Końcówka drążka kierowniczego - VO-ES-0511 / 6E0 419 811 - VO-ES-0510 / 6E0 419 812 Drążek TA3236 / 6N0 422 803 C Końcówki są lewe/prawe, drążek bez różnicy
Drążki kierownicze
Zanim wyjmiesz maglownice dobrze sprawdź czy to nie drążki kierownicze hałasują.
Odłącz drążki kierownicze od zwrotnic czyli od kół i wtedy pokręć kierownicą -będziesz miał odpowiedz.
Serio? A ile razy wywala się np zwrotnicę do wahacza, czy półosi? A fajniej i wygodniej sobie drążki kierownicze odpiąć bezkolizyjnie? Bo są dobre. Nie ma uniwersalnego rozwiązania. Czasem trzeba "Adasia", czasem palnik, a czasem ściągacz. Po prostu mówię że nie zawsze da się zgodnie ze sztuką, z różnych powodów. Ale uważać trzeba, bo można się zdziwić.
Zmienione zostały tuleje wahacza, sworznie, łączniki, gumki, drążki kierownicze zrobiona 2x zbieżność To też pewnie nie to, ale w innym samochodzie, po wymianie sworzni, zmieniła mi się geometria przedniego zawieszenia. To trochę coś innego jak zbieżność. Sworznie, za krótkie na mocowaniu do wahacza, spowodowały, że koła stanęły "pod siebie". \___/...
Innej możliwości nie ma??
Dzień dobry, mam zamiar wymienić drążki kierownicze - co do zasady niby prosta czynność (mając odpowiedni klucz do drążków) ale.. Wymiana drążków poprzez ich odkręcenie bez uwzględnienia blokady listwy maglownicy może (ale nie musi) skończyć się jej wymianą. W sieci filmików jest od groma, które nie uwzględniają blokady - a potem płać i płacz albo na...
Sprawdź czy samochód jedzie na wprost jeśli kierownica jest w środku zakresu. Czyli skręć od końca do końca, policz obroty cofnij o połowę i sprawdź czy jest na środku. Dwa: zajrzyj przy kołach i zobacz czy drążki kierownicze mają równą długość - czyli czy są tak samo wkręcone.
https://obrazki.elektroda.pl/4891995700_... Chyba każdy z mojego dziecięcego podwórka marzył o podobnym moskwiczu. Koledzy ślinili się na widok, a samo dotknięcie wywoływało niemal ekstazę . Marzyłem też i ja. Wtedy się nie udało... ale kiedy pojawił się mój Junior nie mogłem sobie odmówić realizacji marzenia :) Założenia projektu:...
No właśnie, dobrze powiedziane. To jest zaletą. Sprzęgło też jest na linkę, więc jakoś to wykombinuję, żeby przełożyć to wszystko przed silnik. Chcę tylko usłyszeć poradę od kogoś z wiedzą, jak zablokować tylną oś, żeby nie skręcała. Czy lepiej zaspawać drążki kierownicze w ustalonej pozycji i elo, czy zrobić własne wahacze z piastami i założyć je...
Drazki kierownicze nie musza byc tej samej dlugosci, lewa i prawa strona moga byc inne a regulacje przeprowadza sie na diagnostyce. Tam ustawia sie zbieznosc (naped tyl), rozbieznosc (naped przod) i geometrie kol
U mnie drążki kierownicze Kamoka wytrzymały około miesiąca. Zrobił się dziwny luz na kulkach na końcu drążków i zaczęło stukać. Wtedy dowiedziałem się, że Kamoka to Annopol2 Warszawa a części Tajwan lub Chiny. A co do ASO to jutro dowiem się, ike kosztują łożyska (komplet na 4 koła) do mojego auta. U mnie łożyska na przedzie są jakby podwójne. Jest...
W zależności o ktorą Ci chodzi. Jedna 60Nm Druga kontra drążka kierowniczego 70Nm.
