jaki mam to wybrac konkretne napiecie z przedzialu 10.8 - 13 V Napięcie całkowicie naładowanego nowego akumulatora to 12,8 V Dla akumulatora nie nowego ale sprawnego to napięcie wynosi 12,6-12,7 V Średnio rozładowany akumulator ma napięcie 12,4 – 12,6. Poniżej napięcia 12,4 V zaleca się akumulator doładować. Za całkowicie rozładowany akumulator...
witam moze ktoś sie orientuje na którym przewodzie w fabi SDI 2005r zrobic skutecznie zabezpieczenie .W dziale dowland zamieszczone schematy sa tylko do wersji w benzynie. będe wdzięczny za sugestie
Chodzi o to, żeby zabezpieczenie "emulowało" niewciśnięte sprzęgło. Fabia to nie prom kosmiczny, można po prostu ciachnąć sygnał rozrusznika i bez doktoratu.
Tak czy siak ktoś musi obejrzeć twój samochód, w najlepszym wypadku należało by wprogramować pilota i uaktywnić funkcję sterownika radiowego komputerem, zazwyczaj jednak potrzebny jest sterownik radiowy centralnego zamka, kostki pasują od tego który jest już tam zamontowany(po lewej od kierownicy u góry deski rozdzielczej), lecz mogą nie być połączone...
Zasilanie wszystkiego idzie z 4 bezpieczników na akumulatorze
Czy w fabi z fabrycznym alarmem zamykanej z pilota jest mozliwosc domykania okien przy zamykaniu z pilota Pozdrawiam Wojtek
Czy mógłby ktoś podpowiedzieć, gdzie znaleźć bezpiecznik silnika elektrycznego pompy wspopagania kierownicy w Fabii?
Panowie mam taki problem, otóż nie zamykają mi się drzwi prawe przednie, jest centralny, krańcówka jest ok bo lampka po otwarciu się zapala, z klucza oczywiście mogę zamknąć, więc zakupiłem używany zamek i o samo, jak wyciągam to złącze 8 pin i wpinam go w zamek, nie przykręcony, jest to samo zero reakcji? Możliwe, że drugi zamek też jest uwalony? Mało...
Problem został rozwiązany. Przyczyną dziwnego zachowania się wentylatora była usterka obwodu pierwszego/wolnego biegu silnika. Koszt naprawy niestety nie był mały. Orientacyjne ceny wiatraka 6Q0959455AE w sieci ASO oscylują w granicach 950 zł (sama część, bez kosztów wymiany), do tego jest duży problem z dostępnością (okres oczekiwania na część: ~14...
Majster ma rację, teraz musimy się dowiedzieć czego brak, czy jest zasilanie i sterowanie cewki przekaźnika, czy jest zasilanie na styki robocze przekaźnika. Czy zasilanie wychodzi po zamknięciu styków przekaźnika. Być może, że sterownik nie ma zasilania właściwego i nie zapina w ogóle przekaźnika lub siedzi gdzieś dawne zabezpieczenie przed kradzieżą...
Jeśli po odryglowaniu centralnego zamka (obojętnie, kluczykiem czy pilotem) nie otworzysz drzwi kierowcy i nie zadziała krańcówka tych drzwi to w ciągu 20sek centralny zamek się zamknie, takie zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem samochodu i pozostawieniem go w takim stanie
Nie chodzi mi o regenerację gumy, tylko o spowolnienie procesu jej starzenia. Wiadomo zużyte elementy gumowe należy powymieniać. Samochód to Skoda Fabia 2008
Witam Panstwa mam takie pytanko chciałbym zrobic jakies zabezpieczenie do skody np pompy paliwa.Teraz moje pytanie czy dobrze by było odciac przewód zasilajacy pompe paliwa czy nie?.Prosze o pomoc dotyczaca tego tematu lub podpowiedzenie czegos innego co ,mozna ewentualnie zrobic dziekuje i pozdrawiam.Maciek
Jeżeli brak błędów w silniku to może jakieś zabezpieczenie które odcina napięcie po zapłonie daje w kość?
Przycisk „start-stop” w samochodzie (modernizacja 1) Opisany w miesięczniku „Elektronika dla wszystkich” nr 12/2003 przycisk „start-stop” w samochodzie mojego autorstwa, w ciągu pięcioletniej już eksploatacji okazał się bardzo pożytecznym urządzeniem i sprawuje się bardzo dobrze. Po tym okresie użytkowania ujawniła...
