Zawór na pompie CR. Ok , podmienie jak tylko takowy zdobede . Czy wadliwa praca nie byla by widoczna na przykład pływającym ciśnieniem ? Mozna to w ogóle jakoś potwierdzić obserwując parametry ? Tak jak mówię , nic niepokojącego nie widzę w wartościach rzeczywistych. edit : Wymontowałem zawór i jedna rzecz mnie zaciekawiła - w kilku miejscach wiązką...
To nie ten układ wtryskowy Pepi. Najprościej to odczytać parametry bieżące, idealnie by było w tym momencie jak nie pali. Były problemy z 16 zaworowymi, gdzie był soft nieprawidłowy i na wskutek zamykania przepustnicy na ciepłym silniku były problemy z uruchomieniem silnika.
W parametrach dawki korekcyjne na biegu jałowym między -2 a 1 Czyli bardzo źle... ale korekty mogą wynikać też ze słabej kompresji, to nie koniecznie tylko wtryskiwacz.
Witam!! Ja jak dostaje auto po wypadku i lakierniku na pierwszym miejscu sprawdzam wszelkiego typu masy. Bywa czasami tak ze lakiernik zamaluje punkty masowe, a pozostali ktorzy skladaja auto oczka na mase przykrecaja bezposrednio na farbe. Takim sposobem mozesz wymienic pol auta, a bledy po odpytaniu sterownikow i tak beda. No ale coz, dzieki takim...
Jeżeli padaa synchronizator 1 biegu to metoda sprawdzenia taka jak wyżej dla wstecznego. Żeby sprawdzić czy sprzęgło nie ciągnie wystarczy zgasić silnik i sprawdzić jak wchodzi ta jedynka.
Temat stary i częsty cięgna zmiany biegów
Witam, mam problem z odpalaniem gdy temperatura zaczyna spadać poniżej 0. Przy próbie odpalenia po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych silnik zachowuje się tak jak przy słabym akumulatorze - ledwo, ledwo ma siły zakręcić. Sprawdzałem akumulator i wszystko jest w porządku. Co może być przyczyną takiego ciężkiego odpalania?
Na początku sprawdź dokładnie wszystkie rury, obudowy, złączki, czy nie ma gdzieś dziury, pęknięcia, nieszczelności, itp... Bo tak na odległość ciężko cokolwiek zdiagnozować.
Nie.
Ciekawa teoria. Tylko gdzie tego szukać w dizlu? W jtd to raczej ciężko szukać iskry, ale czemu nie... Kurcze, przepraszam, jakoś widząc malutką pojemność, z rozpędu zafiksowałem się, że benzynka....
moje punto 1.9 jtd ciężko pali muszę go heblować kilka minut na raty zanim odpali. jak zacznę go kręcić to dopiero po jakimś czasie zaczyna dymić i łapać. jak odpali to chodzi normalnie nie jest mułowaty. kłopoty zaczeły się ja zrobiło się zimno wcześniej było ok. jak jest ciepły też trzeba go długo kręcić -może to być wina rozrusznika czy może jest...
Wybierak jest jak najbardziej naprawiany ,ale.....czeka Cie naprawa skrzyni ,najprowdopodobniej wymiana synchronizatorów. Przerabiaełm to na grande punto silnik 1.9 jtd...
Witam Mam problem z Fiatem Multiplom 1.9 jtd Otóż ciężko odpala, jak już odpali to obroty do 3 tys. a na wolnych obrotach po paru minutach gaśnie Wywala błąd P0190 czyli Diesel Pressure Sensor którego nie idzie skasować a kontrolka wtrysków świeci się prawie cały czas (podczas gazowania do 3 tysięcy przygasa i zapala się)
Serio 850 gniły ? w v70/s70 tego problemu nie ma. A dwa że takie 2.5 swoje wypije nawet w gazie. Ja osobiście poluję na Lancię Kappę JTD, ale ciężko w mojej okolicy znaleźć z jtd. Jestem świadom że najtaniej nie będzie ale samo auto mnie urzekło i przede wszystkim się w nim wygodnie mieszczę.
Rurki między filtrem a pompą sprawdzone? Powrotny wąż i złącza? Takich miejsc jest wiele.
Tanie kombi z dobrym dieslem? Popatrz np na Fiata Croma. JTD > TDI Tylko nie 2.4 bo tam ciężko rękę wsadzić. Auto o naprawdę fajnej sylwetce i bardzo komfortowe w środku.
Fiat Doblo Malibu J 1.9 JTD słychać przelewające się paliwo do zbiornika i ciężko ma odpalić przed odpaleniem i po zgaszeniu słychać Jak się przelewa paliwo Jak podpompuje odpala
Zrób gwint holi coli i będzie git tylko na samochodzie ciężko .
Obroty wału widzi? Kilka razy miałem urwany kabel przy samej wtyczce czujnik wału. Ciężki dostęp.
