Witam przymierzam się do kupienia interfejsu diagnostycznego chodzi mi żeby można było nim bez problemu diagnozować rożne marki wszystkie z grupy vag opel renault citroen mazda itp itd. Szukałem w necie i jeden przykuł moją uwagę Interfejs diagnostyczny DS150E co powiecie na jego temat? Jedynie że...
Delphi DS150E jest dość fajny pod względem uniwersalności i możliwości ustawień.
Kupić u legalnego dystrybutora. Wyjdzie po instalacji i pobraniu aktualizacji. Tak, 2014 jest z kluczem sprzętowym na USB i jak na razie nie został podrobiony. Oryginał kosztuje ok 8000 zł i kupuje się go u dystrybutora Delphi, a nie na Allegro... I wszystko w temacie, dodam że Delphi DS150E...
A ten Delphi ds150e na pewno będzie działał do tego samochodu Dodano po 10 I gdzie można go kupić ? Dodano po 10 Jaki jeszcze polecacie interfejs który na 100% działa w tym samochodzie. Chodzi mi o niedrogie interfejsy.
Nie znajdziesz uniwersalnego, też kiedyś próbowałem. Trochę ogarnia Tactrix(Mitsubishi i Subaru), do Nissana jest Consult, Toyota ma jeszcze coś innego... Ale jeśli chodzi uniwersalne, to raczej ciężko o coś lepszego niż DS150E.
Witam podpinam się pod temat który z nich wybrać i którą wersję bo są na jednej płycie drukowanej i na dwóch płytach drukowanych : Autocom CDP+ , Delphi DS150E , Wurth Snooper+ WoW , MVDIAG Professional MVD V5 TCS CDP+ . Po prostu jest tego tyle że nie wiem na co się zdecydować . Proszę o jakąś...
Posiadam obecnie Delphi DS150E używka jak wiadomo ma problemy z obsługą Azjatyckich aut. Poszukuję coś lepszego i oczywiście legalnego, na oku mam kilka diagnoskopów. można dostać również używanego launch diaguna II Czy te diagnoskopy będą lepsze od Delphi? Co sądzicie o używanym diagunie,...
Witam . Mam pytanie do forumowiczów. Czy posiadając interfejs diagnostyczny Delphi ds150e new VCI przystosowany głównie do pojazdów zasilanych napięciem 12V i dysponując software'em DS150E Heavy Duty Vehicles mogę podłąxzyć się bez przejściówek do pojazdów ciężarowych zasilanych napięciem 24V wyposażonych...
Witam zastanawiam się nad kupieniem interfejsu diagnostycznego delphi ds150e chińczyka. Na co zwrócić uwagę przy zakupie takiego urządzenia? Jakie oprogramowanie do takiego urządzenia? Jedna płytka czy dwie?
Proszę o poradę czy serio warto kupować droższy tester rzekomo Delphi DS150E z głowicami NAC, czy może to tylko jakieś kłamstwo i chwyt marketingowy, tak samo z tym,czy płytka elektroniczna zielona jest lepsza od niebieskiej ? Jak to ma sie w rzeczywistości, warto dopłacać proszę o poradę? Na allegro...
Witajcie szanowni forumowicze. posiadam interfejs tester diagnostyczny DS150e CDP+ Pro VCI TCS i pech chciał pies zjadł mi końcówkę kabla. Dokupiłem wtyk ale nie mam schematu połączenia poszczególnych przewodów. może ktoś ma taki schemat lub taki tester i chciało by się oznaczyć wyjścia i wejścia od...
Dzisiaj właśnie był u mnie człowiek z serwisu texa, magneti marelli bo posiadam jeszcze magnet zakupione na licencji texy i porównywał mi z tym ich nowym "cudem LOGIC-em". Jeżeli nie chcą ci tego sprzedać za 200zł to nie warto ponieważ: 1. Przy uszkodzonym czujniku temperatury paliwa( choć według tego...
Może poćwicz zatem od lutowania rynien. No wiesz, jak się cyna rozlewa i w ogóle... Miał być pocisk ?? to Ci nie wyszło tak się składa że lutować potrafię i to nie byle duze elementy zajmowałem sie już naprawami płytek Interfejsów diagnostycznych DS150E, Wurth WoW, telefonów, jesli masz mnie za...
Po pierwsze - skąd ci się w Lanci Zeta znalazł silnik RHY ??? bardzo dziwne bo były tam montowane fabrycznie TYLKO silniki HDI RHZ i RHW ( pierwszy z głowicą 8v drugi 16v ). Po drugie - to wymiana wtrysków na używane jako jeden z pierwszych etapów diagnostyki silnika HDI to po prostu samobójstwo -...
Witam.Nie wiem ,czy w odpowiednim dziale umieściłem swój post,ale napisze tu.Posiadam audi z A 4,z roku 2003 ,z silnikiem 1.9 TDI,problem polega na tym,że nie mogę sie skomunikować z sterownikiem silnika.Sprawdzałem na 3 już audi z silnikiem 1.9 Tdi. Łączy się z abs,poduszkami,immobilizerem bodajże...
