Sprawdź przewody podciśnienia (zdejmij wężyk z zaworu EGR i zobaczy czy jest w wężyku podciśnienie.
I wtedy silnik hałasował od strony rozrządu. Poza tym wpięty vakumetr pokazywał poniżej 0,5 bara podciśnienia zamiast 0,7 jak być powinno.
Za EGR-a się złap i podciśnienia
Jeżeli przez podciśnienia ucieka gaz to reduktor do wymiany. Tylko nie zakładaj tomasetto 😉
do sprawdzenia wszystkie połączenia wkładu dolotowego powietrza oraz wężyki podciśnienia jeśli to nie pomoże to sprawdzić należy przepustnicę oraz przepływomierz powietrza sprawdzałeś błędy silnika? ewentualnie logi przepływki.
Czy ty tym swoim urządzeniem jesteś w stanie odczytać wartości z bloków pomiarowych? Jeżeli tak to podaj czasy wtrysków, wartość podciśnienia z czujnika MAP, temperaturę silnika. Odczytaj te wartości dla rozgrzanego silnika pracującego na biegu jałowym. Czas wtrysku - blok 002 pozycja 3 podciśnienie Map - blok 003 pozycja 2 temperatura silnika - blok...
tu jesteś w błędzie, cewka za każdym razem będzie dawać iskrę a jedna mieszanka będzie się od niej zapalać a mieszanka o innym składzie już nie. Najgorzej palna mieszanka powstaje podczas przyśpieszania. Jesteś w błędzie. Żeby mieszanka była palna, jest wzbogacana - tak samo na zimnym silniku, jak i przy np. przyspieszaniu, czy właśnie w trybie awaryjnym...
Sterownik silnika wskazuje ci na turbo a ty wymieniasz pałę części. Problem z turbo w 1.4 tdi to najczęściej luźny króciec pompy tandem lub słaba pompa podciśnienia w pompie tandem. Często to też urwany przewód podciśnienia do EGR lub inny dziurawy/przetarty przewód podciśnienia. Niestety z racji z 1.4 tdi to 3 cylindry ,telepie się i urywają się od...
Witam obecnych na forum. Mam problem ze swoją Skodą Fabia 2 1.6 TDi 105KM. Była już u trzech mechaników i nic to nie dało. Diagnoza komputera, to błąd ciśnienia doładowania i coś jeszcze, ale nie pamiętam. Wskazuje to na czujnik ciśnienia doładowania, który został wymieniony 2 razy, ale nic to nie dało. Świeci się kontrolka od świec żarowych. Czasem...
Jak tak kopci to jedną z przyczyn mogą być lejące wtryskiwacze, trzeba je sprawdzić , wyregulować lub wymienić, a przy okazji ich odkręcenia sprawdzić ciśnienie sprężania w cylindrach oraz wydajność i ciśnienie pompy wtryskowej. Aby sprawdzić czy wszystko dobrze podpięte można porównac z innym autem i korzystając z komputera sprawdzić prawidłowość działania...
sprawdziłeś wszystkie przewody podciśnienia ?
Witam. Od pewnego czasu pojawia mi się problem z Fabią 1 1.2 12V (AZQ albo BME). Wygląda to tak, że czasami przy gwałtownym przyspieszaniu potrafi sobie "czknąć". Do wczoraj w ciągu roku zdarzyło się to może ze 30 razy, ale już wczoraj pojawił się przy tym błąd P0171 i zapalił się check engine co się wcześniej nie zdarzało (błąd usunąłem na parkingu...
Autor szuka dziury gdzie jej nie ma. Wymieniłem tylne zaciski na nowe. Po wielokrotnym odpowietrzaniu mam nadal dość miękki hamulec. Więc wszystko jest raczej w porządku, jak stały ci tylne zaciski i się nie ruszały to miałeś twardy pedał bo hamował w zasadzie tylko przód. A teraz jest bardziej miękki bo tylne też działają. Wydaje mi się, że auto hamuje...
3 bary bez podciśnienia 2.5 z podciśnieniem na biegu jałowym. Dodano po 3 Nie napisałem że auto z LPG. Problem występuje na Pb i LPG. Przeważnie jest tak gdy zwalniam autem do zakresu obrotów 1200-1600 i chce je wyrównać lub zwiększyć. Wtedy zaczyna szarpać. Jedyne co w tym momencie mnie ratuje to wciśnięcie sprzęgła i pozwalam aby obroty spadły na...
Mam pytanko. Fabia 1,4 16v uboga mieszanka,falują obroty błąd 16555. cisnienie sprawdziłem na listwie 3bar. Jaka może być przyczyna?
Jak masz błąd niewłaściwego podciśnienia to przed wymienianiem czegokolwiek sprawdź czy gumy mocujące obudowę filtra powietrza do silnika nie zostały na silniku, silnik wtedy bierze lewy cug i generuje błąd niewłaściwego podciśnienia.
