nie za bardzo opłaca się naprawiać silniki. Zobaczcie sobie na portalach aukcyjnych, mamy 2 kategorie silników używanych: tanie ok. 2000 zł i drogie, ok. 20 000 zł, tych pierwszych z racji ceny nie opłaca się naprawiać, kupujemy używkę, zmienimy rozrząd, olej filtr i samochód jeszcze chwilę pojeździ. Ta druga kategoria, to silniki problematyczne, nowsze,...
Witam serdecznie wszystkich, jestem tu nowy. Tematy przeglądałem, ale nie trafiłem na rozwiązanie, może ktoś pomoże, bo rozkładam ręce A więc: autko Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2018 rok, po kompletnym remoncie (pęknięta tuleja) — nowe tuleje, głowica po szlifie i remoncie, panewki, pierścienie, nowe wtryski, układ chłodzenia wraz z chłodnicą, pompą itd.,...
Cały silnik był wymieniany Dodano po 45 Cały silnik był wymieniany Głowica też była robiona
Podstawowy prototyp Anadol STC-16 został opracowany w 1972 r. przez Eralpa Noyana i był produkowany dopiero w latach 1973–1975. W ten sposób po samochodzie Devrim, który powstał w 1961 r., STC-16 był pierwszym zaprojektowanym i wyprodukowanym w Turcji oraz pierwszym tureckim autem sportowym. https://obrazki.elektroda.pl/3624458100_...
Dzień dobry. Znajomy kupił forda mondeo z silnikiem 2.0tdci o oznaczeniu DW10F. Na początku miał z nim kilka przygód z racji mechanika który nie miał pojęcia o tych samochodach i trochę narozrabiał pod maską. Znajomy musiał zdjąć głowicę więc oczywiście poszła nowa uszczelka. Głowica nie była planowana, została sprawdzona i wszystko było z nią ok. Złożylo...
Robiłem test na obezność CO/CO2 w ukł. chłodzenia, ale zapomniałem o tym napisać. Silnik chodził dobry kwadrans na wolnym biegu, chwilami przygazowywałem i trzymałem go na wyższych obrotach i wyszedł negatywny tj. że nie przepuszcza spalin do ukł. chłodzenia. Oleju też nie ma, a w oleju masełka również, olej ładny, bez dziwnych przebarwień. Wprowadzenie...
głowica do remontu, najpewniej silnik HWDA lub HWDB.
Temat zakończony. Po długim czasie silnik zrobiony i autko w końcu ożyło. Roboty co prawda na dwa dni ale kłopot miałem z częściami. Stara głowica jednak już do niczego się nie nadawała. Kupiłem kolejną, tym razem została uszkodzona w transporcie (zawory były otwarte i zostały pogięte, pewnie była rzucona lub uderzona) na szczęście płaszczyzna była...
Można benzyną ekstrakcyjną lub zwykłą benzyną nigdy nitro .A co to za głowica bo należałoby ją rozebrać i wymyć kanały ale nie wiem co ty rozbierasz silnik 16 zaworowy z wałkami w głowicy czy też od jelcza .Bo to bardzo wielkie różnice .Napisz konkret co to za silnik
No... chyba masz nie jeden, a co najmniej dwa problemy. Na pewno masz uszkodzony czujnik CHT temperatury głowicy. Ten czujnik pracuje w skomplikowanym systemie dwuzakresowym, przełączanym przez PCM poprzez zmianę napięcia zasilania czujnika. Ponieważ czujnik CHT to termistor, tzn. rezystor o ujemnym współczynniku temperaturowym, to wymaga zasilania,...
Proponuje zakup głowicy i auto będzie śmigać lub naprawę tej Tak - głowica + nowy rozrząd + jego zmiana i wychodzi wartość samochodu. A jak dostał dół to będzie brać olej , albo silnik będzie kulał.
