Wyłącznik w kabinie na ścianie grodziowej na środku pod deską rozdzielczą na prawo od pedału gazu za szarą osłoną. Na pewno zobaczysz, ale ten wyłącznik zadziała jak jest jakiś wstrząs autem zatem sprawdź głównie przekaźnik czerwony - pod czarną nakładką jak napisałeś i bezpieczniki. Przekaźnik możesz podmienić na ten z kabiny ze skrzynki bezpieczników.
Masz wypalone kostki na żarówkach reflektorowych/ masy/P
Witam. Seicento900.Nie zapala z kluczyka tylko trzeba go popchnąć,dlaczego? Proszę o pomoc.
Witam zgubiłem kluczyk w aucie jest immo czy jest sposób by usunąć go tanim kosztem lub chociaz czy da rade zdjąć blokadę kierownicy siłą żeby zaciągnąć go na złom bo powiedzieli mi ze koszt dorobienia kluczyka to 500 zł na podstawie stacyjki z immo a jest to połowa kosztu samochodu czytałem ze można kupić tak zwany zestaw startowy stacyjka wkładki...
wita jak we fiacie seicento jak odlaczyć immobizajzer .po wymianie wkładki zamka problem z odpaleniem po przyłożeniu starego kluczyka do kostki immobilazjera przy stacyjne odpala raz na 10 prób.
Witam. Mam pytanie,dlaczego seicento 900 podczas wilgotnej pogody nie chce odpalić z kluczyka a jak się go popchnie to odpali ?
To już "stała tymczasówka" :D By tak zrobić, wystarczy przełącznik do styku 30 w kostce, przewód brązowy ( marrone czyli " M "). http://obrazki.elektroda.pl/4572393800_1... I otrzymujemy "postojowe" bez kluczyka lub pozycyjne.
Zamień przewody niebieskie podłącz do zielonych, a zielone do niebieskich, Pan w sklepie niestety mało kumaty, z schematu wyraźnie wynika, że po podaniu masy na różowy centralny się zamknie, a na różowo czarny jak się poda masę to się otworzy, wypróbuj to rozwiejesz swoje wątpliwości, co do otwierania zamka z kluczyka to gdzieś jest jakiś błąd w montażu.
posiadam tylko jeden klucz i on nie jest czerwony. tabelki z kodami tez nie mam. wiec inaczej chyba nie ma mozliwosci wylaczenia immobilizera ?? tylko bedzie trzeba wylaczyc w komputerze na stale immobilizer ?? moze ktos cos takiego robil?? moze ktos moze jakos pomoc ??
Pozycyjne po podaniu napięcia na bezpieczniki nr 6 i 7 nie powinny świecić. Oczywiście robiłeś to bez przekręconego kluczyka w MAR ?Skoro mijania nie świecą po podaniu bezpośrednio napięcia na instalację za przełącznikiem to winnym mogą być te kostki przy żarówkach jak pisali powyżej . Nie powinna świecić kontrolka drogowych świateł jak zwierałeś podając...
1) Czy zawsze po przekręceniu kluczyka na zapłon zapala się "marchewa" (kontrolka wtrysku)? 2) W momencie kiedy zgaśnie silnik po wysprzęgleniu i wyłączeniu / włączeniu zapłonu kontrolka się zapala? Nie wiem może jeszcze całą przyczyną jest immobiliser ? 3) Immobiliser jest fabryczny?
Cześć, sprawdź przekaźnik od pompy paliwa i zasilania cewek to jeden z tych 2 NAD komputerem - możesz zdjąć kapturki tych przekaźników i je ręcznie naciskać podczas judłania i zobaczyć czy zapali Cinquecento 900/Seicento 900 NIE POTRZEBUJE DO PRACY SILNIKA ŻADNYCH CZUJNIKÓW poza czujnikiem położenia wału, no i oczywiście muszą być podłączone obie cewki...
