Opisz, jak wymieniłeś pompę i ustawiłeś rozrząd oraz napiąłeś pasek.
WITAM.Zwróc uwagę tylko na nóżki kineskopu tz. dokładnie mówiąc czy po założeniu płytki kineskopu jest w pozycji tokiej jak na tym uszkodzonym.Dodatkowo zwróc uwagę na żarzenie czy jest na tych samych nóżkach.Jeżeli będzie wszystko tak samo to katody i reszta nóżek powinny się zgadzac.Pozostaje wymienic oraz dorególowac napięci scren na trafopowielaczu...
napiecie ok 70-80V prad ok 20A
alternator sterują 3 przewody : S,SIG,FR - na S ,czyli informacja o naładowaniu akumulatora wynosi 14,7 dokładnie tak jak miernik bezpośrednio na akumulatorze - na SIG na wolnych obrotach jest napięcie ok 9v a dodając gazu rośnie do 15 - na FR na wolnych obrotach jest ok 3,5v a dodając gazu maleje do 1,5 v Trochę to nie pasuje do teorii która głosi:...
Trochę ponad temu miałem wymieniany pasek, więc sam w sobie jest nowy. Kwestia tylko, czy jest prawidłowo napięty, czy napinacz jest dobry, także też się temu przyjrzę.
Wygląda to bardziej na to, że układ zapłonowy zakłóca Ci pracę miernika i dlatego nie możesz zmierzyć napięcia. Spróbuj założyć inną fajkę z rezystorem przeciwzakłóceniowym lub świecę również z rezystorem przeciwzakłceniowym (NGK - BPR...). Jeśli to nie pomoże, spróbuj zmierzyć innym miernikiem.
Nie ma nowszego modelu, 99 to ostatni wypust Escorta, potem to już tylko jego następca, czyli Focus. Czy linka może się tak rozciągnąć? Nie, linka wymaga regulacji tylko raz, po włożeniu nowej. Podciąganie linki wymyślają sobie tylko ci co nie mają pojęcia jak powinny działać hamulce.
Wirnik do wymiany
Pozdro. Pozostaje do sprawdzenia mostek diodowy oraz regulator napięcia.
Pomiar emisji aktywatorem jest dość dobry tylko w jednym - w porównaniu emisji dział. Na pewno nie w stwierdzeniu wielkości emisji. Np. emisja w (starszych) Nokiach przeraźliwie zamulonych - 100% czy nawet lepiej, po oczyszczeniu katod - rzędu 70-80%, za to obraz "żyleta". Mam na myśli Nokie przywożone dość dawno temu - monoplus, stereoplus itp. Kolego...
Możesz trochę rozszerzyć swój opis? Jak jasno świeci? Czy możliwa jest regulacja zewnętrzna?
Po uruchomieniu silnika gaśnie lampka ładowania,po około min.zapala się.Po odłączeniu wtyki z altern.kontrolka zachowuje sie tak samo,ale napięcie ładowania podnosi się do 13,7V przy włożonej wtyczce napięci spada do 12,8V, co może być przyczyną.
Sprawdź czy szyjka kinola jest b. gorąca, może być rozszczelniony kineskop lub trafopowielacz. Czy te jasno zamglone cienie świecą jasno czy szaro, jeżeli jasno to może coś z luminancją lub z napięciem FOCUS.
Jeżeli to nie odstawka kineskopu to trafo WN do wymiany. Pływa napięcie focus.
Regulator napięcia jest za to odpowiedzialny i od tego trzeba zacząć.
alternatory w MKI mają tendencje do psucia, dość skomplikowany regulator napięcia ala "smart charging" nie jest zbytnio udany, a zamienniki z tego co wiem nie działają, pozostaje regeneracja/wymiana na ori. Jak wykluczysz wiązkę i bezpieczniki oddałbym altek do sprawdzenia :) To jest właśnie elektroda z doradzaczami którzy wiedzy praktycznej nie mają....
Na trafopowielaczu potencjometr, pokrętło Focus. Uwaga na wysokie napięcie.
Witam! Wyreguluj FOCUSem na trafopowielaczu. Pozdrawioam.
Masz tester, obroty wału widzi sterownik?
Odpalasz silnik mierzysz napięcie ładowania miernikiem.
