Witam, czy udało się komuś rozwiązać problem opisywany powyżej? Jestem posiadaczem Partnera 2019 1,5 BlueHDi 102 KM. Mam też problem z uruchomieniem silnika po nocy — kręci długo i odpala czasami szybciej lub później. Później każde odpalenie jest już normalne (na ciepłym silniku). Ale dłuższy postój (całkowite wystudzenie auta) zawsze wiąże się z trudnością...
jercyr - czy rozwiązałeś problem??? Mam megane II z silnikiem 2.0 dci i też kręci do 3800 obrotów i mam problemy z porannym rozruchem. Długo trzeba kręcić żeby zapalił.
Czy naprawdę nikt nie ma doświadczenia z problemem 3E? Jednak tak nawiasem mówiąc pralka ruszyła, tylko nie wiem na pewno dlaczego, ponieważ po wymontowaniu, sprawdzeniu i zamontowaniu triaka (czyli był dobrze podgrzany), włożyłem moduł do pralki i przed uruchomieniem zrobiłem reset eepromu. Czyli wciskając wirowanie i opóźnienie zakończenia włączyłem...
Pojazd bo braku paliwa odpala się we dwie osoby. połączone ze sobą telefonami komórkowymi Jeden siedzi kręci kluczykiem na rozruch. ( podpięta matka pod akumulatory ) Drugi stoi przy silniku trzymając plaka do tapicerek i pryska w filtr powietrza tak długo pryska aż pojazd i układ paliwowy sam zacznie działać Błędy kasuje się po uruchomieniu i samoczynnej...
Witam. Mam problem z uruchomieniem zimnego silnika.Po podgrzaniu kilkukrotnym świecami żarowymi uruchamiam rozruch i silnik bardzo długo kręci potem jakby na jeden tłok palił a dopiero póżniej po ciągłym kręceniu odpala.Dym po odpaleniu jest czarny. Jak się zagrzeje zapala normalnie. Świece żarowe nowe sprawne.Proszę o radę! Przeniosłem z "Inne".
Witajcie, Jakiś spory czas temu zakupiłem na części Octavię 1 z silnikiem 1.6 AKL (czysta benzyna, przebieg około 23000KM). Głównymi bolączkami silnika były falujące obroty, problem z uruchomieniem jak był pół ciepły i spore spalanie (zresztą czuć było za samochodem niespalone paliwo). Falujące obroty wyeliminowałem adaptacją przepustnicy. (poprzedni...
Witam, Od dłuższego czasu borykam się z problemem długiego kręcenia na ciepłym silniku w swoim MB C180 W202, 1994 rok, PB + LPG. Problem pojawił się już końcem kwietnia 2016 roku. Od samego początku było obstawiane że będą to świece bądź filtr paliwa. Początkiem maja 2016 roku zabrałem się za wymianę (i tu w kolejności napiszę co było robione) * Maj:...
Wg mojej wiedzy to nie rozchodzi się o temperature turbosprężarki czy oleju którym jest chłodzona, tylko o brak smarowania (ciśnienia olej u po wyłączeniu silnika) Jeśli ktoś ma możliwośc niech zdejmie wąż z turba od stony ssącej powietrze wkręci auto na obroty np 3tys przez pół minuty, puści gaz i zagsi silnik po np 15-20sek (taki czas wystraczy np...
Tego nikt z nas nie wie. Tu jest potrzebna porządna diagnostyka przez kogoś ogarniętego. Trzeba sprawdzić coś się dzieje z ciśnieniem paliwa podczas problemu z uruchomieniem i gdy nie ma mocy bo w 2.2tdci ford często psują się regulatory ciśnienia paliwa.
Witam. Mam Toyotę Auris 2.0 d4d z 2007r. Parę razy zapaliła mi się kontrolka czek po podłączeniu komputera wykazało błąd P0093 duża nieszczelność układu paliwa. Teraz doszło ciężkie uruchomienie długo kręci za nim zapali ok 20sek jak zapali i pochodzi wtedy już trochę szybciej zapala nie raz sam gaśnie z obrotów jałowych. Bardzo proszę o poradę.
Sprecyzuj problem z uruchomieniem samochodu. Tzn kręci,nie kręci długo kręci itp.
Witam, mam problem z uruchomieniem Seata Leona. Autem nie jeżdżę ja, więc ciężko mi wymyślić gdzie może być problem i kiedy pojawiły się pierwsze objawy i jakie one były. Gdy temperatura spadła poniżej zera, pojawiły się problemy z uruchomieniem silnika. Trzeba było długo kręcić rozrusznikiem, ale zawsze silnik odpalał. Gdy przy kręceniu rozrusznikiem...
