Witam problem rozwiązany . Wina leżała po stronie rozdzielacza iskry, gdzieś tam są blaszki odpowiedzialne za rozdział iskry jedna po przegrzaniu nie dawała w odpowiednich odstępach iskry przez co nie było mocy bo palił na dwa gary a nie na trzy. pozdrawiam wszystkich i dzięki za pomoc.
Mam ten sam problem z modułem. Raz już wymieniłem uszkodzony tyrystor i od tamtego czasu nie pływam, bo jest różna iskra (jedna jest słabsza) i silnik gaśnie pod obciążeniem, ale odpala normalnie. Jadę zaraz kupić wskazane przez ciebie części i sprawdzę. A co myślisz o różnicy iskry?
Witam czytających. Wczoraj uruchomiłem w/w silnik i działał prawidłowo. Jednak po którymś tam uruchomieniu podczas pracy zgasł. Od tamtej pory silnik stracił wolne obroty, trudno jest go również uruchomić. Procedura uruchomienia jest taka: 1. Wykręcić świecę 2. Wyciągnąć dźwignię ssania 3. obrócić...
Witam, posiadam silniczek zaburtowy Johnson 4km (sea horse), silnik jest dwusuwowy. Mianowicie przy ostatnim pływaniu silnik chodził lecz po może kilometrze, nagle zgasł , spadł z obrotów do zera, myślałem że brakło paliwa , jednak nie. W tej chwili podczas próby odpalania, silnik raz na jakiś czas...
Tylko czemu podpinając się pod samą cewkę magneta jest przejście do masy?? Co to znaczy przejście? Jak to rozumiesz? Jak mierzysz? Rezystancja tej cewki to od 0.6 - 1.4 oma. Nie wiem ile dokładnie ma być w tym iskrowniku. :cry: ale w takim zakresie mieści się rezystancja cewek iskrownika. Więc...
Dostałem drugą cewkę zasilającą o oporności mieszczącej się w granicach tolerancji,ale silnik na to nie zareagował tyle że iskra przestała zanikać,w serwisówce brak jest jakichkolwiek napięć są tylko oporności na szczęście to nie na urlopie. Instrukcja serwisowa Yamaha 88-2000r. 2T Mój silnik jest...
Silniki 2T są zazwyczaj grymaśne. Jeśli stosujesz świece dedykowane do tego silnika, to może sprawdź kable WN, w tym też "fajki" świec, bo mogą mieć przebicie i iskra ginie lub jest osłabiona. Na próbę (jeśli jest to możliwe) można uruchomić silnik bez fajek. Niepokoi mnie spore zużycie paliwa. Może...
Witam niestety silnik juz wrocil od mechanika . Powiedzial ze jest wypalony przerywacz zaplonu i koszt tutaj to 80e. + robocizna to razem 200e .Sprawdzilem ten przerywacz wcale niejest taki zly wyczyscilem i dalej nic .Wymieniona pomka paliwa . Swieca nowa iskra jest super. ale nadal sucha. Po wlaniu...
a jest może jakiś motor dwucylindrowy z iskrą na przemian który nie potrzebuje akumulatora do wytworzenia iskry? Dodano po 12 a tak to mniej więcej wygląda
Witam.Mam pytanie ,kupiłem łódź z silnikiem Mercury 50. Próbuje go odpalić ale bez rezultatu. Sprawdzałem i brakuje iskry .Czy jest ktoś kto miał ten sam problem i może mi podpowiedzieć od czego zacząć . :?: :?:
Vitaycie. W moim silniku Mercury 6HP nie ma iskry. Chciałbym się dowiedzieć jak działa ta konstrukcja. Nie ma tam klasycznego przerywacza, nie ma akumulatora, jest magneto i cewka z 2 kabelkami. Jeden do czujnika, drugi do wygaszania. Najważniejszy element wygląda tak jak na foto, co kryje się...
ten switch to jest jak kondensator przez niego jest zwarcie do masy i silnik gaśnie ,a żeby sprawdzić iskrę trzeba dla pewności odkręcić ten przewód od modułu jak by co to mam taki sprawny moduł koszt to 400 zł.
Z tego co udało mi się ustalić to będą jedyne elementy a jest ich 3 i powinno pomóc. Takie awarie występują czasem w silnikach typu dwusuw i wymiana tych elementów pomaga ale są dostępne części w zamiennikach i oryginale ( starsze konstrukcje zostały rozpracowane a co do nowszych czterosuwów nie znalazłem...
