W niektórych systemach wtrysku po odpięciu zasilania trzeba było zrobić adaptację przepustnicy
Co znaczy, że komputer nic nie wykazuje? Na co patrzyłeś na tym komputerze?
Wyjazdu nie odwołuj, zmień auto a skodę odstaw do naprawy. Uszkodzeń można wyliczyć setke a i tak nic z tym zrobisz.
Masz po czesku
Zawór odmy miałem podobny przypadek
A u mnie w octavi jest inny problem. Silnik przez okolo 15 sek po zapaleniu trzesie sie jak by chodzil na 3 gary. Po tym czasie ten problem znika i zaczyna sie inny. Silnik wskakuje nagle na 3000 obrotow i stoji a czasami plynnie sie zmienia od 2000 do 3000. Na zaplonie przy wylaczonym silniku dochodza glosy jakby przepustnica sama sie otwierala i zamykala....
Immobilizer. W tym roczniku Immo2 - wymagany pin do dopisania nowego sterownika.
Właśnie sam teraz tego nie wiem. I dodam, że po przejechaniu, dajmy na to, 40 km, to zaczyna falować na obrotach.
Tak tylko ze na nowej falują obroty
Po wymianie parownika BRC naTomaseco falują wolne obroty
Jakie mogą być przyczyny falowania obrotów? Bo już nie mam siły do walki. Skoda Fabia 1 1.4 MPI https://filmy.elektroda.pl/76_1755950474...
do sprawdzenia wszystkie połączenia wkładu dolotowego powietrza oraz wężyki podciśnienia jeśli to nie pomoże to sprawdzić należy przepustnicę oraz przepływomierz powietrza sprawdzałeś błędy silnika? ewentualnie logi przepływki.
Kod silnika z tego co pamiętam to faktycznie AME. Co do zeszytu serwisowego to posiadasz taki ? Gdzieś na którymś forum fabiany było po naszemu. Zajrzyj na PW.
Witam. Niedawno kupiłem Skodę Favorit na gaźniku Jikov 28/30. Moje pytanie: jak wyregulować? Od czego zacząć i co wymienić? Gaźnik był regenerowany przez poprzedniego właściciela (nie wiadomo, jak i kiedy). Auto kilka lat nie jeździło. Odpala, ale kopci na czarno, faluje na obrotach, szarpie podczas jazdy i dużo pali. Ewentualnie od czego można zaadaptować...
Wyszedł Ci średni koszt "diagnostyki" ok 50 zł. Więc Panowie tylko błędy poczytali. Pojechać na prawdziwą diagnostykę. Spalanie zdecydowanie za duże. Nic nie wiemy, jak oscyluje sonda. Pomoc teraz, to wróżenie z fusów. Jeśli jednak myślisz, że auto będzie spalało 5 litrów na 100 km w mieście, to szkoda Twojej fatygi.
Ten błąd może pojawić się wtedy gdy ciśnienie w kolektorze czy też przepływ powietrza jest inny niż wynikało by to np. z uchylenia przepustnicy. Tak, patent z Plakiem działa. Pryskasz na wolnych obrotach w podejrzane miejsca i jeżeli dostanie się on do kolektora ssacego to silnik zwiększy obroty.
Witam Ja natomiast mam inny choć podobny problem, mianowicie falujące obroty. Jeżdżę skodą octavią 1998r 1,6 AKL benzyna + gaz i od jakiegoś czasu samochód poprostu gaśnie najczęściej podczas hamowania i strasznie falują obroty na postoju. Wymieniłem tzw. odmę tj. rure łączącą filtr powietrza z wlewem oleju i od tego czasu jest troszkę lepiej obroty...
Przepustnica owszem, do sprawdzenia jeszcze nastawnik obrotów(śilniczek krokowy)
Co do lokalizacji dyszy składu mieszanki najpewniejszym rozwiązaniem będzie jak cyknę fotkę i zamiesczę na stronie tematu bo wiem że nie wszystkim tłumaczenie że to takie coś obok takiego czegoś może wiele wyjaśnić;) dokładne zdjęcie powinno rozwiać wątpliwości
Skoda Octavia 1 1999 1.9 ciężko pali na rozgrzanym silniku i falują obroty a na zimnym odrazu odpala
Problem falujących obrotów w vag 1.6 to niekończąca się opowieść. Chyba nie udało się nikomu rozwiązać tego problemu. ja mam seata 1,6 16v bcb falowały mi obroty i udało się to naprawić więc mit obalony.
