Wepchnij w otwór końcówki wtryskiwacza zwitek waty. Zablokuje przed wpadnięciem syfu do środka. Po wyczyszczeniu, kawałek wężyka wkładasz w wąż do odkurzacza i uszczelniasz szmatką a drugim końcem wysysasz paprochy, na końcu wyciągasz watę. Mam nadzieję że chodzi Ci o gniazda w które wchodzi wtryskiwacz, bo gniazdo zaworu niewiele ma wspólnego z wtryskiwaczem....
Głowica to nie jest problem - musiały być frezowane gniazda zaworów i szlifowane przylgi na zaworach , tańszy sposób naprawiania głowicy jak nowe części - kiedyś nie można było kupić nowych , jak tuleje były zarośnięte to cały silnik też - można wyczyścić kwasem solnym odpowiednio rozcieńczonym na pracującym silniku z wyjętym termostatem , NIE UŻYWAĆ...
Ad. 3 - tylko nowe śruby. Przy starych używanie klucza dynamometrycznego traci sens. Są magicy co składają na stare śruby. Ad. 4 - daj głowice do warsztatu gdzie się nimi zajmują. Muszą przefrezować gniazda pod nowe zawory i później dotrzeć. Jak sam podocierasz to długo mogą nie trzymać bez frezowania. Warto wymienić uszczelniacze zaworów. Mogli by...
Najbardziej prawdopodobna przyczyna to niesprawny zawór zwrotny bezpieczeństwa. Grzałkę zostaw w spokoju. Zawory bezpieczeństwa nie mają żadnych(!) zaworów zwrotnych (bo i po co by tam był?). Tak jak już wcześniej napisałem, taki 'bojler' to nic bardziej skomplikowanego niż czajnik do grzania wody na herbatę(!); taki z gwizdkiem. Gwizdek, poza jego...
Zużywają się gniazda i części zaworów które do nich przylegają. Co jest nie bezpieczne dla silnika, bo jak całkiem luzu zabraknie to nie domykające się zawory szybko zostaną wyplute przez wydech.
Ile lat ma instalacja gazowa? Przy starszym parowniku warto pomyśleć o wymianie membrany. Regulacja i sprawdzenie szczelności instalacji. Luz na zaworach wydechowych, przy jeździe na gazie szybciej wypalają się gniazda zaworów wydechowych. Druga sprawa to styl jazdy i prędkość z jaką poruszamy się i rzeczy o których nie muszę wspominać czyli ciśnienie...
Nawet na całkowicie ściśniętych popychaczach, zawory powinny się otwierać. Jeśli tak nie jest, to sprawdź trzonki zaworów i gniazda zaworowe w głowicy.
Zawory są samoregulujące,( olej syntetyczny - rzadki ) więc nim się rozgrzeją i spasują to klekoczą , ma to większość nowych aut zwłaszcza zimą, na 10W40 będzie ciszej ale w zimie dłużej się rozgrzewa ( na jakim oleju poprzednio jeździł). Ten silnik ( chyba Focus II miał ten sam ) nie toleruje LPG wtedy się gniazda zaworów wypalają i jest kłopot, jak...
W tym silniku niema możliwości regulacji zaworów, jedynie szlifowanie trzonka zaworu (zwiększenie luzu) lub frezowanie gniazda (zmniejszenie). Do pomiarów, tłok w GMP pomiędzy suwem sprężania i pracy. Górny zawór to ssanie, dolny wydech, patrząc na silnik w normalnym położeniu.
STAG ma jako nieliczny sterownik specyficzną opcję silniak mazda i słusznie był polecany. Ważne śa równiez pozostałe komponenty , mocny reduktor - polecam zavoli i szybkie wtryski - co najmniej magic jet a jeszcze lepiej matrix hd344. Jeśli chcesz z wyższej półki to landi renzo omegaz - to kompletna instalacja, nie wymaga więc kompletowania z reduktorem...
