Pomimo że schemat powyżej jest z nowszego modelu w podłączeniu nie powinno być zasadniczych zmian alternatora G-6 i przekaźnika ładowania K-79. Jeżeli chodzi o regulator to podłączenie jest następujące; B- podłączone bezpośrednio pod śrubę głównego zasilania alternatora S-pomiar napięcia akumulatora-wyprowadzenie...
Raczej poleciały tylko diody w alternatorze. Mostek jest kompletny, wymieniasz cały i nic do niego nie dokładasz. Mostek jest 6 diodowy, 3 diody z anodą na obudowie i trzy z katodą na obudowie. Jak widać diody są osadzone na dwóch półpierścieniach. Każdy półpierścień ma diody tylko tego samego...
Każda dioda ma jedno wyprowadzenie a obudowa diody jest drugim. Diody są umieszczone parami, "minusowe" są wbudowane w obudowę alternatora a "plusowe" w płytkę która jest odizolowana i z niej jest wyprowadzony biegun plusowy. Jak odkręcisz nakrętki, które łączą wyprowadzenia każdej pary to będziesz...
Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+....................... na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R............................ (po...
Jak diody sprawdziles? Wirnik ma przejście? Wirnik ma przejście. Jeśli chodzi o diody to przyznam, że może trochę śmiałą tezę postawiłem. Jedno z trzech wyprowadzeń uzwojeń pękło przy punkcie lutowania, więc miałem rozłączone. Pozostałe diody sprawdzałem w układzie, przykładając miernik (ustawiony...
BOSCH 150 0 123 520 002 nc --> 14v 150A 021 903 025C Problemem tego alternatora okazała się jego nowoczesność. Układ uzwojenia otwarty nieskojarzony kojarzony w mostku. 12 diodowy mostek + 3 diody wzbudzenia, z uzwojenia wychodzi 6 drutów. Połączyłem uzwojenie w gwiazdę, wymontowałem...
regulator był skomplikowany i potrzebował jeszcze przewodu ze „środka” uzwojeń. Bzdura. Nie był bardziej skomplikowany. W zasadzie to taki sam regulator jak do alternatora 9-cio diodowego. Różnica była w sposobie zasilania regulatora, a nie w budowie. Regulator 6-cio diodowego alternatora...
Ciesze się, że na kolegę trafiłem. Nie będę ukrywał, że liczę na pomoc. Do tej pory nikt nie potrafił mi udzielić fachowej porady. Jeśli można, to chciałbym przejść od tematu ogólnego alternatorów do konkretnego przykładu (jeśli to konieczne proszę o wydzielenie do osobnego wątku). Gdzie są diody wzbudzenia...
Do obudowy nie powinieneś mieć żadnego przejścia. Też tak myślę, z drugiej strony przy normalnych instalacjach przyjmowało się że izolacja jest sprawna gdy spełniała warunek 2kOhm na Volt (dla 250V >0,5MOhm, dla 500V >1MOhm). Więc tu niby też spełnia warunek. Alternator do wyjęcia , trzeba...
Witam ! Ostatnio rozebrałem alternator nippondenso produkcji japońskiej i dostrzegłem iż ma on 4 wyprowadzenia ze stojana z czego to żadne z nich nie ma połączenia z masą , wszystkie wyporowadzenia są podłączone do prostownika a w prostowniku tym jest zamontowane 8 a nie 6 diód . Z tej racji mam pytanie...
Witajcie. Pacjent alternator Elmot A124 w ciągniku C-330. Mianowicie od początku. Przestała działać kontrolka ładowania jak i ładowanie poszło się wietrzyć... Żarówka sprawdzona i działa, po odpięciu kontrolki od alternatora i podłączeniu jej do obudowy świeci więc tu problemu nie było. Po wyjęciu...
Witam mam pytanko odnośnie tego alternatora, który służył w Passacie 1.8 ABS rocznik '93. Dokładny symbol alternatora to A13VI40. Czy ktoś zna ten typ i może powiedzieć w jaki sposób połączone są tam uzwojenia - w gwiazdę czy trójkąt? Kiedyś uszkodził mi się przy odpalaniu drugiego samochodu kablami,...
Witam . Trafił do mnie dziwny wodny alternator Valeo z jakiegoś renault . Alternator ten jest o tyle dziwny , że posiada 8 diod prostowniczych w mostku . Usterka odpaliła diody D1 D2 D3 i D4 . Zastanawia mnie poco są dodatkowe diody D7 i D8 wpięte do trzeciej fazy . Dziwne jest też rozwiązanie...
czasami nie działa prędkościomierz A co ma prędkościomierz wspólnego z alternatorem? Do alternatora dochodzi 4 przewody, jeden od wzbudzenie, jeden od ładowania oraz plus i minus Wyprowadzenie oznaczone jako "W" to nie wzbudzenie tylko wyjście do obrotomierza. Zasilenie wzbudzenia w pierwszej fazie...
Coś dziwnie zeznajesz... Zaczynam miec wątpliwości czy aby na pewno dobrze sprawdziłeś diody i uzwojenia. W zasadzie powinieneś mieć odłączony prostownik od uzwojeń aby zrobic rzetelne pomiary. Jednak wtedy od razu by wyszło że są dwie dodatkowe diody. Podejrzewam, że sa to Transile zabezpieczające diody...
Jest dużo tematów na stronach, ale w większości gdzie można by się o coś zapytać to jest ,,temat zakończony". Mnie chodzi o diody prostownicze do alternatora Lukas, jest on w ciągniku same buffolo 130. Nie wiem czy ten alternator jest oryginalny czy może ktoś wcześniej go wymieniał. Tabliczka znamionowa...
W książce napraw fiata 125p są dwa typy alternatorów: starszy z 6 diodami w alternatorze i nowszy z 9 diodami . W obydwu jest mechaniczny regulator i w starszym zacisk 15 regulatora idzie przez stacyjkę na plus akumulatora, a w nowszym idzie na wyprowadzenie dodatkowych trzech diodek z alternatora. Zacisk...
Objawy historia: kiedyś jadąc latem z rodziną z obciążeniem elektrycznym: wentylator na 2 biegu, radio, światła mijania, klimatyzacja i stojąc w korku na trasie z wciśniętym hamulcem przez 10min, zapalił się ABS, kontrolka ładowania, poduszka. Podejrzewając akumulator wyłączyłem radio, klimę, wentylator....
Witam, miałem problem z ładowaniem akumulatora w Fordzie Escorcie 1.6D rocznik 85. Po wielu "badaniach" regulatora, szczotek etc. podłączyłem na wirnik stałe napięcie, ale dalej napięcie na akumulatorze nie przekraczało na wolnych obrotach 12,5V. Wywnioskowałem, że albo poszły diody albo uzwojenie...
