Witam, i jak tam poradziłeś sobie, u mnie znowu wywaliło że niskie ciśnienie oleju, ale nie mogę w ogóle odpalić, błędy błąd położenia wałka ssącego.
Do sprawdzenia pierścienie teflonowe na wałkach rozrządu. Pewnie już ich nie ma. Jeżeli nie to przyczyną mogą być wypadające gniazda zaworowe głowicy.
albo tak, albo wypalone gniazda zaworowe
Nawet na całkowicie ściśniętych popychaczach, zawory powinny się otwierać. Jeśli tak nie jest, to sprawdź trzonki zaworów i gniazda zaworowe w głowicy.
Witaj.Głowicę przykręcasz od środka na zewnątrz na krzyż. Po demontażu i rozebraniu głowicy przeszlifuj przy okazji gniazda zaworowe i zawory. Pozdrawiam
Witam. Peugeot 308 1.6 vti. Mam problem z błędem 1339 - wypadanie zapłonu na 3 cylindrze. Wymienione świece, cewki, czujniki położenia wałka rozrządu, czujniki zmiennych faz rozrządu, sonda lambda, czujnik temperatury. Walczę już z samochodem od 6 miesięcy. Ja walczyłem ponad rok i sprzedałem jako uszkodzony. Silnik dobry - osiągi dobre jak na 120...
Może warto by było zmierzyć ciśnienie na cylindrach dla świętego spokoju .? Bo może coś dziać się z zaworami . Na gazie lubią wypalać się gniazda zaworowe ! Mój kumpel też miał taką furę ale S 70 też 2.4 benzyna i poleciała głowica właśnie od gazu .. :|
Zapytam tak - czy są jakieś problemy z tym autem oprócz tego że jak ręką zatkasz dolot to jest brak reakcji? Jeżeli oprócz tego że jest olej na świecy nie ma żadnych innych objawów to zostaw to lewe powietrze (które jest wedle ciebie) w spokoju bo z autem jest wszystko ok. Druga sprawa jest taka - nie rób zagadek tylko pokaż co jest u ciebie w aucie....
Mój chciał odpalić no ale nie udało się poza tym natychmiast było słychać cykanie do kolektora ssącego .Po zdjęciu głowic i sprawdzeniu szczelności(zastosowałem naftę) okazało się ,że gniazda zaworowe są tak z....ane ,że tylko do poprawki.Wracając do tematu, ja w dalszym ciągu obstawiam pompe wtryskową a tak bardziej konkretnie to regulator skoro faluje.
Jak myślisz , zawory czy pierścienie ? Co to ma za znaczenie? I tak trzeba głowice zrzucić wiec wtedy godzina roboty wiecej i tłoki masz na wierzchu. Nie licz na to że wymienisz uszczelniacze na prowadnicach i będzie dobrze. Jak znam życie to zawory latają luźno w prowadnicach i wymiana uszczelniaczy nic nie da. Głowica do zrzucenia i do sprawdzenia...
Robiłem takiego jakiś rok temu na instalacji Prins, do tej pory żadnych problemów, zaworów się nie wzmacnia co najwyżej gniazda zaworowe można wymienić, bo mogą się ścierać, z nowszymi silnikami to nigdy do końca nie wiadomo czy znoszą gaz czy nie dopóki jakiś nie padnie. Do tego samochodu polecam KME Nevo, Reduktor Silver, Filtr Czaja FL02, Wtryski...
I nie jest to niczym dziwnym .Teraz przeszlifuj gniazda zaworowe ,chodzi o te miejsca które sprawiły odbicie krązków na płytkach .Po tej operacji można coś powiedzieć nt kompresji .
Uszczelniacze zaworowe będą odpowiedzialne za zwiększone zużycie oleju, ale nie będą odpowiedzialne za niską kopresję. Ja oprócz pierścieni, sprawdziłbym głowice. Najprawdopodobniej massz powypalane gniazda zaworowe. Jeśli już masz zdjętą głowicę, to nalej do kanałó ssących i wylotowych po trochę nafty i odstaw głowicę na jakiś czas. Następnie odwróć...
Witam . W Anglii pada tylko troche więcej niż w Polsce a w ciągu czterech lat miałem dwa przypadki zalania wydechu wodą. -Pierwszy to Massey Ferguson, stał tylko tydzien a wody dostało sie na tyle dużo że tłok nie mógł przejśc przez górny punkt zwrotny i rozrusznik nie potrafił przekręcić wałem. Ale ciągnik stał przy krawędzi dachu i byc może wiatr...
