wymienilem termostat czujnik plynu chlodzacego termostat i zbiorniczek wyrownawczy wraz z korkiem i robi sie cisnienie po odkreceniu korka i dmucha zimne powietrze po wyrzej 3000obr
No więc tak- auto rozgrzało się do pierwszej keski na wskaźniku temp. Ciepłe powietrze nie leci. Odkręcam odpowietrznik na nagrzewnicy, nic nie leci. Na pracującym cały czas silniku dolewam jeszcze z pół litra plynu i pojawia się on na odpowietrzniku. Oba węże do chłodnicy gorące- ale dalej leci zimne powietrze. Rozgrzewam ato do połowy skali- nic się...
Witam. Jeżeli wydmuchuje spod korka oznacza to zużycie pierścieni oraz tłoków. Może nawet znacznemu zużyciu uległy cylindry. Podejrzewam, że ciśnienie spreżania jest za małe i dlatego ciężko odpala. Tak jak napisał (at)1 Marcin, pomiar ciśnienia sprężania wyjaśni sprawę.
Witam mam podobny problem z Turanem 1,9. 2006r . Ogrzewanie działa w kratkę jak się zagrzewa silnik leci ciepłe gdy osiągnie 90 stopni dmucha zimne. Wymieniłem termostat w silniku i nic nie pomogło. Za obserwowałem że poziom płynu chłodzącego jest minimum wręcz zbiorniczek wyrównawczy jest pusty. Odkręciłem korek w celu dolania wody do układu ciśnie...
Węże są twarde . Próbowałem jazdy z otwartym korkiem i zamkniętym. Wszystkie węże są gorące węże wchodzące i wychodzące z chłodniczki są po prostu ciepłe . Wąż wychodzący z chłodnicy jest cały czas letni .
Wlany niewłaściwy olej, uszkodzona uszczelka głowicy, pęknięta głowica, pierścienie, (jak się wlewa zimny olej do gorącego silnika) brak płynu chłodzącego, itp...............?
Przepraszam najmocniej pytanie powinno brzmiec tak: Witam mam taki problem zrobiło sie zimno wiec jak kazdy w samochodzie włączam ogrzewanie. Podczas jazdy wieje ciepłym powietrzem natomiast kiedy stoje w korku i temperatura silnika troszkę wzrośnie dmucha zimnym powietrzem. co jest tego przyczyna
witam wszystkich serdecznie. Jestem posiadaczem krolowej lawet czyli Laguny II 1.9 dci z 2005 roku.Od pewnego czasu mam problem z uzyskaniem cieplego powietrza wewnatrz pojazdu.Auto dmucha zimnym powietrzem.Probowalem odpowietrzyc uklad poprzez odpowietrzniki na wezu wchodzacym do wewnatrz kabiny,pod termostatem oraz odpowietrznikiem przy chlodnicy....
Buduje cały czas. Zimny na tyle mało że wydaje się być ok. Gorący odpowietrza się głównie przez termostat do chłodnicya z tamtąd do zbiorniczka i jak ciśnienie wzrośnie na tyle żeby otworzył się zawór w korku to gazy wylecą sobie korkiem i też niby ok tylko że zawór w korku normalnie nie powinien się otwierać. Problem powstaje jak przestaniesz pałować...
Maź znajduje się na korku. I nie jest to płyn chłodniczy. Przekonany jestem że to jest skroplona woda do oleju. Jednak czy dłuższa jazda ją usunie czy bezpiecznej wymienić olej, te auta lubią zacierać silniki więc wolę dmuchać na zimne, tym bardziej że już raz miał problem ze smarowaniem w czasie mrozów.
Przy "dmuchaniu w chłodnicę", układ chłodzenia, bardzo częstą przyczyną jest pęknięta tuleja cylindra. Jeżeli pęknięcie tulei jest powyżej denka tłoka w jego dolnym położeniu to oleju wtedy nie ma w chłodnicy i płynu chłodniczego w oleju też nie ma. Tuleja "styka" się przeważnie tylko z kanałami chłodniczymi, a z obiegiem oleju w bardzo małym zakresie....