Też mam LPG TECHa, ale u mnie nic nie mryga, dopiero po przekręceniu kluczyka niebieska dioda mruga, jako stan gotowości instalacji do pracy. Być może u Ciebie też tak jest, bo sprzężone jest to w jakikolwiek sposób z pompą paliwa, np. przez komputer silnika. Gdyby rano odpalił bez problemu, to prawdopodobnie wtryski gazowe są zabrudzone i nie trzymają...
Polonez Atu Plus z silnikiem 1,6 i wielopunktowym wtryskiem z instalacją gazową firmy BRC. I jest ciekawa usterka, otóż zimny silnik po nocnym postoju nie chce zapalić. Bardzo długo kręci się rozrusznikiem i nic dopiero po bardzo długim czasie zaskoczy i wtedy działa normalnie. Potem już normalnie prawidłowo i szybko daje się uruchomić. Jak postoi przez...
Pacjent Toyota Auris 1.3 mk1 2011. Auto dziś rano nie odpaliło, rozrusznik kręci, ale co ciekawe przełączając z pozycji zapłonu na rozruch kręci tak długo (bez trzymania), aż nie wyłączy się kluczyka do pozycji zapłonu - jakby nie wracał na swoją pozycje (choć teoretycznie wraca- trudno wyczuć). Do tego śmierdzi benzyna (raczej objaw tego ze pompa podaje...
Witam! Mam poważny problem z moim Montereyem (1998r). Zawsze rano, po postoju przez noc, ciężko go odpalić... Dość długo kręci, kręci i po czasie odpala, ale to trwa naprawdę długo. Jednak jak już odpali to pali cały dzień dobrze i przy kilkakrotym gaszeniu i uruchamianiu ponownym w ciągu dnia jest ok. Dodam, że temperatura powietrza nie ma w tym przypadku...
Miałem podobny problem z Felicją 1,3 MPi, (1978) poprawka: 1998, benzyna. Po nagłym zatrzymaniu silnika (mało gazu przy ruszaniu) długo musiałem kręcić rozrusznikiem (kilkusekundowe włączanie), aby, z wielkimi zresztą oporami, silnik zastartował. Po którymś z kolei takim incydencie silnik w ogóle nie chciał zaskoczyć, aż do rozładowania akumulatora....
Witam wszystkich. Może od tego zacznę, gdyż jestem tu nowy i zupełnie zielony w temacie. Problem mam taki czy silnik 7.5 kw 2900 obr.gwiazda/trójkąt może się ciężko uruchamiać. Potrafi wywalić bezpiecznik i w ogóle jakoś długo się rozpędza. Podłączał go fachman. Ja się na tym nie znam. Ile taki silnik zużyje na dobę prądu? Dodam, że jest to wentylator...
Witam Byłoby nie ciekawie jakby moje Punto mk1 działało prawidłowo dłużej niż 3 miesiące. Po wymianie czujnika halla ustąpiły problemy z uruchamianiem silnika jak ciepły. Teraz ponownie pojawił się problem z uruchomieniem tylko w innef formie. Mianowicie: Jak jeżdżę na LPG wyłączę silnik, i odpalę zaraz jak zgaszę bądź sam zgaśnie to nie ma problemu,...
Chyba należało by podłączyć się pod kompa u gazownika i sprawdzić czy są zapisane jakieś błędy. Być może puszcza gaz któryś wtryskiwacz i zalewa świece dlatego długo kręcisz zanim uruchomisz silnik.
Witam! Od jakiegoś czasu mam mały problem z moją instalacją LPG. Mianowicie żeby odpalić silnik po jeździe na gazie, muszę długo kręcić rozrusznikiem i po kilku sekundach ledwo zapala. Gdy się uruchomi chodzi normalnie. Po zgaszeniu silnika było słychać wyraźne syczenie w okolicach reduktora, tak jakby gaz cały czas dopływał i po napełnieniu była cisza....
Jeżeli pompa słabo buduje ciśnienie lub któryś wtrysk daje za bardzo w przelew to silnik może równo pracować ale będzie miał problem z uruchomieniem.
Witam. Masz rację z tym brzęczeniem, mimo to w peugeocie z podobnym silnikiem HDI tego wcale nie słyszę. Ale problem rozwiązałem w następujący sposób. Podładowałem akumulator i rozrusznik nabrał wigoru, po podpompowaniu gruchą i trochę dłuższym kręceniu uruchomił silnik. Na razie jest ok. zobaczymy jutro jak trochę postoi. Dzięki za pomoc. Sprawdziłem...
Pralka Ardo 1033 - przed uruchomieniem bęben piszczy, odgłos tarcia, po ręcznym, dłuższym kręceniu przestaje i można uruchomić pranie. Po praniu i dłuższej przerwie problem powraca.
