Co było na starym radiu? Stare radio było niefabryczne i nie działało a kabel od wzbudzenia tj linii K nie był przecięty. Tam powinien być stały plus i plus po włożeniu klucza do stacyjki czyli S kontakt. wszystko mam podpięte pod fabryczne kostki więc tak chyba powinno być. Na starym...
Czy była robiona adaptacja zaworu EGR? Tak, po wymianie EGR robiłem adaptację, przed jego wymianą podczas lekkiego przyspieszania silnik poszarpywał. Dodano po 37 Schemat silnika?????? Co w tym jest tak nadzwyczajnego że tyle użyłeś znaków zapytań ? Dodano po 9 Bloki pomiarowe. Będzie...
Silnik od Golfa i Skody jest taki sam. Ja napisałem że moduł silnika,w dodatku z CAN ,a skoda była z 96r.,rzecz jasna bez CAN .POZDR.
Nic Ci nie ma do powiedzenia bo układ klimatyzacji manualnej nie jest diagnozowalny. Zobacz czy masz na 4 pinowej wtyczce plusa na pinie 1 i 3. Zobacz czy jest plus na 14 pinowej wtyczce na pinie 4 i plus po zapłonie na pinie 9. Masa to 6 pin. Zasilanie i masę sprawdź żarówką min 21W. Dziwi mnie...
grala1 podsunął pomysł odnośnie weryfikacji instalacji paliwowej. Usterka okazałą się bardziej prozaiczna ponieważ w smoku który w skodzie składa się z dwóch puszek zrobiła się galaretka i ta w zależności od okazji i ułożenia samochodu czasami zakrywała sitko w ssaku co powodowało zwiększenie podciśnienia...
ElsaWin Dowcipniś :D :D :D :spoko: :spoko:
Jeżeli było jeżdżone tylko na PB to możliwe że wtryski się pozapiekały. Wymień filtr paliwa. Zobacz czy pod odłączeniu akumulatora na kilka minut auto nie zacznie lepiej jeździć na PB. Reduktor bym zostawił w spokoju bo przy jego uszkodzeniu na LPG też powinien kiepsko chodzić. Rozumiem że w tym...
czy jakiś bezpiecznik,ale nie wiem który jest bezpiecznik odpowiedzialny za tą kontrolkę. Ciekawe jakby wyglądał taki pojazd który by miał bezpieczniki od każdej dupereli... Octavia nie ma takiej kontrolki. Popsułeś zabawę... :|
Ostatecznie mam zmontowany układ elektroniczny na Attiny13 który domyka szyby. Skąd bierzesz sygnały wejściowe do uC? Jaki przyjąłeś czas dla zamykania? Z wiązki zamka. Fioletowo-zielony i fioletowo-żółty. Procek zlicza sygnały dlatego otwieranie działa po sekwencji 3 razy otwórz na pilocie....
Tak - mam klimatyzację automatyczną - CLIMATRONIC. Dodano po 4 W tym liczniku masz spalanie chwilowe tylko w l/100km i przy zatrzymaniu auta komputer wyświetla ostatnia zapamiętaną wartość gdy auto jechało. Jest to normalne w tym liczniku. Co do pokazywania temperatury to czy masz klimatyzację...
Może chodzi o tzw. hamulec silnikowy :) Tak, tak w fabii.
Na wstępie chciał bym mocno podziękować za pomoc w rozwiązaniu tematu. Auto funkcjonuje prawidłowo. Mam immo3 i miałem trochę zabawy, dzięki pomocy koledze grala1 udało mi się to zrobić. Tak dla potomnych problem był w ECU wymiana, dopasowanie immo i kodowanie spowodowało że auto funkcjonuje. Dziękuje...
Moim zdaniem powinien tam być ID13 bo to licznik bez CANa, przy licznikach z CANem są już ID48. W Twoim przypadku transponder można kodować kilka razy, może być nawet używka. Masz poprawny PIN? W bloku 22 widać czy transponder nadaje się do zakodowania czy nie. Zakoduj klucze VAGiem. Próbowałem...
A czy mógłby kolega opisać metodę wymiany łożyska. Miałem identyczne przypadki których winą było nie fachowe wymienianie łożysk. Przecież łożyska tutaj są niewymienialne. Wymienialne. Razem z piastą koła. Skoro głupieje przy hamowaniu, to albo czujnik jest zbyt daleko od impulsatora, albo wszystko...
Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie ta kontrolka nie działała od nowości w tym liczniku. Samochód nie jest mój tylko kolegi. Kontrolka świeci się cały czas, a ponoć kiedyś tak nie było. Dodano po 1 O ile pamiętam to 2.0 benzyna W sumie kontrolka silnika nie zgasła ale wsad działa, dziękuje...
zależy co tam siedzi Micronas, he he.
To sprawa się rozjaśniła. W pierwszym poście napisałeś to tak jakby z pompą była diagnoza cały czas. Z tego powodu napisałem że jest to dziwne bo gdyby siadł CAN GATEWAY lub pompa to nie powinno być diagnozy z którymś z tych sterowników. Jaki jest rocznik tej Fabii? Tam są 3 wtyczki jak napisałeś:...
