Witam! Mam Golfa IV 1,9 TDI 90 KM 98 r. Przy podłączeniu do VAG-a wyskakuje mi taki błąd: 1282 Zawór rozdzielczy klapy kolektora ssącego przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY Zawór N18, N75 oraz przepływomierz zostały sprawdzone i są ok. Może ktoś spotkał się z taką usterką? Czym...
cały kolektor kompletny ,jest razem z siłownikiem nie zamówisz bez ,cena ok 1600 zł .Sam siłownik nie rozwiąże problemu nawet nie próbuj .
W ASO mozna kupić sam silnik lub kolektor z silnikiem.Samego kolektora bez silnika nie sprzedają.
Jeśli jesteś pewny ze drugi siłownik jest sprawny, i wszystkie bezpieczniki są całe, szukaj uszkodzenia w okablowaniu. Sprawdź czy siłownik klapy jest poprawnie zasilany. Hej Domex, dzięki za odzew Zasilanie idzie do niego, sprawdzałem miernikiem i jest 12v. Czy te klapy powinny się poruszać...
Witam Auto jak w temacie, problem z klapami zmiennej długości - zablokowane na tulejkach tuż za ramionami uruchamiającymi. Czy istnieje możliwość skutecznego rozebrania i uruchomienia ich, czy może demontaż nie zmieni zbyt charakterystyki auta. Kolektor do tego silnika jest szalenie trudny do zdobycia...
Na małych i średnich obrotach potrzeba długiego kolektora dzięki czemu poprawiasz sprawność napełniania silnika tym samym moment obrotowy. Samochód jest bardziej zrywny elastyczniejszy i mniej pali. A przy dużych obrotach potrzeba krótkiego kolektora by nie ograniczał mocy silnika a tym samym osiągów.
Witam! Posiadam silnik 1.8 wolnossący. W kolektorze ssącym jest klapa skracająca drogę powietrza przy obciążeniu. Klapa jest sterowana siłownikiem podciśnieniowym . Dzisiaj zdjąłem osłonę ramienia i zauważyłem że ramie jest pęknięte a przy gazowaniu ramię rusza się o milimetr a powinno o nawet centymetr....
przerobiono napęd klap w dolocie, problem rozwiązany
W tych silnikach klapa nie wpadnie do komory spalania, no chyba że wcześniej się rozleci na małe części, w co wątpię bo tutaj są grube te klapy, to nie BMW czy alfa gdzie były cieniutkie nitowane. Nie wywalałem bo w sumie są w dobrym stanie, autko ma 240tys oryginalnego nalotu i nie było tragedii w kolektorze,...
Witam, mam audi s6 4,2 v8 1999 rok ;mam problem z klapami kolektora ssącego są tak zacięte ze nie da się ich ruszyć próbowałem chyba wszystkiego a 1 dźwigienka już pękła czy jest jakiś sposób aby je uruchomić, wymienić a może można je osunąć Pomarzcie
Prosze o opinię i pomoc. Otóż borykam sie z problemem z nastawnikiem klap kolektora dolotowego w audi z silnikiem 3.0. po odłączeniu cięgna od nastawnika klapek kolektora ssacego - zaraz po włączeniu zapłonu silniczek ( nastawnik ) porusza się w górę i w dół. jednak po założeniu cięgna na nastawnik i...
A jak sie w puszkach woda zagotuje to bedzie KAWA ? To jest kolektor powietrzny. Nie wspomniałem, że będzie woda tylko, że muszę wypłukać puszki by nie śmierdziały. Na razie odpuściłem sobie płukanie. Postaram sie wypłukać gdy skleje puszki, niestety jest to konieczne. I ciekawostka jaka zauważyłem....
Wie ktoś jak załącza się zawór podciśnienia sterujący klapkami zawirowań. Czy jest jakiś czujnik dzięki któremu ten zawór puszczą podciśnienie. Będę bardzo wdzięczny za każdą podpowiedź! Jak od zaworu podciśnienia odlacze kostke i zamierze napięcie na niej to jest 10v. A jak z kostki wezmę tylko plus...