Znam ten ból z autopsji. Problemem są na pewno szczelne okna i drzwi, co uniemożliwia wystarczającego napływu powietrza tą drogą. W okresie letnim łatwo to sprawdzić, uchylając skrzydło w jednym z okien i wtedy w kratkach z których dmuchało następuje odwrócenie ciągu powietrza. W okresie zimowym, szczególnie przy dużych spadkach temperatury na zewnątrz,...
Więc tak praca silnika nie wzbudza podejrzeń chodzi cicho i równo na zimnym jak i na rozgrzanym silniku ale. Zapalilem go dziś był zimny nie dymi dym bezbarwny przy gwałtownym przygazoeaniu więcej dymu białego poczym dalej bezbarwny w zbiorniczku zadnego mleka nic nie bomluje z korka wlewu oleju dmucha. Pojechałem go rozgrzać i po powrocie na rozgrzanym...
Właśnie sprężarka jest nowa tzn. po regeneracji i ją wykluczam. Obstawiam te uszczelniacze ponieważ bus ma jednakową moc czy zimny czy ciepły. Może ktoś mnie przekona że się mylę busik ma zrobione już ponad 300000.a użytkowany był w firmie kurierskiej. a może ktoś wie jakie powinien mieć ciśnienie na cylindrach dobry silnik ducato 2.3 JTD (iveco). A...
No to zastosuj emiter ciepła i skieruj na miejsce gdzie zwierzę ma się wygrzewać, wybacz ale wolałem napisać o pieczeniu zwierzaka , trudno wyczuć z kim ma się do czynienia . Powiem ci tak, pewnie grzałka się nie przepali ale świadomość że coś się jednak może stać i to w otoczeniu korka mnie przeraża. Grzałka ma niby termostat niby nic się nie powinno...
Dzisiaj założyłem kolejne nowe świece i nowe cewki NGK i na zimno znowu tragedia na gorąco trochę lepiej. Teraz po odpięciu odmy także od czasu do czasu przerywa i wypada zapłon na 3 cylindrze, na gorąco na każdym z cylindrów po 10 barów. Zauważyłem pewną zależność: jak się odepnie odmę i wciśnie gaz to wydech praktycznie nie dmucha, co innego jest...
Witam Panowie, otóż mam następujący problem z nawiewem w Nissan Primera Kombi WP11( rocznik 2000 ). Od 4-5 dni zauważyłem że nawiew nie zawsze chce się włączyć. Jak ustawię na 4 to włącza się po czasie od kilku sekund do kilku minut. Następnie pracuje normalnie czyli puszcza zimne powietrze na około 1,5 minuty ( wraz z nawiewem jest ciągle włączona...
Witam Panowie, otóż mam następujący problem z nawiewem w Nissan Primera Kombi WP11( rocznik 2000 ). Od 4-5 dni zauważyłem że nawiew nie zawsze chce się włączyć. Jak ustawię na 4 to włącza się po czasie od kilku sekund do kilku minut. Następnie pracuje normalnie czyli puszcza zimne powietrze na około 1,5 minuty ( wraz z nawiewem jest ciągle włączona...
Witam. Jestem posiadaczem Vectry A 92r 1.8 8V, i mam problem, Kiedy temp. silnika przekroczy 90'C przestajje dmuchać ciepłe powietrze, do 90' grzeje ładnie, do dziś myslalem że to wina nagrzewnicy, ale nagrzewnica jest drożna, na ciepłym silniku obydwa przewody są ciepłe. Po osiągnięciu w.w. temperatury jeden wąż jest ciepły drugi już zimny, i tak samo...
