Tak ma byc. :-)
. Odpaliłem "brykę" i ......... usterka nie ustąpiła. Ale mam nowa propozycję: Doszedłem do wniosku, że "coś" muszę zrobić z moją wiązką, gdyż od roku mam następujące usterki: - na tablicy rozdzielczej wskaźnik nie pokazywał mi temperatury - włączała się i gasła samoistnie kontrolka wspomagania - obecnie mam całkowity brak wspomagania. Po wysuszeniu...
Skoda Fabia 2 2008 rok 1.2 6V 60 km.Kobieta jechała skodą która zaczęła szarpać i gasnąć .Podjechała do znajomego mechanika .Stwierdził wypadanie zapłonu na 1 cylindrze.Wymienił świece były w złym stanie i wyczyścił przepustnice .Stwierdził że może być jeszcze uszkodzona cewka .Pojechała dalej i auto szarpało ale mniej .Kupiłem i wymieniłem tą cewkę...
sprawdż czy nie dostaje gdzieś lewego powietrza dlatego przy hamowaniu może gasnąć
Witam wszystkich.Mam taki problem z moja skodziną. Po przejechaniu 60km w pewnym momencie zaczęła zapalać się i gasnąć kontrolka od ładowania. Gdy zaparkowałem pojawiła się znowu kontrolka od wspomagania. Pomyślałem że zgaszę auto i odpalę znowu i wszystko wróci do normy. Nic mylnego. Auto w ogóle nie odpaliło. Dopiero odpaliłem auto przez kable. Zaprowadziłem...
Jaki sterownik silnika tam masz , jak gaśnie jest komunikacja ze sterownikiem , wiązka sprawdzona ? Jak gaśnie ?
Skoda fabia 2 ma koło bezpieczników przełącznik świateł które same gasną po wyłączeniu stacyjki.
Ta sonda lambda to jest ta co wchodzi od góry do katalizatora czy ta od dołu? Sonda przed katalizatorem . Dziwne te mechaniki,niby jedno zrobione a drugie co też ważne olane. Dodano po 4 Może silnik krokowy albo czujnik położenia wału/wałka? Jeden napisał głupotę drugi dał lajka. 😂 Gdzie wyście tam widzieli obaj silnik krokowy?
Wymieniony cały komplet :/
Taki próbnik trochę za mało obciąża badany obwód, ale ewidentny brak zasilania bądź masy wykryjesz bez problemu. Przy słabym połączeniu np. utlenionym żarówka w Twojej próbówce z racji dużej rezystancji może się świecić, ale przy większym poborze prądu napięcie spadnie (stąd sugestia użycia żarówki 21W- bezpiecznika nie spali, a da lepsze rozeznanie...
Klei się przekaźnik i trzeba go wymienić, jak alarm oryginał to w module nad dogami kierowcy, jak dokładka to w module alarmu
witam sprawdź
Kolejny troll moim zdaniem. Dodano po 44 https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualSe...
Czyli VAG KKL, żaden ELM.
Od licznika są dwa. W dolnym rzędzie małych bezpieczników obok siebie . Na ulotce narysowany jest licznik.
Trzeba sprawdzić czy nie ma nieszczelności i komputerem wartości nie tylko kody błędów koniecznie masy powietrza
Sądząc po kodach błędów, masz problem ze sondą Lambda. Kod 16706 to "Engine Speed Sensor", czujnik prędkości obrotowej. Najpierw sprawdź sondę Lambda. Stawiam na nią.
Przepustnica po oczyszczeniu do adaptacji ,egr wysterować przez spr. elementów wykonawczych (ma klikać) ,potem nastawy egr grupa 74.Wartość z czujnika grupa 3 pozycja 3,na jałowym 320-400 mbar w miarę stabilna wartość
Jeżeli przez podciśnienia ucieka gaz to reduktor do wymiany. Tylko nie zakładaj tomasetto 😉
Witam. Mam problem z światłami w Fabia - przy włączeniu długich świateł gaśnie podświetlenie deski i tylne światła.
Jeszcze raz za kolegą powyżej - po włączeniu zapłonu check zaświeca się a po uruchomieniu silnika gaśnie? Sprawdź ciągłość przewodu pomiędzy A-29 sterownika i "7" złącza diagnostycznego.
