Temat stary jak świat, a odpowiedzi brak. Panowie, ratunku, mam taki sam problem. Wszystko, co możliwe, podmienione z drugiego Volvo, również 1.8 100% sprawnego, a obroty falują. Czy ktoś znalazł przyczynę?
Dmuchnij dymem z papierosa do układu dolotowego i będzie odpowiedź. Najczęściej odma.
Jeżeli jest zdjęte zasilanie to zawór przyjmuje pewną określoną pozycję, przy której następuje mały; ale zawsze przelot. To praca awaryjna. W zależności od potrzeb może się on domknąć całkiem.
No niestety na to niema lekarstwa, ta sonda może się pojawiać bo termostat może nie dogrzewać silnika(ale nie powiedziane) normalnie trzyma temp. 90stopni? są jakieś jeszcze objawy? falowanie? wysokie wolne obroty, szarpanie? cokolwiek?
ten element jest sterowany elektrycznie ? odłacz go w jakieś pozycji i zobacz czy będą falować obroty
Ecu master to tzw. świnka. Wpinasz ją w wiązkę przed zamontowanym oryginalnym komputerem, świnką dostrajasz tylko ecu do silnika. Nie jest to rozwiązanie plug and Play... Cena ok 600-700zł. Komputer typu stand alone czyli 100% samodzielna jednostka od ok 1100zł. I ktoś kto Ci to podłączy i zaprogramuje...
witam, to jest rocznik 1999 model z 2000-2004, kody błędów 261A,928C EODB P1171, był wymieniony filtr powietrza ale niestety pomogło tylko na jeden dzień i znów się zapaliła (błedy były wykasowane 2 razy), zauważyłem jedno w momencie jak kontrolka się świeci to komputer pokazuje większe zurzycie paliwa, natomiast nie zauważyłem aby silnik pracował nierównomiernie...
Miałem podobny problem z tym samym silnikiem. Auto nie chciało startować na benzynie.Proponuję szybkie i proste sprawdzenie. Zakładajac że masz sprawne wtryski, zapłon, to sprawdz regulator ciśnienia na szynie zasilającej wtryskiwacze. Uruchom silnik na lpg, włącz pompę paliwa jeżeli instalacja na to pozwala i odłącz przewód podciśnienia z regulatora...
Ja mam podobny problem na zimnym odpala od strzala i zaczynaja falowac obroty (jak by chodzil na 3 gary) i do tego dymi na biala szaro, elektro zawor kata wtrysku wymieniony na nowy na gwarancji i nic to nie dalo, wyjety z innego auta ktore chodzi idealnie tez nic nie dalo, co to moze byc ???????
Witam Mam problem z Volvo FH4, 2018 r., silnik 500 KM. Mamy 3 błędy: P008A-00 P0087-00 P20D7-73 Auto raz na jakiś czas najzwyczajniej z siebie nie chce odpalić nawet po krótkim postoju. Falują obroty i jest jakby słabszy. Podstawa jest z pompką elektroniczną, jak na razie zostały jedynie wymienione filtry paliwa (oryginalne Volvo) Pozdrawiam
Witaj kolego, czy rozwiązałeś problem z brakiem mocy twojego volvo?
Volvo fh 4 500 2016 comonrail faluje na obrotach żaden błąd w komputerze się nie pojawią. Zgasilem go i już nie chciał odpalić, pompowałem pompka ale to nic nie pomogło dopiero plaka wstrzyknalem i załapał. Gaszę odpalam i teraz za każdym razem łapie. Tyle że widzę że cały czas obroty falują wcześniej występowało to zadko a teraz non stop tak się dzieje
Który rok tego Volva?
Jak tak podryguje tak jak byś szybko dodawał gazu to wina pompowtrysków, któryś daje za dużą dawke paliwa i skaczą obroty.
Spróbuj przeczyścić czujniki obrotów. Jeśli pomogłem zaznacz pomocny post. Na falowanie obrotów może mieć także wpływ luz na kołach rozrządu jak również nierówna wydajność na tłokach. Jeśli masz dostęp do urządzenia diagnostycznego sprawdź test zrównoważenia cylindrów.
Witam, Volvo FMX 2018 r. hakowiec. Dzisiaj pod koniec pracy wyskoczył komunikat na czerwono: "Silnik, awaria układu". Co może być przyczyną? Auto odpala bez problemu, nie faluje na obrotach, wszystko działa poprawnie, tylko komunikat cały czas się odzywa.
Piszę o pompie paliwowej w baku , przecież to nie trabant gdzie paliwo było samo opadowe.