"wygięta" nie jest, Gdyby była wygięta, to nawała by się albo do wyrzucenia, albo do kompletnej obróbki. Nie ma sensu zakładać jak była ściągana na uszczelkę,chyba że była ściągana z innego powodu to by można było odpuścić szlifowanie. Jakaś nowa filozofia widzę. Głowicę zawsze po zdjęciu sprawdza się pod kątem niepłaskości - służą do tego albo liniały,...
Co do zaworów to klepać nie bedą, ponieważ gniazda się wyklepują i robi sie coraz mniejszy luz, sprawdzenie zaworów w tym silniku jest banalnie proste tak więc sprawdź, a jak nie to oddaj to komuś kto to sprawdzi, a cena za sprawdzenie na pewno nie zabiję.
Po 1 zrób regulacje silnika zawory + pompowtryski w jakimś porządnym warsztacie. Generalnie jeśli ma około 1 mln to wtryski nie powinny być aż tak złe ale też mogą być w tragicznym stanie. Może masz wypalone gniazda na zaworach bo może nikt nie regulował zaworów i masz utratę kompresji.
Robiłem takiego jakiś rok temu na instalacji Prins, do tej pory żadnych problemów, zaworów się nie wzmacnia co najwyżej gniazda zaworowe można wymienić, bo mogą się ścierać, z nowszymi silnikami to nigdy do końca nie wiadomo czy znoszą gaz czy nie dopóki jakiś nie padnie. Do tego samochodu polecam KME Nevo, Reduktor Silver, Filtr Czaja FL02, Wtryski...
Pompowtryskiwacze nie lubia wody w paliwie i zanieczyszczeń i od tego najcześciej padają. Jak problem ze startem po postoju to dekiel zaworów do góry wyjęcie pompek weryfikacja wałka i szklanek przy okazji. Zdejmiesz gumki z pompki to zobaczysz dlaczego jest problem z paleniem bo nieraz jest starta do połowy. Tylko wsadź paluchy do każdego gniazda czy...
Kolego a czy sprawdziłeś ciśnienie na wyjściu hydrauliki zewnętrznej jeżeli dźwignia rozdzielacza nie powraca po przesterowaniu w położenie neutralne to najczęściej jest zanieczyszczony jeden z zaworów przepustowy lub częściej przelewowy /ten z kulką /były również przypadki że kulka była zdeformowana i nie przylegała do gniazda
zgaduję że z powodu mniejszej wytrzymałoci mechanicznej od stali. Na pewno tak tworzywa nie są aż tak odporne na pełzanie materiału jak stal. My stosujemy przeważnie konstrukcyjne tworzywo sztuczne ERTA PEEK naturalny (brązowo-szary)/czarny PEEK Półfabrykaty ERTA PEEK są produkowane z czystego tworzywa polieteroeteroketonowego. Profil własnoci ERTA...
Witam . W Anglii pada tylko troche więcej niż w Polsce a w ciągu czterech lat miałem dwa przypadki zalania wydechu wodą. -Pierwszy to Massey Ferguson, stał tylko tydzien a wody dostało sie na tyle dużo że tłok nie mógł przejśc przez górny punkt zwrotny i rozrusznik nie potrafił przekręcić wałem. Ale ciągnik stał przy krawędzi dachu i byc może wiatr...
Czołem, orientujecie się czy i jak regeneruje sie gniazda zaworów w kompresorach posiadajacych wymienną płytę zaworowa? Blaszki zaworów można by wymienić lub szlifować, ale co z przylgnią, która jest wykonana w aluminiowej płycie? Można to szlifować czy są tam jakieś powłoki nanoszone w stylu nicasil? Cena nowej płyty zaporowa. Link do plyty i foto...
Uszczelniacze zaworowe będą odpowiedzialne za zwiększone zużycie oleju, ale nie będą odpowiedzialne za niską kopresję. Ja oprócz pierścieni, sprawdziłbym głowice. Najprawdopodobniej massz powypalane gniazda zaworowe. Jeśli już masz zdjętą głowicę, to nalej do kanałó ssących i wylotowych po trochę nafty i odstaw głowicę na jakiś czas. Następnie odwróć...
