Witam. Tematem jest tryb awaryjny w astrze h 1.7cdti z 2005r, silnik isuzu. Auto po odpaleniu pracuje przez kilka sekund i przechodzi w tryb awaryjny. Podciśnienie idące na gruszkę turbiny zostaje odcięte i auto da się przegazowac tylko do 3tys obr. Wymieniłem elektrozawor turbiny, elektrozawor klap wirowych, sprawdzone podciśnienia, sztanga turbiny...
sprawdzałem zawór na sprezarce na wysokich i niskich obrotach jest odciagniety czy elektrozawor siłownika turbiny powinien to jakos regulowac w zaleznosci od obrotów chodzi mi o przepustowosc spalin przez turbosprezarke
sprawdzałem zawór na sprezarce na wysokich i niskich obrotach jest odciagniety czy elektrozawor siłownika turbiny powinien to jakos regulowac w zaleznosci od obrotów chodzi mi o przepustowosc spalin przez turbosprezarke
Witam, od niedawna stałem się posiadaczem astry 2004 z silnikiem 2.0 DTI mam problem z turbiną która nie załącza się,auto nie ma mocy,na moje ucho pracuje troche za głośno,przy zwiększeniu obrotów do 3000 wydaje dziwny ostry dźwięk,dodam że silnik nie kopci,cięgno od turbiny nie porusza się przy dodawaniu gazu,filtry powietrza,oleju,paliwa,świeżo wymienione.Proszę...
Witam, otóż mam pytanie, chciałbym zwiększyć dynamikę mego auta. Właściwy ciąg tej astry zaczyna się dopiero przy 2500 rpm. czy jest jakiś sposób aby przyspieszyć pracę turbinki o jakieś 500rpm. Wtedy auto przyspieszało by znacznie szybciej. Nie trzeba by było go żyłować na wysokich obrotach.
Źle to sprawdzasz. Musisz mieć podłączony jakiś siłownik podciśnieniowy pod wyjście. Pod VAC podłączasz źródło podciśnienia, w tym celu dobrze spełnia zadanie sprężarka wyjęta z lodówki. Pod tak działającą instalację podłączasz 12V do cewki elektrozaworu i wówczas obserwujesz czy siłownik się wciąga i puszcza. Elektrozawór jest tak zbudowany że między...
Witam mam pytanie, chciałem spytać czy był by ktoś w stanie doradzić, pomoc, w kwestii turbiny. Astra g Bertone 2. 0 190KM a mianowicie chodzi o taką kwestie, turbina ciągnie dobrze, żadnych odgłosów nie daje niepokojących, NIE KOPCI ANI NA BIAŁO ANI CZARNO, ALE.. Nie raz przerywa na 0.5s dosłownie podczas dodania gazu, i tak zaczyna się dziać coraz...
Witam wszystkich!!! Od pewnego czasu wyłącza mi się turbina podczas jazdy błąd występuje taki :brak podciśnienia. Po wystawieniu tego błędu auto po naciśnięciu pedału gazu nie jedzie szybciej lecz obroty rosną i po przekroczeniu 2tys obr załącza się turbina(czasem nie załącza) i jedzie dobrze, jeśli zahamuje i licznik pokazuje 1tys obrotów dodaje gazu...
Witam, w załączniku podsylam film dotyczący problemu, gdy przejade 10 km przy prędkości od 60-100 km , po przejechaniu tego dystansu podczas postoju przy włączonym silniku słychać dziwny odgłos, jakby coś ocieralo z okolic silnika trudno to określić, resztę szczegółów w filmie. pozdrawiam
Witam, chciałem się dowiedzieć jakie znaczenie ma Egr względem turbiny, czy jest możliwość wstawienia mocniejszej lub słabszej sprężyny w Egr i czy dzięki tej czynności turbo załączało by się na niższych obrotach silnika... Pozdrawiam
Witam problem dotyczy cewki zapłonowej . Na starej cewce auto szarpało na lpg na niskich obrotach na pb było ok. Po wymianie na nową oryginalną cewkę i świece nawet na pb nie dało się ruszyć z miejsca tak szarpało silnikiem .Więc zacząłem szukać gdzie jest problem pomierzyłem cewkę nowa jest ok ale problem znalazłem w zasilaniu cewki .Cewka jest 6-cio...
