1. Uzupełnij profil. 2. odłącz akumulator na 10minut. 3. podłącz akumulator włącz i wyłacz stacyjkę. 4. po odczekaniu ok 2minut włącz stacyjke i spróbuj odpalić.
sprawdz instalacje przy wsporniku pod lewa przednia lampa jak bedzie ok ecu do wymiany
jeśli chodzi o starą stacyjke jest rozwalona, nie odbija, kiedys sei zblokowala i zablokowala tez kierownice trzebabylo ją rozwalać, najprawdopodobniej zaczęła się zacinać bo sie juz wyrobiła. Mam pytanie, jaką cewke dokładnie trzeba wymienić?? gdzie się ona znajduje, i jak dopasować kluczyk do nowej lub tez jak przeozyc transponder?
W zasadzie zamykanie zamków i immobilizer to różne zagadnienia. COM 2000 (jeśli taki masz) nie bierze udziału w tych procesach. Skoro przyuczanie standardowe użytkownika nie daje efektów warto użyć urządzenia diagnostycznego. Trochę zagrzebałem dokumentację dla instalacji Xsary więc nie sprawdzę ale coś mi wygląda, ze sygnał trafia do moduły komfortu....
Niestety Kolega ma racje, jeszcze pin na kartce nie na karcie dostaniesz razem z kodowaniem za 150-250, karta kodowa z pinem ponad 200( jedyna zaleta ze mozna ja kupic bez auta w aso) ale kluczyk zabija bo netto 550zl. Czasem da sie dobrac jakiegos chinola miedzy 250-350 wtedy w aso tez moga zaprogramowac tylko kluczyk musi byc zgodny
Dzień dobry, jak w Lexia lub Diagbox, wyłączyć immobilizer i dodać nowy moduł komfortu? Citroen Xantia 2 2.0 HDi 1998 rok.
rozrząd sprawdź podłączenie wtyczek reset komputera może może immobilizer się rozparował
Da się. Trzeba wyciąć immo z pompy. Najlepiej zrób zdjęcie Twojej pompy.
Jeśli jesteś z wa-wy lub bliskich okolic to na przyszłość w takich przypadkach zapraszam, odtworze Ci transponder na podstawie zapisu w immo/bsi lub dokoduje inny do systemu. kontakt na PW.
Skoro ktoś wyłączył immo, to pewnie uszkodzony był, np. zczytywać kodu wokół stacyjki i zamiast to naprawić lżej było odłączyć. Naklepsze rozwiązanie to własnoręczny odcinacz zapłonu, o którym nie wie nawet twój mechanik. Załóż odcinacz prądu idącego pod stacyjkę, a włącznik ukryj w niewidocznym miejscu. Złodziej z reguły wycofuje się, jeżeli brak prądu...
Czy na pinach 10 i 15 wtyczki sterownika silnika (1320) powinno być napięcie akumulatora (wtyczka w czasie pomiaru niepodłączona do sterownika silnika)? Zmierzyłem napięcie na pinach 10 i 15: a) na wyłączonym zapłonie napięcie 11,94 V i 11,94 V; b) na włączonym zapłonie napięcie: 11,82 V i 11,82 V. Napięcie akumulatora w czasie pomiaru: 12,3 V. Czy...
ominiecie immo pewnie, ale to juz ingerencja w ecu :)
"Trzydziestka" Chodzi o bezpiecznik /przekażnik ? O linię zasilania oznaczaną "30", czyli zasilanie bezpośrednie z akumulatora do podzespołów, przekaźników.
Witam. Na wstępie zaznaczę, że bardzo słabo znam się na francuzach. Mam xantię z 2000 r. jest to anglik z kiepsko zrobioną przekładką. Jeśli chodzi o elektronikę to ktoś to zrobił strasznie amatorsko:( Jeżdżę nią do pracy już od ponad roku i pomimo amatorki nie miałem żadnych większych problemów z elektroniką. Aż do przed wczoraj. Postawiłem autko pod...
Ja natomiast wyczytałem coś o niskim napięciu kluczyka Ten kto to napisał.jest totalnym idotą. czy to ma jakiś wpływ na to Nie nie ma. niedziałający pilot immobilizera Nie ma takiego czegoś w tym aucie. Pilot i immobilizer to dwa osobne systemy. Zdecyduj co Ci nie działa. Immobilizer - to odpalenie auta. Pilot - to otwieranie i zamykanie centralnego...
Witam wszystkich proszę o pomoc i podpowiedzi posiadam citroen C1 1.0 benzyna 2006 mam problem z odpaleniem a mianowicie Auto normalnie Zapalało i jeździło W jednym momencie po postoju godzinkę nie chce odpalić Pompa paliwa się załącza słychać ją paliwo do silnika podaje od razu podłączyłem do OBD i pokazał błąd b2799 immobilizer wymieniłem sterownik...
