kat na pompie ale nie sam! madry mechanik zrobi to 15 min wada nierowna praca i 0.5l wiecej spali a po za tym moc nie zmieni sie nic pozdrawiam
Cześć, Kupiłem ładowarkę z silnikiem Deutz D2011 l04w. Silnik ma problem z uruchomieniem czy zimny czy ciepły jest tak samo z tym że po odpaleniu z plaka na zimnym kopci na biało przez ok. 30sekund później już wcale nie dymi ale chodzi troche jak stary golf. Ciepły też musi otrzymać minimalnie plaka i pali od strzała. Dziwnie wysokie są obroty jałowe...
Potrzebuję pomocy co do silnika jak w temacie.Krótki opis.Silnik po kompletnym remoncie.Nowe cylindry,pierścienie,tłoki,panewki główne i korbowodowe.Nowe końcówki wtrysków.Po remoncie odpalił super.Wyklepał 30 motogodzin na dotarciu i "stracił gaz".Zostały mu tylko wolne obroty.Fachowiec orzekł-pompa.Dałem na warsztat okazało się że jakiś zaworek.Zamontowałem...
Witam Panów, Kilka dni temu wracając do domu, w trasie pękła mi rura od odmy. Co skutkowało tym, iż zapalała się i gasła kontrolka oleju (stan oleju dobry). No, ale na tym się nie skończyło. - czasami jest wrażenie, że samochód zamula (jakby brak obrotów) - czasami pojawia się dziwne cykanie Te wszystkie objawy są kiedy auto pracuje na niskich bądź...
Witam posiadam dafa 3.9 na common railu samochód nie chce palić i wkręcać się na obroty, nie reaguje w ogóle na gaz, zregenerowana pompa, wtryski, oraz komputer w którym przechodziło paliwo czasami jak odpali to wkręci się do końca po chwili zchodzi z obrotów i gaśnie spotkał się ktoś może z podobnym problemem?
Witam. Czy zakup uszlachetniacza do paliwa zmniejszy czas rozruchu w passacie 1.9 TDI ?, do -10 pali ok, przy minus 22 nieco dluzej kreci. Czy sie nie bawic i kupic nowy akumulator?. Pozdr.
Witam mam problem z autem Fiat ducato 2.8 jtd W skrócie: Po przekręceniu kluczyka słychać ze rozrusznik kręci ale silnik juz nie chce. Żeby odpalić trzeba zakręcić kluczykiem tak z 30 razy i wkoncu zaskakuje i odpala Rozkręciłem rozrusznik sprawdziłem go wszystko jest ok, zakręciłem do auta przez jeden dzień odpala na rysa chodzi jak możenie, po jednym...
Witam prosze o pomoc. Pasek rozrzadu został wymieniony ale zle ustawione koło od wału korbowego i silnik nie zapalił a do tego urwał popychacze "pieski" czy trzeba zdejmowac tez głowice czy wystarcvzy je wymienic?
Witam serdecznie ;) Może ktoś ma większe doświadczenie odnośnie w/w pacjenta. Silnik diesla Deutz 4 cylindrowy wolnossący pracujący w zespole z prądnicą. Problem jest z jego odpalaniem. Codziennie rano zapali i zgaśnie, i za drugim razem już jest ok ewentualnie trochę pokuleje i dalej praca jest normalna aż do następnego dnia. https://obrazki.elektroda.pl/5103812000_...
Witam znajomy zrobił mi kapitalny remont silnika po włożeniu go nie mogę go odpalić na Plaku chodzi . Dodam iż paliwo nie podaje na wtryski lecz dochodzi do pompy i wraca Nie mam tez schematu gdzie i jaki ma być przekaznik może ma ktoś jakiś schemat z bezpiecznikami i przekaźnikami do t4 2,5 diesel 2002r (ponieważ po zakupie nie było żadnego przekaznika...
Przy ruszaniu powoli wchodzi na obroty, ciężko ruszyć z miejsca po górkę. Proszę o podpowiedź, co sprawdzić.