mam problem auto szarpie po 2 tys obrotów i w ogole nie ma mocy turbina gwiżdże poza tym nie dogrzewa się od początku jak go mam do 90stopni tylko jest przed kreska
Panowie, jak powinien ten zawór działać , w tym samochodzie jest zamontowany zawór z dwoma rurkami na przewody gumowe i filtrem , sprawdzałem go tak ze wciągałem i dmuchałem powietrze do jednej rurki , druga była zaślepiona, po podaniu prądu do tego zaworu nie było żadnej reakcji ,czyli nie można było wciągnąć powietrza ani pchnąć ,nie powinno być tak...
Witam. Mam problem z moją astra f z 95r, ktoś włożył do niego silnik od astry g 1.7 dtl. Na liczniku ma nabite ponad 215 tys. km. Ostatnio podczas jazdy turbina zaczela dziwnie chodzic az w koncu przestala gwizdac i zaczela brac olej z silnika. i mam pytanie czy ta turbina jest jakos uszczelniana lub czy da sie jej pozbyc zeby bylo bez turba?
Czy ktoś wie w jakich warunkach podane jest napięcie na elektrozawór u dołu pompy Bosch. Ze schematu wygląda, że do jego sterowania wykorzystywany jest sygnał z alternatora od obrotomierza i z czujnika temperatury ( chyba przy filtrze paliwa). http://obrazki.elektroda.pl/9984259500_1...
Witam wszystkich. Mam problem z moją astrą, a mianowicie od jakiegoś czasu nie ma mocy. Kiedyś jak chciałem kogoś wyprzedzić wystarczyła redukcja biegu np. z 5 na 4. Teraz redukując na 4 praktycznie nie ma różnicy, dopiero na 3 czuć trochę mocy. Ponadto przy przyspieszaniu na 2 i 3 na pewnych obrotach słuchać spod maski dziwny odgłos. Mi to przypomina...
Witam. Majstry mam do was pytanie. Zanim je zadam od razu napiszę ,że prześledziłem trochę różne tematy. Otóż z tego co wyczytałem EZ klap nie jest zamienny z EZ Turbo. Problem w tym ,że wedle oznaczeń u mnie w Astrze wszystkie EZ są takie same jak ten od klap zawirowań. EGR i klapy mam odłączone, tzn mam emulator. A co z Turbo? Jakie powinny być objawy...
Witam;-jakie objawy są gdy pada turbo?. Nasza Astra 2,0 DTI od dłuższego czasu słabnie, a jeśli gwałtownie dodać gazu lub przy większym obciążeniu to daje czarny dym.Syn jak rusza z przed domu to zostają czarne okopcone ślady.Ktoś, ponoć mechanik zdiagnozował, że to turbo, więc kupiliśmy to cacko. Wymontowałem tamto z auta i nie widzę różnicy (jedyna...
Witam! Mam problem, mam nadzieję, że ktoś z tego forum mi pomorze. Czytałem różne tematy, próbowałem wskazówek w nich zawartych, ale problem dalej pozostał. Ostatnio wygłuszałem drzwi w swoim samochodzie pod CA. Robiłem na razie tylko drzwi od pasażera. Odpiąłem sterowanie od el szyb. Było zlutowane, potem sprawdziliśmy po dorobieniu końcówek ->działało....
Witam wszystkich ,i od razu przechodzę do rzeczy,prosiłbym o opinie ludzi którzy zamienili dwumasę na sztywne koło w asterce, jak się sprawuje?jak z wibracjami?jak z ruszaniem?szarpie przy gaszeniu lub przy ruszaniu?
