Ten niebieski kabelek ma chyba złączkę przy rozruszniku i zazwyczaj tam się urywa, utlenia...
Właśnie to wszystko zależy ile się "wpompuje" w wirnik i jakie jest obciążenie na wyjściu. Nie wiemy jaki reg. i jak sterowany bo nie wiemy jaka fabia. Autor żyjesz?
a jak szukam używek to nie mogę po tych numerach możesz szukać i używek https://allegro.pl/kategoria/czesci-samo... Wiedz że ten alternator którego szukasz był stosowany tylko i wyłącznie w fabii I z tzw. czeskim motorem i w jakimś tam Lupo i seacie Arosa.
Ciekawy jestem czy udało Ci się z wymianą na mocniejszy alternator bo kupiłem teraz sprzet 1.5kw i też mi brakuje prądu ale boję się obciążać silnik większym alternatorem Załóż swój temat. Numery alternatora obecnego.
sprawdzić masy silnika
witam, kostka łącząca jest obok rozrusznika , kontrolki alternatora sprawdzić nie zaszkodzi , pozdrawiam
Tak jak kolega wyżej wspomniał - pierścienie ślizgowe a nie komutator. ASL9008 - pierścienie do tego alternatora. ARE0008 - regulator napięcia - tutaj polecam oryginał Boscha a nie jakieś zamienniki. Idziesz do sklepu motoryzacyjnego, podajesz numer alternatora i tam dobiorą części. Możesz wejść na stronę: https://as-pl.com/pl/main Tam w wyszukiwarce...
W jaki sposób to mierzysz? Czyścisz zacisk plusowy alternatora, czasami plus brany jest z zasilania rozrusznika trzeba sprawdzić jak w tym aucie jest, odkręcasz alternator i czyścisz masę obudowy styku z masą samochodu.
Sprawdz bezpieczniki i alternator po jego wykręceniu i obadaniu.
Bardziej kończy się czujnik kąta w EPS. Co nie znaczy że alternator należy olać. Zmierz ładowanie na początek ,potem podłącz tester. NIe święci żadna kontrolka.?
Jak ma alternatorze masz ponizej 14v a kontrolka gasnie to alternator do wyjecia
Alternator nic nie ma do odpalania silnika. Pompkę w zbiorniku słychać? Kontrolka świecy zapala sie na sekundę?
Sprawć ładowanie bezpośrednio przy alternatorze(napięcie i prąd) oraz przewód i dący do aku. Tylko dokładnie zwracając uwagę na połączenia oraz przewód-otarcia itp.
Wszystko jest w porządku. Alternator ma określoną wydajność przy określonych obrotach. Zobacz na rysunek. Obroty alternatora są około dwa razy większe od obrotów silnika, więc jest jasne, że na wolnych obrotach alternator nie wyprodukuje tyle energii elektrycznej aby pokryć zapotrzebowanie, więc niedobór jest czerpany z akumulatora, co sie objawia spadkiem...
co by nie mówić to raczej zbieg okoliczności. raczej nie słyszałem aby przez diagnozę coś innego uszkodzić co innego że wspomaganie w fabii to ciekawa i dość awaryjna sprawa Ale wytłumacz to klientowi :| Ostatnio usiłował mi wmówić ,że przez podłączenie testera zepsułem oświetlenie wnętrza i elek. szyby. Co do Skody musiał być przypadek . Wątpie zeby...
Brak napięcia +12 na zacisk D+ alt. (dopiero obroty na poziomie 3tRPM wzbudzają alt i ładuje) Sprawdź kabel na tym złączu alt. włącz zapłon i dotknij tym kablem do masy kontrolka ładowania powinna się zaświecić. Jeśli nie świeci szukaj usterki w kablach jeśli natomiast zaświeci sprawdź dokładnie alt. może przyśniedziały styki.
Kręci dziwnie, jakby jeden gar nie trybił. Ogólnie nie jest to normalny dźwięk odpalanego silnika i alternator nie ma do tego nic. Tak na szybkości co cęgi na rozrusznik.
Witam, mam taką samą sytuację w Rapidzie. Alternator wymieniony, Aku sprawne a obroty podwyższone.
Witam, niedawno ni stąd ni zowąd zepsuło mi się wspomaganie. Padło nagle, kiedy odpaliłem auto po 20 min postoju. Podmieniłem pompę wspomagania na sprawną, lecz VAG w dalszym ciągu pokazuje błąd: 01309 - Power Steering Control Module (J500) 49-00 - No Communications. Bezpieczniki sprawdziłem, alternator ok, aku też ok. Nie mam pomysłu co jeszcze może...
