Popieram wypowiedż kolegi. Stag 300 jest w porządku, założyłem taki ponad rok temu klientowi do Lanci Dedra. Pomimo że trzeba było budować mapy wtrysków na "czuja" bo nie wyszła autokalibracja to wszystko pracuje bez najmniejszego zarzutu. Nie ma problemu z jakąś nieustającą regulacją, takie rzeczy to może w jakichś KME. Do takiego Punciaka wystarczą...
Witam kolege ,jeśli pali się kontrolka to informacja dla kierowcy że układ wtrysk. pracuje w trybie awaryjnym stąd takie spalanie.Któryś czujnik jest uszkodzony lub daje fałszywy sygnał. Proponuje podpiąć auto pod tester fiata i zrobić diagnozę co padło. Ekonomiczna jazda nic tutaj nie pomoże.Pozdrawiam
Co do powyższego - nie do końca i jest to problem prymitywnych gaźników i instalacji I i II generacji - bardzo bogata mieszanka podczas hamowania silnikiem. Podciśnienie jest wysokie kiedy obroty silnika są wysokie a przepustnica jest zamknięta - silnik jest wtedy zalewany paliwem (o ile nie ma mechanizmu cut-off). Z drugiej strony - niskie obroty...
Tak twoje Audi ma koło dwumasowe i należy raczej unikać ciągłej jazdy poniżej 1,5 tys.obrotów bo to silnie obciąża cały układ napędowy.
Fajny panel informacja. jednak mi dalej brakuje info o napięciu amperach mocach pojemnościach. Automat? To jednak manualny byłby lepszy mniej stratny na tarciu... i dać dwie skrzynie mieć lepsze przełożenia. lepszy dobór do terenów drogowych górzystych. ekonomiczne jazda gospodarka prądami.
Miałem wakuometry zamontowane w dwoch "socjalistycznych" jeszcze samochodach. Oszczędnościowa technika jazdy polega na tym aby wskazówka wakuometru miała zawsze możliwie największe wychylenie. Jakie kolwiek wciśnięcie pedału gazu, wskazówka opada. Rozpędzenie i utrzymywanie stałej prędkości przy minimalnym gazie, duże wychylenie wskazówki. Wakuometr...
Daj nr VIN to się sprawdzi jaki był tam fabrycznie most zamontowany.
Takie proste czujniki były w np. ładach mierzyły one podcisnienie w kolektorze przy zbyt mocnym wcisnieciu gazu wytwarzało sie duże podcisninie i wskazówka wskaźnika wskakiwała na czerwone pole. Odwrotnie, przy zbyt mocnym wciśnięciu gazu podciśnienie w kolektorze ssącym spada i tedy wskazówka dawała po za żółte pole, oznaczające ekonomiczną jazdę,...
Witaj, to jest chyba oczywiste - czym szybciej jedziesz tym większe opory a co za tym idzie mniej ekonomiczna jazda, większe zapotrzebowanie na prąd i krótszy zasięg na jednym ładowaniu. Jednak 14km to faktycznie mało. Jaki sw miałeś wcześniej wgrany? Co masz aktualnie? Robiłeś swój soft czy pobrałeś gotowca z jakieś strony zmodyfikowanego na 1000W?...
Może weź kolegę i ruszcie na trasę ale niech on prowadzi twoje auto. Jazda 90km/h jeszcze nie gwarantuje, że będziie ekonomiczna bo ekonomiczna jazda to przedewszystkim styl jazdy, a nie prędkość.
Przy bardzo ekonomicznej jeździe spalanie potrafi zejść do 6,5l. Chodzi o jazdę na trasie gdzie można się trochę rozpędzić. Na tej skrzyni ekonomiczna jazda = max 100km/h. O to w tym chodzi
Wytłumaczcie mi chociaż te wszystkie 'opcje' "przyśpieszanie" "stała pozycja wyjściowa attuatora" I "ekonomiczna jazda" jak to działa?