To pytanie to powinieneś zadać kolesiowi co ci tę głowice obrabiał obrabiarką.
W silniku niema możliwości regulacji zaworów. Jedyna metoda zmniejszenia luzu to, frezowanie gniazda a zwiększenia to szlifowanie trzonka zaworu. Luz zaworowy, wdechowy 0,13-0,18 mm, wydech 0,23-0,28 mm. Momenty dokręcania, śruby korbowodu 21 Nm, skrzyni korbowej 16 Nm, głowica 19 Nm. Możesz zrobić zdjęcie tego gaźnika, były montowane różne i różny...
Nie siedzę w tym, ale trochę się tym interesowałem, bo córka ma coś takiego. Nie wiem jak to kosztowo by wychodziło, ale ja bym się skłaniał ku naprawie głowicy, bo bo używka lub wymiana silnika na taki sam, to trochę jak kupowanie kota w worku. Tu masz namiar na gościa co te silniki robi i ma pozytywne opinie - możesz zasięgnąć jego opinii i podejmiesz...
Czy podparte...nie wiem...że nieszczelne-to pewne... no cóż... nie wiem, czy będę miał możliwość... raczej będę się starał go chyba sprzedać w takim stanie jak jest...
Kolego, w tych silnikach tak się dzieje, jak wypada gniazdo zaworowe danego cylindra. Ciężko to sprawdzić, ponieważ po zdjęciu głowicy gniazdo jest na miejscu. Trzeba zrobić delikatne frezowanie gniazda zaworowego i podczas frezowania powinno się obrócić. Miałem takie przypadki w Peugeot i Mini.
Przyczyn może być wiele, sonda, zapchany, wypalony katalizator, wypalone gniazda zaworowe i wiele innych. Do zweryfikowania po odpowiednich pomiarach , czy demontażu katalizatora. Jak muł to pewnie katalizator + weryfikacja szczelności zaworów.
Mam 2 SC, jedno od nowości 2004 rok, luzy w normie nic się złego nie dzieje. Drugie 2005 ma gaz, ale luzy tez w porządku. Są opinie że w przypadku ubogiej mieszanki na gazie wypalają się gniazda i może dojść do podparcia zaworów. Jeżeli nie masz gazu a luzy na zaworach są w porządku to wg mnie jest to element bezobsługowy. Jeżeli coś w silniku stuka...
Omijam te silnikiem szerokim łukiem. Gniazda zaworowe wypadają , rozrząd też szybko się rozciąga. Traci się ciśnienie oleju na kołach zmiennych faz i wiele innych. Ogólnie nie polecam.
głowice pewnie że da się zrobić pytanie ile kasy wtopisz eee z złych wiadomości LPG to luzy powinieneś sprawdzać chyba co 20 tysiecy max lub w okolicy dosyć często musisz kontrolować :((( Objawy raczej wskazuja że masz za duże luzy TO dobrze jakby były podparte to taki klekot charakterystyczny silnik wydaję samo sprawdzenie głowicy szczelność gniazda...
Trochę offtop, ale osoba zajmująca się zakładaniem instalacji gazowych, taką właśnie cenę mi powiedziała, ze względu na prostą budowę tego silnika. To ja tu jeszcze dołożę. Przed zagazowaniem silnika, warto zainteresować się luzami zaworowymi, w jaki sposób jest to realizowane. Jak na hydropopychaczach, to nie ma problemu, ale jak na szklankach lub...
żaden z powyższych: skoda i passat odpada- to są silniki tsi które do gazu słabo się nadają i lubią olej citroen- silnik opracowany z bmw - słaby rożrząd i wtrysk bezpośredni ford- słabe gniazda zaworowe i murowane kłopoty do gazu poszukaj: skoda octawia 1,6 102km chevrolet cruze 1,8 z opcją k7
Tam wypadają gniazda zaworowe jak się silnik nagrzeje bez gniazdowania możesz zapomnieć o tym żeby ten silnik działał.
Luzy zaworowe dobrze ustawione? Pytałem - czy przypadkiem pokrywa nie zgniotła klawiatury. Jeżeli ma zapłon to został gaźnik regulacja/czyszczenie, paliwo - stare. No i te nieszczęsne gniazda zaworowe - tu bym obstawiał straty mocy. Dlatego strzela w tłumik. Może jeszcze nieodpowiednie świece, ich ciepłota. W tym silniku nic więcej nie ma. :D Pozdrawiam.