Witam Ostatnio kuzynowi przestał ładować alternator firmy Denso (zdjęcia poniżej ) w samochodzie Rover 216 2.0 z roku 1991 więc postanowiłem że spróbuje go naprawić ale napotkałem pewien problem mianowicie nie mam zielonego pojęcia jak sprawdzić regulator ma on cztery wyprowadzenia dwa z nich to masa...
Poszperałem trochę i wygląda to tak jak w Chryslerze. Na wtyczkę "wyprowadzone są szczotki". Nie zrobisz tego tak jak na schemacie z pierwszego postu ponieważ nie masz wyprowadzenia z diod wzbudzenia. Potrzebny regulator który bierze zasilanie wirnika z B+ bądź Ig a nie z diod wzbudzenia. Może któryś...
Szczotkotrzymacz ma dwa wyjścia, jedno wąskie połączone zielonym kabelkiem z regulatorem i drugie wyjście składające się z trzech wyprowadzeń ; plus z mostka, żółty kabelek zasilający regulator i przewód od kontrolki ładowania. Odłącz od szczotkotrzymacza przewód z mostka, wchodzi za plastikową obudowę...
Będzie działać. Miejsce wzajemnego połączenia tych dwóch dodatkowych diod będzie po prostu "wisieć w powietrzu" a same diody będą w takiej sytuacji podłączone zaporowo, więc nie wpłyną na działanie alternatora. Tak na marginesie to masz po prostu stojan z trzema wyprowadzeniami (bez wyprowadzonego...
Witam szanownych kolegow. Od kilku dni walcze z podlaczeniem regulatora napiecia typu Bosch do alternatora od PF125p. Kilka slow wyjasnien. Zapytacie po co komplikowac sobie zycie?? A no wlasne dla chyba z tego samego powodu, co wynalazca kola. Posiadam w starych zapasach kilka regulatorow napiecia...
Uszkodzona była jedna z diod wzbudzenia - jak stukali w alternator to pękło wyprowadzenia z diody. Nie pozwalajcie ,,kowalom'' aby naprawiali Wasze samochody.
jeszcze tego nie robilem wiec nie wiem, ale jak nie sprawdze, to sie nie dowiem, czy potrafie. co do diod, to sprawdzilem na www.skoda.autokacik.pl, ale niestyty nei napisali jakie diody sa potrzebne. w zadnym sklepie skody nie dostalem diod do skody wiec kupilem od poloneza. z tego co zorientowalem...
Podłączenie regulatora do instalacji i alternatora zależy od typu alternatora (czy to jest alternator 9-diodowy czy 6-diodowy) na obrazku nie widać typu. Podłączenie dla 9-diodowego jest omówione przez kolegę "jjanusz" a 6-diodowy tzw obcowzbudny podłącza się powiedzmy jak przedstawił to kolega "wiper...
Nie czekaj z naprawą bo jak napisał mrszakal ugotujesz accu. Upalone diody faktycznie powodują żarzenie ale jak niedomaga regler rośnie napięcie wraz z obrotami. Dostałeś gwarancję na alternator?
Do kolegi wspol_nik -->> już nie trzeba, znalzłem, dzięki :-) do kolegi Błażeja -->> faktycznie temat był wiele razy, ale trzeba przyznać, że nie jest to kolejny temat a'la dobór rezystora do diody LED - sprawa jest ciut poważniejsza. Poza tym to stary alternator z troszkę innymi oznaczeniami...
Do gazer11. Domyslam się ze chodzi właśnie o Junaka. Te nieszczęsne maszyny prądnice miały od d;Ciagle zalane olejem. Ludzie radzili rużnie. Widziałem duży 6 woltowy akumulator od trabanta. Zamiast kufra na klucze i filtra powietrza. Potem jak tu ktoś napisał doczepiano alternatory od...
Witam, problem jak w temacie, altek nie ma zadnej naklejki z oznaczeniem, byl naprawiany - moze spoina przykryla jakis symbol. Dwa wyprowadzenia oznaczone jako 15 i 67, tzecie nieopisane. Jeden biegun wirnika na stale przytwierdzony do masy. Prostownik 6-diodowy, do dwoch par (czyli zestawu 2 diod)...
witam sprawa wyglada tak, ze chce podłączyć taki zestaw w ciągniku ursus. Nie pytajcie dlaczego własnie taki, bo odpowiedz jest bardzo prosta - tylko to mam pod ręką. Zacisk B+ podpinam do plusa na akumulatorze, i nie wiem jak podłączyc reszte, tz wyprowadzone sa końcówki jedna od diod, i dwie na...
Nie jest tak zawsze, spotkałem się, że DFM zasuwał sygnał wpływający na pracę alternatora. Zastanowiło mnie to, a ja mam taki nawyk, że muszę wszytko wybadać i wyszło mi, że DFM leci na tą szczotkę, która była komutowana (druga leciała na diody wzbudzenia). Z tej szczotki był brany sygnał o obciązeniu...
Witam. Ostatnio zaświeciła kontrolka ładowania. Wyciągnąłem alternator. Regulator był klejony silikonem. Szczotki były w miarę ale myślałem, że czyjaś fuszerka w końcu padła. Założyłem nowy zakładam alternator i kontrolka świeci na wolnych obrotach po przekroczeniu 2 tyś obrotów kontrolka gaśnie. Ale...
Podłączenie jest proste najlepiej popatrzeć do ksiązki serwisowej poloneza jest tam schemat i szczegółowy opis.Jedyna zmiana to wyprowadzić na zewnątrz zacisk wspólny diod wzbudzenia opisany jako "67".Regulator natomiast może być z dowolnego poloneza. Diody mostka trójfazowego (główne) sprawdza śie...
Nie ma jednej diody wzbudzenia jest to wyprowadzenie z jednej fazy.P No dokładnie tak mam oryginalnie w tym 100A alternatorze :) Więc jako, że regulator jaki kupiłem był dedykowany do tego alternatora to poskładałem go i działa prawidłowo :) Bez obciążenia 14,6V przy max poborze prądu (audio...
Podzielę się z wami moją przeróbka alternatora akurat od Isuzu Midi, bo jakieś 12 lat temu na szortach w Polsce tego nie było a diody były tam nisko-profilowe, więc od Poloneza się nie zmieściły a te, które wchodziły miały max 5A więc lipa.. Wymiana alternatora nie wchodziła w rachubę ze względu na wakupompę....
