Jesli gotowanie wody nastepuje po pieciu minutach, to prawdopodobnie sa zatkane kanaly wodne w silniku, lub w czasie wymieniania uszczelki pod glowica nie bylo wszystkich otworow wodnych. Przyczyna wczesniejsza bylo raczej na pewno uszkodzenie uszczelki pod glowica. Czy nie zwieksza sie ilosc oleju w...
silnik poloneza jest malo odporny na gaz to fakt( glowica gniazda zaworowe - sprawdz sprezanie) jezeli masz elektronicze sterowanie dawki gazu to sprawdz sonde, zobatrz czy pracuje poprwnie. Mozesz przejrzec jeszcze czujnik temp. ale to ma wplyw tylko na paliwo, na dawke gazu ma tylko wplyw: napiecie...
Podobna sytuacja, Polonez strzela z filtra powietrza gdy gwaltownie wchodzi sie na obroty lecz nie pod obciazeniem (tzn. na podnosniku) w trakcie jazdy ciezko uzyskac z niego jakiekolwiek osiagi i strzela z rzadka. Na wolnych obrotach chodzi super. No moze ze starosci klekocze ;-) Motodoktory i inne...
do qra: czyli mam rozumiec ze glowica po 1986r niczym sie nie rozni od polonezoskiej?? ps.kurde ale skleroza, sa tam napewno jakies usczelniacze, pzypomnialem sobie ze kiedys jak bylem u mechanika( bo poszla mi uszczelka pod glowica jakies 300km od domu...) kazal mi kupic jakies usczelniacze do zaworow...
jak ci zamraza parownik to masz najprawdopodobniej walnieta uszczelke pod glowica. Ubywa ci plynu w zbiorniczku????????????????
Samochod oddany do serwisu. Dalem sobie z nim spokoj. Powiedzieli ze to uszczelka pod glowica.
Witam wszystkich - postaram sie bardzo dokladnie opisac problem jaki mam ze swoim autem - moze ktos mial podobna sytuacje. Z gory zaznaczam ze przed naprawa bylo wszystko ok a teraz nie mam jak zlozyc reklamacji u mechanika bo wyjechal zagranice Jakis miesiac temu zaczela mi "bulgotac" woda w zbiorniczku...
no musze powiedziec ze moj kumpel mial poldka-od nowosci,a to bardzo duzo znaczy i co najwazniejsze to auto wytrzymalo 300.000 bez kapitalnego.w trakcie calego przebiegu wymieniana byla jedynie uszczelka pod glowica.nic poza tym.pomijam tu wymiane rzeczy ktore zuzywaja sie podczas zwyklej eksploatacji.acha...
wiec musi sie zapowietrzac samoczynnie - bo tak jak pisalem wyzej - przejade 2 km po dluzszym postoju i przy 70 stopniach wybije a czasem zrobie okolo 60 km - temp czasem rosnie do 90 i nic sie nie dzieje... jak odpowietrzyc uklad? czemu sie zapowietrza? jak sprawdzic uszczelke pod glowica?
1> od pewnego czasu jakos od 2 tyg mam problemy z odpaleniem silnika zarówno na lpg jak i na beznzynie - tyczy sie to tylko zimnego silnika na cieplym od razu pali, ale np jak z rana wsiadam zeby jechac do roboty musze go dlugo krecic (kreci bez zazutu akumulator - sprawny) 1 raz sie zdazylo sie ze rozladowalem...
Po wymianie uszczelki pod głowicą wszystko chodzilo ok. Problem zaczął się w mrozne dni, nie mozna bylo w stanie odpalic samochodu ani na benzynie ani na gazie. Zlokalizowalem usterke, winna byla pompka paliwa nie tloczyla wystarczajacego cisnienia paliwa, wiec zeby odpalic samochod musialem wlac troche...
Witam.Moj poldek ma 200.000km,z czego 140.000 na lpg.Ostatnio przestal palic na benzynie,ale jest to spowodowane doskonala jakoscia paliwa w zbiorniku.Mam jednak inny gorszy problem.Co jakis czas w czasie jazdy na lpg zapala sie kontrolka "elektroniki silnika" wowczas samochod dodaje sobie sam gazu poprzez...
witam mialem problem z poldkiem , w ukladzie chlodzenia byl olej, mechanik wymienil uszczelke pod glowica zplanowal ja i gotowe . Przejechalem pare metrow i zaczelo sie gotowac , okazalo sie ze do ukladu dostaje sie podcisnienie , co moze byc uszczelka ? czy cos innego??
Elektrodysza ma byc wkrecona do oporu (tylko rozsadnie), a regulacje dokonujesz sruba od paliwa (ta zalepiona zwykle na czerwono) i ta na wierzchu od powietrza (ustawia polozenie poczatkowe przepustnicy). Na moje oko masz poprostu nieszczelnosc w dolocie. Moze byc miedzy gaznikiem a kolektorem ssacym...
