http://obrazki.elektroda.net/25_12900354... [/img] Taki mniej więcej mam ten gaźnik i obroty są cały czas wysokie opadają gdy wepchnę element zaznaczony jaki 2 przylegający z 3:) Niestety gdy odpycham to on wraca ponownie do poprzedniej pozycji. A ile jest tych węży i gdzie? Ma ktoś taki schemat z wężami i elektryką do tego gaźnika?
Sprawdzić czy jest napięcie na elektrozaworze ( z tyłu gaźnika od strony ściany grodziowej) zasilany jest chyba z bezpiecznika nr 17 . Może też być zapchana dysza wolnych .
A w komorze pływkowej było chodź trochę paliwa? Może zaworek w gaźniku na zasilaniu paliwem się przyciął ?
czy nieszczelność podstawy gaźnika może powodować szarpania podczas jazdy??
Pod tym linkiem znajdzieszwszystko na temat gaźnika PIERBURG 2E . http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
słyszałem że można wsadzić jednopunktowy wtrysk "BOSCH MONO JET TRONIC" od 1.8 ,ale wyszło by cie wszystko około 400pln ,wtrysk i komputer, no i kable+wtyczki,widziałem taki zestaw na allegro ,pozdro
Silnik 1,6 miał wcześniej gażnik Solex 34 PICT ssanie miał na grzałce elektrycznej, jedyna przróbka to podstawa gażnika.Gażnik z Golfa I,niezawodny ,jeżdzi do dziś. Do podstawy gaźnika trzeba jeszcze dodać; kolektor ssący i obudowę filtra powietrza. Dodano po 6 który 2E bo ja znam ze dwa typy 2EE, 2E2 2E :> Nie zaden 2EE ani 2E2 Tylko zryty 2E w silniku...
nie wiem czy chodzi o gaźnik 2EE czy 2E2, ale ten schemat pasuje do obu
Witaj. Posiadasz gaźnik jak sądzę Pierburg 2ee. Uszczelka pod gaźnik(między nim, a kolektorem dolotowym) musi być do MB. Nie ma z nimi zresztą problemu w sklepach motoryzacyjnych. Podajesz dane samochodu, silnika czyli "te co zwykle" na takich zakupach. Koszt to średnio około 130 PLN. Dostępna "chyba mamy jedną" rzadko ale najczęściej "jutro po 9tej...
Musisz wiedzieć że oznaczenie 2E nie mówi dokładnie jaki to gażnik. 2E3 najprostszy ,ssanie automatyczne .2E2 ,ssanie automatyczne plus termik obrotów ssania ,plus podciśnieniowy nastawnik przepustnicy. 2EE gażnik elektroniczny.Na każdym będzie tylko napis 2E.Po tym opisie będzisz wiedzał do jakiego masz szukać schematów .
Witam mam w moim samochodzie (golf II 1.3) gaźnik pierburga 2E i mam problem z ssaniem wyłącza się po przejechaniu 10 km jak nie więcej przy temperaturze na zewnątrz 20 stopni poza tym na ssaniu ma tak duże obroty ze nie muszę dodawać gazu żeby ruszyć a co ciekawe jak jak wrzuciłem 4-ty bieg (oczywiście bez dotykania gazu ) samochód się rozpędził do...
Może ktoś ma jakąś instrukcje do tego gażnika po polsku najbardziej chodzi o regulacje. Mój jest po regeneracji i trzeba tylko podregulować Pietburg 2E
Witam pisałem już na forum o moich problemach z gaźnikiem pierburg 2ee wymieniłem go na 2e i miałem kilka miesięcy spokoju i powstał problemik oturz samochód odpala dobrze obroty ma równe ale czasam coś go walnie i wchodzi mi na 4tyś obrotów przy gażniku jest taka gruszka podciśnieniowa z wysuwającym się bolcem i właśnie ten bolec nie wiadomo z jakich...
Pobierz sobie książkę w pdf-ie "WV Golf II sam naprawiam" tam są opisane wszystkie typy gaźników i wtrysków elektronicznych jest także opisana regulacja. Jeśli nie wiesz gdzie to znaleźć odezwij się na priv. Znajomy miał taki sam gaźnik w swoim golfie miał podobne objawy do twoich niestety musiał zmienić gaźnik na inny ponieważ nie dało się go naprawić,...
Jak kopci na czarno to najprawdopodobniej pobiera olej, a jaka świeca jest, sprawdź, jeśli czarna to zaobserwuj poziom oleju, czy nie ubywa, bo chyba zaciąga sobie i dlatego żadna regulacja nic nie daje.
