Launch w polskiej wersji wali takie kwiatki. Pan mieciu nie zna innego języka ? No jaka szkoda, widocznie nie wystarczy sam tester żeby naprawiać autka ... :( A wracając, jest to zapisany błąd immo w sterowniku.
Dzień dobry. Do diagnozy wystarczy +, - i odpowiedni przewód ze sterownika. Znajdź pinout w internecie po numerze sterownika. W latach 90-tych Fiat nie miał gniazda OBD, tylko 3-pinowe do diagnostyki.
Plus na grzałkę jest na pinie 4. Powinien być po przekręceniu stacyjki. Sterownik załącza podgrzewanie sondy podając masę z pinu B32. Jeśli instalacja jest ok to masz uszkodzony stopień końcowy sterowania w sterowniku silnika.
Drugie oprogramowanie w sterownik należy wgrać.
Informacja do weryfikacji, ale: ponoć skrzynka bezpieczników ma kilka warstw i wygląda okej, ale gdzieś pomiędzy się może zielenić, czego na pierwszy rzut oka nie widać.
Moim zdaniem to wina tych suwaków pod kierownicą (czujnik skrętu). Miałem kiedyś identyczny problem i wymiana tego pomogła.
1 plus 3 masa 2 sygnał A że jeździ normalnie...ECU pewnie przechodzi z sekwencyjnego na ciągły, że tak napiszę. Teoretycznie możesz tego nie wyczuć, ale powinien być minimalnie słabszy więcej palić...
To Punto chyba nie ma wejścia OBDII ? A co odpowiada za odcięcie paliwa ? Nie czasem czujnik położenia wału ? Miało by to coś wspólnego ? Albo sonda lambda ? Ma trzypinowe wejście przy wtyczce sterownika do podpięcia diagnostyki. Odczytaj błędy i idź tym tropem . Jest dużo czujników od temperatury(2 szt) po MAP i otwarcia przepustnicy oraz jak pisałeś...
Pewno że ster.
Wymieniaj MAP sensor. Miałem taki sam temat kilka dni temu.
co tu rozwijać! we wtyczce do komputera sterującego silnikiem rozcinasz przewód nr 18 (są oznaczone na krawędziach i licząc szukasz) i pod oba końce podłączasz przewody które połączysz ze stykami przekaźnika które na stałe są zwarte aby przewód miał nadal przejście tyle ze przez przekaźnik! a zasilanie cewki tego przekaźnika podłączasz następująco!...
Witam. Jeżeli byłeś u mechanika i podłaczał się testerem to powinien powiedzieć tobie jaki jest kod błędu i co jest przyczyną usterki. Jeżeli tak nie robi to zmień mechanika. Pozdrawiam.
Przy każdym zdjęciu pokrywy nowa uszczelka. Niestety ona lubi cieknąć, można nieco spiłować "stopki" pokrywy zaworów, żeby mocniej docisnąć uszczelkę, chyba że nie cieknie Ci spod pokrywy zaworów tylko z uchwytu cewek... tam jest oring w miejscu po rozdzielaczu zapłonu.
Problem może być jeszcze w wyłapywaniu błędów przez ECU BP,!? Tzn, jadąc na gazie jest odłączony wtyrysk (wtryskiwacze)! W tym momencie komputer ECU BP może interpretować dane o uszkodzeniu lub nieprawidłowej pracy wtrysku! I po ponownym przejściu na BP dzieją się czary !!:cry: Bardzo podobny miałem problem, więc o tym piszę! Mianowicie problem okazał...
Jeżeli masz c1001 to opis tego jest: battery voltage low, to po co chcesz wymieniać coś, co związane z tym nie jest? We Fiatach przy braku wspomagania zawsze zaczyna sie od akumulatora.