Witam wszystkich serdecznie . Problem dotyczy skoda fabia 1.9 SDI silnik ASY 2004 r. Przebieg 500.000 km. Otóż od jakiegoś czasu zaczął się pojawiać błąd zacisk DF + alternatora. Pojawiał się sporadycznie w międzyczasie został zregenerowany alternator i rozrusznik w jednej z dobrych firm w Warszawie . Ale problem w zasadzie dotyczy przekładni kierowniczej....
Witam, Skoda Fabia 2009 1,4 16V 63kW. Napisałem, że po jałowym biegu bo odpinałem wtyczkę z alternatora bo mi przeszkadzała dostac się do filtra oleju. Potem zapomniałem założyć i odpaliłem tylno na chwilę silnik. Po wpięciu wtyczki do alternatora mruga kontrolka akumulatora i aku sie nie ładuje bo sprawdzałem miernikiem. Co mogło paść ? Regulator napięcia...
w fabii 1.4 68km 2000r padł alternator- upaiła się szczotka i wypalił pierścień z którym współpracuje na ok 0,7mm-moim zdaniem alternator nie do naprawy-chyba że się mylę? alternator BOSCH 14V 70A oznaczenia: 047 903 015 Q i 0 124 315 014 085. w jakich autach grupy vw wystepuje taki alternator? chyba muszę zacząc szukać używanego. z góry dzięki za odp.
nietety wag nie łączy sie ze wsspomaganiem po pierwszej awari pompy przestał sie łączyĆ Dodano po 6 co do lampki sprawdż ładowanie bardzo czesto sie zdaża że słaby akumulator lub późno wzbudzający sie alternator powoduje wyłączenie wspomagania u kolegi też był taki problem zbyt niskie wolne obroty i wspom. sie wyłączało sprawdz ładowanie powinno byĆ...
Od paru dni zaczely mi wzrastac wolne obroty do 1000obr./min. przy czym powinny byc ok 870. Dzialo sie tak na zmiane raz bylo dobrze raz zle. Dzisiaj padl mi akumulator i zauwazylem ze po przekreceniu stacyjki przed uruchomieniem silnika nie zapala mi sie kontrolka ladowania. Domyslam sie juz ze te "wysokie" obroty byly spowodowane tym ze alternator...
Witam, jak w temacie. Potrzebuję schemat ładowania, ewentualnie chociaż znaczenie kolorów przewodów dochodzących do alternatora. Problem jest z niskim napięciem ładowania po nagrzaniu co jest dla mnie nie do zaakceptowania, a ta sytuacja jest nazywana normalną. Proszę o info czy regulator jest autonomiczny czy otrzymuje informację zwrotną z jakiegoś...
Witam. Skoda Fabia 2022r 1.0 benzyna. Przyjechała na podejrzenie dużego poboru prądu na postoju bo po postawieniu na moment nie odpala. Nie mierzyłem nawet prądu spoczynkowego bo ewidentnie problem jest z ładowaniem akumulatora. Zaraz po odpaleniu napięcie wynosi około 12,5V i gdy silnik pracuje na biegu jałowym spada pomału ale poniżej 12V nie zeszło,...
Mam pytanie: Jak dostać się do szczotek alternatora w fiacie brava 1.6? Ewentualnie jak wymontować cały alternator.
Witam! Jeżdżę Fabią 1.4 44kW z 2002 r. Ostatnio dwukrotnie całkowicie rozładował mi się akumulator - nie chciał odpalić i zresetował się zegar. Akumulator (50Ah) sprawdziłem - był ładowany przez ok. 10 godzin prądem 5A i podłączono do niego żarówkę H4 100W na parę minut - napięcie spadło o ok. 0,3V. Podczas pomiaru napięcia przy włączonym silniku, wynik...
Witam. Chciałbym się dowiedzieć jak wymienić alternator w fiacie brava 1.6 16v. Jestem zmotoryzowany od roku a wcześniej nie miałem nic wspólnego z motoryzacją. Wiecie gdzie można znaleźć jakiś instruktaż najlepiej obrazkowy w Googlach nic nie znalazłem.
Drodzy forumowicze, Poradzcie proszę co mam zrobić bo nie daje mi ten temat spokoju. W zeszłym tygodniu odmówił współpracy akumulator. W sumie się spodziewałem że któregoś dnia zaniemówi,gdyż jest podpięty odstraszacz na gryzonie,więc pobór prądu był non-stop. Auto stało 3 tygodnie,jest dość zimno i padł. Dolałem wody destylowanej(w komorze 1 przy +...
Witam. Ostatnio wysiadł mi alternator Magneton 70A w Felici 1.3MPI (przed liftem). Wymieniłem w nim regulator ale nadal napięcie ładowania na niskich obrotach przy włączonych światłach to 12,4V, bez świateł 14,5V. Ogólnie alternator jest cały pordzewiały (nie mogłem nawet wymienić regulatora) i wątpię żeby jeszcze długo pociągnął. Chciałbym go wymienić...