A jaką masz pompę wtryskową? Najłatwiej to będzie wywalić immo
Należy wziąć cięcia boczne, ściągaczki do izolacji, lutownicę transformatorową, odrobinę cyny lutowniczej, próbnik żarówkowy oraz taśmę izolacyjną. Następnie w skrzynce z napisem : "ORVEL PIRANHA art. S 603 KBA 9541" zlokalizować przekaźniki blokady zapłonu i podążając po ścieżkach biegnących od tych przekaźników znaleźć zblokowane obwody, wspomagając...
miras70 napisał: Jeżeli pilot jest odpowiednio dobrany powyższa metoda zadziała Nie wprowadzaj ludzi w błąd takimi stwierdzeniami, jeżeli nie masz zielonego pojęcia jak działa pilot w PSA w tym roczniku. Po pierwsze to jest tylko część mojej wypowiedzi, widocznie nie doczytałeś do końca a po drugie to specjalnie dla Was usunąłem dziś wszystkie klucze...
spoko ....wiem o kodzie i wyłaczeniu klawiatury ....tylko nie wiem czy to nie jest przypadkiem czasowe ...mianowicie do momentu odłaczenia B+ bateri(akumul...) bo po załaczeniu bat.. ponownie bede musiał wpiac klawiature iwpisac kod servisowy 0000 ? ktos to przerabiał ? Witam, System dziala tak, ze to klawiatura rzada od sterownika przejscie w stam...
Witam. Mam problem z immo w Xantii 2.0 16v z 1996roku Przekręcam kluczyk i wklepuje kod zapłonu czasem jest ok ale coraz częściej dzieje się tak że zapalają się obie diody albo zero reakcji na kod i pali się cały czas czerwona. Odczekam kilka godzin i jest ok, dwa lub trzy odpalenia i znów się blokuje. Za którymś razem udało mi się wyłączyć kod i kilka...
Pytam z ciekawości - udało Ci się zdiagnozować problem? Wg mnie gaśnie bo nie dostaje paliwa, a paliwa nie dostaje bo albo włacza się immo albo pompa w baku się wyłacza - częsty przypadek w tym silniku z wypalonymi stykami przekaźnika w bsm pod maską, możesz też mieć upalony któryś z pinów we wtyczce silnika do ecu. wg mnie dobry elektromechanik z lexią...
Oddać do kogoś kto się na tym zna. Uzupełni brakujące części odczyta zawartości kości wyliczy piny odblokuje immo. Dodano po 1 Citroen czy Peugeot?
A sterownik silnika nie był wymieniany.
Mi też nie odpalał że iskry nie było u ciebie diesel to założyłem cały zestaw startowy za 300 zł oba komputery podpiąłem wtyczki i od razu odpalił albo można kupić sterownik dziewiczy c bez immobilizer czy emulator Miałem gdzieś namiary co gościu robi takie coś ale w podobnej cenie można cały zestaw startowy kupić chyba z kluczykami komplet Do odpalenia
Dzień dobry mam prośbę czy może ktoś programował kluczyk w Berlingo 2010 bo mam jeden a chciałem dorobić drugi na Ali kupiłem komplet płytka +obudowa ale nie wiem jak zaprogramować immobilizer czy lecia to ogarnie
Witam sprawdziłem i wszystko wydaje się ok
Jaki masz silnik? 90 KM?
padł sterownik
Brak komunikacji między klawiaturą a sterownikiem silnika,przyczyna raczej w kablach.
wizyta u fachowca sam nic tam nie zrobisz
Mnie to pachnie immobilizerem. Ale najlepiej podpiąć komputer. Jak już zapali to immobilizer nie ma nic do tego. To nie VAG że zapali na 2 sekundy. Jak sterownik w Citroenie jest zablokowany to nie zapali nawet na sekundę.
Jakie ma ciśnienie na magistrali w momencie kręcenia rozrusznikiem?
immobilizer?
Teraz to już będę wiedział 😉 Dodano po 2 Sterownik silnika zablokowany przez immobilizer .
Witam Was szanowne grono i zarazem prosze o pomoc gdyz nie moge sobie poradzic z wylaczeniem immobilizera w citroen xsara picasso 2.0 hdi 2003r. Poprostu uwalilem sterownik ecu podczas wgrywania zmodyfikowanego wsadu ecu,zakupilem juz ,,nowy,,uzywany sterownik ecu i teraz musze wylaczyc w nim immobilizer i za chiny nie wiem jak... Prosilbym o opis jak...