Wymiana zakończona sukcesem a pod spodem zamieszczam instrukcje której ja nie miałem bo nie mogłem żadnej znaleźć a może się komuś przydać 1. ustawić koła na wprost i wyjmująćkluczyk ze stacyjki żeby kierownica się zblokowała( wiadomo czemu taśma od poduszki) 2. odkręcić nakrętkę na 13 klucz przy pedałach z kolumny kierowniczej wyciągnąć śrubę i zsunąć...
Witam Musze wymienić całe drążki kierownicze w seicento. Jak zdemontować drążki. Czy potrzebny jest jakiś specjalny klucz i czy muszę demontować maglownicę przy takiej wymianie ?
DRĄŻKI dokręcasz mocno a KOŃCÓWKĘ DRĄŻKA jak demontowałeś powinieneś policzyć obroty jak odkręcałeś i tak samo wkręcić
Witam-szybkie pytanie-wymiana końcówki drązka kierwoniczego passat b5 fl 2003 -czy koncówki są takie same przed liftem i po? Tak, rozróżnienie jest inne - od rodzaju zawieszenia zwykłe/sportowe - są ze sobą współzamienne - TRW JTE143 z gumowym elementem tłumiącym - TRW JTE1023 lite
Nie da się "widłami" zrobić tego tak, żeby gumy nie uszkodzić. Do tego służy zupełnie inny ściągacz. Ten to tak naprawdę jest do rozbierania sworznia zwrotnicy.
czy jak puścisz kierownicę podczas jazdy, by mogła się swobodnie obracać, Tu wychodzi z geometrii wprost -przesunąć minimalnie drążki. Szkoda że nikt nie odpowiedział na pytanie ile jeden obrót na drążku daje przesuniecie w stopniach na kacie pochylenia koła. Mi brakuje na prawym kole -1,08. czyli mierząc poziomicą pokazuje 1 stopień odchylenia co...
Materiał końcówki jest niespawalny. Lepiej drążek wyjąć, skrócić i nagwintować.
TRW, Delphi, Lemforder. Takie znam i nie są złe z tego co wiem :)
Długość gwintu na drągu to jakieś 47mm + 3mm fazowania (podtoczenia czy jak tam kto zwał) które gwintem nie jest. W sumie powiedzmy że 5cm gwintu tam jest Dla niedowiarków foto poniżej http://obrazki.elektroda.net/64_12498904... Nie chce tu nic doradzać. Niech się inni wypowadają. Ja jednak bym zrobił tak jak ma być czyli z każdej strony drąg...
W serwisie przekładali pompę z innego auta sprawdzili ciśnienie, było ok. Inny specjalista zwrócił uwagę, że ciśnienie to jedno a wydajność to drugie, więc daliśmy jeszcze raz do sprawdzenia. Założyliśmy i nic się nie zmieniło. Ustawialiśmy zbieżność kół, odkręcone były poprzeczne drążki kierownicze koła obracały się swobodnie. Nie ruszany był siłownik...
a może drążki kierownicze ?
Witam, jakiś czas temu wymieniłem drążki kierownicze i końcówki drążków kierowniczych w Corsie C. Liczyłem obroty oraz mierzyłem długość drążka z końcówką. Po wymianie jeździło się nawet ok ale chcąc ustawić zbieżność pojechałem do stacji kontroli pojazdow w celu ustawienia zbieznosci. Panowie założyli jakieś urządzenia na oba przednie koła(kiedyś jak...
Witam Mam Dziwni i zarazem denerwujący problem. Do rzeczy zabrałem się za remont maluszka;) Tzn. praca polegała jak na razie na wstawieniu nowego przodu ponieważ stary musiał być wycięty;/ był za bardzo pogięty by go szpachlować;/. A wracając do tematu. powymieniałem wszystkie drążki kierownicze w nim tzn 4 końcówki i ten główny drążek na środku, ustawiliśmy...