Witam, Mój problem jest dość nietypowym. Na początku doprecyzuję: ciężko rusza nie oznacza problemów z odpalaniem. Auto pali na strzała, zarówno na ciepłym jak i na zimnym. Zrobiony program na bezpieczne 170km i 390Nm. Jak wygląda przebieg usterki: 1.Odpalamy auto (mam wrażenie że praca silnika jest trochę inna niż wcześniej) 2.Auto jeździ bez problemów,...
https://obrazki.elektroda.pl/2282308900_... Witam. Potrzebuje pomocy samochód rano odpalił normalnie przejechane z 50 km gaszony odpalany bez problem do chwili gdzie zgasiłem i już nie mogłem odpali wywaliło mi błędy: 01375, 01318, 17978 o co może chodzić? https://obrazki.elektroda.pl/4033034500_...
Kupiłem mazdę 6 i mam kłopot z zapalaniem. Jak z 2 godz postoi to ciężko odpala długo trzeba kręcić. Jak postoi całą noc, to jak w końcu odpali to po chwili zgaśnie i dopiero za drugim razem odpali bez gaśnięcia. O dziwo teraz miałem z tydzień spokoju odpalała bez problemu. Ale 2 dni temu znów się zaczęło. Proszę o pomoc. Rocznik 2003 brak błędów z...
Witam. Mam problem z Mazdą który polega na tym że, nie mogę odpalić silnika który chodził do końca. Problem wystąpił ponieważ w silniku były demontowane wtryski i górna część głowicy z wałkami w celu usunięcia wycieku oleju. Po złożeniu wszystkiego nie mogę go odpalić. Wszystkie wtyczki podpięte rozrząd złożony na blokady a silnik odpala i chodzi tylko...
Po odpaleniu silnik pracuje nierówno aż odczuwalne są szarpnięcia w kabinie. Została zregenerowana pompa wtryskowa i wtryski. Co może być nie tak ? Mechanicy już nie wiedzą za co się zabrać.
Witam, nie znalazłem tematu który by wyjaśniał mój problem więc postanowiłem napisać. Liczę szczególnie na doświadczonych w silnikach VW TDI na pompo-wtryskach. A mianowicie już opisuje zachowanie się pojazdu. Obojętnie czy silnik jest rozgrzany czy zimny aby zapalić samochód muszę z 3-5 razy przekręcić stacyjką on/off. Wtedy odpala od przysłowiowego...
potrzebuję pomocy problem tkwi w tym że silnik nie odpala nie wiem jak zabrać się za niego gdyż jest to troszkę dziwna konstrukcja to co sprawdziłem to: paliwo jest zaworek odcinający paliwo działa na wtryski paliwo jest podawane silnik kręci z oporem czyli kompresje ma (jutro zmierzę manometrem) ile powinno być proszę o pomoc
Mam noco i działa. Nawet dobrego małego diesla odpali.
witam.nie stawac pod gorke.ale powaznie to podejrzewam przewody paliwowe i odpowietrzajace. warto sprawdzic filtr paliwa.pozdr
jeszcze nie jest źle. A wogóle to tajemniczy z ciebie gość, nie piszesz czy diesel czy benzyna.
To teraz tak na czerwonym powinieneś mieć napięcie cały czas bez kluczyka. Sprawdź to probówką zrobioną z żarówki 21W. Po przekręcenie na rozruch (nie zapłon tylko rozruch) powinno pojawiać się napięcie na brązowym. Też to sprawdź probówką.
Jak chcesz uwalić elektronikę to stosuj te rozruchy, stosuj.
http://www.agregaty.elem.com.pl/ To co najważniejsze to już napisałem, jak chcesz zobaczyć w praktyce to jest na stronie fajny pdf z prac jakie wykonali dla jakiejś firmy budowlanej (budimex). Dla pompy 3kW zalecany agregat to 6-10kW. Wliczając jeszcze jakieś oświetlenie, lodówki i inne wynalazki to 10kW nie jest w cale na wyrost. W zakładce "jaki agregat...
Taniej wyniesie cię nowy akumulator :D [url=http://www.tme.eu/pl/katalog/#id_ca... Kondensatory łączysz równolegle by zwiększyć pojemność. Super kondensator wykazuje dużą pojemność i zdolność oddania prądu i to go czyni super zaś zwykły elektrolit to ... Lepiej super kondensatory połączyć z prądnica...
Może masz slaby akumulator i to przez to diesel przy rozruchu szczególnie w zimę ma duży pobór prądu przez to spadek napięcia i radio głupieje.