Klapy wirowe... daruj sobie albo napraw sam. Tam się wyrabia i spada łącznik ale w ASO jest to dostępne jako całość.
Zrzuć pokrywę zaworów i zobacz stan krzywek wałka na tym cylindrze - czy nie wytarło na okrągło. Wydłub wtryski z kolektora, podłącz pod przewody, podstaw 8 takich samych słoiczków albo menzurek. Uruchom pompę paliwa bez uruchamiania silnika i naciśnij palcem lekko klapę przepływomierza. Porównaj,...
Dzięki za zainteresowanie tematem. Mam taką klapę, czy też zawór zamontowany w kolektorze i po ostatnim strzale przepuszcza powietrze do kolektora. Szukam gdzie można zakupić coś takiego, a może lepsze aby wymienić? Tomasz
Dzięki pm.001! Wentylacja mechaniczna i wentylacja grawitacyjna akurat są poprowadzone oddzielnie a okna mają nawietrzniki. Okazuje się, że went. grawitacyjna jest wspólna dla 6 mieszkań, zresztą mechaniczna oddzielna ale też wspólna. I tu wpadłem na pomysł, że ponieważ mieszkamy 2 piętra przed dachem...
Witam. mam wielki problem z moim vw passat b6 2.0 tdi a mianowicie z kolektorem ssącym w którym są klapy wirowe. Do sterowania klap mam taki zaworek 191 906 283 A ale nie daje znaku życia ale jak podam masę to otwiera klapy ale są cały czas w tej pozycji. Proszę o pomoc. Z góry dziękuję Mariusz
Przejdzie bez problemu, niczym się nie martw ;) Widzę masz LPG II generacji i gazownik zainstalował "zawór bezpieczeństwa" na wypadek gdyby doszło do zapłonu gazu w kolektorze i by nie rozerwało Ci kolektora lub obudowy filtra.
Dzięki za odzew. Kolektor myśle zbudować na działce i ma być stacjonarny ,ale sterowanie musi być niezawodne bo sam kolektor potrafi się nagrzewać do dużych temperatur i jak sterowanie zawiedzie to klapa.Ciekawa strona z tym związana to a sama konstrukcja jest w załączniku...
Witam. Od dawna irytuje mnie sposób gaszenia auta (telepnięcie odczuwalne w kabinie przy gaszeniu jak i odpalaniu). Poduszki i 2 mas trudno sprawdzić w warunkach podwórkowo-garażowych (nawet kanału nie mam) więc poszukiwania winnego trwają długo. Wczoraj przez przypadek wpadłem na być może wskazówkę. Przy...
Czy ktoś możę bawił się z montażem kalpy gaszącej w bmw seri 5 z silnikiem 530d 218km z gory mowie ze te modele nie miały montowanej klapy dlatego problem sie pojawia przy gaszeniu czyli słychac twarde gaszenie sprzęgło wymienione kompletne wraz w kołem dwu masowym.Koło pasowe jest całe.Zakupiłem klape...
witam . święta racja że te kolektory to kicha ,ich wykonanie jest straszne,ale założyłem ich naprawde dużo i po drobnych poprawkach nawet pasują. apropo kolektora plastikowego w twoim samochodzie ,to widziałem taki rozerwany pomimo zabezpieczeń (klapa 30, 2X40). pozdrawiam.
Omega A, C20NE, gaz na śrubkę. Dzisiaj rano miałem przygodę. W czasie ruszania z kolejnych świateł wystrzelił mi gaz w kolektorze, wysadzając bezpiecznik. Guma nie była zerwana, tylko przesunięta więc ją poprawiłem, jakoś zapaliłem i pojechałem dalej. Na najbliższej zatoczce zatrzymałem się żeby zobaczyć...
