zobacz czy nie zamarza Ci parownik, jesli tak to masz niski poziom płynu chłodniczego lub uszkodzona pmpe wody albo uszczelke pod głowicą
Czujnik położenia wału,tu jest usterka.
Kiedyś miałem 1.5 GLE i nie chciał mi zapalać, gdy stał całą noc w garażu. Pomagało czyszczenie styków w rozdzielaczu iskry (kopułce). Kupiłem nową i problem się skończył.
Poszukaj na forum. Było już i o tym. Żeby pozbyć się problemu raz na zawsze trzeba troszeczkę przerobić obwód wzbudzenia alternatora...
Trzeba podlaczyc sie do komputera i odczytac. Recznie nic nie zdzialasz... On chyba nie ma blysków. Co do lampki - nie zawsze sie zapala! Mialem kiedys poloneza co po podlaczeniu do kompa wywalal uszkodzenie lambdy i EGR a lampka gasla jak potrzeba...
sprawdź kostke stacyjki.
1.4 nie ma mod. zaplonu. Komp steruje cewkami w 1.4.
Witam. To dobrze że tak się skończyło :D proponuje jednak "zrujnować " się na przekażnik odłączający pompkę :)
Witam Nie chcę cię straszyc ale 2 tyg. temu miałem na warsztacie u siebie takiego poldka i padł czujnik poł. wału korbowego.Dostępny tylko w serwisie 283zł:cry: Ale sprawdz jeszcze resztę układów:ciśnienie paliwa ,cewka zapłonowa,cy nie ma przebicia na sygnał sondy lambda Pozdrawiam
Miernik kosztuje 60pln i można zbadać kompresje. Nawet pokręcić wałem i czy idzie lekko czy kompresja stawia opór.
Czujnik walu korbowego prawdopodobnie przy osiagnieciu temp nawala. Sprawdzic jaka opornosc posiada czujnik temperatury silnika dla sterownika.
Ten przewod o ktorym pisze "leinadzs" to duzo prawdopodobiensstwo. Czesto sie lamie od strony aparatu zaplonowego i silnik glupieje. A tak na marginesie. Jak mialem taki objaw to wymienilem kopulke, palec, swiece i kalble i pomoglo(z reszta w polonezie pasuje to zrobic przed kazda zima). Pozdrawiam
Ewidentnie problem z paliwem. Szukaj.
witam sprawdzał pan pompke paliwa i filter paliwa i ciśnienie paliwa . ostatnio kumpel miał to samo palił bardzo słabo,kiepsko pracował na benzynie (jeżeli można było to nazwać pracą) na gazie było ok ,okazało się że pompka pracowała ale dawała za niskie ciśnienie,zmiana pompki pomogła. pozdrawiam.
kostka stacyjki
Jeśli masz skan książki Trzeciaka, to jestem zainteresowany, Skanu nie mam, mam książkę fizycznie. Zrobiłem Ci zdjęcia sekcji Multec - wybacz, że nie skany, ciężko ułożyć taką książkę na skanerze. ps. Czyli owa blaszka na górze pokrywy zaworów, strzałka na górze zdjęcia, w wersji GLI jest do niczego, tylko wadzi. Nie sprawdziłem jeszcze, coś nie mogę...
Zazwyczaj to byłą wina aparatu zapłonowego, albo naderwany zielony przewód łączący aparat z modułem albo coś przeciwciężarami regulatora odśrodkowego ( wyciągnięte sprężyny).
Bendix wymienisz i będzie jeździł. Albo zrób próbę i podłącz mała żarówkę np 5W pod masę i na rozrusznik i zobacz czy jak przestajesz kręcić stacyjką żarówka gaśnie może stacyjka nie rozłącza.
Wymiana pompy
załóżmy ze szkoły do domu mam jakieś 4-5km nie idzie jechać przez ostatni kilometr. Naciskając sprzęgło silnik łapie obroty 300-400 po czym gaśnie (obrotomierz opada..opada..opada... i zdycha silnik). Zaznaczam iż dzieje się tak tylko gdy jeżdżę szybciej (lub ucze się lekko zarzucać tyłem jako że zima). Czy w tym czasie załącza się wentylator chłodnicy?...
A jesteś pewny, że to problem z reduktorem? Sprawdzałeś czy zalewa go na gazie i dlatego gaśnie?
Sprawdź czy działają inne kluczyki . Jesli nie to posypał sie program w immo , często wystepuje w Polonezie przy odlączaniu akumulatora . Gdyby co mogę zgrać immo i sterownik .
Wystarczy aby włączony był jakiś odbiornik prądu, choćby mały np. żaróweczka, opornik kilkanaście/ kilkadziesiąt om odpowiedniej mocy albo banalnie naciśnij hamulec w momencie wyłączania zapłonu (doraźne rozwiązanie).
Jeżeli tak się dzieje, najpewniej instalacja gazowa posiada juz komputer. Takie odpinanie akumulatora to typowy reset komputera (-ów). Problem raczej nie wystąpiłby przy prostej instalacji "na śróbkę". Moim zdaniem nie ma co gdybać tylko trzeba podjechać do warsztatu który gaz zakładał. Albo dobrego serwisu instalacji LPG. Małe szanse na usunięcie wady...
Filtr paliwa nowy, przekażnik nowy i dalej to samo.Trzeba odczekać parę minut zapali, ale po przegazowaniu gaśnie.
Mogło dojść do przerwy pomiędzy przekażnikami a wyłącznikiem bezwładnościowym pompy paliwa
Witam. Mam problem ze swoim polonezem. Podczas jazdy spadł mi przewód paliwowy i od tamtej pory nie mogę odpalić go na benzynie. Gdy odpale na gazie i podczas jazdy przełączam na benzynę auto gaśnie. Czy to pompka?