Kolego mam takie alternatory o oznaczeniu A124F2 -14V44-A53 i A124F-14V44-A53A i z pewnością są to alternatory 9 diodowe.Były i są montowane, nowy typ Żuka,ciągnik Ferguson,Polonez. A o czym ja piszę? Przecież to łatwo sprawdzić, bez rozbierania. Miernik, jedna końcówka na złącze 15, druga na jedną...
pasty termoprzewodzącej trochę aplikowałem, diód diotec jeszcze nie badałem po wymontowaniu, wytrzymały one 50000km więc obstawiałbym że one wysiadają od temperatury chociaż w karcie katalogowej tych diód dopuszczalne temperatury są chyba znacznie wyższe niż temperatura do jakiej się one nagrzewają...
Witam. Zakupiłem używany alternator z demontażu. Jest to Mitsubishi 210A stosowany w lagunach III itp.Po zakupie postanowiłem zrobić mały przegląd łącznie z wymianą łożysk i szczotek. Po rozbiórce okazało się że prostownik jest 16-diodowy i nie posiada diod wzbudzenia. Jest to zupełnie coś innego niż...
Rozrusznik by nie kręcił.Przyczyn może być wiele.Sprawdź czy masz prąd na zacisku 30-śruba 6.Często sie urywa kabel przy rozruszniku i alternator jest odpiety od instalacji.Zaobserwuj lampkę-czy ona przygasa ale gwałtownie czy płynnie?Jak przygasa gwałtownie(ale się żarzy)to nie patrząc na to co pokarze...
zacisk B+ jak pisałem to wyjście alternatora. od razu na + akumulatora B- to masa w poście napisałeś DE a powinno być DF. to jest wzbudzenie wirnika. napięcie pobierasz z regulatora Mo to kontrolka wyprowadzona z gwiazdy stojana. zamyka ona obwód cewki przekaźnika jest jeszcze zacisk 54. połaczony...
Nie da się uzyskać napięcia symetrycznego, bo ujemne połówki są już przez diody wewnątrz prostowane do masy. Na dokładkę nie ma wyprowadzonego środka uzwojeń alternatora a jest on konieczny do prostowania symetrycznego. Co do podłączenia transformatora - oczywiście, że się da. Jest tylko ryzyko, że...
Witam w szkole na zajęciach dostałem alternator valeo 2542515a z wyjętym regulatorem i diodami i zostawionymi 6 wyprowadzeniami, połączony paskiem z silnikiem trójfazowym. Problemy są takie: 1) Jak połączone są uzwojenia w alternatorze, wiem że są trójfazowe, 2) Jakie podać napięcie wzbudzania i czy...
Tak pod warunkiem ze spełnia dwa wymogi napięcie na jakie jest i max prąd. Obawiam się ze masz w alternatorze mostek prostowniczy na sześciu diodach a nie na czterech i może się nie nadawać do twojego zastosowania ze względu na wyprowadzenie i konstrukcję. Na przykład taki mostek prostowniczy 1000V...
Oj, bez problemu przerobisz. Należy tylko dołożyć 3 diody wzbudzenia. Moga być wepchane gdzieś między obudową a zespołem prostowniczym. Regulator, jak na zdjęciu i napewno będzie śmigał. Oby tylko pierścienie wytrzymały .....no i szczotki. W załącznikach masz możliwości podłączenia. I tak wychodzi,...
Wyprowadziłem sobie wzorek na ilość paliwa zużytego przez obciążenie o mocy P podłączone do instalacji samochodowej na czas t V\approx\frac{P*t}{1458} Ez=P*t*3600 [J] 1 Wh = 3600 J Podobno z jednego litra benzyny można uzyskać 35 MJ energii cieplnej Założona sprawność silnika: 30% czyli...
Czyli co sprawdzić obrazu mówię regulatora jeszcze nie sprawdzałem. Poza tym 3 diody od wzbudzenia wyprowadzone są ze stojana (stojan w gwiazdę ) z tych diod wychodzi przewód do regulatora wiec niema z czego lapnąć minusa jedynie z regulatora tak myślę
Ten mostek, bodaj fr6073 rozrysowałem sobie dokładnie - uzwojenia i odprowadzenia diod. Nie muszę załączać rysunku, bo wszystko jest typowo, nie są pomieszane uzwojenia. Stojan ma sześć wyprowadzeń, poi 2 na każdą cewkę. Łączą się szeregowo (w trójkąt) w mostku. Z każdego połączenia wychodzą diody na...
Wszytkie były rozłączone i prze każdą przepuszczałem 10A w jednym i drugim kierunku. Podczas tego sprawdzenia trzeba było mierzyć napięcie pomiędzy wyprowadzeniem diody, a radiatorem. Czasami są właśnie problemy na połączeniu dioda - radiator.
Schemat nie jest poroniony! To Waść wytłumacz po co jest tak włączony (za tyrystorem) mostek. Gdzie jest prostownik prostujący napięcie alternatora? o shunt rregulator 12VAC... Nie nadaje się do ładowania aku! 2x tak. Tak to jest jak bierze się schematy nie wiedząc do czego służą....
Przyszedł mi jeszcze jeden pomysł do głowy. Ponieważ chcesz to zastosować jako hamulec możesz całkiem usunąć diody a trzy końce uzwojeń stojana (uzwojenia stojana połączone są w gwiazdę) wyprowadzić na zewnątrz i na nich dać obciążenie. Z tym, że zawsze przy tych obrotach alternator nie będzie hamował płynnie....
Oryginalnie są 1-amperowe BY 144.Tak że 1N4007 też jest odpowiednia,ale problemem w tych alternatorach jest najczęściej to ,że od wibracji ukruszają się wyprowadzenia diody.Tak że lepiej wstawiać 3 amperowe (mają grubsze końcówki)
Po pierwsze musisz usunąć stary regulator i zostawić tylko szczotki a ich końcówki wyprowadzić na zewnątrz. Po drugie jeśli jedna ze szczotek jest na stałe podłączona do masy, tomożna to tak zostawić przy założeniu że zastosujesz regulator od fiata 125- poloneza.(Jeśli nożesz oddzielić obie zastosuj...
Jednak jest lipa. W świetle dziennym widać, że ten styk po prawej jest wydarty z diód, czyli tak naprawdę to sa dwie diody niesprawne. Czy da się wymienić same diody, czy trzeba cały ten element z radiatorem itd. wymienić? A czy może da sie to wyprowadzić całe ustrojstwo na zewnątrz, w jakieś wyżej położone...
Ładny obrazek, a tak po chłopsku, to należy do wyprowadzenia uzwojenia wzbudzenia (czyli szczotek) podłączyć zasilacz regulowany o wydajności min. 2 A, pod przewód prądowy podłaczyć zwykły woltomierz i obserwować jego wskazania przy sztucznym wzbudzaniu w/w zasilaczem. Oczywiście, silnik pracuje, przewód...