Owszem zgadzam się kolektory to jest bardzo fajna sprawa. Jednakże podam przykład z życia wzięty: Instalator zestawił kocioł stałopalny z instalacją solarną ,wszystko pięknie miało działać . W okresie grzewczym kocioł miał ładować zasobnik a pozostałe 3 pory roku kolektory . I oto nadeszło rozczarowanie...
Pewnie już trochę za późno, ale w Corollach 1,4 VVTi bardzo często występuję ten problem. Zaczynają obrywać się klapy sterujące w kolektorze ssącym. Nie widziałem żeby ktoś to naprawiał (aczkolwiek ponoć się da). Z reguły wymienialiśmy kolektor na nowy (z tego co pamiętam około 700pln) i ciszaaa.
Zaglądałeś do kolektora dolotowego? Zbiera się tam mnóstwo lepkiej mazi, która blokuje przepływ powietrza, czasem aż do uniemożliwienia ruchu klap.
Sprawa jest taka klapki działają bez zarzutu, ale nie rozumiem, dlaczego producent je zamontował i jakie zadanie spełniają one są złączone razem po popchaniu tego pręta wszystkie się zamykają i otwierają bez oporu myślę, że te klapki nie są problemem, ale mogę się mylić. Nie jestem pewien przy kolektorze...
Witam... przeszukałem kawał internetu i w związku z tym ,że zdania są podzielone i to bardzo piszę tutaj i liczę na to ,że znajdzie się ktos kto konkretnie odpowie mi na pytanie ,a mianowicie chodzi o to jaki rozmiar zaślepek podejdzie w kolektorze bo przymierzam się do zdemontowania u siebie klap wirowych......
przepustnicy, czytaj, klapy gaszącej. Ostatnio czyściłem kolektor w A3 1,9 TDI, było tego syfu z 0,5cm
Pacjent to E34 m50b20 z gazem 2 generacji.Problem jest następujący auto pali bez problemów jeździ na gazie i nie ma z nim żadnych problemów.Problem tkwi w jeździe na benzynie nie ma mocy jeździ jak na gazie może nawet gorzej.Czasem jest tak ze odpalę auto i dławi się rzuca ja na obrotach przy dodawaniu...
Witam. Mam pytanie odnosnie demontazu kolektora zeby pozbyc sie problemu z klapami wirowymi. Moje pytanie jest takie : czy trudno jest to zrobic i moze ktos ma wskazowki ? Pozdrawiam
Witam. Auto VW Polo 2006r. 1.4 16V wyskakuje błąd 17439 - zawór zmiany geometrii kolektora dolotowego - wartość żądana nieosiągnięta. Wymieniony zawór na nowy, wymieniony czujnik położenia klap kolektora, nowe uszczelnienia na wtryskach, nowa uszczelka kolektora. Błąd po trzecim odpaleniu wraca. Żadne...
Sprawdz dokładnie szczelność dolotu-zdejmij rurę łączącą przepływomierz(Ktory tez zapewne potrzebuje czyszczenia)a przepustnicą-lubi sie łamać w okolicach odmy...sprawdz czy działa sterowanie klapami w kolektorze
Przy wysokich obrotach masz otwarte maksymalnie klapy w kolektorach ssących zasysana jest mieszanka - ciśnienie zasysania, nie będą klekotać a silnik tak ryczy ze nie słychać już tego. Być może klapy są już luźne wysłużone bądz urwane i słychać je jedynie w niższych partiach obrotów. Rozrząd kiedy wymieniany?
Podobno jakieś numery pasują. Passata już nie mam teraz jeżdżę audi. Jakbyś miał ochotę kolego podejrzeć czym różni się taki kolektor ze sterowaniem od takiego bez to możesz wpaść na parking i zerkniesz do mnie pod maskę. Mam silnik w audi 1.8 adr 125km i kolektor bez sterowania. Co do passata jeździłem...