Dobry zakład regenerujący głowice, zwłaszcza od diesla robi tak, że jak planuje głowicę powiedzmy 0,3mm to frezuje jednocześnie gniazda zaworów również o 0,3mm
Wysłałem koledze na priva trochę informacji o omronie, wago - proszę się trochę zapoznać co i jak da się zrealizować (sensownie cenowo). Ja jeszcze nie zrobiłem swojej instalacji z powodów prawno finansowych (mieszkanie będzie zaadaptowanym strychem). Nie mniej jednak mam już sprawę przemyślaną tzn. koncepcaj już jest - moż się jeszcze coś pozmienia...
A u mnie n/t gniazdka IP44 20cm pod zalewem do zasilania: zmywarki, piekarnika i mikrofalówki, zasilane przez RCD. Wszystko w II klasie izolacji (oprócz urządzeń). Nad zlewem pod szafką oświetlenie Led zlewu też w II klasie zasilane napięciem bezpiecznym selv poprzez zasiłacz impulsowy umieszczony obok gniazd w n/t puszce IP65. Gniazda umieszczone powyżej...
Witam serdecznie, odgrzeję temat bo mam troszkę podobny problem , a nie będę zaśmiecał forum nowym tematem . Otóż od zauważyłem wyciek oleju z pod kolektora na czwartej głowicy ,od zbiornika paliwa. Zastanawiam sie czy faktycznie poszły pierścienie skoro ciągnik wogulę nie dymi a olej tryska aż tym otworkiem w kolektorze wydechowym jak pochodzi dłużej...
Tylko korekta też może świadczyć o uszkodzonych wtryskiwaczach lub ich uszczelnieniach tak samo gniazda pompek. Krzywki od zaworów przeważnie są w gorszym stanie i zawory otwierają się nierównomiernie. Na końcu zawsze jest kompresja. Bo korekta to dokładnie ile ECU musiał dołożyć paliwa aby przyspieszenie po odpalaniu cylindra było równe na wszystkich....
Jeśli luzy są na pewno szklankami można je wyregulować tylko dalej nie będzie wiadomo w jakim stanie zawory i gniazda czy nie są już nadpalone, ponoć przy ciśnieniu jakie mam 9 10 10 10 zawory jeszcze nie są konieczne do wymiany... Chciałbym jeździć w gazie więc nie wiem czy jednak wymiana zaworów i gniazd zaworowych w TYM silniku A18XER nie jest w...
Witam. Zakręć ponownie zawór pod losowym grzejnikiem, wdejmij grzejnik i wtedy pokombinuj z otwarciem zaworu. Ten typ zaworów typu V miał to do siebie że był do d... plastikowe pokrętło często że starości oraz pod wpływem syfu w zaworze lubiało się zaklejać i urywać w środku. Jeśli posiadasz zaślepkę z tego elementu którym zamykałeś ten zawór to na...
spasowanie elementów w silniku nie jest poprawne Prócz spasowania elementów jest jeszcze paręinnych możliwych przyczyn: uszczelniacze zaworów i prowadnice, odma, pęknięcie kanału olejowego w głowicy, wypadnięcie jakiejs zaślepki itd. gładzie i pierścienie? Oglądanie gładzi i pierścieni to jedna z ostatnich czynności jakie bym na tym silniku planował....
Nowa głowica miała nieszczelne gniazda zaworowe, po wizycie w zakładzie gdzie mechanik złapał się za głowę jak porozpinał zawory- że w takim stanie wyszła od producenta, po dotarciu i wymianie 3 zaworów które były krzywe od nowości maszyna po złożeniu teafiła do żywych😁😁😁
Bzdura. W starych silnikach trzonki zaworów smarowane były bezpośrednio olejem silnikowym ??? W swoim poście nie pisałem o trzonkach zaworów ! tylko o "przylgniach gniazd i zaworów" a one znajdują się w trochę innym miejscu. Przylgnia gniazda i zaworu to miejsce stykania się grzybka zaworu i gniazda a więc miejsce najbardziej narażone na wpływ składu...