Rozrusznik sprawdzony alternator tez akumulator w idealnym stanie naładowany a nadal ciężko odpala
wystarczy że jeden wtryskiwacz będzie uszkodzony i auto będzie ciężko odpalać?
Musisz bardziej sprecyzować te stuki ? Bo ciężko coś doradzić...
Problem rozwiązany. Nie żaden klucz 13 (kluczem 13 dokręcamy przewód od stacyjki, alternatora i akumulatora), tylko 2 śruby na imbus 6 (jedna dostępna z dołu, 2 z góry, 2 ciężko namierzyć bo przysłania je przewód od intercollera).
Synchronizacje a raczej jej brak wyrzuciło by po dłuższym kręceniu rozrusznikiem, a po za tym ciężko w silniku 2.3 JTD pomylić się przy składaniu rozrządu bo rozrząd jest bardzo prosty.
Moje zapytanie dotyczy samochodu Fiat Punto 1,9 JTD / 63 kW / 86 KM. Samochód stał ok 3 lata przed blokiem, bo nie można go było zapalić. Naprawiłem rozrusznik kupiłem nowy akumulator, ale nadal ciężko kręci, jakby silnik był zablokowany. Postanowiłem pokręcić ręcznie wałem i okazało się, że wał kręci się w lewo bez problemu, ale w prawo ani drgnie....
A od czego sztywne sprzęgło dobrać? Też szukałem, ale ciężko znależć cokolwiek na temat tego samochodu.
Najprawdopodobniej bendix w rozruszniku kwalifikuje się do wymiany. Swoją drogą jeśli ciężko pali sprawdź świece żarowe .
Tylko że przy DPF ciężko ocenić kopcenie bo DPF wyłapie sadzę i za nim już jest czysto. Ewentualnie częste zapełnianie się i krótkie odcinki pomiędzy wypalaniem są jakąś poszlaką. Dopiero po rozpięciu wydechu przed DPF można ocenić realnie czy kopci.
Koledzy potrzebuję pomocy,mam na warsztacie alfe 156 1.9 jtd.Problem jest taki że ciężko pali ponieważ nie grzeją świece,kontrolka od świec zachowuje się normalnie,zapala się na chwile po czym gaśnie,lecz na świece nie dochodzi prąd. Podmieniłem na nowy czujnik temperatury znajdujący się z prawej strony głowicy ten niebieski ale nie przyniosło rezultatu....
Wiesz, zasadniczo ciężko by było skasować cokolwiek w module z którym nie ma komunikacji.
Witam Odgrzewam kotleta :D Punciaka dalej posiadam a licznikowi serwis nie pomógł. Osiowanie examinerem nie pomaga. Licznik zeruje się po odłączeniu zasilania. Ciężko kupić identyczny licznik, jtd jest mało popularny. Licznik od benzyny będzie pracował po osiowaniu? Samemu można odczytać jakimś prostym programatorem HC908? Pomoże ktoś w kwestii wsadu?...
Naprawione,przyczyna był przerwany kabel łączący drzwi z autem,ciężki do zlokalizowania bo jest w osłonie gumowej.Moduł tez znalazłem ale jest od strony pasażera pod dywanem. Dzięki za tematy;-)
A co na to mechanik który to robił, bo przyczyn może być wiele. Regeneracja wtrysków pewna? To jest CR więc nie taki ciężki do zdiagnozowania. Jakie ciśnienie na szynie w momencie rozruchu.
Myślę ze to jest sprawa na tyle poważna że najlepiej na diagnozę udać się do mechanika,albowiem wirtualnie ciężko będzie trafić,a można całkowicie uszkodzić silnik.
Witam . Mam problem z przewodem przelewowym w ducato 2,3 jtd 2007 rok. Miałem robiony test przelewowy ponieważ auto ciężko odpalalo . Zdiagnozowano ze wtrysk 1 jprzelewa w normie drugi leje mocno , trzeci i czwarty Mogą zostać . Po wymianie zaczynaja strzelać lub wyskakiwać przewody na przelewie . Raz pierwszy przewód pomiędzy pierwszym a drugim wtryskiem...
...tylko Stilo jest autem klasę niższym i co za tym idzie mniejszym od Mondeo. Każde w swojej klasie jest ciekawą propozycją ale ciężko je porównywać ze sobą.
W związku z tym ,że usterka jest częsta , to ceny sterowników są raczej wysokie bo jest na nie popyt i ciężko trafić na sterownik w dobrym stanie , jak jest zgnity w środku to naprawa bywa niemożliwa lub nieopłacalna .