Panowie miałem falowanie gdy kolektor wydechowy sobie pękł (łapała lambda dodatek powietrza). Dodatkowo sprawdzenie szczelnosci dolotu to wystarczy dogazować sporo i szybko na postoju jezeli klapy od skracania kanałów dolotu zadziałają to podcisnienie mamy znośne (czyli prawdopodobnie ok)
A nie namieszałeś coś przy metodach obliczeń? Co jest na kolektorze drugiego tranzystora? Ogólnie dziwne. Czy wszystkie połączenie są połączone? (wiem że debilnie brzmi ale workbench mnie zabijał właśnie tym)
może wyjscie alarmu jest typu otwarty kolektor i wymaga modułu ,
Klapa kręta?pewnie chodzi ci o klapki w kolektorze dolotowym.Po pierwsze podłącz go pod jakis tester i zobacz kluczowe parametry pracy.
moim zdaniem bardzo prawdopodobne jest, że uszczelnienie pod wtryskiem się przepaliło i puszcza :):) ściągnij kolektor ssący. tą górną częś na torksy i tą pokrywe na imbusy :) tam zobaczysz wtryski . po odpaleniu auta zobaczysz czy to wina uszczelnienia pod wtryskiem :) będzie to widoczne :) na 99.9...
I jeszcze pytanie czy można ten układ jakoś wyczyścić, czy to nic nie da i szkoda czasu na to? Można , oczyszczenie kolektora i reszty elementów z nagaru. Potem kontrola efektów . Element sterujący - można pokusić się o próbę regeneracji , ale nowy nie kosztuje majątku .
Ale egr jest podciśnieniowy. Rurka wchodząca z tyłu w kolektor ssący.
Witam z tego co piszesz wynika że nie masz zamontowanych klap przeciwwybuchowych bo inaczej miałbyś cały filtr sprawdz jw w poście swiece i kable ,,podstawa.,
no niestety-nie słuchaj bajek o klapach itp itd.
tez sie nad tym zastanawialem, ale wydaje mi sie ze jak wesprzesz szybe w kilku miejscach to powinna wytrzymac, ja chce zrobic z tylniej szyby z poloneza, jest duza, i prawie plaska, dodatkowo ma grzejne paski ktore mozna wykozystac do oczyszczenia z sniegu. za grosze mozna ja kupic, najlepiej z cala...
powinieneś zastosowac przy filtrze klapy różnicowo ciśnieniowe.możeesz mieć za dużą dawke gazu lub za szybkie przejście z paliwa na gaz
maciek-info, wkleję Ci skan poglądowy wraz z numerem poszczególnych części potrzebnych części zamiennych z ETKI : co do pinów to nie jestem niestety zorientowany czy dokładnie to wygląda u Ciebie jak na schemacie bo schemat dotyczy również silnika AZV i BKD i nie wiem czy u Ciebie EGR jest...
Widziałem raz na to patent u klienta w samochodzie, a mianowicie przykręcił drucik do klapy! Po każdym wystrzale jak to w tych modelach bywa klapa się przycinała i samochód nie pracuje. Pieron podciągał sobie klapę do góry i tak jeździł o dziwo! :) Ale to tak na marginesie chciałem się podzielić...
Tak... a koń jak ma klapy na oczach to nie widzi co się z boku dzieje :idea:
W kwestii zaworu, to wczoraj wpadłem na pomysł wykorzystanie do napędu zaworu silniczka od tacki z zepsutej mikrofalówki. Podobnego napędu użyłem w konstrukcji suszarki do owoców i ziół. Tam napędzać trzeba klapy otworów wentylacyjnych, tutaj przy zaworze kręcić kurkiem. Silnik taki wraz z reduktorem...
O nowe pytaj w niemczech. 300 eujro za szt. jak mnie pamięć nie myli.I na 99% mają na miejscu :D Tam jest taka mała tulejeczka która się wyrabia.Dobry tokarz powinien to ogarnąć.Tylko klapy muszą być ok.
