Czy ktoś możę bawił się z montażem kalpy gaszącej w bmw seri 5 z silnikiem 530d 218km z gory mowie ze te modele nie miały montowanej klapy dlatego problem sie pojawia przy gaszeniu czyli słychac twarde gaszenie sprzęgło wymienione kompletne wraz w kołem dwu masowym.Koło pasowe jest całe.Zakupiłem klape...
Witam mam problem z Golfem IV 1.9 TDI AHF, podczas gaszenia silnika na elektrozawór klapy gaszącej podawany jest zbyt krótki sygnał i siłownikowi nie udaje się przymknąć klapy przez co trzęsie silnikiem. Sygnał trwa ok. 1 s natomiast w bliźniaczym aucie znajowego z silnikiem ASV trwa ok 3 sek. Czy...
Czy jest jakiś sposób, żeby działała klapa gasząca przy odłączonym EGR? Wygląda to tak, że podciśnienie idzie do elektrozaworu który steruje turbiną a następnie do drugiego elektrozaworu z którego wychodzi wężyk podciśnienia i trójnikiem jest rozdzielony na EGR i klapę gaszącą. EGR został zaślepiony...
Witam. Auto to VW Passat B5FL 2.0 TDI 136KM - oznaczenie silnika - BGW. Co jakiś czas wyświetla się komunikat "motorstorg verkstadt" i pulsuje kontrolka świec żarowych. Na komputerze pojawia się błąd: ---------------------------------... Fault Found: 19558 - Motor for Intake Manifold...
Zacznę od początku , od pewnego czasu zauważyłem że przy gaszeniu silnik strasznie się telepie, stwierdziłem ze nie pracuje siłownik klapy gaszenia lecz po podłączeniu do niego podciśnienia bezpośrednio z pompy wacum siłownik działa bez zarzutu idąc po wężach doszedłem do elektrozaworu znajdującego...
Witam, borykam się z problemem w Passacie, mianowicie nawymieniałem się już klap gaszących, auto ma nonstop tendencję do spalenia elektroniki a jeśli ona wytrzyma to do silniczka dostaje się olej i należy go wyjąć wyczyścić itp. Chciałbym wyprogramować klapę gaszącą aby nie palił mi się błąd silnika,...
Witam! Moze ktos z was wie co oznacza ostatnia litera w nr. klapy gaszacej ( przepustnicy ) 2.0 tdi 140KM silnik BKD ? Numer tej klapy to : 038128063 G . Na necie natrafialem sie z literami L, M, C,A .Czy ktoś wie jaka jest róznica pomiedzy nimi? Z góry dzieki za podpowiedz. Pozdrawiam Paweł.
Przyczyną problemu była przepustnica elektryczna 48CPD9 zwana również klapą gaszącą. Jej zaolejenie w środku prowadzi do zwarć i zimnych łutów na płytce drukowanej co w efekcie wywołuje efekt telepania i hałasu silnika podczas gaszenia. Błąd nie zawsze pojawi się na desce. Koszt regeneracji to ok 300...
W sdi ta klapa nie spełnia funkcji klapy gaszacej. Nie po to ją tam dali. A po co ona tam jest niech wam da do myślenia to co kolega zaobserwowal "zamyka się na biegu jalowym i otwiera po dodaniu gazu". Problem leży w poduszkach silnika. Dałeś zamienniki i to jest przyczyną. Standard problem w ibize...
Jeżeli sterownik silnika jest na podszybiu, a raczej jest to sprawdź czy pracujący mechanizm wycieraczek nie ociera się lub nie przetarł wiązki sterownika silnika.
O tu coś chyba mam. Mówisz o drgającym drążku. Mam taki efekt, że mrowienie występuje w sumie cały czas i uznałem to za normalne ale podczas jazdy (np 2 bieg) i dodawaniu i puszczaniu gazu czuć jak się rusza (lekko) przód-tył. Swego czasu (w wakacje) wczołgałem się pod auto (nie mam garażu i stał...
W tych silnikach jest tłumik drgań - w rolce napinacza paska alternatora, lub w kole pasowym alternatora. (podaj VIN - może być na PW - sprawdzę i odpowiem) Gdy jest zużyty, to daje właśnie poważne drgania na cały silnik.
I co koledzy ? Nikt nie jest w stanie pomóc? Nikt nie słyszał o takim przypadku, że przy testach pod lexią przed uruchomieniem wszystko działa, a po uruchomieniu silnika przepustnica EGR( potocznie klapa gaszenia) nie pracuje? Czy to może być objaw uszkodzonego sterownika?
Sprawdź wszystkie podłączenia drzwi. Po otwarciu drzwi widać gumową harmonijkę, w której znajdują się przewody. Tam często łamią się i wzajemnie zwierają. Jeśli to kombi zacznij od tylnej klapy.
W dacii zobacz czy masz krańcówkę przy zamku klapy silnika, demontujesz ją (ma wisieć na przewodach), ecu silnika widzi otwartą klapę - start/stop jest wtedy wyłączony.
Zwykle tak się kończy ignorancja immobilajzera, ale skoro wszystko podpięte na krótko w dieselu hm... Nie ma tam klap gaszących?
Obraziłeś się ale nie tędy droga. Z Twojej wypowiedzi wynikało, że nie masz bladego pojęcia o co biega z Twoim samochodem (wcale się nie dziwię). Objaw byłby rozpoznawalny od razu ale zauważ, że napisałeś tylko o tym mi.in. że ciężko wkręcić silnik wyżej niż 2000 obrotów i podałeś, że nie dało się nim...
Myślisz, że ktoś w necie będzie wiedział? owszem - klapa gasząca się nie zamyka bo pewnie usterka elektryczna elektrozaworu N239 lub dziura w wężyku podciśnienia tego elektrozaworu, dziura w membranie siłownika sterującego klapą gaszącą lub zatarta sama klapa z powodu zarośniętego nagarem prześwitu...
Oczywiście masz silnik ASV a nie AVS a klapa gasząca jest po to by silnik miękko gasnął bez upierdliwego nim telepnięcia, ta klapa nie ma żadnego powiązania z EGR poza oczywiście tym, że i ona i EGR znajdują się w jednej obudowie, klapa gasząca jest cały czas w pozycji otwartej a zamyka się tylko w trakcie...
