A ja koledzy powiem wam że stawiam na rozrusznik (jego zwarcie) , a dlaczego bo był u mnie sharan ,co prawda w dieslu i zachowanie takie samo Zimny trach pali ciepły długo kręci Dla pewności jak nie chcę zapalić to weź go na pcha i zobaczysz jak pięknie zagada
Witam mam taki problem z samochodem Volkswagen Sharan 1,9 TDI (110) KM Otóż auto bardzo ciężko i długo kręci nie idzie go uruchomić jeszcze jak była ta temperatura na + to jeszcze jeszcze ale już przy -6 strasznie długo kręci czasami nawet 3 razy podchodzę grzeję świecę i przekręcam kluczyk mam drugie auto też tego samego tylko ma 90 KM i w porównaniu...
KIA Carnival 2.9 TDI 16V DOHC 2000r Wszystkie opisane poniżej zachowania mają miejsce w okresie letnim, obecnie jest zima jakieś mrozy tak żeby wykluczyć zamarzanie paliwa, spirale żarową itp. tzn obiawy w okresie zimowym. Ciężko zapala, trzeba długo kręcić żeby zapaliła, obiawy są tak jak zapalało by się ,,zalanego" benzyniaka bo jak dodam gazu to...
Witam, przeszukałem forum, większość postow dotyczyła TDI na pompie i poroblemu z rozruchem cieplego silnika, u mnie problem jest jednak inny. Auto dotychczas paliło od strzała niezależnie od pogody. 2 dni temu po raz pierwszy wystąpił problem, aby odpalić trzeba kręcić rozrusznikiem kilka sekund. Nie jest tak jednak zawsze bo czasami pali od tyknięcia...
Faktycznie pokutuje takie przekonanie. Mało tego, "fachowcy" wręcz zapewniają, że akumulator uszkodzi się bardzo szybko. Prawda jest taka, że niedoładowany akumulator szybko ulega zasiarczeniu i traci swoją pojemność. Jest wiele przyczyn niedoładowania, np.- jazda na krótkich odcinkach (krótki czas ładowania aku), -nadmierne korzystanie z odbiorników...
Witam. Mam Sharan-a i problemy z odpaleniem. Czasem pali od strzała, a czasem trzeba długo kręcić. Nie ma różnicy czy jest zimny silnik czy zagrzany.
Witam mam problem nabyłem auto i ciężko odpala długo kręcić trzeba a po odpaleniu nie ma mocy i mruga spirala świec po odpaleniu
Trudno zapalić silnik - czyli trzeba długo kręcić? jak długo?, czy załapuje w trakcie kręcenia,? czy temperatura ma wpływ na odpalanie?
sorry ze tak długo. Sprawdziłem ten kąt wtrysku i na zimnym silniku wacha się około 22. Proszę o sugestię.
Temat mogę zamknąc ,samochód zapala ,pompa szwankowała.
Witam mam sharana z 2007 roku z silnikiem 2.0 tdi po dłuższym postoju 6-10h ciężko pali długo trzeba kręcić pewnie paliwo się cofa. Tylko że nie zawsze to robi u mechanika wcale. Pompa vacum ma nowe uszelki. Czasami też po krótkim czasie postoju czuć jak by przez chwilę słab. Mechanik twierdzi że mogą byc 2 przyczyny albo pompa vacum albo uszelki pompowtryskow...
zapowietrza się JAK NIC chociaż miałem przypadek że jakiś chrysler mi źle palił. Okazało się że kontrolka od świec gasła duuużo wcieśniej(5 sec) niż powinna(do 20 sec grzały świece w tamtym modelu). Gdy powiedziałem że musi czekac aż "pstryknie" przekaźnik i wtedy dopiero palic, to palił od strzała i chodził równo. A przed tem długo kręcił i siwy dymek...
Witam, mam problem z Sharan em 1,9 tdi AUY. Mianowicie muszę stawiać go na noc przodem z górki bo jak postawie odwrotnie to rano nie mogę odpalić. Tylko jak długo postoi jest taki problem że długo kręcę i dymi na siwo. Mechanik twierdzi że zapowietrza się, pytanie GDZIE?
Kolego yokass miałem taki sam problem. Powodem powietrza w układzie i długiego kręcenia był pęknięty trójnik w (przy) podgrzewaczu paliwa.
Witam od tego tygodnia mam problem z odpaleniem sharana, auto po dłuższym postoju ciężko odpalić tak załapie i gaśnie i tak w kółko ale do dłuższym kręceniu załapie i tak przerywa a po chwili normalnie tyka z tłumika podczas odpalenia wylatuje taki biały, niebieski dym, dodam że sharan jak bym go zgasił to później pali znakomicie lecz jak pozostawię...
mam dosyć uszkodzony był czujnik wałka rozrządu i "fachowiec"wymienił mi też pompowtryski i dupa na ciepło pali elegancko na zimnym tak samo muszę go długo kręcić kręcić niby odpala z pierwszego kopa ale zaraz gaśnie i trzeba go kręcic ąż załapie jest gorzej niż na starych w poniedziałek jadę do niego i zażądam zpowrotem starych pompowt. wydając 3000...