Ok ... wiem że niedziela, ale musiałem naprawić samochód. Jutro praca a autobusem za zimno :) Czujnik nie reagował na poruszanie klapą i na Op-COMie było cały czas 0,49V. Po wymontowaniu okazało się, że działa poprawnie ( 0,47V-3,61V). Spoko ... nie musiałem lutować. Ośka klapy miała luz i przy powrocie...
Taką astre mój szfagier miałi przyznam że całkiem fajnie to latało, choć pod koniec zaczęła wywalać CE i osłabła, taką sprzedał. Nowy właściciel wymienił cewki(kabli nie szukaj bo ich nie ma) i ponoć fajnie śmiga. Ale, auto rwało na zimach czyli 14stki, letnie 16 cali i klapa.
Witam wszystkich Mam pytanie - czy ktoś wymieniał kolektor ssący w fiatowskich 1,9jtd wersje z klapami wirowymi na wersje bez klap (150km na 140km) Pozdrawiam
Napisz jeszcze czy panele będą w miejscu (dach) które masz oświetlone od samego rana do wieczora. Bo to też będzie miało wpływ na to ile naciągną ciepłej wody. Nad miejscem się jeszcze szczerze zastanawiam - najprościej i najtaniej na ziemi (z ewentualnym trackerem ale niekoniecznie), na dachu...
Zatem zainteresuj się urządzeniami typu UBIQUITI UNIFI UAP-AC-MESH. Musisz mieć skalowalną instalacje z centralnym zarządzaniem. Słowo klucz: roaming wifi. Jeśli wykonawca nie zna tego pojęcia to klapa.
Zdjęcia na początku tematu #6. Dwie wkrętki pierwotnie zamontowane w kanałach z klapami przełożełem w kanały bez klap w miejsca jak oznaczenia z #8. Otwory zaślepione, wtryskiwacze lpg tech dragon na przewodach ok. 10 cm, parownik OMVL .
Masz luzy na klapach.
Witam, mam problem z moim peugeotem, objawy to utrata mocy jednak na obroty wchodzi dobrze. Zauważyłem także, że w ogóle nie działają zawory podciśnieniowe które sterują klapami na kolektorze ssącym. Jaka może być przyczyna? Może ktoś się już spotkał z takimi problemem?
Aktualnie jestem na etapie składania głowicy w Mondeo Mk3 1.8. Przed robotą auto pokazywało też błąd od klap kolektora ssącego. Jak już mam wyjęty ten kolektor chciałbym sprawdzić czy wszystko jest ok. Jak to zrobić?? Pytanie 2: Czy konieczna jest nowa śruba koła pasowego na wale korbowym. Pozdrawiam
Na razie tak nie sprawdzę, bo pół silnika rozebrane, sondą zająłem się przy okazji. Ale pomysł z pomiarem oporności nie głupi. To jeszcze przy okazji zapytam o inną rzecz. Dobierał się może ktoś do wnętrza kolektora ssącego? Klapa ta do której jest gorszy dostęp luźno lata i brzęczy. Odkręciłem pokrywę...
Witam. Koledzy mam problem z brakiem sterowania klapami w kolektorze. Autko jak w temacie audi A6 2,4 silnik ARN 2000r. Zawór działa podciśnienia szczelne, podanie zasilania krótko na zawór uruchamia klapy, jednak podczas pracy silnika nic się nie dzieje, brak sygnału ze sterownika, przewód pomiędzy...
Witam, w mojej Octavii od kiedy pamiętam pojawia się dziwny klekot. Obstawiałem już głowicę bo samochód ma 300 000 km przebiegu przy czym 270 000 na gazie, ale samochód jeździ normalnie, przyśpiesza, odpala, płynu nie ubywa, oleju wydaje mi się w granicach normy tym bardziej, że jeżdżę na 5w30. Wczoraj...