witam -sa 4 przelaczniki- 1on-off-tps-5V-OV -OV-5V.2.przelaczmik na przepustnicy czy potencjometr.3.jest sonda czy nie.4normalna jazda-ekonomiczna jazda. POZDRAWIAM Dodano po 1 witam -sa 4 przelaczniki- 1on-off-tps-5V-OV -OV-5V.2.przelaczmik na przepustnicy czy potencjometr.3.jest sonda czy nie.4normalna jazda-ekonomiczna jazda. POZDRAWIAM
Jeżeli ta ekonomiczna praca kotła nie odpowiada proszę włączyć P1 na 70 stopni i wtedy kocioł będzie się wyłączał. Jaka jest ekonomiczna jazda samochodem gaz do dechy czy łagodna jazda na delikatnym gazie
ok,postaram sie zakupic i wymienic a jakie powinno byc spalanie takiej jednostki z LPG ? rozwazam opcje sprzedazy tego samochodu i kupna z jednostka 1.9TDI, nie ukrywam ze ekonomiczna jazda jest dla mnie najwazniejsza
dojeżdżam na biegu jałowym do skrzyżowania to akurat nie jest ekonomiczna jazda, lepiej hamować silnikiem
Wiele źródeł głosi, że ekonomiczna jazda mieści się w przedziale 2000-3000 RPM.). To dla diesla dobre a nie 16v ! Pozatym spalanie masz w normie.
Ekonomiczna jazda to nie tylko oszczędność na paliwie, ale również na klockach hamulcowych i sprzęgle. Generalnie zostało to dobrze wyjaśnione. Nie mam szczegółowych danych co stawia większy opór silnikowi - wciśnięte sprzęgło, czy skrzynia na luzie (z zimnym olejem na pewno skrzynia, dlatego silnik zawsze należy uruchamiać z wciśniętym pedałem sprzęgła)....
Zwracam się do użytkownika amonra24. Kwota jaka mam na samochód to tak od 12000 do 13000 zł. Ilość drzwi nie jest istotna. Może być trzy drzwiowy a może być i pięcio drzwiowy. Priorytet to w miarę ekonomiczna jazda no ale super by było gdyby był ekonomiczny a miał kopa. Ale jeśli tak się nie da to coś ekonomicznego no a jeśli chodzi o wygląd to wolałbym...
a jak ma sie sprawa z dieslami?? ja mam golfa 1.9 GTD w sumie od niedawna. wiem ze diesle kręca mniej obrotów ale czy tez jazda ekonomiczna to jazda w zakresie 2500-3000?? czy moze do 2500 obrotów??
Skrzynie 6-biegowe sa od chryslera, a 8-biegowe od ZF. Co do opinii to za wiele sie nie wypowiem, ale idea jest taka, że im więcej biegów tym bardziej ekonomiczna jazda, ale trwałość spada, bo producenci dokładają biegów zmniejszając masy i gabaryty skrzyń. O szczegóły raczej trzeba by pytać fachowców na tym forum od skrzyń jak romuald-f.
Czyli podsumowując temat, najważniejsza jest praktyka i "wyczucie" jazdy. Nie ma sensu też za wszelką cenę jechać na najwyższym możliwym biegu. Trzeba słuchać silnika i stosownie do tego dobierać bieg. Najbardziej ekonomiczna jazda to jazda płynna z małą ilością mocnych przyspieszeń i hamowań. Hamowanie silnikiem jak najbardziej wskazane, jednak bez...
Jak miałem diesla to sprawdziłem przy jakich obrotach jest największy moment - u mnie było przy 2500 i wtedy starałem się zmieniać biegi. Zmieniałem jeszcze przy 2000 i poniżej , ale to jazda była raczej 'emerycka'
Na naszym rynku chyba nie było silnika 1.4 w Pandzie... były tylko silniki 1.2 i 1.1 oraz diesel 1.3. Zgadza się. Skoro praktycznie nigdzie na świecie nie wolno jeździć z prędkościami ponad 140 km/h to tak też współczesne samochody są projektowane. Najbardziej ekonomiczna jazda jest w przedziale 70-90 km/h. Mój 207 1.4 HDi ma blokadę elektroniczną...
czerwona kreska przy 50 km/h jest zaznaczeniem dopuszczaknej predkosci w terenie zabudowanym jak i prędkosci przy której mozna juz wrzucic 4 bieg najbardziej ekonomiczny w tym silniku :) - twoja astra ma silnik który możesz rozkrecic do 4600 obr/min - nie musisz po zapaleniu czekac minutę by rozpoczac jazde, mozesz jechac tylko nie od razu na wysokich...
Jak dolny wąż masz gorący a górny nie, to górny zapewne jest prawie pusty - zobacz czy nie jest miękki. Jeszcze jedno - gdzie sprawdzałeś to spalanie, bo w zimie w cyklu miejskim, na krótkich odcinkach to jest ono spore ale przy "ciężkiej nodze" realne. Aha - ten silnik nie lubi duszenia na niskich obrotach - wtedy dużo pali, ekonomiczna jazda to 2000-3000..3500...