Sterownik wrócił z naprawy. Niestety nie dało się go naprawić, dostałem drugi, sprawny i zaprogramowany pod moje auto. Sterownik włożony i podpięty w samochodzie. na początku silnik nie chciał zapalić. Palił jakby na dwóch, dokładnie tak, jak przed operacją. Wstawiłem auto do warsztatu, tam podpięli go do komputera diagnostycznego i silnik ożył. Hura!!!...
Może immobilizer albo czujnik położenia wału. W scenic'u miałem właśnie problem z czujnikiem położenia wału, kręcił ale nie odpalał
Witam ostatnio immobilizer zaczął się dziwnie zachowywać w Citroenie Berlingo. Samochód się normalnie otwiera, i zapala, następnie po zgaszeniu silnika samochód nie chce się zamknąć, po odczekaniu kilku minut i ponownym odpalaniu pojazdu samochód znów się zamyka, i przez cały dzień już działa normalnie.
Witam wszystkich. Mam samochód Citroën C4 benzyna 109 km 2006 r. Nie mogę uruchomić silnika. Rozrusznik kręci normalnie, lecz nie odpala. Po przekręceniu stacyjki nie słychać pracy pompy paliwa. Napięcie na przewodach zasilających pompę wynosi 3,4 V. Po wyłączeniu stacyjki napięcie spada po chwili do zera, ponowne przekręcenie stacyjki napięcie na przewodach...
Nie dziala, immobilizer jest ok ale wyglada na to ze elektronika pilota nie dziala. Jak kupie np. KLUCZYK Z ELEKTRONIKĄ CITROEN C1 C2 C3 C4 BERLINGO z alledrogo to jak sie dogada immo ?
Immobilizer nie działa podczas jazdy. Inna przyczyna.
przy okazji immobilizer zaczął działać w zakresie do 10 m, Chyba nie wiesz co piszesz... Immobilizer ma za zadanie zablokować uruchomienie pojazdu, a nie zasięg pilota centralnego zamka.
Po pierwsze, należy zakleić taśmą odsłonięte przewody. Stara elektryka Citroena jest bardzo wrażliwa, a przecięcie przewodu może łatwo uruchomić immobilizer. Jeśli nadal masz oryginalne radio, podłącz je z powrotem i sprawdź, czy się uruchomi. Jeśli odpali od razu, oznacza to, że system blokuje Cię z powodu braku modułu immobilizera.
Dodatkowy immobilizer/blokada zapłonu.
Witam Jak w temacie Citroen Saxo 2000r. z silnikiem 1.0 . Brak zapłonu , brak iskry, Po włączeniu zapłonu na cewce pin (3) pojawia się zasilanie tylko na chwilkę ,słychać pompkę paliwową. Immobilizer fabryczny ,uszkodzony czytnik na stacyjce ? Proszę o podpowiedź. Z góry dziękuję za pomoc.
Witam w samochodzie takim jak w temacie spaliło się BSI. Zostało kubione BSI o identycznych numerach REF VALEO: 730 062 12 REF PSA: 96 424 098 80 02/115/N BSI-BOITE M4 HARD: PR4 SOFT: V8.2 Jest na pompie lucasa, na starym BSI samochód odpala, ale nic nie działa, kierunki, itp., kiedy odłączymy BSI całkowicie samochód odpala, kiedy założymy nowe BSI,...
Wiec tak: w alarmie jest funkcja odciecia zaplonu. Nie pamietam teraz jak jest w tym modelu, ale sa wda sposoby: albo jest wbudowany przekaznik i wychodza dwa przewody, albo wychodzi jeden przewod sterujacy do przekaznika, ale to w sumie obojetne. W obu przypadkach trzeba jakis przewod rozciac (w zaleznosci jaki obwod ma byc odciety, w tym przypadku...
Witam, Z dnia na dzień przestał działać pilot od C4 07r, baterię wymieniłem i dalej nic. Otworzyłem auto i próbowałem odpalić, ale nie ma zapłonu i alarm nadal uzbrojony. Czy to wina układu scalonego w pilocie? Czy wystarczy tylko zakodować pilot? Czy immobilizer powinien rozłączyć alarm i pozwolić mi odpalić auto?
Jaki komputer? Bo jak Sagem to potrafiły się psuć od cewek. Z rozkodowanego VIN: MODUŁ ZARZĄDZAJĄCY INTEL.MODUŁ ZARZĄDZ. (BSI) COMM 2000 WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU SAGEM Na desce rozdzielczej jest napisane "Sagem". Może immobilizer się schrzanił?
citroen immobilizer citroen xsara immobilizer immobilizer citroen berlingo
oporność głośnik falować gasnąć działa klawiatura biosie
zamiennik 62256 zamiennik 62256
Nissan Murano Z50 – sterowanie podświetleniem wskaźników, dimmer, EL-inwerter, PWM Adaptacja alternatora zwrotnego w Peugeot 508 RXH Hybrid4