Drążek jest wkręcany. Dwa rodzaje ze wspomaganiem i bez. Zsuń osłonę to będziesz wiedział /widział/ co z tym zrobić. Pozdrawiam
Jestem po wymianie tulei, listwa zębata wyciągnięta, oczywiście wałek ślimakowy jako pierwszy musi być wymontowany do tego potrzebny specjalny klucz 24 cal 12 kątowy ja kupiłem nasadowy przedłużany, trzeba pilnikiem powiększyć otwór żeby wszedł wałek ślimakowy do środka, przy okazji oczywiście drążki i końcówki kierownicze wymienione i nastała cisza,...
Witam odkopuję temat. Wymieniłem drążki kierownicze oraz końcówki drążków. Co ciekawe żeby wymienić lewy drążek kierowniczy trzeba mieć specjalny klucz do drążków. Okazało się że na przegubach drązków był luz i stąd te stuki. Po tej wymianie i zbieżności mogłem szarpać kołami jak chcę i nie było wyczuwalnych żadnych luzów. Przejeździłem rok czyli jakies...
Podnieś przód auta odkręcić i wybić drążki kierownicze , odpalić silnik i wszystko będzie wiadome czy to pompa czy układ jezdny
Najpewniejszym sposobem będzie zsunięcie osłony drążka i wtedy będziesz widział dokładnie czy to luz na drążku czy na maglownicy
Witam! Mam luzy w układzie kierowniczym. Do wymiany są końcówki drążków< sprawdzałem są luzy> zastanawiam się czy same drążki kierownicze też się wyrabiają i czy też opłaca się je wymieniać> tak na oko to nie stwierdziłem luzów na samych drążkach tylko na końcówkach> poza tym musze wymienić łożyska kół> czy firmy SNR będą ok? na allegro...
Drążki kierownicze sprawdzane.Podłużny nawet wymieniony na nowy.W serwisie patrzyli na te drążki reakcyjne i niby ok.W Volvie te reakcyjne podłużne to takie płetwy są z grubej blachy.
Witam. Według mnie, jest jedna zasada którą się kieruję. Części mające wpływ na bezpieczeństwo muszą być zgodne z normami a takie jak zaczepy drążki kierownicze posiadać wymagany atest bez względu na cenę. Części do silnika, skrzyni biegów i innych podzespołów, których montaż i demontaż jest czasochłonny warto kupić droższe od sprawdzonego producenta....
W tej osłonie jest na tyle duży otwór, że nie trzeba nawet odkręcać końcówki drążka, wystarczy ją wybić ze zwrotnicy
Witam. Żeby sprawdzić końcówkę drążka kierowniczego trzeba dostać się pod samochód czyli najlepiej z kanału. Będąc w kanale ręką poruszamy gałką czując luz(gałka stuka) to jest ona do wymiany. Można to też robić w dwie osoby, jedna porusza kierownicą w lewo i w prawo(krótkie ruchy) a druga dotyka ręką gałki i wyczuwa luzy, stuki na niej.Na gwinty nie...
Drążki kierownicze raczej też to nie są, bo to takie specyficzne stuk, stuk, jest przy 10-20 km/h i skręcaniu. I też drążki mogą być uszkodzone. Nigdy nie ma na to reguły. Musisz sprawdzić wszystko cały układ zawieszenia, maglownice oraz łożysko co siedzi u góry w amortyzatorze.
Jak nie ma luzu na drążkach kierowniczych to tylko wymiana samych końcówek. Co do firm to lemforder lub TRW ew febi
Zrób tak żeby drążki kierownicze pracowały równolegle do wahaczy.
Jak najbardziej drążki kierownicze mogą stukać, nadają się wtedy do wymiany. Sprawdź jeszcze czy to czasem nie gałka,znaczy się końcówka drążka kierowniczego, jak nie to wtedy sam drążek.