Obawiam się czy ten zawór się nie zapiekł bo nigdy nie widziałem żeby pod nim była kałuża a ciśnieie > 3 było nie raz. Masz na myśli zawór bezpieczeństwa? Istnieje taka możliwość, że uszczelka zaworu bezpieczeństwa przykleiła się do gniazda i nie otwiera się przy ciśnieniu 3 bar. Tylko czy jeszcze masz na myśli właściwy zawór bezpieczeństwa, bo...
Witam. Jezeli auto chodzi sobie 5min za wolnych obrotach to tego paliwa przy wtryskach na pokrywie zamorów zbiera sie 100ml ~. Dokreciłem nakrętki przewodów wysokiego cisnienia do wtrysków, nic sie nie sączy, nie bąbluje, a paliwo dalej cieknie. Dodam ze te cybanty kątowe, które są na przewodach powrotu paliwa, wchodzace we wtryski słabo są trzymane...
W głowicach silników 4 T gniazda zaworów nie są aluminiowe tylko stalowe i dociera się je pastą zaworową o 3 grubościach. Jeśli nie dotarłeś płaszczyzn styków zaworów z gniazdem to zapomnij o dostatecznej szczelności.
Sądzę, że wałek ssący jest do wymiany ze względu na uszkodzenie krzywki tego zaworu, gdyby nie to można by było spróbować umieścić sprężynę na swoim miejscu i obserwować, czy tam pozostanie. Pojeździć trochę i sprawdzić, czy nie spadła ponownie. Niestety gniazdo, gdzie powinna być umieszczona końcówka tej sprężyny, jest dość płytkie, a sama sprężyna...
Panowie a dlaczego to wszystko jest takie tajemicze i zagmatwane ,czy to wielkie halo powiedzieć mu czy ma tę ceramike czy nie .Jeżeli jej nawet nie ma to po dłżym przebiegu i tak istnieje prawdopodobieństwo że moga gniazda siadać .Praktycznie duzo aut jest marnych pod tym względem które jeszcze nie miały ceramiki i montuje się LPG - Starsze Toyoty,Renówki...
https://obrazki.elektroda.pl/8517115500_... ENERGETAB 2025: relacja z 38. edycji targów energetycznych 16-18 września 2025 roku do Bielska Białej przybyło prawie 500 wystawców z 21 krajów Europy i Azji, by pochwalić się najnowszymi produktami, technologiami i rozwiązaniami dla energetyki zarówno przemysłowej, jak i małego prosumenta....
Ja tam moją Asterką 1.6 8V C16NZ '95 w automacie jeżdżę cały czas na gazie, w dodatku 1 generacji, ja już jeżdżę z 5 lat, a już z 2 lata temu butlę wymieniałem, więc Astra jeździ na tym gazie już minimum 12 lat i nic się nie wypaliło, UPG nigdy nie wydmuchnęło. Fakt, wyregulowałem ją dość bogato, bo pali koło 13l gazu ale przynajmniej normalnie jeździ....
Skro kolega tutaj jest i zadaje pytania to nie ma dużego doświadczenia, nie ma co się obrażać. Do sprawdzenia głowica- wyciągnąć zawór, posprawdzać czy nie ma luzu na boki, wyciągnąć do końca i sprawdzić przylgę zaworu: kolor, szerokość przylgi,podpalenia, głębokość gniazda. To ostatnie jest dość ważne bo zmniejsza siłę nacisku na zawór przez sprężynę....
Piszesz aby pisac na przekór. Wyjaśnij jaki wpływ na rozdzielacze, przewody zapłonowe, moduły zapłonu ma gaz. Rozrywały się plastikowe kolektory ssące. Nie mówię, że w 2001 nie montowano gazu ale jakie były opinie przeciwników. Jeszcze w tamtym roku spotkałem gościa który twierdził, że gaz bardziej spłukuje olej z cylindra niż benzyna. Lekko zbaraniał...