Jedź do elektromechanika niech sprawdzi elektrozawór gaszenia na pompie wtryskowej. W DiD gaszenie realizowane jest za pomoca klapy gaszacej przy kolektorze dolotowym, możliwości jest kilka: uszkodzona klapa gasząca nieszczelność w układzie Vacum padnięty zaworek sterujący gaszeniem problem w sterowaniu...
Witam , mam problem z moim Autem , Skoda Octavia 2002 rok po Lifcie 1.9 TDI , kod silnika AGR . Gdy go odpalam strasznie trzęsie autem , gdy gaszę mniej trzęsie lecz słychać głośne walnięcie ''czegoś'' , to może po kolei , wymieniałem w tym aucie sprzęgło koło zamachowe + dwumas , od razu przy tym poduszka...
To nie jest schemat od silnika AGR 90 KM, prawdopodobnie jest to od silnika 110 km. U mnie nie ma zbiornika podciśnienia. Temat ogarnięty. Dla zainteresowanych i mających ten sam problem. Żaden ze schematów mi nie pomógł do końca. Załączam schemat połączeń przewodów (N75) do turbo w silniu AGR. ...
powiem tak . usuniecie klap z kolektora ssącego nie poprawi ,ale i nie wpłynie negatywnie na prace silnika , jedynym zauważonym mankamentem jest to że w trakcie gaszenia silnika , jest odczuwalny około 0,5 sek opózniony stop , przezco silnik jak by miał ochote na dalszą prace . zmniejszony przepływ...
Jest to klapa gasząca i pracuje w momencie zgaszenia silnika.Zamyka się i po zgaszeniu silnika powinna się otworzyć.
Szczerze mówiąc nie spotkałem się jeszcze z nowoczesnym silnikiem diesla bez klapy gaszącej. Poszukaj dobrze. Wpisz sobie w google grafika "przepustnica 1.3 JTD" zobaczysz jak to wygląda.
Witam ,znalazłem w końcu czas na moje autko bo nigdy go nie ma tylko klienci klienci. Szyby mi parują ,wymieniłem filtr odgrzybiłem klimę i nic cały czas to samo .Pod dywanami sucho zero wilgoci. Zwróciłem uwagę na dziwne zachowanie dwóch klap powietrza : 1(pierwsza) to świeżego powietrza pod filtrem...
A gdzie tam masz pompę?109 jest od gaszenia tak pokrótce. pompy są aż dwie : jedna w baku a druga to pompa tandem, bardziej niż przekaźnik zasilający zestyk 30 wygląda mi to na winę kostki stacyjki gdyż gdyby nawet przekaźnik zasilający sterownik silnika się zawiesił to klapa gasząca i tak spowodowałaby...
Trzęsie przy gaszeniu - sprawdź czy działa klapa gasząca, ewentualnie wyczyść Drgania przy dodaniu gazu - sprawdź korekcję pompowtrysków Trzęsie przy odpalaniu - nie mam pomysłu Jeśli nie powyższe to pewnie dwumasa. Sprawdź jeszcze poduszki silnika.
Witam Mój problem polega na tym iż silnik odpala prawidłowo za pierwszym razem tylko tuż po odpaleniu zaczyna się dusić i gaśnie. Miałem tak z 10 razy, dodawanie gazu nic nie pomagało. za 11 razem odpalił normalnie i normalnie dało się nim jeździć, ale przy następnym odpaleniu znów gasł. Potem...
Witam , zwracam się z pytaniem i prośbą o pomoc w zdiagnozowaniu usterki która wystąpiła w mojej skodziance rocznik 2003. Ogólnie samochód zawsze był niezawodny, odpalał od strzała nawet przy dużych mrozach aż tu wczoraj wieczorem podczas jazdy i przy zmianie z 4ki na piątkę silnik nagle zszedł z...
Tak odepnij wtyczkę. Wtedy jest w pozycji max otwarta. Ona pełni dwie role ogranicza dopływ świeżego powietrza a tym samym wymusza większy zawrót spalin przez EGR oraz pełni rolę klapy gaszącej. Czyli powoduje łagodne zatrzymanie silnika (ważne dla dwumasy) oraz awaryjnego gaszenia (remedium na chorobę...
Ponieważ w benzynie mieszanka paliwo-powietrze ma zawsze (dla uproszczenia) takie same proporce paliwa do powietrza, a obroty reguluje się ilością mieszanki przez przepustnice, która zatyka dolot co wytwarza podciśnienie. Na luzie w dolocie pokaże jakieś -0.5 bara doładowania. W dieslu masz regulacje...
Nie, tu nie chodzi o zatrzymanie procesu spalania, za to odpowiada odcięcie paliwa, brak kluczowania wtryskiwaczy. Klapa gasząca zamyka dopływ powietrza do silnika dzięki czemu, nie mając co sprężać, ten łagodnie się zatrzymuje Zamyka wtedy kiedy gasząc przekręcimy kluczyk tak?Czy gdy gasimy silnik...
W pandzie robi się tylko otwieranie klapy bo zatrzaśnięta nie ma otwarcia od zewnątrz klamką.Przy montażu warto więc mieć funkcję otwierania z pilota bagażnika to nie trzeba będzie gasić silnika aby otworzyć część bagażową.Przy montażu warto zastosować 2 złączki montażowe aby awaria pilota bądź siłownika...
zapalał z dużym oporem - jakby uszkodzony rozrusznik - zakręci i nic. Po mojemu zacinało klapę gaszącą. Efekt podobny, jak by przepuszczał bendiks. Kupa żużlu w kolektorze i korpusie klapy; tak się dzieje z dieslami uzytkowanymi tylko w mieście. Za kolejnym razem znowu coś huknęło, czarny dym...
Czyli silnik na pompie wtryskowej bez klapy gaszącej : do sprawdzenia pozostaje tylko i wyłącznie/albo aż, wiązka ze stacyjki bo nie odcina napięcia na elektrozawór N109 w pompie wtryskowej i zasilania na sterownik silnika. Jest zwarcie na przekaźnik zasilający 219 w komorze silnika bo tam zapewne z...
Po wstępnych oględzinach: -jeszcze są ślady honowania na ściankach cylindrów, aczkolwiek są wyczuwalne lekkie progi na samej górze, gdzie zatrzymuje się tłok -silnik kupiłem z usterką, pasek rozrządu, przez poluzowaną pompę common rail spadł. Zawory całe, żadnych śladów odbić na nich, czy na tłokach,...