Może nie chiński, a bułgarski - Multi ECU Scan (do Punto EVO potrzebujesz wersji zarejestrowanej), do tego interfejs STN1110 lub OBDLink SX. Od biedy może być też ELM327, ale V1.5 mają źle zateriminowaną linię CAN i w FIATach wywalają całą komunikację po CAN po ich podpięciu do OBD. W sumie wystarczy usunąć 1 rezystor i działa. Potrzebna jest też przejściówka...
Cześć ! Jesteś niesprawiedliwy - a co sugerowałem kilka postów wyżej ??? :D Rzadko cewki wejdą w błąd - a mieszają równo . W kilku Fiatach ( nie wiem czemu ) to cewki wbijały błąd mapa.
Witam. Niestety punta tak mają. Ze poduszka potrafi się zaświeci. Nawet podczas wymusny spalonej żarówki. Co do mierzenia taśm i poduszek radzę BARDZO UWAŻAĆ gdyż można zostać poważnie rannym. I to nie żart. Pozdrawiam.
Ale tak szczerze to jeżeli działa ta pompa, która była w aucie to po co kombinujesz?
Blokada paliwa to NIE immo tylko FPS, blokada pochodzi z układu SRS/Airbag. W instrukcji obsługi jest opisana procedura jej tymczasowej dezaktywacji (przy pomocy dźwigni kierunkowskazów). Wygląda na błąd komunikacji z modułem SRS lub zapisane Crash Data w tym module i/lub sterowniku silnika. Trzeba podpiąć pod komputer i wykasować błędy oraz ew. wymienić...
W Grundigach np. od Seata, komunikat Error z cyferkami (01, 02, 03) wskazywał na błąd pamięci czy odczytu pamięci. To, co ja spotykałem to zazwyczaj były "pogrzebane" radia po próbach odczytu kodu. Inne przypadki Errorów, które pamiętam, to uszkodzona magistrala I2C i brak komunikacji. "Czarnych plam", znanych z wcześniejszych Grundigów, w radiach od...
Panowie doszły mnie słuchy, że w ECU trzeba odblokować? wszędzie cisza na ten temat, mam też takiego pacjenta 2009r. 1.3MJ , centralka airbag odłączona, w ECU błąd blokady paliwa, w body błędów brak. sterownik nie włącza el. pompki paliwa. Chłopek pracujący w autoryzowanym fiacie mówi mi że wożą ECU do magika i im je robi. --------- No dobra, już widzę...
Z przekazu żony, która pojechała do diagnosty wychodzi na to, że wyskakuje błąd 3 wtrysku. Po usunięciu usterki dam znać czy to wystarczyło. Jeżeli masz żelowy sterownik (IAW 59F) wtrysku może to być jego wewnętrzne uszkodzenie programu
Poducha dwustopniowa, nie widzi drugiego stopnia-proste(szukać uszkodzenia na linii sterownik-poduszka)
Panowie problem powstal po wyczyszczeniu przepustnicy i po adaptacji, nie pomaga juz nic, ani resety, ani odlaczenie akumulatora, pojawia sie blad adaptacji przepustnicy, jakies sugestie? Kolego jaworskiauto , zdania zaczynamy z jakiej litery?
Spróbuj przyuczyć koło foniczne....
Witam wszystkich mam problem z punciakiem zgasiłem auto i już nie dało się uruchomić nie ma iskry. Podpiąłem kompa w celu sprawdzenia błędów wyszło: - sonda lambda - cewka zapłonowa 1 - sygnał prędkości obrotowej silnika Wymieniłem więc czujnik położenia wału bo rezystancja wydawał mi się nieprawidłowa 580kiloomów ale nic nie pomogło. Podmieniłem cewkomoduł...
Witam może mi ktoś powiedzieć co to błędy w silniku 5890, 4405. Albo link do jakiegos wykazu błędów fiat
Witam , mam problem z Punto.Kody błędów 113520 030020 030220 030420.Czy zna ktoś opisy do tych błędów ?