Wszystko się zgadza - poza ceną. Za te pieniądze nie kupisz agregatu o podanych parametrach. [url=http://agregatyserwis.pl/agregaty-p... Diesel 7kVA Lombardini
Witam Mama taki problem z autkiem: Po wymianie uszczelki pod głowicą, samochód nie chciał zapalić, zapaliłem go na rozciąg z kluczyka nie chciał odpalić, potem po zgaszeniu zapalił z kluczyka, ale jak postał 2 godziny nie chciał już zapalić ponownie, należy zaznaczyć że wczesniej (przed remontem) odpalał bardzo dobrze, wydaje mi się że spada ciśnienie...
Szukaj samoczynne załączenie rezerwy SZR lub z angielskiego ATS. Może relpol stycznikowy PA1001?
Nawet i 2000 by nie zawadziło. Dieslowi taki pobór mocy nie zaszkodzi a i bateria się szybciej podładuje po rozruchu.
Kolego mechanik i to mądry od diesla. Wtryski to nie wszystko. Poza jakością mgiełki liczy się dawka a ta dla zimnego silnika jest inna niż ciepłego. W zasadzie ciągle się zmienia . Na alledrogo można kupić specjalne ulkady do poprawy odpalania na zimnym czy ciepłym silniku. Większość z nich oszukujekomputer zaniżając temperaturę przez co komputer zmienia...
Zobaczymy, jak się potoczy. Będę informować - a jeśli ktoś miał podobną sytuację, to proszę o kontakt, może coś ktoś więcej doradzi albo ma w razie czego dobrego prawnika. Dodano po 44 To pamiętaj, że większość tanich chińskich generatorów silnikami Diesla po każdym rozruchu trzeba iść i ręcznie przełączyć. Nie ogarniam
odpalenie royala , to rzeczywiscie nie lada wyczyn, trzeba się nakopać chwilę aby tego dokonac, wiele z osób zapominało o rozprężniku , ale... w dieslach tego nie było , diesle posiadają rozruch elektryczny jak również nożny (bądz ręczny- jak w kosiarce )
W dieslu podczas rozruchu b. ważna jest prędkość obrotowa można by sprawdzić aku, rozrusznik. przewody do rozrusznika ale również tak jak kolega wyżej pisze czy końcówki nie leją, przydymi przy odpaleniu?
przy słabym sprężaniu wystarczy w takim aucie wstrzyknąć trochę oleju na cylinder to powinno go na chwile doszczelnic. tu uwaga dla kolegi, diesel do rozruchu potrzbuje ciepłego powietrza najlepiej z nagrzewnicy, bo w popularnym kwaczu ogien wypala tlen potrzebny do zapłonu, zimne powietrze jest gestsze i poprawia spalanie ale podczas pracy nie rozruchu.
Z możliwością rozruchu, a w zasadzie wspomagania rozruchu, prostownik musi oddawać prąd od kilkudziesięciu do kilkuset amper. Spójrz w link poniżej jaki prąd oddaje prostownik z rozruchem i powiem Ci, że z dieslami nie ma lekko, za to benzyniakami kręci jak oszalały, wiem, bo taki prostownik mamy w pracy. http://sklep-elektronarzedzia.pl/product...
Rozwazmy taki przypadek. Silnik diesel, pobor pradu przez rozrusznik, w zimie, po calonocnym postoju - powiedzmy 250A, rozruch niech trwa 15 sekund, do tego 5 sekund grzania swiec przed rozruchem i w trakcie rozruchu ~50A (zimne maja duzy pobor, ponad 80A, ktory podczas ogrzewania sie zmniejsza do 36-40A) czyli: 250A * 15s = 3750As 50A * (5s + 15s)...
To zależy od wyposażenia i strefy klimatycznej a nie od widzimisię userów elektrody czy Pana w sklepie. Strefa klimatyczna W Polsce ,wyposażenie standard, 6 cylindrów diesel . Częsty rozruch . Dlatego pytam , jego konstrukcja jest zbyteczna ,czy ma znaczenie.
powinien zadziałac ten różowo-czerwony po stacyjce,rozruch powinien być na fioletowo-zielonym.
Ja mam Carpow E06.
iveco daily problemy rozruchem ciepły silnik problemy rozruchem problemy zimie diesel
iveco daily ciśnienie oleju karta pamięci uszkodzona bascom odliczanie czasu
silnik krokowy piszczy vestel 17mb186
Opel Vectra C Diesel – wolno opadające obroty silnika, przyczyny i diagnostyka Unox ChefTop, BakerTop, Lainox Naboo – błąd A02, termostat bezpieczeństwa, reset, diagnostyka