Witam. Wiem, że podobne tematy już były, ale pomimo podobieństw nie pasują do mojego problemu. Otóż problemem jest brak ogrzewania w Manie TGL 2008. Z nawiewów leci zwykłe zimne powietrze. Co zostało sprawdzone: 1. Zawór nagrzewnicy (tutaj umieszczony pod maską) działa, ale dla pewności został wymieniony. Przy odłączonej wtyczce powinien przepuszczać...
Z odkręconym korkiem w trakcie nagrzewania płyn będzie się wylewał bo się rozszerza i nie tylko w vw ale w każdym innym też. Jak silnik osiągnie maksymalną temperaturę roboczą (temp załączenia wentylatora chłodnicy) płyn przestanie się wylewać bo już więcej się nie rozszerzy - można nawet wtedy zakręcić sprawny korek i nie dolewać płynu czego efektem...
Witam temat nurtujący. Walczę już któryś dzień z kolei z passatem. Przyjechał z brakiem ogrzewania i buzującym płynem w zbiorniczku. Rósł podczas jego odkręcania. podczas jazdy delikatnej temperatura silnika 90 stopni i brak ogrzewania, kiedy dodam gazu powyżej 2000 obr i przyspieszam gwałtownie to momentalnie czuć ciepłe powietrze z nawiewu i temp....
Przeszukałem forum i internet przez wiele dni , niestety nic na ten temat nie znalazłem . Wyrzuca mi błąd : P2331 Zwarcie obwodu sygnału sondy lambda z obwodem grzałki . Po skasowaniu pojawia się znowu ale wyłącznie gdy silnik ma temperaturę powyżej 90 Stopni . Ogólnie silnik spala duże ilości oleju .Trochę kopci ale też tylko gdy jest max gorący 90-105...
Witam mam problem z Klima w Mazdzie, mam zapytanie odnośnie wentylatora na chłodnicy Klimy (sa dwa osobne niezależne) przy serwisie Klimy gościu powiedział że wentylator jest za mało wydajny, jak na polu jest 25s i słońce stanę w korku to rozłącza sprężarkę pewnie dlatego ze jest za wysokie ciśnienie i włącza ja dopiero po 2 min jak już leci cieple...
Witam mam problem z Unem 1.0 benzyna 1998r. 33kw. Chodzi o to że samochód bardzo dużo pali jakieś 12-14 litrów na setke, sprawdzałem to już kilkakrotnie potrafi zejść 5 kresek niżej po przejechaniu 100 km :((((. Wymieniłem wszystkie filtry olej Mobile półsyntetyk taki jak był wcześniej 10w40. Wymieniłem także bak na nowy bo był z góry rozszczelniony,...
Witam, od razu zaznaczę że mam czas do 6 rano co dalej robić :/ Posiadam Opla VC 2006r FL 1.8 z LPG. od kilku miesięcy co miesiąc może dwa muszę dolewać trochę płynu chłodniczego, dolałem go przedwczoraj a mimo to kontrolka sygnalizacyjna nie zgasła więc tak jeździłem i co chwila sprawdzałem czy płyn jest i był w połowie zbiornika. Dziś jadą do pracy...
elektryce, elektronice niejednokrotnie zdarzały się dziwne zbiegi okoliczności, które później okazywały się łatwo wytłumaczalne Mam nadzieję, że po pomiarach wszystko da się łatwo wytłumaczyć i szybko naprawić, a ja niepotrzebnie tu dmucham na zimne. Mam więc nadzieję, że polubie poniedziałek ;) Jedyne co mi narazie przychodzi do głowy to: 1. Wykonany...
Tak, ale tam osb nie ma kontaktu z wodą jako taką, a pomieszczenia typu łazienka maja hydroizolacje. Generalnie całe osb w takiej chacie jest pokryte różnymi materiałami, osłaniając osb od wilgoci czy wody. W którymś moim poprzednim poście jest zdjęcie osb rozwarstwionej po kontakcie z wodą. Pisałem że to nie stanie się w ciągu roku, ale jeśli jednak...