Bravo / Punto 1.2, ale przemawiam za Bravo bo w ocynku. Miałem takie dwa w rodzinie tyle, że w dieslu, teraz jest Stilo JTD. A punto 2 nie było w ocynku? Niestety bravo/brava ciężko znaleźć lepiej jest z punto;)
Witajcie. Mam prośbę o interpretację odczytu korekcji dawek wtryskiwaczy w moim aucie. Generalnie auto na biegu jałowym pracuje równo, nie kopci, rozpędza się dość żwawo, ale trochę ciężko odpala. Ciężko, tzn. po powiedzmy 4-5 obrotach. Nie ważne, czy zimny, czy ciepły. Jest jednakowo. Może słabe ciśnienie na pompie CR, albo coś innego, ale na początek...
Na przykład Fiat Bravo z silnikiem 1.6 MultiJet lub 1.9 JTD albo trochę dołożyć i Alfa 159 (auto może niezbyt praktyczne ale ciężko w tym segmencie o ciekawszą linię). Na temat A3 czy Octavii można powiedzieć dużo dobrego ale na pewno nie to, że mają ładną linię.
A jak się mierzy ciśnienie pompy ze zbiornika? U mnie na przelewach jeden wtrysk na powrocie ma 30% więcej niż inne. Zimą ciężko pali. Czy to oznacza że tylko ten jeden jest zepsuty, czy te trzy pozostałe?
Witam, wydaje mi się że w moim Fiacie przeskoczył rozrząd na pompie wtryskowej (ciężko odpala) czy posiada ktoś schemat ustawienia rozrządu w tym aucie?
Jeśli jesteś pewien że to właściwy zamiennik to trzeba zweryfikować montaż (np. odwrotnie założona tarcza) i możliwość współpracy tego zestawu ze starym kołem zamachowym i widełkami (może i pasuje do tego auta ale trzeba wymienić coś jeszcze). Skoro biegi ciężko wchodzą, a zwłaszcza wsteczny (niezsynchronizowany), to znaczy że sprzęgło "ciągnie".
Podczepię się pod temat, jak linka przerwała się? bo czuję luz na jak pociągam za ten bajer koło siedzenia (w środku auta), to ciężkie to by naprawić? Ile może policzyć serwis? Tak +/- ? Wiesz może :)
witam mam problem z autem Fiat ducato 2,8 jtd z 2005 r .zaczęło się od pęknięcia przewodu paliwowego na powrocie , potem auto ciężko paliło ,zrobiliśmy test na wtryski na przelew okazało sie ze 1 wtrysk leje ,2 trochę a 2 były dobre ,zrobiona regeneracja ,po przejechaniu pary km auto osłabło i i ciężko pali następne 2 wtryski zaczęły lać ,wstawione...
w przeszłości miałem stilo jtd Byłem szczęśliwym posiadaczem STILO 14 lat. Wywaliłem rezonator. Nie zauważyłem problemów z silnikiem. Witam, Ja używałem go 8.5 roku a miałem 9 lat :) Najpierw zgubiłem plastikowy pojemnik na ciężkie frakcje oleju (zaslepiłem go korkiem i co wymianę oleju go wyciągam oraz zlewam olej z rury), potem osłonę silnika, uszkodziłem...
kolego a przypadkiem po długim hamowaniu, po zjeździe z góry (że tarcze się rozgrzały) nie trzymałeś nogi na hamulcu mocno naciskająć na pedał, np na światłach. Dalej przyczyny szukał bym że zaciski na jarzmach ciężko, nierówno chodzą ale ale to już bardziej domysły
Witam Mam następujący problem z moim fiatem bravą silnikiem 1,9 JTD z 2001roku. Otóż ciężko mi pali muszę parę razu długo pokręcić nim i wtedy zaskoczy, dziś niestety kręciłem nim ponad 5-krotnie, długo i posadziłem akumulator (teraz ładuje się). Problem nie dotyczy mrozu choć może mieć jakiś znikomy wpływ na stytuację ponieważ nawet 3 krotnie już musiałem...
Witam Szwagier posiada Alfe Romeo 166 2.4 jtd. Auto posiada automatyczną skrzynie biegów, w której nie dało się przekładać jej położeń. Teraz jest wprowadzona w stan awaryjny i tak działa. Koleś z serwisu powiedział że sterownik skrzynii jest do wymiany. Czy taki sterownik można naprawić lub zregenerować? Bo ciężko kupić używany, praktycznie na necie...
Awaria pompy czy wtrysków objawia się ciężkim odpalaniem silnika. Raczej nie Bedzie to pompa. Trzeba jechać podpiąć auto do urządzenia diagnostycznego, jak nie błędy, to na pewno parametry wskażą problem.
membrana ciężka konstrukcja ciężka ciężka dostęp
renault demontaż zderzaka jonizator spawarka budowa pavilion karta
reset baterii laptopa sterowanine serwem
Zakres częstotliwości Soundbar Majority Bowfell 2.1 JBL Earphones Not Charging: Tune, Live, Free, Reflect, Tour Models – Common Faults & Fixes
