fabia wymiana uszczelka głowica

Skoda Fabia 1.4 MPI - Ubytek płynu chłodniczego po wymianie uszczelki głowicy

Mam trzecią fabię na warsztacie z kolei , niestety wina uszczelek głowicy. I od nowa płukanie układu chłodzenia, wymiana oleju, itd... Uwaga na produkty firmy TEMAC!!!

Fabia 1.4 - częsta awaria uszczelki głowicy, co może być przyczyną?

albo uszczelka co ją produkuje GLASER - miałem takie g... po 3 mies wymiana bo się olej wylewał - ELRING jakoś trzyma już 3 rok.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Skoda Fabia 1.2 6V - Zła praca silnika, niska kompresja

Silnik rozebrany, zawory wydechowe 1 i 3 cylindra są popękane (zwłaszcza 3 i to bardzo), widać w nich szpary i dziury patrząc pod światło. Dziwne że to jeszcze jeździło w miarę normalnie. Części zamówione, zobaczymy co dalej, po złożeniu. PS. W planach - wymiana wszystkich wydechowych + dotarcie, wymiana uszczelki głowicy i złożenie.

Skoda Fabia 1.4 MPI gaśnie po odpaleniu, co może być przyczyną?

Wymiana uszczelki pod głowicą lekiem na wszelkie zło :) A układ paliwowy w ogóle był sprawdzany? Filtry wymienione? Pompa nie ma obawień? Czy wtryskiwacze dobrze i równo podają paliwo?

Skoda Favorit - wymiana uszczelki pod głowicą a podkładki miedziane

Tak jak przedmowca pisze zdjac glowice ,zblokowac tuleje zeby sie nie ruszyly.Sam zmienialem u siebie glowice w Felicji na Fabiowa i juz 20kkm smiga bez problemow.Dokrecanie polecalbym jednak kluczem dynamometrycznym w kilku etapach .U siebie ostatni krecilem na ok 95Nm.Po 1000km dokrecalem ponownie, ale w zasadzie nie trza bylo.Aha polecam uszczelke...

Fabia 1.2 HTP 6V 2004 r. cieknie olej z pod korka wlewu oleju

Ciekawe dlaczego moja wypowiedź jest niemerytoryczna? No jak można zdiagnozować cokolwiek nie widząc auta. W Fabii nie raz spotkałem się iż pęknięta uszczelka pod głowicą powodowała takie objawy. Wymiana samego korka nie na wiele się tu zda. Na forum Fabii jest bardzo dużo takowych przypadków. Można sprawdzić po zdjęciu korka czy np. nie widać spalin....

Skoda Fabia 1.4 MPI 8v - biały osad na korku po wymianie uszczelki pod głowicą

A jak wyczyścisz tą musztardę z korka to po jakimś czasie znowu się robi? Jeżeli płynu nie bierze to tylko jeszcze jedna wymiana wraz z filtrem powinna pomóc.

Fabia I 1.4 MPI AQW - Jakie popychacze zaworów wybrać: Ajusa czy AQ?

W tym silniku zaworów się nie reguluje. Robi się tylko nastawę wstępną po wymianie popychaczy. Ich wymiana wiąże się ze zdjęciem głowicy, planowaniem, wymianą uszczelek, śrub itd. Dlatego chciałem tam wsadzić coś co pojeździ chociaż 30-40 tysięcy.

Fabia I 1,4 2003 - wyciek płynu chłodniczego, kontrolka temperatury, wentylatory

jeśli można dorzucić miałem podobny początek, plama pod silnikiem, wyciek z gwintu czujnika temp. na chłodnicy - zerwany gwint , dolewałem wody i dojechałem do domu ok. 100km utrzymywałem wizualnie poziom płynu - wymiana chłodnicy. Po 2 tyg. padł termostat-wymiana. Zauważyłem że przewody są twarde jak kamień. Mechanik stwierdził to nic, tak ma być....

Skoda Fabia 1.2 htp - wypadanie zapłonu na cylindrze 1

Wypalone zawory, głowica do roboty. Ot taki standard. Rozumiem,że jak powiem mechanikowi o tym to powinien się dostosować czy będzie kombinował? A, jeżeli można wiedzieć to ile taka przyjemność kosztuje bo wymiana silnika z robocizną ok 2500-3000 ;/// Dodano po 6 Od razu powiem, że uszczelka pod głowicą to to nie jest gdyż płyn do spryskiwaczy jest...

VW POLO 1.4 16V - dławi się, kontrolki EPC i spaliny po naprawie

Skoro silnik BBY to jest tam elektroniczna przepustnica, bez linki. Przy pedale przyspieszenia jest tylko potencjometr, sygnał z tego potencjometru idzie do ECU i ono steruje serwomechanizmem w przepustnicy otwierając ją lub zamykając o zadany kąt. Serwomechanizm to silnik prądu stałego z przekładnią i enkoderem, najczęściej potencjometrem, dającym...

Skoda Fabia - Lampka kontrolna temperatury silnika i płynu chłodzącego

Są dwie możliwości jeśli jest to czeski silnik 1.4 to sprawdź czy w zbiorniczku nie ma osadu z oleju (wsadzic palec i czy na ściance jest smarny osad) jeśli jest to masz rozwiązanie-uszczelka pod głowicą puszcza olej do układu chłodzenia, doraźnie można zdemontowac zbiorniczek i przepłukać benzyną ekstrakcyjną, co nie rozwiąże problemu tylko wymiana...