Wychodzi że iluminate musisz podłączyć do plusa po zapłonie aby wogóle mieć podświetlanie. Podłącz przewód opisany jako Brake do masy. Może i takie dziwne zabezpieczenie zastosował producent i to nie pozwala na otwarcie ekranu.
Ok. Problem rozwiązany. Okazało się że śruba półosi miała zerwane zabezpieczenie i poluzowała się. :D Dzięki za pomoc.
Witam ! Proszę o sugestie rady ;) co założyć do ww auta i ewentualnie jaki alarm ;) jaka blokada, które zabezpieczenie skuteczniejsze ? Dzięki za wszelkie rady.
Problem polega na tym, że fabia nie odpala, nawet nie kręci rozrusznik. Do auta zostało wrzucone przez boczną szybę coś co zapaliło fotel. Plastikowa zaślepka na podsufitce się stopiła i instalacja idąca do prawej kurtyny się podtopiła, poszło zwarcie i kurtyna wystrzeliła. Teraz samochód nie odpala, nie kręci, nie działa również podnoszenie lewej przedniej...
to lepiej nie ruszaj da im niech walcza bo potem na ciebie zwala a te przelotki ciezko zdjac i czesto peka zabezpieczenie wiec beda miec na co zwalic pozdrawiam
Konektor ma zabezpieczenie typu? Tak, dokładnie. To taki konektor. Z tego co ustaliłem nosi on nazwę Micro-Timer.
Dziękuje za podpowiedz. Próbowałem odnaleźć opis złącza zasilającego kontroler, ale niestety, to nie takie proste. Problem mam juz samym rozszyfrowaniem typu sterownika, tam sa tylko 9 cyfrowe oznaczenia na obudowie. Udało mi sie jedynie porównać napięcia z tymi występującymi na złączu w Fabi I, złącze jest identyczne ale elektronika prawdopodobnie...
Tak czy siak, warto odłączyć. Oczywiście kod do radia warto znać. :-D O ile radio takowe zabezpieczenie posiada i jest ono aktywne. Swoją drogą, ja się tak raz przejechałem 400km w nocy bez radia, jak mi aku padł przy -20*C :)
wychodzi na to ,że kolor niebiesko czerwony też wychodzi z czujnika umieszczonego w termostacie ps .tak to literówka, a to złącze o którym mówimy to jest to na grodzi z dwiema dużymi wtykami, jedno sie odblokowuje zabezpieczeniem od dołu a drugie ma zabezpieczenie wyciągane do góry, to w którym jest pin K?na załączniku w prawym dolnym rogu koło szyby
Witam. W marcu 2019 kupiłem swój pierwszy samochód. Jest to Skoda Fabia I generacji w kombi rocznik 2003r. z silnikiem 1.2 12v HTP 64km z wtryskiem MPI, benzyniak bez gazu. Samochód kupiony po rodzinie od wuja z potwierdzonym przebiegiem 250,000 tys. km. Dałem za niego 4000 zł z kompletem opon zimowych i letnich + alufelgi. Samochód niestety kupiliśmy...
Prawdopodobnie do czyszczenia gumowe wałeczki wprowadzające płytę do kasety czytnika. Ich poślizg na płycie powoduje że w określonym czasie, jeśli płyta nie wejdzie do końca mechanizmu to wyrzucany jest błąd i blokowany jest napęd. Jest to nijako zabezpieczenie przed utknięciem płyty wewnątrz mechanizmu co za zwyczaj kończy się rozbieraniem radia i...
Ten mechanik nigdy wcześniej nie montował takich łożysk dlatego zrodził się problem.Do reklamacji z tym.Lub jedziesz do innego warsztatu- docisną to łożysko zabezpieczą a ten pokryje koszty.(o ile zabezpieczenie ocalało).Dobrze że masz abs to i pokazał problem w innym przypadku mógłbyś zgubić koło. Marka łożyska w przypadku tej usterki nie ma nic do...