Witam. Wiem że podobny temat był już przerabiany ale może ktoś znalazł albo zna rozwiązanie problemu drgającej kierownicy w peugeot 307 SW 2.0 hdi 136KM. Problem występuje tylko powyżej 130 km/h. Poniżej co zostało zrobione w aucie: Żeby było zabawnie wymienione na nowe: 1) sprzęgło i dwumasa, 2) drążki kierownicze całe i zbieżność 3) półosie całe 4)...
Tak. te miejsca gdzie występuje sworzeń kulowy :arrow: końcówki kierownicze :arrow: sworznie wahaczy :arrow: drążki kierownicze
chodzi o to że przekładnia stukocze w czasie jazdy. Drążki kierownicze są ok. Przekładnia ma juz luzy i nie wiem jak je skasować i czy wogule sie da. Jak robiliście to juz kiedyś to podajcie jakieś wskazówki. Z góry dzęki. Matiz oczywiście bez wspomagania Regulamin, p.11. Proszę poprawić.
Na górnym wahaczu ustawia się kąt, a na drążku kierowniczym zbieżność.
Witam. Problemem jest żarząca się kontrolka wspomagania non-stop. Audi A3 8p 2.0tdi cffb z 2010r. Kontrolka pojawiła się po demontażu belki przedniego zawieszenia i przekładni kierowniczej. Oczyszczony został EGR, DPF i kolektor ssący. Przy okazji zmieniłem drążki kierownicze i końcówki. Nie ma błędów w zegarach i wspomaganiu, wspomaganie działa normalnie....
Zanim weżniesz się za śrubę to sprawdź drążki kierownicze .tam podobnie jak w końcówce drążka jest gałka , która z czasem się zużywa.
polecam zespół napędowy z Tico :) mały, lekki, tani, a ma 40 koni! żadnej elektroniki bo na gaźniku jest i w dodatku niezawodnym. razem ze skrzynią można poprzecznie z tyłu założyć a dzięki przegubom nie musowo tego jakoś idealnie równo osiowo montować, zresztą można z całymi makpersonami z Tico zamontować. będzie jeszcze prościej, obciąć drążki kierownicze...
Sam musiałem swoje auto oddać na ustawienie zbieżności tylko po wymianie drążków kierownicy, Co mają drążki kierownicze do sprzęgła? Są auta w których można zdjąć wahacz, założyć na nowo i będzie tak samo. Sam w aucie wymieniałem sprzęgło bez zdejmowania sanek, wahacz zdjęty. Jeżeli ruszasz układ kierowniczy, zmieniasz końcówki, wymieniasz drążki to...
Może sworznie zwrotnicze są zapieczone? Ściągnij no sobie drążki kierownicze przy piastach i sprawdź reką czy chodzą lekko czy ciężko.
drążki kierownicze lub maglownica
Sam tego nie zrobisz. Choć byś nie wiem jak chciał. To samo słyszałem, kiedy robiłem immo w pierwszym sterowniku. Obserwatorom stawały włosy dęba widząc jak pakuje się z lutownicą, żeby wylutować pamięć, obrobić wsad i z powrotem to wlutować. A jednak działało. Więc skoro sam się boisz robić coś więcej daj szansę innym. Może raz to zepsuje, ale drugi...
Maglownica wygląda na nową oryginalną, a może drążki kierownicze ? jeden krótszy drugi dłuższy ?
Witam, kiedyś wpadliśmy z tatą na pomysł budowy quada i się zaczęło :). Silnik na razie mamy od WSKi 125, ale patrząc na jego wagę, wydaje mi się, że conajmniej do MZtki 250 trzeba będzie założyć silnik. Zdjęcia QUADa niezbyt wyraźne, bo jeszcze nie wyjechałem nim z warsztatu... Wygląd na razie typu WT, ale gdy go dokoncze to sie zainwestuje w jakas...