Zobacz jak są podpięte przewody w czujniku.Odepnij czujnik całkowicie na próbę i zobacz czy zniknie napis FPS ON . Jeśli tak to poszukaj przewodu ze stała masą- multimetrem lub probówką. Wg schematu powinien być podpięty pod wejście numer 1 czujnika. Połącz go z przewodem z wejścia nr 3 - do pompy paliwa. Po przekręceniu kluczyka powinno być słychać...
a wiec 2i3/podlaczasz do kierunkow w samochodzie np. przy kolumnie kierownicy 4/podlaczasz do stacyjki tam gdzie po przekreceniu kluczyka pojawia sie + 8/tak jak piszesz 3pin/np.czujnik ruchu czy uderzeniowy-powinno to byc opisane(+,-,wyzwalanie alarmu) a co do tego sprzetu niskiej klasy -ja go troche zamontowalem i chodz bez zarzutu.pozdro...
Zdiagnozować diagnoskopem i będzie wiadomo gdzie jest problem.
Witam mam mam ster silnika bez immo mogę odczytać zawartość swojego lub odsprzedać cały, podaj numery z twojego
HAHAHA Udało się, AgraFKA ZAGIęTA NA KOńCU DZIęKUJę WSZYSTKIM ZA ZA DOBRE RADY JUTRO LECE DORABIAC KLUCZYK
Witam.Mam silnika z fiata stilo 1,4 16v wraz z sterownikiem silnika,body komputerem,wiązką,antena imo.Cały ten zestaw chce uruchomić w fiacie seicento, problem polega na tym, że do tego całego zestawu brakuje mi oryginalnego kluczyka :( Idzie cos z tym fantem zrobic ? Czy serwis fiata moze zaradzić ? Jakie ewentualne koszta ?
jesli to CODE 2 to tylko serwis. ewentualnie dorobic klucz i przelozyc transponder ze starego do nowego
Witam jestem od paru dni posiadaczem takiego samochodu i problem jest tak ze z pilota sie zamki otwierają (centralny zamek) ale jak chce otworzyc kluczykiem to nie da sie go przekrecic wchodzi i nic ani w te anie we wte co z tym zrobic ??
Witam Seicento900.Brak iskry przy rzruchu z kluczyka Z popychu odpala. O co chodzi? Pozdrawiam.
Jeździłem seicento 1.1 2000r i wyświetlił się kluczyk (code) i zgasiłem go i już odpalic nie mogłem co to się mogło stać
Wygląda to na stały +15 który ma być dopiero po zapłonie, sprawdz cewkę przekażnika , jest ona połączona masą stałą a wzbudzona zostaję właśnie przez wyłącznik zapłonu Cewkę jak cewkę, ale jeśli na bezpieczniku jest napięcie po wyjęciu kluczyka, to zespawało styki przekaźnika.
Witam mam problem z immobilajserem czy ma ktoś namiary w poznaniu gdzie naprawiaja immobilajsery w kluczyku albo dorabiaja klucze itp i ile może kosztować taka naprawa
witam mam taki problem. rozkodowal mi sie kluczyk w seicento. dodam ze juz w drugim seicento mam podobny problem. posiadam tylko niebieski kluczyk i karte kodowa. czy jest mozliwosc jakos go wprogramowania bez kluczyka bordowego ?? i podobno da sie jakos odpalic w trybie serwisowym?? moze ktos wie jak ?? i czy w seicento to normalne ze kluczyki same...
Iskra jest na 4 cylindrach? Cisnienie paliwa? Kompresja jaka?
witam trochę to trwało ale... w servisie to maja takie pojęcie, że tylko załamać ręce i płakać, bo robili wszystko żebym tylko sobie odpuścił - nic z tego!! nie miałem czasu aby dokończyć robote ale na dzień dzisiejszy to wyglada tak: czujnik prędkości - nie jest konieczny by działało, bo na postoju nie generuje żadnych impulsów a wspomagać kręcenie...
Pobór prądu 50 mA po około 2-3 minutach od uśpienia. Pobór prądu w stanie czuwania około 170-180 mA. Pobór prądu przy otwarciu drzwi około 0,7-0,8 A, bo włącza się żarówka w kabinie. Po przekręceniu kluczyka pobór prądu dochodzi do 3-6A, mało mnie akurat interesował. Zapewne silniczki i inne pierdymondy się budzą. Potem spada do 1,2A. Generalnie po...
tak, po przekręceniu kluczyka jest pompowane paliwo.