Sprawdziłeś masę i plus alternatora? Lampka ładowania sprawna zapala się i gaśnie? Zmierz napięcie na D+ względem - akumulatora przed i po rozruchu. Zmierz napięcia miedzy + akumulatora a gruby przewód alt ,tak samo -akum. a obudowa alt.
Na zagrzanym silniku wartośći musze sie zmieniać co sekunde . Jaki jest dokładnie bład EGR , jak przepływu spalin to sciąg przepustnice i zobacz czy rura która idzie do EGR nie jest zatkana .
Skoda Fabia 2 1.4 TDI, 2008 r. Awaria licznika-wyświetlacza: wariują kontrolki, odpala i gaśnie. Wyświetlacz mryga, założony nowy akumulator. Bezpieczniki sprawdzone. Pomocy (laik) AI: Czy problem z licznikiem i gaśnięciem silnika pojawił się nagle, czy narastał stopniowo? Problem pojawił się, gdy zaczęło robić się zimno. AI: Czy ostatnio były robione...
Witam posiadam fabie 1 1.4MPi gdy włączę silnik chodzi na wolnych obrotach ale gdy wczącze nawiew to obroty silnika zaczynaja falowac I po 30 sekundach gaśnie silnik.
Być może któraś cewka daje przepięcie i odcina zapłon. W pierwszej kolejności też pomyślałem o przepustnicy, ale już masz temat przerobiony. Jeśli zgaśnie, to odpala od strzała? Czy musi zakręcić? Coś mi się kojarzy, że podobny temat miałem w Fabii II, że gasła przez pedał gazu. Bodajże nawet była wilgoć na pinach w kostce. Można sprawdzić, nic to nie...
Jak nowe wtryskiwacze to trzeba wystroić instalacje. Do gazownika najlepiej ogarniętego, albo interfejs i się samemu uczyć, jak to ktoś na forum LPG pisał nowe hobby :) zwłaszcza że "valteki". Jak wcześniej jeździł to i teraz powinien ale bez strojenia będzie falował, gasł i tak dalej.
Spadek napięcia może powodować duże obciążenie alternatora. Nie zaobserwowałeś czy w takich momentach przygasania alternator nie "jęczy" ? Miałem Fabię gdzie światła w momencie prawie gasły,nawet bez kręcenia kierownicą. Pobór prądu skakał do 50-60A. Po chwili już było dobrze. Walnięta pompa wspomagania była.
Jeżeli chodzi o kontrolki, to radziłbym sprawdzić alternator, identyczne przygody z fabią miał mój tata, 2 razy padł alternator ;/ Co do wspomagania, to sprawdź poziom płynu do wspomagania, możliwe zaczyna go brakować i stąd raz działa raz nie. A jeżeli chodzi o jakieś gaśnięcie i nierówną prace silnika, to proponuję przeczyścić przepustnicę. Wspomaganie...
Ja w Fabii 1.4 MPI miałem podobnie zimą pomogło naładowanie akumulatora... Dodano po 1 U mnie gaśnie dopiero jak odpale silnik U mnie też gaśnie jak odpalę silnik.
Ale nie może palić na 4 sekundy i gasnąć!!!! podłącz diodę pod wtryski jak odcina wtrysk po chwili to masz immo aktywne.
Trzeba sprawdzać. Nawet bez adaptacji nie powinien tak gasnąć, swoją drogą czysta przepustnica nie oznacz, że np: elektrycznie jest w porządku (nie wiem czy tam jest przepustnica elektryczna czy na linkę, zaworu wolnych obrotów raczej tam nie było tylko chyba silnik krokowy do sterowania biegiem jałowym). Z tą temperaturą - jeśli podobnie widzi sterownik...
Co się dzieje jak podłączysz tylko +12V i masę ? Sterowania z postojówki nie podłączaj. Czy teraz też gasną ?
Próbowałeś uruchomić auto metodą na popych? A z innej beczki może sterownik silnika jest brzydko mówiąc uwalony. W moim aucie wystarczyło poruszać wiązką przy sterowniku i silnik gasł.
otóż zauważyłem, że kiedy odepnę żółty przewód (ten który jest wpięty w "plus" od postojówek żeby się wyłączały dzienne po włączeniu świateł) to jest wszystko ok. Świecą jak należy, nic nie gaśnie..