Dodam jeszcze że przy jeździe po autostradzie nagle poszarpie i automatycznie gaśnie. Trzeba go ponownie uruchamiać. Dodam że położenie klap też jest różne. A słownik i klapy rzędu 1 nie pracują przy teście, choć na was-ie pokazuje równy zakres 1 i 2 rzędu. I jeszcze jedno - po ponownym połączeniu wtyczki...
Czy ktoś jeszcze obserwuję post bo chciałbym się dowiedzieć do czego służy zawór n239 "zawór przełączeniowy klapy kolektora dolotowego" jakie on ma zadania? Bo jak zrobiłem test to samochód prawie gasł i mocno nim telepało. Czy mialo by to coś wspólnego z dużym spalaniem?
Witajcie wszyscy. Chciałbym opisać swój problem tutaj, bo ręce mi już opadają i jesteście chyba moją ostatnią deską ratunku. Swoje problemy z samochodem i to co zostało wykonane muszę opisać od samego początku, żeby spróbować Was nakierować na problemy z jakimi się borykam, a jest ich dość sporo i dlatego...
Po kompletnym uszczelnieniu dolotu podciśnienie na jałowym wreszcie wyniosło 0,7bar. Podczas demontażu kolektora ssącego zauważyłem że urwany jest siłownik klap kolektora. Po wymianie nie działa sterowanie "walcem" w kolektorze, jak podam napięcie na elektrozawór to wszystko ładnie działa. Poniżej link: Na...
Witam, na początek chce zapytać czy ta przepustnica którą wymienili w serwisie jest elektroniczna ,czy mechaniczna sterowana podciśnieniem? Błędy podane mają opisy:1282 Zawór przełączeniowy klapy kolektora ssącego-N239 i 19559-Silnik klapy kolektora ssącego-V157 uszkodzony.Ten drugi mówi o klapie elektronicznej,...
U mnie były połamane wtyczki czujników położenia wałka rozrządu. Mam cichą nadzieję, że ten błąd jest spowodowany poluzowaniem się którejś wtyczki. Dodatkowo mam jeszcze jeden błąd spowodowany klapami kolektora. W kolektorze często pęka trójkąt sterujący klapami. Wcześniej jak był złamany, silnik nie...
Wiadomo żeby łatwo ściągnąć i szybko ja też rozlanczam klapy kolektor i dwa laczniki spalin to że odkreciles ta nakrętek e ze srodka motoru nic nie wnosi też tak robie ponownie podlanczam i jest ok ! Może to blache ale czy sztanga jest porawnie porowadzona mozna ją obrócić l! Zamontowac tak jakby od...
Miałem wczoraj taki przypadek w Z14XEP. Zapisywał DTC P0170 i P0171. Problem leżał po stronie oberwanego cięgna klapy kolektora ssącego. Sprawdź może klapy na kolektorze.
Witam wszystkich. Szukam informacji na temat mojego błędu ale nic nie mogę znaleźć. Jest to problem ze skrzynią biegów tiptronic. Skrzynia pracuje w trybie awaryjnym tj. pracuje na jednym biegu i nie da się zmienić tipem. Info z Vag. Komponent: AG6 09L 2.0 TFSI USA 0030 Błąd: 001546 - Sterownik...
Auto stale serwisowane, w trasie nagle na światłach (skrzyżowanie) zaświeca się check engine, po ruszeniu czuć, że turbo nie tłoczy. Tester i błędy: P0100 układ doładowania P2111 regulacja cisnienia doładowania P2112 regulacja ciśnienia doładowania P2120 siłownik recyrkulacji spalin (zawór egr) P2130...
Witam mam problem z moim samochodem otóż ostatnio podczas jazdy zapaliły mi się świece żarowe samochód stracił moc po podłączeniu do komputera wyskoczyły 2 błędy Czujnik doładowania turbosprężarki (31) wysoki sygnał wejściowy w obwodzie P0238 oraz Czujnik położenia klapy kolektora dolotowego (bank1)...