Witam Mam taki problem: co zrobic zeby zmniejszyc spalanie LPG w CC 700. Pali mi okolo 8.5l. Ekonomiczna jazda wcale nie zmniejsza mi spalania. Zaznaczam ze jezdze normalnie. Swiece, filter sa OK. Nie robie z tego problemu ale jakby spadl ze spalaniem na 7.5 po miescie to bym sie bardzo ucieszyl. Chyba juz wszystkiego probowalem. Dwoch gazownikow go...
Wlodek83 napisal-Podpowiada kiedy zmienić następny (wiekszy) bieg zeby jazda byla ekonomiczna. Pozdrawiam. Albo dodac gazu zeby jazda byla sportowa.
http://obrazki.elektroda.pl/1895370900_1... http://obrazki.elektroda.pl/1895370900_1...
Może uwzględnić umiejętności kierowcy, podzielić je np na: - podstawowy - największe zużycie paliwa, złe pokonywanie zakrętów, zła zmiana biegów złe hamowanie - średnio zaawansowany - profesjonalista - najbardziej ekonomiczna jazda, bardzo dobre operowanie biegami i hamulcami Można także dodać ogumienie /twarde,miękkie/, wagę kierowcy /wiadomo co ma...
To bylo mierzone przy temp -6 Jazda ekonomiczna do 90 km A spalanie srednio 9 l Miasto naprwno 12 albo wiecej
Witam, Użytkuję od 1,5 roku Stilo (6-biegowy) z silnikiem 1,4 95 KM. Parę słów o silniku: - spalanie: lato trasa 5,2l/100km, tryb mieszany 50/50 6,9l zima trasa 5,4l/100km, tryb mieszany 50/50 7,9l - osiągi: moc (czyt. frajda z jazdy) zaczyna się od 3500 rpm w górę, do tej wartości przyjemna ekonomiczna jazda. Dobra cicha praca. - eksploatacja: koszt...
Witam Duże spalanie Hyundai i30 2013r 1,4 benzyna 41 tyś przebiegu Spalanie średnie benzyny 8,5l gazu 10l Jazda ekonomiczna bez klimy Oleje filtry wymienione
1.4 60km przy zużyciu 10 l to normalne ? dodam też że nie przekraczam 100 km/h jazda ekonomiczna ...
Tak, ale w ciężarówkach masz mniejszy zakres obrotów. Tam 1500 można nazwać średnimi obrotami, natomiast w osobowym dieslu 1500 to dolny zakres. Zresztą jaki sens ekonomiczny ma taka jazda - buda się trzęsie i wpada w rezonans, przyspieszenia zero, spalanie większe.
1. Jakie paliwo tam lać? Zwykłe, ale jeśli będziesz tankował na TESCO lub Auchan to polecam lać dodatek DIESEL-SKYDD (zimą to już obowiązkowo). 2. Jaki olej tam powinien być? Olej na bazie syntetycznej dedykowany do silników turbodiesel 0W40 lub 5W40. 3. Poszukuję również instrukcji, ale do tej wersji 2004r. Tu nie pomogę... ale generalnie to czego...
Rzuuf - bo silnik nie może się szybciej kręcić, nie tylko moc jest tutaj ograniczeniam. Największą moc silnik oddaje podczas przyspieszania, a nie pokonywania oporów ruchu przy stałej prędkości. Zresztą na chłopski rozum - samochód będzie więcej palił jak będziemy jechać ciągle 180km/h czy jak będziemy przyspieszać do 50km/h i na luzie toczyć się do...
Co do zjazdu z góry na luzie lub na biegu nie mogę się wypowiedzieć, ponieważ gdyby kierowca takiego zestawu (TIRa) miał wrzucić luz i dohamować na górce, gdy ogromna masa pcha go w dół zjazdu, rozpędzając go ciągle przegrzał by hamulce No bez przesady, nikt tu nie mówi o jeździe na luzie TIRów :) Kierowca taki musiałby być wyjątkowo bezmyślny lub...
Jazda na wyczucie jest miernie opłacalna. Nawet ze sporym doświadczeniem. Dlatego obrotek jest konieczny do ekonomicznej jazdy.
Witam! Z racji tego że jezdze raczej czesciej i na krotkich odcinkach , w dodatku na dosc sporych obrotach ( w skrocie nieekonomiczna jazda ) pomyslałem ze można by do istniejącej chłodnicy oleju dołożyć wentylator od jakiegoś motocykla uruchamiany osobnym włącznikiem np. przy kierownicy gdy istnieje taka potrzeba bądz jakimś czujnikiem temp gdy olej...