Witam. Przeszukałem wszystko co mogłem na necie ale nic nie znalazłem tzn nie znalazłem rozwiązania. Mój problem polega na tym że skoda octavia 1.9 tdi z 2000r 110 km kopci na biało i nierówno pracuje jak by jeden cylinder nie działał. Podczas jazdy silnik sam dostał obrotów i zapaliła się kontrolka...
Cześć. Zadam pytanie bardziej doświadczonym co należałoby podejrzewać w pierwszej kolejności przy pracy silnika 1.9DCI z dość dużymi wibracjami od jałowych obrotów do 2000. Pracę jego mógłbym przyrównać do pracy silnika benzynowego ze zdjętą jedną fajką. Czy możliwym jest złe poskładanie sprzęgła,...
Witam, Silnik 1.9 cdti z19dt. Pali wzorowo, chodzi jak szwajcarski zegarek ale nagle zaczął trząść przy wyłączaniu. Podczas tej samej 200km trasy, 10 km wcześniej przy wyłaczaniu była cisza, a po 10km, przy następnym wyłączaniu już szarpnęło silnikiem. Także co mogło się stać przez 10km jazdy w trasie...
Czy ciepły silnik podczas próby odpalania próbuje załapać, czy kręci jednostajnie? Tak, probuje zalapac. Tak, jakby nie dostawal paliwa lub klapa gaszaca byla zamknieta. Pozdrawiam Dodano po 2 Zapewne jak wystygnie i podgrzewa świece dlatego łatwiej odpala. Swoją drogą ciekawe, bo mamy...
Dwa pierwsze błędy (z małą korektą pierwszego - pewnie się pomyliłeś z ostatnią cyferką zamiast wpisać kod 17562) dotyczą zaworu N18, który steruje uchylaniem zaworu EGR, najpierw proponuję sprawdzić stan złącz przy wtyczce oraz izolację przewodów a jeśli nic się nie zmieni to możesz na chwilę podmienić...
Nie pamiętam szczegółów tego silnika, czy ma klapę gaszącą? Czasami takie niekulturalnre wygaszenie motoru jest spowodowane wlaśnie usterką tego elementu. Ale nie ma mowy o jakiejś dluzszej pracy, po prostu sam efekt zatrzymania motoru jest bardziej odczuwalny. Czasami celowo są odłączane , choć nie...
Turbo napewno siedzi dobrze, jedyne co zauważyłem to jak ruszam elementem zaznaczonym na czerwono na zdjęciu , auto się przydusza, jak to puszczę to wydobywa się zza silnika chmurka spalin aż gryzie w oczy. Nie mogłem zdiagnozować dokładnie skąd ona się wydobywa. EDIT: Znalazłem miejsce nieszczelności....
Witam, mam taki problem byłem z autem na przeglądzie jeżdżę tam od conajmniej 6 lat. Dzisiaj był jakiś inny diagnosta którego nigdy nie widziałem. Samochód był odpalony on wsadził tylko prawą nogę i dał raz gaz do dechy trochę zakopcił na czarno i mu się to nie spodobało. Dał więc drugi raz gaz do...
Też tak myślałem że to EGR, Tylko że popatrzcie gdzie jest EGR, wedlug mnie już w kolektorze pomiędzy silnikiem a klapą gaszącą tak? Filtr powietrza -> przepływomierz -> turbina -> intercooler -> klapa gasząca -> (tego nie jestem pewny - EGR) -> silnik. Czy tak jest w 1.9tdi? Byłem w aucie teraz...
Jak napięcie w instalacji się obniża (brak ładowania) to wspomaganie się wyłącza. W Puncie z tym samym silnikiem miałem problem z klapą gaszącą (blokowała się w pozycji zamkniętej, ale nie całkiem). Silnik pracował na wolnych obrotach (czasem za niskich), ale ruszyć z miejsca się nie dało. Usterkę widać...
Te usterki turbo zdarzały się w golfach II-kach, ale zostały w pózniejszym etapie produkcji modyfikowane turbosprężarki, aby temu zapobiec. ...i III-kach, aż do czasu zastosowania klapy gaszącej. Natomiast jeśli chodzi o sposób ratowania w takim momencie tego co jeszcze jest do uratowania, to praktyczna...
Normalny objaw, klapa gaszenia zamyka się, dusi silnik a po 3 sekundach cyka jednorazowo.
Witam Dziękuję bardzo za odpowiedź. Posprawdzałem wszystkie wężyki jeden tylko był taki że się ledwo trzymał a konkretnie ten co idzie do filtra powietrza koło przepływki skróciłem go i teraz jest już dobrze. Ściągnąłem również gumowy wąż który idzie do EGR popatrzyłem na klapkę ale tam było wszystko...
Witam. Miałem dzisiaj troszkę czasu aby zająć się autem więc mam te logi o które prosiliście i również mam pewne spostrzeżenia. Logi z grup 003, 008, 011, 001, 018, 023 zamieszczam poniżej. Logi zostały wykonane podczas przejazdu około 2-3 km: [url=]001, [url=]003, [url=]008, [url=]011, [url=]018,...
Co do klapy gaszącej to nie ma opcji jej wyłączenia. Jest tylko jedna opcja , można ją wyprogramować ze sterownika silnika co wiąże się z odczytaniem mapy ze sterownika. Prostszym sposobem jest podpięcie zaworu w kostkę jeżeli ją posiadasz we wiązce silnika. Jeżeli nie to podam tobie pinout ze sterownika...
Witam serdecznie! Dzisiaj przybrałem się do zaślepienia EGR'u w mojej 90-konnej besti (silnik AGR). Wyczyściłem EGR/dolot, wstawiłem grubą blaszkę przy otworze klapy gaszącej u dołu silnika (nie przy EGR'ze), wywaliłem klape gaszącą a EGR zostawiłem. Po odpaleniu silnika wszystko działa, problem pojawia...
Tu klapa gasząca jest w pełni elektryczna do tego sterowana cyfrowo lub co najmniej sygnałem PWM małej mocy i pełni rolę przepustnicy (przymyka się na małych obciążeniach by zapodać więcej spalin z EGR). U mnie szalała i dławiła silnik i teraz mam ją odłączoną. Podejrzenia pada na nią albo przepływomierz...