Witam ponownie,mam jeszcze jedno pytanie . W jakim celu ze środka gwiazdy uzwojenia stojana alternatora są wyprowadzone dwie diody plusowa i minusowa oprócz sześciu normalnych z trzech uzwojeń.
Niestety w trakcie prac nie uwzględniłem wszystkich fotek i niektóre są już po "kąpieli" :) Miło że zauważyłeś różnicę :) Jeszcze BARDZO WAŻNY Service Pack do naprawy póki temat jeszcze żyje Otóż jednak MUSI być drugi mostek ponieważ układ przeciąża alternator ja to zrobiłem tak : Widać...
W moim przypadku to chyba będą pierścienie ślizgowe na wirniku, ponieważ maja już sporawe wyżłobienia, wirnik u mnie ma około 4, 5 Ohm a stojan pomiędzy każdym wyprowadzeniem tyle samo, czyli około 1,5 Ohm, diody wszystkie sprawne. Ale zrobiłem tak, wyczyściłem cały alternator przetarłem papierem ściernym...
Kolego radek55 widzę na rysunku, że jest tabliczka znamionowa na alternatorze mógłby kolego odczytać typ dla pewności. Może się okazać że wyprowadzenie oznaczone kolorem niebieskim nie jest z diod wzbudzenia tylko ze środka uzwojeń i wtedy trzeba zmienić schemat. Pozdrawiam
Gosciu mi powiedzial ze to nie tego typu diody co trzeba (nie do tego alternatora). Mimo ze wszytkie wyprowadzenia i sruby idealnie pasowaly. . Bzdura, ARC 0043 .IBR 201 ,139921 to odpowiedniki do tego alternatora.P
Napięcie ładowania jest zależnie m. innymi od pola magnetycznego wytwarzanego przez wirnik. Nie za małe? Jaki prąd pobiera wirnik? Poza tym nie widziałem tej konstrukcji na oczy to trudno coś oceniać. Jakie napięcie jest na wyprowadzeniach faz? Na każdej jednakowe? A więc z tego co już wspomniałem...
Witam,potrzebuje tych informacji bo męczę się z takim alternatorem w którym były popalone diody wymieniłem je i nic ,chciałem sprawdzić regulator ale nie wiem jak(nawet założyłem temat z zapytaniem jak sprawdzić ten regulator,ale nie dostałem żadnej konkretnej odpowiedzi)więc kupiłem nowy ,poskładałem...
Jak nie jesteś pewien diody zenera to ją sprawdź - tą wylutowaną. A jak będziesz robił zakupy to weź po dwie od 5.6V do 8.2V. To grosze. Więcej kosztuje dojazd do sklepu. Aby być pewien naprawy lub choć sprawdzić działanie regulatora, musisz mieć źródło napięcia o regulowanej wartości od ok 10 do 16V....
Diod jest 11 Kurcze, sam zamieściłeś schemat alternatora. Wskażesz mi tam 11 diod? Jak nie rozróżniasz elementów, to jak chcesz naprawić alternator? Jestem bliski zamknięcia tego żenującego tematu. Schemat tylko podglądowy aby zobaczyć co może być przyczyną tego, że mam zwarcie B do D o którym...
Oczywiście że można, nie wypisuj bzdur. Bardzo w takim bądź razie proszę o schemat. Alternator taki jaki mam w UAZie - 6 diodowy, bez wyprowadzanego przewodu ze środka gwiazdy. Są dwie możliwości, wyprowadzenie z środka gwiazdy albo przekaźnik i dioda zenera.
Czasami ilość diod w układzie prostowniczym i ilość wyprowadzeń uzwojenia. Dla potomnych jak by kto pytał to ja mam w Passacie b4 1,9tdi alternator 120A i założyłem akumulator VARTA AGM 92AH i jeżdżę już rok i nie ma problemu z doładowywaniem. Ten alternator może ugotować nawet większy akumulator ....
Wyprowadzenia stojana nie dotykają płyty z diodami. Odpiąłem przewód od śruby B na alternatorze. Po przekręceniu stacyjki nadal brak kontrolki ładowania.
Witam Drugie miejsce , to widzisz tam maleńką śrubkę chyba m 5 lub mniejsza na śrubokręt krzyżakowy , odkręć ją przeczyść to masa do szczotkotrzymacza . te trzy konektory skręcone śrubką krzyżakową M4 to są zaciski (+),czyli ; -kontrolka ładowania -(+) regulatora napiecia ,jego zasilanie -zasilanie...
Mam chyba typowy regulator napięcia zintegrowany ze szczotkami [url=]BOSCH 1 197 311 028. Chwiałbym zwiększyć napięcie w instalacji samochodu przez dorzucenie diody prostowniczej w szereg pomiędzy wyprowadzenie regulatora które na 99% odpowiada za kontrolę napięcia, a styk na który wchodzi napięcie...
Po edycji oczywiście zgadzam się, że ten blok prostowniczy się nada, bo ma niezależne wyprowadzenia diod. Odnośnie jednak diod od alternatora, to można je zdobyć z odzysku.
Jeżeli na tym łączniku do którego dochodzi wyprowadzenie diody widziałeś wyrażne slady podwyższonej temperatury,albo zimny lut-mostek prostowniczy do wymiany.
Bierzesz zwykłe diody 3-amperowe (np 1N5404) anody kazdej lutujesz do wyprowadzeń stojana,katody (kreska na obudowie) łaczysz ze sobą,i to jest to połaczenie co jest ten przewód z końcówką.
Tak mi się też wydawało że on jest walnięty ,nie wiesz gdzie i za ile można taki dostać lub jakiś zamiennik ,u nas w sklepach nie mają takich w ofercie. A jeszcze jedno ,w jakim celu ze środka gwiazdy stojana jest wyprowadzenie na dwie diody + i - .
Ja na twoim miejszcu dostałbym się do Wyprowadzeń uzwojeń stojana, wstawiłbym 3 małe 1A (50V)diody i zastosowałbym regulator od Fiata 125-Poloneza.Ten regulator który posiadasz powinien być do niego dobry.
witam.Ja swojego czasu zrobiłem taki eksperyment.Wymontowałem diody wyprowadzilem 4 uzwojenia gwiazdy.Do środka uzwojeń gwiazdy podłączyłem uzwojenie wirnika .I tak masa do wirnika a + ręcznie do kolejnych 3 wyprowadzeniach .Działało jak silnik krokowy.Jak dy dorobić jakiś sterownik to by byl silnik.Dalej...
Tam gdzie piszesz " górna szczotka ' ma być podłączone do przewodu od kontrolki ładowania/wzbudzenia/ , oczywiście ten punkt jest też połączony z wyjściem z diod wzbudzenia alternatora. Resztę , sam napisałeś.