Mam OPLA ASTRĘ 1,4 z jednopunktowym wtryskiem i zamontowany elpigaz voila. Czy ktoś może ma taką instalację i podobny silnik? Interesują mnie ustawienia jakie stosuje, przede wszystkim do dynamicznej oraz ekonomicznej jazdy. Nie używaj dużych liter w tytule.
Jest coś takiego jak charakterystyka mocy i momentu obrotowego. O ekonomice bardziej decyduje charakterystyka momentu. Im wyższe obroty silnika tym szybsze zużycie gładzi cylindra i większe straty tarcia. Nie powinno się natomiast przekraczać obrotów mocy maksymalnej. 1500rpm na I biegu to zdecydowanie mniejsze obciążenie dla silnika niż 1500rpm na...
Witam, mam problem z manem l2000 z EDC. Kontrolka zaświeca się przy około 80km i odbiera mu moc. Po kilku sekundach kontrolka gaśnie i wszystko wraca do normy. Sytuacja nasila się przy większych opadach deszczu i przy "ekonomicznej" jeździe.
Witam mam hondę civic aerodeck z 1998r z silnikiem 1.5 Vtec-e 12v/16v Wyjechała ona z salonu na kołach 185/60/r14 Pytanie mam odnośnie opon, kupiłem ją na 185/65/r15 zmieniłem na oryginalne takie jak producent przewidział 14 cali. Opony posiadam zimowe 185/60/r14. Teraz nadszedł czas aby kupić letnie i ja robię sporo kilometrów i nie należę do kierowców...
Dzięki Yanush. Z tego co przeczytałem w postach znalezionych w wyszukiwarce, to dochodzę do wniosku, że magnetyzer to raczej pic na wodę. Jeśli nawet istnieją jakieś oszczędności, to raczej niezauważalne, a są one w takich wielkościach, że można je osiągnąć poprzez oszczędniejszą technikę jazdy. urządzenie raczej nie szkodzi, ale czy pomaga? Pozostawiam...
Jazda w 4-5 osób takim małym samochodem trasy 2000km to będzie raczej męczarnia niż jazda i niekoniecznie pewnie wyjdzie tak ekonomicznie jakby się mogłoby wydawać.
idąc Twoim tokiem myślenia rozumiem że ekonomiczną i prawidłową jazda jest na wysokich obrotach:) wracając do tematu z mojej strony bardziej polecam audi za jakość wykonania w środku. Reszta jest podobną
Każdy samochód stary czy nowy ma jakieś bolączki plusy i minusy i nie jest bezawaryjny w każdym razie francuzy omijam szerokim łukiem ma złe doświadczenia bardzo awaryjne samochody przekonałem się natomiast do marki opel może śmiesznie zabrzmi mój poprzedni samochód opel tigra 1,6 16v benzyna z 1995 roku żadnych niemiłych niespodzianek jeździłem rok...
http://obrazki.elektroda.pl/8730459900_1... Inżynierowie z firmy Scania, należącej do grupy Volkswagen, opracowali system Active Prediction, który poprzez przewidywanie warunków terenowych ma obniżać zużycie paliwa przez samochód. System łączy w sobie GPS i tempomat, pozwalając na automatyczne dostosowanie prędkości pojazdu do spodziewanego...
Witam was serdecznie. Od dłuższego czasu walcze z problemem wysokiego spalania benzyny mojego samochodu Fiat Brava 1.6 16v. Spalanie oscyluje w granicach 12-13l w mieście przy naprawdę lekkiej nodze. Sam nie wiem czy jest to jakaś usterka czy na spalanie ma wpływ moja ekonomiczna jazda. Samochód staram utrzymywać się w zakresie 2-2,5 tys maksymalnie,...
No dlatego właśnie uprzedzam że silniki mpi sa dobre do gazu ale jazda nimi na autostradzie jest nieopłacalna. Jeżeli ma być ekonomiczne w szybszej jeździe no to diesel tylko zostaje bo żadna benzyna nie będzie ekonomiczna na autostradzie. Dobry jest 1.6 tdci montowany w fordach w trasie potrafi zejść nawet do 3.5l/100km (sam to sprawdziłem wiec da...
Ale wlasnie to byla jazda najbardziej ekonomiczna, zadnego przeciagania. Delikatne obchodzenie sie z gazem. Rok temu potrafil spalic przy tej samej temperaturze na zewnatrz 7,5 l. Zdarzalo mi sie nawet uzyskac wynik 6 litrow na 100 km ale to juz jest katorga nie jazda. Wszystko wymieniam na biezaco, autko jest zadbane.