Pierścienie do wymiany, bo przepuszczają olej. Wibracje na śilniku: • urwana śruba od mocowania silnika • klapa gasząca
EGR wygląda u mnie tak: Zawór EGR jest czysto elektryczny, trzpień elektromagnesu naciska bezpośrednio na grzybek zaworu, nie widzę też żadnego "oczujnikowania" przy nim. To miałem na myśli pisząc o przepustnicy powietrza: Z nazewnictwem może namieszałem, wychodzi amatorskie podejście...
Nastawy przepustnicy w 1,4TDI ?? Przeciez to jest klapa gaszenia a nie przepustnica jak w benzynie ;)
klapa gasząca się przycina ?? Nie ma tam żadnej klapy.
Napisz czy jak wejdzie na obroty to dymi na jasno. Jak tak to tak jak "T5" napisał olej z turba idzie do ssącego i nastepuje samozapłon oleju. Moze tak sie stać że jak klapa gasząca nie zadziała to go nie zgasisz.
Klapa gasząca to ta okrągła puszeczka z tyłu silnika bo na sto procent nie wiem ale jak ją w cisne to auto gaśnie . A jeżeli ona się nie domyka bądz otwiera przy gaszeniu to co można z tym zrobić ?
Tylko to jest schemat ciśnieniowy bo w AGR podciśnienie steruje tylko uchylaniem się zaworu EGR i klapy gaszącej a przecież nie o nie Ci chodzi.
Takie "bulgotanie" podciśnień po zgaszeniu to raczej normalka. Klapa gaszenia chodzi?
Sprawdź masę powietrza podczas rozruchu czy się może klapa gaszenia nie blokuje.
1. Kontrolka świec przy zapłonie 2. Czy kręci normalnie, czy jakby bez kompresji 3. Paliwo na wtryskach ad.1 Kontrolka ma mignąć każdorazowo przy przekręceniu zapłonu ( vag się łączy, więc to na 99.9% nie to) ad.2 słowo - klucz: klapa gasząca ad.3 Zawór STOP w pompie wtryskowej. Jak to...
Wszystkie wężyki podciśnienia do wymiany, nie tylko tej jeden. N75 powinien być na ścianie grodziowej - dochodzą do niego 3 wężyki - z N75, filtra powietrza i z trójnika gdzie idzie na EGR i klapę gaszącą.
Gówno nie mechanik problem z ciśnieniem paliwa pewnie czujnik na listwie bądz okablowanie. Drugi problem klapa gasząca która przymyka się też gdy pracuje egr i dopala FApa . Zaprowadz to do kogoś kto ma pojęcie.
Sprawdź klapę gaszącą.
A gaśnie "miękko" czy zatrzęsie? Zobacz jak się zachowuje klapa gasząca.
Pali z pierwszego dokładnie tak jak powinien. Tylko coś go dusi jakby w dolocie. Nie ma tam klapy gaszącej ?
Jeżeli jest objaw podobny do braku kompresji to sprawdził bym, czy nie jest zablokowana klapa gaszenia.
Witam . Do EGR i klapy gaszącej nie dochodzi prąd. Na pompie wtryskowej znajduje się włącznik krańcowy gazu do którego jest podłączona wtyczka z czterama kablami. Lecz dwa spruchniały i se latają. Chcę to polutować ale nie mam pojęcia jak one mają być podłączone.
Brak paliwa albo klapa gasząca szaleje.
Tak ze sterownikiem jest komunikacja, obroty widzi, temp.silnika też prawidłową błędów brak.klapy gaszącej nie sprawdziłem,ale na plaka pali, klient mówił że zawsze kontrolka silnika zapalała się po włączeniu zapłonu a teraz nie. Po włączeniu zapłonu słychać pompę paliwa wstępną, kontrolka świec palisilnik...
Próbowałem ten sposób- nic nie slychac Musiałbyś całe auto w wodzie zanurzyć i patrzeć, gdzie bańki lecą ;) Przyszło mi na myśl żeby wpuścić tester szczelności ale nie wiem czy to nic nie uszkodzi morze niech wypowie się kolega Gerri co o tym myśli bo on bardziej się na tym zna Hmmm... Niby cały...
Od centralnego co się nie sprawdzi że względu na temperaturę. Nie gadaj głupot że cewki są tylko do nowszych bo nigdy nic nie sprawdzałeś. Na dźwigni gaszenia masz na osi obrotu sprężynę ( musi być) a sam mechanizm gaszenia był w zależności od zastosowania bardzo różny. Cewka z przodu lub z tyłu...
Witam, Zakupiony traktorek Lawnflite, silnik B&S 12.5HP. Kosiarka miała uszkodzoną stacyjkę, teraz po podaniu plusa na jeden z kabli (rozrusznik) zapala ale nie wiem jak ja zgasić? Do stacyjkę dochodzą 4 kable: +, masa, do przekaźnika- rozr, przewód który wchodzi do silnika- na niego podawałem plus,...
Pralka nie działa, to znaczy po ustawieniu programu (jakiegokolwiek) pali się lampka sieci, można włączyć wyłączyć pranie wstępne, i dodatkowe płukanie, wyłączyć wirówkę. (Zapala gasi lampki) po naciśnięciu start - blokuje klapę i koniec. Można tylko włączyć wyłączyć wirówkę. Pozostałe dwa już nie. Moduł...
Z praktyki wiem, że zwykłe silniki z mechanicznymi krańcówkami są najtrwalsze (są takie obiekty gdzie po 30 latach nadal funkcjonują). Najsłabszym ich punktem są kondensatory które z wiekiem tracą pojemność oraz... nieprawidłowy montaż (źle ułożone przewody po których woda dostaje się do napędu czy nieodpowiednio...
Specjalistą nie jestem i zajmowałem się tematem dawno temu. Napięcie na którejś parze przewodów wzrasta jedynie przy gaszeniu silnika, czyli wtedy kiedy klapa ma zadziałać.
Powiem ci tak nie znam tego silnika dobrze ale w gnojówkach gaszenie jest albo elektrozaworem na pompie wtrusk. albo klapą na kolektorze ssącym . poszukaj tam problemu ewentualnie stacyjka nie odcina prądu a na czym to pisałem..............