Fabia 1.4MPI - miałem problemy z zabrudzoną przepustnicą. Czyszczenie narazie załatwiło tą sprawę ale na jak długo ??? Czy nie będzie lepiej usunąć przyczynę a nie skutek? Przyczyną powstawania nalotu na gardzieli przepustnicy jest odma komory korbowodu i wkładu wegla aktywnego, których ujście znajduje się tuż nad klapką przepustnicy. Odma wkładu wegla...
A może to nie z pod deski tylko z pod maski tylko odgłos się nanosi sprawdź może rurki podciśnienia .
Witam kolegów. Mam do naprawy Fabię 1.2/47kw, właściciel spawał wydech nie odłączył akumulatora,po spawaniu okazało się że silnik wchodzi tylko do 3000obr, mimo ze pedał gazu wciśnięty do końca,wchodzi na 3000obr i słychać jak ecu odcina zapłon . Błędy są następujące: czujnik położenia wałka rozrządu/przerwa i brak podgrzewania sondy/przerwa. Czy te...
[youtube]https://youtu.be/xIS8TW4zZM0[/y... Orientuje sie ktos co to moze byc? Dzieje sie tylko na zimnym. Jedno albo dwa pierwsze pusczenia sprzegla. Jak przeszly mrozy to juz w ogole ustalo. Filmik z zeszlej zimy ale teraz zrobilo sie chlodniej i znow skrzypnelo. Od razu mowie ze nie pedal.
Witam Czy jest jakiś sposób aby zdiagnozować poduszki przednich amortyzatorów bez ich demontażu ?
Witam, bardzo proszę o pomoc przy ustaleniu wysokości tulei pływającej w silniki 1.4 MPI 50kW AME. Jestem w trakcie wymiany uszczelki pod głowicą, po demontażu mechanik stwierdził iż jedna z tulei jest za nisko. Pomiar niestety bez mikrometru więc chcę pożyczyć urządzenie i dokładnie to ustalić, jednak w żadnej instrukcji nie jest zawarte jaka jest...
Dzień dobry. Panowie proszę was o pomoc. Podczas jazdy, na kilka sekund pojawiła się kontrolka ciśnienia oleju, samochód zaczął nierówno pracować, po chwili postoju zgasł. Nie udało się go już odpalić. Po do transportowaniu auta do domu okazało się, że na pierwszym i trzecim cylindrze od lewej nie ma w ogóle kompresji. Zdjąłem pokrywę zaworów, okazało...
Witam Serdecznie Mój problem polega na niewielkim falowaniu silnika na biegu jałowym któremu towarzyszą drgania przechodzące przez całe auto. Czasem po dojechaniu do skrzyżowania obroty zaczynają skakać 800-500-800 i po około 20 sekundach silnik się uspokaja. W samochodzie wymieniłem już Cewkę zapłonową Czujnik położenia wału korbowego Łańcuch rozrządu...
z podcisnieniem 2,5 bar bez podciśnienia 3 bar
Usterka jak w temacie. Przy ruszaniu i dodawaniu wywala ten błąd "czujnik kąta dla zaworu ruchu przepustnicy" brakuje mocy, dusi sie. Nie patrzyłem jeszcze nic, tylko diagnozowałem, ale klient ma przyjechać jutro więc w związku z tym mam pytanie czy spotkaliście sie z czymś podobnym? Na moje oko coś z nastawnikiem. Autko bez LPG 90 tys km od nowości...
Między innymi z czujnika podciśnienia w kolektorze ssącym. Bląd z opisem Pomiar obciążenia................ często wynika z brudnej przepustnicy
grala1 podsunął pomysł odnośnie weryfikacji instalacji paliwowej. Usterka okazałą się bardziej prozaiczna ponieważ w smoku który w skodzie składa się z dwóch puszek zrobiła się galaretka i ta w zależności od okazji i ułożenia samochodu czasami zakrywała sitko w ssaku co powodowało zwiększenie podciśnienia w instalacji i pompa mimo że zaciągała paliwo...
Witam wszystkich. Po raz kolejny piszę post w tej samej sprawie i mam nadzieję że nie zostanie usunięty do kosza ! Problem z autem to szarpanie na biegu jałowym i falowanie obrotów. Wymienione: - przepustnica - listwa zapłonowa + świece(dwie świece od lewej były całe zakopcone) - sonda lambda - w przepustnicy i na kolektorze sprawdzone wężyki podciśnienia...
Piszesz że te falowanie i utrata mocy są tylko chwilowe ? Czyli w momencie diagnostyki kompem silnik chodzi równo , najłatwiej jest jak usterka występuje cały czas. Tak czy siak ciśnienie paliwa do sprawdzenia , ewentualne podciśnienia , wężyki,kolektor lewe powietrze Objawy takie mogą występować przy niesprawnym map sensor Przepustnice wymieniłeś oby...