A więc wygląda 6-cio diodowy. Czyli B+ akumulator/rozrusznik, B- to masa a DF wzbudzenie z regulatora zewnętrznego, czyli regulowany + . Pozostaje pytanie co z lampką kontrolną. Chyba nie zauważam wyprowadzenia środka gwiazdy więc pozostaje np dioda Zenera. Co do regulatora to chyba da się zastosować....
Napewno niema żadnego regulatora tylko same szczotki,jedna podłączona do masy a druga do wyprowadzenia przez przewód do tej puszki czyli(67).Największy problem w tym że niemogę go rozkręcic bo jak go trzeba będzie oddać to co?A jak bym go rozkręcił to bym wtedy dużo wiedział np:czy ma te trzy diody wzbudzenia.Napewno...
No widzisz Kolego, od tego trzeba było zacząć. To będzie post nr # 44 a dopiero doszliśmy do konkretów. Diody dodatnie (a nie jedna jak pisałem) do wyrzucenia. Kupić całą płytkę. Nie może świecić gdy: Do obudowy alternatora dajemy MINUS a plus przez żarówkę do końcówek; Do blachy „półksiężyca”...
Dobrze myślisz. Albo z wyjścia ze stojana albo z diody pod nakrętką. Z jednej fazy musisz wyprowadzić przewód na zewnątrz.
Pewnie musiał byś wymienić mostek prostowniczy z diodami wzbudzenia i dać inny regulator , Wyprowadzić inaczej przewody , włączyć w to kontrolkę . Możesz też zbudować generator fali prostokątnej ( nie pamiętam jakie wypełnienie i częstotliwość ) wlutować go przed regulatorem i będzie działać . Ja...
1. Bierzesz żarówkę na 230 V (dowolny watarz) i sprawdzasz uzwojenia tzn, jeden przewód do gniazdka 230 V następnie w szereg żarówka, z żarówki idziesz na któreś wyprowadzenie uzwojenia (jest ich 6), masa i do gniazda 230 V. Zarówka przy takich pomiarach nie ma prawa się zaświecić lub nawet żarzyć, jeżeli...
Szkoda, że koledzy wcześniej nie czytają poprzednich postów tylko piszą o jakimś zwarciu, żarówkach itp. Czytają, czytają. A ty czytałeś to? wymontowałem regulator i zakręciłem wiertarką, na diodach wzbudzenia i ładowaniu wykazało ok. 16v To wskazywałoby na zwarte wyprowadzenie uzwojenia wzbudzenia...
Po podaniu napięcia bezpośrednio z aku na wirnik, "dojeżdżam" napięciem do 15V pod obciążeniem, dalej nie kręciłem bo to wystarczy do stwierdzenia, że w związku z tym jest możliwe "wyrwanie" większego prądu ładowania. Robiłem to również wcześniej i efektu nie było więc obawiam się czy objaw nie wróci. Czy...
Do diod prostowniczych w mostku. One nie mają się stykać one mają być przylutowane. Na zdjęciach nie widać tej części co której mają być przylutowane bo ciągle jest w niej wstawiony wirnik. Czyżby wirnik nie miał uzwojeń ? Czy ja źle widzę ? A jak rozbierałeś to nie odlutowałeś tych uzwojeń stojana...
Dołożyć 3 diody . Połączyć w całość. Wyprowadzić kabel na zewnątrz. Ja tak przerobiłem lat do tyłu i działa w c330.
diody alternatorów tak się sprawdza, bez obciązenia lub pod miernikiem może się okazać całkiem sprawna. Dalej-aby je sprawdzić w alternatorze należy odpiąć stojan. Urządznie do sprawdzania diod alternatora wymusza przez diodę przepływ prądu o natężeniu około 20A, w pratyce warsztatowej wystarczy mniej,...
Schematu nie posiadam ,ale sprawa nie jest beznadziejna , czasami jest to wyprowadzenie na alternatorze i nie podłączone popatrz jakiej firmy masz alternator i obejrzyj go, jeśli go nie ma to też nie problem, możesz rozebrać alternator i podłączyć dodatkową diodę i wyprowadzić drugi koniec na...
Ok więc niech będzie myślałem o zapasie a prąd maksymalny jaki chcę wykręcić to 15a prąd ciągły 10h ok 10A dorzucam fote transformatorków kture na początek powinny wystarczyć Ten mały transformator do zasilania pomocniczego się nada, co prawda na schemacie jest taki z podwójnym uzwojeniem wtórnym...
Wyjścia są dwa: 1. Regulator "6d" i przekaźnik ładowania (chyba 7V ~) i trochę inaczej połączyć układ 2. Rozebrać alternator, dolutować 3 diody prostownicze, wyprowadzić D+ i zmienić szczotkotrzymacz. Pamiętam że kiedyś takowe mutacje robiłem. Można też zmienić szczotkotrzymacz na ten bez masy, podłączyć...
Przede wszystkim panowie, z waszych wypowiedzi widać, że nie macie o tym zbyt dużej wiedzy. I wywnioskować można też, że większość tych napraw/przeróbek próbujecie dokonać metodami chałupniczymi, tnąc przy tym maksymalnie koszty. A to sie zemści. Przed wymianą alternatora radze zaopatrzyć się w najprostszy...
Z tego co widziałem, to ten mój obrotomierz nie jest podłączony pod alternator - widocznie ktoś coś grzebał przy nim. Muszę chyba rozebrać go i zobaczyć gdzie jest dokładnie podłączony i przełączyć gdzie trzeba - szkoda, że nie mam schematu instalacji elektrycznej, może by mi co pomógł. Co do pasków...
Witajcie! W/g schematu cewek pokazanych na zdjęciu wyraźnie widać wyprowadzenie trzech faz.Żeby uzyskać napięcie stałe to muszą być połączone diody dodatnie i ujemne. Śuma diód dodatnich daje + ,który ładuje akumulator / PROSZĘ ZOBACZYĆ Alternator Fiata 125 jak jest połączone. Wirnik alternatora fiata...
Wlaczyc diode miedzy alternator i drugi akumulator (ladowanie przez diode) ?? Tak się nie da . Między alternatorem a akumulatorem jest jeszcze regulator napięcia. Witam, ano jest regulator napięcia, który pełni tam nie jedno zadanie :D - reguluje napięcie prądnicy, by nie zniszczyć (poprzez...
Bez urazy Panda Problem magnesowania wirnika bardzo mi się podoba. 8O Jest to niewątpliwie skuteczne w prądnicach, agregatach i turbozespołach prądotwórczych bo tam ma znaczenie magnetyzm szczątkowy. Natomiast alternator to maszyna obcowzbudna - nie wystartuje z magnetyzmu szczątkowego, musi dostać...