Witam serdecznie . Mam problem w Sharanie z czujnikiem położenia wału w silniku AUY. Podstawiane były dwa nowe ale ciągle wywala błąd tego czujnika. Objaw to bardzo długie kręcenie rozrusznikiem zanim odpali.Moje pytanie to na które piny sterownika ECU podłączony jest ten czujnik. ECU to EDC15P+ Z góry dzięki za podpowiedź
Czy wtedy jak chce wyrwać silnik z ramy to w końcu zapala czy nie? Długo musisz kręcić rozrusznikiem ? Nie reaguje na gaz w trakcie zapalania czy już po zapaleniu? Podejrzewasz, że przyczyną jest jego przetrzepanie ? Co masz na myśli, pisząc że go "strasznie przetrzepałeś" ?
Witam serdecznie wszystkich i proszę o pomoc mam problem z moim sharanem 1.9 tdi 2001 rok mianowicie rano po odpaleniu przejadę około 3 kilometry po wrzuceniu na luz i hamowaniu przed światłami auto gaśnie i jest ciężko je odpalić, do tej pory wymieniłem tandem pompę sprawdziłem pompkę paliwa w zbiorniku i wymieniłem przekaźnik pompki paliwa nr 109...
Dziś wymieniłem przekaźnik, niestety bez zmian. Silnik po długim kręceniu odpalił pochodził przez chwilę bardzo nierówno i zgasł. Nie można już go odpalić. Pompa paliwowa sprawna i słychać ją po włączeniu stacyjki. Dziś był też podpięty pod komputer i brak błędów. Co to może być?
Auto stoi 15-20h. Wsiadam grzeje świece ayto zapali i zgasnie. Następnie muszę go kręcić aby zapalił.... Kręcę bardzo długo aż do wyczerpania akumulatora. Wymieniłem wszystkie filtry, zaworek na filtrze. Sprawdziłem pompowtryski(bdb stan) świece fajki od świec - wszystko jest git. A auto dalej ciężko pali.... Np 3 dni nie było problemu.... A później...
Witam Tak jak w temacie- potrzebuję schematu bądź sugestii odnośnie w/w problemu. Ostatnio po dłuższym postoju auta pojawił się problem z rozrusznikiem. W związku z tym, że bateria słaba wcale nie zdziwiłem się, że nie zakręcił. Podmieniłem baterię i dalej cisza. Nie zastanawiając się długo mając na względzie, że nigdy nie było problemu z dociskaniem...
Mam vaga i nie pokazuje żadnych błędów tylko jak długo kręcę to pojawia się błąd czujnik położenia wału brak sygnału ale też już dwa podmieniałem bo myślałem że to może to ale ktoś mi powiedział że to może wyskoczyć od tego że nie odpala
Witam Parę dni temu pojawił mi się problem z odpalaniem auto przestało palić od strzała. I trzeba było kręcić rozrusznikiem dość długo i jak odpalał to kopcił na biało. W końcu zmotywowałem się i podłączyłem interfejs diagnostyczny . Z diagnozy interfejsu wynika że problem jest w czujniku temperatury . Dokonałem próby odłączyłem czujnik i auto pali...
Witam jak w temacie mam sharana 96r twardy kluczyk bez przycisków po dłuższym nieużytkowaniu auta włożyłem aku i ku mojemu zdziwieniu zobaczyłem świecące się kontrolki 2 kierunkowskazów świateł drogowych i akumulatora rozrusznik kręci ale auto nie odpala jak nawet na pół sekundy załapie to dalej nic się nie dzieje dodam że po zamknięciu auta dioda w...
Witam Mój problem polega na tym że rano kiedy ruszam autem z pierwszego biegu przez dłuższy czas nie chce przełączać na kolejne biegi. Kręcę go na tej jedynce przez chwile nawet do 4 tysięcy i jak załapie to już jest wszystko normalnie. Jeśli ktoś wie co się dzieje to proszę o pomoc.
Witam, jetem po sprawdzeniu czujnika, pompki i napięć w kostce do D5WZ. Niestety piecyk się nie uruchomił. Więc go rozebrałem. Świeca oporność 0,8 Ohma i działa, siatka OK, komora spalania czysta. Pytanie o wentylator: oporność 2,3 Ohma, ale po podaniu napięcia 12V na przewody zasilające silniczek nie ma efektu tzn. nie kręci. czy to oznacza ze jest...
Witam wszystkich.Problem jak w temacie.Po zdemontowaniu i odpowiednim podaniu napięć(w miejsce świecy żarowej wpiąłem żarówkę 65W,a czujnik płomienia wykręciłem z siedzenia)urządzenie odpala w następujący sposób: przez 10 sek. kręci się wentylator i wyłącza się.Po tym czasie zapala się świeca (żarówka),a po 40 sek. uruchamia się pompka paliwa. Po10...
Witam. mam problem tak jak w temacie. Dziś rano odpaliłem mojego Sharana podjechałem ok 5 kilometrów załatwiłem co miałem załatwić i po godzinie jak wróciłem już nie chciał odpalić, kręci ale nic nie "łapie". Sprawdziłem każdy bezpiecznik, wyjąłem dotknąłem wszystkie sa ok, sprawdziłem wszystkie przewody elektryczne niby sa ok, co może być przyczyną...