Cześć jestem tu nowy mam problem z golfem 2 z 90r silnik 1.6 8v na gazniku Pierburg 2e wymieniłem rozrząd wszystko jest ustawione na fabryczne punkty gaznik jest ok ale nie chce odpalić kręci i nie ma odzewu gdzie szukać problemu
Nie jestem pewny, ale czasem w starszych autach przy gaźnikach jako czujnik temperatury był montowany bimetal, który miał wpływ na regulację dawki paliwa. Przedmówca też ma rację - trzeba to sprawdzić.
help help mam problem z golfem 1,6 benzyna.wsio chodziło bez problemu,nagle nie pali maszyna na benzyne,objawy są takie jakby go "zalewało"! proszę o porade podpowiedz jaka to przyczyna
Mam prośbę. Poddaje się już jeśli chodzi o próbę naprawy gaźnika w moim VW 1,6 PN. :cry: Czasami trzyma mi obroty wręcz książkowo, a czasami podwyższa sobie do ok.2000. Wymieniłem sonde lambda, wstawiałęm drugi gaźnik, wymieniałem nastawnik przepustnicy - a problem ciągle powraca. Jestem zdesperowany do tego stopnia że chciałbym odstawić auto do mechanika...
Witam Szukam jakigos dobrego opisu gaznika pierburg 2E do passata. Czy ktos juz sie tym zajmowal na elektrodzie? Czy mogl by mi ktos dac namiary lub linki? Problem polega na tym ze (ostatnio przed zdjeciem gaznika) blokowaly sie obroty i nie odbijal pedal gazu. http://obrazki.elektroda.net/36_11868265... wydaje mi sie ze sprezyna od linki jest...
Jak w temacie, najlepiej jeśli byłby w miarę kompletny i bez nieodwracalnych uszkodzeń - uszkodzeń korpusu, czy powyłamywanych dysz itp. Może być rozregulowany. Proszę o kontakt na PW.
Mam problem z gaznikiem pierburg 2e2.Po zapaleniu silnika bez wzgledu na to czy jest zimny czy rozgrzany. Strasznie sie dławi na wolnych obr., tak jak by go zalewało , od razu gasnie i strasznie dymi.Na gazie silnik chodzi w porzadku.zaworek iglicowy i pływak sprawdzony. Pomóżcie?
Witam mam następujący problem: w aucie znajduje się gaźnik pierburg 2ee, uszkodził się pneumatyczny nastawnik przepustnicy, po jego odłączeniu jest zdecydowanie lepiej, jest tylko niedogodność w postaci niskich obrotów przy zimnym silniku(gaśnie po puszczeniu gazu) tzn. latem to nie było zauważalne ale obecnie ranki są coraz chłodniejsze, istnieje możliwość...
Witam Jestem "szczęśliwym" posiadaczem golfa mk2 z gaźnikiem Pierburg 2E2 od jakiegoś czasu mam problem z wolnymi obrotami - dopóki silnik się nagrzewa - jest wszystko OK - gdy temperatura dochodzi do właściwej dla silnika - obroty spadają do około 600. Nie potrafię ich podnieść (zjawisko występuje zarówno na benzynie jak i LPG). Jeżeli ktoś już wymieniał...
:cry: Silnik gaśnie mi przy puszczeniu go z dużych obrotów bo popychacz przepustnicy za dlugo jest cofnięty, czasami zdąży wysunąć się zanim zgaśnie, ale to czasami. Nie mam pojęcia jaka jest tego przyczyna. Pomóżcie!!!! :( Wymienialem przewody podcisnieniowe i czyścilem gaźnik-bez skutków.
Witam Poszukuję dokładnego schematu gażnika Pierburg 2e2,który był stosowany w silnku RF VW Golfa 1.6. Najlepiej gdyby były wyselekcjonowane części i kolejność montażu. Dzięki
Kupię sprany nastawnik przepustnicy dolnej do gaźnika Pierburg 2EE. Kontakt PW.
gaznik Pierburg 24/28 2E3 Potrzeba taki gaznik, najlepiej regenerowany. A moze sie oplaca nowy?
Witam Wiem że na temat tego gaznika jest sporo, ale kiedy czytam te wszystkie posty w glowie mi sie przewraca, a to moze byc jakas "pierdulka" Wszystko bylo dobrze do czasu gdy nie wyczyscilem tej rury(1) idacej od pokrywy silnika do filtra powietrza. Czyscilem poniewaz zobaczylem ze caly bagnet byl zolty... Kumpel mowi to wyczysc sobie ten waz bo na...
Możecie mi kogoś polecić ze Szczecina lub okolic, kto dobrze zna się na gaźnikach Pierburg.Konkretnie chodzi mi o typ 2E2 z Golfa II 1.6,sam nie mogę sobie z nim poradzić.Potrzebuję fachowca.