Ogrzewanie działa. Dodam że temperatura podnosi się wywali wodę lub jej część i opada znów do poziomu. Czy może to być wina termostatu ze blokuję się i ciśnienie w układzie rośnie? Bo woda jest czysta bez oleju oraz olej jest bez wody gdy by była uszczelka pod głowica raczej coś by się działo z kompresja a silnik pracuje rowno nie ksztusi się nie dymi
Witam Świec możesz wymienić setki a i tak będzie to samo, jak silnik nie ma odpowiedniego sprężania to nie zapali i koniec. Przyczyną może być podparty zawór ssący lub wydechowy (sprawdź luzy) to nie będzie kosztowne. Jeżeli jednak się okaże, że luzy są OK to już grubszy remont. Głowica w górę wymiana pierścieni i regeneracja głowicy ( na jakiś czas...
Witam. :) Mam kilka pytań do osób które zrobiły już trochę tych rozrządów w fordzie 1.6 16v hwda. Mianowicie? Silnik po urwaniu śruby koła pasowego, :( wiadomo co się narobiło przy braku klina na wale. Głowica już się robi i w środę zamierzam to składać. Instrukcje podają, ze dokręcenie tej nieszczęsnej śruby wału ma być 40 Nm + 90 stopni, :) czy koledzy...
Czapka w górę głowica do roboty przy okazji sprawdzić Stan cylindrów. Silniki są bardzo fajne ale trzeba zadbać o reduktor a w szczególności wtryskiwacze gazowe. Od paru lat serwisuje vr6 2.8 AES 140 KM. Na gazie zrobione 300tys w sumie 500 tys. Na liczniku. Więc nie wiadomo czy nie więcej. Silnik wymieniony i goni dalej.
ale to przecież słychać czy silnik pracuje z ciśnieniem oleju czy bez... bez ciśnienia oleju to silnik jak traktor chodzi kupuj dół albo jakikolwiek silnik Fire, one są o tyle fajne że wszystko pasuje, nawet od gaźnikowego Uno 1.0 bo niedawno taką kanapkę złożyliśmy z kolegą właśnie w Pandzie 2 i wszystko pasowało (dół uno 1.0 głowica panda 1.1) PS:...
Witam. Zakładam ten temat z myślą, że może on się przydać innym użytkownikom gdyż ciężko jest odnaleść jakiekolwiek informację o tej marce ciągników. Fajnie by było jakby każdy kto wie coś na ten temat pisał tutaj wtedy może to się przydać to osobom szukającym. Ciągnik to FORD 6610 ale jak to w każdej marce budowa jest podobna w każdym modelu. Pisałem...
Test przelewowy: proszszcz..: http://obrazki.elektroda.pl/2793769900_1... To nie mocz, to ropa :) http://obrazki.elektroda.pl/9487248300_1... od lewej - od pierwszego wtrysku. Czas testu: 7 minut, na rozgrzanym silniku. VolMax(1 cyl): 100ccm, VolMin: (3cyl) 85ccm. Ciśnienie raila: na wolnych obrotach 4150-4300 psi (czyli...
witam zagazowana czy nie ??? jeżeli zagazowana - proponuje sprawdzić luzy zaworowe, jeżeli niezagazowana ale ma troszq przejechane kilometrów to też może być przyczyna. Niestety w fordach (większości) jest miękka głowica i kasują się luzy. Początkowe objawy - silnik traci moc, zagrzany gaśnie (podpierany gazem jako tako chodzi) pozdrawiam
Witam, silnik na zimnym tak do 80-90 stopni pracuje jakby mu wypadały ,zapłony, charakteryzuje się nierówną pracą silnika , jak osiągnie temperaturę 90 pracuje idealnie równo , silnik po wymianie pierścieni - kompresja ok. zrobiona głowica łącznie z gniazdami pompowtrysków, pompa dualna nowa , dwumas nowy , piny we wtyczkach sprawdzone , gumki na pompkach...
Ostatnio podobny problem byl w TVN - Usterka. Polonez mial zgniecionego weza przez co gaz nie za dobrze lecial. a zeby lecial trzeba bylo zmniejszyc doplyw powietrza przez co silnik wysysal 2x tyle gazu. Zaczalbym od wymiany filtra powietrza i regulacji. Te silniki duzo pala niestety.