Masz wersję z fiatowkim immo FIAT CODE? . Możliwe że centralka immo nie rozpoznaje kodu kluczyka i blokuje zapłon/wtrysk paliwa. Jeśli elektronicznie ok to może usterka mechaniczno-elektryczna? ciśnienie paliwa, pompa czy się uruchamia po przekręceniu kluczyka? Świece zapłonowe sprawdzić można czy już nie pora wymienić
Nie trzyma Ci czasem blokada kierownicy? Zanim spróbujesz przekręcić kluczyk w stacyjce ustaw kierownicę tak, by nie opierała się o blokadę /między skrajnymi położeniami/. Jeśli chodzi o transponder immobilizera to można go wydłubać ze starego kluczyka i przełożyć do nowego /dorobionego/.
Cześć Może nie ta grupa, ale zapytam zanim oddam do mechanika, może ktoś coś podpowie. Sejko 0.9 99r. Problem z odpalaniem. Początkowo myślałem, że cewka, świece i przewody ale to wymienione i dalej mi nie odpala. Przeczyściłem wtrysk paliwa, i pompę i dalej to samo. Jutro jeszcze wymienię filtr paliwa, ale wątpię żeby coś to dało. I najważniejsze....
Nie zapomnij o jeszcze jednym elemencie zestawu - kluczyku z transponderem od tego immo. Jeśli chcesz zachować swój kluczyk którym odpalasz i otwierasz drzwi i bagażnik to podepnij ten z zestawu pod obudową stacyjki w pobliżu pętli (jest na stacyjce) i wtedy masz prawie tak jak wylogowany - odczyta sobie kod z kluczyka tylko nie wiem czy nie musiałbyś...
witam jak dostroić imobilajzer z kluczykiem w seicento 1.1 z 99 roku ponieważ nie moge go odpalić wydaje mi się że nie rozpoznaje kodu z kluczyka , immobilajzer jest fabryczny
Witam. Mam problem z wyjęciem wkładki kluczyka ze stacyjki w Seicento 900 (stacyjka bez elektroniki). Jest trudność z właczeniem zapłonu (kluczyk blokuje się). Próba z kluczykiem zapasowym też nie daje rezultatów. Z góry dziękuje za porady.
Tak. Jeszcze może być wina kluczyka ? Rozkodowanie?
Rozumiem ze mam robic pomiar przy wlozonym przekazniku? Tak i przekręconym kluczyku ale napięcie jak pisałem pojawi się na około 2 sekundy i zniknie. Ja bym wyciągnął przekaźnik i zmostkował wejścia 30 i 87 w gnieździe grubym przewodem . Wtedy napięcie jest cały czas w przewodzie zielonoczarnym, nawet bez przekręconego kluczyka
Typowy objaw blokowania regulatora tzn. kontrolka nie świeci ale alternator też nie ładuje. Czasami da się zauważyć że po przekręceniu kluczyka kontrolka ładowania nie świeci.P
Czujnik położenia wału korbowego po rozgrzaniu może przestawać działać. Jednak jeśli kontrolka zgłaszała jakiś błąd (powinna gasnąć po ok 4 sekundach po przekręceniu kluczyka na MAR) warto sprawdzić czy nie ma jakiegoś błędu zapisanego czym może naprowadzić na usterkę
Witam wszystkich ktorzy maja lub mieli problem z zapalniczka w seicento.Moze mi odpowiecie na moje pytanie.Wyciaglem zapalniczke w swoim seicento puzniej odkrecielem skrzynke z bezpiecznikami i odpiąlem przewod BIALO-CZERWONY ktory idzie od zapalniczki i podlaczylem do niego stalego plusa efekt jest pozytywny ale niedokonca bo zapalniczka dziala bez...
Pierwsze co leci w tym aucie po zwarciu plusa z minusem to sterownik silnika. Sprawdź czy jest iskra i czy pompa paliwa pracuje po przekręceniu kluczyka na zapłon.