Wymienisz EGR i się zdziwisz. Dla sprawdzenia odepnij czujnik wałka rozrządu a będzie to samo. Wszedł Ci w tryb awaryjny i ma gdzieś wartości z sondy, czujnika ciśnienia itp i z tego powodu chodzi poprawnie. Skoro nie potrafisz sprawdzić VAGiem wartości ciśnienia w kolektorze do sprawdz instalację...
Tylna klapa - sprawdzić przewody w przelotkach. Sprawdź to, prawdopodobnie od tego przepalił się bezpiecznik, one same się nie przepalają.
Zmierz rezystancje żarówki i daj taki rezystor ale o mocy 5W i rezystancji żarówki lub trochę większej - oczywiście podłącz to równolegle. Rezystancja żarówki to 0,38Ω dałem rezystor 5W 0,51Ω i nic się nie zmieniło nadal świeci. Dołożyć większy rezystor?
Psilos1 - nie czerwone tylko niebieskie, guziki są czerwone . Miałem na myśli manual nie climatronic...
Schematy schematami , opisy opisami a na zdjęciu widać że są zamienione pozycjami przewody na skrzynce bezpieczników. Po kolorach i przekrojach kabli wychodzi że u kolegi bezpiecznik od wspomagania jest na pozycji czwartej. Zamienił ktoś ? Jak zamienił to trzeba się przyjrzeć czy wartości bezpieczników...
grala1, tak sądzę na chwilę obecną, gdyż przeglądając opcje konfiguracji tego modułu nie znalazłem żadnych opcji, które mogły by wyłączyć alarm. Ale to w takim bądź razie jak było rozwiązanie w Fabiach 2 bez alarmu z kluczykiem z pilotem. Myślę że takie Fabie były na rynku. Doczytałem że Fabie po lifcie...
jakieś pomysły co do reszty problemów raczej kostka stacyjki uszkodzona Sprawdzisz cienki kabelek przy rozruszniku i będzie w 99,9% pewna diagnoza.
ok dzieki Kolego grala1 za pomoc. Jak juz wejde w blok 11 basic settings i bieg jalowy silnika to cyklicznie pojawia sie ON i OFF jak pracuje sztanga to o to chodzi? Niestety wakuometru nie posiadam. W przyszlym tygodniu zapisany jestem do mechanika to by to ewentualnie sprawdzil wakuometrem. Pamietam...
Centralny z kluczyka pewnie nie działa bo jest uszkodzony styk w zamku kierowcy. Szyby masz już rozwiązane. Póki sterownik nie będzie widział pozycji siłownika zamka to centralny działać nie będzie. W jaki sposób szyby mam rozwiązane? Napisałem tylko, że podawałem na szybko napięcie na czerwono-biały...
Warto sprawdzić filtr fazy ciekłej. Raczej fazy lotnej. On jest ważniejszy.
A teraz pytam się o ten silniczek EGR - niewystarczający przepływ. Przyczyną może być przytkany układ EGR. masz non stop problem z egr-em
Tylko nowy sterownik przyjmie kodowanie, w używanym nie zmienisz. Można próbować przez edycje wsadu. Ewentualnie wsad z poprawnym kodowaniem
Masz do wykasowania inspekcje serwisową. VCDSem robi się to w blokach pomiarowych lub poprzez specjalną funkcję. OK...jutro podłącze i poszukam tych funkcji. Dam odpowiedz.
Oczywiście że da się sprawdzić. Ten trymer ma wartość od 2 do 6pF. Wyjmujesz z układu i mierzysz multimetrem jego pojemność. Nie radzę nim kręcić bo zmienisz częstotliwość nadawania i będzie mniejszy zasięg lub nie będzie działał wcale. Moim zdaniem nie ma on nic do tej usterki. Przyciski podają...
Masz uszkodzony termostat ale nie licz na to że spadnie Ci do 7 na mieście bo tyle to w trasie weźmie. Czyli mówisz że wystarczy wymienić termostat i będzie w porządku ? Jak rozumiem powinno trzymać ciągle 90 stopni tak? Dodano po 4 7 w mieście autem 1400kg ?? 😊 Trasa 4.5 tak?...
Nie listwę tylno ciśnienie paliwa na niej. Skoro taki był błąd w liczniku tzn że masz odczytać błędy w liczniku. Gdyby licznik nie miał komunikacji ze sterownikiem silnika to silnik by nie odpalił bo trzymałoby immo. Kupiłeś auto z takim problemem? LPG jest? Coś robiłeś i tak się stało? Auto...
Jeżeli dalej upierasz się przy potencjometrze to musisz zmierzyć prąd jaki płynie przez te diodę by dobrać odpowiednią moc potencjometru. Potencjometru nie da sie zastosować w tym miejscu. A autor wątku zapewne szuka dziury w całym, na moje pytania z postu #2 nie raczył odpowiedzieć (zwłaszcza...