Tak coś koło tego, dzisiaj zrobię wydruk, i napisze. Wartość na rozgrzanym silniku do 80 stopni: http://obrazki.elektroda.net/67_12724365... Czy wie ktoś jaka wartość podciśnienia ma być w tej skodzie? Po podpięciu vakuoemtra pod kolektor ssący, mam wartość ok 0.5 mbar na biegu jałowym, tylko że trzęsie troszkę wskazówką. Na obroty wchodzi bez problemu....
Może szanowny gazownik podczas wiercenia dysz wtryskiwaczy ewentualnie podciśnienia rozszczelnił kolektor... Proponuję zakupić tester szczelności(piankę) i na zapalonym silniku popsikać w miejscu odwiertów czy nie zaciąga lewego powietrza do kolektora ssącego. A jak duża jest wartość MAP???
Jeżeli akumulator podciśnienia i wszystkie wężyki są ok, a podciśnienie w granicach -0,7 bara to na chwile obecną nic więcej nie zdziałasz.
Nie ma tam w rurze 4'go cylindra (kolektor ssący) jakiegoś kroćca od podciśnienia (np od serwa hamulców)? Moze jakąs "lewizne" ssie?
Skoda Fabia 1,2 12V gaśnie po dodaniu gazu i przy dojeżdżaniu do skrzyżowania. Komputer pokazał błąd ciśnienia w kolektorze ssącym. Czujnik wymieniony na nowy ale bez efektu. Przewody podciśnieniowe są szczelne. Po odłączeniu wtyczki z czujnika podciśnienia silnik zachowuje się normalnie, po wpięciu zaraz zaczyna nawalać.
Witam. Problem z fabią 1,2 azq. Samochód słaby zachowuje sie jak by miał mało paliwa. Jedyny błąd to P1612 błędne kodowanie sterownika i nie da się tego skasować. Sprawdzone ciśnienie paliwa-ok, nowa sonda pierwsza , nowy czujnik podciśnienia w kolektorze. rozrząd ok samochód nadal słaby. Czy ten błąd może mieć na to wpływ , może ktoś ma większe doświadczenie...
16825P0441System kontroli emisji wydechu (EVAP) – niewłaściwy przepływ odpowietrzania. Przedewszystkim sprawdz czy zaworek odpowietrzajacy zbiornik paliwa jest sprawny . lub czy silnik nie zasysa lewego powietrza zaworek znajduje sie przewaznie w okolicach komory silnika lewe lub prawe nadkole w skodzie zdaje sie jest z prawej strony na przewodzie...
Zadaj jeszcze jedno takie głupie pytanie, a wątek przeniosę do Hyde Parku. Co z tego że wymieniałeś to i tamto i coś tam na twoje oko? Wartość podciśnienia w kolektorze ssącym na biegu jałowym silnika ma być sztywno 340-350mBar, wartość powyżej tego to oznaka że silnik albo ciągnie zbyt dużo powierza poza przepustnicą, albo ma zatkany wydech, albo ma...
Bobo, autor napisał przecież, że otwiera temat i sam uznaje go za niedopracowany, wymienia ułomności projektu i domyślam się, że oczekuje od forumowiczów propozycji na rozwiązanie problemów. Osobiście temat uważam za bardzo ciekawy i zarazem obiecujący. Dozowanie pary uzależniłbym od podciśnienia za filtrem powietrza. Czy silnik od tego nie skoroduje?...
Kwestia jakości nowych części, zużycia silnika, charakteru stuku. W tych kosiarkach łańcuszek delikatnie słychać i to normalne, taki urok silników z łańcuchem, kwestia jak bardzo jest to słyszalne, czy z kabiny, czy trzeba maskę podnieść i ucho przykładać. Dodano po 3 Dodatkowo podczas pracy silnika jak odkręcę korek olejowy silnik zaczyna się dławić...
Auto z silnikiem 1.4 BNM(zwykła turbina bez VTG) kopci przy 3tys rpm (nawet nie jadac, zwykła przygazówa a za autem jest czrna chmura). Podczas jazdy b. cięzko wkręca się na wyższe obroty b. mało mocy. Teraz tak: Błędów brak Egr sprawny(wyczyszczony) Korekty b.dobre(okolice 0.3-0-5) Pompki sprawdzone nawet na stole w serwisie bosh-a i sa ok. Synchronizacja...
Jeżeli sygnał z czujników nie wyjdzie poza zakres określony w (pamięci)ecu nie wyświetli błędu np. -20 powietrza i -15 silnika, to samo- podciśnienie możliwe 0,5kPa zamiast 0.3 a skutek?ale wiesz lepiej. Jestem użytkownikiem pojazdu marki Skoda i nie mam możliwości mierzyć podciśnienia i sprawdzać VAG-iem błędów pamięci jednostki sterującej-bo takiego...