EEEEEEEEE tam "ozłocę" ja bym oddał cały majątek hehehe Co do Lublina albo się zapowietrza albo pompka zasilająca albo coś się pieprzy z elektryką i uruchamia się automat do gaszenia. Ponieważ ostatni są pierwszymi zacząłbym od automatu - klapa w górę i obserwować na pompie wtryskowej co się dzieje...
2001 to możesz go bez problemu wyciąć tylko po co jak wystarczy odłączyć wężyki i je zaślepić, no i przede wszystkim go wyczyścić, jeżeli klapa się zacina to zacznij od czyszczenia. Jak usuniesz klapę gaszącą silnik może się "telepać" przy gaszeniu, po za tym za jakiś czas po wizycie na stacji diagnostycznej...
Jerzy mechanik -jak byś sobie zdał sprawę z głupoty jaką napisałes to byś się rozpłakał. Nie ma tam żadnego czujnika grzania świec on ma wyraźne problemy z zasilaniem EDC, co słusznie nadmienił Paweł wawa. Nawiasem mówiąc jeżeli silnik kręci jak szalony i nie odpala to sprawdził bym czy nie jest zablokowana...
Nowy czujnik sprawdzałem jeździłem z testerem i patrzyłem czy pokazuje to samo co na zegarach, a jeżeli chodzi o zawór n75 to u mnie takowego nie ma jest taka czarna centralka (sry za brak fachowej nazwy) z której wychodzi 6 podciśnieniówek 1 do pompa vac 2 obudowa filtra 3 sterowanie turbosprężarki 4...
Silnikowi brakuje powietrza. Proponuję przy tych objawach odpiąć wtyczkę od elektrozaworu N239 sterującego zamykaniem klapy gaszącej u wlotu zaworu EGR - dotyczy tylko silników o oznaczeniu ATD, ASZ i ARL (elektrozawór może dostawać masę z ECU [przy stale podawanym napięciu 12V] w trakcie pracy silnika...
poluzuj szczypcami metalową klamrę zaciskową na wężu powietrza doładowanego wchodzącego na obudowę zaworu EGR przed kolektorem ssącym i ją przesuń a następnie ściągnij ten wąż z obudowy EGR i popatrz w jakiej pozycji jest klapa gasząca - ta okrągła metalowa przesłona wewnątrz obudowy EGR - ma być ustawiona...
Albo faktycznie pada uszczelnienie wałka turbosprężarki po stronie wydechu (gdyby padało również po stronie sprężającej to silnik wchodziłby na wyższe obroty bez wciskania pedału gazu) albo silnikowi brakuje powietrza za sprawą przymykającej się klapy gaszącej (wynikać z tego może ten odczuwalny brak...
witam, Jedną z głównych funkcji klapy dławiącej poza tym, iż wspópracuje z zaworem EGR, sterując dopływem powietrza, jest również zapobieganie szarpaniu silnika podczas jego wyłączania. Chodzi o to,że w pewnych warunkach pracy silnika,przepustnica wytwarza różnicę ciśnienia między układem dolotowym...
Nie będę się już rozwodził co do przeznaczenia zaworu EGR - ogólnie służy on tylko dla ochrony środowiska, jego montaż w silniku jest podyktowany ciągle rosnącymi normami czystości spalin a jego zadanie to powtórne wpuszczenie części gazów wydechowych do dolotu celem ich ponownego przepalenia by wyeliminować...
Jeśliby zgasło z powodu braku paliwa to wyszedłby na Vagu błąd 00550 a jeśli błędu nie ma to sprawdź w jakiej pozycji jest klapa gasząca, ewentualnie odepnij wtyczkę z elektrozaworu N239 (z tyłu kolektora ssącego, wygląda on tak : i steruje zamykaniem klapy gaszącej podczas gaszenia silnika), każde...
Na początek zaproponuj mechanikowi sprawdzenie stanu czystości wlotu powietrza do obudowy zaworu EGR, w którym umocowana jest klapa gasząca i sprawdzenie ręką jak się ona porusza. Wszelkie zabrudzenia w postaci nagaru oblepionego dodatkowo olejem powodują blokowanie się klapy gaszącej lub jej przyklejanie...
Witam. Linka czy zawór odcinający paliwo nie wiele pomoże przy rozbiegnięciu się silnika. W takiej sytuacji jedynym sposobem zatrzymania silnika jest zamknięcie wlotu powietrza. Kolega pomylił pojęcie pomiędzy rozbiegnięciem a utratą regulacji prędkości obrotowej. W agregatach najpewniejszym rozwiązaniem...
jakie objawy przy próbie odpalenia silnika ? jeśli nie zapala się nawet na chwilę kontrolka świec żarowych to silnika nie odpalisz, trzeba wtedy wyjąć przekaźnik nr 109 (oznaczenie 109 jest napisane na przekaźniku), następnie trzeba go rozebrać i poprawić lutownicą luty na jego płytce drukowanej i ponownie...
jak chyba dobrze się domyślam to chodzi ci o ruchomą obrotową okrągłą klapkę, która znajduje się u wlotu obudowy EGR, a której zadaniem jest eliminowanie nieprzyjemnego wstrząsu podczas wyłączania silnika to stosuje się dwie nazwy (zrozumiałe dla większości personelu w motoryzacyjnych punktach handlowych)...
przyczyn może być kilka : zacinająca się przepustnica powietrza doładowanego tzw. "klapa gasząca" - jest ona we wspólnej obudowie z zaworem EGR, trzeba zdjąć wąż gumowy idący do obudowy zaworu EGR i klapy gaszącej przykręconej do wlotu kolektora ssącego (wąż gumowy montowany jest na szybkozłączce) i...
Opis błędów to pikuś, istotne jest to co je wywołuje a to dość częsta przypadłość w silnikach BKD z elektronicznie sterowaną klapą gaszącą - wina leży albo po stronie okablowania albo po stronie zalanego olejem samego silniczka V157 lub też wyłamanych zębów mechanizmu sterującego klapą gaszącą - ja obstawiam...
Witam, mam problem klapką gaszącą i jej zaworem sterującym N239. Auto szarpie przy gaszeniu. Klapa gasząca nie zamyka się przez co przy gaszeniu silnik twardo gaśnie trzęsąc się. Zacząłem szukać przyczyny i okazało się, że 2 kable idące do zaworu N239 są przetarte. Zlutowałem kabelki ale okazało się,...