Witam kolegów mam problem z fiatem punto rok 2001 silnik 1.2 16 v. Auto podczas jazdy zaczęło szaleć przerywać i obrotami falować. Po podpięciu pod komputer wykazuje błąd P0340 - błąd sporadyczny P1135- błąd sporadyczny. Auto po odpaleniu chodzi jakby na dwa gary. Dodano po 3 Rozrząd zrobiony dobrze napewno Dodano po 25 Bo auto jeździło na nim już 20000...
witam samochód jak w temacie trudno kręci, pompkę nie za każdym razem słychać auto średnio za piątym razem odpala błędy: P0201,"Obwód wtryskiwacza, cylinder 1 - usterka" P0135,"Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka" P0141,"Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 2) - usterka" P0202,"Obwód wtryskiwacza, cylinder 2 - usterka" P0203,"Obwód...
Witam autko to fiat punto 2 z 00r. 1.2 44kw.Problem polega na tym że silnik nie uruchamia się .Podczas kręcenia rozrusznikiem gasną kontrolki.Obstawiłem kostkę stacyjki ale po włączeniu zapłonu i zmostkowaniu w podłączonej kostce pinu + i tego co idzie na rozrusznik kontrolki znowu zgasły .Więc raczej to nie kostka.Czy to może być wina jakiegoś przekażnika...
Witam. mam problem z moim kropkiem. Po przekreceniu kluczyka resetuje sie komputer ,godzina, przebieg, tak jakby odlaczyc i podlaczyc akumulator. oprocz tego nie zapalaja sie zadne kontrolki na desce licznika, swieci tylko airbag ale on swiecil juz przed ustrka. Jednyne co dziala to podswietlenie stanu licznika, przebieg, zegary wszystkie. Gdy przekrecam...
Witam mam fiata punto1 1.1 55km mój problem polega na tym ze gdy jest niska temperatura, przy odpalaniu nie ma ssania i gaśnie na wolnych obrotach zarówno na benzynie,jak i na gazie, gdy się zagrzeje silnik jest ok
Jak w temacie punto 1,2 nie zapala. Paliwo podaje,iskra jest, Wyrzuca błędy P1170,P0170.P0130,P0141. Nie mam jak sprawdzić czasu wtrysku bo nie zapala ani na chwile. Jest założona instalacja LPG i na gazie też nie zapala.
Witam wszystkich Jestem posiadaczem Fiata Punto I 97r. 1.2 75KM, usterka polega na tym ze wsiadłem rano do samochodu, normalnie odpaliłem, ruszyłem kilka metrow do tylu i silnik zgasł. Próba ponownego uruchomienia nie powiodła się. Silnik podczas kręcenia rozrusznikiem zdawał się "łapać", ale uruchomić się go nie dało. Jedynie raz lub dwa udało mu się...
Witam dziś zapalił mi się check engine. Podłączyłem komputer i pokazało mi błąd fuel pressure. Samochód fiat punto 2 fl 1.3 multijet 70km. Czujnik cisnienia i filtr paliwa zmieniony. Co może być nie tak pompa paliwa wtryski czy może regulator ciśnienia paliwa ? Pozdrawiam
podłączyłem dzisiaj komputer do mojego fiata punto 2 i wykrył mi klika błędów czy wiecie jakie to błędy i ew jak je można naprawić pierwsze zdj na uruchomionym silniku drugie na zapłonie z góry dzięki :!: http://obrazki.elektroda.pl/2567469800_1... http://obrazki.elektroda.pl/3603923000_1...
Witam. Moj punciak po wymianie paska roztrzadu nie jezdzi tak jak powinien.Objawy sa takie ze gdy samochod jest zimy to odpala na dotyk (samochod jest na lpg i benzyne) gdy juz pochodzi i zgasze go to ciezko go odpalic i strzela przy odpaleniu, a gdy dodam wiecej gazu to zaczyna strzelac. Dalsze objawy to przy jezdzie gdy mam juz na budziku 90km/h to...