Jeśli kupiłeś cały komplet z innego auta to tylko przełożyć transponder z tego nowego kluczyka do starego.
I wyjaśnienie jak walą w balona producenci samochodów, gdzie światła zapalają się i gaszą automatycznie (mam takie dwa), tzw. tryb skandynawski. No tak, w moim też zapalają się "automatycznie". Ale przeważnie tak jest, że te światła zapalają się dopiero wtedy, kiedy już rozrusznik skończy pracę. Nawet w starym poczciwym Seicento było tak, że włączone...
Witam wszystkich Mam problem nie da sie przekrecic kluczyka w stacyjce i nie jest to zablokowanie kierownicy. Wczesniej zdarzalo mi ze sie to i czasem np. zle sie kluczyk przekrecil i szyby elektryczne nie dzialaly. Panowie helppp. Co musze teraz zrobic? Wymienic cala stacyjke z kluczykami???? Czy tylko srodek stacyjki czy cos?? Aktualnie mam 2 niebieskie...
Z tego, co udało mi się ustalić, to po przekręceniu kluczyka, masa się nie pojawiła. Powinna się pojawić na dwie sekundy po przekręceniu kluczyka
Czy po przekręceniu kluczyka zapala się i gaśnie kontrolka code oraz wtrysku "marchewka"? Oraz czy słychać przez ok. 3 sek pracę pompy paliwa? Jeśli nie, to zobacz pod maską, pod takim czarnym dekielkiem na jedną śrubę, tam są 2 przekaźniki i 2 bezpieczniki, sprawdź je.
Przeczyściłem styki jednak teraz nie mam swiatel postojowych wogole i swiatel stopu bez kluczyka
Witam, przez parę dni w czasie jazdy zapalała się w/w kontrolka, po zgaszeniu silnika wszystko ok, pewnego razu nie chciał odpalić samochód, pomogło rozłączenie aku, ale dziś lipa nic nie pomaga co może być przyczyną, podmiana kluczyka to samo .
U mnie było tak że nie mogłem zapalić, dopiero drugie albo trzecie włożenie kluczyka powodowało zgaśnięcie kontrolki, pompa wtedy paliwowa nie pracowała
wiem ze do seicento na bank nie ma takiego kluczyka ale czy np stilo nowe punto lub panda lub idea lub jeszcze jakis inny model ma otwierany kluczyk ! wtedy mozna by go na bank jakos zaprogramowac !
2003 to MPI. Były dwa rodzaje sterowników IAW59F oraz IAW4AF. Obydwa mają immo (centralka immo musi być w komplecie z kluczykiem-transponderem i sterownikiem silnika) Sa sterowniki wylogowane i można je adaptować do swojego immo ale i tak nie masz kluczyka więc lepiej zestaw startowy z kluczykami i zamkami.
Panowie, zrobiony test ale taki trochę odwrotny tj. wymontowałem aku z Fiata SC, umówiłem się z kolegą parę uliczek dalej, stojący na ulicy Golf VI 1,6 TDI 2008 rok, wsadziliśmy tę centrę i tak odpala stojącego od wigilii golfa w dieslu: https://obrazki.elektroda.pl/7190367000_... on ma funkcję podtrzymywania i konserwacji czy coś.....
Nie gaśnie, gaśnie dopiero jak silnik się uruchomi. Nie wiem jak ty uruchamiasz tego swojego "sejka" ale "instrukcyjny" przepis na odpalanie Seicento jest taki: najpierw przekręcamy stacyjkę w pozycję MAR, powinna mrugnąć kontrolka od immobilajzera (pomarańczowy kluczyk, jeżeli jest immobilajzer), powinna "zabuczeć" przez 2-3 sekundy pompa paliwowa...
odpalanie seicento kluczyka zawieszenie seicento seicento seicento seicento lewarek
peugeot zmiana język karty sieciowe specjalne obliczyć gęstość
uniden ubc75xlt schemat odcięcie zapłonu pilotem
Chrysler Town & Country: Demontaż obudowy filtra powietrza Falowanie obrotów piły po rozgrzaniu - przyczyny i diagnostyka