Witam mam bardzo podobny problem jednak zacznę od początku. Polonez Gli 99 r 1.6 na gazie układ Lovato( o ile to coś daje ) Na gazie auto chodzi bardzo ładnie prócz małego ale... jak wcisnę gaz do dechy to bardzo słabo wkręca się na obroty... jakieś sugestie? Bardziej jednak martwi mnie benzyna. Zimny silnik - odpala miodnie. Nagrzewa się zaczynają...
jezeli jest to wtrysk to najpierw bym podlaczym go do kompa i sprawdzil odczyty czojników ale takie objawy ma wlasnie uszkodzona cewka zaplonowaprzynajmniej tak jest w poldku z 91r
Ja proponowałbym narazie nic nie rozbierać i nie wymieniać Na początek: >zalać dobrego paliwa, przejechać kawałek trasy przy większych prędkościach obrotowych. >odłączyć akumulator na pare minut >sprawdzić połączenia kabli wtrysku,komputera (czy nie zaśniedziały) >sprawdzić masę silnika (od karoserii do prawej łapy silnika lub skrzyni biegów) >sprawdzić...
Tak wszystko posprawdzane, jedynie nie zmieniłem czujnika ciśnienia w dolocie i czujnika prędkości samochodu, bo ich nie mam.
Witam serdcznie.Sprawdź czy nie jest zapchana dysza wolnych obrotów.Wykręć ją i przedmuchaj samą dyszę i gniazdo.
Jak ma immo w kluczu to kontrolka od niego gaśnie? Ma lpg?
Rozlaczenie akumulatora na noc przynioslo porzadany skutek. Poldek chodzi jak zloto:) Dzieki sliczne.
Gdzie należy się wpiąć z takim przekaźnikiem?
Musisz wykonać automatyczny reset komputera. Wtym celu zakup przekażnik resetujący komputer o symbolu PD55 i zainstaluj go w samochodzie i będziesz miał problem z głowy.Wejdż na stronę internetową www.protek digital.pl tam znajdziesz opis i cenę.POzdrawiam.
sprawdź pompe paliwową i jej zasilanie. pompa znajduje się w zbiorniku
Ze wszystkimi mechanikami w okolicy jestem na "ty" przez tego poldka. W końcu udało się go naprawić a winnym okazał się być czujnik Halla (czujnik położenia wału korbowego). Nie wiem co dokładnie tam zostało zrobione, ale udało się go naprawic bez wymieniania na nowy. Zwracam też honor mechanikowi, który wymieniał pasek rozrządu – to był czysty...
A co się dzieje gdy dodasz więcej gazu przy ruszaniu? czy silnik jest zamulony? Oraz powiedz Nam jaki silnik drzemie pod maską twojego poloneza, może 1.9 GLD?
kolego ustaw sobie dobrze rurę dolotową z powietrzem do filtra i bedzie ok samochód nie bedzie wtedy gasł filtr nie powinien pobierac powietrza bezpośrednio z wlotu tylko trzeba ustawic tak zeby powietrze ciagnal spod maski silnika
Jeżeli świece są mokre to uszczelka pod głowicą uszkodzona.
wymiana stacyjki coś pomoże? To nie stacyjka,zmień przekaźniki :pompy paliwa i wtrysku,k o n i e c z n i e nowe i oryginalne.Może być że to nie będzie koniec.
Malo kiedy zdaza sie blokada wyplywu gazu z butli jak cewki w zaworach klikaja to przyczyn kilka np. regulacja zacieta mebrama w reduktorze jak chcesz to zadzwon 502 168 254
Proponuję wymianę świec na nowe (aby wykluczyć zły dobór świec i samozapłon) i ewentualnie potem regulację zapłonu ...
sprawdż dokładnie cewke
Witam, posiadam dwa polonezy i w obu po dłuższym postoju problemy z elektryką. Polonez Truck 1999r Po wyłączeniu kierunkowskazów nadal pikają, znaczy żarówki nie migają, ale słychać pikanie tylko szybkie, takie jak mamy gdy jest przepalona któraś żarówka. Przestaje dopiero po wciśnięciu hamulca. Ale w momencie działania kierunkowskazów, jak wyjmiemy...
Skoro to GLI to o jakim gaźniku tu piszesz... skoro nie odróżniasz gaźnika od monowtrysku to, bez urazy, ale oddaj to auto do mechanika. Co to za instalacja LPG, że nie ma przełącznika gaz/benzyna? Jeśli to jest instalacja I lub II gen. to zawsze da się ją ręcznie przełączyć na gaz.
Jeździsz na benzynie czy na gazie? to też jest ważne. Możliwe że w gażniku pływak się blokuje i najzwyczajniej go zalewa. Częste usterki w gaźnikach polonezowskich.
Jeśli 97 to na wtrysku Bosha . Nie wiem jak jest w atu , ale w caro masa pompy paliwa jest przykręcona po prawej stronie w bagażniku pod tapicerką zaraz za nadkolem . Mnie się już raz wyluzowała i objaw był podobny . Sprawdż .
Sprawdz jeszcze zaworek gazowy, a konkretnie napiecia na nim. Moze sie nie otwiera?
polonez gaśnie polonez wtrysk gaśnie polonez gaśnie nagrzaniu
karta pamięci uszkodzona zacina papier bizhub otwieranie bramy garażowej uchylnej
pilot zgemma reduktor ciśnienia oleju
Pasek wielorowkowy bez pompy wspomagania Citroën Xsara 1.8 – długość 6PK1200/1070 mm Samsung UE40H6470SS – listwy podświetleniowe D4GE-400DCA-R2 i D4GE-400DCB-R2, konfiguracja, zamienniki