To jest fakt naj prawdopodobniej masz wydmochana uszczelke pod glowica .Zobacz czy nie ubywa ci plynu i czy nie przybywa ci go woleju narka
Witam. A czy regulacja gazu nic nie daje????Ja jak tak miałem tylko ze w samarze to glowica była do remontu ale u ciebie silnik jest dobry.Jezeli gaz masz na srubie i nie mozna go ustawic to ja jeszcze raz stawiam na zaplon.Moze czujnik polozenia walu albo jakis podcisnieniowy jest walniety.
Nie puchną węże tylko sie podnosi stan chlodziwa w zbiorniku wyrownawczym , czyli uszczelka pod glowica jest trafiona :/ ale teraz pytanie dolna czy gorna :/
uszczelka pod glowica prawdopodobnie nie przybywa wody w oleju ??
Jezeli siadlaby ci pompa wodna to silnik by ci sie przegrzewal i widzialbys to na wskazniku.A co do uszczelki pod glowica to sprawdz jaki masz kolor oleju w silniku.Jak jest bialawy to masz znaleziona usterke.Sprubuj odpowietrzyc uklad chlodzenia.
w polonezach uszczelka pod glowica dlugo daje znac o awarii, ale czesto zanim rozwali sie do konca mozna jeszcze jezdzic nawet i rok! nalezy pamietac ze w glowicy na skutek reakcji chemicznych z czesto zuzytym plynem chlodniczym (kto pamieta o terminowej wymianie na plyn dobrej klasy?????!!) w glowicy...
Pierwsze co zrob to wymien filtr gazu potem wypada wyregulowac instalacje LPG. Odczytaj kody bledow z ECU . Obstawiam niski poziom sygnalu z sondy lambda kod 44. Moze byc problem rowniez z uszczelka pod glowica . Nie ubywa plynu w chlodnicy?
byc moze uszczelka pod glowica? ale nie jestem tego pewien na 100%
Ja w zadnym wypadku nie myslalem zeby scigac sie swoim polonezem. Chcialem go tylko troszke wzmocnic i pokazac innym ze co polak tez cos potrafi. Mialem zamiary zalozyc turbo o doladowaniu max.08 bara. wiecej nie trzeba bo wiadomo silnik moze tego nie wytrzymac. Moze rozpasc sie wal korbowy albo glowica...
moze bc uszkodzona uszczelka pod glowica
filterek ok poziom plynu tez jest taki jak powinien. a moze to byc zpowodowane glowica albo niewlasciwym luzem zaworo
Witam. Tak czytam inie wierze wlasnym oczom. Co wy za glupoty piszecie. Pojecia o tym nie macie. Kilka lat bylem kierownikiem w Polmozbycie, sam mialem kilka polonezow. Udzielalem sie tez w PZM-cie. Do Tomcio64: Zmiana komputera nie jest potrzebna, trzeba wegrac nowa mape i ja skorygowac do danych...
pozwole wlaczyc sie do tematu, po przeczytaniu postow nasuwa mi sie tylko jedna diagnoza-uszczelka pod glowica,tzn przedmuch do plaszcza wodnego.roverowskie silniki 1.4 oraz 1.6 sa podatnymi silnikami na te wlasnie usterke.pozostaje zrzucic glowice, planowac, nowa uszczelka i heja.o ile pamietam byla...
akurat ja mam abimexa nie bosha a ta glowica cylindrow to gdzie jest w ktorym miejscu czy mozna samemu wymienic itd.?? i co ma woda w baku benzyny do gazu przeciez to jest calkiem co innego tak mi ise wydaje a ja mam problem z benzyna
dzien dobry .proponowal bym pierwsze zdiac pokrywe zaworow i ja wewnatrz umyc z osadow olejowych bo z tej przyczyny czesto olej pobierany jest przez odpowietrzenie silnika do gaznika ,beda widoczne slady zatluszczenia w komorze filtra powietrza .odnosnie dymu ,czarny zbyt duzo paliwa siwy -olej ,para...
moim zdaniem to zle masz zapłon ustawiony!! a i sprawdzic uszczelke pod glowica zoba czy nigdzie nie widac oleju. i sprawdz zawory.. moze sie niedomykaja bo zrobił sie nagar
Silniczki serii K sa dosc trwale ale jednym i podstawowym ich mankamentem jest padanie uszczelki pod glowica (sciezki silikonowe) co owocuje przedostawaniem sie plynu do oleju lub na odwrot.
Nie wiem czy o to chodzi ale reduktor ma podczas jazdy temp silnika znaczy jest goracy, nie wiem czy to cos pomoze jest to reduktor brc , i nie byl jeszczevani razu regenerowany ;) Dodano po 12 A jezeli to rzeczywiscie uszczelka pod glowica to jaki jest koszt wymiany i wraz z nia wymieniac rozrzad...