Wtryskiwacz podłączony jest pod pin 55 i 62. Nie wiem co Ty tam dokładnie mierzysz i miedzy czym ale jeżeli rezystancja pomiędzy początkiem a końcem przewodu to 0 Ohm to przewod jest cały a te 5,5 kilo to uszkodzony przewód. Napisz dokładnie co mierzysz, miedzy czym i skąd impedancja a nie rezystancja?...
Przy lewym kielichu amortyzatora. Wystarczy zamienić dwa przewody przy sterowniku lub podpiąć tam diode LED z rezystorem 1kOhm by wiedzieć czy ze sterownika wychodzi sterowanie na cewkę. Przydało by się oznaczenie silnika lub rocznik by móc powiedzieć ktore to piny we wtyczce sterownika silnika. Skoda...
Udało się dzięki pomocy grala1 temat do zobaczenia tutaj :)
Sprawdzałeś odczyty z pedału gazu? Jakie ciśnienie w kolektorze ssącym widzi sterownik silnika na zgaszonym silniku a jakie na pracującym na biegu jałowym? 980mbar na wylaczonym silniku. Na odpalonym silniku, jałowo 357 czasami 377mbar Druga przepustnica wyczyszczona, po adaptacji nadal 100%...
Panowie dalej proszę o pomoc. Bortnetz jest elementem kontrolującym czy czy tez sterującym i podającym sygnał na komputer. Na jaki znowu komputer? Borndetz to jeden z wielu komputerów w tym aucie - kontroluje i steruje. Wykonane działania: Podmiana przewodu z kostki C na B. czyli z lewej...
Daj nr błędów wraz z dokładnymi opisami. Próbowałeś samej jazdy na PB i wykasowania wartości wyuczonych w ECU? Próbowałem samej jazdy na PB i jest to samo, wartości wyuczonych nie da się wykasować ponieważ potrzebny jest do tego kod pin którego nie znam a domyślne nie działają. EDIT :
Wtedy będzie bez tego czujnika i w blokach powinno być ok i klima powinna ruszyć. Ustawiłem to kodowanie 01000 problem z G263 znikł ale klima jak nie działała tak nie działa. Ale zauważyłem że po wejściu w silnik i wybranie opcji "test elementów wykonawczych" i przejściu do "inicjalizacji sprzęgła...
grala1 czy poradziłeś sobie z tym problemem jak tak to czy powiesz w jaki sposób ponieważ mam taki sam problem od półtora roku i żaden mechanik nie radzi sobie z tym problemem
załóż najpierw ten czujnik w chłodnicy od Cieniasa czy tam pomyloneza i powinno być ok :) 30zł nowy to niema nad czym dumać To raczej nie wchodzi w grę. Coś jest zesrane z obiegiem - na dwóch różnych czujnikach wentylator się włącza przy 110 stopniach, nie dlatego, że czujniki są złe, tylko dlatego,...
W załączniku schemat sterowania silnikiem - co prawda od Golfa ale powinien pasować. Tam jest silnik CAYC a nie CYAC. Trzeba sprawdzić przewody przepływomierza G70 oraz czujnika ciśnienia doładowania G31. Przydało by się zrobić logi by było widać odczytu z tych czujników. Z błędów widać że czujnik...
Ja nie kombinuję, zakładam zawsze to co było. Jak był hydrauliczny to zakładam hydrauliczny. Nie wiem czemu masz tam ciasno, normalnie nie ma problemu z założeniem paska jeśli blokada napinacza jest na miejscu. Bo jest? Nie wyciągnąłeś jej przypadkowo? Możesz ewentualnie wykręcić tą małą rolkę prowadzącą...
Prawidłowe napięcie ładowania zawiera się pomiędzy 13,8-14,4V. I tyle było na sprawdzaniu. Jeżeli nie jest to akku bezobsługowe- możesz to sprawdzić. No chyba jest... Co to za auto? Skoda fabia 1.2 Proponuję odłączyć radio i sprawdzić raz jeszcze - zazwyczaj to wina źle...
Kolego, sprawdzałeś dwa biegi na tym wentylatorze czy tylko jeden. Prawdopodobnie masz uszkodzone rezystory na pierwszym biegu. Bezpieczniki od wentylatorów sa na akumulatorze - pierwszy mały od strony skrzyni i środkowy (blaszka). Wentylator jest zupełnie nowy, a w Passacie nie ma bezpieczników...
Naszukać a przypomnieć :D Chwilka co to było ? Skoda 105,120?(mogę się mylić-lat kilka mineło-ale samochód tej klasy :D )jakaś klamka,od otwierania czegoś(maska? bagażnik? klapka wlewu paliwa?) dostępna/widoczna po otwarciu jak się nie myle tylnych lewych drzwi.To dopiero było profesjonalne ukrycie...
Demontujesz poduszkę, kierownicę, kluczem 10 luzujesz zespół przełączników i ściągasz. Zespół składa się z dwóch części (kierunki i wycieraczki) musisz je oddzielić (przypatrz się dobrze jak są połączone). Montaż abarot. Mała podpowiedź - wyjmij na początek przerywacz (włącznik awaryjnych), jeżeli masz...