Drążki kierownicze wymieniłem razem z wahaczem i zbieżność także ustawiona na stacji kontroli pojazdów. Przepraszam, zapomniałem o tym wspomnieć wcześniej :P
Podjedź do stacji diagnostycznej za 20 zł sprawdzą, ja walczyłem, szukałem zacząłem wymieniać a to gumy stabilizatora a to drążki kierownicze a okazało się że tuleje wahacza.
e.starosta ma rację wymień tarcze i sprawdź na szarpaku drążki kierownicze oraz oglądnij dokładnie na wyważarce koła bo jeśli opony są nierówno zdarte to może także przenosić się to na układ kierowniczy i drążki będą Ci bić dodatkowo
Witam. Piszę na forum z pytaniem i poradą dla masterkowiczów. Rozbierałem Golfa 4 a mianowicie wyciągałem maglownice. 1. Na początek radzę sobie rozpiąć krzyżak który jest pomiędzy pedałem hamulca a sprzęgła. Nic nie trzeba zaznaczać ponieważ na bolcu od maglownicy jest wycięcie i na krzyżaku też jest wycięcie i wchodzi tylko w jednej pozycji. 2. Odkręcić...
Jeżeli wacacze i drążki kierownicze są proste to może być skrzywiona rama. Nawet uderzenie przy małej prędkości może coś takiego zrobić.
Użyć klucza udarowego.
Witam, audi a4 b6 Quattro 1.9 130koni od zakupu auta działa wspomaganie "tak sobie" dosyć ciężko kręcić jedną ręką, jakby tylko trochę te wspomaganie działało. Jak dam kierownicę na maxa w jedną ze stron to przy końcu objawia się buczeniem, podczas kręcenia też im mocniej kręcę to lekki hałas też jest. Płyn sprawdzałem i jest,ale koloru ciemnego, jakby...
Posprawdzaj jak wyglądają drążki kierownicze i czy nie masz luzu na sworzniach
Wymień końcówki i drążki kierownicze.
Coś mi się zdaje że w Saab`ie 9-5 nie ma wału napędowego. Ułożyskowanie półosi i ewentualnie drążki kierownicze oraz zwrotnice.
ta golf 3 Ibiza do 99roku tylko czasami drążki kierownicze trzeba przełożyć swoje i krzyżak ten co łączy przekładnie z kolumną ale pasuje to wszystko jak puzle.
Dzień dobry. Mam poważny problem z układem kierowniczym. Problem polega na tym że samoczynnie przestawia sie kierownica. Miesiąc mu żona wróciła z pracy i zauważyłem że kierownica jest przechylona w lewo. Pomyślałem że gdzieś uderzyła i geometria sie przestawiła. Podjechałem na diagnostykę by ustawić geometrię. Facet sprawdził zawieszenie i stwierdził...
No właśnie w kierownicy jest poduszka i trzeba przy tym uważaća ale wiem w którym momencie była kierownica na wprost przed wymiana maglownicy. I przy maglownicy odkręcić same drążki kierownicze czy jak? A o zbieżności to wiem bo mam na jutro umówioną wizytę.
Jutro zakup coś co bezpiecznie uniesie samochód.. Do wyboru - 2x kobyłka + żaba LUB Najazd samochodowy x2 Co waszym zdaniem wybrać? Demontować będę ERG, Kolektor dolotowy i turbinę + w międzyczasie drążki kierownicze + końcówki
no właśnie jak ustawie na wprost to w lewą stronę kręci się bardziej niż prawą, tzn obrót jest większy i to nie minimalnie a wyraźnie widoczne:)-czyli jeśli to drążki kierownicze są do ustawienia to gościu co będzie robił geometrię i zbieżność zajmie się tymi drążkami?
dokładnie jak mówisz, sprawdzic jak chodzi bez obciążenia ,sprawna przekładnia będzie się obracac jeżeli pociągasz za drążki kierownicze z małym oporem co prawda ,ale w miare płynnie od jednej strony max ,do drugiej.
