Prawda jest taka, że silnik z uszkodzonym Valvetroniciem nigdy nie będzie pracować poprawnie Może i prawda ale po próbnej jeździe około 15 km mogę powiedzieć że nie jest wcale źle, skrzynia działa dobrze a ecu zgłasza tylko jeden błąd (odpięty silnik sterujący wałkiem). Na mocy aż tak bardzo mi nie zależy, wystarczy to co jest. Spalanie będzie większe...
Witam! pozwole sobie odgrzać temat. Samochód BMW E90, 318i, 2006, N46, 129KM, 208tkm Auto na niskich obrotach szarpie, po zagrzaniu pracuje trochę lepiej, komputer pokazuje wypadanie zapłonów cylindrów 1 i 2. Świece zmienione, cewki zamienione miejscami, nadal ten sam objaw, odpiąłem czujnik wałka mimośrodowego, i jak ręką odjął, silnik pracuje równo,...
BMW E90 320i N46B20B 150KM. Problemy: - auto gaśnie na wolnych obrotach, nie wkręca się poprawnie do 2000 (jak się muśnie pedał gazu to wydaje dźwięk jakby nie chodziło na wszystkie cylindry). Powyżej wydaje się, że jest OK. W pozycji skrzyni D jest lepiej ale też zdarza się że gaśnie. Poza tym moim zdaniem nie ma mocy. - po płukance i wymianie oleju...
Nie wiem czy już sobie poradziłeś bo już minęło trochę czasu. Koła i zawory zmiennej fazy na wałkach są w porządku? rozrzad dobrze ustawiony? Jeżeli chodzi o wałek pośredni to upewnij się czy wszystkie dźwigienki są na miejscu. Na wałku jest czujnik jego położenia żeby zdjąć ten czujnik trzeba rozpiąć rozrząd, bardzo prawdopodobne że ten czujnik masz...
Wymieniłem: dźwigienki pośrednie, podstawę valvetronic, hydropopychacze oraz dźwigienki zaworów i to wszystko pomogło.
Kasowanie adaptacji i ustawienie blokad Valvetronica robiłem. Silnik elektryczny chodzi. Błędy mam wałków rozrządu a valvetronic nie zmienia położenia wałków rozrządu tylko wałka pośredniego zmieniającego położenie dźwigienek zaworowych. Postaram się załatwić przepływkę i czujnik podciśnienia na podmiankę
Dokładnie nowy wał mimośrodowy, czujnik, silnik valvetronica + 5 łożysk igłowych+ panewki, komplet rozrządu i dźwigienki jak mocno zużyte przekroczy kwote 6tyś.zł. Dlatego cały silnik jak nie zużyty jest na miarę Ś.W. Grala i lepiej się nie rozwodzić dlaczego tylko brać puki jeszcze są.
PO pierwsze oddaj do mechanika który ogarnia valvetronik. Niech zobaczy co nie jest tak. Wdepnołeś w niezłe g....... .
A widzisz znowu wróciłem do punktu wyjścia. Przesuneła się dźwigienka na valvetroniku i trzymala zawor uchylony. Wróciła na swoje miejsce i znowu kompresja książkowa. Naprawde brakuje mi już pomysłów niestety
Wszystko sprawdzone tak myślę;) Tzn. podstawy - rozrząd ok na blokadach, ciśnienie na każdym ok 13-14bar, świece cewki wiadomo podmieniane itp., układ wtryskowy ok, Valvatronik sprawdzony - wałek pośredni ok, sprężyny dźwigienki ok ,silniczek,czujnik położenia podmieniane ze sprawnego auta. Dolot sprawdzony - brak lewego powietrza. Odma cała sprawdzona....
Witajcie. Mam problem z E90 silnik N46B20B. Na zimnym silniku strasznie nim trzęsie i czasami zdarzy się wypadanie zapłonów na 2 cylindrze. W zakładce engine roughness w INPIE korekty na zimnym i 2 cylindrze idą 10+ a reszta na -. Po rozgrzaniu zmniejszają się gdzieś do 3+ na drugiem, 1i4 w okolicach -1, a na 3 okolice 0+1. Po wypięciu wtyczki od czujnika...
dźwigienki zaworów dźwigienki zaworowe ustawienie valvetronic
jasność wyświetlacza technics peugeot światła cofania bezpiecznik eprom monitora
milwaukee klucz bateria milwaukee
Pralka Electrolux nie startuje, świeci strzałka na wyświetlaczu Technics SA-EX320: Komunikat "OVERLOADED" na wyświetlaczu