Nieszczelna oś klap kolektora ssącego przy siłowniku pneumatycznym powoduje,, wyrzucanie " oleju z kolektora . Można z tym jeździć albo wymienić kolektor .
uszkodzenie motoru sterujacego klapa kolektora ssacego v157 mozna go sprawdzic za pomoca vaga silnik pracujacy na wolnych obrotach wchodzisz w 01 silnik potem 03 test zewnetrzny tam znajdujesz zadany silnik klapy i testujesz
A0005400372 to jest numer katalogowy części, prosił bym o poprawę jak nazywa się dana część , nie dysponuję katalogiem części zamiennych Problem rozwiązany ,przyczyna podgrzewacz odpowietrzania skrzyni korbowej dostał zwarcia to samo się dziej przy uszkodzonym silniczku klap .Może komuś się przyda...
Witam serdecznie. Jestem tu pierwszy raz i nie bardzo wiem jak otworzyć nowy temat odnośnie schematu bezpieczników ale do Altei xl 1.9 Tdi z 2007 r. mam taki problem ze po wyłączeniu silnika włącza mi się jakby wentylator bo wyjęciu jednego z bezpieczników w komorze silnika wentylator nie działa, nie...
Witam mam problem z dymieniem passata b6 2.0 tdi 170km bmr na bialo raczej na niskich obrotach dodam tylko ze oleju plynu nie bierze filtra dpf nie posiada jest usuniety programowo w 2013r byly wymienione wszystkie pompowtryskiwacze w serwisie na nowe Zastanawiam sie czy może byc to wina zle ustawiongo...
Widziałem już różne Turba z różnymi zatarciami całkowitymi i częściowymi czasami nie można było wcale ruszyć czasami zacinały się w połowie czasem zatrzymały się w pozycji 100% czasem odcinały do 0% rzadko kiedy objawy były jednoznaczne , nigdy nie spotkałem się z jakimś charczeniem które można było...
No czeka mnie chyba podróż i nocleg do Wrocławia ... bo u mnie w małopolsce osoby która podejmie się czyszczenia kolektora i klap kolektora nie znajdę ... "Panie tego się nie czyści, tylko trzeba kupić nowy ..."
Witam wszystkich zainteresowanych, posiadam Vectre B w dizelku 2.0 82KM z roku '97. Oczywiście z przybyciem mrozów zaczęły się problemy z odpalaniem, auto z rana odpalam na plaka później przez cały dzień pali bez zarzutu co sugeruje zapewne nieszczelność w układzie paliwowym. Około 1,5 roku temu miałem...
Samochód: Volkswagen Touran Problem: Przy włączonym zapłonie ciągle świecą się światła hamowania. Sporadycznie zapalają się też lampki kontrolne ABS, EPC lub ESP. Pamięć usterek: 19558, oznaczająca: „Silniczek klapy kolektora ssącego – brak sygnału” albo 00526, oznaczająca: „Wyłącznik...
Dowiedziałem się, że właśnie ten IMRC (aktuator klap kolektora ssącego), w tej nowszej jest elektroniczny (sterowany przez ECU), a w starszej na podciśnienie. Ale podobno cały dolny kolektor dolotowy przekłada się tylko ze starszej wersji i jeśli chodzi o spasowanie, podobno wszystko się zgrywa (gdybym...
Witam wszystkich. Do mojego seata podłączyłem komputer i wyskoczył mi błąd nr 1282 zawór rozdzielczy klapy kolektora ssącego przerwa lub zwarcie do masy. Co mogę z tym zrobić bardzo proszę pomoc.
sprawdz wiazke do map sensora i do silniczka sterujacego klapa kolektora dolotu zobacz czy masz zasilanie? podaj numer bosch sterownika
Te elektrozawory na dole to jeden idzie na siłownik klap kolektora a drugi na zawór pompy powietrza dodatkowego.Podciśnienie pobierają zaraz z ssącego od dołu.Dalej,z zaworu egr przewód idzie bezpośrednio do ssącego ,regulator ciśnienia paliwa idzie do obudowy przepustnicy (z tyłu)ale nad przepustnicą.Evap...