Hmm, do pytań wyżej, koła będą dziś wyważone, koszt może wyjść do tych 50zl. Tylko czy miałbym pewność, że to coś zmieni, bo jeśli nie, to po wymianie drążków kierowniczych znów muszę je wyważyć.. Może pierwsze sam wymienię posiadane drążki kierownicze i dopiero pojadę koła wyważyć? Jak hamuje przy wolnej jeździe 50-70km/h drgań na hamulcach nie czuć,...
Witam. Mam problem ze swoim samochodem marki Audi A4 rok 1995. Powymieniałem przeguby, łożyska, drążki kierownicze z końcówkami, łączniki stabilizatora. Od momentu wymiany przegubów zaczęło mi coś stukać w okolicach lewego koła. Samochód stoi przez kilka godzin i później zaczynam jazdę.Przez kilkanaście kilometrów jest cisza a później zaczynają się...
przeguby mam nowe, zewnętrzne jak i wewnętrzne, inna półośka prawa (bo stara była od czegoś innego wsadzona), łączniki stabilizatora nowe, łożyska i poduchy mcpersona nowe, wymienione na nowe sworznie wahaczy i końcówki drążków kierowniczych, drążki kierownicze inne założone, przekładnia kierownicza po regeneracji. Jedyne co zostało to amortyzatory....
Pisałem i rysowałem Koledze, jak to ma być. Raz jeszcze przypomnę, jak ustawić drążki kierownicze i zwrotnice względem belki. Jeśli drążek kierowniczy poprzeczny jest położony PRZED belką, patrząc w kierunku jazdy, rozstaw sworzni drążka musi być WIĘKSZY niż rozstaw sworzni zwrotnicy (rysunek lewy). Jeśli drążek kierowniczy położony jest ZA belką, rozstaw...
A że zapytam, długo jeździsz tym autem, czy się z jakiegoś innego przesiadłeś? czy stukanie powodowane jest luzem między listwą a ślimakiem w maglownicy czy może stuka gdzieś na krzyżakach w kolumnie kierownicy. Jak w cytacie do sprawdzenia, plus drążki kierownicze i końcówki tychże drążków. Dopiero później zadawaj pytania, typu: gdzie ewentualnie skasować...
Jak nie ma potrzeby ruszania łożyska albo przegubu zewnętrznego to nie wiem po co chcesz wyjmować całą półoś. Spokojnie powinieneś rozpiąć przegub odkręcając tylko sworzeń wahacza i końcówkę drążka kierowniczego. Ewentualnie jeszcze łącznik stabilizatora.
Drążki kierownicze od przekładni w kierunku zwrotnic, zakończone są przegubami kulistymi , na tych drążkach jest gwint wkręcony w w/w przegub i zabezpieczony opaską. popuszczasz śruby opasek i kręcisz drążkami. Jeżeli obydwa drążki przekręcisz dokładnie tyle samo obrotów to zbieżność nie powinna się zmienić. Gdy kierownica podczas jazdy na wprost jest...
opony mi zdarło bo jak wczesniej pisalem wyskoczyla tuleja od wahacza i nie bylo zbieznosci, mozliwe ze to spowodowalo dodatkowe uszkodzenie jakiegos zespołu?? przypominam ze to tylko na biegu te drgania na luzie jest ok, drążki kierownicze w marcu na przegladzie byly ok a teraz to nie wiem....
Jak podnosili za drążek kierowniczy lub wahacz to mogło się coś skrzywić
Witam, posiadam Opla Astrę 2.0 DTI 2001r. Przestało mi działać wspomaganie gdyż z przekładni kierowniczej cieknie olej od wspomagania. Postanowiłem się zabrać za demontaż tej przekładni. Mam natomiast kilka pytań. Obecnie odkręciłem maglownicę od kierownicy, odkręciłem drążki kierownicze i odkręciłem maglownicę od sanek. Czy żeby wyjąć maglownicę trzeba...