Dzięki za zdjęcia, w żadnym wypadku ten bezpiecznik nie ma wpływy na grzałkę w tym układzie. ciężko pod tą zalewą dojść do ładu i składu. Mam swoje podejrzenia: - prawdopodobnie uszkodzony jest główny przekaźnik grzałki, ale muszę go wyłuskać z zalewy. - Te bezpiecznik ma chyba pod sobą obwody z gniazda CNP401 i jeżeli go uszkodziło to może któryś z...
(at)marszalekkom Po co w ogóle sprawdzano to sprężanie? Chciałem wymienić rozrząd i koła zmiennych faz bo ponoć pocą się i odnich obudowa rozrządu deko w oleju, a że myślałem nad wrzuceniem gazu do samochodu to pomyślałem że może warto sprawdzić ciśnienie na cylindrach jako żeby mieć pogląd na stan silnika jako taki bo od niedawna mam go. Nawet nie...
Masz do czynienia z cudem z PSA, albo wypadają zapłony, albo bogato jak u Ciebie. Ja zaczynam od sprawdzenia łańcucha rozrządu, zaworów sterujących kołami zmiennych faz. Silnik problemowy, wypadające gniazda zaworów, pompa oleju sterowana elektrozaworem itd. Do opanowania, ale jak trafi się na zmęczony silnik to jest co robić, ja tego unikam, wolę inne...
Witam. W ramach rozleniwiania typa obsługującego domową kotłownię (dzień dobry :)) wymyśliłem sobie sterowanie obiegiem grzewczym poprzez termoregulator pokojowy, ale... Obieg wody CO mam zrobiony z pośrednictwem bufora, tzn. kocioł grzeje zawartość bufora, jedna pompka z bufora zasila bojler CWU, druga pompka zasila grzejniki. O ile z pierwszą problem...
Jak ustawić ten silniczek względem wałka, robiłem gniazda zaworowe teraz składam.
Bo posypało gniazda i zawory które się nie domykały i zapewne wyrobiły się prowadnice.
Jeśli to para z płynu to źle zrobiona głowica , błąd przy montażu , lub krzywy blok . Jeśli para to spaliny to też pytanie czy były robione gniazda i uszczelniacze(raczej były ) i w jakim stanie były zawory. Może być tak że uszkodzone są pierścienie i spaliny przedostają się do komory korbowej . Trzeba określić jasno co to za rodzaj pary , nie zaszkodzi...
Tak obiecałem. Auto oddanie już do klienta. Głowicą została sprawdzone , zawory i gniazda spolerowane . Zleciłem wymianę zaworów i prowadnic ale szef i warsztat regenerujący stwierdził że spolerowanie wystarczy.... ( Realia pracy w UK ) Autko złożone sprawdziłem kompresję na rozgrzanym silniku i no cóż mogło być dużo lepiej. Wracając do tematu w aucie...
Zawór jest hartowany to pilnikiem można sobie "szurać". Kolega wyciągnie zawory- w tych silnikach nagar składa się na trzonkach zaworów. Trzeba wyczyścić szczotką drucianą, czasem zakituje gniazda i kanały wylotowe (zwłaszcza wydech) Regulacja zaworów bez zakładania sprężyn- kolega wie jak? Co do wielkości luzu to kolega (at)michal_rybka sporo przesadził,...
Może ktoś się orientuje czy w Focusie z 2000r w wersji amerykańskiej silnik 8 zaworowy model SE są porcelanowe gniazda zaworów i czy można bez problemu założyć instalacje gazową sekwencje i czy nie będzie z nią problemów?
Jak będziesz wymieniał tą uszczelkę to wymień uszczelniacze na popychaczach, gniazda zaworów dotrzeć,sprawdzić czy blok nie jest zwichrowany.
wypalone gniazda zaworów pokrywą zaworów szlifować zaworów
eagle zasilać czujnik pralka temperatura athlon venice
Czy można używać suszarki po zalaniu? SH3208 LED Driver: Features and Troubleshooting