Masz trzy przewody czyli kontrolkę , do ECU jest to kontrola procentowego obciążenia alternatora dlatego przy zwiększanym poborze następuje podnoszenie obrotów silnika w celu zwiększenia mocy i zasilanie kontrolne akumulatora.P
Lolek , i obudziłeś się!!!! Nie pisz głupot , jakie spec. akumulatory? Tam chyba CPU steruje napięciem ładowania!
Odłączyłem oba przewody, G2 i FOCUS, napięcie G2 45-95v. Czy mam rozumieć że uszkodzony jest kineskop ?
2011r 1,6 ecoboost JQDB Auto przyjechało z zdemontowana głowicą, poskładane, rozrząd na ori blokady. Pierwsze odpalenie - cięzko zapalił, ale chodził, lekkie wypadanie zapłonów, nowe świece poprawione masy, auto odpaliło na strzała. Zagrzało się zgasło, wystygło znów odpaliło, z każdą kolejną próbą coraz gorzej paliło. Instalacja cewki-ecu sprawdzona...
Na paskach kontrolnych z generatora może tego rozmycia ostrości nie widać, ale na pewno wystepuje. A jak jest na obrazie kratownicy? Pozostaje sprawdzić i najlepiej wymienić podstawkę kineskopu jeszcze. To rozmycie obrazu po starcie i stopniowe nabieranie ostrości może świadczyć o wyekspoatowaniu kineskopu. Zwiększałeś napięcie focus na trafo?
Myślę,że jest błędem podłączanie przetwornicy do gniazda zapalniczki- prowadzą tam cienki przewody - lepiej już poprowadzićć oddzielne grube wytrzymałe przewody unikniesz spadku napięcia.
Sterowniki czy komputer są w pewnym stopniu odporne na zbyt wysokie napięcie, jeśli na biegu jałowym masz 15,3V to przy wyższych obrotach zapewne napięcie wzrastało ze względu na brak regulacji napięcia ładowania.
Do jakiego napięcia rozładował się akumulator ? Czy był w miarę nowy, czy wieloletni ? Co oznacza informacja, że "ładowanie nic nie daje" ? - czy nie pobiera prądu z ładowarki, czy ładuje się kilka godzin i nadal ma niskie napięcie.
podczas hamowania wyłącza się. Każdego, czy tylko gwałtownego?
W silniku....... . Pow wypięciu wtyczlo obroty wzrosły o 100
W najstarszych telewizorach stosowany był transformator wysokiego napięcia i powielacz lub dioda prostownicza wysokiego napięcia, jako oddzielne podzespoły. W nieco młodszych, zastąpiono te elementy komponentem złożonym z transformatora oraz prostownika diodowego lub powielacza diodowego, które znajdują się w jednej, zalanej obudowie. Typowy trafopowielacz...
Trafo do wymiany.
Kupiłem auto z założonymi już światłami do jazdy dziennej LED, zamiast kierunkowskazów. Działają tak, że kiedy kierunkowskaz jest wyłączony, LED świeci normalnym białym światłem. Jak jest włączony, to dzienne się wyłącza i ten sam LED zaczyna działać jako żółty kierunkowskaz. Problem polega na tym, że kierunkowskaz miga słabym światłem i "mryga" niczym...
Sprawdź przelot kablowy oraz czy do silnika szyby dochodzi napięcie...
W jakim silniku??? Około 0,5-0,7V .
Zanim zaczniesz lutować, sprawdź napięcia w zasilaczu, oraz co się dzieje, jak pokręcasz pokrętłem Focus. Napięcie -1950V możesz sprawdzić mierząc spadki napięcia na rezystorach połączonych w szeregu z potencjometrem focus: R1023, 1027, 1034, 1011 i 1007. Warto sprawdzić co jest przed, a co za transoptorem, który steruje wygaszaniem. Pisałeś, iż masz...
Witam ponownie-auto zrobiłem wczoraj wszystko działa jest ok -Nurtuje mnie jeszcze jedną sprawa według tolerance data rolke napinacza nalez napiąć najpierw przeciwnie do ruchu wskazówek zegara potem obrócić wałem poluzowac i napiąć zgodnie z ruchem wskazówek zegara -jednak na rolce zawsze jest tylko strzalka wskazująca napięcie przeciwnie do ruchu wskazówek...