Witam, mam problem z moim Golfem MK1. Cabrio 1.5, 70 KM, gaźnik Pierburg 2E. Na zimno odpala całkiem ładnie, przysłona ssania jest zamknięta. Po przejechaniu kilku kilometrów auto zaczyna szarpać i po wysprzęgleniu nie trzyma wolnych obrotów - od razu gaśnie, czasami wciskając gaz utrzyma się na obrotach, ale brakuje mocy żeby jechał. Jak zgaśnie, to...
Witam. Posiadam Golfa 2 1.6 b/g i na benzynie gdy silnik jest juz cieply obroty sie traca :/, gaznik mam 2E pierburg . Dla jasnosci pompa paliwa wymieniona oraz membrana w przyspieszaczu. Czy to moze byc jakis czujnik np. wody ? . Czekam na pomoc. dzieki i pozdro!
Czy ja wiem, tak czy siak gaźnik jest piekielnie gorący :)
W Polo może być gaźnik tylko 2E3 jeżeli mówimy o serii E. Ale 2E3 był stosowany do poj. 1,3 a do 1,0 montowali 1B. Ale mogą być wyjątki.
Metodą na tłustą szybę będzie wymiana cieknącej nagrzewnicy, a gaźnik do wyregulowania, podejżewam że chodzi o 2E3. Ewentualnie może nawalać elektorniczny układ oczyszczania spalin, jeśli wogle tam jest.
wpełni się zgadzam z mieczysławem mam golfa 1,6 z pierburgiem elektonicznym i też pękła mi podstawka gumowe pod gaźnikiem i czasami z rana miał powarzne problemy z zapaleniem a jak zapalił to z pracą na jałowych obrotach a tak oprucz tego to może to (oczywiście jeżeli twój gaźnik jest sterowany elektronicznie przez komputer tak jak mój) umnie była pęknięta...
To w końcu silniik RP(monowtrysk) czy gaźnik, jak gaźnik to jaki 2E2, 2EE?
Temat ten poruszany był na forum ,jest to gaźnik Pierburg 2E. Skorzystaj z wyszukiwarki forum wpisz Pierburg 2E i zobaczysz.
Ja właśnie miałem pierburga 2EE on jest wspomagany elektronicznie i strasznie awaryjny, więc ja go wymieniłem na zwykły gaźnik być może źle spisałem numer, ten gaźnik były montowany w vw Golf 1.6 tylko w innych modelach silnika niż (PN) . Wiem że jedynie ssanie ma sterowane elektronicznie i ja mam z nim problem.
Może pomogę materiałami, które znalazłem w swoim archiwum. "Schemat" gaźnika Pierburg 2E-E:
Witam bardzo dziękuję za podpowiedź ale problem już rozwiązałem ;) w tym gaźniku jakiś magik nawet dokręcił od niego ten mechanizm ssania... no i znajomy mechanik mi doradził, żeby wymienić ten gaźnik na ten o oznaczeniu 2e i tak właśnie zrobiliśmy. Wystarczyło założyć nowy kolektor od właśnie tego gaźnika 2e, bo tamten nie pasował. Teraz wszystko chodzi...
Witam!! Jak w tytule posiadam Golf'a II 1991 1.6 gaźnik Pierburg 2E Benzynka/LPG.. Problem :(Benzyna) Gdy jest zimno(nawet ok 0-8 stopni) auto odpala i zaraz gaśnie, gdy potrzyma się go trochę na "gazie" (ok1-3 min czasem dłużej, zależy od temp otoczenia, strasznie nim szarpie, nie wiem jak to opisać, cały się trzęsie, jak na fotelu do masażu :cry:...
Witam ponownie jestem już po wymianie gaźnika na gaźnik 2e samochód chodzi idealnie dostał lepsze przyspieszenie i w ogóle nie do poznania całkowity koszt przeróbki 300zł - nie moge wyjść z podziwu Panowie radzę nie bawić się z gaźnikiem 2ee bo stracicie full kasy i i tak nic z tego nie wyjdzie polecam przeróbkę i pozdrawiam
1.6 70km benzyna gaźnik Pierburg 2E-E
ta klapka to urzadzenie rozruchowe ma byc zamknieta a reszte znajdziesz tu ale cos masz mało punktow zeby to pobrac wiec podaj meila to wysle
Mam pytanie, do elektromagnetycznego zaworu, w tym gaźniku, mam podłączony przewód od masy akumulatora, czy tak powinno być?
na gaźniku jest napisane "Pierburg 2E" ale wydaje mi się że jest to model 2E2 gaźnik to 2E3, a co do twojego problemu to może łapać lewe powietrze, i będzie się to objawiać bardzo niskimi obrotami lub gaśnięciem, a może być po prostu nieprawidłowo wyregulowany. Lewe może łapać po prawej stronie gaźniki masz takie dwa cienki szlaufiki - sprawdź je bo...
