witam autko jak w temacie rok 2001 Problem polega na tym że autko od czasu do czasu nie chce zgasnąć po wyłączeniu stacyjki nadal pracuje silnik tylko obroty się obniżają ale motor pracuje. auto posiada zwykłą pompę wtryskową ,wymieniłem zawór odcinający(nowy) ale to nic nie pomogło, sprawdzałem czy...
Witam dołączę się do tematu mam problem z iveco daily 50c14 które nie pali jak jest zimno, lecz gdy postawie go w garazu temp ok 8 stopni pali na dotyk. Sprawdziłem świece wypalają sią ładnie i przekaźnik świec podaje na prąd ok 20 s. Wymieniłem filtr wstępny , sprawdziłem wtryski na przelewach i równo...
Witam posiadam Iveco daily 50c13 125km silnik 2,8 nie odpala w niskich temperaturach, kręci i jak nie zapału w ciągu 4 sekund to zapala się kontrolka wtrysku (pulsuje powoli) odpadli na plaka lub na kable przy minus 20 stopni tylko zaciąg na długości dosłownie dwóch metrów odpadli bez problemu, po uruchomieniu...
Witam, zacznę od początku Iveco daily 35c15 przebieg 350 tys ( po mieście) od pewnego czasu zaczęła mi mrugać kontrolka EDC ( błędy num. 136 i 139 ), mechanik powiedział że wtryski, ok wtryski zregenerowane i dalej to samo ,dodatkowo doszedł mi kolejny błąd 129 ... Przed pierwszym pojawieniem się kontrolki...
Witam podepnę się pod temat. Mam iveco daily 2.8 130kM niestety problem jest taki jak u wszystkich miga kontrolka wtrysku auto w trybie awaryjnym pedał w podłogę a on 80 max. Teraz moje spostrzeżenia po wciśnięciu na luzie gazu pod czerwone pole na obrotomierzu gaśnie spowodowane jest to zbyt wysokim...
Witam. Problem z Iveco Daily 3.0 HPI 2004r. Auto nie odpala. Około miesiąca temu zaczęło odpalać tyko na plaka. Następnie całkiem rzuciło palenie. Okazało się że wtryskiwacze puszczają paliwo przelewem. Wtryski zrobione i już nie odpaliło. Napiszę co zostało wymienione: -wtryski zregenerowane -pompa...
Proszę o pomoc. Padał gazu nie reaguje w ogóle. Po uruchomieniu auta obroty rosną do 1.5 obrotów i tak się zatrzymują, silnik chodzi równo. Miga kontrolka wtrysku. Na serwisie po podpieciu wyskoczyly dwa błędy, blad od potencjometru gazu oraz od regulatora na pompie wtryskowej. Zawór pompy...
Witam cie kolego Otóz na przedzie dmuchawy po prawej stronie jak otworzysz maskę jest szeroka kostka wykreć ją i sprawdz miernikiem czy rezystory sa OK zresztą bedzie to widoczne wizualnie. Sprawdz jeszcze czy ktoś nie dopinał sie na krótko do tych przewodów do tej kostki. Po wetknieciu wkretaka zdejmij...
Witam. Mam problem z daily 2003 rok. Nie odpala, z plaka odpali ale po odstawieniu gaśnie. Pompa sprawdzona, regulator pompiarz też sprawdzal i jest ok. Dałem nowe czujniki walu i rozrządu i bez zmian. Paliwo na wtryski dochodzi. Bezpieczniki z edc dobre. Kiedys inny mechanik zdemontowal wstepna pompke...
Witam. Mam daily III 35s12 116km hpi 2.3 v16 do 2006r. Problem polega na tym ze rozsypala sie rolka napinacza rozrządu i pasek spadl. Na szczescie uszkodzily sie tylko krzywki. Po wymianie wszystkich krzywek od dolotu ( tylko dwie krzywki od dolotu ocalaly i wszystkie wylotowe ktore zostawilem bo nie...
Hejo No właśnie też czekam na odpowiedz w moim iveco też tak się dzieje silnik klekocze i chodzi nie równo tak jak by był przestawiony na zaworach ale jak się zagrzeje to klekotanie sie wycisza i chodzi normalnie nie wiem co się dzieje więc proszę o pomoc !!
Witam, jest problem z takim IVECO, jest to CR, KTS widzi go jako zastępczy system CR/MS 6.3, błędy nieznane 3szt, odpala, jedzie, po czym za 30sek-minutę gaśnie. znowu odpala itd w kółko. pompka wstępna pracuje ok. Czego się czepiać? zawór w pompie CR? pozdrawiam
Witam, w moim Iveco rocznik 2011 przed liftem zapala sie kontrolka EDC z kodem 081 ale tylko, jak mu wcisnę mocniej gaz i strasznie dymi na czarno. Jest trochę słabszy przez ta migającą kontrolke EDC. Wymieniłem z mechanikiem recylkulator spalin (był pęknięty) jest lepiej bo nie gaśnie i nie dymi cały...