Rzeczywiście winnym okazał się kineskop. Najpierw sprawdziłem omomierzem kineskop na zwarcia lecz nic nie wykazał, naładowałem kondensator i przyłożyłem do wyprowadzeń focus i scren. Po włączeniu odbiornika usterka ustąpiła, można już było poprawnie ustawić ostrość i jasność. Ciekawi mnie tylko na jak długo skuteczna będzie ta naprawa. Dziękuję kolegom...
Nie dochodzi 12V do kostki, a przekaźnik był zamieniany i też nic. Klima była nabijana niedawno. Dodano po 1 Chciałbym wiedzieć co steruje przekaźnikiem i gdzie tego czegoś szukać bo chyba innej możliwości nie ma...
Denso czy Magneti Marelli?
Jakie napięcie na stykach cewki K20 odnośnie minus?
Witam. Udało się Koledze rozwiązać ten problem? Pozdrawiam.
Nie wiem jakie powinno być te napięcie
Słaby akumulator i duży spadek napięcia przy rozruchu.
Wygląda na trafiony regulator napięcia.
Witam. Obraz jest rozmyty, jakby nie działał FOCUS. Zmiana napięcia SCREEN i FOCUS powoduje rozjaśnianie ekranu, ale nadal brak ostrości. Napięcie SCREEN zmienia się w granicach od około 700 V do około 1000 V. Czy to może być uszkodzenie trafopowielacza? Czy może zwarcie w kineskopie? Pozdrawiam.
Witam! Tutaj moim zdaniem to chyba koniec kineskopu, w końcu to ma już parę ładnych latek. Pozdrawiam.
Trzeba zmierzyć napięcie ładowania.
Napięcia na RGB 130V . Podkręcałem focus i nic nie świeci dalej. ?? Co ma do tego focus? Jakie napięcie na G2, żarzenie jest?
Czyli rozumiem, że to "coś" nie jest konieczne ? można to pominąć?
Akumulator nówka. I mnie akurat problem wiązał się z czujnikiem skrętu. Dodano po 56 Skoki napięcia miałem nawet do 18V i to nawet przy minimalnych ruchach kierownicą. Po zmroku efekt był podobny jakbym mrugał długimi.
Udało ci się rozwiązać problem bo mam identyczny
Pali się ESP nie pali ABS czy to może być wina czujnika ABS NIE, uszkodzony czujnik spowodował by również zapalenie kontrolki abs W tym samochodzie regulator napięcia w alternatorze jest sterowany przez moduł GEM, może chwilowo podnieść lub obniżyć sobie napięcie ładowania.
witam ..............albo napięcie FOCUS jak kto woli :lol: :sm15:
Np bral połaczenia alternator-PCM lub złe napięcie odniesienia na alternator
Witajcie, Dzisiaj montowałem, dodatkowe światło przeciwmgielne w Focusie z 2016r, do tej pory prosta elektryka w pojazdach nie miała dla mnie tajemnic, ani się tego nie bałem, ale dzisiaj wpadło auto, które mnie zaskoczyło, a mianowicie. Podłączałem światło przeciwmgielne od zera ( auto z USA ), miało załączać się dodatkowym przełącznikiem w kabinie...
Kondensator s-2 wymieniłem,napięcie s-2 i focus odłączyłem i bez efektu.
regulator napięcia do wymiany
Masz dodatkowo w załączniku schemat.
Własnie nie ma czym pokręcić na trafie wn są dwa focus -y Napięcie jest 6,5V ale spróbuje wymienić tą elke .
W tym, że jestem amatorem i na moje oko elementy, które sprawdziłem są ok. Nie znam sposobu działania takiej przetwornicy dlatego poprosiłem tutaj o pomoc kto może zasugerować w czym tkwi problem. W zasadzie teraz dojrzałem, że po uruchomieniu na ułamek sekundy podświetlenie się zapala. Sprawdziłem wiele rzeczy: - podstawiałem różne diody D1 - sprawdziłem...
Oba różnią różnią się wartością rezystancji w wewnętrznych dzielnikach napięcia i wartością U Focus. Po założeniu TPN30 musiałbyś dołożyć jeszcze jeden potencjometr do ostrości w szereg -33MΩ.