Witam po przerwie, bogatszy o parę wykonanych, zresztą z doskoku (to raczej pasja, nie stałe zajęcie) pomiarów. Temat traktuję jako ciekawostkę, tym bardziej, ze po przetrzepaniu kilku forów, z "elką" włącznie nie natknąłem się na takiego cudaka jak ten akurat typ alternatora i reglera. Niestety, typ...
w tym alternatorze wirnik nie stanowi obwodu lampki Coś mi się wydaje, że jeśli w mostku są diody wzbudzenia to wirnik wchodzi wskład obwodu lampki, ściąga terminal D+ do masy przy braku ładowania. Brak przejścia na wirniku daje taki sam efekt jak odłączenie przewodu lampki z alternatora, terminal...
Nie nie niezrozumiałeś. Normalnie w alternatorze jest 9 diód. 3 małe(ala oporniki) to te mają po 3A i dają informację o napięciu generowanym do regulatora. Następnie są trzy diody "masowe" te duże a ich prąd ciąghły to ok 65A!. Kolejne 3 diody "plusowe" też duże i też ok 65A!.plusowe i masowe normalnie...
Alternator w FSO1500 z tego co mi wiadomo występował w wersjach "6-diodowej" i "9-diodowej" (różniły się typem regulatora i schematem podłączeń". Sprawdzenie alternatora bez udziału regulatora jest możliwe - trzeba zasilić prądem ok. 1-1,5 A (do "masy") uzwojenie wzbudzenia (chyba styk 67) i podłączyć...
Witam Wszystkich Od dłuższego czasu nie daje mi spokoju jedno zagadnienie. Jakiś czas temu przeczytałem, że radzieccy konstruktorzy alternatorów wykorzystują prąd ze środka gwiazdy. Ma to dawać dodatkowe ok. 15 % mocy – nie jest to tak mało, więc zacząłem drążyć ten temat, chcąc wykorzystać...
W takim razie przewody wiszą chyba obok alternatora. Chyba, że ktoś je uczynnie obciął. To jest taki sam alternator, jaki kiedyś był montowany w dużych fiatach. Regulator ma oznaczenia 15 i 67 Wyjście 15 z regulatora napiecia podłączasz do wspólnego punktu trzech małych diod. Do tej wsówki, do której...
sprawdzilem ten motyw z alternatorem :) Kawalek starego alternatora z duzego Fiata, podpialem 4 kable i faktycznie idzie to! Z tego co sie dowiedzialem Alternator daje max 43A w szcycie 50pare.Najpierw zanuzylem go w wiaderku z woda destylowana, bo balem sie o cienkie wyprowadzenia diod.Wyspawalem...
Mój transformator nie jest ze spawarki tylko z prostownika rozruchowego 24V 200A. Napięcia na wyjściu ma 32V 28V 23V 18V i podczas spawania napięcie niewiele spada. Wtórne jest nawinięte podwójnie profilem 3x12mm i do tego prostownik przeciwsobny. Acha jak spawałem z przykręconymi osłonami bocznymi to...
A jeśli ktoś ma schemat tego ukladu z dioda zenera i tyrystorem to jesli by mi ulatwil i wkleil na forum to bylby wdzieczny. --- Znalazlem schemat Tzok podal go --- Czyli rozumiem ze do drugiego kabelka "do obrotow" w dieslach NIE mogę się podłączyć z tym przekaźnikiem wg proady (w sumie jaki...
Światło stop nie świeci się cały czas? Prąd 4 A zgadzałby się z mocą dwóch żarówek w tylnej lampie. DIODE to po prostu dioda. Są one używane w systemie blokady zapłonu i/lub rozruchu przy rozłożonej stopce bocznej. Jak zmierzyłeś te niestabilne ładowanie? Akumulator jest w prawidłowej kondycji? Pojemność,...
Chyba do takie prądu potrzebny będzie regulator od alternatora z malucha lub innego samochodu,znalazłem taki artykół: Przeróbka jest możliwa raczej tylko przez osoby znające podstawy elektroniki, cierpliwe i mające doświadczenie w lutowaniu elementów montowanych powierzchniowo. Do przeróbki najlepiej...
Witam jeszcze raz wszystkich. Udało się to dla mnie wiadomość dnia. Właśnie wracam z garażu i znalazłem usterkę. Przyczyna leżała w trzech miejscach, w wiązce biegnącej od kostek przy drzwiach kierowcy do tyłu pojazdu (przetarte dwa przewody), zimne luty w DIDzie czyli zegarku i jest jakiś problem w...
Z tym wyłącznikiem zapłonu sobie poradziłem, potrzebuję schemat elektryczny całości. Widok alternatora Alternator ma dwa uzwojenia i dwa wyprowadzenia jedno zakończone diodą. Jedno uzwojenie jest grubsze. Obydwa uzwojenia połączone są z masą z jednej strony i wyprowadzone do konektora z drugiej...
To urzadzenie ktore wykonali studenci pobieralo za licznikiem prd na czestotliwosci 50Hz (cos kolo 1kVA) i wprowadzalo tez za licznikiem jakies 400VA przy czestotliwosci rzedu kilohercow. Nie bylo potrzebne naruszenie jakiejkolwiek plomby:-) Czy ktos probowal takie ustrojstwo zrobic - mi sie nie udalo. Zrobilem...
Sprawa nie jest taka całkiem prosta . Jeśli „wajchą” zewrzemy rozładowany akumulator z naładowanym akumulatorem to prąd wyrównawczy może przekroczyć 100A. Taki numer przejdzie tylko w przypadku gdy różnica napięć między akumulatorami nie przekroczy 1V słownie jeden wolt !. Przy większych...
Wystarczy wstawić diodę pięcioamperową i po sprawie.P Nie wystarczy. Z opisu autora wątka to tam jest mostek Gretza, na diodach krzemowych, możliwe że "zgnił". Skonstruwane było to w ten sposób że na porcelanowej płytce z metalowymi "plecami" przylepione były 4 jakieś dziwne diody, następnie całość...
Witam piszę w samochodach ponieważ nie udało mi się znaleźć konkretnie odnośnika do motocykli. Mój problem polega na ładowaniu, a właściwie jego braku w motocyklu etz 250, nie jest to konkretnie ten motocykl, ale złożony gokart z silnikiem i okrojoną instalacją z motocykla etz 250. W załącznikach dodaje...