Najprawdopodobniej przycina się klapa gasząca wewnątrz obudowy zaworu EGR przed kolektorem ssącym. Jak już uruchomisz silnik i będzie pracował z takimi objawami to pociągnij np. śrubokrętem do siebie za ucho metalowego pierścienia sprężystego na szybkozłączce łączącej obudowę zaworu EGR z wężem powietrza...
Awaria dwómasu objawia się szarpaniem podczas ruszania. Sprzęgło nie bierze tak miękko, auto rusza zrywami, Czasem może to być objaw podwichrowanej tarczy sprzęgłowej. Na to jest taki sposób, z piątego biegu ruszasz na sporym gazie tak ze dwa razy popuść sprzęgła tzw. przypalenie delikatne. Nie przesadzić😁...
olej zaczol wyciekac z tego samego miejsca i obawiam sie ze jeśli znienie przewod na nowy lub uszczelnie wyciek znowu zdazy sie to samo a zdaje sobie sprawe ze przez cos takiego mozna zarżnać silnik!!turbina jeszcze jest na gwaranci do lipca!prosze o pomoc bo oleju musze dolewac co najmniej litr na...
czy moze za jakies kilka kilometrow komputer zastopuje mi slinik.Moje auto to Skoda Octavia 2006 Tour 1.9 tdi na pompowtryskiwaczach. I na koniec jakie sa ogolnie opinie o tym silniku-czy ten jest ok czy moze te starsze byly lepsze?Bardzo prosze o pomoc to nie komputer zastopuje Ci silnik tylko...
Postanowiłem narysować jak to według mnie wygląda u mnie :D Jeśli coś jest źle na tym rys. to od razu piszcie to poprawie. Co do schematu to są pewne małe niedociągnięcia : schemat podciśnień dotyczy sterowania turbosprężarki ze zmienną geometrią bo taka występuje w silniku 1.9 TDI o mocy 115...
Kolega nie napisał o jaki silnik konkretnie chodzi ale w nowszych TDI EGR jak i klapa gasząca są sterowane elektrycznie. Napiszę tak : nigdy takiej podmianki jeszcze nie robiłem tj. N75 na N239 lub ten od chłodnicy spalin czyli N345. Te dwa ostatnie pracują w dwóch stanach : zamknięty lub otwarty i szczerze...
Witam, Po pierwsze nie jest "zawór od turbiny" a jest to zawór EGR z dodatkową klapą wykorzystywaną przy gaszeniu silnika ( to ten którym steruje siłownik od którego odpięty jest ów przewód). Klapa ta powoduje łagodniejsze zatrzymanie podczas gaszenia. Skoro przewód został zaślepiony to prawdopodobnie...
Napisałem "jak zobaczę o co chodzi to Ci powiem" ale zapomniałem dopisać, że jak zobaczę logi. Skoro poza błędem niedoładowania innego nie pokazuje a podciśnienia jak piszesz masz połączone prawidłowo i układ jest szczelny (mam nadzieję) to w logach wyjdzie czy masz nieszczelność w dolocie. W celu sprawdzenia...
Witam, Mam nietypowy problem. Auto to Laguna II 1.9 dCI. Pluło olejem spod łączenia kolektora dolotowego i klapy gaszącej. Rozkręciłem uszczelniłem. Problem jest taki, że nakapało na wiązkę kabli. Kable na wiązce od czujników (zasilanie dla zaworu EGR - jest w pełni elektoniczny oraz zasilanie...
Jeżeli to klapa gasząca to elektrozawór poprzez siłownik zamyka klapę gasząca odcinając dopływ powietrza do silnika i wtedy silnik spokojnie gaśnie - czyli tak to ma działać
"Zainteresuj się" klapą gaszącą (przepustnicą)... klapa jest używana nie tylko do gaszenia silnika, ale również podczas hamowania silnikiem. Jeśli się wtedy zablokuje to efekt jest taki jak opisujesz. [youtube][/youtube]
A wystarczy że ci klapę gaszącą przycięło i całe halo. I to był strzał w dziesiątkę kolego, ojczulek miał kontakt z mechanikiem i pomylił EGR z klapą gaszącą, po rozmowie z ojcem wszystko się wyjaśniło. Silnik po zablokowaniu klapy nie miał powietrza do sprężania i dlatego zachowywał się jak bez kompresji....
Witam. W piątek wyszedłem na podwórko bo moją uwagę zwrócił pracujący wentylator w aucie. Silnik zimny a w stacyjce brak kluczyka. Podniosłem maskę i jedyne co przyszło mi do głowy to wyjęcie bezpiecznika. Nastała cisza w której usłyszałem odgłos "tykającej" klapy odcinającej. Rozebrałem ją spodziewając...
... więc dla świętego spokoju poprosiłam o wymianę płynu. I JEST OK. Ale pojawił się inny problem - leci mi z rury wydechowej gigantyczna ilość białego dymu, który śmierdzi spalinami, okrutnie śmierdzi spalinami! nie zauważyłam spadku mocy... Joasiu, nie wiem jak tam u Ciebie ze spadkiem mocy...
Szkoda, że nie napisałeś na jaki kolor kopci ale wygląda na to, że chyba elektrozawór N239 dostaje zwarcia i przymyka klapę gaszącą. Nie napisałeś czy zawór EGR wymieniłeś na nowy czy na jakiś używany a jeśli na używany to pewnie zasyfiony wewnątrz bo w przypadku zwarcia na N239 silnik (przy czystym...
W takim razie nie działa Ci klapa gasząca, że telepie silnikiem - albo nieszczelny wężyk podciśnieniowy idący do siłowniczka poruszającego dźwignią obrotu klapy gaszącej albo niesprawny elektrozawór N239, albo nieszczelna membrana siłowniczka lub złamana jego dźwigienka. Jeśli chodzi o tą klapę...
Przyczyny są takie : przycina się zmienna geometria w turbosprężarce i/lub sztanga siłownika podciśnienia przy turbo (popularnie zwanego gruchą ze sztangą) gdyż czujniki : ciśnienia barometrycznego i ciśnienia doładowania mierzą prawidłowo. Nie dzieje się to zawsze ale widać to w niektórych logach....