Skoda Fabia 1.4 16v - trudności z uruchomieniem w mrozie, gęsty olej 10w40

Kolego ariani warto sprawdzić czy w zbiorniczku płynu chłodzącego nie ma śladów oleju, ewentualnie spalin. W tym cudownym czeskim silniu mają cudowne uszczelki pod glowicą. U mnie wymiana przy podobnym przebiegu. Dodatkowo być może wskutek jezdy na gazie podczas odkręcania głowicy nie wytrzymują śruby które ulegają zerwaniu, warto sprawdzić stan tej...

Skoda Fabia I 1.2 2003r. - Czy płukanka jest szkodliwa dla silnika?

Bez wyciągania silnika nie obejdzie się no i planowanie głowicy jak mówił mechanik, ale jakbym ja to robił to bym sprawdził głowice liniałem krawędziowym jakby była równa to nowa uszczelka i nie ma sensu planować. Odnośnie zakupu drugiego silnika i przekładka? sillniki maja już zdemontowane a ich zakup to taka loteria nie wiesz co trafisz... Ja bym...

skoda fabia 1.4 mpi - grzeje się gotuje powyżej 130 140 km/h

Witam was Wymieniłem uszczelkę pod głowicą wymiana ok 10 h samemu :):) Jakieś pytania ?? Jechałem teraz przed chwilką wróciłem 32 km 140-150 km/h i temp. 90 stopni idealnie trzyma nie gotuje się super jest :) :) Dlaczego odraz się nie gotował ? Moim zdaniem że fabia 1.4 mpi ma dobry układ chłodzenia, ma tuleje i dookoła nich przepływa woda czy tam płyn,...

Skoda Fabia 1.4 MPI 68km - Drgania budy i nierówna praca na ciepłym i zimnym silniku

Hej..i ja też od miesiąca mam ten problem... wibracje, które wprawiają w drgania karoserie i plastiki. Te wibracje sa wyczuwalne bardziej na luzie przy dodawaniu gazu..oraz przy wyłączaniu silnika. Oczywiście wcześniej tego nie było tylko znane wszystkim szarpanie na luzie przy 700obr/min. Poczatek problemow zaczął się miesiąc temu, niby awarią czujnika...

Fabia 1.4 MPI 2002 - Fabia 1.4 MPI szarpie na PB na jałowym, na LPG jest ok.

Witam, może ktoś z doświadczonych kolegów spotkał się już z podobnym problemem i coś poradzi. Celowo umieściłem temat w dziale LPG, gdyż mam wrażenie, że dla znawców instalacji fakt, że posiada LPG może być kluczowy do rozwiązania zagadki. Fabia 2002r. 1.4MPI 60KM. Nie mam pojęcia co tam za instalacja siedzi - ogarniam tylko sekwencję. Dopływ gazu jest...

Skoda Fabia 2002 1.4 MPI 8V klekot w silniku, drgające obroty

Witam. Mam pytanie do Szanownych Forumowiczów. Posiadam Skodę Fabię kombi 2002 rok 1,4 MPI 8V przebieg 120 tysięcy km. Ostatni serwis robiłem w sierpniu 2011 w salonie skody, wymiana płynów, filtrów, pasków. Przed jak i również po serwisie odczuwalne było lekkie drganie silnika w samochodzie ale w skodzie powiedzieli że ten typ tak już ma. Oki wyjechałem...

Skoda Fabia I, 1,4 MPi, 2001r - niesprawny układ chłodzenia, głowica, tuleje, po

EDIT Tak, odpaliłem, pisałem o tym wcześniej. No i niestety tak jak sądziłem, bardziej popsuli niż było. Wymienili uszczelkę i... odpaliłem silnik, z rury z tyłu wali na biało aż strach że spręży płyn i wał połamie. Obudowa termostatu nieszczelna, cieknie, syczy, łapie powietrze, a dużego obiegu jak nie było tak nie ma. Na małym wszystko się dzieje....

Fiat Punto II czy Peugeot 206 ew Renault Clio, co kupić?

Fabia hmmm, trochę większy samochód od tych w temacie, silnik za to trochę słaby 1,4 60KM, jeszcze na Punto 60KM by mi wystarczyło z przyspieszeniem 14,2sek. Zaś Fabia ma 16,2sek Peugeot też nie najlepiej bo 15,2sek, Corsa ma nieco lepiej 13,3sek z silnikiem 75KM. W Puncie dość dużo tych usterek w okresie do 100tys. Mechanizm różnicowy i sterownik to...

Kupno samochodu - jaki małolitrażowy model doradzacie?

Arrarkin: W nowym aucie 100 tys km to jest dla mnie dwa lata jeżdżenia bez przesady. Jeżeliby miała w tym czasie pójść uszczelka pod głowicą to albo kierowca jest z bombowca albo marka/model totalnym szrotem. A co do odporności kolizyjnej to jak porównujesz różne auta to przynajmniej bierz pod uwagę ten sam segment cenowy. Czyli np. felicia/fabia (kolosalna...

Skoda fabia 1.9 SDi nierówna praca po wymianie świec żarowych

Witam-- jeżeli bezpiecznik od świec dobry --to trzeba sprawdzić świece któreś są spalone --i np. jeżeli odpalił na dwóch dobrych i dwóch spalonych to będzie dymił na biało póki się nie nagrzeje ale to przez chwilę ,lecz jeżeli dymi po normalnym nagrzaniu silnika nadal to trzeba posprawdzać czy wszystkie wtyczki są po dopychane(elektryka)lub jakiś przewód...