Kusz to nie teoria.Gaz ma mniejszą wartość opałową.Też znam przypadek BMW(gaźnik),która na benzynie paliła pod 20l/100 km ale to była wina zdzezelowanego gaźnika.Mam Opelka i na benzynie w trasie (jazda ekonomiczna) wychodzi 6,4-6,9 l benzyny na gazie 8,5- 9.Obie instalacje są w 100% sprawne.
Po wlozenieu kluczyka do stacyjki i przekrecniu na przed ostatnia pozycje po okolo trzech sekundach znika check engine i pozniej juz sie nie zapala. Nie zniak po zalaczeniu zaplonu ale wlasnie po tych trzech sekundach. Nikt nie chce ze znanych mi osob podlaczyc go pod komputer bo trzeba zrobic to EVO SCAN-em podobno i to jest jakis stary typ. Jezdze...
no z tymi energiami w paliwie i prądzie nie jest takie proste przełożenie. Do pokonania 100 km w elektryku przy ekonomicznej jeździe wystarcza 16-20 kWh a w spalinowym coś koło 5 litrów na 100 km. czyli 50 kW. Czyli by mieć zasięg porównywalny 500 -800 km. wystarczy 100 kWh. tak to jest dla małych pojazdów. Tylko małe pojazdy mają małe bateryjki
Nie ma więcej objawów, normalnie jeździ. Chyba, bo możliwość pojeżdżenia drugim Scenikiem w takiej konfiguracji nie była mi dana.... Wiem że jak przesiadłem się z Megane I Classic 1,6 16v 115 KM na tego Scenica o teoretycznie takiej samej mocy przy silniku 2.0 - wydał mi się słaby, teraz się chyba przyzwyczaiłem... Classic pali 6l/100 przy ekonomicznej...
No ja mam inne zdanie na ten temat. Ale to może tylko w moim autku. Mam instalacje z kompem Bingo i jak hamuje silnikiem spalanie mam większe niż jak wrzucę na luz i dojadę. Mam interfejs i mogę wyregulować skok i zakres pracy silnika krokowego wiec to nie to ( a próbowałem różnych ustawień). Wydaje mi się że silnik przy hamowaniu silnikiem jest mocniej...
Suzuki Ignis jednak za mały. To ma byc auto rodzinne Aby mieć pełnowartościowe informacje, należy zapisac się na forum np: hyundaia i tam pytać. Wszystkie naprawy są zależne od tego jak auto było wcześniej użytkowane. Ceny części eksploatacyjnych sa podobne - normalne, nie ma jakiś super drogich klockow czy sprzęgła. p.s. NISSAN X-TRAIL z postu wyżej...
honda cr-v, taka podniesiona osobówka 4x4
Powiem Ci tak, miałem BMW E30 1988r. :] autko jest OK, tył napęd, pociekac można galancie :D ale koszty zwiazane z tym autkiem przy mojej eksploatacji sa dośc duże. Jeżeli jazda jest ekonomiczna i spokojna to smiało można takie autko trzymać. W moim wypadku było inaczej... ciągle coś nawalało :( pozdrawiam
Posiada Corse C 1.0 12V i chciałem założyć instalacje gazową ...co poniektórzy mnie wyśmiali. Dodam tylko że nieinteresujemnie dynamiczna jazda tylko ekonomiczna. Zastanawiam sie ile taka Corsa zużywa gazu . Wszystki posiadaczy Cors na LPG prosze o opinie na ten temat
Moze i taniej będzie dołożyć ten czujnik. Choć niekoniecznie, bo jak policzysz do tego łatanie dziur i malowanie ścian to moze się okazać, ze może wyjść drożej. Choć ja bym sugerował wyprowadzenie przewodu kanałem wentylacyjnym o ile wejście na dach nie stanowi zbyt dużego ryzyka. To jest dokładnie jak z jazdą samochodem. Jak jedziesz ze stałą, niezbyt...
A co widzisz w nim nieekonomicznego? Ma aż dwa koła. Znacznie ekonomiczniejsza jest jazda na jednym. O połowę mniejsze tarcie o podłoże. :) Lubiących szaleńczą jazdę i szpanerkę na "przecinaka" nie przekona się do turystycznych rozwiązań.
