Jeżeli immobilizer by się nie załączył to nie miałbyś iskry. A z tego co piszesz to iskra jest. Więc to nie jest immobilizer.
Według mnie, iskra w złym momencie. Czas zmierzyć kompresję. Akurat te 2 czynności są banalne , więc do dzieła.
Skoro na pych jest normalnie iskra to raczej nie to.
Sprawdź bezpieczniki w skrzynce najlepiej było by sprawdzić czy jest napięcie na wtryskach albo czy jest iskra
w przycisku centralnego jest migająca dioda. Jeżeli gasnie to klucz został rozpoznany. W sumie objaw dziwny, bo jak blokuje immo iskra jest.
Na każdej cewce jest iskra czy na każdej świecy ? A żeby palił cylinder to poza iskrą musi mieć odpowiednia ilość paliwa... SławeK
Po złożeniu całości należy przekręciłeś ręcznie wał w celu sprawdzenia poprawności wykonanych prac. Tłok nie powinny uderzać o zawory. Błąd w ustawieniu wału nawet o 3 ząbki i uruchomienie rozrusznikiem skutkuje skrzywienie zaworów, a w konsekwencji brakiem kompresji. Odbywa się to bez wyraźnego stuku. Jest paliwo, jest iskra , silni się kręci (lekko)...
Iskroukrywacz się włączył.Pewnie źle naoliwiony....
Jak sprawdziłeś iskrę, wymieniałeś świecę?.
zabraklo mi paliwa na drugi dzien probowalem uruchomic samochod renault laguna1/8 i nie moglem zaznaczam ze iskra we swiecach jest ,jesto benzyniak wszystkie kontrolki sie pala i gasna prosze o pomoc:D:?:
Wymieniłem świece na nowe, iskra jest, zapłon wygląda dobrze, znaczniki są w jednej linii, ale dalej nie odpala. Jutro może przyjedzie kolega kolegi z aparatem diagnostycznym, ale raczej amatorskim.
Wpis omyłkowy, usunąć.
Cześć, Wracając do problemu. Chronologicznie idąc: 1. nie odpalała brak prądu w kabinie-po podłączeniu aku do prostownika paliła 2. po jakimś czasie -zegary się odpalały, komputer również, ale nie kręciła 3. po przeczyszczeniu bezpieczników i ponownym naładowaniu aku -totalnie nie daje prądu nigdzie 4. kabelkiem zwykłym łącząc klemę od plusa i dotykając...
Witam po przerwie. Dziękuję moderatorowi za oczyszczenie tematu oraz muszę dodać "kkknc" nie wiem co ty masz z tym gazem, może po prostu nie wypowiadaj się w tematach z nim związanych. Problemem okazała się uszkodzona cewka oraz czujnik wału Cewki w tym silniku pracują parami 1-4, 2-3 przez co odłączanie ich daje mylące objawy, jak i na komputerze nie...
We własnym zakresie bez użycia specjalistycznych przyrządów i jakiejkolwiek wiedzy można przynajmniej użyć klucza bodajże 16mm i wykręcić świecę i dzięki temu można sprawdzić dwie: rzeczy czy jest paliwo i czy jest iskra
Specem nie jestem ,polemizuje ;) Jak jest paliwo i iskra to logiczne jest ze musi chociazby "kaszlnac" lub sie "krztusic ",jak tego nie robi to iskra nastepuje nie w tym momencie co trzeba. Zaczalbym od odczytu bledow .Sprawdzilbym czujnik polozenia walu. Byc moze nie zwiazane z Twoja usterka......... ......, ale mialem kiedys przypadek ,przy ktorym...
A same świece sprawdzałeś? Wspominałeś coś że zanika iskra chwilowo.
Podlej dolot benzyną i zobacz czy zapali. Jest iskra ?
Dzięki kolego, ale to był przekażnik od pompy paliwa, bo okazało się , że iskra była.
W pierwszym poście napisałeś, że nic się nie dzieje... Próbuje chociaż złapać czy kręci i tylko kręci? Iskra jest?
jak podniosłem cewkę to nie zmieniła sie praca silnika i nie strzelała iskra
Podstawa, iskra jest?
a iskra jest ?
Witam. Sprawdzałeś czy jest iskra na świecach w czasie rozruchu?
Witam. mam problem z odpaleniem laguny 2. iskra jest paliwo dostaje, czujnik położenia wału sprawny. rozrząd prawidłowo ustawiony. Mimo to nie odpala. Samochód posiada instalacje gazową. immobilizer wycięty. Silnik zgasł podczas jazdy.
Hej. u mnie Laguna kreci ale nie odpala, pewnego razu poprostu zaczela szarpac i zgasła. i juz nie odpala wymieniłem dwie cewki kable, na swiecach jest iskra nie sa wilgotne - czyli nie zalane, pompe sprawdzilem - i podaje paliwo. co moge jeszcze sam zrobic ? filtr paliwa ? co jeszcze ? POMOCY
Można by sprawdzić , czy w ogóle jest iskra przy kręceniu rozrusznikiem . :|
Może, ale pisałeś że iskra podczas kręcenia jest ok
Iskra jest bo sprawdzałem
Panowie więc tak: - kompersja zmierzona ma ok 12-13 na każdym cylindrze - na cewki przychodzi napięcie podczas kręcenia miga kontrolka - paliwo jest - sika z węża przed listwą wtryskową - nie odpala na plaka, samostart - silnik kręci - 0 błędów - iskra jest - sterownik wypięty i wpięty - wyczyszczone styki , komunikuje się tester z nim - podmieniony...
sprawdz czy iskra skacze
Witam panowie autko jak w temacie brak iskry czujnik położenia wału sprawdzony jest ok ,zasilania sterownika oraz masy są , zasilanie cewki jest .Zostało sprawdzenie impulsu do cewki ze sterownika ,niestety nie posiadam oscyloskopu podłączyłem diodę podczas kręcenia rozrusznikiem nie mruga . Jak sprawdzam kontrolką i gdy jeden jej koniec mam podłączony...