No więc tak Mam panel klimatyzacji dwu strefowej jednak co do tego czy klimatyzacja mam dwu czy jednostrefowa już nie jestem taki pewien. Podobno aby była dwustrefowa powinienem mieć na wiewy na tył w podsufitce - ja ich nie mam - mam natomiast z boku z tyłu na wiewy na dole przy podłodze i przy podłodze pod ręcznym. Nie mogę znaleźć żadnych schematów...
Mam VW Sharana z 1996 r 2.0 b+g. Do niedawna było wszystko OK. Ostatnio "szary" rzycił palenie. Po dłuższym postoju jest raczej OK. Problem występuje, gdy się zimny silnik odpali i przejedzie kawałek i zgasi. Samochód nie odpala można kręcić i nic. Trzeba trochę odczekać (raz 10 a innym razem 60 minut) a potem odpali. Gdy nie pali to nie ma iskry. Wymienione...
Jak ją miałeś "w rękach" mogłeś sprawdzić na krótko, teraz to już trudne. Pamietaj, że działasz w "środowisku zgrożonym wybuchem" - opary benzyny w zbiorniku i jego okolicy..... Możesz jeszcze spróbować dmuchnąć ( organem gębowym :D lub kompresorem) w wylot pompy - może się przestawi i ruszy, ale to tylko potwierdzi koniecznosć jej wymiany, bo zawiedzie...
1.6 TDI albo 1.0 TSI. Mleko w kartonie dłużej się nadaje do użycia niż wynosi żywotność silnika o tej samej pojemności. Jeśli auto ma być używane w długich trasach, to przede wszystkim silnik o większej pojemności. Jeśli auto ma być ciche, a taki jest wymóg, to bez sensu jest zakup czegoś z miniaturowym silnikiem, gdyż ten będzie cały czas działał...
Witam. 2 tyg. temu pojechałem do Torunia przez pierwsze 100 km samochód szarpał i nie mógł przekroczyć 120km/h , szarpał strasznie. Zauważyłem ze podczas gaszenia w trakcie jazdy samochód jeździł przez ok 30 sek. dobrze . więc przez ok. 20km gasiłem i zapalałem , za n-tym razem coś zaskoczyło i do tej pory śmiga jak szatan chodzi równo nic nie szarpie.(może...
Witam, mam problem z moim sharanem, benzyna 2.0 115km silnik ADY + LPG. Moje problemy zaczęły się w momencie gdy zatankowałem 6 litrów paliwa BP 95 po czym przejechałem 1km i samochód zgasł na drodze, okazało się, że paliwo było trefne, (pare lat wcześniej też miałem taką samą sytułację z paliwem) kupiłem cały kanister 25l z innej stacji i dolałem do...
Witam wszystkich forumowiczów. Od niedawna jestem szczęśliwym i zadowolonym (do wczoraj) posiadaczem VW Sharan 1.9 TDI 110 KM '99 (1 generacja). Jest to mój pierwszy samochód i z góry przyznaję, że sprawy mechaniczne nie są mi zbyt bliskie. Dodatkowo wspomnę, że samo auto przypadło mi niejako w spadku więc niestety nie miałem możliwości dopytać poprzedniego...
Sharan 2.0benzyna 96r. Nie chce odpalić. Wykręcałem każdą świece i iskra na wszystkich świecach jest (nie wiem czy taka jak po winna ale jest dość mocna). http://filmy.elektroda.net/68_1364496837... Świece czyściłem. Świece po kręceniu rozrusznikiem zalewają się paliwem więc paliwo dochodzi. Czasami po długim kręceniu rozrusznikiem wychodzi błąd czujnika...
Przypomniało mi się coś jeszcze :D Za sterowanie napięciami na termowyłączniku w chłodnicy (pośrednio na silniku wentylatora) odpowiada przekaźnik znajdujący się w komorze silnika po prawej stronie patrząc od czoła samochodu, zamocowany nad nadkolem - tuż zaraz za akumulatorem (taka podłużna skrzynka wraz z bezpiecznikiem/2 bezpiecznikami = max.30A)....
Witam Serdecznie! Dziękuję wszystkim za pomoc, temat uważam za zamknięty i podzielę się z Wami tym co udało się osiągnać. Być może ktoś przez to zaoszczędzi trochę pieniędzy na regenerację i niepotrzebnie nie będzie się męczył z wyjęciem turbiny. Jeszcze nie wiem czy efekt jest długotrwały ale póki co auto odzyskało moc a koszt naprawy to 70 zł. Oczywiście...
renault długo kręci długo kręci odpali master długo kręci
pompy spawarek koszt wykonać punkt dmuchawa buczeć
ferguson d890hx esp8266 esphome
Ranking słuchawek bezprzewodowych 2026: Sony WH-1000XM6, Bose QC Ultra 2, Technics EAH-AZ100 Ranking słuchawek bezprzewodowych nausznych 2026: Sony WH-1000XM6, Bose QC Ultra, AirPods Max