No dobra, jak zwykle mam wypaczony pogląd, bo mieszkam na Śląsku, a to jest jedno wielkie miasto, gdzie i w miastach są drogi ekspresowe i autostrady. Jest dwupasmowa DK1, która nie jest ekspresowa, ale rowerzysty raczej na niej nie spotkasz, a na jednopasmowych praktycznie wszędzie jest 70 km/h, nawet na tych nielicznych odcinkach przebiegających poza...
A z jakich prędkości przyśpieszasz bo jeśli twoja jazda jest "niby ekonomiczna" to zwyczajnie silnik się dusi , daj mu nieco pary. No jeśli to się dzieje na wyższych obrotach to może jest zawalony filtr paliwa .
Halo. Podpinam sie pod temat. W mojej Jawie jest tak, że jak odkrecam manetke do polowy, czyli osiagam juz maksymalne prawie ze obroty to chodza 2 gary. Jak odkrece na max zaczyna chodzic jeden gar. Po zmniejszeniu gazu zaczynaja chodzic 2 cylindry. W czym tkwi problem? Odpala zawsze za 1-2 razem. Chodzi rownomiernie na wolnych obrotach. Nic nie strzela...
Np dobra, ale sterowniki i czujniki da się ustawić, nie grzać w lipcu jak masz własny dom i budżet. To jak to jest??? Ale weź też przykład samochodu i ekonomiczną jazdę lepiej jeździć wolniej nie dynamicznie, utrzymywać stałą w miarę prędkość, niż jeździć dynamicznie i co chwile gaz/hamulec... I z tego co wiem ekonomicznie prawie zawsze jest kiedy...
Gdyby Twoje twierdzenie o 95% było prawdziwe, to logiczną konsekwencją byłoby znaczne zbliżenie się do teoretycznego COP maksymalnego. Ale nie jest, bo po prostu piszesz bzdury. Dlatego rzeczywista sprawność jest znacznie niższa. Obniżenie obrotów sprężarki zwiększa sprawność w pewnym zakresie. Producenci niestety nie przeprowadzili lub nie upublicznili...
Witam ponownie... Sprawę astrolota załatwiło słońce, po wysuszeniu auto odpaliło "od pierwszego". Pod tym kątem temat można zamknąc. Jednakże zastanawia mnie przy jakich obrotach silnika jazda jest najbardziej ekonomiczna. Słyszałe mwersje że jest to ok. 3000 obrotów... U mnie jest to 140km/h... Pozdrawiam.
Ktoś ma pomysły dlaczego one tak pękają ? Jazda na niskim ciśnieniu...
Jest stare amerykańskie powiedzenie, że nic nie zastąpi pojemności silnika, jeżeli jest większa nawet o kilkanaście cm³. Im większa pojemność tym lepiej, szczególnie dla trwałości silnika i wygody jazdy. Mam Octavię z tym silnikiem od nowości, już 15 rok (zakupiona jako nowa w 2000 r., aktualny przebieg 230150 km). Przez około 10 lat nie potrzeba...
Pytanie moje brzmi - co może być przyczyną takiego spalania? Jakiego takiego? Przecież to jest normalne spalanie. Przecież szlag może człowieka trafić - kupiłem diesla po to by jazda była ekonomiczna a ja zalewam za 50zł i robię ok 100KM... POMOCY!!! Duży ciężki samochód - benzyniak paliłby jeszcze więcej. Było nie słuchać bajek o 5l/100km.
Witam, nie działa mi podgrzewanie kabiny ktore włącza się poprzez nacisnięcie przycisku na panelu w środku auta, prawdopodobnie, klawisz którym chcesz ogrzać kabinę służy do dezaktywacji dogrzewacza silnika celem wykonania jazdy ekonomicznej .
Hehe ale ten projekt z pierwszej strony będzie zajefajnie sie napewno prezentował, przecież kto tam bedzie patrzał czy on ma alternator czy prondnice jak przemknie obok mnie ze setom na licznuku:-) taż mam chrapkę na zrobienie coś takiego ale nie będzie ani jednego spawu, dam sobie za cel zby wszystko było skręcane - moim zdaniem złącza bardziej pewna...
BTW. Spalanie jak w przytoczonym SDI mam w swojej hybrydzie na LPG, ale ja tankuję (jeszcze) po 3,40zł za litr, a nie 8zł za litr :) Jazda raczej dynamiczna, staram się szybko rozpędzić do pożądanej prędkości. Jeżdżąc do pracy korzystam z drogi wojewódzkiej i kawałek trasy ekspresowej (obwodnica Trójmiasta), więc prędkości przelotowe mam na poziomie...