Można by użyć wyświetlacze 7 segmentowe LED, licznik obrotów, motogodzin można by na tym zrealizować a pozostałe wskaźniki na diodach np, tylko że z widocznością w słoneczny dzień mogły by być problemy. Ja proponuję kolorowy od S65, małe wymiary, podświetlany, oprócz tekstu również grafika. :arrow:...
Jeśli ci brakuje 0,6V. Dioda sie grzeje. Jeśli chcesz więcej dajesz takie diody na wzbudzenie lub korygujesz zenerką w regulatorze. A szeregowo z akumulatorem dajesz diody prądowe na radiatorch. Zasilanie odbiorników prosto z alternatora. Proste jak zrobić 16V na odbiorniki, nie szkodząc...
Nie wiem jak wygląda ten twój alternator w miejscu gdzie się wkłada regulator, ale u mnie to jest tak:zdjęcie (1). Alternator Bosch 90 amperowy Vw Jetta 25 lat Jest tam widoczna sprężysta blaszka na którą wyprowadzone jest napięcie z 3 diód wzbudzenia. Ja do tej blaszki przymocowałem...
Silnik ten przypomina posiadany przeze mnie pochodzący z elektrycznego wspomagania kierownicy w KIA CEED. Mój przypadek też ma trzy grube wyprowadzenia plus kabelki. Po rozebraniu na płytce miałem trzy hallotrony plus wzmacniacz operacyjny którego roli nie rozumiem - hallotrony są scalone ze wzmacniaczami,...
Biorę to pod uwagę oczywiście i pod tym kątem będę go sprawdzał zdziwiło mnie tylko, gdy sprawdzałem na szybko, że na wskaźniku od ładowania są dwa plusy i oba względem masy pokazują 25,5V no i do tego sposób połączenia, jaki opisałem w pierwszym poście, tak mi jeszcze przez głowę przeleciało czy instalacja...
Prostownik przerabiany, diody z alternatora wciśnięte w płytki selenowe w . Nie, tak miały w oryginale. Późniejsze wersje były na prostownikach krzemowych i nie ładowały już tak dobrze jak na płytach selenowych. Jesteś pewien? - bo to ciekawe w kontekście tego co pisałem wyżej (coś cienki...
Ale kombinujesz. Prąd przemienny, jest szczególnym rodzajem prądu zmiennego! Określenie "przemienny" jest zarezerwowane dla przebiegu sinusoidalnego i częstotliwości 50 Hz Mnie uczono zgodnie z [url=ąd_przemienny]Wikipedią, czyli prąd przemienny to taki w którym następuje zmiana biegunowości w okresie. Alternator...
Cześć, Ostatnio postanowiłem przywrócić do życia dogrzewacz w moim aucie (Opel Omega, 2.0 DTI, 2000r, Hydronic D3WZ nr 25 2008). Dogrzewacz nigdy wcześniej nie działał. Po odkręceniu sterownika okazało się, że do wymiany jest świeca. Wszystkie inne podzespoły były sprawne - wentylator się kręcił,...
Na niebiesko zaznaczyłem miejsce, gdzie wpiąłem się cewką przekaźnika. Wydaje mi się, że regulatorowi to nie powinno zaszkodzić, bo pobieram tylko dodatkowe 50 mA, które wydostają się z alternatora przez diody wzbudzenia. I tak to powinno być podłączone. Regulator nie ma tu nic do rzeczy. Takie połączenia...
coś się dzieje z elktryką . Na pierwszy ogień powinien iść alternator ( szczotki , diody , wyprowadzenie przewodów ) sprawdzenie tego nieszczęsnego kondensatora . Potem regulator napięcia ( być może jest integralną częścią alternatora ). Potem oczyszczenie : -wszystkich przewodow z alternatora (...
Hallotron sie nada jak najbardziej pod warunkeim że bedzie go gdzie wcisnac z środku. Ponieważ i tak będziesz musiał rozebrać alternator żeby go zamocować to raczej doradzam wyciagniecie tzw kabla "W" z alternatora który posłuży do okreslania obrotów. Tak jak kolega wcześniej wspomniał kabel ma być dołaczony...
Czerwono-żółty (wsuwka) to W, czarno-niebieski nakrętka na klucz 8 lub 7 to D+, gdzieś zgubiłeś w tym rysunku kabel od baterii B+,czerwony gruby Φ6mm albo 4mm nakrętka na klucz 10 lub 13 (chyba że u Ciebie te czarne i brązowe to plus akumulatorów), masa to wiadomo,jeśli nie ma gumowych amortyzatorów...
Fordoski Srowski! Nie ma alternatorów "fordowskich", jasne? Może tam być abo Lucas albo Bosch. I jak nie potrafisz ich odróżnić od siebie to się nie bierz za ta robotę. Acha, Lucas z Forda pasuje do np. Rovera 214 albo poloneza z silnikiem Rovera, więc jaki jest, fordowski czy polonezowski? Tak...
Panowie, Było tak: Alternator oryginalny [wyprowadzenia B+,D+, DF, B-] z zewnętrznym, polskim regulatorem nieoryginalnym [wykorzystane tylko D+, DF]. Napięcie na B+ dochodzi do 15.5V - w zależności od obrotów silnika i obciążenia. Poza tym kontrolka ładowania gaśnie przy wysokich obrotach silnika...
to śmiem twierdzić że prąd mierzysz na zakresie stałym :/ A to oczywiście źle. Wątpię w to. Co do diód to jednak spróbuje je wyciągnąć i zrobić na nich mostek prostowniczy. Wtedy mógłbym pomierzyć już jakieś stałe napięcie za mostkiem. Tych diod nie wyciągniesz. One są zatopione w obudowie...
pierwsze na co trafiłem to była strona, od której myślę wielu zaczynało (nie mam wystarczającej ilości punktów, żeby podawać jakiekolwiek linki :/). Podrzuciłem nieco punktów - tu nie miejsce na zgaduj - zgadulę... Ogólnie założenie jest takie, że podstawowym celem turbiny będzie wspomaganie...
Cześć wszystkim Pracuję nad projektem, który w znacznej mierze opiera się na skutecznym przetwarzaniu zasilania samochodowego na swoje potrzeby. Utworzyłem kilka schematów na podstawie informacji znalezionych w internecie i literaturze, ale nie wszystkie aspekty działania zostały tam dostatecznie...
wyczysć wszystkie punkty łączenia masy do nadwozia. Winne często są poprzepalane żaróweczki w oświetleniu kokpitu (regulatory ogrzewania, świateł mijania itd.), pomaga też numer z diodą. Po prostu wada konstrukcyjna i już.Było. ( Trzeba wstawić diodę w przewód lampki ładowania. Plusem do żarówki....
nie można założyć regulatora od samochodu, w typowych alternatorach czynnikiem regulującym jest napięcie podawane na wirnik. W przypadku tego urządzenia indukcja jest stała, wytwarzana stałymi magnesami umocowanymi na wale korbowym wewnątrz stojana, stojan jest bardzo wąski ma ok. 3,5 - 4 cm. uzwojenie...