Glowica jest ta sama uszczelka nowa bo została mi po ostatnim takim silniku bo miałem go naprawić ale się nie opłacało :D a wałek wziąłem od drugiego takiego samego silnika, bo mam 2 takie silniki bo robię na takich silnikach różne wynalazki. :D Dodano po 5 Nie wiem ile ty czasu potrzebujesz na...
Zero reakcji Dodano po 1 Znajomy mowi ze to może byc uszczelka pod glowica, prawda?
Tak jak wspomnial kolega jasne smugi to plyn chlodzacy . Albo zle wymieniono uszczelke bez planowania , ale po 200km , chocby to niewiem jak bylo zpaprane to nie powinno byc tego efektu , wiec niestety podejrzewam ze moze to byc peknieta glowica lub blok silnika , mialem kiedys taki efekt w polonezie...
jezdzilem kiedys troche maluchem (rok czasu do szkoly) z zewnatzr byl to w 100% oryginalny maluch zadnego z ******* :sm31: sylwetki np zaszpachlowana klapa, czy naklejaka "PIONEER" itp. wyroznial sie tylko kolami 205/50/13 (tyl) a przod nie pamietam juz ale chyba 155/50/13. Z silnika to zostal praktycznie...
Jesli smierdzi spalinami to na prawde jest grozne. Masz nieszczelnosc gdzies miedzy glowica a wylotem tlumika. Powietrze ktore wpada do wnetrze istotnie oplywa caly silnik. Sprawdz polaczenia miedzy obudowa termoistatu a rura ktora idzie pod spodem. Tam sa dwa gumowe laczniki. Natomiast nieszczelnosc...
No tak się sklada ze jestem mechanikiem i widze jak te instalacje powoduja szkodu gaz po prostu jest za suchy jak braknie ci paliwa to wiekszosc osob włącza pompy paliwowe bo sa zle zapezpieczpne . Przykladow moge ci dac mnostwo jakie szkody to robi a jak ktos robi 10 tys rocznie to oszczednosc jest...
Witam Zakładam, że wiesz że CC z gaźnikiem AISAN ma półautomatyczne ssanie i wiesz w jaki sposób uruchamiać zimny silnik. Jeśli zauważyłeś, że ubywa płyn w chłodnicy i jeśli nie ma widocznych przecieków to przyczyną jest uszczelka pod głowicę. Możesz jeszcze sprawdzić wygląd świec, przy uszkodzonej...
Obecnie mamCC700 a mialem Kadeta 1.2 84r,astre 1.6(100KM)92r,kadeta Gsi 2.0(130KM)90r i kilka polonezow,fiata125p,126p. Z pierwszego kadeta bylem zadowolony po przebiegu 350tys.sprzedalem,silnik naprawde trwaly z osprzetem juz gorzej wrecz tragedia,karoseria skorodowana na wszystkie strony,lacznie z...
dostalem wreszcie Radmora 5102, brazowy, trafo 120w, 2x6800uF, japonskie wskazniki i jestem nim zachwycony. musze naprawic koncowke (2n3055 dzialaja(lol)), przestroic go, chyba wylacze kontur (swoja droga potezny), omine pre, wymienie okablowanie i zaloze zarowki od Poloneza (czy nic sie nie stanie...
problem chlodenia rozwiazalem tak jak w skodzie, tzn wsadzilem te same rury od prowadzenia wodnego, do trajki, i nie narzekam na to rozwiazanie, wrecz przeciwnie, dziala bardzo dobrze, nie przegrzewa sie, wiem bo robilem juz testy:P mialem male problemy co do silnika i jego zawieszenia, bo cala traja...
Koła w porządku, Świce dobre, termostat nowy i działa poprawnie. A o jakich czujnikach mówisz?? Sonda lambda jest 4 przewodowa. Właśnie czytałem o tym że trzeba wpiąć się między czarny a szary i powinno być tam napięcie między 0,1-0,9V na niskich obrotach i rozgrzanym silniku.. A i mam odrazu zapytańca-...
Witam mam pytanie do mechanikow mam forda mondeo 1.8 benzyna mk II 97rok przebieg 240tys przebieg jest oryginalny wiec pekła mi glowica i plyn dostal sie do komor spalania a wlasciwie była to woda z płynem niestety z braku kasy na naprawe wzialem sie po 3 miesiacach dopiero wtedy zdjąłem głowice i okazalo...
Ja osobiście za silnik od poloneza 1.9d dalem 200zl... chlodnicę powietrza mam. SIlnik napedzajacy tez mam, więc pozostaje mi tylko glowica htórą brat zrobi mi za darmo w holandii laserowo. Rurek zlaczek itd tez mam sporo wiem moim zdaniem oplaca mi sie cos takiego wykonac. Tylko interesuje mne wydajnosc...