Witam. Pali mi się kontrolka poduszki powietrznej w moim Punto II. Pojechałem do mechanika na komputer. Wyskoczył błąd napinacza pasów... Może miał ktoś podobny problem? Co może by przyczyną? Dodam, że napinacz jak i zamek pasów nie są podłączone żadnymi kablami do kompa samochodu. Tak wygląda kontrolka, która mi się pali: http://obrazki.elektroda.pl/5165911000_1...
Porada dla osób z podobnym problemem - Winowajcą na ogół okazuje się bezpiecznik przy przekaźnikach który wygląda na dobry, a nie jest. W moim przypadku nie było sygnału z ECU z pinu 23, sygnał ten załącza przekaźniki oraz steruje obrotomierzem. Uszkodzona okazała się kość w sterowniku, leży obok pamięci eprom, kwartowa, przy złączu ECU. Układ wymontowałem...
mam punto 1,2 188 a4.000 wyskakuje błąd ODBpo170 w czym szukać błędu
Witam jak w temacie.Autko zapala bez problemów po zapaleniu miga lampka "mil"jak dodam gazu to powyżej 2000 obrotów autko zaczyna falować obrotami,dodaje i spada a pedał gazu wciśnięty do dechy, lampka "mil"zaczyna wtedy świecić cały czas.Gdy puszczę pedał gazu to autko równo chodzi na wolnych obrotach i lampka zaczyna zaś migać.Podłączenie kompa nie...
Mam pewien problem, dotyczący właśnie powyższego samochodu. Otóż od jakiegoś czasu w trakcie jazdy przez jakiś czas świeci się kontrolka wtrysku. Oprócz tego np. na skrzyżowaniu kiedy wrzucam na luz autko samo dodaje gazu. Obroty skaczą nawet do 2500. Co może być przyczyną tego stanu rzeczy. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.
Witam. Błędy jak poniżej. Kabel KKL od viakena łączy się z centralką ale nie chce usunąć żadnego błędu. Czy przed/po próbie usuwania należy odłączać akumulator? Czytałem, że kiedy występuje błąd 01 centralka się blokuje i pomoże tylko jej wymiana. Z drugiej strony 02 - zasilanie centralki? Może tylko bezpiecznik? Jest jakiś osobny od Airbag'u? http://obrazki.elektroda.pl/4563559400_1...
Aż szkoda czytać te pierdoły odnośnie wymiany NBC w fiacie. Koledzy, macie swoje warsztaty? Takie bzdety opowiadacie swoim klientom? Błąd u1600 może też powstać w następującym momencie- wtyczka testera jest wpięta wcześniej, niż został włączony zapłon. Po prostu tester robi pewnie fiku miku na pinach 6 i 14 DLC przed włączeniem zapłonu.
Teraz było ok. 15V To jakie tam masz ładowanie ?
Wina sterownika.
Na początek dokładne czyszczenie EGR i czujnika.
Można bawić się w różnego rodzaju emulatory.
Po podłączeniu do modułu tablicy rozdzielczej błędów nie ma, przy teście check engine kontrolka zaświeca się i gaśnie. Natomiast po włączeniu zapłonu już się nie zapala. Immo jeszcze raz zaprogramowałem z karty kodowej, ale to nic nie zmienia.
kolego o ile dobrze pamiętam.uruchom silnik naciśnij gaz do dechyn aż silnik przekroczy 6000 obr.puśc gaz obroty spadną i znów gaz w dechę.i tak 3 razy.za trzecim razem jak obroty spadną gasisz silnik .i już kontrolka nie powinna świecić.pozdrawiam
Witam. Tam jest wiele przypadłości. Ale w aucie syna jak i znajomej. Podobny problem naprawiliśmy o ile tak to można nazwać. Poprzez dobre wyczyszczenie i skręcenie klem, wymianę paska napędowego alternatora, miał spękania. Dodatkowo zauważono podczas eksploatacji obu aut. Że dzienne użytkowanie eliminuje ten problem. Jak auta postoją z 1-2 tygodnie...