Witam, do wczoraj było wszystko ok. Wieczorem zapalam auto i pojawiła sie kontrolka ta z samochodem i kluczykiem po srodku, czyli usterka silnika. Auto było mułowate, nie działała turbina, nie szło nawet dobic do 3500 obrotów. Dziś zapalam rano i to samo, auto zgasiłem, po pół godzinie znowu chciałem nim jechac, po przejechaniu 5 km kontrolka zgasła,...
Witam otóż wygląda to tak. Z niskich obr jest wszystko ok , od około 3 tys zrywa do jakiś 4500obr i dalej moment obr się rozjeżdża ( bardziej pałowa , no nie idzie ) Nie zależnie czy to bieg nr 1 czy 5 oraz czy gaz czy bp. Gdy chce kogoś scignac czy wyprzedzić to atakuje tylko do ok 4500obr bo dalej już nie idzie i musza wkładać następny bieg a wtedy...
Witam, Astra G rok 2001 (ISUZU) przejechane około 230 000km miesiąc temu padła mi turbina – wymieniłem na używaną – teraz po przejechaniu około 700 km padła ponownie. Objawy gwizd (bardzo głośny) przy dodawaniu gazu, w obu przypadkach ten sam objaw – na wolnych obrotach nie słychać. Całemu temu zamieszaniu towarzyszy delikatny wyciek...
Witam. mam taki problem na wysokich obrotach głośno chodzi silnik. strasznie wyje bardzo słychać go w kabinie. przy trochę większym bagażu słychać taki dziwny basowy dźwięk na 2 i wyższych biegach (jakby z kolektora ssacego albo cos.). gdy wkręca się na obroty do 4,5 tys idzie ładnie później strasznie wyje. na luzie nie chce wejść do odcięcia .co to...
A skąd. Koło akumulatora ( po lewej) są dwa: -EGR -klap zawirowania Elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania jest po prawej, na błotniku wewnętrznym, koło ściany grodziowej.
Na początek sprawdź elektrozawór obejścia turbosprezarki Na filmie jest pokazane jak to zrobić https://forum.opel24.com/topic/91690-vid...
i moze turbina juz siadac
Bo kolego sterowanie turbiną nie chodzi wymień elektrozawór i po kłopocie. Jak nie wiesz który to idąc od turbiny po cienkim gumowym wężu dojdziesz do miejsca (elektrozaworu) gdzie gumowy wężyk spotyka się z kostką z dwoma przewodami:)
A pracą tych klap nie steruje jakiś elektrozawór?
węzyki sa powymieniane,nawet doszedłem do wniosku, że nie moga być gumowe, np do paliwa, bo je wsysa, więc wymieniłem na nowe, plastikowe, i gumki też ,ten elektrozawór przy turbinie tez zamieniałem miejscami.
Wężyki są wszystkie nowe tak jak elektrozawory od egr i turbiny i pompa wakum też sprawna daje tam jakieś podciśnienie.
Sprawdź elektrozawór siłownika turbiny, możesz go podmienić na próbę z zaworem EGR. Był tylko odczyt błędów, najlepiej przejedź się z komputerem w trybie pomiaru parametrów Porównaj ciśnienie doładowania ze współczynnikiem wypełnienia elektrozaworu
Nie wiem jaki miałem wtedy błąd (tzn. na pewno od EGR, ale numeru nie pamiętam) ale takie samo zachowanie kontrolki CHECK miałem jak zamieniłem na elektrozaworze obejścia turbiny przewody podciśnieniowe. OUT idzie zawsze do siłownika, VAC idzie zawsze do pompy podciśnienia. Czy vakupompa działa łatwo sprawdzić - odłącz wszystko od dolnego króćca i podłącz...
Błąd oznacza usterkę czujnika ciśnienia powietrza (doładowania) w kolektorze ssącym. Turbina przez to nie działa. Nie wiem jak wygląda czujnik w tym silniku. Częsty problem z czujnikami doładowania polega na zatkaniu otworu wlotowego sadzą + nagarem. Należy sprawdzić na diagnostyce jakie ciśnienie odczytuje ECU. Ciśnienie atmosferyczne to 1 bar (bezwzględne)....