Witam. Problem z odpaleniem to znaczy: Trzeba długo kręcić żeby zapalił? Czy może pali tylko nie na wszystkie tłoki? Czy może jeszcze jakieś inne objawy, bo problem z odpaleniem to troche mało informacji. Więcej szczegółów.
napisz kilka informacji, jak zachowuje się auto, a postaram się pomóc: Auto po przełączeniu na benzynę i przy ponownym uruchomieniu trzeba długo kręcić rozrusznikiem. Diagnoza: zbyt duża dawka gazu jest podawana na wtryski. Winowajcą jest silnik krokowy. Wymiana powinna załatwić temat. Ostatnio kupowałem na [url=http://www.kuk.otwarte24.pl/15,Kolt...
Witam panowie Pacjent to Mercedes Sprinter 2008 rok 906 2.2 CDI problemem jest długie kręcenie rozrusznika żeby uruchomić silnik nie ma różnicy czy jest to silnik ciepły czy jest to silnik zimny cały czas wymaga długiego po kręcenia żeby go uruchomić wymieniłem rozrusznik Dany jest nowy akumulator czujnik położenia wałka rozrządu nadal problem nie ustępuje...
Kalibracja EHZ często sprawia problemy, również w serwisach. Powinno się robić na płytach obrotowych.Chyba ze względu na opory ruchu. Co było przyczyną kalibracji? Ostatecznie można przegrać pamiątkę ze sprawnego sterownika i zrobić zbieżność na stanowisku do geometrii. Napisz jakie są parametry po dłuższym postoju, po uruchomieniu i w czasie kręcenia...
O i właśnie o to mi chodziło. Chciałem żeby wypowiedziała się osoba która miała styczność z podobnym silnikiem. Największy problem to jest z uruchomieniem z rana. Muszę strasznie długo kręcić aż czasami akumulator pada.
Są programy do testowania procesora oraz karty graficznej - pobierz, uruchom i będziesz wiedział gdzie jest problem. U mnie na nowym komputerze pamięć szwankowała i objawy były podobne z tym, żę miałem zamrożony przyciemniony obraz, wentylatory kręciły na max. Po resecie było ok przez dłuższą chwilę i potem znowu zacięcie.
Ten błąd pokazuje problemy z pompą, najczęściej coś wpadło do środka i zablokowało łopatki pompy. Wyciągnij filtr, weź latarkę i sprawdź dokładnie czy czegoś tam nie ma w łopatkach pompy, potem sprawdź długim śrubokrętem czy łopatki pompy się kręcą. Jeżeli to nie pomoże sprawdź woltomierzem czy dochodzi napięcie do pompy, gdy uruchomiony jest program...
Witam panowie Pacjent to Mercedes Sprinter 2008 rok 906 2.2 CDI problemem jest długie kręcenie rozrusznika żeby uruchomić silnik nie ma różnicy czy jest to silnik ciepły czy jest to silnik zimny cały czas wymaga długiego po kręcenia żeby go uruchomić wymieniłem rozrusznik Dany jest nowy akumulator czujnik położenia wałka rozrządu nadal problem nie ustępuje...
witam mam taki sam problem przestawiłem czytnik i silnik szarpie, a z uruchomieniem są ogromne problemy bo trzeba bardzo długo kręcić rozrusznikiem czy może to być wina tego czytnika?? mam silnik z10xep corsa c 2003
Witam wszystkich. Posiadam od niedawna volvo v40 99r silnik 2.0 T 160KM. Na ciepło musze długo kręcic, aby go uruchomić (wciskając pedał gazu podczas rozruchu ; silnik szybciej się uruchamia). Na zimno jest OK. Zmieniłem pompę paliwa i nic to nie zmieniło (miałem za niskie ciśnienie paliwa 1.5 bara, teraz ciśnienie paliwa dobre, problem pozostał.)....
Witam. Mam problem z Opel Movano 2.5cdti 2005r. Od pewnego czasu długo kręcił przy odpalaniu. Jak postał noc albo kilka godzin to bardzo długo kręcił. Następne uruchomienia były już łatwiejsze, ale też nie od strzała. Dzisiaj chciałem jechać do pracy i nie odpalił. Kręci, kręci, ale nie zapala. Czytałem na różnych forach podobne wpisy. I wynika z tego,...
(at)Jan_Werbinski długo będziemy czekać na filmik? Tydzień czasu już go kręcisz i efektów brak.
Astra g 1.6 16 v , ciężko odpala po długim postoju, postoi przez noc i długo kręci, komputer nie wykazał żadnych błędów, po uruchomieniu odpala bez problemu, nie szarpie, nie faluje, pełna moc, proszę o pomoc gdzie przyczyna
Przewody wyglądają w porządku, filtr paliwa wymieniany miesiąc temu (przed wymianą taki sam problem występował). Obok pompy tandemowej jest zapocono, brak widoczmnego miejsca skąd może wyciekać. lecz.. w sttyczniu opisywałem inny problem w tym samym samochodzie: Mam problem z T5 1.9TDI samochód rano dosłownie na ułamek zapala i gaśnie. Trzeba później...