Witam. Nareszcie zakończyłem walkę z busem iveco. Uszkodzony był zawór zwrotny na filtra paliwa. Przepompowywal paliwo do baku z powrotem A na pompę nie dawał prawie nic.po wymianie na nowy bus pali od strzała
prosze wymienic akumulator i sprawdzic zródło pochodzenia paliwa,mozna ewentualnie dodac uzdatniacza ,jezeli swieca kontrolki przy odpalaniu-wtrysków i swiecy-to mozliwe przycina sie elektro zawór na listwie.pozdrawiam
może być brak napięcia na zaworze głownym pompy
Witam. Mam następujący problem, chodzi o ogromne zużycie oleju w silniku. Opiszę teraz co naprawialiśmy. Wymieniliśmy uszczelniacze na zaworach, co się okazało po rozebraniu głowicy, że w remontowanym silniku nie było ich wcale, założyliśmy więc nowe. Zmieniliśmy pierścienie, założyliśmy Goetza(...
P1631 układ kontroli ciśnienia paliwa - jakby ktoś kiedyś szukał. Dodano po 8 P1231 - zawór VGT. Pozdrawiam.
Układ regulacji nie jest w stanie utrzymać zadanego ciśnienia. Przyczyną może być zawór, nieszczelność układu dolotowego (okolice ic) uszkodzona turbina.
Podłączenie komputera u nas kosztuje 50 zł.u was pewnie też nie drożej,więc warto z korzystać.Może poszedł ci czujnik wysokiego ciśnienia przykręcany jest z tyłu pompy na dwie śrubki m6,ale dziwne że kierowca nic nie odczuwa w czasie jazdy.Sprawdż jeszcze zawór wysokiego ciśnienia turbiny,czasami wzrasta...
Iveco Daily 35/12 1993r 2.5td 120km pompa podaje na wolnych obrotach po odpaleniu ponad 6atm wystarczy lekko przegazować i ciśnienie skacze jeszcze wyżej . Dekiel pompy oleju w którym znajduje się zawór nadmiarowy zdjęty , tłoczek z minimalnymi ryskami przesuwa sie pod naciskiem bez zacięć . Jaka może...
Na elektrozawór w momencie grzania powinno dochodzić napięcie ,zawór się otwiera i podaje paliwo na świecę.
Czyli zawór EGR do wymiany?
Zgadza się, został wymieniony zawór EGR, który generował błędy już podczas wpinania i wypinania wtyczki zasilającej. Teraz jest OK, EDC na desce również się nie podświetla.
Witam, piszę w związku z moja usterką, która przeszkadza w normalnej eksploatacji auta. Po odpaleniu silnik pracuje bez żadnych zastrzeżeń. Nie ma problemów z przyspieszaniem. W sytuacji gdy jadę na 5-6 biegu i na obrotomierzu jest poniżej 2 tyś. obrotów i chcę przyspieszyć zapala się EDC. Oczywiście...
Witam Opisze w skrócie mój problem. Auto 2.3hpi 85 kw f1a, kupione dwa tygodnie temu z padniętym akumulatorem na którym bardzo dobrze odpalał po mimo że bardzo słabo trzymał i złamanym kluczykiem w stacyjce. Kluczyk dorobiony(złamany kluczyk wsi obok) aku wymienione, jeździł bez problemu dodatkowo...
Zaglądnij na zawory, hydro popychacze. Pod autem na ramie jest pompka paliwa elektryczna a przed nią filterek paliwa, wymień ten filterek, drugi filtr paliwa jest pod maską.
Nie wierzę że 1 ząb i po zaworach!?!? Coś mi tu śmierdzi, czujnikiem położenia , ew. wałka rozrządu bo jeden odnosi się do wskazań drugiego . Pytanie który do którego??? No ale rozwiązanie post wyżej ^
Świeca ciepła a paliwo przez nią płynie, zawór otwarty?
Kolego u mnie ten problem jest już od 20.000 km i nic jeszcze nie znalazłem mechanik podpowiada mi że turbina do przeczyszczenia ponoć zawór może się przycinać. Jeszcze nie sprawdzałem.
Witam. Borykam się z problemem jak w tytule. Auto odpala prawie jak TDI, ale po dodaniu gazu zapala się kontrolka wtrysku. Stało się nagłe, w jednej chwili, przy cofaniu na placu.Jak się dodaje gazu bardzo, ale to bardzo powoli to nawet się wkręci do 1500 obr. Po przekroczeniu tej bariery zapala się...
Więc tak samochód przeszukałem i na 90 procent nie ma osobnego sterownika , przekaźnik od grzania świecy płomieniowej jest przy bezpiecznikach a sterowanie jest pewnie w komputerze silnika. Dzisiaj rano było w okolicach 0 stopni więc poszedłem sprawdzić czy zapali się kontrolka świecy .Zapaliła się...