Przepływomierz to na końcu, sprawdzić można także elektrozawór załączający turbinę, przewody podciśnieniowe, oraz samą pompkę podciśnieniową. Zobacz czy masz dobre hamulce.
Witam mam taki problem iż moje auto ostatnio dymi bardzo czarnym dymem na każdym biegu nie wiem co jest grane a wymieniłem zawór egr i elektrozawór sterujący turbiny. I mam takie wrażenie jakby brał więcej paliwa i jest mułowaty.
Rozebrałem tą część turbiny w której umieszczone jest to cięgno i wszystko tam jest wporządku. Moim zdaniem to problem leży po stronie sterownika, gdyż nie wysterowuje on cewki elektrozaworu.
witam proponuję sprawdzić elektrozawór ograniczenia ciśnienia doładowania powinien mieć około 5 om ewntualnie jego mech. uszkodzenia
Nazywa się elektrozawor Podciśnienia turbiny. W katalogu on jest oznaczony symbolem n75 Pytanie? Po co on tam jest? Nie wiem. Co do szczelności, to jestem tego pewny jak do tego, że jest teraz ciemno. Wszystko sprawdzałem po 5 razy, wraz z dolotem, układem itd. Nikt z nas wróżka nie jest, a ja nie mam dobrego kompa i vakuometra, a nawet miernika, jeszcze...
poszukaj na forum forum.vectraklub.pl - tam jest taki temat miałem w swojej Astrze G 2.0 DTL (ten sam motor maja vectry) ten sam problem samochód rozpedzał sie normalnie do 4 biegu pózniej na 4 lub po wrzuceniu 5-go biegu przy predkońci ok 130km/h wyrzucało bład odcinało TURBINE, po zgaszeniu było OK po czym problem wystepował. Wymyłem elektrozawór...
A) Ojciec wjechał Astrą II do wody, silnik rozwaliło (zgięło korbowód i wał) ale tym elektrozaworom nic się nie stało... B) Odpinałem vakupompę całkowicie i auto odpalało bez najmniejszego problemu... Zawór EGR: http://obrazki.elektroda.net/47_12558953... Elektrozawór podciśnienia (EGR, obejście turbiny, klapy): http://obrazki.elektroda.net/8_125589539...
witam moje kłopoty w astrze g są odnalezione wystarczyło wymienić elektrozawór od turbiny moc powróciła che-ck zgadł jak ręka odjął jest super pomógł mi młody mechanik z gdańska który ma pojecie o mechanice nie naciąga klientów konkretnie i rzetelnie sprawdza co jest grane nie naciąga na wymianę uszczelki stwierdza wadę i ją po prostu usuwa pozdrawiam.
Kody błędów przy utracie mocy muszą być, silnik wchodzi w tryb awaryjny. Sprawdź podciśnienia pod kątem nieszczelności i elektrozawór sterowania turbiną na pasie przednim. Czasami bywa tak że nadgryzione przewody dają w kość, niby nie widać pęknięcia ale jak je pozaginasz, ponaciągasz to pojawiaja się drobne kropeczki.
Skoro zapala się kontrolka to odczytanie błędów powinno sporo wyjaśnić. Tak na oko to coś nie tak z podciśnieniami. Pod maską masz 2 lub 3 elektrozawory podciśnienia, które sterują: zaworem obejścia turbiny, klapami przeciwdymowymi i zaworem EGR (w silniku X20DTH chyba był elektryczny). Elektrozawory mają z góry 2 króćce - VAC i OUT. VAC ma być podłączony...
To nie jest czujnik tylko elektrozawór sterujący zmienną geometrią turbiny. Nie pamiętam jak w tym silniku ale zdarza się, że są dwa takie same zawory sterujące różnymi funkcjami i można je podmienić aby sprawdzić czy jest sprawny. Jeśli chcesz kupować to raczej używkę bo nowe oryginalne są bardzo drogie a zamienniki jeśli już istnieją to taka sama...