Ile w dzisiejszych czasach kosztuje obróbka głowicy? Gniazda zaworowe są ok. Chodzi tylko o szlif pod nową UPG. Nie wiem jednak, czy wymieniane będą tłoki (chodzi o słynny silnik VW 1.4 AUA w którym klepią tłoki). Gdyby jednak okazało się, że tłoki z pierścieniami będą wymieniane to wtedy jeszcze honowanie cylindrów. Mniej / więcej w dobrych zakładach...
Żadnego. Skoro gniazdo wypadło, to znaczy że silnik jest praktyczne do wyrzucenia - trzeba by obrobić "dołek" pod nie i wprasować nowe . Gniazda są osadzane na wcisk. Do większych silników występują na c/z, czy uda się znaleźć do kosiarki - trudno powiedzieć.
Jak ustawić ten silniczek względem wałka, robiłem gniazda zaworowe teraz składam.
Problem rozwiązany trochę czasu minęło a ja nie napisałem co było przyczyną , wytarty wałek ,wypalone gniazda zaworowe ,regeneracja głowicy nowy wałek załatwił sprawę
Na mój mechanizm będzie jeszcze zrobiony kołpak i włókna szklanego, i praktycznie nic nie będzie widać oprócz tych trzech "prętów". Całość można w moment rozebrać by dobrać się do potrzebujących naprawy części. Jak poszlo ci spawanie tulei lozyskowych do podstawy, bo ja staram sie albo wykanczac wymiar pod lozyska dopiero po spawaniu, albo dospawywuje...
Hey ten silnik to kupa .Wypadanie zapłonów w 90% to gniazda zaworowe . a faktycznie to luzy , które powstały . Albo faktyczmie wypadły , znam to z doświadczenia.
30 i 75 stopni. Szerokość przylgni 45 stopni to 1.5 mm. Zagłębienie zaworu 0.5 mm
FORD Model: Focus 2004-/Focus C-Max CAP 2003-2007 Region: Europe Od Rok Modelu: 2003 Do Rok Modelu: 2007 Rok produkcji: 2007 Data produkcji: 19/09/2006 Nadwozie: Kombi Emisja spalin: Etap IV ograniczania emisji Napęd: LHD FWD Skrzynia Biegów: 5-biegowa ręczna - MTX75 Vehicle_line: Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07 Version: Seria 32 Territory - kraj pochodzenia:...
Rok rokiem, ale 45 tys. km na LPG przy mechanicznej regulacji luzów to trochę dużo. Przy LPG w silnikach FIRE zaleca się kontrolować luzy zaworowe nawet co 30 tys. km. BRC to dobra instalacja, ale nawet ona może uprzykrzyć życie jak spaprają montaż i kalibrację. Masz rację dużo - a co powiesz na to, że jak byłem na przeglądzie 30 tyś w ASO Fiata i...
Zależy jaki to agregat. Silnik 2T, czy 4T. Generator na kondensatorze, AVR, czy inwerterowy. Dużo zależy czy doszło do korozji niezabezpieczonych elementów stalowych. W silniku 2T — korozja gładzi cylindra, łożyska wału korbowego do wymiany i bardzo możliwe że nawet korbowód (cały wał korbowy), gdyż powierzchnie łożysk zrobią się chropowate i będą pracowały...
Pewien gość na YT pokazał rozebrany ten silnik i powypadały gniazda zaworowe . w razie czego na PW film .
Tak mi się przypomniało, z początku lat '90, kiedy to bracia ze wschodu zaczęli na bazary przywozić kompletne instalacje LPG do samochodów. Narzekania, wyrzekania i mądrości - że to: - bomba zegarowa, - gaz niszczy silnik, - że przy wypadku będzie eksplozja, - kury we wsi przestaną się nieść. Brak wtedy było i regulacji prawnych, dla alternatywnych...
(at)dizmar, nie chce zakładać podwójnej uszczelki dlatego, że nie jest to zbyt korzystne dla pracy silnika. Tłoki, nie kolizja z zaworami, dlatego, że gniazda zaworowe nie są na równo z głowicą, ślady uderzeń widać tylko na samej głowicy, na zaworach ani śladu.
