Witam Zodiak Masz rację (głownie takie ciśnieniomierze są produkowane) ale pamietaj jeszcze o otworach na świece żarowe:-) (no może z wyjątkiem kilku modeli) Te kilka modeli to chyba tylko ford transit,i co tam jeszcze ma płomienicę-iveco?
Nie wiem czy warto inwestować jeszcze w to auto ale na początek sprawdź mu kompresję, przy takim przebiegu i wieku, czy przypadkiem zawory mu nie puszczają bo wypalone, mówię o kosztach bo gniazda zaworów to sciąganie głowicy. Jeżeli kompresja ok czytaj dalej :) Nie znam tego silnika ale raczej bez...
Sprawdzałeś luzy na zaworach ?, kompresję mierzyłeś ?
Płomieniówka jest w kolektorze ssącym . Silnik ma zapalić a świeca dostaje paliwo po zaworku z przelewu wtryskiwaczy(do stabilizacji pracy ). Jaka jest kompresja?. Patent jak w FORD Transit 2,5 d.
świece żarowe, jak nie to słaba kompresja.
no to może być słaba kompresja jeśli tylko nie odpala kiedy jest zimno.
Taką wspaniałą kompresję w cylindrach zapewnia w tej chwili nie zgarnięty z gładzi olej. Zupełnie nie rozumiem po co tyle piszesz - chyba tylko po to żeby Cię pocieszyć. Pruj silnik, nie ma innej rady.
Miałem przypadek pęknięcia głowicy do kanału paliwowego,inny to nieszczelność pompo wtryskiwaczy w tulei,ale wtedy powietrze z kompresji szło do paliwa i po jakimś czasie silnik gasł.Oringi jeżeli są nowe (posmarowane wazeliną)i nie uległy ścięciu przy montażu, należy wykluczyć.Pozostaje jeszcze pompa...
Sprawdź filtry odmy. Jeżeli masz je brudne, to kompresja w misce olejowej będzie tak duża, że może nawet wywalać olej przez turbinę. Ja tak kiedyś miałem. Wystarczy odkręcić korek wlewu oleju. Jak mocno dmucha to już wiadomo. U mnie ciśnienie było tak wysokie, że wypluwało olej przez wskaźnik bagnetowy.
Myślę że możesz mieć przedmuchy kompresji z cylindrów do układu paliwowego. Podłącz się do przelewu na głowicy, zasłaniając oczywiście odpięty przewód. Po odpaleniu sprawdź czy z przelewu nie wydostają się bańki powietrza. I druga sprawa, czy przewody paliwowe i zaworek w podstawie filtra są na właściwym...
Przeskoczyl pasek i nie wiem czy zwalac glowice .Podajcie schemat rozrzadu to sie upewnie czy napewno przeskoczyl Jeśli pali i nc nie stuka zmierz kompresje.
Przyczyna : wyrwany pompowtrysk, czyli pękła śruba mocująca łapkę dociskającą pompowtrysk, w skutek czego nie było kompresji i samochód nie mógł odpalać. Pospadały spinki od hamulca silnikowego. A wszystko przez to , bo widać było , że to auto miało już kombinowany silnik, czyli naprawiany i składany...
Witam koledzy, auto ustawione na zegar , dodatkowo w sterowniku skrzyni biegów zmieniliśmy zapisane w nim przełożenie tylnego mostu. Po wyjezdzie przez Polske Gdynia - Gorzyczki ok 15 ton według komputera 39 litrów znowu... Po tankowaniu niby 36.4 litra . Czechy/Austria/Włochy ośka się podniosła w naczepe...
Jeśli to Cursor to hamulec Jackobsa. Z przodu silnika na głowicy jest elektrozawór czy coś (nigdy nie rozbierałem) otwiera to kanał olejowy którym olej silnikowy wypycha takie tłoczki w głowicy, tłoczki z kolei podpychają takie dźwigienki które z kolei podpierają zawory wydechowe czyli zmniejszają ich...
Pompkę można pominąć ale to znowu zależy jaka jest pompa wtryskowa bo różne montowali. Generalnie jest po to żeby więcej mocy miał. Na próbę (jak będzie ciepły żebyś nie miał problemu z odpaleniem) możesz ją ominąć. Niemniej jednak przyczyna jest pewnie w małej kompresji (luzy zaworowe, zużycie, lipny...
Witam jeśli twierdzisz ze na tak zwanym plaku nie startuje to sprawdź kompresje na cylindrach i sprawdź czy wogule wałek w głowicy się kreci by wykluczyć czy aby ten "remont" to nie był tylko chwyt marketingowy bądź coś nie poszło z wymianą napędu rozrządu jak należy:)
Mierzyłeś ciśnienie na cylindrach ? Odkręć korek wlewu oleju i sprawdź czy ten smród też jest w oparach wydostających się z silnika. Jeszcze nie mierzylem. Jeśli byłoby niższe to... skąd utrata kompresji? Jak już wspomniałem niedawno była robiona głowica- kompleksowo z wymianą zaworow...
To nie jest dźwięk rozrządu, takie dudnienie w 1.9TDI to wytarty wałek rozrządu i nie otwierający się do końca np. zawór wydechowy. Dodano po 5 Trzeba sprawdzić kompresje w silniku i jej narastanie w czasie.
Jak sprawdzić kompresję w silniku coursor8
ZLOTY01 sory ale chyba jeszcze mało widziałeś a ja już wstawiałem zaworki od starego VW do IVECO bo klient jeździł na gnojówce (tzn tańsza ropa - czytaj odbarwiana jakimś kwasem opałówka) i latał do mnie o reklamację na wymianę końcówek bo po tygodniu auto mu gasło albo nie chciało zapalić i na nic...