Witam mądre głowy ;-) mam pytanie czy moge do fabii założyć alarm tego typu: Funkcje autoalarmu Freeway: Zabezpieczenie przed skanowaniem kodu pilota. Zabezpieczenie przed nagraniem kodu pilota. Zabezieczenie przed duplikatem pilota. Blokada zapłonu. Zabezpieczenie przed przypadkowym naciśnięciem przycisków ( np. w kieszeni ). Możliwosc podłączenia...
Oczami wyobraźni widzę, że ślad po naprawie będzie dużo bardziej widoczny. Ślad po naprawie jeśli nie przyglądać się zbyt dokładnie jest wielkości otworu centralnego w uszkodzeniu, tam po prostu nie ma już szkła. Pozostały obszar jest widoczny od wewnątrz jeśli się spogląda pod różnymi kątami jako lekkie zafalowanie faktury szkła powstałe w wyniku...
BBS mam to, 2 razy chciano mnie pozbawić auta, raz zjechał tylko z chodnika, a za drugim razem do przejścia dla pieszych. Blokada jest całkowicie bezpieczna, (pisząc iż idiota tylko ingeruje w hamulcowy jest bezpodstawne jeśli nie zna się zasady działania tej blokady). Włączana jest mechanicznie (osobnym kluczykiem) i nie ma możliwości aby uruchomiła...
dzięki za odpowiedzi! Oczywiscie, ze nie mam pewnosci, ze kod jest dobry, sprzedawca udaje, ze nigdy nie spotkal sie z taka sytuacja, ze radio nie prosi o kod. Radio wlacza sie nie prosząc o kod, gra, zapamiętuje stacje, wiec jest dobrze, ale chcialbym aby ten kod byl aktywny. Hmm, nie pamietam juz jak z tym zaplonem bo raz probowalem w aucie, a potem...
czy znany jest ci temat problemów z wiązką elektryczną w fabii? Czy została zabezpieczona wcześniej ?
Nie da rady odciąć jakiegos kabla czy niewiem jakos na skróty No przykro mi ale tak to nie działa. Z drugiej strony co było by to za zabezpieczenie. Pozdr.
Kolega ściągnie 12 kątne zabezpieczenie, pod spodem jest 6 kątna nakrętka.
Dziękuję, rzeczywiście pokrywa jest bardziej skomplikowana... To specjalne zabezpieczenie, żeby nic nie wpadło. Dzięki, już wybaczcie za panikę. 🤣
FAbia ma wade konstrukcyjna jeśli chodzi o wiązkę to pierwsza rzecz, druga że tego typu rzeczy są już przejrzane i zabezpieczone, po trzecie tego sterownika już się nie da naprawić, po czwarte nie mogę dostać sterownika o tych parametrach ( a tak na marginesie moja fabia nie ma ASR czy tez ESP czy tez innej kontroli trakcji) wiec ktoś pomoże jaki mogę...
Jakiś dołożony alarm/zabezpieczenie nie siedzi przypadkiem?
niemozesz sie polaczyc z klimatronokiem bo go niemasz ,a w manualu pokreciolki + linki steruja klapami w nagrzewnicy moze spadlo krores zabezpieczenie.....
Zestaw startowy to wszystkie elementy które są zabezpieczone immo a służące do odpalenia samochodu. W fabii z tego okresu to będą - licznik, sterownik silnika, pastylka z kluczyka. Tu masz przykład - https://allegro.pl/oferta/zestaw-startow... Najpierw dobrze zdiagnozuj usterkę, nic nie kupuj.
Wszystko już odkręcone tylko bardzo mocno siedzi przegub osadzony na wieloklinie w piaście. Tam jest jakieś dodatkowe zabezpieczenie? Jak wybić półoś z piasty? I jeszcze amortyzator mocno trzyma się zwrotnicy. Jakim sposobem to zdjąć?
Witam. Diagnostyka komputerem i odczyt błędów. Sterowanie silnika pompy jest na mosfetach. Pompa przytarta i zbyt duży pobór prądu, rozłącza zabezpieczenie. Prawdopodobne że pompa wspomagania do wymiany. Ale najpierw diagnostyka.
Samochodziarzem jestem zero/jedynkowym. Coś działa albo nie działa. Tyle. Ale miałem kiedyś Fabię przez 6 lat. Psuła się na potęgę, co 2-3 miesiące wizytowałem warsztat. Upierdliwe były awarie elektryki. Okazało się (zresztą gdzieś w necie znalazłem temat), że wiązka elektryczna jest umieszczona w jakimś głupim miejscu (w nadkolu?) i jest tak solidnie...
