i bylo tak ze jeden przewod byl goracy te przewody co dochodza do centralki byly gorace ale jeden byl caly czas zimny jeden mechanior podejrzewal ze moze uszczelka pod glowica (ale auto ma moc nie kopci i nie ma bledow) po chwili ten drugi waz tez sie zrobil goracy i Ten zimny to pewnie dolny z chłodnicy - zimny płyn z chłodnicy płynął do silnika żeby...
spróbuj wten sposób otworz maske odpal i zobacz czy weze od wody nie robia sie twarde jak tak to uszczelka pod glowica Dodano po 15 sprawdz czy zbiorniczek od wody nie jest oblepiony od srodka olejem albo na bagnecie od oleju czy nie masz jakiegos szamba jezeli oki to dobrze mozesz w tedy sprobowac wyciagnac termostat i odpalic zobaczysz co sie bedzie...
2wyjalem waleczki z glowicy i zapomnialem ktory jest do wlotu aktory do wylotu czy da się to sprawdzic(nie odkrecilem zeń kol zebatych)no i oczywiscie walki mi na nastepny dzien pordzewialy,czy papier2000 i przechowywanie ich potem w oleju opalowym zalatwi sprawe? Zalac olejem. Polecam tanszy olej mineralny i po pewnym czasie "rdza" sama zejdzie. Olej...
Witam Panowie problem ten sam wypalony tłok, przy "strzale" i utracie kompresji na tym cylindrze auto dokulalo ok. 500m na najblizszy parking, zostalo wylaczone i oczywiscie laweta -cylinder z wypalonym tlokiem szlif cylindra 0.5mm + nowy tlok +0,5mm + honowanie wszystkich cylindrow, reszta tlokow oryginal -przy okazji wymienione wszystkie panewki glowne,...
moze byc sama usczelka walnieta pod glowica
Dane masz na opakowaniu uszczelki. Do tego silnika wszystko bedzie ok.
Masz rację sprawdziłem po vin według schematu.Mam problem z klekotanie zaworuw w czasie dodawania gazu. Przy stałych obrotach brak takiego zjawiska. Silnik po remoncie glowicy rozrzadu paski napinacza uszczelki itd.Mechanicy stwierdzili u których był remont .Taka glowica!Śmieszni. Glowica po komletnej regeneracji.
Witam. Odswieżę stary temat w celach informacyjnych. Jezeli chodzi o podmianki . W vivaro padl mi silnik m9r 630. Przyczyną byly problemy z PDF. Czesto sie zapychal, pomimo czestych dlugich tras ,wypalanie nieudane jedno po drugim. Pomimo ze posiada piąty wtrys na wydechu za turbina, który sluzy do tego. Komunikat na desce rozdzielczej to PDF, inspuiting...
Silnik dymił, nie rowno pracował, duże spalanie przejechałem około 300km i okazało się że uszczelka pod glowica A dokładnie między 1,-2cylindrem aż do tego stopnia że głowice ruszyło . 2-3mm w tym miejscu ja wypaliło. Kupiłem druga głowice za 900zł po remoncie i teraz śmiga
Auto odpaliło ale chodzi jak diesel. Nie wbija się na obroty i nie reaguje na pedał gazu. Czyżby glowica do wymiany?
Mam ten sam silnik i samochod i walcze z tym juz od dlugiego czasu, wymienialem uszczelke pod glowica i planowalem glowice, osuszalem uklad, wymienialem termostaty i dalej to samo. na dzien dzisiejszy odpowieczam uklad co 2 dzien i mam narazie spokoj z tym
Witam Mam problem : Opel Vivaro 2,0 L 16V Benzyna , przeskoczyl pasek rozrzadu bo wciaglo pasek klinowy , glowica sciagnieta , zawory wszystkie krzywe , czy jest mozliwosc ze walki rozrzadu tez mogly sie poprzestawiac i z jakiego innego silnika mogly by pasowac ?? moj silnik to Renault F4R 720.
glowica byla zplanowana
W tym miejscu to tylko z simeringow walkow rozrzadu pokrywa zaworow lub co gorsza uszczelka pod glowica puszcza.
czyli problem nie rozwiązany w dalszym ciągu, zakładałem oryginał i tez przepaliło teraz zrobiłem jeden eksperyment który może rozwiąże sprawę jak naranie działa nie pali przepływki wiec opisze to w pozniejszym czasie dodam ze instalacja elekt sprawa, napiecia prawidłowe, zamienione nast. elementy z drugiego trafica : egr, czyjnik doładowania, czujnik...