Odkręcić z kół drążki kierownicze (nie próbuj rozpinać przegubów bo zniszczysz), odkręcić serwo i do góry wszystko wyciągnąć. Servosaver jest przykręcony jedną centralną śrubą do serwa jak zwykły orczyk (tyle że dłuższą). Składa się z dwóch tarczek z występami i półksiężyca - sprężyny plastikowej - właśnie ona się rozgina i saver dostaje luzów - dla...
Witam. Mo problem zaczął się jakiś rok temu (prawdopodobnie) kiedy to podczas koszenia trawy w sadzie uderzyłem przednik kołem w drzewo. Koła maksymalnie się skręciły i z jednej strony przy kole urwał się taki ogranicznik drążka. Wtedy jeszcze nie było żadnych oznak uszkodzeń. Dopiero po pewnym czasie, podczas jazdy oba koła skręciły się do wewnątrz....
Tak, to tzw. kamień z końcówki drążka kierowniczego/reakcyjnego
najlepsza była by byle jaka stacja diagnostyczna - tam gdzie standardowo wykonuje się przeglądy auta. Auto będzie sprawdzone na "szarpakach" oraz dowiesz się jak z twoimi amortyzatorami i reszta zawieszenia (mają tam odpowiednie urządzenia do sprawdzenia) . W twoim przypadku czego w amoku nie napisałem wcześniej trzeba by zwrócić uwagą na drążki kierownicze...
Chciałbym odświeżyć temat: wymieniłem wszystkie elementy zawieszenia które miały luzy, sworznie wahaczy, drążki kierownicze i tuleje, oraz została zrobiona komputerowa geometria kół. Teraz samochód prowadzi się bardzo dobrze, nic nie ściąga. Ale brzęczenie dalej występuje, podczas skręcania w prawo przy większej prędkości np. wjazd na wiadukt albo podczas...
mam problem ze skrzynią biegów . A mianowicie od dwuch dni przy skręcie kierownicą w prawo i lewo coś przeskakuje i kierownica chodzi jak w czołgu (bardzo ciężko) na prostej jeszcze jeszcze ale przy zakrętach coś przeskakuje . Sprawdziłem drążki kierownicze , poduszki na skrzyni oraz na silniku i przeguby wszystko ok jaka może być wada proszę o szybką...
Sprawdź na stacji końcówki kierownicze i drążki ,a jak hamujesz to też szarpie ?
Witam... mam problem ze swoim buggy, a dokładniej z układem kierowniczym. Problem polega na tym, iż w czasie jazdy po nierównej nawierzchni pojazd sam skręca na boki i ciężko utrzymać go w zaplanowanym położeniu. Dzieje sie tak dlatego, że podczas ugięcia wahacza, który zawieszony jest na dwóch tulejach, drążki kierownicze powodują samoczynne przesunięcie...
Dobrze więc, będąc obiektywnym będę musiał umieścić tu mały referat a nie komentarz :-D a więc do dzieła... Dodano po 53 Zacznijmy od plusów. Moim magicznym wynalazkiem przewiozlem póki co 18 ton tlucznia i jakieś 5 ton piachu. Oczywiście trwało to jakieś 4 dni (po kilka godzin dziennie) ale najważniejsze jest to ze nie trzeba było gibac łopata. Przy...
Witam. Mam problem z moją Hondą V r.93 poj.1.5 . Podczas ruszania z jedynki czuć nie tyle szarpnięcia lecz drgania. Problem jest tylko podczas ruszania na pierwszym biegu przy zmianie na wyższe biegi z jedynki problem się nie pojawia i nie odczuwam najmniejszych drgań tak myślę że jeżeli była by to wina sprzęgła to czuć by to było przy zmianie na wyższe...
Witam, ostatnio po wymianie silniczka od spryskiwaczy (zdjęte koło przednie) w lanosie mam, problem dotyczący dziwnych drgań na kierownicy i pedale sprzęgła. Jak najkrócej opiszę jaki to jest objaw. W przedziale prędkości około 90 km/h do 110 km/h po odpuszczeniu gazu, drga lekko kierownica i czuję na pedale sprzęgła też drgania. Największe są przy...