1,6 GLX czy o to chodziło jak nie to gdzie mam to znaleźć?
Silnik 8V czy 16V. Najlepiej podaj kod silnika. Czy adaptacja przeszłą poprawnie? Jakie widać wychylenie przepustnicy na wolnych obrotach?
Kompletny remont silnika rozwiązał problem.
Trzeba przeprogramować sterownik LPG tak aby później przełączał na gaz i przy wyższych obrotach.
byłem u elektryka i podłączył mi sondę lambda, bo okazało się ze nie było masy i się w ogóle nie grzała, ale niestety pochodził dzień dobrze i znowu to samo, a czujnik wymieniałem przed ta naprawa. Gdy podpinałem pod komputer samochód to wyskoczył błąd 609 stopień końcowy zapłonu 1 tak jak pisałem i jeszcze było dodane cewka zapłonowa, cewkę wymieniłem...
Udało się coś zdziałać z obrotami?
Na wolnych obrotach nic nie faluje.
Na temat złej pracy silników w samochodach skoda napisano na tym forum wiele.
Temat zamykam.
Bardziej gaśnięcie silnika. Poprostu spadają obroty, brak mocy nawet jak pedał gazu w podłodze i gaśnie silnik.
Witam W moim przypadku czyszczenie przepustnicy pomogło. Objaw falowania obrotów zniknął całkowicie. pozdrawiam
Temat powszechny.Przerabiałem lekarstwo w moim przypadku banalne:D
Witam a czy faluje silnik na wolnych obrotach?
Ma związek.
Witam posiadam fabie 1 1.4MPi gdy włączę silnik chodzi na wolnych obrotach ale gdy wczącze nawiew to obroty silnika zaczynaja falowac I po 30 sekundach gaśnie silnik.
Błąd wiesz jaki jest a czy sonda prawidłowo pracuje? Kiedy świece i kable WN były wymieniane? Zakładam że silnik benzynowy, bo w opisie nie ma wzmianki. W Felicji był montowany jeden typ Diesla o pojemności 1,9 więc 1,6 to benzyna 55KW, wielopunktowy wtrysk. Reg. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji.
Witam posiadam Skodę Fabię 1.4 101km pb+lpg samochód nie ma Mocy strasznie zamulony jedzie ale jak by go coś dławiło i falują mu obroty. Co jest grane?
Witam dołączam się do tematu. Dodam, że wymieniłem dodatkowo cały wydech na nowy. Mechanik stwierdził bez patrzenia, że rozrząd do wymiany koszt coś około 1100 zł. Pomocy
Najpierw porządna diagnostyka komputerowa.
zrobić prawidłowo nastawy
Silnik?b kod k silnika?
Ale czy w takim przypadku auto zimne,jak i rozgrzane by pracowalo rowno na wolnych obrotach?
Chodzi o kąt wtrysku?
Obroty silnika nie falują. Przepustnica była czyszczona.
Witam Sam możesz sprawdzić. Jeżeli po odpaleniu wąż od chłodnicy robi się twardy to mechanik ma rację. Zepsuta uszczelka może puszczać płyn chłodzący do komory spalania, dlatego nie przybywa oleju. Jeżeli to nie uszczelka przyczyną falowania obrotów może być silniczek krokowy biegu jałowego.
Witam. Miałem podobne objawy jak miałem uszkodzony czujnik halla.
Odczytaj błędy. Wymiana w ciemno generuje tylko koszty.
ale tylko obrotomierz skacze czy obroty silnika tak falują jak piszesz od 500 do 900?
(siedząc w samochodzie czuć jak cały samochód drga) Kolego tak to się nie da. Bo drgania to nie falowania. Albo to wypadanie zapłonu, albo falowanie. Więc musisz wiedzieć o co kaman. Pomiar z MAP i odczyt błędów.
skoda falować obrót skoda octavia falować obrót skoda fabia falować obrót
oporność głośnik ekspres delonghi problemy odkamienianie wyświetlacz radio laguna
elektroda zaloguj edc15 tuning
Kompatybilność głowicy F9Q K7 z Oplem Vivaro 1.9 DCI Nagrzewanie się wtyczki dmuchawy - przyczyny i rozwiązania