witam kolego taka glowica 1000 do 1200 za taka robote, to zalezy jak cenowo czesci i jak duzy rozrzut w zurzyciu
Witam, no wiec tak. Dostalem sie dzis do turbiny. Wyglada ok. Ladnie leciutko sie obraca, wirnik wyglada ok. Troche oleju dmucha do silnika ale auto ma juz duzo najechane, wiec nic dziwnego. Tak wiec, to nie turbina. Lekko okopcony byl kolektor przy jednym z wylotow ale pryskalem tam woda podczas pracy i nie widze, zeby cos tam dmuchalo, wiec nawet...
sprawdz uszczelke pod glowica skoro ubywaja plyny
może rozrząd ,albo uszczelka pod głowicą.
czy używany silnik lepiej zrób swoją głowicę
Mam renault scenic 96r dt 90kmi kupillem przez przypadek blok silnika dti a mam glowica dt i mam problem podejdzie to tak razem
Skoro podnosi się stan płynu to jednak sprawdź szczelność głowicy
wiec prawdopodobnie jest tak rozpadla sie guma na kole pasowym kolo walnelo w pasek rozrzadu przestawil sie rozrzad jutro bede wiedzial ale prawdopodobnie glowica do naprawy
ale jak by byla walnieta uszczelka to olej silnikowy tez by brał? wiem ze mam jakąś uszczelke walnieta bo zyga mi olej na skrzynie Dodano po 1 wydaje mi sie ze jak by byla uszczelka pod glowica walnieta to by tez kopcil albo sie gotował.
Przy takim przebiegu i latach oddał bym głowice do zrobienia czyli uszczelniacze dotarcie zaworów planowanie.
Nie ma to zadnego znaczenia. Glowica jest przeciez plaska a komora spalania jest w tloku. Weź takiego 1.9D z Renault i zbierz z niej raz i drugi a na pewno nie zakręcisz wałem, zawory przecież "wysuną się" a komora jest bodajże okrągła. Do tego możesz nie napiąć paska odpowiednio. Ale to skrajny przypadek kiedy głowica jest robiona któryś raz.
Nie bede zakladal nowego tematu tylko dolacze pytanie tutaj.Posiadam lagune z 98 roku po liftingu silnik 2.0 8v kod silnika F3R 768 ,114KM i pytanie czy jest jakas dwulitrowka 8 zaworowa z kodem F3R ktora ma wiecej mocy gdyz zbliza sie nieublagalnie koniec mego motorka i zastanawiam sie czy nie kupic jakies mocniejszej dwulitrowki o ile taka wogole...
24c02 w tunerze (głowicy) tunera :)
sory, ale jak moga byc popychacze krotsze?? moze sie nie znam, ale spoko.... kolego, z tego co widze to masz zawory do wymiany. a jak odpalisz to i glowica dojdzie do kosztow.
sprezarka jest woda chlodzona,dla pewnosci wymieniw jeszcze sprezarke na druga RENO-MAX,niestety do Cebie mam daleko ale jak nic nie wskuram to usmiechne sie do Ciebie napewno bo koncza mi sie pomysly i cierpliwosc. Biore pod uwage uszczelke pod glowica,tylko ze taka impreza kosztuje ok 5000pln.a jesli bedzie zdjeta glowica i sie okaze ze tam wszystko...
Powietrza nie zassie z zewnątrz ale może wpompować z cylindra spalania przez nieszczelną uszczelkę pod głowicą
witam mam podobny problem po wymianie uszczelki pod glowica i odpieciu akumulatora samochod nie odpalil , brak iskry, nie dziala pompka paliwa i wtryskiwacze. sprawdzilem zasilanie kompa 32 jest ,masa na 2,3 i 18 jest na 24 po zaplonie napiecie tez jest na 52 powinno byc napiecie w trakcie krecenia i jest ale i jak sie nie kreci tez jest , zasilanie...
Zapomnialem dodac ze byl sprawdzany 0.23 na ssacym Dodano po 1 Mechanik tzn koles od gazu itp powidzial ze ok sa luzy i tylko pow o ssacych tak jak napisalem i dodam ze rok temu glowica byla calkowicie regenerowana.
Posprawdzaj jeszcze masy dokładnie. Ta na skrzyni może być ok, ale często występują mniejsze przy głowicy.