Zacznę od początku ( przeglądałem forum w sprawie tematu ) Auto chodziło prawidłowo do dnia 30.12.14, parę dni temu. Był wieczór około -12C. Miałem trasę z domu do miasta jakieś 10 km. Po przejechani może około 7,8 km zauważyłem że temperatura płynu przekroczyła 100 C. Zjechałem na na pobocze i wyłączyłem silnik. Od razu podniosłem maskę i spr płyn...
Cześć. Pacjentem jest fiat punto I 55 KM poj. 1.1 8V PB i LPG. Silnik po zagrzaniu gaśnie. Zmrożony odpala od strzała, utrzymuje właściwe obroty, jednak po zagrzaniu obroty zaczynają spadać poniżej 500 obr. min, zaczyna się dusić po czym gaśnie całkowicie. Jeśli jadę przez pierwsze 2 km jest ok, ale na 3km na skrzyżowaniu wciskam sprzęgło i gaśnie....
zabezpieczenia z literą C stosuje się do silników Żeby nie zadziałało przedlicznikowe 32B to zalicznikowe powinno być o stopień mniejsze bo przy zwarciu to i 32C też wyłączy I tu w żadnym słowie się nie zgodze, ani w tym, że C dla silników bo oczywiście nie tylko jak i to, że nie wyłączy sie jeżeli drugi jest o stopień niższy bo przy zwarciu dochodzącym...
Cześć chciałbym opisać po krótce moją historię z Toyotą yaris 2007r 1.4d4d może ktoś akurat ma podobne objawy/problemy ze swoim autkiem i mu pomoże Także zaczynając temat auto nie miało ogrzewania wewnątrz samochodu, wywalało płyn chłodniczy przez zbiorniczek, tworzyło sie ciśnienie w układzie chłodzenia silnika które po odkręceniu korka od zbiorniczka...
Witam sam poruszalem ten teamt miałem identycznie.... Co prawda nie obyło sie bez ostrego szrpnięcia portwela ale juz tłumacze., Mazda 323F BG 1991 rok 1.6 16V tylko benzyna nie ma gazu.. .. Na poczatku to mi gasła na postoju oborty chwile stały i spadały do zera po dojeżdzie do świateł.. poźniej było 2 tyg ok a teraz to juz mialem tak jak kolega .....
Od dawna interesuje mnie tematyka samochodu elektrycznego. "Googluje" ,czytam ,oglądam , słucham wywiadów w radio i TV, dyskutuje i przekonuje . Hobbystycznie wymyślam sobie koncepcje nowoczesnego "elektryka". Z wykształcenia jestem elektronikiem starej daty, z zawodu "helpdesk" informatykiem, z zamiłowania sędzią sportów samochodowych. Do tego pracowałem...
Opiszę to tak: moja siostra jeździła tym autem przez ponad pół roku i jeździła na samym gazie. Teraz jak próbuję odpalić na paliwie to nic to nie daje a nawet gdy odpalę na gazie i przełączam na paliwo no to obroty spadają i gaśnie. Wygląda to tak że nie dostaje paliwa, ale gdy odłączyłem przewód paliwowy i włączyłem zapłon to nic się nie lało ale gdy...
Teraz sprawdzałem dokładnie co się dzieje.Poniżej zdjęcia 1 renówki układ jest w takim stanie. Jeszcze nie płukany. Boje się ruszać bo znów zatka mi chłodnice. W tej renówce co jest syf nie robi się ciśnienie i grzeje normalnie na biegu jałowym, nie trzeba jej trzymać minimum 1400 obr aby grzała. W tej wyczyszczonej i po remoncie po jakichś 15 minutach...
dmucha korka dmucha zimne dmucha korka oleju
zmywarka whirlpool kasowanie błędów motorola password mierniki indukcyjnosci
półoś partner iveco 35c13 schemat
Einhell 12V 3S 18650 – ładowanie ogniw 3000mAh ładowarką 1A po wymianie akumulatora Jak włączyć napęd 4x4 w Suzuki Grand Vitara 2.0D 2001