Witam! Czy układ recyrkulacji spalin moze powodowac zaburzenia w pracy sondy i przeplywomierza? Kable i swiece nowe,sonda i przeplywomierz rowniez.Brak nieszczelnosci w dolocie a mimo to silnik pracuje nie rowno i faluje przy zejsciu z obrotow. W tym aucie jest uklad recyrkulacji wewnetrznej,jest...
1282 Zawór rozdzielczy klapy kolektora ssącego przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY No i w czym problem? Sprawdź tą klapę (w kolektorze ssącym) i resztę z nią współpracującą, jak i okablowanie (pewnie przewody poprzecierane) i po kłopocie. Dodatkowo do sprawdzenia okablowanie pozostałych...
witam, w zeszłym tyg kupiłem golfa IV 1.9TDI 110km 1999r. w którym nie działał ABS. Wymieniłem tarcze i klocki po czym podjechałem do mechanika bo gdy sam sprawdziłem vagiem usb pokazało mi błąd: 1276 Pompa hydrauliczna ABS-V64 sygnał poza wartościami granicznymi mechanik skasował 150zł i powiedział...
No to problem z klapami kolektora ...zdaje się
Odłóż ten swój VCDS-lite na półkę i zrób porządną dignozę w warsztacie. Twoje błędy dotyczą silnika klapy kolektora. Uprzedzając twoje pytanie, ten twój sprzęcik logów nie zrobi.
Poszukuje schematu do volvo V40 2001 1,9 d w CR silnik renault Dokładnie chodzi o zasilanie przepływki, zaworu klapy kolektora. Mam 3,2 v na zasilaniu. Pozdrawiam
Najpierw robiłem sam z mechanikiem u mnie później oddałem do mechanika (znawca w dieslach i komputerach) Stwierdził nastawnik (pokazywał inną wartość jednego dnia a inną po kilku godzinach) to wymienił, objawy nie przeszły więc stwierdził że coś z dołem pompy - wymienił, jak to nic nie dało wymienił...
Podłącz: Zawór N75 - sterowania turbiną; pin1-czarny, pin2- brązowo-niebieski. Zawór N18 - sterowania EGR; pin1-czarny, pin2- brązowo-zielony. Zawór N239 - przełączanie klap kolektora; pin1- czarno-żółty, pin2- zielony. Który zawór jest którym, znajdziesz po numerach części. Przewody czarne...
Znaczy się zaraźliwe francostwo: Samochód: Volkswagen Touran Problem: Przy włączonym zapłonie ciągle świecą się światła hamowania. Sporadycznie zapalają się też lampki kontrolne ABS, EPC lub ESP. Pamięć usterek: 19558, oznaczająca: „Silniczek klapy kolektora ssącego – brak sygnału”...
Witam, tak jak w tytule mam problem z odpaleniem Passata. Oznaczenie silnika AJM. Zaczęło się tak że w samochodzie głowica miała nieszczelność i były przedmuchy w układzie chłodzącym. Postanowiłem wymienić głowicę. Po wymianie głowicy ( rozrzad oczywiście ustawiony ), samochód w ogóle nie ma reakcji....
Jakie błędy zgłasza? Możliwe przyczyny, turbo za mało lub za dużo pompuje, przepływomierz źle mierzy, dpf zapchany, któraś klapa kolektora ssącego, egr itd. itp.
nie daj się nabrać na autko z silnikiem dCI od renault A co jest złego w 1.5/1.9DCI? Podaj przykład i uzasadnij. Dodano po 6 3.0TDI Kosmiczne spalanie, niska trwałość, zacinające się wtryski, klapy kolektorów, wadliwy rozrząd, problemy z klimatyzacją(zawory), kosmiczne ceny części i serwisu....