Mam problem i nie wiem jak go rozgryź???? Usterka w moim samochodzie jest, zimny pali i jest ok!!! Po 10 minutowej pracy gaśnie i już są problemy czuć paliwem iskra jest Na forum piszą o czujniku temperatury a drugi to ruchu wałem ten od obrotu wałem jest dobry a od temperatury silnika nie wiem gdzie leży Proszę o fachowe wsparcie Pozdrawiam
Miernikiem raczej ciężko jest sprawdzić czy dochodzi paliwo lub iskra ;) Paliwo trzeba by było sprawdzić na listwie wtryskowej a iskrę inna świecą ;)
Immo nie trzyma? Iskra jest, podaje paliwo? Słychać pompę po zapłonie?
A czy tam jest iskra? Przeleć układ zapłonowy. Nie doczytałem - iskra jest cały czas , pozostało sterowanie wtrysków.
Iskra jest lecz innego wyboru nie mam niż podłączenie pod komputer.
Witam. Auto pojechało do mechanika na wymianę sprzęgła po czym już nie odpaliło. Mechanik męczył się ponad miesiąc i rozłożył ręce. Wymienił czujnik magnetyczny na kole bo taki był podobno błąd komputera lecz nie pomogło. Immo gaśnie poprawnie więc raczej nie będzie winne ginięcia iskry. Iskra pojawia się tylko raz przy pierwszym przekręceniu silnika...
Witam, Renault Laguna II IDE 2.0 Nie odpala generalnie, iskra na swiecach jest, wymienialem pompe wysokiego cisnienia, czujnik cinienia, czujnik walka rozrzadu, komputer sprawdzany u fachowca i nic Bledy z dwoch diagnostyk podobne: FD038 blad wewnetrzny komputera DF523 Temperatura powietrza przepustnicy DF084 sterowanie przekaznika nastawnika DF524...
obecnie sprawdzam rozrząd i ciśnienie dam znać Dodano po 2 rozrząd sprawdzony jest dobrze, może iskra nie w tym miejscu.
A jak myślisz? Iskra jest dopasowana do prędkości auta czy obrotów silnika?
Jeśli jest iskra to tylko w grę wchodzi zbyt mały luz zaworowy.Czy ktoś to sprawdzał?Te silniki na gazie dość szybko tracą luzy co skutkuje takimi objawami.Ile ma przebiegu na gazie?
Na benzynie i gazie to samo . Zawory ustawiane były .Zazwyczaj problem pojawia się jak przejadę z 30 km lub więcej . Dzisiaj zauważyłem że jak zaczyna się pojawiać ten błąd to nie pali na jednym cylindrze zdejmowałem przewód z świecy i iskra była ale zero reakcji .
Witam! Mam problem z laguna a dokładnie z brakiem iskry i wtrysku paliwa. Wymieniałem w niej silnik na inny (ponoć ma być lepszy) i po włożeniu, ust rozrządu podłączeniu: kabli, spinek wszystkich nie ma praktycznie w ogóle w/w usterek.. Sprawdzałem cewkę jest dobra, prąd do niej normalnie dochodzi, w takim "module" który jest tuż przed cewką z niego...
pompka chodzi dostaje paliwo, iskra jest, napisz coś więcej, pewnie co zalałeś, albo zwarcie zrobiłeś bezpieczniki całe.
Zacznijmy od początku do pracy silnika są potrzebne 3 podstawowe rzeczy ciśnienie sprężania mieszanka paliwowo-powietrzna i oczywiście iskra w odpowiednim momencie zakładając, że nie jest przestawiony rozrząd i ciśnienie nie idzie ale w gwizdek. kolego jeśli nie chce ci odpalić to sprawdź w tym momencie czego jej brakuje. Czy paliwa aby wytworzyć mieszankę...
A sprawdzałeś układ wysokiego napięcia, świece zapłonowe, przewody, wieczorem odtwórz pokrywę silnika, delikatnie zroś układ wysokiego napięcia, odpal silnik i zobacz czy nie przeskakuje iskra między przewodami wysokiego napięcia a silnikiem.
Witam wszystkich. Problem strzelania zgłębiłem dokładnie. Najpoważniejszym powodem strzelania jest układ zapłonowy w którym jedna cewka zapłonowa obsługuje dwa gary(te układy po prostu muszą strzelać i pewnie z powodu ich właśnie wymyślono sekwencje). Występują wtedy dwie iskry zapłonowe w tym samym momencie,jedna w fazie prawidłowej na garze suwu pracy...
Gdyby immo było aktywne nie byłoby zasilania pompy ani wtryskiwaczy.Zasilanie pompy po wlączeniu zapłonu to prawidłowe działanie.Jeżeli podczas kręcenia rozrusznika jest iskra oraz zasilanie pompy to przyczyną usterki nie jest immo.
co to są kaperki? Jesteś pewny, ze to wina świec? Czy sprawdzałeś na jakiejś innej świecy, czy w ogóle iskra wychodzi z cewki? A może czujnik położenia wału odmawia współpracy?
laguna iskra renault laguna iskra iskra renault laguna
iveco daily ciśnienie oleju karta pamięci uszkodzona wydzielanie gazow
wkrętarka milwaukee formatowanie niskopoziomowe pendrive
Programowanie radia internetowego w Denon AVR-1713 Renault Premium: Dostępne tylko 3. i 7. bieg