Witam, Mam problem z T5 1.9TDI samochód rano dosłownie na ułamek zapala i gaśnie. Trzeba później bardzo długo kręcić, aby uruchomić(najczęściej jeszcze odpalić kablami). Po przekręceniu kluczyka lampki na desce się żarzą. Świece wymienione na nowe, filtr paliwa wymieniony. Świece grzeją. Alternator nowy, prąd ok. VAG: 16486 - Mass Air Flow Sensor (g70)...
Witam mam problem jak w temacie. Przy zimnym silniku- silnik uruchamia się bez problemów natomiast, gdy jest ciepły trzeba bardzo długo kręcić rozrusznikiem. Dodam, że po uruchomieniu pracuje normalnie tzn. nic nie kopci, nie brak mu mocy pracuje równo, nie wyświetla żadnych komunikatów o błędach. Nawet po dłuższej pracy, gdy go wyłączę i zaraz próbuję...
Jak klimatyzacja jest uruchomiona może się kręcić dość długo.
Witam. Wiem, że temat odnośnie braku mocy był już poruszany, ale nie znalazłem nigdzie mojego problemu. Mondeo MK3 2.0 Duratec 145 KM, 2001 rok, LPG, automat, przy normalnej jeździe miejskiej jest OK, nie gaśnie, nie przerywa, problem pojawia się, jak wcisnę pedał gazu do oporu podczas jazdy, skrzynia zbija bieg i auto przyspiesza normalnie, ale po...
Również Ciebie serdecznie witamy na forum! Do sprawdzenia: - wtryski (może któryś za dużo daje na przelew) - uszczelki na zaworku przelewowym na railu (zawór jest na samym końcu rail'a (tym końcu bliżej kabiny) - sprawdź przed uruchomieniem czy w przewodach paliwowych nie pojawia się powietrze.
Witam mam problem kupiłem zippa pro 110cc dziś po przejechaniu kilku km zatrzymałem się na światłach i zauważyłem że silnik dostał temperatury i kopci się z głowicy po powrocie do domu ostygł przez kilka godzin teraz próbując go uruchomić muszę długo kręcić a przy tym wali biały dym z odmy proszę o pomoc od czego zacząć
Witam wszystkich Forumowiczów! Od jakiegoś czasu borykam się z problemem, którego nikt nie może rozwiązać. Otóż z autem jest wszystko jak najbardziej w porządku. Odpala normalnie, jeździ normalnie. Ale w przypadku kiedy zgaśnie podczas cofania -w efekcie dodania za mało gazu, albo szybszego puszczenia sprzęgła - nie mogę uruchomić od razu silnika. Trzeba...
Po włączeniu kręci się wentylator i czarny ekran . Koleżanka miała raz podobny problem. Spróbuj odłączyć ładowarkę, baterię (w niektórych modelach trzeba rozkręcać klawiaturę). Przy tak odłączonym zasilaniu wciśnij przycisk zasilania. Możesz go nawet przytrzymać kilka sekund. Następnie podłącz zasilacz ładowarki i spróbuj uruchomić. Może u Ciebie też...
Napisz, czy te kody są aktywne, czy może po uruchomieniu silnika stają się nieaktywne. Podczas długiego kręcenia rozrusznika, a bez uruchomienia silnika jednostka sterująca silnika może wygenerować takie błędy. Wydaje mi się, ze kody te pojawiają się właśnie dlatego, a powodem ciężkiego rozruchu może być inna przyczyna. Napisz kiedy ciężko pali, czy...
Ponoć klient nie mógł uruchomić silnika, kręcił tak długo że rozładował akumulator, wkład pompy wygląda raczej na nowy.
vw polo 1,4 16 v silnik AUA 2000 rok zamontowany gaz. Mam problem z silnikiem.podczas ruszania na rozgrzanym silniku (gaz)silnik często zgaśnie .Chcąc go ponownie uruchomić trzeba bardzo,bardzo długo kręcić. Silnik zgaszę kluczykiem,odpalam na dotyk.
POMÓŻCIE. Nie wiem co się dzieje. Po dłuższym postoje takim chociarz przez noc astra 2.0 DTI odpala dobrze ale po kilku sekundach silnik gaśnie i w tedy muszę go bardzo długo kręcić aby ponownie zaskoczył. Pozdrawiam i liczę na pomoc.
mercedes długo kręci długo kręci sharan długo kręci megane
wykres biegunowy podłaczyć stycznik kondensator lampa sodowy
rozwiercanie śruby żuraw wieżowy
Technics SA-EX700 AV Receiver: Features & Issues Skoda Fabia II demontaż zestawu głośnomówiącego Nokia CK-700 – instrukcja krok po kroku