Problem rozwiązany, winowajca okazał się zawór EVAP czyli od oparów benzyny ze zbiornika. Wymieniłem go i problem znikną w moim przypadku :gitara:
Witam Brak możliwości regulacji dawki paliwa w granicach tolerancji dawek. Pompowtrysk daje za dużą dawkę niż obliczona i zasterowana. Lub za małą ilość paliwa i zwiększa aż obroty nagle zaczną wzrastać. Cała przyczyna...
A czy termostat także może być odpowiedzialny za "falujące" obroty i gaśnięcie auta?
Volvo v70 aisin
to mam taką propozycję: zdemontuj czujnik wału i przez otwór czujnika obejrzyj koło zamachowe czy są równe odstępy na kratkach spotkałem się już z tematem że jeden wypust na kole był zakrzywiony i ECM traktował go jako przerwę na kole i gubił przez to poprawne położenie wału i wypadał przez to zapłon na jednym z cylindrów.( na kole ma być w jednym miejscu...
Głupie i totalnie bezmyslne dzialanie z mojej strony, przyznaje. Tak wlasnie chodzi o 14 na schemacie
Może być łożysko, bo teraz inna siła naciągu. Rozumiem, że alternator stary? A obroty falują lub maleją przy dojeździe do skrzyżowania? Może też gaśnie na światłach? Najperw sprawdź ładowanie.
Witaj Samochod trafił do warsztatu... Ehh 😣 Z tego co mi powiedziano to: 1. Jedna cela w akumulatorze była pusta, dawał za małe napięcie, stąd było wypadanie zaplonów. Po wymianie aku falowanie ustalo zapłon normalny. 2. Nierozwiazany został problem z niskim napięciem na zasilaniu silnika krokowego. Na jałowym jest normalne, przy gazowaniu jest...
Dlaczego programowanie l?
To jest turbo benzyna z pośrednim wtryskiem.
http://obrazki.elektroda.pl/1286145200_1... Chodzi o te podłużne otwory do regulacji faz rozrządu (zaznaczone na czerwono), ale wygląda na to, że nie powinieneś ich ruszać, bo nieumiejetne operowanie może doprowadzić naprawe do poważnych konsekwencji, łączne ze zniszczeniem silnika. Oddaj samochód komuś, kto ma czas, natchnienie i wystarczającą...
Dzień dobry, volvo kupione z falującymi obrotami, po lekkim zagrzaniu 500- 1500rpm. Po podpięciu do cdif/3 pojawiają się błędy 6800 i 1C76. Check gaśnie po minucie, obroty biegu jałowego falują dalej. Tempomat działa. O ile błąd 6800 jest do ogarnięcia (tak sądzę), to za nic nie mogę znaleźć interpretacji błędu 1C76. Jakieś pomysły? Z góry dziękuję...
Mam Volvo 460 silnik 2.0 rocznik 95 problemów mam można powiedzieć trzy. Pierwszy problem podczas jazdy odczuwa się szarpanie na ogół na wszystkich biegach ale tylko przy obrotach 1900 ten problem jest zawsze.Drugi problem pojawia się gdy jest wilgoć pada deszcz a najgorzej po przejechaniu przez kałużę samochód szarpie falują obroty i gaśnie ale z ponownym...
Może ktoś będzie widział co się dzieje. Samochód nie traci mocy w czasie jazdy, jedynie no wolnych obrotach (na światłach) zaczyna się dławić i gaśnie. Gdy trzymam wciśnięty RESET i przekręcam kluczyk w pozycję I zapala się kontrolka silnika i po chwili zaczyna migać 8 razy, następnie pali się ciągle - co to może być.
Bez konkretnej diagnostyki skanerem ciężko coś wywróżyć.
Nie zamieniałem. Odłączyłem go tylko i tak samo się zachowywał. Z niskimi obrotami słabo ale na większych obrotach też falował i kopało go. Założyłem że jako silnik krokowy jest od niskich obrotów. Myślisz że należało by sprawdzić wymieniając na inny?
witam Mam falujące obroty w tym autku.będę go robić za parę dni. od czego zacząć?? silniczek krokowy??pozd
Co sprawdziłeś do tej pory?
Ciśnienie na garach sprawdź.