To jak wytłumaczysz odbity zawór wydechowy na tłoku? Są ślady do dzisiaj, waliły zawory o tłok i tyle. W PGR i POM-ie jakimś zrobili byle jak remont i chu... wstawili nowe gniazda zaworowe do głowic i zawór minimalnie za mało się chował. Jak gość mi na tokarni zebrał lekko ileś setnych milimetra z tych gniazd zawory weszły bardziej do środka i problem...
Dokładnie ołów w paliwie miał na celu zapobieganie wypalaniu gniazd zaworowych. Jeżeli oddamy głowicę do regeneracji i wtedy wstawią nam "nowe" gniazda zaworowe to możemy już stosować paliwo bezołowiowe. Co do liczby oktanowej to im wyższa to paliwo jest wtedy bardziej odporne na spalanie stukowe. Czyli możemy bardziej sprężyć mieszankę. Ale samo nalewanie...
Może mapa tak zrobiona że powyżej jakichś obrotów przechodzi na benzynę i wraca gdy obroty spadną (brak wtedy zmiany na panelu LPG) . Robi się tak by dla spokojnej jazdy używać LPG i dynamicznej PB oraz by chronić gniazda zaworowe w słabych głowicach.
Witam. Suzuki sx4 1.6 16v m16a z lpg Wypada zaplon na 1wszym. Tylko pod obciazeniem nie zawsze , ale 90% , kolo 2,5 a 3 tys obrt i odcina ten cyl. Jeżdżąc lagodnie , raczej bedzie ok , albo mniejsze prawdopodobieństwo. Na lpg tak samo , wiec wtryskiwacz nie . Cewka , swiece , regulacja zaworów , kompresja ok , podlozony ster pewny , nowa inst.el. cewka...
Mam jeszcze takie pytanko. Czytałem trochę na temat gniazd zaworowych i kątach na jakie są obrabiane i z tego co się dowiedziałem to gniazda zaworowe obrabia się na trzy kąty czyli przylgnia o kącie najczęściej 45 stopni i dwa pozostałe np. 30 i 75 służące ogólnie mówiąc do korygowania szerokości przylgni, do ustalania "wysokości" na jakiej ma się znajdować....
Gniazda zaworowe jak nie są szczelne to przy pierwszym odpaleniu puści chmurę dymu czarnego z tyłu Mylisz chyba gniazda zaworowe z uszczelniaczami prowadnic zaworowych :)
Witam, polecam sprawdzic koncowki trzonkow zaworow - czy nie sa moze juz na nich wybite 'wglebienia' / od koncowek srubek regulacyjnych, po duzym przebiegu wczesniejszym..? Jesli koncowki trzonkow zaworow maja juz te 'wglebienia' - to regulacje luzow mozna sobie 'powtarzac tysiac razy' i nic z tego nie wyjdzie, bo wystarczy - ze dzwigienki zaworowe...
Jakie powinny być luzy zaworowe w silniku Loncin LC1P70F 12,5 HP (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Zgodnie z dostępnymi informacjami producenta oraz innymi wiarygodnymi źródłami, w silniku Loncin LC1P70F o mocy 12,5 HP zalecane luzy zaworowe na zimnym silniku to: - Zawór ssący (dolotowy): 0,10–0,15 mm - Zawór wydechowy (wylotowy):...
Czyli reasumując im mniej oktan tym szybciej się spala benzyna w cylindrze a różnica może sięgać nawet 10 x !!!! Nikt nie chce aby spalanie następowało w tłumiku lub za zaworem tylko w cylindrze bo to wypali albo gniazda zaworowe albo tłumik albo uszczelkę pod głowica ..... Benzyna ekstrakcyjna jest benzyną używaną do czyszczenia mycia siników, maszyn...
Mam jeszcze pytanie co do głowicy silnika 4T. Czy to możliwe, że powodem nieszczelności jest zbyt twardy materiał gniazd zaworowych? Jak oglądam zdjęcia głowic to często mają wstawione gniazda zaworowe w kolorze podobnym do mosiądzu lub brązu. Poza tym głowice zwykle robi się z aluminium, które jest miękkie, a u mnie głowica jest ze stalowego płaskownika....
gniazda zaworowe briggs szklanki zaworowe uszczelniacze zaworowe
pralka indesit kondensatory główka młotowiertarka przeróbka zamka drzwi
ekspres philips senseo yamaha aerox
Horizon 50HL7590U/B Firmware: Official Update, Vestel Board, Panel Codes, OTA & USB Methods Electrolux EWF 1220 – zła jakość prania, czyszczenie, diagnostyka, typowe usterki, łożyska