Witam, W mojej Fabii nic nie działa bez zapłonu: Światła awaryjne, Oświetlenie wnętrza po otwarciu drzwi Radia nie mam, więc nie jestem pewien, ale raczej też nie Działają tylko pozycyjne przy pozostawionych włączonych światłach i wyjętym kluczyku. Do tego po włączeniu zapłonu wycieraczki trochę 'podskakuja' , w sensie przesuwają się o pół cm. Po kilku...
Samochód Brava 1,6 16V - pęknięta obudowa alternatora. Mam kupiony przód i tył obudowy z możliwością zwrotu elementu który okaże się nieuszkodzony. Co oprócz szczęścia mi potrzeba aby wszystko wyszło dobrze ? Te 3 pary drutów które wychodzą ze stojana lutuje się do diód? Czy wyjęcie wirnika nie jest skomplikowane i jak to zrobić aby niczego nie uszkodzić...
Witam samochód stał w garażu ponad pół roku.W tym czasie ani razu nie był odpalany. Efekt akumulator rozładowany do 11 V.Teraz ma 12,22V.Naładowany, benzyna uzupełniona 19 litrów wlane. Ale nadal nie zapala co mam sprawdzić??Dodam że auto ma przejechane 6000 km.Nic w nim nie było kombinowane.
Witam. Chcialbym sie dowiedziec czy po wymianie orginalnego alternatora na inny od sieny 1.6 benzyna albo golfa 3 1.8 benzyna obejdzie sie bez pozniejszych problemow w trakcie eksplatacji. Regeneracja starego albo wymiana na nowy orginalny odpada.
Może się nigdy nie otworzyć na wolnych,jest za zimno Przy obecnych temperaturach, po jeździe i jak dłużej postoi to powinien, ale też ciężko będzie to zauważyć bo dolny wąż może być cały czas zimny (zanim ciepły płyn przeleci przez chłodnicę to już zdąży się zamknąć). Warto by też uzupełnić - najlepiej zostawić pokrywę silnika przymkniętą i włączyć...
Zaczęła świecić mi się kontrolka akumulatora w fabia 2 1,6 TDI. Alternator byk regenerowany 2 lata temu, akumulator kupiony nowy też 2 lata temu. Przez ten czas auto przejechało zaledwie 30 tyś. Co może być przyczyną? Jakie powinno być napięcie na akumulatorze przy odpalonym silniku i biegu jałowym? Mierzyć z wyłączonymi światłami czy bez?
Witam W mojej fabii mam taki problem: Po włączeniu stacyjki kontrolka ładowania od początku nie świeci, ładowania nie ma dopiero po mocnym prze gazowaniu silnikiem alternator sie wzbudza. Czego jest wina że nie świeci kontrolka??
Jeżeli, w co bardzo wątpię, ale jeżeli wzmacniacz ma te 1kW to potrzebuje 84A prądu, alternator w tej skodzie o ile pamiętam ma 100A, więc tak będzie.
Niestety wymiana pompy nie pomogła. Dziwne jest że trochę światła przygasają jak się kręci pompa. Podejrzenie padło na przewody zasilające jednak dorobienie tak owych nie zmienia sytuacji. Masy są w porządku. Alternator sprawdzony. Ładowanie jest na poziomie 14,3v podczas ruchu kierownica spada do 12-12,5v już sam nie wiem czy to zatkane przewody czy...
Przepraszam że dokładam zapytanie w ten sposób. Golf 3 1.9 tdi alternator Bosch 120 A do alternatora przychodzą 2 przewody czerwony i niebieski. Chciałem z kolegą zmierzyć napięcie na nich, odpięliśmy niebieska kostkę która jest przymocowana do rozrusznika, pomiary wykonywaliśmy ok. 15 min. W czasie pomiaru nagle alternator przestał ładować, założyliśmy...
Alternator jest wzbudzany ze sterownika silnika I jeśli potrzebuję to ładuje 14, a jak nie to 12,5. Takie rzeczy są ale nie Fabii 1. Tam jest tylko sygnał zwrotny z alternatora do ECU jakie jest jego aktualne obciążenie. I nie jest wzbudzany z ECU ,od tego alternator ma wbudowany regulator a jego zasilanie/wzbudzenie idzie z modułu centralnej elektryki...
Skoda fabia 1,4 MPI 68KM kod silnika AME (silnik czeski). Ok zregeneruje alternator i napisze co i jak. Dzięki za podpowiedzi.
Ja też ostatnio zakładam alternatory BOSCH 90-100-120 A (golf 4, passat b5,loen ,octavia 1, fabia 1 , polo 9n , ibiza 3 ) co wpadnie za dobrą cenę. Taki alternator idzie dostać za 50 pln. Komplet części do regeneracji to jakieś 70 zł (dwa łożyska pierścienie ślizgowe i nowe szczotki). Regeneracja nie jest nie specjalnie trudna. Do tego nowe mocowania...