Przecież pisałem że turbina ładuje od początku a zawór odcina ładowanie, dopiero przy przeładowaniu zaczyna odcinać turbinkę, wtedy właśnie powinno zmienić się wypełnienie proporcjonalnie do nadciśnienia. Reasumując cięgno będzie się przesuwać gdy turbina osiągnie maksymalne żądane przez sterownik ciśnienie w kolektorze dolotowym. Więc gdy odetniemy...
Hej, Masz podobny problem co ja miałem w moim 1.7 DTR, przyczyną jest vacum pompa która przepuszcza olej na elektrozawór turbiny przez co gruszka się zacina i wyskakuje autko z kluczykiem. Kup nową vacum pompe i elektrozawór (chodź nie które da się uratować rozbierając i czyszcząc je), co do używek vacum pompy z alledrogo nie polecam (czasem szkoda...
Witam, Szukałem wszędzie schematu EMULATORA dla tego właśnie elektrozaworu (EVR). W sieci są dostępne schematy emulatorów dla zaworów na 4 lub 5 pinów, opierają się one o diody zenera z określonym napięciem przebicia oraz rezystory. Jednak w tym przypadku jak wiadomo elektrozaworem jest zwykły solenoid z dwoma tylko zaciskami. Coś w rodzaju: http://obrazki.elektroda.pl/6197391900_1...
Nie wystarczy blaszka. Dodatkowo na Twoim miejscu odkręciłbym cały kolektor ssący i go wyczyścił. ale równie dobrze może być winny któryś z elektrozaworów, które sterują turbina zaworem EGR i klapami na kolektorze ssącym. Ostatnio miałem przypadek ze siłownik właśnie od tych klap był nieszczelny i komputer łapał już błąd EGRu
Witam. Mam problem z Astrą g. Otóż od kilku dni słyszę dziwny dźwięk wydobywający się z pod maski. Po dokładniejszym zlokalizowaniu odgłosu stwierdziłem, że wydobywa się z czujnika podciśnienia, chyba turbiny ponieważ znajdują się dwa obok siebie między akumulatorem a zbiornikiem płynu do spryskiwaczy. Dźwięk jaki się wydobywa to dziwne brzęczenie w...
Drugie pytanie czy zamiast pompy vacum jeżeli jest niesprawna to czy można podłączyć akumulator podciśnienia od innego auta ? Co ma jedno z drugim wspólnego? Jeżeli pompa podciśnienia jest niesprawna to trzeba ją wymienić. Akumulator podciśnienia jest elementem pomocniczym, co miałby akumulować, skoro pompa nie wytwarza podciśnienia. Wywala mi dwa...
Dźwigienka z siłownika klap też potrafi spaść, do tego elektrozawory podciśnienia i sama vacupompa. Dodam że ten siłownik jak i te klapy wirowe nic specjalnego nie dają w tym silniku.Jak ktoś nie wierzy proponuje odłączyć na próbę.Dużą rolę odgrywa właśnie układ podciśnieniowy turbina/egr.Wystarczy spadek podciśnienia poniżej określonego poziomu i...
Siłowniki wszystkie chodzą tylko właśnie wydaje mi się, że podciśnienie w tym układzie jest za niskie żeby je ruszyć... i chciałbym się zapytać jak je sprawdzić i jakie ma być. Jeśli ktoś ma Astrę, Zafirę lub Vectrę z takim silnikiem to czy mógłby zdjąć ten rozdzielacz z króćca na pompie i sprawdzić jakie ona wytwarza podciśnienie (jeśli to w ogóle...
Witam. Problem z Z13DTH w samochodzie Opel Astra H 1.3 CDTi 90KM. Brak błędów odczytanych testerem. Turbo wstaje późno, bo około 3k obrotów. - Podmieniony elektrozawór sterujący turbo - bez efektów, może nawet jest ciut gorzej (odczucie subiektywne). - Wyczyszczony/podmieniony map sensor z kolektora dolotego, bez efektów. - Wyczyszczony EGR (ma on 19%...