Witam problem tkwi w tym iż zakupiłem auto dwa tygodnie temu laguna pracowała bardzo ładnie i cicho z turbina jest na gwarancji .. po tygodniu wstawiłem auto na serwis w pobliżu zmienili tuleje z tyłu na belce na oryginalne( hutchinsona ) okazało się że do wymiany jest także klapa gasząca (kapał z niej...
Sprawdź działanie klapy gaszącej, szczelność wężyków od podciśnień oraz prawidłowość podłączenia akumulatora podciśnienia. Przy gaszeniu silnika klapa ma się zamykać!
Witam serdecznie. Kilka dni zakupiłem auto. Chciałbym Was poprosić o analizę wykonanych logów. Auto to VW Passat B5FL AVF. Auto przy gaszeniu zarzuca silnikiem. Przy gaszeniu auta obserwowałem klapę gasząca i nie ma żadnej reakcji. Wymieniłem przewód podciśnienia od klapy gaszącej przy EGR i dalej...
Powinno być podciśnienie w wężyku który zasila zaworek, czy to zaworek do turbiny, EGRu czy klapy gaszącej. O tym czy jest podciśnienie na wyjściu decyduje sterownik silnika. Jeżeli miałeś syf w wężyku to i może jest w zaworku. Gruszka może być dziurawa. Ten zaworek ze zdjęcia to raczej zaworek od...
Witam wszystkich. Od momentu zakupu auta zmagam się z problemem odłączania turbiny i błędu P0235 - Regulacja ciśnienia doładowania. Nieosiągnięta granica regulacji. Przekroczona górna wartość graniczna. Statycznie. Wymieniłem: - klapy kolektorów - czujnik ciśnienia doładowania - zawór N75 - usunięty...
Na pracującym silniku pomiń zawór N239 ( na klapę gaszącą podaj bezpośrednio podciśnienie łącząc małą rurką wejście zaworu z wyjściem na klapę) powinien silnik zgasnąć. Jak nie zobacz czy siłownik klapy się ruszy i czy dochodzi do niego podciśnienie. To jest prosty układ na klapę albo podaję pełne podciśnienie...
Skoro turbo nie ładuje, to albo sterowanie zdechło - gruszka ma być zasysana, przy pracy silnika na biegu jałowym nie powinno dać się ruszyć cięgno, albo powietrze gdzieś znika - dziurawym przewodem, tudzież idzie sobie do wydechu, przez podwieszony EGR. Dodano po 1 klapy gaszące otwarte To nie...
Nie wiem czy to jest ważne, ale w styczniu 2010 był wymieniany silnik w tej audi. Mechanik przez prZypadek podlaczyl odwrotnie 2 przewody ponieważ wtyczki były identyczne. pomieszane wtyczki były od klapy gaszacej i czujnika doladowania. Następstwem czego turbo wogole sie nie kręcilo. Znalazłem pomyłkę,...
Witam, mam auto które zaczęło doprowadzać mnie do nerwicy. AUDI A4 (B7) 2006r. z silnikiem 2.0TDI o oznaczeniu BRE i mocy 103kW (140KM). W samochodzie zapalił się Check Engine, auto zaczęło tracić moc na autostradzie. Błędy P0403 i P0408. Szybka diagnoza i wymiana EGR'a. Stary miał wytarte koła...
Dlaczego zgaszony silnik miałby zablokować koła? Przy każdym hamowaniu silnikiem powyżej pewnych obrotów jest on efektywnie "zgaszony" i już bardziej zgasnąć nie może. Silnik tak mocno hamuje jak mocno ma przymkniętą przepustnicę, dlatego diesle prawie nie hamują, bo nie mają przepustnicy*... Trzeba...
Wystarczy rozpiąć wąż na dolocie i zobaczyć czy jest tam dużo oleju (najlepiej dolny wąż przy intercoolerze). Jeśli silnik był awaryjnie gaszony przez klapę gaszącą, to ta mogła się zablokować. Z kolei przy rozpiętym dolocie ten silnik nie zapali, jeśli więc "strzelił" albo spadł wąż gdzieś przy IC to...
Taki stan może doprowadzić do "zaciągnięcia" oleju przez silnik i "rozbiegania" się na max. obroty, a wówczas silnik "eksploduje". Jeśli będziesz miał szczęście i sprawne sprzęgło, to na najwyższym biegu masz szansę "zadusić" silnik i uratujesz go W starych kapciach bez klapy gaszącej możliwe, w tym...
Kiedy EGR jest zamknięty, a kiedy otwarty ? Aż taki dobry to nie jestem w te klocki. Generalnie gruszka działa poprawnie ,przy gaszeniu silnika sztanga porusza się. Sztanga poruszająca się przy gaszeniu to cięgno klapy gaszenia i z egrem ma tyle wspólnego, że siedzi w jednej obudowie. Egr jest otwarty...
To coś to klapa gasząca, powinna się zamykać kiedy wylaczasz silik A nanastępnie wracać do pozycji otwartej. Jeśli ją przyblokujesz i silnik zaczyna lepij chodzić, może to świadczyć o zaciętym zaworze egr lub o zbyt dużym doladowaniu, stąd może brać się głośna praca silnika. Zalecam wyjęcie zaworu egr...
Witam wszystkich. Jeśli był taki temat to proszę o usunięcie. Oczytalelem całe forum i nie znalazłem odpowiedzi na mój przypadek. Zacznę od początku, posiadam Passata b6 2tdi CR 2008r, silnik cbab, skrzynia dsg kqc. Przebieg 219tys,. Problem zaczął się przy przebiegu 209tys, co się stało? Auto wrzuciło...
Zdarza się, że klapa gasząca zacina się mechanicznie, powodem jest nagar w dolocie, odłącz na próbę wężyk od siłownika klapy i go zaślep, silnik powinien pracować normalnie, mieć moc, jedynie przy gaszeniu będzie wyczuwalne szarpnięcie Tu masz rozrysowany schemat podciśnień [url=]Link
W pierwszej kolejności to sprawdź co to za element odpadł od elektrozaworu N239, który znajduje się z tyłu kolektora ssącego a steruje zamykaniem klapy gaszącej podczas gaszenia silnika - jeśli odpadł z niego króciec z wężykiem doprowadzający podciśnienie do tego elektrozaworu to będzie to skutkować...