I tu nie wiem co się z nimi działo, klient się spieszył i zabrał ode mnie głowicę razem z wtryskami do Krosna na regenerację głowicy. Głowica wróciła a wtryski nie, potem wtryski klient dowiózł, twierdząc że zapomnieli spakować do pudełka. Tak sobie myślę czy podczas regeneracji odpowiednio się z nimi obchodzili?
Miałem forda i było to samo. Prawdopodobnie było słabe połączenie na odcinku zegar czujnik. Gdyby był walnięty czujnik albo termostat to by dużo palił albo się całkiem spalił (przynajmniej głowica a ford to lubi palić). Jeśli poza niską temperaturą nie ma innych kłopotów to zostaw auto w spokoju. Sprawdź tylko czy się włącza wentylator. Pozdrawiam
witam do sprawdzxenia pompa paliwa, wtryskiwacze i uszczelka pod głowica przy okazji sprawdz tez filtry powietrza i paliwa w ,ktorym moze byc brud jak sie nagrzeje silnik odkrec korek zbiorniczka wyrównawczego i sprawdz czy bedzie duze cisnienie i czy po odkreceniu bedzie czuc spaliny w plynie chłodzącym tez mialem podobna sytuacje i okazało sie ze...
Jeżeli schłodzenie pompy pomoże i silnik odpali, to będzie znaczyło, że pompa jest już kaput, głowica pompy wypracowana. Naprawa jest nieopłacalna, na rynku jest sporo używek, problem w tym, ze większość z nich zapewne nie jest lepsza od tej twojej. Szukałbym pompy raczej u dużych rozbieraczy specjalizujących się w Transitach... Jeżeli schłodzenie pompy...
Jeżeli na jednym cylindrze masz 10 a na reszcie po 14 to masz najprawdopodobniej uszkodzony/wypalony zawór przez gaz, albo się ukruszył/podparł i wali w tłok skoro tak coś stuka. Ewentualnie niech sprawdzą jeszcze ciśnienie z próbą olejową. Ale co by nie wyszło to głowica do demontażu. Skoro przestało stukać a ciśnienie dalej jest 10 (no bo jakim cudem...
a może ten silnik jest uszkodzony, np pęknięta głowica albo był juz przegrzany, czy jest on z pewnego źródła?? jak silnik sie przegrzeje bedzie stukał a raz dobrze przegrzany silnik potrafi robić takie numery
Wszystko sprawzone, podlutowane, wszystko "działa"... Tylko po włożeniu kasety, nic, a nic sie nie dzieje... Ani silnik nie kręci sie, ani nie wyciąga kasety, ani głowica sie nie rusza. Tylko radio sie wyłącza...
Ten rodzaj silnika należy do tzw. kolizyjnych to znaczy ,że po zerwaniu paska rozrządu doszło do kolizji tłoka z zaworami. Na 100% nastąpiło uderzenie tłoka w minimum dwu cylindrach. Dużo zależy od prędkości z jaką jechałeś. Tak czy inaczej głowica do roboty oby tylko nie nastąpiło ugięcie korbowodu.
Jak dla mnie to tylko albo pierścienie albo głowica gdzieś pęknieta. JAk to glowica to na poczatku jak zimny powinno być ok potem jak się nagrzeje powinen stracić moc i dopiero powinno wywalać bagnet. Tak czy siak silnik do remontu.
witam. mondeo 1.8td zapewne endura-de. chcesz z tego zrobić ferrari? cóz można prubowac ale nie licz na szok. więc tak planowanie głowicy wzrost ciśnienia fakt sprawdzony i prawdziwy działa czuć poprawę ale są uboczne skutki większe ćiśnienie szybsze zużywanie sie łozysk wału korbowego, panewek korbowodu, wzrost temperatury bloku i oleju sinika efekt...