Panowie mam problem identyczny jak w tym temacie: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Nawet podciśnienia wartości są identyczne, wymienione: -cewka NGK -świece -przepustnica czyta i zaadoptowana -łańcuch rorządu(już hałasował) -poziom oleju(nowy 10w40) w normie Nieszczelności wydaje mi się że nie ma obroty są w normie około...
Co może generować ciśnienie w układzie? Nic nie generuje ciśnienia w układzie, tylko spada podciśnienie w serwie
Sprawdź jeszcze czy podczas pracy na lpg nie wycieka gaz z reduktora przez podciśnienie. Juz wiem który to silnik, rzadko spotykany.
Skup się na podciśnieniu. Ssie bokiem lub rozciągniety na łańcuchu i fazy rozrządu są przestawione.. Wydech masz na pewno drożny?
Możesz, ale ja bym zaczął od kontroli strony mechanicznej silnika, ciśnienie sprężania, stan rozrządu i stan wałka. Podciśnienie ssania i punkt zapłonu.
Ten błąd informuje o błędnym podciśnieniu w kolektorze, a w praktyce na 99% trzeba wyczyścić przepustnice i zrobić adaptacje przepustnicy. 01-silnik,04-adaptacja,060-adaptacja przepustnicy i oczywiście pierwsze skasowac błąd.
Czyli może nie szukać problemu z vacum tylko z tą pompą w baku. Pewnego dnia słyszałem właśnie ze jakoś dziwnie pracowała ta pompa coś tam piszczało w niej z tylu. Ona podaje pod ciśnieniem paliwo do filtra a vacum zaciąga podciśnieniem i podaje na pompowtryski?
Kolego moja Fabiana miała podobny problem szarpało nią i gasła. Po wizycie u mechanika i podłączeniu jej pod komputer okazało się, że muszę wymienić sondę lambda. Najpierw wymieniłam świece myśląc, że to pomoże jednak niepotrzebnie. Jak się okazało winę za to ponosił mały przewodzik od podciśnienia, który spadł podczas kiedy Fabia sobie strzeliła.
Podepnij autko pod VCDS'a będziesz miał kody błędów a to wiele wyjaśni, czasami błąd silnika może powodować uszkodzone (przedziurawione) podciśnienie. pozdrawiam
Odpaliłem Fabię ze zdjętym podciśnieniem z gruszki i po podpięciu jej na pracującym silniku podstawiło ją na maksa do ogranicznika. Czy tak powinno być i czy przy przegazówkach powinno odpuszczać? Tak to prawidłowe zachowanie, co do reszty to bez podpięcia komputera nic nie zrobisz, mało tego szkoda Twojej pracy bo nie wiesz na 100% jaki błąd wyskakuje...
To podciśnienie niskie (wysoki MAP) masz na wolnych obrotach. Zawory regulowane były? Niby sa hydroszklanki ale może brakuje już regulacji?
Elektryk żadnej diagnostyki komputerowej nie zrobił? Jakie napięcie na potencjometrach pedału gazu i przepustnicy są? temperatury, podciśnienie w kolektorze.
Witam. Przede wszystkim trzeba obejrzeć parametry fizyczne podczas jazdy np. podczas rozpędzania jak poszarpuje. Obejrzeć pracę sondy, korekty składu i podcisnienie w kolektorze.
Za bogata mieszanka czyli za mało powietrza. Za wysokie ciśnienie w dolocie czyli nieszczelność, ale sprawdziłeś i układ jest szczelny. Czyli w tym przypadku: bogata mieszkanka + za małe podciśnienie daje niedomknięty zawór EGR. Pozdrawiam
Zmierz podciśnienie na wejściu do rozdzielacza podciśnień. Powinno być min. -0.8 bar.
Sprawdź korekty sondy lambda, porównaj sygnał przedniej i tylnej sondy. A najważniejsze, porównaj sygnał sondy lambda z dobrym analizatorem spalin, na rozgrzanym silniku. Sprawdź jakie widzi podciśnienie w kolektorze ssącym na wolnych obrotach. Jakie odcinki przejeżdżasz?
Parownik może puszczać gaz podciśnieniem wtedy jest do wymiany. Regeneracja do gów... .
przewody podciśnienia renault podciśnienia mazda podciśnienia
automat brama gamma instrukcja obsługi dziurawy bęben
porażenie prądem mobile vikings
Lampka biurkowa LED – jak odłączyć spalony LED, wymiana i obejście w modelach SMD 2835, 5050 Światła nie gasną po wyjęciu kluczyka w Suzuki Grand Vitara