Spawarką elektrodową też się pospawa tyle że mig/mag do takich prac raczej byłby lepszy bo po mma trzeba jeszcze dobrze spoinę oczyścić z resztek otuliny. W gruncie rzeczy zrobienie z napędem na tył nie jest takie najtrudniejsze (choć w cale nie łatwe) można cały przód łącznie z zawieszeniem wsadzić na tył auta zablokować drążki kierownicze w pozycji...
byłem na stacji diagnostycznej sprawdzony caly przód i tył, nigdzie nie ma luzów, zbieżność ustawiona. Przecież wszystko nowe 2 wahacze, 2 amortyzatory, lozyska amortyzatorow, poduszki amortyzatorow dobre, drążki kierownicze i koncówki, gumy stabilizatora. Jedyne co nieruszane to przeguby zewnętrzne i wewnętrzne. Poszło już troche kasy na to, jak mogę...
No byłem wczoraj, mechanicy orzekli że to stuka łożysko (załącznik ) od strony kierowcy, lecz ja uważam że ten stuk jest od łożyska kierownicy. Bo jak poruszam kierownicą do góry i na dół to stuka. No ale mechanicy chcą wymienić mocowanie poduszki wraz z łożyskiem amortyzatora. Tylko pytałem przed zajrzeniem na stronę czy to nie ma znaczenia które to...
Skoro masz go już 6 lat, to Ty powinieneś o tym wiedzieć najlepiej. Ok to na USG czy EKG też nie ma sensu chodzić? Bo przecież znam najlepiej swój organizm a nie jacyś lekarze czy jakiś sprzęt medyczny? To się nie dziw jak będą Cię gonić z warsztatów. Umawiasz się na wymianę oleju to wymiana i wyjazd, chcesz przegląd to się umów na przegląd. Czyli...
Dobry wieczór. Wczoraj był sądny dzień dla mojej audicy. Po wielu latach bezkolizyjnej jazdy podczas wyprzedzania gościowi zachciało się skręcać w lewo przez co dostałem w prawy błotnik i koło. Okazało sie że wygięło wahacz przez co prawe koło było wygięte jak bym skręcał w prawo. Dziś wymieniłem wahacz i sworzeń wahacza i po złożeniu wszystkiego zauważyłem...
Witam. Na zimówkach było ok ponieważ zimówka jest z natury miętsza oraz na niej zrobiłeś na pewno mniej km niż na letniej. Czy felgi wszystkie są takie same? Odsadzenie (parametr ET na feldze) oraz szerokość? Przyjrzałbym się dokładnie wachaczom, sworzniom wachacza oraz amortyzatorom z przodu. Na geometrii bedzie ci wychodzić wszystko ok bo auto stoi...
Witam. Okazało się, że osłona na drążek kierowniczy tylko fabryczna jest w ten sposób montowana. Zastępcza jest robiona jako tzw "samonośna" czyli mocuje się ją opaską wyłącznie przy drążku kierowniczym - a oryginalną starą porostu można wyciąć przy tym metalowym pierścieniu.
(at)ociz a wyciek oleju to przez to, że nie ma osłony czy coś innego? Wydaje mi się, że te drążki i cała przekładnia w oleju musi pracować.
Ja miałem w corsie takie stukanie ale tylko przy hamowaniu z prędkości 60 i większej się to robiło, wymieniłem końcówki drążków kierowniczych i przestało..
przekładnie kierownicze przekladnie kierownicze wspomaganie kierownicze
volvo silnika wgranie języka polskiego instalacja kamper schemat
mikrokomputer cobra1 sprawdzić silnik wycieraczek
Canon 3400, MG3450, TS3450, G3410 – czyszczenie systemu, głowicy, deep cleaning