Jakby udalo sie spotkać silnik 1,6 na jednopunkcie, prawdopodobnie blok i głowica będą takie same. Ew. odkręcić i zaślepić EGR. A osprzęt wraz z kolektorem ssącym przelożyc ze starego. Niedawno wymienialem w 1,3 z tym, że miałem jednopunkt a kupiłem z gaźnikiem. Pozdrawiam
Zadałem pytanie jaki olej mogę wlać po takim remoncie jak opisałem. A nie czy to się nazywa remont. Głowica wymaga naprawy nie będę rozpisywał czemu bo nie o to chodzi w tym temacie. Podobno silnik dostaje rozszczelnienia gdy się przechodzi z oleju mineralnego na syntetyczny. Ale jak to jest przy nowych uszczelkach.
uszczelki wymieniane byly wszystkie na nowe, on chcial tylko tą śrubę wymienić ale kazałam też te uszczelki. nie mam juz pomysłu. dzwoniłam jeszcze do kilku mechaników każdy mówi że głowica , no ale według oceny kolegi głowica jest cała. kolejne jeżdzenie do mechanika to kolejny wydatek . wole juz kupic drugi silnik ale nie chce zeby znowu ktos mi wcisnął...
Witam, uszczelka była wymieniona ponieważ woda dostawała się na 1 cylinder,głowica planowana. Ciśnienie sprawdzane- na wszystkich tłokach jest zbliżone zatem głowica jak i zawory sprawne. Kable sprawdzę jeszcze dzisiaj,ale wątpię żeby to było to, podczas demontażu głowicy były zdjęte, odłożone na bok, poza tym samochód wjechał do garażu normalnie, silnik...
Witam. Tym razem mam poważny problem. Jestem nowym posiadaczem Forda Mondeo MK2 2.0 16v Benzyna Automat. Kupiłem auto rozbite (przód uderzony w drzewo). Dałem do mechanika i jest już zrobiony. Pytałem sie nie dawno na forum o oleje, kupiłem i po zalaniu coś się złego dzieje. Mianowicie zaraz po zalaniu chłodnicy płynem borygo i odpaleniu auta silnik...
Jak w tytule Ford Focus 1.8 TDCI 2004r. 159000 km. nie odpala po wymianie uszczelki pod głowicą pomimo, że wszystko przeprowadzone zostało prawidłowo tzn: Przed rozebraniem został w pierwszej kolejności odłączony akumulator, silnik ustawiony na pracę na pierwszym cylindrze (blokada wałka i wału), głowica splanowana w porządnym warsztacie łącznie z obniżeniem...
Węży nie pompuje węże są normalne i nie są "nadęte" jednak zauważyłem że jak silnik jest rozgrzany to tym wężykiem który jest przy korku od wlewu wody wylatuje ta woda z olejem. Moje kolejne pytanie brzmi czy jeżeli okaże się to głowica to czy te głowice sie spawa. Bo wiem że ford ma głowice żeliwne i nie chcą tego spawać. Jak jest z mikrą czy tam jest...
Albo silnik albo głowica jest nie oryginalna. w silniki tdci, czujnik temperatury chłodziwa na 2 piny wyjścia 101 i 102 sterownika, w silniku tddi z klima czujnik jedno przewodowy pin 14 sterownika masa jest silnik. Dla forda typowe, jak zdejmiesz wtyczkę czujnika temperatury chłodziwa, startują wentylatory, symulując awarie, jeśli nie znajdziesz tego...
Witajcie! Pasowałoby się nie długo wybrać na złom i sprzedać co nie co. Mam już rozebrany zajechany silnik od Skody Favorit (tylko zawory z głowicy mi zostało wydłubać) i zaorany kompresor dwucylindrowy. Ponadto mój poczciwy Ford Fiesta MK3 już umiera śmiercią naturalną, więc też jeszcze w tym roku czeka ją przeróbka na żyletki. No i opcja jest taka,...
Z tego co kolega mówi to może być uszczelka, koszt wymiany będzie wahał się od 300 do 500zł. U nas w warsztacie to około 400, też nie można powiedzieć dokładniej bo po zdjęciu głowicy może coś jeszcze się znaleźć. Robiłem uszczelkę pod głowica w takim silniku i nie jest to zbyt skomplikowany silnik więc na zbyt duże koszta to nie będą. Radzę zrobić...