Raczej tak.
jak by były zimne luty to by się w ogóle nie włączało podświetlenie, w moim przypadku jest tak że jak włączam radio to świeci a po 10 min się wyłącza i gra dalej, jak wył/wł ponownie to znowu 10 min i gaśnie?
Witam Przeszukałem wiele stron ale nie widziałem podobnego problemu. W mojej Fabi 1.4 MPI podczas jazdy zapala się kontrolka od wspomagania i samochód gaśnie. Zapala bez problemu i po przejechaniu jakiegoś odcinka znów się zapala kontrolka brak wspomagania i auto gaśnie, nie zawsze tak się dzieje nieraz sie świeci kontrolka a auto jedzie a nie raz gaśnie...
Mam problem z odpaleniem silnika podczas delikatnie minusowych temperatur. Problem ten zaczął się po wymianie panewek i uszczelniacza skrzyni biegów. Zalany olej 10W40. Silnik kręci dosyć długo, jeśli uda się już odpalić, to jest kwestia 20 sekund później gaśnie po nierównej pracy silnika. Przy próbie ponownego odpalenia piszczy i zapala się kontrolka...
Jeśli silnik gaśnie dopiero po rozgrzaniu, warto zwrócić uwagę na czujnik położenia wału oraz czujnik walka rozrządu. Oba elementy często odmawiają współpracy dopiero wtedy, gdy silnik uzyska wyższą temperaturę.
Mógłbyś napisać z czego odczytane są te błędy. Patrząc na ten log to pewnie z modułu centralnej elektryki. Ten moduł w tym aucie robi za bramkę CAN - to przez niego idzie cała komunikacja. Tutaj wystarczy że jeden sterownik jest uszkodzony i reszta nie będzie miała komunikacji. Skoro auto zapala i gaśnie to raczej zasilanie sterownika silnika jest a...
Posiadam Skodę Fabię 1.4 z gazem. Od jakiegoś czasu szarpie przy zmianie biegów, oraz przy przełączeniu na gaz, czasami nawet gaśnie. Świece, sonda były wymieniane .
Witam,posiadam od niedawna skoda fabia 2 2010r 1.2 benzyna,auto odpaliło i zgasło,od tamtego momentu nie chce odpalić,proszę o pomoc.
Co się okazało? Mam ten sam problem
Możliwe że masz uszkodzony styk w kostce stacyjki który podaje zasilanie na elektromagnes rozrusznika bądź uszkodzony elektromagnes rozrusznika - jeżeli rozrusznik nie wyrzuca i nie kręci. Podaj plusa na cienki przewód przy rozruszniku a wtedy wyrzucie elektromagnes i zacznie kręcić rozrusznik - uwaga żebyś sam się nie przejechał. Jeżeli stacyjka nie...
Dziękuję bardzo za pomoc pojade podpiąć pod dobry komputer.
Diagnoza interfejsem i analiza błędów. Silnik odczyta byle gówienko za kilkanaście/kilkadziesiąt zł.
odpiąć wtyczke na kompresorze wpiąć żarówke i sprawdzić. Po właczeniu AC żarówka świeci, po wyłaczeniu żarówka gaśnie, jeżeli nie gaśnie trzeba lecieć po instalacji, być może przekaźnik się skleił, ale zacząłbym od najbardziej banalnego: sprawdzenia samego włacznika.
Mam skodę fabie silnik 1200 12v, benzyna. Po lekkim dotknięciu na gaz samochód gaśnie. 2 komputery nie wykazały błędów. Czyszczona była przepustnica, wymienione świece i filtr paliwa. Proszę o pomoc.
Witam!! Posiadam skode fabię 1.9tdi i od paru dni nie gasną mi kontrolki od ABS i ASR. Czego to jest wina?? Jak można zdiagnozować usterkę?? Z góry dzięki!!! Pozdrawiam
fabia gasnąć skoda fabia gasnąć fabia odpalać gasnąć
integro instrukcja obsługi multimedialne okulary passat rozdzielacz paliwa
Elektrozawór STOP – test działania, diagnostyka Mercedes OM602, OM603, VW 1.9D, Bosch BMW E61 – wymiana uszkodzonej cewki LF 125 kHz w kluczyku, objawy i naprawa