Tak mysle albo glowica albo uszczelka albo tuleje dzieki jak bede robil to napisze co bylo dzieki pzdr
Tak jak pisal wczesniej kolega - albo zapowietrzony uklad albo w wersji pesymistycznej uszczelka pod glowica sie szykuje.
Witam mam problem i nie jestem pewny na 100% , samochod kopci na bialo , pracuje na 3 cylindry , plyn wywala zbiorniczkiem ,czy to objaw padnietej uszczelki pod glowica ? jeszcze na 3 cylindrze jest niskie cisnienie 7bar
Uszczelka pod glowica.Raczej pewne.
Mam identycznego Mastera 3,0 136KM. Teoria y uszczelka pod glowica jest prawdziwa i bardzo realistyczna poniewaz u mnie tez podejzewali korek, ale to nie byl on. Byla uszczelka pod glowica. identyczne obiawy. cieszyc sie ze ustapily po wymianie korka
Wiesz coś czego nie wiem to mnie oświeć. Nie wchodzę na forum pisać puste komentarze kto coś potrafi lub nie. Nie wiem co u ciebie oznacza glowica diagnostyczna. Auto miało dostep do Delphi i błędów nie wywala. Nie mam dostępu do zadnego dedykowanego narzedzia diagnostycznego do Renault bez pokonywania 10x km bo inaczej pewnie by się temat rozwiązał.
Najprosciej podjechac do fachowca ktory ma proste urzadzenie do badania uszczelki pod glowica. Polega to na wlaniu do tego urzadzenia plynu i zamontowaniu jego zamiast korka od zbiorniczka, jesli jest uszkodzona uszczelka pod glowica to dwutlenek wegla barwi ten plyn z niebieskiego na zielony (lub zolty).
100% KUP SOBIE SAMOSTART i popryskaj miedzy kolektorem a glowica i masz przyczyne zapewne obok tego cylindra jest jakis kanal wodny wchodzacy do kolektora :) Pozdrawiam
pompa paliwa spr. jest ok. uszczelka pod glowica juz robilem jakis 1miesiac temu. aha jeszcze jak odkrecam korek wlewu paliwa to tak syczy
nagrzewnica sie przytyka tak czym ? nie ma czym chlodzic silnika .zgadza sie bo plynu ubywa .tylko gdzie? dziurawa chlodnica? a moze uszczelka pod glowica . kolego jedz do dobrego mechanika tam znajdziesz odpowiedz bo tu zwariujesz od naszych pomyslow
Powiększony luz zaworu wskazuje na skrzywienie trzonka zaworu wskutek zderzenia z tłokiem i regulacja luzu niestety nic tu nie pomoże , musisz zwalać głowicę .
Wyślij vin to ci sprawdzę .
Sprawdź kable czy nie są przetarte od czujnika temperatury i wentylatora. Wentylator nie działa i się grzeje, co innego gdyby działał wtedy można podejrzewać uszczelkę pod głowicą.
Byla zwalana glowica bo niestety poprzedni wlasciciel wymienil tylko pasek i wiadomo co wydarzylo sie potem Musialem oprocz uszczelki wymienic zawory i planowanie glowicy ,uszczelniacze itd
Witam jak ktorys z kolegow wspomnial o sprawdzeniu luzow okazalo sie ze na drugim gaze od rozrzadu byl podparty zawor to znaczy az wszed za gleboko do srodka chyba gniazdo zostalo wypalone.jutro glowica idzie do roboty.Jak zloze auto to zobacze czy nie bedzie tak mulic. Pozdrawiam
Witam, musze pomoc komus z Renault 21 Nevada, rocznik 1991, silnik beznyna mniej niz dwulitrowy. mam trzy pytania: 1. gdzie jest zlacze diagnostyczne? 2. czy mzna cos zdiagnozowac bez komputera (typu liczenie blyskow w Plodolocie GSI) 3. czy jest dostepony soft do diagnozy kablem i laptopem - ew. gdzie 5.I.2005: Przepraszam za zamieszanie. Po wizji...
renault glowica slaba glowica nieszczelna glowica
piła tnąca brotje opinie continental citroen
reset pieca buderus diagbox lexia
Sony KDL-32W705C – jak podłączyć słuchawki Bluetooth do telewizora bez A2DP Wyłączenie czujnika airbag na desce rozdzielczej – diagnostyka SRS, kontrolka, PACOS, OBD-II