Tak, tak oczywiście. Zadzwoń do Vishay i powiedz im, że robią złom. Vishay pewnie robi dobre mostki 45A, choć wyprowadzenia 0,7mm2 to chyba chciwi ksiegowi projektowali. W ofercie wielu producentów półperzewodników znajdziesz elementy o różnie zdefiniowanych prądach maksymalnych, np tranzystory...
Tak to czytam i widzę że co niektórzy nie maja pojecia o czym piszą (zastosuj regulator od malucha - dobre) a autor tematu, zabiera się do naprawy nie mając pojęcia o co chodzi ("naprawiałem elektrykę, tak piate przez dziesiąte..." - tak sie NIE DA! Nie wiedziałeś człowieku czy masz do czynienia z...
Ja mam zamiar zbudować agregat małej mocy... Tylko sie nie śmiejcie... Nie wiem czy to ma szanse działać... doradźcie... chce do silnika od komara podłączyć alternator od malucha, mam zamiar wyrzucić diody i przewody wyprowadzić...(3 azy...)na wzbudzenie podać wyprostowany prąd z cewek... lub akumulatora...(...
Myślę że to urządzenie z Allegro włącza światła z chwilą gdy robi się ciemno a w piękny słoneczny dzień trzeba by je włączyć ręcznie. Ja używam urządzenia którego wygląd i schemat dołączam niżej. Urządzenie sprawdzone. Pierwszy egzemplarz zamontowałem do mojego poldka w roku w którym obowiązek jazdy...
Koledzy ,wyprowadzenie na obrotomierz jest z jednej fazy nie z gwiazdy/będzie pokazywał trzkrotnie większe obroty/ natomiast to że obrotomierz zaczyna późno pokazywać obroty jest ewidentnie związane alternatorem a konkretnie z regulatorem. Jeżeli nie będzie to oryginał to prawie każda podróbka tak...
Zrobiłem tak: Regulator alternatora został przerobiony, to znaczy przecięte ścieżki i wyprowadzone na zewnątrz kable. W przypadku pozycji ładowanie wszystko jest jak fabrycznie, w przypadku pozycji spawanie zewnętrzny układ na LM338 przejmuje stopniową regulację napięcia wzbudzenia. Akumulator jest...
Należy wymienić prostownik w alternatorze Są tam trzy małe diody ,które obsługują kontrolkę a z prostownika jest wyprowadzony przewód do obrotomierza jeśli jest to alternator do diesla
A skąd żes ty takiego starocia wziął? Po pierwsze piszecie bzdury, oboje. Ten alternator nie ma ani dziewięciu diod, ani nawet wyprowadzonego środka gwiazdy. Ten altenator pracował w układzie w którym był zwykły amperomierz informujący o tym czy akumulator jest ładowany, czy na odwrót. Nie miał też...
minus z żarówek Żarówki nie mają minusa!!! To nie diody ani aku. Wystarczą 3 żarówki H4. One mają dwa włókna i trzy wyprowadzenia. Szukasz takich dwóch wyprowadzeń, przy których ŻARZĄ się dwa włókna dla 12 V i traktujesz te wyprowadzenia jak jedną żarówkę na 24V. Alternator bez regulatora może...
W starym, zamkniętym temacie Rzuuf napisał: "Zasada łączenia jest taka sama, jak dla prądu stałego..." / Rozumiem...trochę- ale to za mało do mojego pomysłu. Na konkretnym przykładzie- bo tak najłatwiej wyjaśnić: - chcę z posiadanych urządzeń uzyskać maksymalne napięcie "zmienne" do zasilenia...
Oryginalny regulator padł, był kupiony jakiś uniwersalny z 5 przewodami żółty, zielony, biały, czarny, czerwony. Został podłączony do instalacji ale nadal brak ładowania. Zielony, czarny, biały podłączony były do 3 faz a czerwony do + żółty do minus. Skąd wiesz że ten zamiennik to regulator trójfazowy?...
Świetny pomysł. Chętnie poczytałbym więcej na temat realizacji całego projektu. Sam od jakiegoś czasu myślę o czymś podobnym tyle, że w Meganie I. Myślałem głównie o wykorzystaniu raspberry pi, ale dzięki Twojemu pomysłowi widzę, że za niewielkie pieniądze można zbudować fajny system na bazie tabletu....
Masz rację. Jest to prostownik dwu połówkowy z diodami od alternatora. Masz dwie diody ujemne na jednym radiatorze i dwie dodatnie na drugim. diody są spięte wyprowadzeniami do których przylutowane są przewody wychodzące z transformatora.Natomiast na radiatorach mamy na jednym plus a na drugim minus...
Myślę, że napięcie warto zbić diodami do 12V dla większej żywotności LEDów, bo jednak 14 czy często nawet 15V to może być dla nich zbyt dużo. Wykorzystaj diody krzemowe, moc dobrana do mocy taśmy LED (tzn. nie mniejsza). Ustaw je szeregowo, 3 powinny wystarczyć. Migotanie może być spowodowane pływaniem...
Masa i + do akumulatora jesteś pewny, że do regulatora dochodzą solidne(można sprawdzić podłączając żarówkę przednich świateł)? Do tego czy po kluczyku jest sygnał na regulatorze? Masz multimetr(woltomierz + omomierz)?? Uszkodzenie regulatora(znajdujących się w nim diod prostowniczych) da się wstępnie...
Napięcia na B+ i D+ powinny być zbliżone. Uszkodzony mostek prostowniczy. W tym alternatorze masz łatwy dostęp do wyprowadzeń faz stojana (śruby w tylnej obudowie), możesz sprawdzić miernikiem na teście diody jeżeli wiesz jak to zrobić. Alternator oddaj na reklamację lub gwarancję. To jest emka z 1986r,...
taki regulator nie jest bardzo drogi nie musi to być orginał można jednak dopasować inny.łączy to się z koniecznością wyprowadzenia przewodów od szczotek i zasilania z diod pomocniczych alternatora. -REGULATOR MALUCH- Przewód z diod pomocniczych(zasilanie wzbudzenia) łączymy do jednej szczotki...
Lepiej zakup używany alternator, sprawny na takie napięcie jakie chcesz(przywożone z zachodu za 100zł można kupić) z wewnętrznym regulatorem i sprawa z głowy. Należy wyprowadzić przewody z uzwojenia również , i to będzie to napięcie zmienne . Oczywiście diody i połączenia do diod tak jak było pozostawiasz...