„robokop” dobrze radzi. Wymień słupek silnika i po sprawie. Jak byś nie liczył, to i tak inny silnik będzie tańszy. Nie wiemy jakie to pęknięcie, ale można tylko domniemywać, że głowica i tak do naprawy. Sama wymiana wału i panewek psu na budę się zda, a cała taka naprawa poza generowaniem niepotrzebnych kosztów to leczenie syfa pudrem.
No głowica 20V może trochę przerażać gazowników, ale aż taką porażką to te silniki nie są. W Golfie 4 jest silnik 2.0 8V o dość prostej konstrukcji nie często spotykany, ale do gazu by się nadał idealnie. Civic też oczywiście jest godny polecenia.
Ford Focus automat 1.6 ZETEC-SE 2003 wersja europejska. W aucie nie ma i nie było LPG. Przy zgaszeniu silnika i ponownym przekręceniu stacyjki na zapłon bez odpalenia słychać puknięcie .W okolicach gumowej rury między kolektorem a filtrem powietrza. Poza tym auto słabo przyśpiesza jak na 100 KM i pali ok 14 l w miście. Głowica - sprężanie sprawdzone...
Najpierw ciśnienie potem pompe (gdy pompa uszkodzona ;zużyta głowica 'to nie pali na ciepłym) Z ciekawości spytam kolege który chyba zajmuje sie naprawą pomp wtryskowych ,skoro zużyta głowica ,to jest sens ją naprawiać czy lepiej drugą wstawić :?:,jakie koszta są mniej więcej naprawy takiej pompy :?::idea: , Akurat w moim przypadku silnik pracuje idealnie...
silnik ma przejechane aktalnie 163 tys. ,ma załorzony gazik ,parownik landirenzo z bingo s4 Nie dymi i nie bierze nic oleju Myslisz głowica mogła wysąść. Nie sprawdziłem mu jeszcze cisnienia. A ile powinno być bar ? Podłaczałem własnie do złącza obd, widzisz jakiś <as> podał taki schemat na forum forda myslałem ze dobry. :D Pod maską mam kostki...
Odbiornik pracuje poprawnie na średnich,prawidłowo zmienia i odtwarza CD,zanika odbiór na FM.Diagnoza serwisu-"uszkodzona głowica UKF"wymienić układ scalony głowicy.Wymieniono układ TEA6842H- bez rezultatu-dalej zanika odbiór po kilkunastu minutach od włączenia odbiornika i na ogól nie daje się ponownie włączyć,czasami włącza się jak jest silnik samochodu...
No i dupa blada!!! dziś sprawdzałem poziom wody i po tych wszystkich wymianach nadal mi ubywa. Odruchowo odkręciłem korek oleju no i mam. Biała maź się pojawiła. Teraz tylko pytanie czy to uszczelka, czy głowica poszła, a może jedno i drugie? Najgorsze jest to że nie wiem jak długo z tym jeździłem. Silnik odpala, choć przy odpalaniu łapie ostatnio zawieszki....
Ford Focus automat 1.6 ZETEC-SE 2003 wersja europejska. W aucie nie ma i nie było LPG. Przy zgaszeniu silnika i ponownym przekręceniu stacyjki na zapłon bez odpalenia słychać puknięcie .W okolicach gumowej rury między kolektorem a filtrem powietrza. Poza tym auto słabo przyśpiesza jak na 100 KM i pali ok 14 l w miście. Głowica - sprężanie sprawdzone...
Witam. No i mam problem z tym Escortem. Rozrząd jest złożony głowica też auto odpala. Na wysokich obrotach silnik pracuje dobrze a na wolnych tak jakby nie chodził na jeden cylinder. Ale co jeszcze... z rury wydechowej kopci się białym gęstym dymem który szybko wyparowuje. Podejrzewam ze powodem tego jest niedopalona mieszanka w cylindrach gdyż po wyjęciu...
silnik deutz głowica toyota głowica silnik głowica silnik agregat
niskie napięcie przetwornicy przełącznik krzyzowy podłączyć transformator schemat
John Deere 111 – silnik Briggs & Stratton 252707 11 KM, dane techniczne traktorka kosiarki Thrustmaster T248 – przesunięty ogranicznik, inny kąt kierownicy niż w grze, kalibracja