Po krótce, problem z pompą mam i ja - wymiana tranzystora. Mała korekta do rozbiórki pompy. Żeby odkręcic pompe olejową wystarczy odkręcic te 2 śruby gwiazdkowe. Tych torksowych nie potrzeba odkręcać A teraz pytania do tych co juz cos robili: Czy pompę można sprawdzic poza samochodem (chociaż częsciowo)? czy pompa może choć przez chwile chodzić "na...
A gdzie lepiej ciąć przy płytce czy dalej na wiązce która jest owinięta taśmą parcianą mieszkową ( wtyczki brak) czym najlepiej zabezpieczyć uciete przewody ?
twoja stara ma rację nie będzie oszczędzać Moja ciotka potrafiła kiedyś trzy kilometry przejść bo dwa przystanki dalej bilet na MPK był już bez strefy. A moja lepsza połowa 1,5 km do pracy popyla Fabią ( prezent od mojej teściowej)
Korozja nie występuje na żadnym metalowym elemencie nadwozia. Jedynie na jakby osobnym elemencie pokrytym warstwą gumy, stanowiącym zewnętrzną uszczelkę szyb bocznych. Takie delikatne bąble. Niestety jako użytkownik astry f, zwracam na to uwagę... ;) faktycznie to auto jest słabo zabezpieczone przed korozją? Pozdrawiam
na zadnym biegu.Sprawdzilem bezpiecznik 41(zabezpieczenie wycieraczek), ale jest dobry.Jaka jest systematyka postepowania w tym przypadku? Moze jakies wskazowki. Pozdrawiam
PICe w Euroscanach zazwyczaj są zabezpieczone przed odczytaniem z nich programu...
Witam, w mojej Skodzie Fabia 2 z 2009 roku założyłem subwoofer, moc wzmacniacza 1000 Wat, 500x2 do skrzynki 800 Wat, 400 Wat. Jeden głośnik założyłem, grało fajnie. Do tego dołożyłem kondensator 2 F i przy maksymalnej głośności, silnik odpalony i światła postojowe włączone, ponieważ pod te światła podłączyłem remote, ponieważ radio nie posiada nawet...
Już po problemie! Okazało się, że w skodzie było jeszcze jedno zabezpieczenie, o którym nie wiedziałem! Migająca na czerwono dioda pod zaślepkami, nad radiem obok przycisku ASR, była dodatkowym zabezpieczeniem fabrycznym! Pomocna okazała się "dłoń"AUTOMARCINA i Hansa30! To elektronicy na miarę wszech czasów! Tego pierwszego znam od lat-swój zakład ma...
[/quote] śruba ponadto musi być sucha. Należy od tym pamiętać.[/quote] Proszę sprawdzić n.p . instrukcję montażu głowicy Skoda Favorit , Felicja , Fabia , gdzie śruby należy zanurzyć w oleju , wyjąć i poczekać aż olej spłynie - bez wycierania .
Jeśli nie są to oryginalne siłowniki i moduł to najprawdopodoniej będzie to zwykłe standardowe sterowanie 2Xmasa. Jeśli jednak jest to oryginalny zamek to oba przewody z alarmu podłącz pod jeden przewód sterowania (np. kabel ze złącza drzwi kierowcy). Impuls "zamknij" podłącz normalnie, a "otwórz" podłącz do tego samego przewodu przez wspomniany opornik....
Rozbież boczek prawy w bagarzniku i tam bedziewsz widział mocowanie linki od otwierania wlewu paliwa wypadła tobie z mocowania musisz ja założyć na miejsce po prostu wcisnąć. Przed wciśnięciem na łączenie daj kropelkę kleju (np. Kropelka)i wtedy załuz zaczep na miejsce . Klej bedzie trzymał i nie pozwoli wypadać zamocowaniu w przeciwnym razie jak nie...
zabezpieczenie fabia fabia fabia alternator fabia fabia pompa wspomagać
przechwytywanie bluetooth akumulator wózek melex włącznik termiczny wentylator
modus wspomaganie zmywarka niedomywa
Magnetowid nie przełącza z LP na SP - diagnostyka i naprawa Magnetowid Philips VHS 530 - Przełącznik SP/LP