Zgodze sie z tym ale zamiast przetaczac mozna kupic inny , ponoc przy zmienionej srednicy ( na wiekrza) wolne oboty zaczynaja wariowac i trudno to ustawic, dochodzi jeszcze kwestia gasniecia silnika w czasie jazdy po wrzuceniu na luz. No i dochodzi jeszcze kwestia ilosci spalania gazoliny bo wiadomo lepszy power=wzrost spalonego paliwa, mi i tak chlipie...
Ten wężyk idzie do zegarów, czasami jest na nich manometr ze wskaźnikiem ekonomicznej jazdy.
Witam! Dzięki kolego Stefanek1 za zainteresowanie i wielką pomoc. Wysłałem Ci na PW mój adres e-mail. Jeśli chodzi o w miarę ekonomiczną jazdę to kolega "bodzior" ma słuszną rację ale jeśli chodzi o skutek to Ty również się nie mylisz.Dzisiaj piecyk działał na czujniku zewnętrznym bardzo dobrze można powiedzieć,że tak jak pisałeś w swoich poprzednich...
W uno najekonomiczniejsza jazda to 90-100km/h, na 5 biegu
czyli ok 10l/100km LPG przy ekonomicznej jeździe, gdzie dostać taki w dobrym stanie? wszędzie tylko 1,3 bez rdzy;\
Silnik zdolny wygenerować 300KM będzie to ro bił z największą sprawnością tylko w okolicach 100% otwarcia przepustnicy. Otwarcie przepustnicy to nie wszystko, "cywilne" silniki uzyskują optymalną sprawność znacznie poniżej mocy maksymalnej, później ta sprawność spada. Jednak ze względu na specyfikę sterowania starszych silników, otwarcie przepustnicy...
Z autopsji: szybko zabijesz reduktor. Skoro masz taką instalację to zapewne masz przełącznik 3-pozycyjny. Tylko benzyna, tylko gaz i "automat". Jaka to instalacja. Z resztą z tego co wiem to tam jest plastikowy kolektor ssący i taka instalacja nie powinna się tam w ogóle znaleźć. Moja sugestia (rodzice mają matiza bez gazu od nowosci 2000r): silnik...
Zmienić na corsę 1.0 , zagazować i się cieszyć ekonomiczną jazdą :) Poza tym , moim zdaniem stwarzać sobie problem za około 3zł/100km , porażka :(
jeżeli chodzi Ci o kontrolkę silnika to nie ma jej aż do modelu 2001. Pali za dużo. Przy ekonomicznej jeździe taki wynik osiąga V6.
Witam może nie mam wszystkiego w jednym paluszku ale czasami z przerobienia mam to w /?/?/? cut of służy do ekonomicznej jazdy w czasie chamowania silnikiem często ten parametr jest wyłączany
Benzyna 1.2 i spalanie DO 5,4l przy 100 - 120km/h Idź boso niewierny Tomaszu, było dokładnie 5,4 na trasie choć był to najlepszy wynik jaki osiągnąłem (może był wiatr w plecy) od czasu gdy obowiązuje jazda na światłach. Częściej mam 5,5-5,7. A gdy obowiązywała jazda bez świateł schodziłem do 5,1 ale wtedy nie przekraczałem 100/h. Jestem ciekaw jak...
Akurat pracę mam przed samym centrum - mijam korki. Do pracy mam 22km. Czyli lepszą opcja będzie mały diesel niż LPG. Nie zależy mi na osiągach - bardziej na ekonomicznej jeździe.
Kiedyś miałem wypadek znajomy holował mojego wraka na lawecie, laweta 300kg? + moje auto ok.800kg Peugeot'em 405 w benzynie ..wiem że nielegalnie bo za duża masa była przyczepy ale dawał radę choć lekko nie było :) . To niczego nie dowodzi bo sam ciągnąłem Polonezem ciężką lawetę + Audi B4 na niej, jak również ze znajomym Fabią ciągneliśmy naprawdę...
kk.2000 rozumiem ze dla takich samych silnikow ustawiasz takie same: -Czas nakładania faz układu zasilania gazu i benzyny ; -Opcja "jazdy ekonomicznej" ( dla roznych kierowcow) -Opcja "cut-off" ( niezaleznie czy automat czy manual i niezaleznie od kierowcy) - moze jeszcze taka sama liczbe obrotow srobki w reduktorze dla kazdego? :D:D Pozdrawiam fachowcow...