W silniku AGR podciśnienie nie ma żadnego związku z regulacją ciśnienia doładowania a sztanga przy uruchomieniu silnika ma być nieruchoma. Założyć należy, że skoro turbo było regenerowane to powinno być sprawne jak również i sztanga z gruchą ale w życiu bywa różnie. Owszem, za szarpnięcia przy gaszeniu...
...walki ciąg dalszy. Auto w ogóle "przestało jechać" poniżej 2500rpm (w mieście, pod byle wzniesienie jest problem podjechać na 4 biegu przy 50km/h bo auto zwalnia), wymieniony został zawór EGR i przez pierwsze ~300km auto jeździło rewelacyjnie (pięknie przyspieszało nawet na 6 biegu z 80-90km/h, czyli...
Klapa gasząca sprawdzona i przy gaszeniu silnika zamyka się na kilka sekund i potem otwiera do maksimum. Została również odłączona na czas testów i nie było żadnych zmian w pracy silnika. Dalej "losowo" samochód dostaje blokady i trzeba "poruszyć' gazem aby się odblokował. Sprawdzałem w grupie...
Zostań już przy tej Superfortecy. Jest chwalony alarm o przyzwoitej cenie. Wszystkie czujki samochodowe wyzwalają alarm podając masę na wyjściu. kiedy podpinasz pod wejście alarmu czujki z drzwi, klap i maski, oraz inne, to sosujesz diody do odseparowania obwodów po to, by np otwarcie klapy nie zapalało...
Jeśli zaślepi całkowicie wylot spalin z kolektora wydechowego to chłodnica spalin wraz z klapą regulacyjną nie będzie mu potrzebna i z powodzeniem może ją pominąć w obiegu chłodzenia, dobrze również jest wypiąć odmę z dolotu bo za jakiś czas olej zaleje silnik V157 sterujący klapą gaszącą na wlocie do...
No to nie jest EGR tylko klapa gasząca, więc Kolega niech się zdecyduje. EGR jest w tym samym "urządzeniu", ale to nie to samo. Przecież cięgno klapy masz na wierzchu, podczas pracującego silnika zamknij ją ręcznie, jak nie zgaśnie to masz lewe powietrze albo klapa powiedziała papa.
No właśnie kolego to jest wykres z pracującego silnika najprawdopodobniej przey próbie uruchomienia silnika vag stracił komunikację, ja wszystko ustawiłem przed uruchomieniem silnkka. Obrotomierz normalnie wskazuje obroty Dodano po 5 I byly na pracujacym Dodano po 5 Uszkodzony był elektrozawór...
Witam. Trafiło do mnie to cudo z 2 litrowym PDkiem pod maską. Na obecną chwilę : - Pali od strzała - na zimnym silniku po dodaniu gazu jest dźwięk grzechotu z pompek, jakby nie wyrabialy paliwowo i gaśnie ( podobnie, jak mocno przestawiony kąt wtrysku w VP). Silnik gaśnie miękko, tak, jakby brakło...
Jest to zasilanie podciśnieniowe elektrozaworu klapy gaszącej, jego zapadnie może powodować szarpnięcię silnikiem podczas gaszenia, nieszczelnośc zaś błędne działanie instalacji podcisnieniowej, czyli raczej brak mocy z niskich prędkości. Nie jest powodem przeładowana przy 120, ale wymienić i tak trzeba.
Puszka EGR czysta. Przewody podciśnienia do klapy gaszącej ktoś wcześniej pozamieniał. Wyjście z zaworu podłączył do atmosfery. Oczywiście podczas gaszenia rzucało silnikiem. Problem rozwiązałem. O które klapki w dolocie pytasz?
Szok ale w koszty się wkręciłeś. Prowadnice jak sama nazwa mówi. Głowica jest z aluminium wiec zawór nie może w niej pracować potrzebna jest prowadnica w której umieszcza się oring i wtedy szczelnie pracuje zawór. Prowadnica jest wciskana w gniazdo zaworu. Ja na twoim miejscu sprawdził bym odmę jak spala...
Posiadam Peugeota 307 2,0 hdi z 2003 roku wersja 110 + fap. Od jakiegoś czasu telepie silnikiem przy gaszeniu auta. Wypiąłem wtyczkę od elektrozaworu tak zwanej klapy gaszącej i okazało się, że nie ma tam napięcia. Czy jest jakiś bezpiecznik od tych elektrozaworów? Gdzie szukać przyczyny?
Tak, gruszkę można sprawdzić. A klapa gasząca chodzi dobrze? - odnośnie rzucania silnikiem podczas gaszenia. Sprawdź czy nie stoi w jednym położeniu i czy działa jej sterowanie.
Klapa gasząca ma być całkowicie otwarta podczas pracy silnika i zamykać się podczas gaszenia auta. Za N75 nie sprawdzisz. Przed trzeba.
Ja wyrzuciłem cały EGR z klapą gaszącą, skróciłem dodatkowo instalację podciśnienia zostawiając na podciśnieniu tylko to co konieczne czyli servo hamulca i gruszkę od VNT. Nie zauważyłem po tej modyfikacji jakichś niepokojących objawów, szarpania silnikiem przy gaszeniu czy tym podobnych a zrobiłem już...
Czy silnik posiada klape gaszącą? ( nie znam się za bardzo na oplach ) Bardzo podobne objawy miałem w polo 1.4 tdi i winna była uszkodzona klapa gasząca - była przymknięta.
A to że telepie ci silnikiem podczas gaszenia to ma związek z podciśnieniem bo klapa gasząca nie zamyka się a powinna , ale z tego co teraz piszesz wynika że bankowo masz wytarte wężyki ,one wycierają się najczęściej w tych zaczepach i podczas drgań powoli się ścierają to znana przypadłość , najlepiej...
Problem dotyczy 1. aby wlaczyc alarm: czasami wlacza sie razem z centralnym a czasami trzeba drugi raz nacisnac z pilota aby sie alar. zalaczyl tak samo przy rozbrajaniu 2. gdy alarm zacznie wyc baardzo ciezko jest go wylaczyc dopiero drugi cykl dzwiekowy lub zamkniecie drzwi rozwiazuje...
tam nie ma klapy gaszącej, klapa pojawiła się dopiero w Mk4, zdaje się, że problem z niemożnością odpalenia silnika pojawia się zawsze wtedy kiedy po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie zapali się wcale kontrolka świec żarowych - mam rację ? jeśli tak to ECU (taj jak napisał leo) nie ma zasilania...