Jaki to rocznik auta ? Pracuję na testerze fiatowskim ( do 2000 R) i nie spotkałem we Fiacie kodów cyfrowych , tylko opisowe . A z tyły przypadkiem czarno nie idzie jak z diesla ?
Sonda do wymiany
A ten błąd gdzie jest, w NBC czy NCM? On często powstaje w takiej sytuacji kiedy wtyczka testera wpięta jest w gniazdo diagnostyczne nim zostanie włączony zapłon. Da się go skasować? Przeleć sobie CAN między obiema wyżej wskazanymi centralami, skrętka, przewody ciemnoróżowe z paskiem.
0,4 do 1,0 mm.
no bo wypala sie przekaźnik :)
Fiatecuscan pokazuje takie pierdoły właśnie. Jakie masz błędy w sterowniku.
Witam Fiat Punto 75 1.2MPI 94r. Co może oznaczać błąd autoadaptacji- na maksimum zubożenia? Sonda lambda nowa.
Szybciej przepływomierz. Ale błąd ewidentnie wskazuje na uszkodzenie egr, lub brak sterowania nim. Dolot szczelny?
to jak dokladnie mam je sprawdzic ? Mam fiat diag 2.6
Cześć Wszystkim. Mam problem z nierówną pracą silnika w moim Grande Punto 1.4 2007 r. Autem mocno trzęsie na wolnych obrotach i rzuca silnikiem. Obroty są równe, wykonałem adaptacje wyczyszczonej przepustnicy. Został wymieniony map sensor od ciśnienia w kolektorze ssącym i temperatury powietrza. Sprawdzałem czujniki położenia obu wałków, wyglądają na...
Jak to co masz sprawdzić? -Przebieg na B1S1 -czas wtrysku -podciśnienie MAP -przeliczeniowe obciążenie silnika -pozycję integratora Jakie mają ich wartości nie podaję, bo je pewnie znasz. No i bez analizatora ani rusz...
Jakim testerem błąd sczytałeś? Sprawdzić zasilanie przekaźnika ABSu.
Możesz kolego napisać tak na "spokojnie" co tam w tym Fiacie "popsułeś"? Kto ci "podpowiedział" abyś "grzebał" przy rozrządzie jak rozrusznik nie ma "siły obrócić silnikiem"? Pozdrawiam!
Jaka instalacja LPG? Podejrzeć zachowanie sondy lamba jak wyżej już wspomniano.
Witam, szukam kogoś kto ma przerobioną pompę w fiacie punto 1.9d z lucas na mechaniczną, prosiłbym o jakąś instrukcje, zdjęcia, filmiki, jak to zrobić oraz jaka pompa najlepiej pasuje oraz się sprawuje. Problem to szarpanie silnika oraz konieczne odpalanie na „dwa razy”. Błąd jaki pokazuje mi komputer to czujnik położenia wirnika, bez możliwości...
Dzisiaj zrobiłem (wreszcie) analizę spalin. Wszystko w porządku. Błąd pojawił się jeszcze raz na krótko po tym, jak zrobiłem w/w naprawę w styczniu, do teraz po skasowaniu już się nie pojawił, auto spala na trasie czasem jedynie 4,9 l/100 km, za to w mieście przez zimę wypijał 9-10 l / 100km, teraz zaczyna schodzić do ok 8l/100km. Tak więc podsumowując,...
błąd punto punto błąd grande punto błąd
zasilacz motorola cewka heterodyny śnieżka czujnik wałka almera
lodówka elektrolux lodowka samsung
Jak podłączyć trzy telewizory do nowej instalacji AZART? GXTrust słuchawki Bluetooth - ciągłe wyłączanie i włączanie