A czy gruszka od regulacji turbo przy obrotach 800-2000 powinna pracować? Oczywiście. Turbo ma pracować cały czas, a gruszka steruje jego doładowaniem do silnika, poprzez podciśnienie, które jest wytwarzane przez pompę vac'u, a elektrozawór gruszki turbiny steruje tym podciśnieniem, kiedy i ile gruszka ma pociągnąć cięgno. Gdy masz 1,2 bieg przy 2000...
Mam taki nowy problemik po rozkręceniu pompy vacu i zamontowaniu jej na nowo wyskakuje mi czasami taki błąd moim op-comem: P0400 (4) Otwarty obwód recyrkulacji gazu wydechowego patrzyłem na necie co może ten błąd oznaczać ale nikt nic konkretnie nie napisał zawór egr był założony używany ale czysty i dobry i tak samo elektrozawór turbiny i wszystkie...
"P1125 - Otwarty obwód zaworu elektro-magnetycznego ciśnienia ładowania P1125 - Za mocne wejście zaworu elektro-magnetycznego ciśnienia ładowania Do sprawdzenia czy nie jest brudny czujnik ciśnienia doładowania ( na kolektorze dolotowym) Oraz weżyki podciśnienia ( kolanka gumowe, wężyki plastikowe wtyczki na elektrozaworkach) co sterują poszczególnymi...
Po pierwsze, to było się nie dotykać, skoro samochód jeździł. Ale skoro się naczytało "dobrych rad w internetach".... Zacznij od MAP sensora, przy nieruchomym silniku ma pokazywać ciśnienie atmosferyczne, przy uruchomionym, zgodne z żądanym. Potem zobacz czy szlaufików nie pomieszałeś - są trzy identyczne elektrozawory - 2 na lewym nadkolu od EGR i...
Cześć, jestem posiadaczem Opla Astry H i chciałbym dowiedzieć się, nauczyć, poruszyć kwestie mojego problemu oraz zgłosić się do tutejszych bywalcy o pomoc do problemu, który wylazł z mojego samochodu dosłownie z nikąd. Mój samochód to Opel Astra H Kombi 2005 1.7CDTi 101km 350000km przebiegu. Problem wystąpił 22 marca rano, gdy odpaliłem samochód rano...
Auto: astra h gtc 2007 1,9 cdti 150 km Historia zaczyna się latem 2016 kiedy chciałem oddać na program i mi nie zrobili bo podobno przeładowywało turbo i dmuchałoby mi za duże ciśnienie. Olałem temat. Przez 2017 rok wymieniłem w aucie : turbo, kolektor dolotowy, dwumase, elektrozawór od turbo. Pojechałem znów na program i znów to samo. Podobno udało...
Witam, Chciałbym się podpiąć pod temat. Astra 2.0 DTI y20dth. Od sierpnia "bujam się" z problemami. Wczęśniej zapowietrzał się na pompie jak był postawiony "dupą" w dół. Po 4 wizytach w Diesel Bosh Serwis (regeneracja pompy / wymiana filtra paliwa na hermetyczny od golfa / wymiana przewodów paliwowych od pompy do filtra z metalowych na gumowe / następnie...
witam przeszukalem fora w ostatnich 2 tygodniach juz wszystkie i nic. na początek mojej przygody byłem u elektromechanika : ---po podłączeniu auta wskazal na przeplywkę , kolektor ssacy, egr ,elektrozawór problem polega na tym że w trakcie jazdy na poczatku zapalała sie kontrolka chek, po delikatnym nacisnieciu pedalu gazu gasła i tak ponownie po przejechaniu...
turbiny astra zawór turbiny astra regeneracja turbiny astra
monika instrukcja oszczedny zasilacz konstrukcja sprężarki
Raniero – kody błędów, diagnostyka Curtis, ZAPI, typowe usterki enkoder, hamulec, kontaktor Kompatybilność głowicy F9Q K7 z Oplem Vivaro 1.9 DCI