Witam, Ja miałem w swoim Volvo identyczny przypadek z falowaniem obrotów. Pojechałem do warsztatu gdzie mechanik podpiął się lapkiem do sterownika i stwierdził nieprawidłowy sygnał z sondy lambda. Po wymianie sondy silnik przestał falować. Oczywiście może być też inna przyczyna ale warto sprawdzić najpierw czy sygnał z sondy jest prawidłowy. Pozdrawiam,
Chodzi o to, że wcześniej przerobiłem już wszystko co jest dostępne nt falujących obrotów na biegu jałowym podczas jazdy. Została mi tylko przepustnica. Wiem, że nr błądu dotyczy tak jakby pedału gazu, ale to się dzieje po podmianie przepustnicy na nową i program volvo vida po kliknięciu w błąd nie pokazuje potencjometru pedału gazu, tylko wyświetla...
Witam, wyczyściłem przepustnice,nastawnik wolnych obrotów, oraz wszystkie styki i złącza sterowania silnikiem. Działa nie gaśnie :) ,ustąpiło również falowanie obrotów biegu jałowego. Mam nadzieje że na zawsze. Pozdrawiam
Jutro pewnie wstanie volvoforum.pl, tam pewnie ktoś już miał ten problem.
może ten czujnik Ci szwankuje, ja miałem taki problem w innym aucie ale właśnie ten czujnik był za to odpowiedzialny gdzieś kabelki się przetarły, sprawdź ten czujnik
Pobawie sie tym. Dziekuje:)
Witam. Mam problem z moim volvem s40. Gdy odpale auto to obroty faluja i doszedłem do takiego czegoś że jak odepne czujnik który jest wpinany w serwo to wszystko powraca do normy. Czujnik wymienilem ale nic to nie dało. Prosze o pomoc. Pozdrawiam.
Witam mam Volvo fh 460 mam problem z ruszaniem ruszam po sekundzie odcina gaz faluje obrotami zmienia bieg niżej i jedzie niema żadnych błędów ktoś wie co może mu dolegać ?? Nowy pedał gazu orginal nowy czujnik nacisku poduszek orginal????
czytam tez że zawór zmiennych faz rozrządu może mieszac tak ze komputer czyta bład czujnika może by go przeczyścic
P193B tylko ten błąd, od razu po odpaleniu. Tryb awaryjny: "obniżona wydajność silnika" i trzyma 1500 obr./min. Błąd po skasowaniu wraca od strzału. Gdy trzymam hamulec, obroty 900 obr./min. Nic nie faluje, silnik chodzi aksamitnie, moc jest podczas jazdy. Zero innych błędów. Dodatkowo pływak paliwa kłamie sporo. Mało tematów jest, jeśli chodzi o Volvo...
Witam mam problem z volvem a nie man juz pomysłu, czasami nie odpala przeaznie po przejechaniu jakigos dystansu i odczekaniu kilku minut kreci ale nie odpala gdy ostygnie jest ok parametry wszystkie w normie wymienilem filtry paliwa czujnik cisnienia paliwa na filtrze pompe paliwa niskiego ciśnienia (ciśnienie nie na filtrze ok.4 bar) brak jakichkolwiek...
Witam, mam problem z Volvo V60 2.4 5D 205KM. Podpiąłem go pod kompa i wyskoczył problem z 1 i 3 wtryskiem. Postanowiłem wyciągnąć wszystkie i sprawdzić. Po włożeniu i ponownym podpięciu, okazało się, że na 1 i 2 oraz 3 wtrysku są błędy. Dokładnie: 1551, 1552, 1553. Na zimnym silniku jest dobrze, ale jak się rozgrzeje, przejadę nim z 10 km, to na wolnych...
Problem z czujnikiem i słabym hamulcem górskim został rozwiązany, uszczelka koło przepustnicy kolektora dolotowego została wymieniona, zawór egr zamieniony, ustawienie zaworów i uszczelka od kolektora koło turbiny. Błąd zniknął i hamulec górski zaczął działać jak należy. Świst również ustał. Ale niestety od pewnego czasu auto bardzo się trzęsie i obroty...
Panowie problem ze spalaniem został rozwiązany problem leżał w lejących wtryskiwaczach a z obrotami mechanik coś przykombinował i zbił obroty silniczkiem krokowym wkręcił jakąś śrubkę i pomogło choć czasami zawiesi się jeszcze na 2 tys. ale to jest rzadkość a jak ma normalne obroty to silnik lekko faluje o ok 50 obrotów.i co wy na to powiecie???Pozdrawiam
volvo falować obrót volvo falować falować volvo
automatyczna regulacja dziać android klawiatura sprężarka olejowy
rcd210 technisat rcd210 technisat
Arduino MEGA: Czujniki działają po podaniu 5V na IOREF Symbol budzika na liczniku DAF - co oznacza?