* rocznie pokonywane około 10tys.km głównie krótkie trasy od 20 do 50km, a więc chyba najlepszym wyjściem będzie benz + ewent. gaz * ekonomiczna i spokojna jazda, nie jestem fanem 300 KMpod maską i spalania 15l paliwa na 100km Wiesz co...Zamiast gazować ,to nie wiem czy hybryda nie będzie rozsądniejszym wyborem... Powiem tak ,jestem Twoim przeciwnikiem...
Żeby dobrać odpowiednie rezystory wystarczy znajomość prawa ohma, a żeby zrobić to na tranzystorze potrzebne jest troszkę więcej wiedzy, no chyba, że ma się gotowy schemat. Ps. To tak jak z samochodem i gazem. Jazda na gazie jest bardziej ekonomiczna, a ludzie czemu nadal jeźdźą na benzynie? ;-)
Witam,gdzie można dostać takie kierunkowskazy?I po ile za 4 szt?Co do mojego roweru to zainstalowałem już sterownik PWM i osiągam zasięg 20km przy ekonomicznej jeździe(od czasu do czasu można ostro przygazowac),Vmax przy 24v to narazie 35Km/h.
Przy tym budżecie i nastawieniu na ekonomiczną jazdę - raczej tak, choć jeśli znajdziesz zadbane 16V w tej cenie to oczywiście go nie skreślaj. W 1.2 8V z kolei często padają ECU.
Jestem właścicielem Opel Corsa B z silnikiem Turbo Diesel 1,5 czy istnieje jakakolwiek możliwość podłączenia urządzenia do pomiaru zużycia paliwa. Bardzo zależy mi na ekonomicznej jeździe. Doradzcie cos! Nic nie piszecie o TD czyzby nic nie dalo sie zrobic ?? Wielkie dzieki
silnikiem się nie hamuje, najekonomiczniejsza jest jazda na luzie Jeśli jest zawór odcinający paliwo to silnikiem jak najbardziej się hamuje, jazda na luzie jest po pierwsze niebezpieczna (zgaśnięcie silnika = brak wspomagania kierownicy i hamulców), po drugie właśnie nieekonomiczna (przynajmniej przy tzw. elektronicznym gaźniku lub wtrysku - na luzie...
Mówiąc najmniejszy co masz na myśli? 1.9 TD są podobno nie zawodne, natomiast 1.2 - Ekonomiczne i też daja radę. Znalazłem znowu Audiczke 1.8 w Gazie, kurcze ale słyszałem że gaz nie służy. Jazda może ekonomiczniejsza ale coś za coś.
Musiałbyś zbudować "kawałek układu", na przykład na jakimś µC i dołożyć pomiar obrotów - enkoder albo prądnicę tachometryczną. Ten układ musiałby "przechwycić" przełącznik kierunku jazdy, po stwierdzeniu zmiany kierunku wymuszałby "0" do sterownika do czasu zatrzymania (pomiar obrotów kół), dopiero wówczas (albo z opóźnieniem jeżeli chcesz) ustawiałby...
Jadę równo na 1500, przyspieszamy, wchodzi na 2300, trzyma i przyspiesza? Najpierw ustawiany jest silnik na możliwość "wzięcia z niego" większego momentu obrotowego. Mniej jest to ekonomiczne niż rozpędzanie od 1500, ale efekt "odejścia" lepszy.
Opis: 1.6 NFU, rok produkcji 2006, sterownik ME745 Auto odpala dopiero drugi raz latem, za pierwszym odpaleniem nie odpala, za drugim odpaleniem jest zawsze ok. Zimą odpala bez problemów. Jeśli silnik jest ciepły w lecie (np. kilka godzin po jeździe odpala od razu, jeśli zatrzyma się przed nocą odpala dopiero drugi raz) Wystarczy trochę pokręcić rozrusznikiem...
Witam jak takie coś zrobiłeś to tez by pasowało do tego przerywacz bezstykowy. W niektórych nowych motorach (enduro) zapłon ma dodatkowe funkcje takie jak jazda w terenie i normalna ekonomiczna, jakbyś zrobił sterowanie ( kontu wyprzedzenia) to wtedy to byłoby coś. Co ma zrobić? I czemu? Co to jest "kontu" i co ma mu zrobić?
ekonomiczna jazda dieslem ekonomiczna drukarka ekonomiczna suszarka
listwa trzask pobieranie zablokowane schemat migacz tranzystor
Glebogryzarka Hecht – nierówna praca silnika, falujące obroty, czyszczenie gaźnika Pomiar omomierzem wirnika silnika elektrycznego – jak sprawdzić rezystancję krok po kroku