Poszukuje schematu połączeń gażnika pierburg 2e a konkretnie chodzi mi o sterowanie podgrzewaczem urządzenia rozruchowego.
Witam. Mam problem z silnikiem w golfie 2, 1.6, benzyna - gaz, gaźnik. Kupiłem to auto niedawno i za nic nie mogę zczaić w czym problem. Tak jakby ssanie się nie wyłączało. Byc może wężyki od podciśnienia są pomieszane w gaźniku. Gaźnik Pierburg 2E. Lub jakaś cześć jest uszkodzona. Auto pali na strzała, lecz wchodzi na obroty dopiero po chwili. Proszę,...
Pod mikserem nie mam w ogóle żadnej uszczezlki myślisz, że powinnatam być?
Witam. Ja ma również problem z gaźnikiem Pierburg 2E. Założyłem gaźnik po regeneracji do Glfa II 1.6 i nie wiem jak go wyregulowac , bo efekt jest taki, ze auto nie chce iśc ani na gazie ani na benzynie. Jedzie kawałek i staje się tak mułowaty, ze gaśnie a za chwilę jakby dostawał pawera i przyspiesza. poza tym obroty sa tak małe, ze zimny gaśnie. Może...
witam mam problem z golfem 1.3 gażnik pierburg2E 88r. problem jest taki że na paliwku nie pracuje a na gazie chodzi jak wściekły??? czego szukać proszę o pomoc???
Witam. Temat dotyczy vw caddy 1988r 1.6 skrzynia 4 .Chce zamontować silnik 1.8 z skrzynia 5.Moje pytania to: czy kolektor wydechowy jest taki sam w 1.8 co w 1.6? Czy mogę przełożyć gaźnik z 1.6 gaźnik pierburg 2e do 1.8 ? Czy mechanizm od wybierania biegów z skrzyni 4 będzie pasował do 5? Czy można zamontować pompe paliwowa zewnętrzną (nie w baku bo...
2E3 powinien być
Witam! Wczoraj założyłem nowy gaźnik Pierburg 2E do swojego golfa 2 1.8 z 87' i gdy go sprawdzałem podczas przyśpieszania na pełnym gazie, TYLKO na wysokich obrotach pedał tak jakby się zasysa i musiałem go odciągnąć. Odciągał się gładko, bez oporów. Przy przyśpieszaniu też na pełnym gazie ale przy puszczaniu na mniejszych obrotach to zassanie pedału...
Źle przeczytałem pierwszy post to jest dwójka składak z 96r na gaźniku Pierburg 2E. Wpisz w wyszukiwarce pierburg 2E,a napewno znajdziesz rozwiązanie.
Mam okazję kupić w pełni sprawny gaźnik Pierburg 2E. Czy będzie on bez problemu pasował do mojego silnika 1.6 PN?
Witam Przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi na dolegliwość Z którymi próbuje się uporać. Mianowicie w wyżej wymienionym golfie dzieje się tak że na zimno ładnie pali obroty dobre, czyli ssanie działa prawidłowo, po nagrzaniu tez jest wszystko ok na postoju, jak jadę powoli tzn 30-50km/h to tez wszystko jest w porządku ale jak chce jechać szybko...
Tam jest gaźnik Pierburg 2E, ma automatyczne ssanie podgrzewane grzałką elektryczną i cieczą. Jeden czujnik temperatury wyłączał grzałkę ssania (i "jeża" w kolektorze ssącym) powyżej 50°C. Drugi czujnik jest do wskaźnika
dodam że to jest gaźnik pierburg 2e, nom i powiedzmy że nie bede zmieniał na monowtrysk, bo chciałbym narazie naprawić to co jest
:|prosze pomurzci mam golfa 2 1.3 ben i duzo mi pali ok 10l na 100 . mam tam gaznik pierburg 2e pomuzcie mi go wyregulowac.
gaźnik pierburg gaźnik pierburg czujnik gaźnik pierburg podciśnienie
przekładniki prądu potencjometr czujnik ruchu wiązka sterownika
programator uprog programator uprog
Miele Softtronic – brak napięcia, awaria zasilacza, filtr EMI, diagnostyka ELP Xerox WorkCentre 6605 – ustawienia papieru 200g, pas transferu i fuser, jakość druku foto