Podłączę się pod temat, bo mam podobny problem ale przy espace IV 2.0T. Wolne obroty wskakują na 2,5-3,0 tys, nie ma ciągu. Początkowo wyskakiwał błąd ESP/ABS/SERVICE + falowały wolne obroty. Na samym końcu wyskoczył błąd (taki zygzaczek, jak odczyt EKG) i zaczęły się skoki + wycie silnika. Elektryk...
Witam ,dziś jadę sobie moim espace, stałem w korku gdy chciałęm ruszyć strzelił dwa razy, zjechałem na benzynie na bok, otworzyłem maskę i poprawiłem tą gumkę która spadłą po tym strzale, lecz niestety silnik ma teraz bardzo wysokie obroty na benzynie i na gazie, sprzwdzałęm wężę czy któryś nie ma dziury...
Witam ! Mam problem z Renault Espace III 2.2 dci (2000r.). Mianowicie gdy nim jadę i przyspieszam powoli jest wszystko ok, a jak przyspieszę raptownie to gaśnie. Wymieniałem już zawór regulacji ciśnienia paliwa w pompie ,filtr powietrza, paliwa i nic nie pomogło. Dodatkowo dodam że gdy go podpinam...
Może zawór regulujący ciśnienie na pompie wysokiego ciśnienia. Popatrz jak rośnie ciśnienie na szynie podczas rozruchu. Podejrzewam że nie osiąga 200-250 bar aby silnik zaskoczył. Odpalając na plaka ignorujesz zasilanie paliwem. Silnik pracując na wysokich obrotach utrzymuje obroty pompy na takim poziomie...
Witam serdecznie. Może ktoś mi pomoże? Mam problem z moim Espace 2.2 DCI 2003. Autko zakupiłem 2 lata temu i w zeszłym roku złapał na panewce. Zrobiłem szlif, głowice, zregenerowałem Turbo - Wydałem dużo kasy ale autko miało jeździć jak marzenie. Od czasu odbioru auta z serwisu mam same problemy. Generalnie...
Od niedawna jestem posiadaczem w/w pojazdu rocznik 1992 benzyna 2,2 typ J637. Usterka wygląda następująco: Przy schodzeniu z wysokich obrotów silnik zamiast osiągnąć prędkość 800obr/min osiąga nawet 400 (gdy jest solidnie rozgrzany), a następnie obroty wzrastają do 1100, aby ponownie opadać, itd.,...
Wszystko sie zgadza. Napięcie akumulatora mierzyłem po dłuższym postoju samochodu, ponadto sam akumulator nie jest pierwszej młodości. Po kilku minutach pracy silnika nieopbciążony posiada napięcie właściwe tj,. 12,6V. Sprawdziłem także napięcie ładowania na biegu jałowym przy włączonym oświetleniu...
Panowie, calkowicie inaczej to trzeba bylo ugryźć, w tym silniku jest wtrysk typu RENIX i potrzebny jest emulator. W zwłokach starej instalacji był taki emulator Protec Digital PD-21r i podłączyłem go w następujący sposób: Zielony pod elektrozawory, czarny masa i czerwony pod przewód sterujący wtryskami...
Jakie powinno być ciśnienie? Na biegu jałowym ma 300 MB. W momencie kiedy zapala się stop i silnik gaśnie jest 2mb. Dodam że silnik gaśnie tylko z wysokich obrotów i jak jest rozgrzany. Na biegu jałowym może chodzić godzinami. Jutro sprawdzę jakie osiąga maksymalne ciśnienie.
Witam! Auto jeździ i klient się nie zgłasza, sprawuje sie dobrze Zauważyłem że prawie wszystkie "espasy III" które miałem to wiecznie mają problemy z poduszkami, ale to tak na marginesie... Tutaj niestety klient nie chciał inwestować (wszyscy chcą aby tylko jeździło...) Oprócz usterki sterowania...
Witam wszystkich forumowiczów, wczoraj udałem się w trasę, no i ups, pierwsze 200 km w porzo, spalanie, przyśpieszenia ok, ale potem, zaczął wariować, silnik dostał jakiś dziwnych konwulsji, na dużych obrotach niema drgawek, za to po uruchomieniu trzęsie całym autem, ruszam dalej to samo, na niskich...
Mam problem z Renault Espace III 2.2 dci, auto gaśnie pod pełnym obciążeniem. Na pierwszym biegu nie gaśnie, gaśnie na pozostałych jak dodam gazu do oporu, na różnych biegach przy różnych obrotach silnika. Jeśli przyśpieszam stopniowo to auto będzie się rozpędzało do wysokich prędkości. W aucie...
jeżeli pompa będzie przestawiona to nie będzie wytwarzać wysokiego ciśnienia ?? Tu nie chodzi o pompę.W błędach pewnie będzie brak synchronizacji.Masz przestawiony wał o jeden obrót.
Napiszcie czy ktokolwiek z tu piszących naprawiał kiedyś silnik m9r lub elektrykę w tym espasie? Skąd to pytanie skoro spory w tym temacie dotyczą G9T :?: Dodano po 47 obroty przy kreceniu skacza 280 /170/100 napiecie spada do 9.5v Nadal nurtują mnie te obroty - musi mieć 250 obr/min...
Witam. Ostatnio od niechcenia chciałem sprawdzić poziom płynu chłodniczego. Poziom był ok ale zauważyłem że spadł wąż między dolotem a puszką filtra powietrza. Przepustnica była cała w błotnistej mazi ulepiona więc postanowiłem to podczyścić. I tym działaniem stworzyłem swój problem. Zaznaczam że auto...
W Espace silnik 2.0 16V F4R 701 . Po odkręceniu plastikowego kolektora ,okazało sie że oberwane jest mocowanie od przepustnicy .!Przepustnica trzymała się w obudowie filtra i kolektora !To w moim przypadku na wysokich obrotach (brak obrotomierza w espace) powodowało rzegot !
Czy dasz radę z problemem opisanym wcześniej na forum. System renix MPI w renault espace 2,2 (bez LPG). Falowanie obrotów biegu jałowego po zejściu z wysokich obrotów, poza tym wszystko jest ok. Czasami potrafi zgasnąć. Co może być przyczyną?
Witam, Mam problem z moim Espace 1.9DCI F9Q 115KM. Auto, co najlepiej widać np na 3 biegu począwszy od obrotów poniżej tysiąca, rozpędza się tragicznie powoli, turbina nie dmucha. Podczas tego potrafi lekko poszarpywać (poszarpywanie zdarza się też podczas spokojnej jazdy na trasie ze stałą prędkością...
Problem następujący, po dodaniu raz wkręca się na obroty ładnie a drugi i trzeci raz męczy się strasznie, praktycznie nie można ujechać autem. Niekiedy czuć że przerywa na 1 i 2 biegu, wtedy wystarczy wdusić i puścić gaz 2-3 razy i czasami pomoże czasami nie. Na postoju tak samo, czasami kopci na czarno...