Witam No cóż każdy ma swoje doświadczenia i oczywiście taka przyczyna jak rozrusznik, zaśniedziałe masy itp również może do pewnego stopnia dawac podobne efekty. Niemniej jednak z mojego doświadczenia na 200 takich przypadków 199 to rozładowany akumulator ( czy to samoistnie czy też w wyniku braku ładowania ) więc podejrzewam ,że akumulator co z resztą...
Podnosiłeś napięcie FOCUS,potencjometr na trafie WN.
Ok. Dziękuję za porady. Pierwsze wymyję podstawkę choć jest w środku idealna nie ma wypaleń lub jakiś widocznych zmian. Zastanawiam się czy trafo nie daje za dużego napięcia na focus.. W zasilaczu napięcia prawidłowe.
Witam, TV jak w temacie 28 cali - po włączeniu biały ekran i powroty. Napięcie zasilające PK 185V ok, za wysokie nap S2- skręcone na min. to 600V. Regulując fokus zmienia się S2, i co ciekawe po zdjęciu podstawki z kineskopu i włączeniu TV napięcia prawidłowe. Tzn np S2 reguluje od 150V do 1000V, regulując na trafie focus napięcie S2 stoi jak drut....
Powracam do tematu. Wziąłem 1 płyte do robienia pomiarów, aby mieć stały punkt odniesienia przy ustawianiu Marantza względem pomiarów wykonanych na Philipsie. Zrobiłem pomiary w Philipsie, zmierzyłem w odpowiednich miejscach napięcia, wyszło 53,3mV spadku napięcia na rezystorze ustalającym prąd lasera i uśredniając 560mV napięcie focus. Napięcie focus...
U Ciebie problemem jest rzeczywisty spadek napięcia w instalacji, musisz go wyeliminować. Wtedy wszystko będzie działać.
Jest kilka rodzai zamków, wyjmij zanim kupisz.
sprawdż dodatnią klemę akumulatora. niestyk na dodatkowym(dokręcanym) przewodzie może powodować takie objawy moduł widzi niższe napięcie i podkręca alternator do wysokiego napięcia
Sterowanie może być przed przełącznikami , daj napięcie przez bezpiecznik 5A na przełącznik bezpośrednio jak pojedzie to ok. wystarczy przywrócić napięcie na przełącznik (i)
Czyli z tego co rozumiem brak napięcia załączenia dla przekaźnika ?
Dokonałem poglądowego pomiaru napięcia 'focus' i okazało się, że podczas podnoszenia napięcia s2, napięcie to spada, praktycznie do zera. Może jednak to wina trafopowielacza? Jak sądzicie? andie
Można podregulować napięcie focus, jedno z pokręteł na trafopowielaczu.
Znaki Ci nic nie dadzą. Wkładając drugą pompę musisz mieć wał zablokowany. Długość blokady to 47 mm. w pompę wiertło 6, wałek płaskownik z tyłu, żeby dobrze napiąć pasek musisz poluzować koło wałka.
Temat opanowany :) Na forum forda dostałem czeskie schematy elektryczne do c-maxa Okazało się że kabel przy przejściu przez próg pękł :(
Przewód WN czysty. Filtracja TIS w porządku (wymienione elementy RC, nawet tranzystor sterujący). Przewód S2 i FOCUS też ok. (obydwa napięcia są tworzone z jednego, z trafopowielacza wychodzi 1 przewód i na pł. kineskopu poprzez dzielniki napięcia są tworzone napięcia FOCUS i S2)
dwa przewody białe to grzałka a sygnałowe to 2 następne? jesli je odepnę od wtyczki to jak ma sie tam pojawić wahanie napięcia ?
A pod maską? Pod maską też sprawdzałem tam był przepalony jeden bezpiecznik 3A prawdopodobnie od kompa a pozostałe są ok.
Dla mnie to fiksuje regulator napięcia.
A czy po tzw.kompleksowej regeneracji altek miał nowy regulator napięcia?
W omawiany temacie uszkodzony okazał się kineskop (zwarcie napięcia focus). Zamykam temat.