Alternator albo padł przy okazji albo miał z tym jakiś związek. Resztę wymiebialem pod wpływem informacji jakie znalazłem w różnych miejscach w internecie. Na nagraniu nie słuchać rozrusznika ponieważ go nie uruchamiałem, problem z odpaleniem jest tylko wtedy gdy przekrece kluczyk na zapłon a na desce nie ma reakcji, w chwili takiej jak na nagraniu...
Pewnie należy zdemontować alternator i jego wspornik.
alternator na pewno jest sprawny
Miałem podobny problem, ale w 1.4 8v, potrafiło w trakcie jazdy się odłączyć, razem ze wspomaganiem, źródłem okazał się uszkodzony alternator i akumulator. Zmierz miernikiem jakie masz napięcie na akumulatorze przed odpaleniem i po odpaleniu. Po odpaleniu powinno być coś między 13-14,5v.
Odłącz alternator i wtedy sprawdź pobór
nie ma mozliwosci uszkodzenia sie lusterek przez zle działajacy alternator badz akumulator. sprawdz w modułach drzwi czy nie masz błedów, moze switch dostał wilgoci i w srodku zielono.sprawdz tez co w module 46 komfortu czy cos w błedach jest .
To nie wina alternatora skoro pobór 80A to skąd alternator ma wziąć moc, chyba wspomaganie się kończy.P
Nawet na biegu jałowym, napięcie nie powinno spaść aż tak nisko. To nie jest prądnica. Kolego nie wypisuj herezji jak się nie znasz. Oczywiście alternator to nie czarna dziura i moc musi skądś brać. Zwłaszcza w takim budżetowej furmance jak fabia.
witam, mam podobny problem w fabii 1.4 mpi, na niskich obrotach elektryka głupieje, wywala wspomaganie, światła migoczą, deska też po chwili gasnie silnik, po ponownym uruchomieniu jest przeważnie ok, czasem trzeba kilka razy, jak wkładam kluczyk do stacyjki to na wyswietlaczach tam gdzie jest przebieg i spalanie itp pojawiają się "chińskie krzaczki"...
Sprawdzałeś czy wszystkie węże są gorące , jeśli coś hałasuje pod maską zdejmij pasek klinowy i odpal na chwilę aby wykluczyć pompę wspomagania i alternator ,
Witajcie ! Od pewnego czasu zaczęła mi migać kontrolka od ładowania (czasami się zapali na krótka ,a czasami wcale jej nie ma ) . Został zregenerowany alternator i dalej to samo . Została również wymieniona wtyczka od alternatora . W warsztacie powiedzieli ,że to właśnie pomoże i główną winę ma luźna wtyczka i alternator ale niestety to w niczym nie...
Witam, takie trzy błędy: Address 08: Auto HVAC Labels: 6Q0-820-045.LBL Controller: 6Y0 820 045 Component: Klimaanlage X0840 VCID: F297D9CBADB7 1 Fault Found: 00819 - High Pressure Sensor (G65) 07-00 - Signal too Low ----------------------------------------... Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-B.LBL Controller:...
Alternator dobry,ładowanie 14,5V
Obawiam się, że ten kto go robił honoru nie miał :D Ale wiem na pewno, że ta wiązka musiała dostać srogie baty bo kable są wszędzie na tyrytytki (jak i nawet sam sterownik), kilka przy akumulatorze było przetartych no i samochód miał problem z tajemniczym poborem prądu. To jako tako połatałem ,poboru nie znalazłem chociaż podejrzewałem alternator ale...
Według mnie alternator i rozrusznik odpada alternator ezeli by pobierał prąd to 10 razy więcej
niestety musiałem zdemontować alternator i sprężarke klimy i napinacz odkręcic razem z podstawą, dużo roboty ale udało się
Witam Posiadam skode Fabię 1.9TDI rocznik 2001 silnik ATD. Problem polega na tym iż po paru dniach nie użytkowania auta aku jest rozładowany. Po odłączeniu radia jest to samo.. Sprawdziłem też alternator lecz było jednak to samo.. :/ Sprawdziłem amperomierzem to pobiera około 150mA z aku przy wyciągniętym kluczyku ze stacyjki. Dodam jeszcze że akumulator...
częsta przyczyna to brak masy między silnikiem a nadwoziem lub słaby prąd ładowania uszkodzony alternator
alternator fabia fabia alternator fabia kontrolka alternator
thinkpad system mastercook schematy kanał dostępny samsung
agregat wyciszony kocioł elektryczny kospel
Czy gramofony Lenco są dobre? Opinie i recenzje Błąd C1122 w Opel Agila - diagnostyka i rozwiązania