Witam podłączyłem delphi i uzyskałem opis błędu dla kodu 292 przerwa w obwodzie zaworu upustowego spalin. Szybka kontrola brak zasilania na zaworze. Wysterowanie masą sprawdzone, obecne. Bezpieczniki ok, zostaje instalacja. Instalacja prześwietlona, przerwa spowodowana przecięciem przez peszel. Naprawa...
Jesli silnik tak się zachowuje w pierwszej kolejności należy sprawdzić ciśnienie zasilania pompy paliwa przed filtrem paliwa Ciśnienie to wytwarzania. Jest przez elektryczną pompę paliwa umieszczoną pod samochodem na podłużnicy. Ciśnienie którego wartość to 3.5-5.5 bara jest ograniczane na zaworze...
Planuje zakup auta z windą załadowczą i tego urządzenia doty czy moje rozmyslanie. Czy sprzęt tego typu ulega awarii do tego stopnia, że może się nie otworyć? Czy istnieje może jakieś awaryjne otwieranie ręczne czy cos w podobie? Kupując musisz brać pod uwagę że to dość kosztowna i uciążliwy w utrzymaniu...
zawór EGR nowy DPF wywalony , został błąd P0299 i tryb awaryjny... co myślicie o przepływomierzu ?
Cewka elektrozaworu gaszenia, lub zawór kodowy.
Panie "Dawid W " z pana wypowiedzi trudno jest zrozumieć co pan ma na myśli. To co opisałem niejednokrotnie było problemem w uruchomieniu silnika. Pewne jest że samochód Iveco Daily nie zapali bez impulsów z koła zamachowego natomiast jeśli będzie brakować impulsów z koła rozrządu to silnik będzie nierówno...
W puszce z bezpiecznikami i przekaźnikami nad silnikiem są dwa przekaźniki od wtrysku: główny i od pompki paliwa. Czy załącza się przekaźnik główny? Jeżeli będzie przerwa pomiędzy sterownikiem a przekaźnikiem pompki paliwa (sterownik zwiera przekaźnik do masy) to silnik nie odpali nawet jak na krótko...
193 Fuel pressure sensor -high input 1. Zawór regulacji ciśnienia paliwa 2. wtryski 3 Pompa 4 Czujnik lub przewody
jak w każdym coomon rall cisnienie wtrysk punkt i pójdzie,szukaj spokojnie najpiierw małych rzeczy filtry itp,w zawory scv i głębiej,coś znajdziesz?
U mnie problem już w dwóch samochodach 3.0. Jeden 145 KM drugi 177KM Na 5 biegu przy około 2500 wywala EDC i błąd zbyt duże ciśnienie doładowania. Mechanika zaproponował sprawdzenie szczelności dolotu ale brak czasu na to jak narazie. Wymieniłem już EGR, zawór regulujący, przepływomierz i przepustnicę.
Witam. Mam problem z Iveco Daily silnik 2.8 rok 2002. Gdy go odpalę i dodam gazu gaśnie. Czasami nawet nie chce odpalić albo jak odpali to po 5 sekundach zgaśnie. Bąk wyczyszczony, pompka wymieniona ta na ramie, filtr wymieniony, zawór wysokiego ciśnienia wymieniony na nowy, wtryski sprawdzone są dobre....
Witam, po odłączeniu akumulatora na parę dni nie można odpalić samochodu, ciągle podczas kręcenia miga "Code". Jest to Iveco Daily taki model po lifcie 1999r, z silnikiem 2.8, na starej pompie rozdzielaczowej. Wydaje mi się, że na pompę nie jest podawane zasilanie. Z tyłu pompy jest jakiś czujnik lub...
Niestety kolego założenie nowego zaworu nic nie dało. Usterka występuje dalej . W czasie jazdy jest ok dopiero jak kilka minut na wolnych obrotach się zapala . Zawór oryginał iveco . Instalacja plus po stacyjce sprawdzony żarówka i masa z komputera sprawdzona nie ma przerw
Jest to zawór który odłącza jedna sekcje pompy. Podejrzewam że pompa w.c. dogorywa. Dwie dolne sekcje są slabe, jak nie odłączy 3 to daje radę. A gdy jest zapięta wtyka odłącza górna sekcje i brakuje paliwa.
Witam. Mam problem z Iveco daily 2005r 2.8 silnik 125 KM. Otóż podczas jazdy auto zgasło, zapaliła się kontrolka od wtrysku i stanął. Po ponownym przekręceniu stacyjką kontrolka od wtrysku już się nie zapala lecz auto nie chce odpalić! Czasami lekko załapuje ale nie może odpalić. Żadnego stykania...
Proszę o pomoc. Padał gazu nie reaguje w ogóle. Po uruchomieniu auta obroty rosną do 1.5 obrotów i tak się zatrzymują, silnik chodzi równo. Miga kontrolka wtrysku. Zawór pompy wtryskowej wymieniony na nowy. Potencjometr gazu wymieniony. Nic się nie zmieniło po wymianie. IVECO DAILY 2.8 35s13v