Dziekuję za podpowiedzi, silnik w końcu odpalił przyczyną problemu było złe podłączenie masy (od zrywki). Po rozwarciu przewodów iskra się pokazała silnik odpalił na sucho i spalił się impeller od pompki wody. No ale to już inna sprawa wymieniłem na nowy i wszystko działa ok. Zastanawia mnie nieco, że...
Witam, mam problem z w/w silnikiem (dwusuw, 2-cylindrowy). Po 14 latach stania postanowiłem ze go odpalę, a wiec włożyłem go do beczki, podłączyłem klemy i zalałem benzyną. Silnik zakręcił bez najmniejszego oporu, ale nie zapalił. W pierwszej kolejności sprawdziłem czy świece iskrzą tak więc wykręciłem,...
Termostatu nie ma, zajrzyj do spodziny. Możesz mieć uszkodzoną turbinę pompy wody, Czasami zdarza się zablokowanie rurki wodnej przez syf, wtedy masz brak chłodzenia. Woda z przelewu kontrolnego, musi pojawić się w chwili uruchomienia silnika. Dzisiaj poprawiłem uszczelke i znalazłem jednak termostat...
Problem rozwiązany. Odciąłem cewkę od modułu uważając na 2 przewody zalane w żywicy by ich nie przeciąć. Podciąłem delikatnie cewkę by przewody były w miarę długie. Podobnie zrobiłem w module. Wlutowałem pierwszą lepszą cewkę z byle jakiego silnika i wszystko hula. Teraz niech cewka się pali, wymiana...
Na takiej przerwie chodziły dawniej silniki. Ja, po wymianie dwóch cewek zapłonowych w megance, też obecnie w swoich samochodach, zmniejszam przerwę na świecach z 1 mm na 0.7 mm. Cewki wtedy mniej są narażone na przebicie. W roku chyba 1966, na Mazurach w dwucylindrowym silniku zaburtowym (z dwoma cewkami...
Bo tak ma być. Iskra jest po zwarciu styków. Sprawdź czy nie ma zwarcia do masy na przerywaczu, wyczyść dobrze styki. Wyłącznik zapłonu i kabelek idący do niego.
Witam, mam problem kupiłem łódź z silnikiem zaburtowym Mercury 75km 2t. Podczas pływania w silniku zginęła iskra. Po długich poszukiwaniach stwierdziłem, że ubity jest moduł zapłonowy. Wymieniłem i dalej iskry brak. Proszę o pomoc w tym temacie.
Witam, kupiłem silnik zaburtowy Mariner 20KM, 2 cylindrowy, 2 suwowy. Mam problem z jego poprawną pracą. Silnik odpalany na szarpankę, odpala bez problemu, iskra jest wzorcowa na obydwu cylindrach. Silnik wchodzi na obroty. Kłopot polega na tym, ze silnik "strzela" w rurę wydechową więc chyba wina leży...
Witam Poszukuję cewki zapłonowej do silnika zaburtowego Moskwa-/ 2- cylindrowy zapłon iskrowy - 2- przerywacze , 2- cewki Prawdopodobnie 10 KM Na jednej świecy iskra jest natomiast na drugiej brak spalona cewka. Prosze może ktoś posiada takie coś. Pozdrawiam M.
Gniotsa nie gniotsa, ale ma słabą iskrę. Mimo że to silnik z 1991. to zdobycie klamotów jest wprost niemożliwe. Dlatego szukam porady od ludzi którzy mają pojęcie o tego typu silnikach i zapłonach do nich.
Proszę czytać pierwszy post jest zdjęcie z tabliczką znamionową. A i jeszcze jedno pytanie czy słyszeliście aby silniki zaburtowe do motorówek działały dopiero jak są na wodzie ma to związek z chłodzeniem ten co mam silnik pobiera wodę ze zbiornika wodnego do chłodzenia. Uważam to za kompletną bzdurę...
Witajcie. Ostatnio debatuję sam ze sobą na temat napędzania ośmio metrowego katamarana do pływania po rzekach. Szerokość jednego kadłuba 70cm. szerokość między pływakami to 3,3m. Założenia napędu to ekonomika, cena, oraz sprawność. W moich rozważaniach widział to w ten sposób. Pływaki...
Witam Nabyłem z łodzią silnik Mercury czterosuwowy zaburtowy o typie jak wyżej. Sterowanie jest manetką i rozrusznik elektryczny / załączanie w manetce / Wydaje mi się , że nie wszystkie przewody są połączone .Rozrusznik mogę uruchomić zwierając styki bendixa , ale silnik nie zapala. Moje pytanie...