Po pomiarach . napięcia focus i S2 ok. Napięcie WN troszkę przysiada w momencie skoków szerokości ( po dokładnej obserwacji zauważyłem , że zmienia się też zbieżność linii-rozjeżdżaja sie ) po odpięciu anody, WN stoi jak drut! Focusy odpięte , siatka 2 też i dalej brzęczy. Wniosek - kinol. :( temat zamykam. dzięki za pomoc.
Witam Czy ktoś może mi podać tryb serwisowy do tego TV, Po przebiciu trafo- powielacza odbiornik wyłączył się.Po wymianie na oryginalny 1352.5008,jest.w.n.-28 kV/czy nie jest za wysokie?/.Grzejnik kineskopu żarzy się- 4.8V AC.napięciea mierzone miernikiem V640.Na pinie G1 ki- neskopu napięcie 0,45V.G2 /5creen/ 39,5V,RGB po 192,5V. Na odłączonym przewodzie...
Żarzenie jest, wysokie też "trzaśnie" kiedy się włącza.. Bardziej konkretnie: 1. Jaka wartość żarzenia? 2. Jakie napięcia na katodach? 3. W jakich granicach reguluję się napięcie screen? 4. W jakich granicach reguluję się napięcie focus? 5. Jaka wartość wysokiego napięcia?
Napięcie mierzyłem dla pewności trzema różnymi multimetrami
Uszkodzone radio nie podnosiło by napięcia to na 99% alternator , raczej laweta.
Jak to mówią czasem rutyna gubi. Tu oczywiście nie chcę nic sugerować ale z rozpatrzeniem reklamacji właśnie tak jest. Wystarczy ten napinacz napiąć w drugą stronę choćby na chwilę i za chwilę się kapnąć że jest nie tak napięty cofnąć. Zniszczenia już przy tym mogą być nieodwracalne.
Pacjent Ford Focus z 2014 roku po uruchomieniu silnika wychodzi błąd (U3003:62 Napięcie akumulatora)tylko w sterowniku czujników parkowania i sterownikach systemu Blis. Spotkał się ktoś z podobnym problemem? Napiecie zasilania sterowników jest identyczne jak napięcie akumulatora.
Uszkodzony alternator, za małe napięcie.
X06 i X15 to oznaczenia typów zespołów odchylających, więc praktycznie powinny różnić się tylko cewkami. Sprawdź oporności uzwojeń - jeśli różnią się znacznie, to na pewno można je zamienić. Jeśli różnica jest tylko przy cewkach pionu, z reguły można je przełączyć (z połączenia szeregowego na równoległe czy na odwrót). A34 - oznaczenie typu i wielkości...
odłącz 3 nogi z płyty głównej, zasil sterownik, sprawdź gdzie wychodzi plus gdzie minus, wiadomo 3 noga to 5v i koniec. jeszcze jedno, jak ze stabilizatora poszło na płytę 12v zamiast 5 to szkoda ci to reanimować. jak sterownik jest otwarty i pada na nie go światło to stabilizator nie daje napięcia.
Powoem palenia się potenometru ostrości jest najpewniej uszkodzony powielacz (daje za duże napięcie focus)
Sprawdz napięcie multimetrem na klemach akumulatora
Napisałeś że brak jest napięcia screen i focus, kompletne zero? A jak pozostałe napięcia wtórnej strony zasilacza?
Sterownik silnika steruje.
Jeżeli masz sondę WN, to zmierz to napięcie Focus na samym przewodzie wychodzącym ze splitu. I wtedy będziesz wiedział, czy kupić trafo.
Nie ma innej możliwości jeśli napięcie dochodzi jak trzeba.
Trzeba sprawdzić kineskop i napięcie FOCUS wychodzące z trafa, może coś się z nim dzieje,np. zwiera iskrownik. JK.
Plus ma być ze stacyjki podawany w trakcie rozruchu. Masz schematy z Haynes, wieczorem poszukam bo mam gdzieś całą dokumentację FF2 i C-max
napiąć focus focus napiąć akumulator regulator napiąć focus
prądnica wzbudzić sterownik dwuskrzydłowej bramy schemat czujnik benzyna
pomiary elektryczne kalibracja hydrostatu
Yamaha RX-V659 won't power on: common C405 capacitor failure, fuse, and standby PSU issues Schemat elektryczny lusterka lewego Renault Trafic 2015 – pinout, kolory przewodów, bezpieczniki
